Привет Виталий у меня на дт 54 тоже так было завел погудел глянул а там вода заменил масла завел нагрел все нормально так что всякое бывает ЛАЙК И УДАЧИ
в молодости 12 лет отбарабанил на таком. если с юмзовским движком нормально обращаешся то он вообще неубиваемый. декмпрессор один чего стоит. зимой в любой мороз с ним движок можно провернуть
Привет, Виталий! Брат у вас весёлый))) Насчет колёс-я думаю оставьте как есть. У меня когда я купил свой ЮМЗ, колёса стояли так как вы хотите ставить. И дело в том, что на гайке есть конус, которым она при закручивании входит в конус в отверстии на колесе. И этот конус в отверстиях есть только с лицевой стороны колеса (так у меня по крайней мере было). Если колесо стоит наоборот, тогда в отверстиях конуса не будет и колесо при смене направления движения будет чуть-чуть ходить на шпильках и со временем отверстия в колесе станут овальными (т.е. колёса будут болтаться на шпильках). Мне из-за этого пришлось оба диска менять, настолько разбились отверстия. И я переставил колёса так как у вас сейчас стоят.
Стоял 10 лет? Конденсат предположу. Система не заводилась, не продувалась при работе, не прогревалась, масло не менялось. Мотор стоял, дышал по температуре воздуха, влага просачивалась в него, там же вакуума нет. Вот и накопилась вода, и при заводке мотора, при его работе накопленная годами вода смешалась с маслом, получилась эмульсия.
Когда долго стоит на гильзах резинки лопаются. У меня так было на ЗИЛу. Проверить можно снять поддон опресовать систему охлаждения, и смотришь снизу откуда капает бежит 🙄
Привет Виталий масло в поддоне может победить не только от воды но и от древности в топливном насосе тоже надо поменять масло там две пробки одна сливная другая заливная она же и контрольная пускачь стоял без согрета там тоже скорей всего вода поменять бы не мешало и там стоит шестерня подачи масла и она пластиковая обычно иё срывает если лёд в редукторе дальше сам понимаешь нет смазки со временем нет редуктора там тоже сливная и контрольная забивай через магнето у нас командировочные шофера для промывки двигателя им пользовали трансформаторное масло сливали старое заливали трансформаторное гоняли двигатель не заводя пару раз потом сливали дальше по пунктом центрофуга и всё остальное заливали чистое и работали дальше ездили на мазах а с трактором немного сам зглупил стоял десять лет надо было ТО сперва провести потом заводить ты ищёв коробку не заглядывал там есть вода или масло на счёт колёс заднии ступиц можно передвинуть они на клиньях зажаты но вариант немного авантюрный если давно не снималось при нажатии можно сломать ступицу два раза на этом попадался в первом у меня сварщик был хороший во втором под замену в рди всё удачи здоровья хорошей погоды
Ну, точно МТС! Я - дилетант, но в ладошки похлопаю! Интересные у тебя ассоциации - "космический корабль"! В жизни бы до такого сравнения не додумался! 👍👍👍
Крась трактор по заводскому и будет красиво, я своего юмз покрасил красавчик, у меня он 1976 года,краску автомобильную покупал, три литра красной ушло и литр белой на кабину, у меня старого образца кабина
@@ВиталийСемёнов-ь9о мне то же скиньте на ватсап 8-913-224-7169.В овраге лежит то же ранней версии трактор.Уже врос в деревья.Хочу попробовать найти владельца.Т.к овраг огорожен.Врос наверное лет 20 назад.Увидел его той осенью.Хочу узнать что с ним и что с документами.Сколько за него денег предлагать?
