Én némileg másként oldottam meg egy hecht márkájú gép esetén. Raktam harmadik kereket,kézzel tekerem,valamint tettem keresztben egy fogantyút,hogy legyen hol megfogni a rudat ha húznom kell pl terepen ,a kötelet eldobtam, tettem helyette spanifert a csörlőre,így sok kellemetlenséggel kevesebb lett. De ahogy nézem ez is fejnehéz gép, a hecht extrém borulékony,ha nem tettem volna rá keresztben egy csövet fogantyúnak különben már rég eldőlt volna. De a Hecht nagyobbik darálója ránézésre sokkal gagyibb mint ez a JCB
Igen finomítani kell rajt, a támasztó kereket is javasolta az akitől az ötlet származik, csak spóroltam vele 😅 , pedig nagyban megkönnyíti a tologatást. Most lassan már kell a bevétel, de azt a támasztó kereket betervezem.
Leengedésnél nem lett gerincsérv? Én a vonóháromszögre csavaroznék fel valami tartó szerkezetet ahol lehet fixen a csörlő, vagy a csörlő kampójának egy akasztási lehetőség középen. Természetesen magasabbra hozni a plató szintjétől.
Amikor huzod ki a csörlőből a kábelt vedd le a tekerőkart. Én biztos az utánfutóra tenném a csörlőt ott stabilabban áll. Amit hegesztettél vonófejhez arra egy kis kerék és egy "vonoszem". Így mikor húzod csak egyenesen a csörlő felé tudod húzni, nem fog a rámpáról semerre oldalazni. Lefelé is úgy jobban tudnád szabályozni, hisz akkor lassan le tudod engedni. A csörlő lassitó áttételes igy a 4:1 az 4 kör a tekerőn, 1 a csörlődobon. 5mph az 8km/h.
Szia! Szemezek egy ágdarálóval, a te géped nagyobbik tesójával. Mennyire vált eddig be ez a gép, mert ránézésre nem sok üzemóra van benne? Mik a tapasztalatok? Üdv.: Attila
Csak ötlet szinten,ha megfordítod a rendszert és a csörlőt rögzíted a horgot akasztod a gépre?A gömbfejet hagyod a zártszelvényen,de a két végén két kisegítő kerékkel?
Szerintem is az utánfútó vonóháromszögére rögzittetném fixen a csörlöt olyan magaságba ami kényelmes mert ha fix helyen van könnyebb hajtani föleg ha minnél magasabban van szerintem és talán biztonságosabb ,csörlő még jó lehet még fa kívágásnál is ha elkellene húzni a fát a dölés irányból ,én mondjuk két nény tonnás kötélvonszolot használok ilyen munkákhoz mert ha az egyikkel lenne valami még ott a másik biztositéknak .✌A le engedéshez elég egy kötél amit kétszer háromszor rátekersz valami fix pontra mondjuk a vonó háromszögre valahova és teher eresztő ként használva könedén megy .
Szerintem nem jó,mert nem tudja vezetni irányítani a gépet felhúzás és leengedés közben,hacsak nem elektromos a csörlő távirányítóval.Ránézésre ez is magas súlypontú és keskeny gép egy apró hiba és elborulhat,egy gödör,fadarab,vagy kő nagyot tud rajta billenti.
@@ZoltanBorsoDiY Nálam ez a tapasztalat. Én kézzel tekerem és az jött be,hogy a futó első oldalán áthúzva a futó aljába akasztom,így egyenesen jön fel nem húzza el oldalra.Igaz kicsit hajlik az első oldal de kibírja. A kötél nálam összevissza tekeredett fel,majd nagy keservesen le,aztán úgy dömntöttem megszabadulok tőle mielőtt még ki is szőrősödik. A csörlőt pedig elfektetve raktam,hogyha valami tererpakadály lenne akkor mindkét oldalról hozzá tudjak férni kényelmesen. Nálam csak plusz egy kereket kapott de nem rámpán húzom,hanem a futó lebillenthető emiatt elég nálam így is.Az egész kerekes,csörlős dolgot pedig egy zártszelvényre hegesztettem fel amit ráhúztam a vonórúdra és csak két csavar szorítja oda. Nem akartam garanciális problémákat az átalakítások végett,mert kegyetlen ócska a hecht bár jó is lehetett volna,de mindenen spóroltak,pl ékszijat sem lehet rajta spanolni.
Köszi, sokan írták. Azért van a gépen a csörlő, mert így ott vagyok a gép mellett és tudom fogni, egy közel fél milliós gépet nem szívesen ejtek pofára 🙂.
Good work my Friend💯👍🙂
Én némileg másként oldottam meg egy hecht márkájú gép esetén. Raktam harmadik kereket,kézzel tekerem,valamint tettem keresztben egy fogantyút,hogy legyen hol megfogni a rudat ha húznom kell pl terepen ,a kötelet eldobtam, tettem helyette spanifert a csörlőre,így sok kellemetlenséggel kevesebb lett. De ahogy nézem ez is fejnehéz gép, a hecht extrém borulékony,ha nem tettem volna rá keresztben egy csövet fogantyúnak különben már rég eldőlt volna. De a Hecht nagyobbik darálója ránézésre sokkal gagyibb mint ez a JCB
Igen finomítani kell rajt, a támasztó kereket is javasolta az akitől az ötlet származik, csak spóroltam vele 😅 , pedig nagyban megkönnyíti a tologatást. Most lassan már kell a bevétel, de azt a támasztó kereket betervezem.
