Андрей, случайно наткнулся на ваше видео. Что могу сказать, очень зацепили последние слова в конце видео, действительно, судьба дала шанс вернуться к своим родным, и это самое главное! Вы конечно совершили наверно все ошибки в этой ситуации, которые только можно было совершить, но то, что вы остались живы, заслуга все таки не только судьбы, но и ваша тоже. То, что вы в такой ситуации не растерялись, и смогли поставить лодку на ход, это очень многого стоит. Надеюсь этот урок, и ваше честное видео, будет многим полезен, ну и вы думаю сами тоже многое поняли! От себя хочу добавить! Были и пайольные лодки, и сейчас НДНД. Ловлю всегда на водохранилище. Ветер очень часто, и усугублено тем, что водоем степной, открыт со всех сторон, и даже не сильно большой ветер поднимает всегда злую, короткую волну, которая на ходу наверное самая противная. На всех лодках, не зависимо пайольные, или нднд, нос лодки держу всегда подгруженым. Основной вес вещей всегда в носу, а это бак, 12 лит, и термоящик под рыбу, вес которого даже без рыбы 8.5кг. Весь мелкий шмурдяк держу в подбаночной сумке которая стоит на передней банке. Большой вам совет, никогда не убирайте переднюю банку. Во первых, сама банка, плюс сумка под ней, это тоже вес, плюс вещи в сумке. Это довольно неплохо подгружает переднюю часть лодки, и при волнении, все эти вещи не летают по кокпиту, а летающие вещи по лодке, это во первых не удобно, во вторых не безопасно, так как постоянно вас отвлекают от управления. Плюс банка, это дополнительный распор лодки, и в случае прокола, даст дополнительную поперечную опору, чтоб лодка не слаживалась. Возле транца минимум вещей. Сам отсаживаешься в волну всегда максимально вперед. Удлинитель не использую, так как румпеля Ямахи вполне хватает, чтоб сесть подальше. В такой развесовке, не разу даже намека не было на оверкиль, лодка свободно преодолевает ходом волну и порывистый ветер против них. Ну и чека, это святое. Удачи вам, и спасибо за видео!
@@ItecomRu Здравствуйте, случайно наткнулся на ваше видео, 20 лет езжу на рыбалку в том числе и на рыбинку, лодки всякие были, и когда один идёшь на лодке то пока на глиссер не выйдешь то нос задирается, и приходила мысль в таких случаях что при порыве ветра может лодку опрокинуть, вот и доказательство....
Тут твоя ошибка целиком и полностью, полихачил,хотя надо в такую погоду идти предельно аккуратно,молодец что честно признался. Но я не лучше, рассказываю. Поехал пострелять бобришек 24 апреля, вода только лёд ушел, короче ледяная в прямом смысле этого слова, на улице снег, речка лесная ,не большая,но разлив мощный,мотор 3.5 ,л.с лодка 2.5 м. ПВХ. Покидал шмурдюк в лодку ,как попало и попер, чека как всегда х.з где, я ж самый крутой капитан 😁 хорошо ружье на себе оставил. Отплываю за поворот против течения метров 200 ,вижу ледяной затор,(понимаю, охота не удалась) разворачиваюсь с целью возвращаться но не вижу корягу над которой лодка проходит а нога мотора нет. Короче нога мотора не знаю как ,но цепляется за корягу (еду на пол газа) лодка задирает нос в небо и через секунду я под лодкой накрытый ей. Болотники раскатаны, весь в теплой одежде ,короче тяжело. От холода дышать не могу ,кто купался в крещение все поймет. Но на мое счастье ноги достают дно, но нихера не видно лодка на голове,течение быстрое я в русле понимаю если лодку отпущу мне п....