Очень жаль, что не видно оборотов, температуры. Было бы на много информативнее. И запах. Короче, 5д. Спасибо Вам. Как будто на пассажире вместе с Вами поднимался.
До Северобайкальска можно доехать через Усть-Кут, Магистральный, и по дороге которой я еду, это через Жигалово тоже можно, только в межсезонье надо уточнять работу переправы в Жигалово, т.к. там дальше паромный мост через р. Лену
Ничего удивительного. Наверное знаете, что видео не так передаёт крутизну подъёмов и спусков, подъем очень крутой и это подтвердят все водители которые там ездили, да и в комментах под этим видео можно почитать,что подъем достаточно сложный, потом я слышно говорю, что я забыл отключить антибукс, а он душит двигатель в такие моменты когда нет хорошего сцепления с поверхностью, что это прям видно во время подъёма какая там щебёночная стиралка, ну и опять же я писал уже в предидущем комменте, что тягач одноногий т.е. с одной ведущей осью, пустой и тем более полуприцеп . Вроде понятно объяснил
@@ДальнобойвКвадратеШарапов На самом деле и по видео видно, насколько там полный привет. Уклон очень крутой! Это хорошо заметно. Да еще и с гравием. Так что не удивительно.
Это подъем «МУЯ» перед Качугом. Очень крутой и можно сказать коварный. Никогда с ходу не берите его. До поворота по встречке после на свою уходить надо. Зимой там весело.
Качугские серпантины)) 5-6 часов от Иркутска до Жигалово на Камри грация
Очень жаль, что не видно оборотов, температуры. Было бы на много информативнее. И запах. Короче, 5д. Спасибо Вам. Как будто на пассажире вместе с Вами поднимался.
До Северобайкальска можно доехать?
До Северобайкальска можно доехать через Усть-Кут, Магистральный, и по дороге которой я еду, это через Жигалово тоже можно, только в межсезонье надо уточнять работу переправы в Жигалово, т.к. там дальше паромный мост через р. Лену
ruclips.net/video/IEWEVYFg-_g/видео.html вот по этой ссылке посмотрите дорогу в Северобайкалск, два года назад ездил через Магистральный
@@ДальнобойвКвадратеШарапов через усть-кут не интересно, там много асфальта, а вот через жигалово есть интерес
В Усть-Куте живёшь? С Саней"Гражданин СССР" общаешся?
@@VladimirT-podolskiy Усть-Кут от меня 8000км
На какой машине? С каким весом?
Ман одноногий полуприцеп, пустой.
esp задушила двс
Летом не мог подняться .что за машина?
Ничего удивительного. Наверное знаете, что видео не так передаёт крутизну подъёмов и спусков, подъем очень крутой и это подтвердят все водители которые там ездили, да и в комментах под этим видео можно почитать,что подъем достаточно сложный, потом я слышно говорю, что я забыл отключить антибукс, а он душит двигатель в такие моменты когда нет хорошего сцепления с поверхностью, что это прям видно во время подъёма какая там щебёночная стиралка, ну и опять же я писал уже в предидущем комменте, что тягач одноногий т.е. с одной ведущей осью, пустой и тем более полуприцеп . Вроде понятно объяснил
@@ДальнобойвКвадратеШарапов На самом деле и по видео видно, насколько там полный привет. Уклон очень крутой! Это хорошо заметно. Да еще и с гравием. Так что не удивительно.
В каких местах это было?
Верховья реки Лены, между Верхоленском и Качугом, как раз после «Шишкинских писаниц».
Это подъем «МУЯ» перед Качугом. Очень крутой и можно сказать коварный. Никогда с ходу не берите его. До поворота по встречке после на свою уходить надо. Зимой там весело.