Untuk kenyamanan pelanggan, pt KAI mustinya hal ini perlu diperhatikan sebagai cermin pelayanan terhadap pelanggan. Jadi posisi gerbong jangan ditukar-tukar setelah dilakukan perawatan kereta. Contohnya saya salah satu pelanggan rutin transportasi ini sering kecewa karna kadang mendapat kursi mundur wlpn biasanya pd posisi tsb maju, itu artinya pt KAI merubah posisi gerbong, sehingga penumpang rutin tidak merasa seolah membeli lotre atau untung2an.
Orang rata rata pilih KA ekonomi karena keuangan terbatas kalau orang kaya ya sudah pasti pilih eksekutif atau pilih pesawat jadi ada baiknya semua arah kursi sejalan dgn arah laju kereta dgn persepsi memberikan perasaan nyaman buat saudara setanah air yg saat ini masih mengalami keterbatasan ekonomi dan keterbatasan memilih transportasi yg nyaman. Tidak spt sekarang ketika selain berjuang untuk membeli ticket kereta yg lebih baik mereka masih harus merasa tidak nyaman ketika mendapat kursi yg tidak pas baik dari arah kursi sampai dgn tidak mendapatkan jendela untuk hiburan sederhana dalam perjalanan belum lagi karena kereta lanjutan harganya mahal mereka harus rela menginap di stasiun.
Saran: harga tiket ekonomi premium lumayan mahal, PT. KAI sebaiknya utk kursi ekononi premiun bisa di seting spt kursi kelas bisnis (krn saat ini juga kursi kelas bisnis nyaris sdh tdk ada), shg bisa searah atau berhadap2an.
Kami pecinta KAI, sejak masih bernama PJKA, kereta nya unik. Saat ini Posisi gerbong sering berubah. Jadi tidak ada rumus, nomor berapa maju, nomor berapa mundur. Harap menjadi perhatian PT KAI untuk kualitas layanan yang lebih baik.
Intinya, model tempat duduk kereta ekonomi sudah gak LAYAK dan SESUAI saat sekarang ini. Jaman sudah merdeka, sudah modern, saatnya segera ganti design tempat duduknya. Sekarang bukan jaman penjajahan belanda atau jepang lagi. Mau kualitas apapun, tempat duduk kereta api HARUS maju searah arah perjalanan kereta. 😂😂😂
Pernah ikutin saran ini, perjalanan jalur barat ke timur (Gambir ke Brebes) pilih kursi nomor 14 ehh ternyata mundur. Emang untung2 an sih, dapat maju alhamdulillah, dapat mundur yaa syukuri saja😁
Pengalaman naik KA Jayakarta , hal tsb tdk bisa dipastikan. Saat aku survei jalan-jalan di dlm kereta , beberapa gerbong kereta nomor kursi 12 keatas disebelah barat, namun ada juga gerbong kereta justru nomor kursi 11 ke bawah di sebelah barat. Seandainya saja PT KAI dlm merangkai kereta api nya, terdp aturan yg baku... misalnya seluruh rangkaian kereta nomor kursi terkecil di mulai dari timur. Sedangkan nomor rangkaian gerbongnya tetap flexibel aja, gerbong 1 bisa didpn atau dibelakang... yg penting nomor kusinya saja yg dibuat aturan yg baku
Dhuwit 300 rb kok untung untungan piye to ki, sama-sama bayar, sebagian nyaman sebagian tersiksa mbok iyao di evaluasi to pak menteri naik kereta kok mumet
Pernah sy salah bangku, kereta bergerak ke depan, tempat duduk menghadap belakang. Pas malam jadi ga terasa, kalo pagi, siang, atau sore pasti puyeng liat jendela suasana di luar.
@@reychaan1636 benar, tapi biasanya kereta seperti itu adalah kereta antar kota perjalanan jauh, justru banyak yg mau liat panorama di luar jendela soalnya kalo malam sudah ga bisa.