Привет Виталий. С эмульсией может и обойдешься малой кровью, если вода, снег действительно попали во время долгой стоянки. Дай то бог, чтобы дело было в этом. По поводу передач в КПП . На ЮМЗ экскаваторах блокируют пятую передачу. Из за установки экскаваторной. Это для того, чтобы в движении на не особо ровных дорогах не сильно трактор трепало. Бывает входит в резонанс и скачет как козел))). Для увеличения скорости на КПП после того как снимешь рычаг переключения. стоит гребенка с пазами. там на пятой передачи паза нет. его можно вырезать болгаркой ( раньше просто сваркой вырезали). Появляется пятая, и при аккуратной езде увеличивается скорость с 20 до 25 км/ час. Хотя может ее разблокировали уже до тебя. С переворотом колес твоя идея, как по мне не нужна. Зачем? Он и так эксплуатируется нормально. только хуже сделаешь. Габариты увеличишь и в тесноте будет хуже, а в некоторые места вообще не заедешь. Может чего и забыл еще написать. Работал давненько, в середине 80-х, с маленькой кабиной еще был, без гидроусилителя и с цепным приводом поворота стрелы. Саранский завод выпускал.
На ЮМЗ не хватает маслянного радиатора.Задние колеса лучше не переставлять потому что в обычном виде есть торсионный эффект на полуоси. Газоновские колеса плохо управляемые на грязи и в снегу,родные все таки лучше.
@@САМОДЕЛКАДИЛЕТАНТА не нужно тебе 2 бака гидравлических делай все через один гидробак. Посмотри как у меня сделано. Отработкой не пользуйся, себе дороже.
Ты уверен что гидробак которые в щитке приборов работает с отвалом и опорами ? Или только рулевом? Могу подсказать по цвету . Заводской цвет ,(морская волна.) Кабина (слоновая кость)
Да блин , я то тоже думал , но так и есть , только для руля , а лапы и отвал с большого бака , а за цвет спасибо с последним вариантом я подумаю и наверное так и покрашу , спасибо
Подписался.В овраге более ранней версии лежит трактор на боку.Врос в деревья.Хочу найти владельца,узнать что с трактором и попробовать выкупить.Сколько денег предлагать?Мне дорогу себе чистить зимой.Т25 охото он и поменьше,самое то.Но пока думаю весной про тот экскаватор узнать.
Согласен. Крокодил, Людоед, Тяниталкай. Бежит с него всё, что жидкое всегда и упорно, и несмотря ни на что. Но однако, трактор очень уневерсален, сделать может, практически, всё. И всегда востребован в любое время года, на любой работе и в любом месте. Все и всегда над ним издевались нещадно, а он, всё равно заведётся и будет работать. 11 лет я отдал этому трактору. Психовал я на него и сжечь хотел и чтоб он "переломился", но когда положишь в карман бабосы, думаешь: нет пусть живёт этот трактор...
недотрактор за 3000$ , это пипец ... у меня есть самодельный , полноприводный , 13лс , бензиновый , навеска , гидравлика , рама "переломка" . за 1000$ выставлял на продажу , все говорят дорого, и покупают мотоблок или культиватор , которые дороже... если будет интересно , смогу скинуть фото(видео)
По мини трактору , китай выпускает стандартные мото трактора и не дорого Все накрутки делают наши барыги.Если жить в глухом селе лучше делать самому А в городе с номерами ,приходится ездить на заводском .Такие мототрактора поставляют в украину под наклейкой форте,скаут,булат .В России такие мото трактора под названием Добрыня, уралец.
ЗДРАВСТВУЙ ДА БУДУ НО ПОКА НА ЭТОТ ТРАКТОР НАЦЕЛИЛ СВОЁ ВНИМАНИЕ НО ЭТО ПОКА А ПОТОМ И НА МТЗ КОНЕЧНО ЖЕ СДЕЛАЮ ОЧЕНЬ СКОРО . А КУПИЛ ЕГО Я 20 ДЕКАБРЯ ПРОШЛОГО ГОДА И СОВСЕМ НЕ ЕЗДИЛ НА НЁМ ЕЩЁ А КУПИЛ ЗА 3800 ДОЛЛАРОВ
нормальный колупатор.диски развернуть и ступицы свести.на дисках с обратной стороны просверлить отверстия под сосок камеры и приварить сразу защиту а в родное отверстие вставить сосок от убитой камеры или шинный грибок.по эмульсии-либо в головке заглушка под клапанной крышкой либо кольца уплотнения гильзы поджарены и пустили воду.15 лет на петушке цепном работал-сколько он у меня кровушки попил.неуклюжий,непроходимый,со своими болячками.одно радовало-движок не убиваемый и коробка на петушке не убиваемая.
