Я из Владивостока, всем автомобилям прошиваю компьютер, под евро2 и бензин только 92 нк альянс. он самый чистый. Это дает живучесть экологии. И масло только Мобил 0/20 или 5w30 из японии, каждые 5т.км. У меня машина вторая для работы самая любимая Toyota Suceed 2011г. 4WD пробег 480т. км. ( 9 лет у меня ) полет нормальный, только цепь поменял и колпачки, свечи 5 раз, катушки два раза, всю ходовку на контракную все за недорого! По расходу надо мерить так, заехал заправился под горлышко потом проехал по трасе в режиме эко 100км и с этого же пистолета долил, вот обьективый замер.
Танк меньше 7.5 не может есть. У меня 4вд8литров это за счастье. 10 литров нормальный полёт. Тойота рейз такая же история. Сегодня забрали клиенты рейза. Жрут они нормально. Не так как по характеристикам 4.6.даже рядом не стояло.
машина некорректно показывает. Ну ведь заправлял полный бак, возьми пробег и подели на литры по чеку... и получишь точный расход! 11 минут бла-бла-бла ни о чем ... так и не поняли какой расход точный...
@@user-zb6kk1zh4k 10-15 - нормальная история для этой машины ЗИМОЙ. ДВС сам по себе довольно холодный, и много топлива уходит на прогревах. В -25 ДВС не может прогреться до тех температур, на которых ЭБУ опускает холостые до штатных 800 оборотов (нужно примерно 70+ градусов). Соответственно, прогрев в -25-30 градусов начинается с 1700 оборотов и падает постепенно до 1100. Предполагаю, что ЭБУ всё это время дает обедненную смесь. Чтобы сажать жену в теплую машину - салон надо греть минут 40 (лежит одеяло и решетка закрыта утеплителем процентов на 80). Час прогрева обходится в литр топлива, примерно. Итого 10 литров в неделю на прогревы холодной зимой. Отсюда и общий расход до 15л на 100 км при коротких поездках и стартах 2-3 раза в день. На трассе ДВС прекрасно прогревается, и полного бака в 36 литров при равномерном движении может хватить до 450-500 км, вне зависимости от сезона.
Я из Владивостока, всем автомобилям прошиваю компьютер, под евро2 и бензин только 92 нк альянс. он самый чистый. Это дает живучесть экологии. И масло только Мобил 0/20 или 5w30 из японии, каждые 5т.км. У меня машина вторая для работы самая любимая Toyota Suceed 2011г. 4WD пробег 480т. км. ( 9 лет у меня ) полет нормальный, только цепь поменял и колпачки, свечи 5 раз, катушки два раза, всю ходовку на контракную все за недорого! По расходу надо мерить так, заехал заправился под горлышко потом проехал по трасе в режиме эко 100км и с этого же пистолета долил, вот обьективый замер.
Танк меньше 7.5 не может есть. У меня 4вд8литров это за счастье. 10 литров нормальный полёт. Тойота рейз такая же история. Сегодня забрали клиенты рейза. Жрут они нормально. Не так как по характеристикам 4.6.даже рядом не стояло.
машина некорректно показывает. Ну ведь заправлял полный бак, возьми пробег и подели на литры по чеку... и получишь точный расход! 11 минут бла-бла-бла ни о чем ... так и не поняли какой расход точный...
Средний расход с октября по сегодня 14.7,езжу в основном по городу
Не чего себе.
14,7км. - это на литре?
14,7- расход на сотню не может быть.
1:14,7х100=6,8
@@surf12 да так показывает комп,на 1 литр проезжаю на сегодня показывает 14.5
Сергей какое масло в мотр заливаете?
Турбо по трассе меньше жрёт, проверено, в городе больше.
Здравствуйте, как сбросить средний расход топлива
Здравствуйте! На панели есть три фишки. Правую надо нажать и подержать. И сбросится. Так можно и расход топлива и пробег сбрасывать.
Хочу райз... но его сейчас не рассматриваю... Есть один парень, но адрес где он рассказывает вам не скажу.... да уж...
Но рейз едет куда приличней чем танк даже турбо.
Думаю что да.
У меня румми 4 вд по трассе зимой 7,7
Я думаю нормально, но не 10-12 литров как у некоторых.
@@user-zb6kk1zh4k 10-15 - нормальная история для этой машины ЗИМОЙ. ДВС сам по себе довольно холодный, и много топлива уходит на прогревах. В -25 ДВС не может прогреться до тех температур, на которых ЭБУ опускает холостые до штатных 800 оборотов (нужно примерно 70+ градусов). Соответственно, прогрев в -25-30 градусов начинается с 1700 оборотов и падает постепенно до 1100. Предполагаю, что ЭБУ всё это время дает обедненную смесь. Чтобы сажать жену в теплую машину - салон надо греть минут 40 (лежит одеяло и решетка закрыта утеплителем процентов на 80). Час прогрева обходится в литр топлива, примерно. Итого 10 литров в неделю на прогревы холодной зимой. Отсюда и общий расход до 15л на 100 км при коротких поездках и стартах 2-3 раза в день. На трассе ДВС прекрасно прогревается, и полного бака в 36 литров при равномерном движении может хватить до 450-500 км, вне зависимости от сезона.
А по городу зимой? А летом?
Столько лишнего ужас!
Ого, много жрёт че то. У меня на рено 6-6,5 при скорости 100-110
Сергей какое масло в мотр заливаете?
Сергей какое масло в мотр заливаете?
Сергей какое масло в мотр заливаете?
Сергей какое масло в мотр заливаете?
О w20. Посмотрите ранее снимал видео. На канале есть.
@@user-zb6kk1zh4k а марка какая масла?
Посмотрите ролик замена масла на канале.