He Emiel je vertelde dat de Fendt bij een jachthaven / scheepswerf gereden heeft ik vermoed dat men wel eens achteruit met de achterbrug in het water reed dat verklaard dat de remmerij helemaal verroest is en er water in de eindvertraging zit ???
Waarom vervangen jullie alle pinnen van de rupsen niet door nieuwe? Die oude verkopen jullie makkelijk in de webshop, zeker weten dat sommige kijkers zo'n pin willen kopen. Stukje oorlog/werkplaatsvlog geschiedenis.
Is het een idee als volgend project een service truck met lasapparaat, een kraantje enz. Ook al werken jullie niet veel op locatie jullie staan toch altijd te kloten vioole buiten de werkplaats.
Gelukkig is dat niet alleen bij ons op het werk dat ze zeggen van doe even dit of doe even dat. Op het eind van het liedje ben je er een week mee zoet.
Hej Emiel, je hebt Dirk toch wel gelijk een aangedreven vooras mee laten nemen uit Nijkerkerveen? Want iets up-graden met originele onderdelen is het mooiste dat er is 😎. Lekker bezig mannen 💪🏼
@@vincenteyskens2381 dat zou zeker gaaf zijn. Een restauratie gecombineerd met het verbeteren en monteren van allerhande originele opties op de traktor 💪🏼
Ik vind dat het plafon er beter nu uit kan. Je kan er nu makkelijk bij En het scheelt dat je een stukje hooger kan. dadelijk kom je net dat stukje tekort dat zou jamer zijn. LIKE ZODAT TEAM MILO DIT ZIET
did they buy this tractor to fix up for themselves or are they fixing it for the owner? Thanks in advance for any help! love the channel, even if i'm lost in translation most the time
It is Emiel’s tractor. It was still stored at his old workshop which had been destroyed by fire. They just wantend to take ik back to his current workshop. This obviously didn’t go as planned.
heren, als aan de ene kant water in de olie zit en de veer van de simmering is weggerot zal dat aan de andere kant toch ook wel zo zijn? dus beide zijden schoonmaken en verversen van de olie plus simmering is toch geen verkeerde aktie?? overigens mooie machine, wel een beetje lomp.
I don't understand Dutch, so can anyone translate why they stop working on the tank? Is it because they got bored of the tank? I am still interested in it very much! Or are they waiting on parts?
Die was van de stichting die uit eindelijk alles ging verkopen emile had geboden maar de sloper bood meer dus de loader is gesloopt kijk anders de vorige q&a
Als jullie die schakels buiten op pallets hebben, kunnen jullie daar AJB effe een zeiltje over spannen? Dit doet pijn aan mijn ogen, na al die moeite die jullie (En wij met het volgen) daarvoor hebben gedaan...
Ook die fluthouten pallets (Hadden jullie toch wel iets van blokpallets voor kunnen nemen ipv waaibomenhout?) gaan met vocht snel hun sterkte verliezen. Zet ze in het geheel dan op Chep pallets of zo nu het nog kan...
Zal ook best zo zijn dat het niet heel lang goed gaat. Maar het hoeft toch niet op de vrachtwagen of iets dergelijks? Kijk als het 5x op transport moet dan is het een ander verhaal... meestal reageer ik trouwens inhoudelijker inderdaad maar dat terzijde. Soms zit je in de reacties te lezen en wordt je gewoon simpel van het lezen van reacties over dingen die overbodig zijn.
@@megape95 Kerel, kijk naar het gewicht dat er op ligt. Die dunne 120x120 wegwerppallet buigt of breekt gewoon doormidden met een beetje vocht. Ook staan de pallets met de latjes in de lengte, met als gevolg dat de heftruck-lepels met het tillen er twee uit het verband drukken wat de hele zooi naar achteren kan doen kiepen...
Koop een Deutz :-) Als er al iets stuk gaat is het eenvoudig om te herstellen. Geen brandstof tank, leidingen of dashboard in de pad van het deksel van de vitessebak en de remmen zitten bij sommige modellen (bvb 7006) in trommels naast de achterbrug.