Уважаемый на тракторе не хватает фильтра грубой очистки топлива.Колёса советую переставить потому что лопаются полуося , масло с топливного сливать не надо он мажется от двигателя , а так вполне приличная покупка
тнвд на нем разное. есть автономно смазка где менять надо. а есть от двига который может убить двигу если просрать утечку соляры через насос.и плунжера
Лайк и Подписка и жму на колокольчик)) у нас тоже был такой же)Проект отличный и желаю чтобы не было проблем та и в твоей жизни тоже))Заходи в гости на мой канал буду рад Вас видеть))
@@Николай62-н3р ДА У ЖЕ ЗАЛИЛ И ПРАВДА ЕЩЁ НЕ ЗАВОДИЛ , НО КАК В РОЛИКЕ Я ГОВОРИЛ , Я ПРОБКУ НЕ ЗАКРУЧИВАЛ И ЗАЛИЛ В СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ВОДЫ И СУТКИ ДВОЕ КАРАУЛИЛ , ТАЗ ПОДСТАВИЛ И НЕ ОДНОЙ КАПЛИ В ТАЗ НЕ УПАЛО , ТАК ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ И БУДЕТ ВСЁ ХОРОШО , СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР И ЗА КОММЕНТАРИЙ
@@ВолодимирВолодимир-ь9ш за 45 гривинь відро з болтами а мій кориш продає сів і працюй робити апсолютно нічого непотрібно весь от капіталяний. Простий юмз стоє 3000 зелених .звідки такі ціни з начало 2000 неспорю а зара кап двигуна мінімум1000 зел.давай у гарному ста ні я 100000 грн заберу.
Виталий здравствуй.)Начинаю просмотр.) Лайк как всегда.)
Саша привет и спасибо большое
@@ЯЧеловек-м9д :-)
Виталий привет. С ЮМЗ будет все ок 'руки у тебя справильного места .Лайк однозначно. Удачи
Привет и спасибо большое
Виталя, привет ! Желаю удачи в восстановлении ! Воду не забывай сливать , зима на дворе !
ЗДРАВСТВУЙ И СПАСИБО
Виталий, привет и от меня лайк!!!
Привет и спасибо большое
Привет-как,всегда с меня лайкос однозначно!!!
Спасибо большое
Привет и спасибо большое
У тебя полний срач возле твоей карови тосамое ждет тваих тракторов
Привет Виталий у меня на дт 54 тоже так было завел погудел глянул а там вода заменил масла завел нагрел все нормально так что всякое бывает ЛАЙК И УДАЧИ
ЗДРАВСТВУЙ И СПАСИБО ЗА ВСЁ ЗА ПРОСМОТР И ЗА КОММЕНТАРИЙ С УТЕШЕНИЕМ )
в молодости 12 лет отбарабанил на таком. если с юмзовским движком нормально обращаешся то он вообще неубиваемый. декмпрессор один чего стоит. зимой в любой мороз с ним движок можно провернуть
спасибо за просмотр и за комментарий
Привет, Виталий! Брат у вас весёлый))) Насчет колёс-я думаю оставьте как есть. У меня когда я купил свой ЮМЗ, колёса стояли так как вы хотите ставить. И дело в том, что на гайке есть конус, которым она при закручивании входит в конус в отверстии на колесе. И этот конус в отверстиях есть только с лицевой стороны колеса (так у меня по крайней мере было). Если колесо стоит наоборот, тогда в отверстиях конуса не будет и колесо при смене направления движения будет чуть-чуть ходить на шпильках и со временем отверстия в колесе станут овальными (т.е. колёса будут болтаться на шпильках). Мне из-за этого пришлось оба диска менять, настолько разбились отверстия. И я переставил колёса так как у вас сейчас стоят.
