전기차 교통사고 심하게나면 충격으로 탑승자가 죽는게 아니라 불길에 타죽는 상황이 더 많을것 같네요 아직 시기상조인데 2030년 기준으로 내연기관차 생산을 안하다싶이하는 메이커들이 늘어나니 걱정입니다 내연기관 엔진도 제대로 못 만들어서 새차가 엔진 오일 냠냠~ 하는 회사도 있는데 말이죠 폭탄을 타고 다니는 시대가 머지 않았네요 젠장..
배터리보다는 빠떼리 관리 시스템이 문제임. 차한대에 많은 베터리가 들어가는대 빠떼리마다 온도관리가 불가능함. 그래서 빠떼리 용량대비 80프로까지 총전할수 있게하는대 현기는 주행거리 때문에 90프로 이상까지 주행가능하게 세팅함. 기아 전기차는 3백키로 후반 주행거리인대 현대 코나만 4백키로가 넘는 주행거리가 나옴.
배터리는 고전압 전기를 저장 보관한다는 게 잠재적 위험은 있는 거임 당연히 감수하고 쓰는 거고 아직은 기술이 완벽하게 안전을 보장하지 못해서 외부적 자극 즉 보조적으로 충격을 대비하는 여러 기술들을 만드는거죠 이번에 테슬라에서 허니컴 구조로 셀을 나눈다는것도 그런의미이기도 하고요
![[단독] 전기차 화재 '1000도 열폭주'…"기존 방식으론 진화 어려워" / JTBC 뉴스룸](http://i.ytimg.com/vi/t4X4LTGKXWY/mqdefault.jpg)
![[다큐S프라임] 도시의 유전, 폐배터리 / YTN 사이언스](http://i.ytimg.com/vi/NG-Z1-nnWbs/mqdefault.jpg)
![[대리실험]배터리 폭발 실험, 날이 좋아서... 폭발 시켰습니다. (100% 리얼!)](/img/1.gif)
이게 한국에서 일어났을때: 아이고 불쌍하다
이게 중국에서 일어났을때: 아이고 잘탄다
한국 : 인명손실
중국 : 지구정화
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현웃하고 갑니다
저게 일본에서 일어났을때: 얼씨구 절씨구 좋다
@@kangaroomama5217 아날로그 일본이 전기차 쓰기나 할까요?
@@무명-t9u 일본도 전기차다 하면 테슬라 밖에 없죠 ㅋㅋ
어떤 기술이 나오던 상용화 전에는 없는 기술이라고 생각해야함
비싸서 못 쓴다고요 ㅋㅋㅋ
훠훠 여러분들 전기차는 위험합니다. 훠훠 전기차는 북한에 주고 태양력 자동차를 만듭시다. 훠훠
@@user-yj5vh3kk1g ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ “그”분 빼고 다 아는 태양력 자동차도 전기차라는 사실
팩트
그래서 테슬라에서는 하나의 리튬배터리가 아닌, 내구성과 충격에 강한 벌집형태의 리튬배터리를 만들고 있다. 우리도 분발하자..
장단점은 분명함 단가는 훨씬 저렴해서 일론 머스크의 목표가 전기차 대중화이기 때문에 가능 할 수 있다는것
@떫햝 뭔 소리임 배터리는 원래 부분부분 나눠서 큰 모양을 만드는게 대부분인데
벌집형태 배터리를 만들면 모해요 국산차는
사고나면 프레임까지 먹어서 소용 없슴
전기차 교통사고 심하게나면 충격으로 탑승자가 죽는게 아니라 불길에 타죽는 상황이 더 많을것 같네요 아직 시기상조인데 2030년 기준으로 내연기관차 생산을 안하다싶이하는 메이커들이 늘어나니 걱정입니다 내연기관 엔진도 제대로 못 만들어서 새차가 엔진 오일 냠냠~ 하는 회사도 있는데 말이죠 폭탄을 타고 다니는 시대가 머지 않았네요 젠장..