@@aufrechtm994 trus kalo buat tinggi 180cm reccomended ga? Wkwkwk sumpa trauma udah sering naik ekonomi biasa dengkul2an, kaki gw yg panjang gabisa nerima itu wkwk
Pengalaman pribadi, tiap minggu bolak balik 6 kali pakai kereta premium ekonomi yogya-jakarta-surabaya. mungkin saja berubah ya.. tapi kalau berubah saya update Yang pasti maju Yogya - pasar senen pilih nomor 11-20 (fajar utama yk/solo) Pasar senen - yogya pilih nomor 1-10 (fajar utama yk/solo) Yang tidak pasti maju atau mundur: Lempuyangan - pasar senen pilih nomor 1-10 (gajahwong) kadang bisa mundur juga, tapi lebih sering maju Pasar senen - lempuyangan pilih nomor 1-10 (gajahwong) kadang mundur, tapi lebih sering maju Surabaya gubeng - yogya pilih nomor 11-20 (sancaka) ini tidak bisa diperkirakan, kadang maju, kadang mundur. Gak ada rumusnya ini. Banyak doa aja supaya ga mundur Yogya - surabaya gubeng pilih nomor 1-10 (sancaka) ini tidak bisa diperkirakan, kadang maju, kadang mundur. Kayaknya terserah petugas yang atur arah kereta. Benar2 gak ada rumusnya DHOHO Penataran Blitar - surabaya gubeng pilih nomor genap tapi gak pasti juga sih ini Bengawan Lempuyangan - Pasar Senen pilih nomor ganjil
Karepe piye wong iki...yogya nang pasar senen arah ke barat ambe gubeng nang yogya arah e yo ke barat koq isok bedo no tempat duduk e...yg satu no cilik satu ne no gede...ngarai ngelu😂😂😂
@@Alinnherlina menurut saya ya kurang sesuai, tapi bagus kok ada video youtube seperti ini. Jadi yang ingin naik premium ekonomi bisa tahu pilih kursi nomor berapa
Aku kemarin eko6 ,dari barat ke timur dikasih nomor 6 mundur jalannya tidak searah jalan kereta 😑😑 aku pesan tiket langsung di stasiun, emang ga bisa request milih apa ya? Atau emang dipilihin gtu..
Betul sih, karena katanya kereta kelas eko premium pengganti kelas bisnis yang udah langka,tapi fasilitasnya gak bisa menyaingi kelas bisnis. Ini "katanya ya" saya sendiri juga jarang naik kajj
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
Untuk kenyamanan pelanggan, pt KAI mustinya hal ini perlu diperhatikan sebagai cermin pelayanan terhadap pelanggan. Jadi posisi gerbong jangan ditukar-tukar setelah dilakukan perawatan kereta. Contohnya saya salah satu pelanggan rutin transportasi ini sering kecewa karna kadang mendapat kursi mundur wlpn biasanya pd posisi tsb maju, itu artinya pt KAI merubah posisi gerbong, sehingga penumpang rutin tidak merasa seolah membeli lotre atau untung2an.
Orang rata rata pilih KA ekonomi karena keuangan terbatas kalau orang kaya ya sudah pasti pilih eksekutif atau pilih pesawat jadi ada baiknya semua arah kursi sejalan dgn arah laju kereta dgn persepsi memberikan perasaan nyaman buat saudara setanah air yg saat ini masih mengalami keterbatasan ekonomi dan keterbatasan memilih transportasi yg nyaman. Tidak spt sekarang ketika selain berjuang untuk membeli ticket kereta yg lebih baik mereka masih harus merasa tidak nyaman ketika mendapat kursi yg tidak pas baik dari arah kursi sampai dgn tidak mendapatkan jendela untuk hiburan sederhana dalam perjalanan belum lagi karena kereta lanjutan harganya mahal mereka harus rela menginap di stasiun.
Saran: harga tiket ekonomi premium lumayan mahal, PT. KAI sebaiknya utk kursi ekononi premiun bisa di seting spt kursi kelas bisnis (krn saat ini juga kursi kelas bisnis nyaris sdh tdk ada), shg bisa searah atau berhadap2an.
Pengalaman naik Kereta Api Mataram premium 6,
Pasar senen -> Yogyakarta seat 1-10 maju
Yogyakarta -> Psr Senen seat 11-20 maju
Dari St Tugu jogja ya kak brti? Sama ini kursi nya bukan yg tegak Kan ka? (Bingung soalnya eko premium dan biasa, kode nya)
kak maaf kalo dari klaten ke jakarta nomer brp kak?
@@n.hafsyah415pilih angka kecil
Kami pecinta KAI,
sejak masih bernama PJKA,
kereta nya unik.
Saat ini Posisi gerbong sering berubah. Jadi tidak ada rumus, nomor berapa maju, nomor berapa mundur.
Harap menjadi perhatian PT KAI
untuk kualitas layanan yang lebih baik.
Beli tiket kereta kelas ekonomi ibarat beli togel. Dapat bangku searah ya WD, klo membelakangi ya depo..