РЕАЛЬНО ПРАВИЛЬНЫЙ СОВЕТ . ЗА ЧТО И БОЛЬШАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ . Я ОБ ЭТОМ НЕ ПОДУМАЛ СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТАК И БУДЕТ ОСТАВЛЮ КАК ЕСТЬ . СПАСИБО ЗА ВСЁ .
@@САМОДЕЛКАДИЛЕТАНТА )))))))))
Как не долже?! Просто ему не повезло, он попал к человеку с золотыми руками👍👍👍
Серый привет
Стоял 10 лет? Конденсат предположу. Система не заводилась, не продувалась при работе, не прогревалась, масло не менялось. Мотор стоял, дышал по температуре воздуха, влага просачивалась в него, там же вакуума нет. Вот и накопилась вода, и при заводке мотора, при его работе накопленная годами вода смешалась с маслом, получилась эмульсия.
ЗДРАВСТВУЙ И СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР И ЗА СОВЕТ
Трактор вечный, главное условие эксплуатации, это голова и прямые руки у владельца
Какая марка покрышки, если 2АД то больше всего прокол, а если 2А то может полезла проволока {корд} - скат только на канализацию.
Когда долго стоит на гильзах резинки лопаются. У меня так было на ЗИЛу. Проверить можно снять поддон опресовать систему охлаждения, и смотришь снизу откуда капает бежит 🙄
ЗДРАВИЯ ДРУГ . БЛАГОДАРЮ ЗА СОВЕТ И ЗА ПРОСМОТР И ЗА КОММЕНТАРИЙ
ЮМЗ вечная хорошая машинка,двигатель умница! может не совсем комфортный,но за то в ремонте удобен,везде можно подлезть,не то что мтз!
и мне он нравиться спасибо за всё
Всем привет и спасибо большое за просмотр
Привет Виталий масло в поддоне может победить не только от воды но и от древности в топливном насосе тоже надо поменять масло там две пробки одна сливная другая заливная она же и контрольная пускачь стоял без согрета там тоже скорей всего вода поменять бы не мешало и там стоит шестерня подачи масла и она пластиковая обычно иё срывает если лёд в редукторе дальше сам понимаешь нет смазки со временем нет редуктора там тоже сливная и контрольная забивай через магнето у нас командировочные шофера для промывки двигателя им пользовали трансформаторное масло сливали старое заливали трансформаторное гоняли двигатель не заводя пару раз потом сливали дальше по пунктом центрофуга и всё остальное заливали чистое и работали дальше ездили на мазах а с трактором немного сам зглупил стоял десять лет надо было ТО сперва провести потом заводить ты ищёв коробку не заглядывал там есть вода или масло на счёт колёс заднии ступиц можно передвинуть они на клиньях зажаты но вариант немного авантюрный если давно не снималось при нажатии можно сломать ступицу два раза на этом попадался в первом у меня сварщик был хороший во втором под замену в рди всё удачи здоровья хорошей погоды
Здравствуйте и спасибо большое за просмотр и за комментарий и за совет
может быть и пятая болячка.Сними клапанную крышку-там на головке есть заглушки латунные на случай разморозки.Попробуй посадить их на место - акуратно.
спасибо посмотрю
Если что пиши на страницу-подскажу. Я на таком 8-м год отработал
@@ВоваПилипенко-п5п хорошо спасибо
Ну, точно МТС! Я - дилетант, но в ладошки похлопаю!
Интересные у тебя ассоциации - "космический корабль"! В жизни бы до такого сравнения не додумался! 👍👍👍
ЗДРАВСТВУЙ И СПАСИБО
ЮМЗ мне нравится. У мене с завода мотор СМД - 2 юмаза тянут 100 га у мене. Менять на мтз не вижу смисла. Тогда уже иномарка.
МТЗ по сравнению с ЮМЗ полный отстой, особенно новые которые делают.
ЮМЗ это вещь,я купил 4 года назад так же петушка и он у меня кормилец,много строек у нас,и заработок хороший,за сезон отбил свою стоимость
привет и спасибо большое
за просмотр
у тебя обратка идет с р 80. на видео видно в большой гидроба а значит что бак под щитком приборов только на рулевое.