"Made in China"
ㅤ
& 현대기아 코나EV
중국만의 문제가 아님 엘지 화학 배터리도 화재 가능성 있다고 했음.
@클레리아팀장 chino
@클레리아팀장 조선족 검거
결국 현재 판매중인 초고가의 전기차모델들은 10년이내에 쓰레기된다봐야하는군요
내연기관 10년 버티다 안전한 전기차로 넘어가는것도 괜찮겠네요
제가 그 비슷한 생각으로 휘발류차 샀습니다. 아직은 전기차는 시기상조같아요.
지금의 디젤차를 보면 대강 알 수 있음. 어짜피 그때 되도 무작정 휘발유차를 어쩌라고 하진 않을거임. 몇년씩 유예를 두거나 환경부담금을 요구하는 정도가 될거라 아직은 내연차 구매해도 괜찮은거임. 10년쯤 탔으면 보내줄때 된거고. 개인적으론 충전시간 깝깝해서라도 아직은 전기차 아니란 생각.
현답이십니다. 저도 그렇게 생각합니다.
전고체 적용되면 사세요
현재 액체 전해질은 위험합니다
화재율은 현재도 내연기관과 큰차이없다합니다 둘다 0.02퍼수준.. 다만 중고차값이문제긴한데.. 전기차는 내연기관에비해 유지비용은싸긴해요 기름값도 값이고 미션없고 부품이단순해서 수리할일이없다하더라구요
중국 전기차 불나는 영상보고 저거 종이로 만든 모형가지고 실험하는건가 했는데 진짜 차였엌ㅋㅋㅋㅋ
@@우희힝-p7w ....
@@우희힝-p7w 형!!! 살아있었구나!!! 근데 프사 왜 바꿈?
귀엽긴 하다 ㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎ
역시 대한민국
배터리보다는 빠떼리 관리 시스템이 문제임. 차한대에 많은 베터리가 들어가는대 빠떼리마다 온도관리가 불가능함. 그래서 빠떼리 용량대비 80프로까지 총전할수 있게하는대 현기는 주행거리 때문에 90프로 이상까지 주행가능하게 세팅함. 기아 전기차는 3백키로 후반 주행거리인대 현대 코나만 4백키로가 넘는 주행거리가 나옴.
베어그릴스가 저 배터리 칼로 조져서 불 붙이지 않았던가
ㄹㅇ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
한국이 최고다!
.....이미 리툼 이온의 단점이 충격과 열인데 자동차를 좀 더 빠른 시간 안에 급속 충전을 시작하면서 부터 자동차 업계는 딜레마에 빠져 있었다.
저걸 모르고 있었나....
훠훠 여러분들 전기차는 위험합니다. 훠훠 전기차는 북한에 주고 태양력 자동차를 만듭시다. 훠훠
급발진이랑 시동꺼짐도 다뤄 주세요
역시 그 나라
지금 뉴스는 우리나라도 마찬가지란 말인데...
추운겨울에 따뜻한영상 감사합니다
캠핑용 파워뱅크 실현하고 바로 자동차배터리 사용하면 그 기간을 빠르게 축소되지않을까요? 화재 위험성이 없으니 안심하고 쓸수있다는걸 증명만된다면 바로 출시해도 되지않을까 싶은데요? 전고체배터리로 만든 파워뱅크 제가 먼저 시험해보고 싶은데요
아니 차가 뭔 저렇게 각져있어 ㅋㅋㅋ모형차인줄
제가 알기로는 아무리 친환경규제 어쩌고 해도 원유를 어느정도 수입해줘야된다고 알고있습니다
원유에 가솔린 디젤 lpg 등유
모든 기름이 다 나오는데
디젤만 먼저 규제를 한다?