ц. Короче упираюсь в берег, берег крутой как стена , я по шею в воде( но воды по пояс на берегу, все затоплено, половодье) но стрежи ,как в русле нет, выкидываю лодку одной рукой в куст, другой цепляюсь за ветку и выползаю с русла. Вода чуть чуть до яиц не доходит, но это уже веселей. Переворачиваю лодку , падаю на весла и лечу эти 200 метров, как спринтер на Феррари. Бросаю лодку на берегу(поселок)прыгаю в машину 10 мин я дома. Зуб на зуб не попадает, тресется даже ливер. Передеваюсь, рюмку Сэма, и обратно, смотреть убытки . Шмурдюк потоп, мотор хана. Но слава богу все обошлось, живой, здоровый. Хорошо ,что все случилось рядом с деревней , даже спичек с собой нет, курить бросил, если бы ушел от деревни километров 5 воспаление лёгких как минимум, лес весь затоплен где парковаться х.з. Выводы сделал. Теперь весь шмурдюк спереди к лодке привязан в рюкзаке. Шерстяные запасные носки в пакете всегда с собой., Газовая горелка маленькая с баллончиком, рем комплект для лодки, (клей , заплаты) Рем комплект мотора , ключ свечник, отвёртки , свеча , шпонки , даже винт запасной купил , фонарь налобный, котелок ,чай,и фляжка с горилкой и самое главное ЧЕКА НА РУКЕ, СПАС ЖИЛЕТ НА МНЕ. Вот такая история . Чужие ошибки нас к сожалению не учат, только свои. Всем водомоторникам удачи , берегите себя и своих близких,и не проходите мимо тех, кто попал в беду 👍😁
вот это да.... я тоже собрал набор выживальщика на поясе с системой molle. и аптечку скомплектовал. удлинитель румпеля приобрел и носовой рундук из ПВХ - туда все тяжелое кладу.
Я тоже сегодня из лодки выпал в Волгу на полном ходу в Самаре! Вода 9гр. Сапоги и одежда тянут вниз жилет держит, дыхание от холодной воды перехватывает! чека в руке лодка неперевернулась , метрах в 5-7 была от меня . Лодка солар 380 мотор Сузуки 20 4х такт. Шел на полном ходу пустой ,отвлёкся потянулся за телефоном вельнул мотором и как пробка вылетел из лодки! Попробовал залезть сзади лодка встаёт на дыбы да и непросто влезть все намокло и в болотники воды набралось, мужчина на катере у берега заметил меня , спасибо ему! Я опираясь на его лодку забрался через заднюю часть и борт на свою! До машины 20 мин ходу . Все снял , были запасные трико , пиджак и кроссовки включил печку и бегом в баню!) . Жилет и чека на руке спасут жизнь ну и надо трап из верёвки сделать !! И верёвку сбоку чтобы перевернутую лодку поставить на ход. В лодку забраться очень тяжело без трапа!!
Трап - лишний геморой, я для себя сделал веревочное кольцо, его накидываю на ногу мотора, или транцевое колесо. летом с лодки купаться могу, ну и забраться если вылечу. ПС вылетал с лодки в ледяную воду, ощущения еще те. до сих пор волосы дыбом встают как вспоминаю.
Мы тоже с товарищем в сильный шторм шли навстречу большой волне. Но у нас ума хватило чтобы я сел в самый нос лодки. И то прыгали мы на волне как тушканчики. В лодку быстро заливалась вода, я её вычерпывал, хоть какое то было отвлечение. А до берега километров 5 идти. У нас лица были серые и каменные от страха, каждый из нас не раз Бога вспомнил. Когда вышли на берег, мы готовы были целовать землю. Сделали для себя выводы: не хрен в шторм выходить.
Случайно нарвался на ваше видео. Ваша ситуация теперь для меня будет как урок! Раньше всегда пренебрегал чикой, жилетом , ракетницы тоже нет. Теперь никогда даже мысли не будет пренебрегать мерами безопасности. Пошёл я лодку укомплектовывать как надо. Спасибо за видео! Вам здоровья!
Здесь человек показал, как нельзя делать и почувствовал на своей шкуре. Хотя, может, сделал видео для контента, чтобы комментарии писали, переживали за него.