Да , спасибо большое за просмотр и за комментарий
Как вода могла попасть? Элементарно. Это же конденсат. Железо греется и остывает, пары воды из воздуха, превращаются в жидкость.
ДА НАВЕРНОЕ ЭТО ТАК И ЕСТЬ
Кто не знает ЮМЗ это старший брат МТЗ. Из МТЗ 5 был поставлен на производство ЮМЗ.
Сметана.👍👍👍
"есть четыре причины почему в поддоне масло")) лайкос!!!
Привет и спасибо большое за просмотр и за комментарий
Крась трактор по заводскому и будет красиво, я своего юмз покрасил красавчик, у меня он 1976 года,краску автомобильную покупал, три литра красной ушло и литр белой на кабину, у меня старого образца кабина
привет . спасибо за просмотр и за совет . да я так и сделаю в родной цвет как в выпускался
@@anatolyvlasov4244 куда вам сбросить?
@@ВиталийСемёнов-ь9о мне то же скиньте на ватсап 8-913-224-7169.В овраге лежит то же ранней версии трактор.Уже врос в деревья.Хочу попробовать найти владельца.Т.к овраг огорожен.Врос наверное лет 20 назад.Увидел его той осенью.Хочу узнать что с ним и что с документами.Сколько за него денег предлагать?
Привет Виталий. С эмульсией может и обойдешься малой кровью, если вода, снег действительно попали во время долгой стоянки. Дай то бог, чтобы дело было в этом. По поводу передач в КПП . На ЮМЗ экскаваторах блокируют пятую передачу. Из за установки экскаваторной. Это для того, чтобы в движении на не особо ровных дорогах не сильно трактор трепало. Бывает входит в резонанс и скачет как козел))). Для увеличения скорости на КПП после того как снимешь рычаг переключения. стоит гребенка с пазами. там на пятой передачи паза нет. его можно вырезать болгаркой ( раньше просто сваркой вырезали). Появляется пятая, и при аккуратной езде увеличивается скорость с 20 до 25 км/ час. Хотя может ее разблокировали уже до тебя. С переворотом колес твоя идея, как по мне не нужна. Зачем? Он и так эксплуатируется нормально. только хуже сделаешь. Габариты увеличишь и в тесноте будет хуже, а в некоторые места вообще не заедешь.
Может чего и забыл еще написать. Работал давненько, в середине 80-х, с маленькой кабиной еще был, без гидроусилителя и с цепным приводом поворота стрелы. Саранский завод выпускал.
здравствуй и спасибо большое за совет и за просмотр и за всё короче спасибо
👍👍👍
Удачи
СПАСИБО
Дякую заобзор
дзякую за просмотр
На ЮМЗ не хватает маслянного радиатора.Задние колеса лучше не переставлять потому что в обычном виде есть торсионный эффект на полуоси. Газоновские колеса плохо управляемые на грязи и в снегу,родные все таки лучше.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ ЗА ВСЁ
Масляный радиатор на Юмз стоит перед водяным.
здраствуйте, поставьте на рулевое отдельно бачок под масло.
ДА МОЖЕТ ТАК И БУДУ ДЕЛАТЬ . СПАСИБО
@@САМОДЕЛКАДИЛЕТАНТА не нужно тебе 2 бака гидравлических делай все через один гидробак. Посмотри как у меня сделано. Отработкой не пользуйся, себе дороже.
@@МАКСМАЛЬЦЕВ-ц4о ХОРОШО
Ты уверен что гидробак которые в щитке приборов работает с отвалом и опорами ? Или только рулевом? Могу подсказать по цвету . Заводской цвет ,(морская волна.) Кабина (слоновая кость)
Да блин , я то тоже думал , но так и есть , только для руля , а лапы и отвал с большого бака , а за цвет спасибо с последним вариантом я подумаю и наверное так и покрашу , спасибо
@@САМОДЕЛКАДИЛЕТАНТА я работал я на этой техники. По этому в курсе. И у отца в деревне обычный трактор пропашной .