BUANG KURSI PREMIUM ! GANTI DENGAN KURSI YG BISA DIPUTAR SEARAH LAJU KERETA
Intinya, model tempat duduk kereta ekonomi sudah gak LAYAK dan SESUAI saat sekarang ini. Jaman sudah merdeka, sudah modern, saatnya segera ganti design tempat duduknya. Sekarang bukan jaman penjajahan belanda atau jepang lagi. Mau kualitas apapun, tempat duduk kereta api HARUS maju searah arah perjalanan kereta. 😂😂😂
Hahaha iya
Ya berhadap2an keknya risih wkwkw.. beda bgt naik kereta dari pekalongan ke semarang dg harha termurah malah fasilitas ala premium.
Pernah ikutin saran ini, perjalanan jalur barat ke timur (Gambir ke Brebes) pilih kursi nomor 14 ehh ternyata mundur. Emang untung2 an sih, dapat maju alhamdulillah, dapat mundur yaa syukuri saja😁
Pengalaman naik KA Jayakarta , hal tsb tdk bisa dipastikan.
Saat aku survei jalan-jalan di dlm kereta , beberapa gerbong kereta nomor kursi 12 keatas disebelah barat, namun ada juga gerbong kereta justru nomor kursi 11 ke bawah di sebelah barat.
Seandainya saja PT KAI dlm merangkai kereta api nya, terdp aturan yg baku... misalnya seluruh rangkaian kereta nomor kursi terkecil di mulai dari timur.
Sedangkan nomor rangkaian gerbongnya tetap flexibel aja, gerbong 1 bisa didpn atau dibelakang...
yg penting nomor kusinya saja yg dibuat aturan yg baku
Harusnya semua mengikuti arah laju kereta, bukannya kaya orang rapat berhadapan, 300 ribu lho mas
Dhuwit 300 rb kok untung untungan piye to ki, sama-sama bayar, sebagian nyaman sebagian tersiksa mbok iyao di evaluasi to pak menteri naik kereta kok mumet
Pernah sy salah bangku, kereta bergerak ke depan, tempat duduk menghadap belakang. Pas malam jadi ga terasa, kalo pagi, siang, atau sore pasti puyeng liat jendela suasana di luar.
Kalo saya pernah gitu, alhasil tutup aja tirai jendela biar ga puyeng
@@reychaan1636 benar, tapi biasanya kereta seperti itu adalah kereta antar kota perjalanan jauh, justru banyak yg mau liat panorama di luar jendela soalnya kalo malam sudah ga bisa.
untuk lebih amannya pilih antara kursi nomor 11 atau 12, soalnya leg room paling lega sendiri
membantu..., thx
Bukannya ini malah hadap2an?
@@oscarhutahaean bener, daripada adu tulang kering sama besi malah sakit
@@aufrechtm994 ini kertajaya eko premium atau yg lain gan?
@@aufrechtm994 trus kalo buat tinggi 180cm reccomended ga? Wkwkwk sumpa trauma udah sering naik ekonomi biasa dengkul2an, kaki gw yg panjang gabisa nerima itu wkwk
Hahahaaa sudah dicoba pilih no 16 ternyata Zonk... Jalannya mundur 😂😂
Pengalaman pribadi, tiap minggu bolak balik 6 kali pakai kereta premium ekonomi yogya-jakarta-surabaya. mungkin saja berubah ya.. tapi kalau berubah saya update
Yang pasti maju
Yogya - pasar senen pilih nomor 11-20 (fajar utama yk/solo)
Pasar senen - yogya pilih nomor 1-10 (fajar utama yk/solo)
Yang tidak pasti maju atau mundur:
Lempuyangan - pasar senen pilih nomor 1-10 (gajahwong) kadang bisa mundur juga, tapi lebih sering maju
Pasar senen - lempuyangan pilih nomor 1-10 (gajahwong) kadang mundur, tapi lebih sering maju
Surabaya gubeng - yogya pilih nomor 11-20 (sancaka) ini tidak bisa diperkirakan, kadang maju, kadang mundur. Gak ada rumusnya ini. Banyak doa aja supaya ga mundur
Yogya - surabaya gubeng pilih nomor 1-10 (sancaka) ini tidak bisa diperkirakan, kadang maju, kadang mundur. Kayaknya terserah petugas yang atur arah kereta. Benar2 gak ada rumusnya
DHOHO Penataran Blitar - surabaya gubeng pilih nomor genap tapi gak pasti juga sih ini
Bengawan Lempuyangan - Pasar Senen pilih nomor ganjil
Karepe piye wong iki...yogya nang pasar senen arah ke barat ambe gubeng nang yogya arah e yo ke barat koq isok bedo no tempat duduk e...yg satu no cilik satu ne no gede...ngarai ngelu😂😂😂
@@Alinnherlina menurut saya ya kurang sesuai, tapi bagus kok ada video youtube seperti ini. Jadi yang ingin naik premium ekonomi bisa tahu pilih kursi nomor berapa
Maju maksudnya tidak lawan arah ya?