Hallo wij zijn een fendt dealer in belgie wij hebben nog zo een compleete reductie met steekas liggen. Julie mogen me gerust contacteren. Like zodat ik in de reacties kom aub
Beste Emiel, Bij een revisie hoort dat je alles uit elkaar haalt en goede controle uitvoert op alle onderdelen. Bij de demontage van de rupsbanden laat je een deel liggen zonder ze volledig te demonteren. Dat vindt ik een beetje dom om maar eens een gevleugelde uitspraak te gebruiken. Dus beste Emiel en Dirk doe niet zo makkelijk maar pak die laatste delen van de rupsband ook aan. Bedenk geen smoes van ze bewegen wel maar ga voor 100 procent zekerheid. Ik geniet dagelijks van jullie, nu nog de laatste zet. Gr. De perfectionist
Beetje een raar verhaal en ook nog met een vervelende toon. Die mannen doen wat ze zelf willen. En dat het geen 100% restauratie is lijkt me sowieso wel duidelijk.
Als de kraanbaan erin komt zou ik teven de werkbank een andere plek geven. Jullie hebben bijna geen ruimte daar en pal op de tank. Misschien een ideetje!
goeie service voor die steekas! Maar wat een water en drek zat er in zeg, beetje nieuwe olie en schoonmaken in de aandrijving is zeker geen overbodige luxe
He is waiting for some parts for the tank and because it was nice weather he decided to pickup an old busted tractor he owns at his old workshop. This thing has some brake issues so he wants to fix that of course :)
Gebruik een screenrecorder als jullie shots op de laptop willen doen. Dan kun je alle tekeningen ook gewoon duidelijk met maten zien, en met het editen ook nog eens bewerken.
Het idee van die vloeistofkoppeling of te wel hydramatic is dat je als je rijdt en wil stoppen niet hoeft te ontkoppelen en gewoon je rem in kan trappen en wegrijden door weer gas te geven, als je niet te zwaar moet trekken natuurlijk... Ik zie je net een keerring met een schuifmaat opmeten, misschien is het wel eens leuk een klein lesje te geven hoe je zo'n ding af leest want dat is een bepaald trucje die een hoop kijkers waarschijnlijk niet weten 😏
Hey mannen, mij valt op dat jullie clip zeggen voor wat eigenlijk seegerring of borgring moet heten. Sorry, maar ben een beetje getriggerd door het woordje clip 😉. Ga zo door, ik kijk elke dag naar de werkplaatsvlog! Bedankt hier voor, groetjes uit Zeist!
Ha jongens, gaan jullie volgend jaar ook weet op de zwarte cross staan? Zou leuk zijn om jullor daar te zien, misschien wel met de tank als die dan klaar is. Like zodat de jongens dit lezen.
Voor de koplampen kan je ook bij delegro kijken, zitten in vierlingsbeek en hebben een flink assortiment. Hier de link naar de webshop: shop.delegro.nl/DEL-Onderdelen-voor-Deutz-Hanomag-Kramer-Gueldner-Porsche-Diesel-MAN-Fendt-Allgaier/Koplampen-131/
De cactus is wel droog nu, denk ik. Hij zou het fijn vinden om op een koel plekje, zonder vorst, de winter door te brengen. En pas van het voorjaar weer water en zon geven. Maar dat terzijde; lekker bezig, jongens!
@@teamidris yeah but it turned out that up north in the country there was a scrapyard for this brand. So dirk went there to get the axel after confirmation that they had the right one in stock. Milo lives in the south and so am I :-)
Ik zeg: in de rupsendemonteer3000 met die as en flink stoken! Even jutteren met de spreider, dat werkt zelfs voor tanks, dus ook voor trekkers, of tractoren 🧐😂🤪
Koplamp; koplamp oude engelse auto van het merk Lucas (prince of darkness). Lucas maakte elektrische spullen voor engelse autos en motoren van notoir slechte kwaliteit. Licht viel zo maar uit. Dynamo met soldeerberbindingen op de collector enz enz
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Die roze heftruck laat me nog steeds lachen. Prachtig
Ze zeggen zelf steeds heftruck, maar ik vindt eigenlijk dat dat ding nu Heftrut genoemd moet worden.