@@САМОДЕЛКАДИЛЕТАНТА ЭО 2621 .3 довольно в не плохом состоянии для его возроста . Он 1988 или 1988 года.
1989.
@@vitek4200 1989 год выпуска
Юмз то сила
Да и мне он нравится
Подписался.В овраге более ранней версии лежит трактор на боку.Врос в деревья.Хочу найти владельца,узнать что с трактором и попробовать выкупить.Сколько денег предлагать?Мне дорогу себе чистить зимой.Т25 охото он и поменьше,самое то.Но пока думаю весной про тот экскаватор узнать.
Привет спасибо за дружбу и я подписался , спасибо большое за просмотр и за комментарий, да и трактор мне надо видеть а так я не могу дать совет
Притащи его домой через час хозяин сам к тебе придёт там и договоришся
@@Aleksei_Anashenkow :)))))) правильно
@@Aleksei_Anashenkow с мусарами😂😂😂
Согласен. Крокодил, Людоед, Тяниталкай. Бежит с него всё, что жидкое всегда и упорно, и несмотря ни на что. Но однако, трактор очень уневерсален, сделать может, практически, всё. И всегда востребован в любое время года, на любой работе и в любом месте. Все и всегда над ним издевались нещадно, а он, всё равно заведётся и будет работать. 11 лет я отдал этому трактору. Психовал я на него и сжечь хотел и чтоб он "переломился", но когда положишь в карман бабосы, думаешь: нет пусть живёт этот трактор...
:))))) спасибо за такой хороший комментарий
почти 40 лет работаю такого эмульсию не видел
А во и увидел ))))) здравствуй и спасибо большое за просмотр и за комментарий
недотрактор за 3000$ , это пипец ... у меня есть самодельный , полноприводный , 13лс , бензиновый , навеска , гидравлика , рама "переломка" . за 1000$ выставлял на продажу , все говорят дорого, и покупают мотоблок или культиватор , которые дороже... если будет интересно , смогу скинуть фото(видео)
Чтоб довести его до совершенства ойёйё сколько работы нужно проделать.😧
По мини трактору , китай выпускает стандартные мото трактора и не дорого Все накрутки делают наши барыги.Если жить в глухом селе лучше делать самому А в городе с номерами ,приходится ездить на заводском .Такие мототрактора поставляют в украину под наклейкой форте,скаут,булат .В России такие мото трактора под названием Добрыня, уралец.
гавнище а не трактор
здравствуй и спасибо за просмотр
👍👍👍👍👍
Спасибо за оценку
Здравствуйте Виталий🖐️ Вы за сколько купили трактор мтз-82 и когда будете делать на него обзор???
ЗДРАВСТВУЙ ДА БУДУ НО ПОКА НА ЭТОТ ТРАКТОР НАЦЕЛИЛ СВОЁ ВНИМАНИЕ НО ЭТО ПОКА А ПОТОМ И НА МТЗ КОНЕЧНО ЖЕ СДЕЛАЮ ОЧЕНЬ СКОРО . А КУПИЛ ЕГО Я 20 ДЕКАБРЯ ПРОШЛОГО ГОДА И СОВСЕМ НЕ ЕЗДИЛ НА НЁМ ЕЩЁ А КУПИЛ ЗА 3800 ДОЛЛАРОВ
💪👍
У меня на юмазике прогнала железная заглушка в головке поменял 4 шт сразу через них в поддон вода попадает
спасибо за просмотр а у меня всё в порядки
нормальный колупатор.диски развернуть и ступицы свести.на дисках с обратной стороны просверлить отверстия под сосок камеры и приварить сразу защиту а в родное отверстие вставить сосок от убитой камеры или шинный грибок.по эмульсии-либо в головке заглушка под клапанной крышкой либо кольца уплотнения гильзы поджарены и пустили воду.15 лет на петушке цепном работал-сколько он у меня кровушки попил.неуклюжий,непроходимый,со своими болячками.одно радовало-движок не убиваемый и коробка на петушке не убиваемая.