Брат по несчастью , у меня похожия ситуация ! Только лодкабыла Обь и мотор ямаха 30 . И ошибки похожие ! Опрокинулись назад и вправо , лодка встала на ребро а когда мы с напарником выпали , она упала на брюхо и так как чеки не было мотор не заглох и мало того остался на скорости . И не успели мы с напарником вынырнуть , лодка дав круг летела на нас спас жилет и куртка не дали нырнуть . Проехав по нам , почувствовал удар по спине и меня потащило .Мой спас жилет изрубило на спине и намотало на винт , руки скрутило за спиной и все это под водой . Так беспомощно я себя ни когда не чувствовал !Вспомнил жену и дочку ! Жизнь пронеслась перед глазами за секунду ! Кое как нахлебавшись воды сумел освободится , ну и не без помощи напарника .
офигеть.... лишний раз убеждаешься, как могло все закончится из-за вот такого нелепого случая. Я теперь в такие ветра лучше на берегу буду плотву на фидер ловить, снимать видео как уху варить и пить водку, но на воду не выеду. Береженого Бог бережет.
просто Я Пробкин пренебрежеие собственной жизнью. Отсутствие чувства самосохранения. Такие говорят: чеку придумали трУсы. А потом на винте за капюшон висят.
Друганя, это все происходит из-за не опытности мы с Байкала выросшие здесьесь и то косячим на ровном месте, а что говорить о других? Главное бороться до конца, остальное, приложится. !!!
Да, это просто отсутствие головы, вы бы еще на море бы так погоняли или в питерских заливах. В следующий раз кусок бордюра в лодку, хотя я смотрю условия то детские, может просто пиар???
Лайк поставил за то что не постеснялся это выложить. :) Это вызывает уважение. И название ролика действительно соответствует видео материалу. Обычно под таким громкими названиями - фигня притянутая за уши. Тут все честно! Сам люблю Рыбинку и тоже один раз спасал остров... Единственный технический вопрос задам, почему не переместились вперед к носу, когда лодка кобру давала?
привет. тоже смотрел твои ролики про Рыбинку еще до того как выложил этот - классно отдыхаете и ловите). Что тут ответить... не переместился вперед - видимо просто растерялся, почувствовал это только когда були уже были почти вертикально, мало того ветер просто оторвал лодку от воды....
Саня, тут ещё НДНД много роли сыграло. Она ведь облегчённая по сравнению с алюминиевым или фанерным полами. И темболее весь вес у мотора. В этом случае или груз на нос или сам садись посередине, но для этого надо удлинитель румпеля.
А как ты это сделаешь, там до секунды, всего делов, развитие идет. Он еслиб и стал на передок быстро вставать и перемещаться, то это бы его все равно не спасло. Лодка уже пошла на переворот. Видя как она уже на попа вставала на ветру надо было нагрузку перемещать в нос и крепить там, а у него она вся в ногах и бенз под ним где-то у транца. Ехал и сетовал на ветер, а сам ничего не делал вот и итог.
Тезка, самое реалистичное👌 видео, что доводилось смотреть за рыбалку🤦♂️ Курить не стоит, а вот аварийная чикушка быть должна, как и помошница молодая👌😉 Щука-дорого свою Жизнь продала☝️😌 ✌
Стандартный оверкиль. Я тоже участвовал в таком. 330нднд 9,8 ниссан. Все вещи, бак и шмурдяк были в корме. Волны на реке были не большие, а ветер сильный. Вставала лодка на дыбы также. Вещи совсем в нос может и не надо, а вот где бы сидел второй, чуть впереди первой банки, самое то. Теперь волны не боюсь, становится не комфортно ловить, сваливаю с водоема да и всё. От бокового ветра сырой будешь по любому, но это лучше чем купаться и на сколько снастей утопишь. У меня телефон намок(погиб), сигналка отнеслась с пониманием и не стала умерать, спиннинги, катушки, мотор через пару сезонов капиталил, короче ОТНОСИТЕСЬ К ВОДЕ С УВАЖЕНИЕМ.
Хорошо что обошлось. Особое мужество всё это снять и выложить. Чека обязательно нужна, бывают ситуации когда мотор в лодку влетает и ничего хорошего оказаться за бортом своей же лодки когда у неё работает мотор. Нужное и полезное видео.