He Emiel je vertelde dat de Fendt bij een jachthaven / scheepswerf gereden heeft ik vermoed dat men wel eens achteruit met de achterbrug in het water reed dat verklaard dat de remmerij helemaal verroest is en er water in de eindvertraging zit ???
O. o. Mastermilo logo in de linkerbovenhoek vergeten! 🙈
Nee hoor, hij is er wel! Alleen 100% transparant.
@@Smartzenegger Возможно, просто забыли оплатить абонентскую плату за логотип - временно отключен.
ron76085 Maar dan zijn alle filmpjes van Redtube ook ineens van Mastermilo 😬
b8e71fcbe2e195c67d8d16734013d20f whahahhahahahahah baas
@@Engineer9736 thx voor de tip , ben gesubscribeded ginder nu
Breek je daar 8:53 nou alweer een schroevendraaier DIRK ??? 😂😂😂
we worden ook bijna elke dag verwend door Milo,Dirk en natuurlijk de topcameraman Bas😉
ps, ga zo door mannen👌🏼
Zo leuk. Mijn zoontje van 4 zit mee te kijken. Zegt ineens, gaan zij niet meer verder met de tank ofzo? Hij herkent jullie ondertussen al hahaha
Nog pas 4 jaar en al een bijdehandje 😃
John VW ik zie jou ook overal😂
Geweldig.. ja hoor zoontje ze gaan ook nog weer met de tank bezig. Maar een tractor is toch ook leuk? Lekker veel kijken kereltje.
@@arne8837 Hahahhaha
@@alexvdvelde hahaha jaaa zeker man
Ik heb nog Russische koplampen liggen, dat zijn een iets ander model dan de Chinese, je ziet ze bijv op T-72's etc.. Hoeveel hebben jullie er nodig?
Doe mij maar een Russisch model met 2 koplampen in de maat DD. Dat is mij groot genoeg.
@@theoo525 Epic opmerking :-D
Waarom vervangen jullie alle pinnen van de rupsen niet door nieuwe? Die oude verkopen jullie makkelijk in de webshop, zeker weten dat sommige kijkers zo'n pin willen kopen. Stukje oorlog/werkplaatsvlog geschiedenis.
Ik zeg doen! Brengt zichzelf op en de fan heeft ook wat.
Dat (nieuwe pinnen gebruiken) hoorde ik Emile zelf ook al voorstellen in een eerdere video 😉
Erik de Roos nee, hou wou de gebroken pinnen vast lassen. Ik zeg beun optie...
Mechanic Arne ja man
Even een ruimer door de schakels en nieuwe pen er in.
Half werk is idd voor beunhazen.
De ik-geef-niet-op houding...! Echt geweldig hoor
Just apply more heat and pneumatic hammer , now i fix everything like this at my house thanx to you
Is het een idee als volgend project een service truck met lasapparaat, een kraantje enz.
Ook al werken jullie niet veel op locatie jullie staan toch altijd te kloten vioole buiten de werkplaats.
sjors van ham , top idee 👍👍💪💪😀
Of goed bij de anwb verzekerd zijn haha🤣
Gelukkig is dat niet alleen bij ons op het werk dat ze zeggen van doe even dit of doe even dat. Op het eind van het liedje ben je er een week mee zoet.
Is er al een asbest saneringsbedrijf dat jullie met de asbest zooi wil helpen?
Volgende keer de massaklem aan de as zelf doen, anders loopt er stroom door het lager heen!!!
En dat wordt het ook nog eens een lagere spanning.
Remrand
Vonkvorming op de loopvlakken in het lager (kogels, tonnen, cilinders)
Spanning loopt niet 😎
Niet echt verstand van lassen, maar ik weet wel dat spanning ergens over staat en stroom ergens door loopt 😉
Julius Fučík
Stroom loopt, spanning staat er op.