Здравствуй и спасибо большое за просмотр и за комментарий
Уважаемый на тракторе не хватает фильтра грубой очистки топлива.Колёса советую переставить потому что лопаются полуося , масло с топливного сливать не надо он мажется от двигателя , а так вполне приличная покупка
здравствуй и спасибо большое
тнвд на нем разное. есть автономно смазка где менять надо. а есть от двига который может убить двигу если просрать утечку соляры через насос.и плунжера
Лайк и Подписка и жму на колокольчик)) у нас тоже был такой же)Проект отличный и желаю чтобы не было проблем та и в твоей жизни тоже))Заходи в гости на мой канал буду рад Вас видеть))
здравствуй и спасибо и сейчас иду
Тоже есть юмз "клас"
Привет и спасибо большое за просмотр
Эмульсия в двигателе
Да , но я ещё не заводил , скоро заведу и проверю
@@САМОДЕЛКАДИЛЕТАНТА масло новое залей и все будет супер! Попала вода ты его завел масло с водой вот и имульсия! Как-то так
@@Николай62-н3р ДА У ЖЕ ЗАЛИЛ И ПРАВДА ЕЩЁ НЕ ЗАВОДИЛ , НО КАК В РОЛИКЕ Я ГОВОРИЛ , Я ПРОБКУ НЕ ЗАКРУЧИВАЛ И ЗАЛИЛ В СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ВОДЫ И СУТКИ ДВОЕ КАРАУЛИЛ , ТАЗ ПОДСТАВИЛ И НЕ ОДНОЙ КАПЛИ В ТАЗ НЕ УПАЛО , ТАК ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ И БУДЕТ ВСЁ ХОРОШО , СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР И ЗА КОММЕНТАРИЙ
Пока лайк жду результата нащьот воды
Привет и спасибо большое
Да скоро буду снимать что получилось
Вот и вреш я много лет работал на ю м з они очень хорошие давайте ухаживать как иномарки и сравнить
мне он очень нравиться
Половина Украины на этом тракторе до сих пор работает, у нас в РФ их очень много, откуда такие выводы что он не достоин быть трактором?
Слушай а ты фильм смотрел ? Или по картинке юмз судишь , так юмз очень хороший трактор
На ЮМЗ не надо разворачивать колеса,полуоси здесь крепкие, это на мтз слабые
да я тоже так думаю . годами они служат и не чего не происходит с ними
Где меняют масло туза заедь возьмем отработанное масло зачем новое заливаешь
Імино такий китаєць дійсно дірмо мав опит на роботі
Не очкуй вода испарится🙂
Гладиолус
Дорога потом, ведет в страну никогда.
Не Коник а Конэк.
это краска масляная
Вода попала в картер
ДА . А СЕЙЧАС ВСЁ НОРМАЛЬНО РАБОТАЕТ
В україні такий в средніму 5000 зелених
Здравствуй и спасибо большое за просмотр и за комментарий , да блин я очень полюбил юмз классный тракторец
@@ВолодимирВолодимир-ь9ш за 45 гривинь відро з болтами а мій кориш продає сів і працюй робити апсолютно нічого непотрібно весь от капіталяний. Простий юмз стоє 3000 зелених .звідки такі ціни з начало 2000 неспорю а зара кап двигуна мінімум1000 зел.давай у гарному ста ні я 100000 грн заберу.
@@МаріяКозачишина Я вибачаюся, я думав що мова йде про китайський мототрактор.
Пробка на гбц
БЛИН Я НЕ РАСШИФРУЮ Я ПРАВДА ДИЛЕТАНТ
Зніми клаппанну кришку там є пробки на водяну рубашку
@@СашаГолубов-р8к ЗДРАВСТВУЙ И СПАСИБО ЗА СОВЕТ
Мтз без передка гавно
А у меня МТЗ 82
Сам ти недолжен сушествовать юмз отличний трактор. Полудше мтз
Ну копай руками или иномарку купи