그럼 남아도는디젤은 어찌할지;
게다가 대형차 중장비를 전기로 구동하려면 베터리만 몇억은 넘을듯
스타렉스만해도 사람타고 짐싣고하면
3.5톤은 되는데
베터리로 감당이 될런지도 의문이구요
1톤화물이 완충하고 풀적재시
실거리 150키로가 안된다 그러더라구요
중국이겠지 하고 들어오니깐 어라? 역시는 역시다~ 👍
일반 내연기관자동차보다 불난확률 적습니다. 대수 말구 확률이요. 알고쓰시길
너무늦으면 대치품이나와서시장을 선점할수도있는데 빨리빨리해서 시장 잡아야죠
뭐든 타이밍입니다
전고체밧데리의 단점은 내부에 경화현상으로 효율이 극도로 나빠지는. 현밧데리도 경화현상 일어나지만 효율이랑 상관없이 수명끝날때까지 사용할 수 있다고 알고 있음. 그것도 극복해야할 문제중 하나겠지
가족을 위해서라면 절대 사지 마세요. 저희 연구원들도 만들면서 절대 사지 않는다고
서로 공공연하게 이야기 합니다.
한국기초과학연구원 관련주식이 있나요?
중국은언제나 기대를 저버리질 않아
made in china~
지금 뉴스는 우리나라도 마찬가지란 말인데...
1:17~4:02
안녕하세요. 미국가수 Jason Ray입니다. 그것은 Made in China?!!!
오잉?!!!
Yes
대한민국 대단하다
국산전기차도 밧데리 외장재는 알루미늄인데... 차바닥에 보호할철판같은거없이 그대로 노출되어있음.... 알루미늄에 충격에의한 문제생기면 교체비용 2400만원 차주부담... 그럼 고속주행도 안되고 비포장도 못가는 자동차라는건데....
역시 차이나!!
그렇게 좋은 전고체를 기업이 안하는 이유는 비용이 많아서죠
전고체 전까지는 불안함..
초고속 충전기로 충전하면 불안한데..
아직 전기차는 시기상조
열기랑 냉기 때문에 수축 팽창을 반복하고, 배터리 접촉 단자의 on/off 변환 반동도 문제를 일으키나?
무게와 부피가 훨 낮다만 방전률이 너무 낮아서 그렇다는 소리 같은데, 웨어러블 제품과 드론이 차보다는 전력 소모가 적어서 먼저 적용해 보겠다는 말이구나.
방지턱도 많고 도로 곳곳에 파인곳 땜빵했는데 튀어나온곳 위험지역이 너무 많네
배터리 사고 문제 인데 왜 자꾸 자동차 명장한테 자문을 구해 배터리 전문가한테 자문을 구해야지...
저 사람이 배터리에 대해 얼마나 알겠음??
너보단 많이 알겠지
조금더 이따가 사야 하나?
불 안나고 빠른 충전 전고체 배터리
리튬은 넘 위험하다. 빨리 전고체가 나오길 🙏
웨이러블 전고체배터리가 다시 집어삼킬까
혹시 13년형 k5 하이브리드는 안전할까요?
전기차 충전기 테슬라처럼이나 바꿔주세여
전기차 아직이구나..
얼마나 기다려야되나..
비싸게 만들면 해결되지요. 싸게 만들여고 하니 불 나죠!!
결국 전기차 화재를 없애려면 폴더블 배터리를 만들어야 한다는거네
이걸로 전기차배터리 상용화되고 잘 보급되면 전기차 구매할만 할듯...
전고채 배터리 폰에다 쓰면 쌉사기일꺼같은데
리툼 이온이 문제라면서
리튤폴리머 팩 터지는걸 시험하노?
@동북아TV 너나 봐 ㅂㅅ아
@동북아TV 이런애들이 요즘들어서 늘어나는 이유가 뭘까? 불법채류 조선족들의 유일한 살림길인가?
배터리 보호장치가 달려 있는거겠지?
한국도 현대에서
자동차사면 화재보험은 필수가 됐어.. 근데 자동차도 해당되낭...