Improviseren is het mooiste wat er is .Daar hou ik zelf ook van 👍
Heb je dirk wel een goede auto mee gegeven is nog wel een stukje rijden dat je ook zeker weer terug komen haha gr uit Hoevelaken
Hadden ze bij dat bedrijf geen cardan-as en differentieel voor de vooras. Als ze dan toch die dingen slopen.
Hej Emiel, je hebt Dirk toch wel gelijk een aangedreven vooras mee laten nemen uit Nijkerkerveen?
Want iets up-graden met originele onderdelen is het mooiste dat er is 😎. Lekker bezig mannen 💪🏼
Moeten er ook geen nieuwe heflatten gekocht worden? of waren de originele er nog bij? PS. zou helemaal mooi worden als de cabine er nog bij kwam.
@@vincenteyskens2381 dat zou zeker gaaf zijn. Een restauratie gecombineerd met het verbeteren en monteren van allerhande originele opties op de traktor 💪🏼
deze trekker was wel even een welkome afwisseling :D
Van dag naar week project, mooi 😇🤪
Hey milo en Dirk is het geen optie de kraan tijdelijk buigen op de bouw en dan kunnen jullie hem gebruiken tot dat het binnen gereed is ervoor
22:42 Even kijken of dit wil lukken
22:46 Pauper ding kom los
22:53 🤟🏻⚒👿☠️💣🧨🥁🎸
Hoe kunnen 16 mensen dit nou disliken?
Geweldig om te zien hoe ze aan het werk zijn aan zwaare machines.
Dankjewel Team + Milo!
Dat rekje van postvlog 18 is voor dop sleutels op te steken.
Ga zo door met jullie leerzame video’s
Gaan jullie die trekker ook gebruiken
Nijkerkerveen..... da's wel een stukje rijden voor den Dirk. en dat met de HiLux?
Misschien kan je voor die tank de koplampen van een Citroen 2CV gebruiken??
Dirk!! Op @15:55 zet je de massa klem op de trekker en ga je lassen aan een aandrijving zo gaat de massa over je lagers heen en kunnen ze kapot gaan
Ik vind dat het plafon er beter nu uit kan.
Je kan er nu makkelijk bij En het scheelt dat je een stukje hooger kan. dadelijk kom je net dat stukje tekort dat zou jamer zijn.
LIKE ZODAT TEAM MILO DIT ZIET
16:26 hadden jullie niet zo'n mooie ringsleutel-ratel set gekregen? Die is ideaal voor dit soort korte slagen
Op 4:42 zijn jullie maar net aan een klein rampje ontsnapt. Doe voorzichtig hé jongens ...
Zie het niet ?
Inderdaad ik zag het ook. De eindvertraging hing nog maar net een 1 kant achter een knobbeltje. als die ketting er voorbij schoot lag hij op de grond.
@@alexvdvelde zie het nu wel inderdaad
Op de grond is niks, maar ik denk dat Dirk zijn voet wel heel dichtbij was ...
did they buy this tractor to fix up for themselves or are they fixing it for the owner? Thanks in advance for any help! love the channel, even if i'm lost in translation most the time
It is Emiel’s tractor. It was still stored at his old workshop which had been destroyed by fire. They just wantend to take ik back to his current workshop. This obviously didn’t go as planned.
heren, als aan de ene kant water in de olie zit en de veer van de simmering is weggerot zal dat aan de andere kant toch ook wel zo zijn? dus beide zijden schoonmaken en verversen van de olie plus simmering is toch geen verkeerde aktie?? overigens mooie machine, wel een beetje lomp.
I don't understand Dutch, so can anyone translate why they stop working on the tank? Is it because they got bored of the tank? I am still interested in it very much! Or are they waiting on parts?
As you already guessed they’re mostly waiting for parts. Just keep on watching.
Haha nijkerkerveen, daar woon ik
Leuk om te horen👍 mooi dorp he dirk😅
Heb je Dirk de vlag van Nijkerkerveen meegegeven ???
