когда импеллер (крыльчатка, колесо) начинает задевать корпус насоса (пластиковый) это уже поломка, не долго жить насосу. Я ремонтирую такие насосы: нахожу подходящего диаметра трубку нержу, аккуратно её напрессовываю на обойму имперллера, а потом уже насаживаю на керамический вал насоса с клеем (Poxipol)
Это крыльчатка скоро слетит с вала насоса. Можно отремонтировать самому, окольцевать сверху трубочку крыльчатки подходящей гильзой (нерж.медь), либо бандаж оцинк. проволокой сделать и снова запрессовать. При разборке не потеряйте клапан-шарик. вот тема www.forumhouse.ru/threads/405733/page-178
Скажите пожалуйста, я на металлоломе купил за 100 Р насос навьен, разобрал смазал керамические втулки, почистил окислы от воды, собрал и все, работает но под водой не проверял ещё. Теперь вопрос такой, если внутри были следы небольшого налёта как ржавчина, может я зря втулки смазал и через неё должна попадать вода для охлаждения ротора? Подскажите пожалуйста.
интересный опыт. А раскручивать его в котле ты как собираешься? выкинь грамоты умник, где логика в том что ты показал? Значит ты собираешься ставить его котел, и каждый раз когда тебе надо включить насос, снимать его, включать раскручивать, ставить на место и подавать теплоноситель? Я так понимаю это твой способ работы с котлом? Желаю тебе везде таких легких способов работы с оборудованием
Здравствуйте. Не пробовали на кател 40 кВт поставить топливный насос от котла меньшей мощности? Тоже Навьен. Будет ли работать штатно, но при этом уменьшится топливоподача?
@@Alcherkazak суть в другом, есть ссылка на форум, где возник спор, что асинхронные двигоны в принципе не будут работать без конденсатора, я показал что они работают. Да, это не решение, но в бытовых котлах как временный выход из критической ситуации имеет место быть.
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, точно такой же насос. Сопротивление на питающей цепи (на клемах) 145 Ом, вал вращается свободно, а если подать напряжение 220 вольт, заметное сопротивление вращению, в обоих направлениях, помогите разобраться в причине. (конденсатор в порядке. Сам насос гудит, слегка греется, но не вращается) Спасибо заранее, за любой ваш ответ.
Здравствуйте Стас, насос такой-же, но он то запускается то нет, и корпус(силуминовый) иногда горячий, что может быть причиной его некорректного запуска?
измерьте ток рабочий, не больше 300 мА, пробоев на корпус не должно, т.е. сопротивление на корпус должно быть бесконечным. Возможно уже подмокли обмотки, ремонту не подлежит.
@@СтасЭннс-я2п снял насос, 220 подал на него(с его родным кондёром), первый раз запустился, потом только с помощью лёгкого точка пальцем. Хана кандёру? Измерительных приборов не имею...
@@СтасЭннс-я2п здравствуйте, подскажите если не сложно, если я к этому насосу подкину конденсатор 12мкф 450вольт (с водяной станции он, с мотора), тем самым смогу проверить рабочий тот кондёр или нет(естественно подкину его вместо того который 2,5мкф 450вольт)?
Да, ротор вынимается из стакана, а стакан из статора. Если застучал ротор, то меняется вместе со стаканом, но это не заказная позиция, только бу если искать. Каким образом? Можно попробовать со стороны сливной пробки выбить за вал через деревянную проставку, вал керамический!!! Либо со стороны рабочего колеса лезвием ножа поддеть торцевую "крышку стакана"
Что бы рукой не пускать двигатель, конденсатор и нужен :), Конденсатор и называется ПУСКОВОЙ!!! :)
Читаем тему, написано "видео выложено для разъяснений по теме ...... см. ссылку"
Конденсатор для этого и стоит , что-бы мотор сам пускался !
Я знаю зачем кондёр нужен. Читаем тему "Данное видео выложено для разъяснений по теме
monitor.net.ru/forum/viewtopic..."
Вот таких мастеров бы и по меньше
Внимательно читаем "начало", там сказано о чём речь
😂😂😂😂 во мастер!!!
Попробуй остановить с кондёром
Говорят подходит duca np 15-6
да, DUCA начал производить насосы под пластиковую улитку насосов NAVIEN, при заказе насоса, необходимо уточнять, что он вместо родного насоса Навиен
Стас, можно отремонтировать такой насос? Ни вертится гад.
а какое напряжение подключит к насосу для проверки?220?
в моём случае ~220 вольт
Стас. Я тоже сервисник по газовым котлам всяческими. Есть еще у них одна запендя , это скрип о пластмассовый корпус задевает.
когда импеллер (крыльчатка, колесо) начинает задевать корпус насоса (пластиковый) это уже поломка, не долго жить насосу.
Я ремонтирую такие насосы: нахожу подходящего диаметра трубку нержу, аккуратно её напрессовываю на обойму имперллера, а потом уже насаживаю на керамический вал насоса с клеем (Poxipol)
Это крыльчатка скоро слетит с вала насоса. Можно отремонтировать самому, окольцевать сверху трубочку крыльчатки подходящей гильзой (нерж.медь), либо бандаж оцинк. проволокой сделать и снова запрессовать. При разборке не потеряйте клапан-шарик.