전기쓰는 제품들은 신제품 거르는게 국룰
상위호환 무조건 나오고 문제 많음
거기다가 가격이 미침
아이고 올해새차사서 15년은 타야돼는데 ..15 년후에는 더잘 많들겠조
중국산배터리라는 문구를. 넣어야죠
안전을 위해서 전기차는 타기 아직 글렀다
전기차 화재 많이 난다 많이 난다 하지만.... 사실 내연기관 자동차 보다 화재가 훨씬 덜나는게 전기차임....
@@현수-d9o 단순 비율로만 따져도 3,4배 더 많이 납니다... 단지 잘 안 알려져서 그래요 일반 내연기관차도 화재는 납니다
1:20 국과수 진짜 웃기네. 당연히 배터리에서 불이 나겠지 어디에서 불이 나냐 ㅋ
@웅니비아 배터리에서 불이 난거와 인화성 물질로 인해 불이 난 것은 전문가라면 한눈에 구별이 가겠죠.
한국도 충전시 80%충전만 하도록 업데이트했다고 들었어요.
저건 중공산 이지, 하지만 모든전기차가 항상 저럴수 있지. 어차피 고성능 밧데리
또는 교통사고났을때 충격에 폭발가능성 차안에서 일가족 이 후라이드 되는거지.
어짜피 현기는 무조건 소비자 과실이라고 떠들껀데 뭐 ㅋ
그건 아니죠ㅋㅋ 급발진이면 몰라 애초에 현기차 잘못도 아님 배터리제조사가 더 문제지
딴나라에서 개발된 전기차는 그마나 안전성을 조금이라도 믿을 수 있다만 중국꺼는 조금도 믿을 수가 없음...
휘발유차 불타는건 뭐 좀 다른가..아니지 더 많이 나지..
한국의 위험한 배터리 전기차 🔥💥 폭팔 사고는 게속 방생하니ㅠㅠ😢🥴
상용화 전에 가능성은 알고있었겠지요
돈이 좋으니,
인류가 현재 사용하는 모든 에너지나 그 보관장치들은 폭발이나 화재의 위험성이 항상있는데 왜 어르신들은 수소만 갈구는지 모르겠음..
수소는 보관방법이나 운송이나 만드는거까지 모든부분에서 기술이 너무많이 필요하쥬
원자력 자동차 나오면 혁명이될텐데
휘발유 넣고 다니는 내연기관보다 더 위험해보이는건 기분탓인가ㅋㅋㅋㅋ내연기관은 충돌해도 어지간하면 불은 안나는데 저건 밑에 대놓게 배터리를 넣어놔서 그런가 사고나서 찌그러지는순간...
기분탓 아니라 사고났을 때 더 위험하긴 합니다. 배터리를 관통할만한 충격이 아닌 이상에야 열폭주가 쉽게 알어나지는 않는데, 차 사고가 나면 배터리에 어떤 충격이 갈 지는 알 수 없기 때문에..
배터리쪽 사고인데 왜 자동차 회사가 잘못이지 ? 아니면 둘다 잘못됬거나
제조과정에서 단차생긴차들을 팔으니깐 문제다
아직 ESS기술이 안 좋아서 그래요
Ess보단 bms가 맞다봐요...
불난 전기차는 예전에 배터리쪽에 충격 가해진적이 있던게 확 터졌나보네
십년후... 아니. 경쟁에 따라 오년이면 될듯.
내연기관차 불나는건 수십년째 계속 있어왔는데 전기차만 난리들...
전고체배터리 나오기전까지 전기차는 사지마라
전기차 타시는 분들 .. 배터리 충전 80프로 설정해놓고 운행 하시길 ...