Zeker mooi😜
@@hansappelman8508 haha volgens mij hebben we die niet😂
@@bartvanderstelt5194 woon je er ook?
@@rick-rl4el ja zeker😉
wanneer komt er nou eens verlichting op die heftruck?
Bijv. brede LED-balk 180w-1.jpg
Kijk maar of je wat leuks vindt op aliexpress. :-D
Wanneer gaan jullie aan de schakelbrommer beginnen??
Is dat zo'n portaalas op de fendt?
Waar is de deutz loader eigenlijk gebleven @Emile en Dirk en Bas?
Naar de ijzerboer
Die was van de stichting die uit eindelijk alles ging verkopen emile had geboden maar de sloper bood meer dus de loader is gesloopt kijk anders de vorige q&a
Ligt het aan mij of zijn de kleuren veel voller bij dit filmpje? Ziet er goed uit! Wat gebruiken jullie hiervoor?
Kan je er lampen van een kamaz, uaz, kirovetz of ander lomp Russisch voertuig gebruiken?
kunnen jullie niet die gereetschapskar gebruiken dan kan je met die kar overal heen rijde en gelijk alles bij je
hoe zit het nou met de brandstof systeem van de tank?
Als jullie die schakels buiten op pallets hebben, kunnen jullie daar AJB effe een zeiltje over spannen? Dit doet pijn aan mijn ogen, na al die moeite die jullie (En wij met het volgen) daarvoor hebben gedaan...
Ook die fluthouten pallets (Hadden jullie toch wel iets van blokpallets voor kunnen nemen ipv waaibomenhout?) gaan met vocht snel hun sterkte verliezen. Zet ze in het geheel dan op Chep pallets of zo nu het nog kan...
Man man man, so what als die pallets uit elkaar vallen... dat gaat zeker een jaar goed voordat ze verrot zijn.
@@megape95 Reageer je altijd zo inhoudelijk? Man man man. Ik denk dat ik dat wel zal weten, zit al jaren in de logistiek...
Zal ook best zo zijn dat het niet heel lang goed gaat. Maar het hoeft toch niet op de vrachtwagen of iets dergelijks? Kijk als het 5x op transport moet dan is het een ander verhaal... meestal reageer ik trouwens inhoudelijker inderdaad maar dat terzijde. Soms zit je in de reacties te lezen en wordt je gewoon simpel van het lezen van reacties over dingen die overbodig zijn.
@@megape95 Kerel, kijk naar het gewicht dat er op ligt. Die dunne 120x120 wegwerppallet buigt of breekt gewoon doormidden met een beetje vocht. Ook staan de pallets met de latjes in de lengte, met als gevolg dat de heftruck-lepels met het tillen er twee uit het verband drukken wat de hele zooi naar achteren kan doen kiepen...
Koop een Deutz :-) Als er al iets stuk gaat is het eenvoudig om te herstellen. Geen brandstof tank, leidingen of dashboard in de pad van het deksel van de vitessebak en de remmen zitten bij sommige modellen (bvb 7006) in trommels naast de achterbrug.
Wanneer ga je weer verder aan de tank🤔?
Wat is jullie favoriete trekker merk?
Van mij een international 1455 xl
Fendt natuurlijk
Zetor
John Deere is mien mark
Nieuwe olie in de aandrijving?
Hallo wij zijn een fendt dealer in belgie wij hebben nog zo een compleete reductie met steekas liggen. Julie mogen me gerust contacteren.
Like zodat ik in de reacties kom aub
Toch niet met die nieuwe schroevendraaiers breken?
32:10 heeft Bas nou een Oneplus telefoon 💪🏻💪🏻💪🏻
kunststof hamer op zwaar materiaal ?
Beste Emiel,
Bij een revisie hoort dat je alles uit elkaar haalt en goede controle uitvoert op alle onderdelen.
Bij de demontage van de rupsbanden laat je een deel liggen zonder ze volledig te demonteren.
Dat vindt ik een beetje dom om maar eens een gevleugelde uitspraak te gebruiken.