@@abhiramaren benar. Namun gambling juga. Tidak selalu maju, namun lebih sering maju
Teori untung-untungan....ni naik Kertajaya dari SBY ke JKT sesuai teori malah dapat mundur.
pengalaman saya si beda gerbong beda juga no kursi yg maju atau mundur
lah aku kemarin dr tegal ke semarang (barat ke timur) hadapnya ke belakang padahal no kursi nya 18
Kadang teori tak sesuai kondisi lapangan, nasib baik memang menentukan..,😆😆
Kalau itu mah pilih kursinya aga random juga sih tergantung arah jalan kereta
Intinya bangku nomer 11 dan 10 itu saling berhadapan..
0:36 salah itu, harusnya tujuan Gubeng, bukan berangkat dari Gubeng
betul
aku sanpai bingung
Tpi kmrin zonk dari bandung pake premium lodaya nomor 18 eh mlah mundur. Jd susah ditebak klo premium asli bbrp x naik soslny
Udah pernah ambil no kursi kecil bang? 1-11 ?
Nggak menjamin saya ikuti info di video ini malah dapat yg mundur jadi ini nggak bisa dijadikan kepastian
Kalau dari kutoarjo ke bekasi baiknya plh nomer brapa yah untuk 3 penumpang agar tidak trlhat mundur
Pilih 11-20
Udah ikutin tips nya tapi malah gak sesuai. Duduknya mundur -____-
Sawunggalih dari pasar senen ke arah timur dari nomor 11-20 menghadap ke belakang, tulung di pin min.. ini sy mengalami live
Khusus gerbong ekonomi 6
Tidak nyaman kalau tiket di atas 200 ribu kursinya berhadap hadapan kurang nyaman
Kalau nomor kursi 10-11 pasti berhadapan. Cocok untuk keluarga 4 orang
Lain kereta bisa saja tidak sama arah timur dan baratnya
Baiknya gerbong brp kalau naik ekonomi premium yg subklas C
Aku kemarin eko6 ,dari barat ke timur dikasih nomor 6 mundur jalannya tidak searah jalan kereta 😑😑 aku pesan tiket langsung di stasiun, emang ga bisa request milih apa ya? Atau emang dipilihin gtu..
Dhoho dari waru ke blimbing no 20 mundur apa maju ya
Kalo dari pasar turi ke senen pilih kursi no brp
ya itu untuk membedakan antara kursi premium sama eksekutip,lu punya uang lu punya kuasa sekian dan trimakasih
Beda kereta beda juga hadapnya...jumlah gerbongnya masing2 kereta nggak sama
Memilih kursi seperti mencari jarum dalam jerami
Mestinya pembuat kereta ini harus fleksibel bisa kursi sandaran hrus bisa bolak balik
Kalo mau yang bisa bolak balik ya exe/bisnis. Kalo ekonomi premium ya namanya juga masih ekonomi.
Pernah dr jkarts ke Mojokerto dpt kursi no 19. Eh ternyata ga searah .
Kan memang udah bisa, cuma di kelas bisnis & eksekutif
Betul sih, karena katanya kereta kelas eko premium pengganti kelas bisnis yang udah langka,tapi fasilitasnya gak bisa menyaingi kelas bisnis. Ini "katanya ya" saya sendiri juga jarang naik kajj
Kemarin dari arah barat dari jakarta ke jogja nomer 1 paling belakang benar dong?
Yg nanya mana timur mana barat pasti cewe hehehe
Ekonomi (ca) apa ka?
Video menyesatkan. Saya ketipu karena berpedoman pada video ini😮
no 18 dari barat ke timur malah mundur pusing ajg
awokawokawok
Tidak jadi patokan
Kenapa KAI tidak peduli, bikin kereta bisa, masak mutar korsi gak bisa? Dasar birokrat, bisa bikin susah kenapa dipermudah.
Lah kan sudah ada kereta ekonomi baru yang duduknya searah laju kereta, baru keluar goa apa gimana bang?😂
Njir ya sama aja lh kalo hoki2an😭
kaya judi , untung untungan ... dasar paijooo
gak jaminan
info gblk
Teori darimana ,hahha
😢
Gak jelas blassss
Vidionya gak jelas anjirr