вот тема www.forumhouse.ru/threads/405733/page-178
Скажите пожалуйста, я на металлоломе купил за 100 Р насос навьен, разобрал смазал керамические втулки, почистил окислы от воды, собрал и все, работает но под водой не проверял ещё. Теперь вопрос такой, если внутри были следы небольшого налёта как ржавчина, может я зря втулки смазал и через неё должна попадать вода для охлаждения ротора? Подскажите пожалуйста.
интересный опыт. А раскручивать его в котле ты как собираешься? выкинь грамоты умник, где логика в том что ты показал?
Значит ты собираешься ставить его котел, и каждый раз когда тебе надо включить насос, снимать его, включать раскручивать, ставить на место и подавать теплоноситель? Я так понимаю это твой способ работы с котлом? Желаю тебе везде таких легких способов работы с оборудованием
устал уже писать, для чего был записан этот ролик.
Люди, смотрите, слушайте внимательно.
@@СтасЭннс-я2п ну так надо же понимать для чего он нужен, прежде чем такое говорить
@@stitchmgn8081 да знаю я для чего нужен пусковой конденсатор !!!
Ты до сих пор руками его запускаешь😁😁😁
ага
Здравствуйте. Не пробовали на кател 40 кВт поставить топливный насос от котла меньшей мощности? Тоже Навьен. Будет ли работать штатно, но при этом уменьшится топливоподача?
Эффект будет отрицательный, т.к. не будет должного распыления топлива
Что за бред. Автомобиль без мотора тоже с горки будет ехать. Ну и катайся на током авто. Это видео фейк.
почему фейк?
видео было создано для обсуждения на форуме.
Ну если это видео не фейк и не бла-бла-бла, то прошу показать хоть одно серийное устройство с таким двигателем без конденсатора.
@@Alcherkazak суть в другом, есть ссылка на форум, где возник спор, что асинхронные двигоны в принципе не будут работать без конденсатора, я показал что они работают. Да, это не решение, но в бытовых котлах как временный выход из критической ситуации имеет место быть.
А вы теплообменники паяете?
Да...и сказать то что не знаю.
Доброго времени суток. Скажите пожалуйста, точно такой же насос. Сопротивление на питающей цепи (на клемах) 145 Ом, вал вращается свободно, а если подать напряжение 220 вольт, заметное сопротивление вращению, в обоих направлениях, помогите разобраться в причине. (конденсатор в порядке. Сам насос гудит, слегка греется, но не вращается) Спасибо заранее, за любой ваш ответ.
Сопротивление обмоток: рабочая около 200 Ом, пусковая 400 Ом
Измерьте сопротивление пусковой (подключён конденсатор)
@@СтасЭннс-я2п Спасибо за ответ, купили новый насос, в этом скорее всего межвитковое замыкание, чинить думаем смысла нет, еще раз спасибо за ответ.
@@ОльгаНаливальченко консультацию можно тут получить www.forumhouse.ru/forums/130/
а скажите пожалуйста от чего предохранитель горит?
Превышен ток.
Диагностировать насос, вентилятор, клапан, трёхходовой кран, саму плату котла
Я вам крайне не советую делать какие либо манипуляции с кондером под напряжением
а что будет?
@@СтасЭннс-я2п Пускай дальше пробует и доиграеться. Все познается в жизни в сравнении. Сегодня ему просто повезло))))
Здравствуйте Стас, насос такой-же, но он то запускается то нет, и корпус(силуминовый) иногда горячий, что может быть причиной его некорректного запуска?
измерьте ток рабочий, не больше 300 мА, пробоев на корпус не должно, т.е. сопротивление на корпус должно быть бесконечным. Возможно уже подмокли обмотки, ремонту не подлежит.
@@СтасЭннс-я2п снял насос, 220 подал на него(с его родным кондёром), первый раз запустился, потом только с помощью лёгкого точка пальцем.
Хана кандёру? Измерительных приборов не имею...
@@РусскийКузнец-ф5с обмотка пусковая или конденсатор
@@СтасЭннс-я2п здравствуйте, подскажите если не сложно, если я к этому насосу подкину конденсатор 12мкф 450вольт (с водяной станции он, с мотора), тем самым смогу проверить рабочий тот кондёр или нет(естественно подкину его вместо того который 2,5мкф 450вольт)?
@@РусскийКузнец-ф5с без измерений лучше не экспериментировать, отнесли бы мотор к электрику для диагностики.
Подскажите а ротор можно вытащить с насоса? Если да то каким образом?
Да, ротор вынимается из стакана, а стакан из статора. Если застучал ротор, то меняется вместе со стаканом, но это не заказная позиция, только бу если искать.
Каким образом? Можно попробовать со стороны сливной пробки выбить за вал через деревянную проставку, вал керамический!!! Либо со стороны рабочего колеса лезвием ножа поддеть торцевую "крышку стакана"
@@СтасЭннс-я2п а вал сильно загрязняется?
@@АлексейМалой-ъ3з как правило он изнашивается от примесей в воде
@@СтасЭннс-я2п а видео нет случайно разборки насоса?
@@АлексейМалой-ъ3з нету, посмотрите любой видос с циркуляционным насосом, аналогично будет
Thanks for the concepts you have shared here.
was ist das????
Пожалуйста :)