Dus beste Emiel en Dirk doe niet zo makkelijk maar pak die laatste delen van de rupsband ook aan.
Bedenk geen smoes van ze bewegen wel maar ga voor 100 procent zekerheid.
Ik geniet dagelijks van jullie, nu nog de laatste zet.
Gr. De perfectionist
Dat revisie gebeuren is ook al eerder gemeld bij de motor. Ze doen geen revisie, geloven in Russische kwaliteit. Dat het wel goed komt.
Beetje een raar verhaal en ook nog met een vervelende toon. Die mannen doen wat ze zelf willen. En dat het geen 100% restauratie is lijkt me sowieso wel duidelijk.
Als de kraanbaan erin komt zou ik teven de werkbank een andere plek geven. Jullie hebben bijna geen ruimte daar en pal op de tank. Misschien een ideetje!
C est dur, dur. Bon courage. 🇨🇵😊
Heeft de coppa wet nog gevolgen voor jullie kanaal? Ik hoop het niet voor jullie. Voor mijn kanaal wel ben ik bang voor😏
@@ronskysadventures lastig is dit, want hij maakt zijn video's niet speciaal voor kinderen. RUclips wordt zo een stuk minder leuk😥
Dit is duidelijk geen content voor kinderen voor onder de 13. Ik zou het gewoon "niet voor kinderen" instellen.
@@mathijstenhagen die Coppa wet is besluit van de Amerikaanse staat, en niet van RUclips
Cm van den heuvel is in mijn dorp
Wat zit er in die rode tank op de fent
Hydro olie hefinrichting
Die tank moet toch af?
ja maar dan moeten ze nog wel een hoop onderdelen hebben. en die hebben ze nog niet
Zou het niet een idee zijn om een set borgringtangen te kopen? -> www.indi.nl/nl-nl/p/Borgringtangset-4-stuks-TAS8000
Geweldig zit me er ook steeds over te verbazen
Goed zo, zet INDI.nl ook hier maar in het zonnetje ✅
In tomorrow’s episode they melt down that old tractor and make it into a tank turret....I hope
goeie service voor die steekas!
Maar wat een water en drek zat er in zeg, beetje nieuwe olie en schoonmaken in de aandrijving is zeker geen overbodige luxe
Hee nijkerkerveen Daar woon ik😉 wel leuk een keer een trekker i.p.v. tank😉
Mooi die rupsen zo@
Soooo anyone know what’s happening? I missed the episode where the tank turned into an old tractor clearly....
He is waiting for some parts for the tank and because it was nice weather he decided to pickup an old busted tractor he owns at his old workshop. This thing has some brake issues so he wants to fix that of course :)
Gebruik een screenrecorder als jullie shots op de laptop willen doen.
Dan kun je alle tekeningen ook gewoon duidelijk met maten zien, en met
het editen ook nog eens bewerken.
Komen er nog shirtjes met de uitroep van Dirk hij roept altijd whooooo leuke tekst
Hebben jullie geen bladblazer ofso😂 like zodat Emile, Dirk & Bas dit zien
Veger voor de bobcat 👍
Dat is geen blad maar honden 💩
Komen de mensen van de oude werkplaats nog een keer lans groeten Justin
Indi heeft ruime keuze aan lagers 🥳
Die accu slagmoersleutel is echt dikk en supper makkelijk
Dat vind die leuk hoor dirk vuur 🤣🎉
Het idee van die vloeistofkoppeling of te wel hydramatic is dat je als je rijdt en wil stoppen niet hoeft te ontkoppelen en gewoon je rem in kan trappen en wegrijden door weer gas te geven, als je niet te zwaar moet trekken natuurlijk...