Úgy könnyebb lenne hogyha a csörlöt rögzíted
Leengedésnél nem lett gerincsérv? Én a vonóháromszögre csavaroznék fel valami tartó szerkezetet ahol lehet fixen a csörlő, vagy a csörlő kampójának egy akasztási lehetőség középen. Természetesen magasabbra hozni a plató szintjétől.
Amikor huzod ki a csörlőből a kábelt vedd le a tekerőkart.
Én biztos az utánfutóra tenném a csörlőt ott stabilabban áll. Amit hegesztettél vonófejhez arra egy kis kerék és egy "vonoszem". Így mikor húzod csak egyenesen a csörlő felé tudod húzni, nem fog a rámpáról semerre oldalazni. Lefelé is úgy jobban tudnád szabályozni, hisz akkor lassan le tudod engedni.
A csörlő lassitó áttételes igy a 4:1 az 4 kör a tekerőn, 1 a csörlődobon. 5mph az 8km/h.
Szia! Szemezek egy ágdarálóval, a te géped nagyobbik tesójával. Mennyire vált eddig be ez a gép, mert ránézésre nem sok üzemóra van benne? Mik a tapasztalatok? Üdv.: Attila
Egyenlőre tényleg nincs sok üzem óra benne, nekem tetszik. Egyébként a nagyobbik gépet is be fogom mutatni nemsokára.
Csak ötlet szinten,ha megfordítod a rendszert és a csörlőt rögzíted a horgot akasztod a gépre?A gömbfejet hagyod a zártszelvényen,de a két végén két kisegítő kerékkel?
Hoppá hoppá milyen vállalkozás lesz? Kert gondozás és zöldterület? Sok sikert kívánok
Ezzel én is megszenvedtem! 😊
Hello. Igen középen huzon meg ha van lehetöséged a padlotol áljon el kb 20cm mert igy nagyon lefelé fesziti amikor huzod
Szerintem is az utánfútó vonóháromszögére rögzittetném fixen a csörlöt olyan magaságba ami kényelmes mert ha fix helyen van könnyebb hajtani föleg ha minnél magasabban van szerintem és talán biztonságosabb ,csörlő még jó lehet még fa kívágásnál is ha elkellene húzni a fát a dölés irányból ,én mondjuk két nény tonnás kötélvonszolot használok ilyen munkákhoz mert ha az egyikkel lenne valami még ott a másik biztositéknak .✌A le engedéshez elég egy kötél amit kétszer háromszor rátekersz valami fix pontra mondjuk a vonó háromszögre valahova és teher eresztő ként használva könedén megy .
Szerintem nem jó,mert nem tudja vezetni irányítani a gépet felhúzás és leengedés közben,hacsak nem elektromos a csörlő távirányítóval.Ránézésre ez is magas súlypontú és keskeny gép egy apró hiba és elborulhat,egy gödör,fadarab,vagy kő nagyot tud rajta billenti.
@bognaristvan86 látom te érted 😁 , a többieknek be kell írnom 😂
@@ZoltanBorsoDiY Nálam ez a tapasztalat. Én kézzel tekerem és az jött be,hogy a futó első oldalán áthúzva a futó aljába akasztom,így egyenesen jön fel nem húzza el oldalra.Igaz kicsit hajlik az első oldal de kibírja. A kötél nálam összevissza tekeredett fel,majd nagy keservesen le,aztán úgy dömntöttem megszabadulok tőle mielőtt még ki is szőrősödik. A csörlőt pedig elfektetve raktam,hogyha valami tererpakadály lenne akkor mindkét oldalról hozzá tudjak férni kényelmesen. Nálam csak plusz egy kereket kapott de nem rámpán húzom,hanem a futó lebillenthető emiatt elég nálam így is.Az egész kerekes,csörlős dolgot pedig egy zártszelvényre hegesztettem fel amit ráhúztam a vonórúdra és csak két csavar szorítja oda. Nem akartam garanciális problémákat az átalakítások végett,mert kegyetlen ócska a hecht bár jó is lehetett volna,de mindenen spóroltak,pl ékszijat sem lehet rajta spanolni.
Barátom jó megoldás találtál, bár előttem szolóhoz csatlakoznek két kis mankó kerék nagyban segitene a mozgásban!!!
Mankókerék lesz rá, de elég lesz 1 , ami a futón is van.
Kültem videot :)
A platohoz és nem csak be akasztod
Köszi, sokan írták. Azért van a gépen a csörlő, mert így ott vagyok a gép mellett és tudom fogni, egy közel fél milliós gépet nem szívesen ejtek pofára 🙂.