아직은 전기차 살때는 아닌듯ㅜ
언제쯤 탈없을라나ㅡㅡ
현다이 코나 EV
전기차는 한 15년뒤에나 사야지 ㅎㅎ
훠훠 여러분들 전기차는 위험합니다. 훠훠 전기차는 북한에 주고 태양력 자동차를 만듭시다. 훠훠
불안나는 전고체 배터리 개발한 사람은 진짜 노벨화학상 10개 받아도 모자랄 판이다...
배터리는 고전압 전기를 저장 보관한다는 게 잠재적 위험은 있는 거임 당연히 감수하고 쓰는 거고
아직은 기술이 완벽하게 안전을 보장하지 못해서 외부적 자극 즉 보조적으로 충격을 대비하는 여러 기술들을 만드는거죠
이번에 테슬라에서 허니컴 구조로 셀을 나눈다는것도 그런의미이기도 하고요
경기도 어디 버스회사 버스 폭발했던데 전기차인가요??
형태의 문제점이 아니라 근본적으로 리튬이온배터리가 폭발의 위험을 가지고 있다는 점이다. 폭탄은 벌집모양이든 그 어떤 모양으로 만들었든간에 터지게 되어 있다. 답은 전고체 배터리이다. 그 전까지 전기차를 논하기에는 이른 감이 있다.
중국까지 갈필요있나 파이어코나도 있는데
'전기차'로 일반화 보단 어느 회사의 차량인지 아는게 중요할 거 같은데..
아파트 주차장에도 충전가능하던데 후덜덜 ,,,,,더 진화된 밧데리가 시급한이유
역시나
혹시나
차이나
코로나
그런데... 테슬라나 볼트같은 외산 전기차가 충전중에 불났다는 이야기는 들어본적없는데, 왜 현기차만 불이 나는 걸까? 심지어 테슬라는 중국산 배터리를 쓰는데 말이지.. 상식적 합리적으로 생각해보자면, 현기차의 조립품질과, 충전/과충전 방지 부품/회로등이 수준이하라서 그런것 아니겠나?
내연기관 10년 버티고 넘어가라는 소리군요
근데. 엠빅뉴스 님... 하마터면 황천으로 갈 뻔 했겠네요...
충격에 폭발 화재가 난다면 내연기관보다 더 화재에 취약할수도있다는거군 사고나믄 타죽겠네...
배터리가 충전 중에 폭발했는데 말로는 급속충전 거리면서 영상은 왜 죄다 프레스로 누르는 것만 보여줍니까....
달리는 쿠쿠밥솥이네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
퐈이어 에디션 옵션인데.;;; 그걸 모르고 구매 하신건가..;;ㅋㅋㅋ
2:20 배터리한개 망가뜨릴때 불이 이정도 났는데
2:42 "배터리 한개 보다 더 크게 불이 일어난다!" 이거 너무 뻘쭘;;
도요타에서 전고체 베터리 전기차 내놓겠다고 난리던데
불타는 에디션
ㅋㅋㅋㅋ 영상 끝까지 안봤나?
그 뒤에 한국관련 화재 얘기도 나오는데..
중국이 쓰레기 나란지는 아는데
지금은 전기 배터리 얘기 하는건데 ㅋㅋ
충전이 다 되면 과충전이 안되게 전류를 차단하지 않음?
ㅇㅇ..핸드폰에도 있는 기능이 차에 없을리가...
@@deepdarkgoat 물론 그렇긴 하지만 자동차에는 원통형셀이 수천개 들어가는지라, 자동차에 BMS 셀 밸런싱에 결함이 있으면 또 어떨지 모르니까 휴대폰보다는 위험하지 않을까요?
이제 앞으로 전기차 생산을 하게되면 과충전 방지기능을 넣어서 판매해라.
과충전 방지기능이 들어가야지 안전하다.
충전이 완료됐으면 자동으로 충전중단.
그런 기능이 안들어가면 위험하다.
이미 들어가 있습니다. 과방전 과충전되면 터지기때문에 bms라는게 모든 배터리가 들어가는 제품엔 어지간해선 다 들어가있죠.