Ik zie je net een keerring met een schuifmaat opmeten, misschien is het wel eens leuk een klein lesje te geven hoe je zo'n ding af leest want dat is een bepaald trucje die een hoop kijkers waarschijnlijk niet weten 😏
Kan je toch eens meedoen aan tractorpulling met die Fendt 🚜
maak een keer home tour en alle projeckten laten zien en alle hokken
Het lijkt wel een oude motorfiets koplamp
Pas op milo de de achterassen zitten op tijd het zo sund zijn als hij links wat hoger of lager op zn wiel staat
Hey mannen, mij valt op dat jullie clip zeggen voor wat eigenlijk seegerring of borgring moet heten. Sorry, maar ben een beetje getriggerd door het woordje clip 😉. Ga zo door, ik kijk elke dag naar de werkplaatsvlog! Bedankt hier voor, groetjes uit Zeist!
Yes een nieuwe vid
Een gat in je lepel laten maken zodat je er een borgpin in kan steken waardoor kettingen niet van de lepel kunnen glijden.
Bas is snel joh! Hij loopt maar 7 minuten achter met de edit. 31:01 is 24:01
Ha jongens, gaan jullie volgend jaar ook weet op de zwarte cross staan? Zou leuk zijn om jullor daar te zien, misschien wel met de tank als die dan klaar is. Like zodat de jongens dit lezen.
Dit is toch potverdorie doorgestoken as?
*Edit:* Heeft ook nog onderwater gestaan, wat een steek onder water zeg!
Steekas* onder water :P
kaart
Doe mij maar een steak...
@Bart de Groot - Ja ja, een steak die zo well done is, dat hij in de as ligt. :)
Voor de koplampen kan je ook bij delegro kijken, zitten in vierlingsbeek en hebben een flink assortiment. Hier de link naar de webshop:
shop.delegro.nl/DEL-Onderdelen-voor-Deutz-Hanomag-Kramer-Gueldner-Porsche-Diesel-MAN-Fendt-Allgaier/Koplampen-131/
De cactus is wel droog nu, denk ik. Hij zou het fijn vinden om op een koel plekje, zonder vorst, de winter door te brengen. En pas van het voorjaar weer water en zon geven. Maar dat terzijde; lekker bezig, jongens!
Vind je het niet meer 'top dat jullie weer kijken'😥
Next week; welding up the old shaft because there are no parts :D (maybe this is only my life...)
They found a new axel
@@markpoepiloeri8511 Lucky, because if you can break it then the part is usually rare :o)
@@teamidris yeah but it turned out that up north in the country there was a scrapyard for this brand. So dirk went there to get the axel after confirmation that they had the right one in stock. Milo lives in the south and so am I :-)
Meer tank! 😁
verandering van spijt doet eten
Het lijkt eerder een nieuwe herfst plaats vlog... toch?
Ik zeg: in de rupsendemonteer3000 met die as en flink stoken! Even jutteren met de spreider, dat werkt zelfs voor tanks, dus ook voor trekkers, of tractoren 🧐😂🤪
We want the tank!!!!
Koplamp; koplamp oude engelse auto van het merk Lucas (prince of darkness). Lucas maakte elektrische spullen voor engelse autos en motoren van notoir slechte kwaliteit. Licht viel zo maar uit. Dynamo met soldeerberbindingen op de collector enz enz
Coole video man!
Ну покидайте вы мячик собаке!!🥎😊Молодой пёс,ему побегать хочется.🐶🤪Совсем сердца нет,одни железки в голове!🥺
Liever meer tank!!
Ieder voor zich denk ik, vindt het ook wel leuk om ze een keertje iets anders te zien doen. Zoals nu die tractor bijvoorbeeld.
Hij staat telkens op de achtergrond 😋
Tel even de werkplaatsvlogs die over de tank gaan en zet die in verhouding tot de overigen, dan zul je zien dat je (we) niets tekort komt -men 🤣
Houd een reünie met de sas vrienden. Like zodat ze het zien.
Hallo team mastermilo moetje de bakolie van de fendt niet vernieuwen? Like zodat ze het zien.
Houd een sas meeting bij de oude werkplaats dan kan je gelijk de fords zien
He, dit was een 108 4x4
Gaan jullie nou van die Fendt de helikopter maken waar Dirk het al vaker over had in eerdere video's....🤔🤭