в такую волну галсами ходить нужно, сам шёл через Волгу, в ночи, волна в полный рост, 25 км за три часа, идти можно было только галсами, часть пути в водоизмещёнке.
Я даже на веслах на ПВХ в скорость ветра 5 м/c не иду никуда. Страшно. А тут явно не 5 м/c да еще и мотор с недогруженным носом... Очень повезло. Вы сделали все ошибки, которые можно было совершить, кроме одной. На вас был жилет.
Отличное видео и урок тем кто проявляет халатность на водоёмах такого плана как Рыбинка. Слава Богу, что все так обошлось. Сам рыбачу на этом водоеме и летом и зимой и не понаслышке знаю его "прелести". С меня лайк и подписка)
первая и самая главная ошибка, это то что ты ее ставил ставить на глисс против ветра, обычно на Рыбинке ставим на гисс по волне, потом разворачивай лодку куда хочешь.про то что осенью лучше рыбачить в две лодки уже и говорить устал, поздравляю со вторым днем рождения!!
Рад снова видеть в полном здравии, железо дело наживное. Здоровья и меньше волнений близким. Любая ситуация чему-то учит, надеюсь что таких уроков больше не будет. Палец вверх и семь футов.
О! Не ожидал! Спасибо Игорь! Скоро буду по твоим "видео-методичкам" вскрывать утопленника, покажу что там... сейчас даже подходить нет желания к "пациенту".
Опасно на пвхашках выходить на большую воду,сам много раз попадал в такие ситуации, потом пересел на жосткий корпус,сейчас имею лодку днепр и мотор хонда 50,волн вообще не чувствует,идет как торпеда,но пвхашку с 5 сильным моторчиком имею так чисто для заливов и озёр
@@ItecomRu было дело этой весной с лодки на льдину выпадал, сзади 4 лодки стояло никто не сказал что льдина на меня идёт, почуял только удар и лежу на льдине ноги на лодке висят благо напарник в лодку еле затащил сам вешу 130кг. У самого баджер 370 камуфляж.
Утренний кашель курильщика вы о какой управляемости в такую волну говорите. Был бы удленнитель румпеля, человек на глисс смог бы выйти из водоизмещенки.
Удлинитель румпеля и перемещение на середину лодки, очень помогает в таких сложных ситуациях. Рыбачу на Ладожском озере и Финском заливе. О глиссировании в сильную волну и ветер даже и речи не идет
Всё верно говоришь, другое дело он мог и сидушку передвинуть к середине, вещи сдвинуть на нос, руки длинные мог спокойно дотянуться до румпеля - 100%!!!
Спасибо за видео, поучительно, не представляю что пережили, хорошо что выжили, многие из вашего горького опыта извлекут полезный урок который спасет не одну жизнь
Годика полтора по осени я с женой на одной лодке, товарищ на второй один. Зашли на точку, начали рыбачить, товарищ забыл катушку в машине, полетел к берегу, мы рыбачим. До берега километра 1,5. Через некоторое время доносятся звуки движения лодки по кругу, сразу поднимаем якорь и на выручку. По мере приближения наблюдаю как пустая лодка товарища носится по кругу как бешанная, аж подпрыгивает, а его нету.......вот я очканул тогда......думал все капец Валерке (первый день в отпуске)..... Потом вижу на берег кое как выползает, весь обессиленный, я к берегу паркуюсь, высаживаю жену, спиннинги, выкидываю шмурдяк, Валерку на нос и лодку его ловить. Подстроились за ней, схватили за борт, я пока за чикой тянулся, она подскачила и винтом подсак мне срезала как болгаркой. У Валеры ключи с сигналкой пока плыл на дно ушли.
Мдаа,...я даже не знаю что сказать. Ветер, длинная лодка нднд , один человек на корме, абсолютно! не загруженный нос, попытка выйти на глис вместо того чтобы идти в водоизмещенке. Такое ощущение что изначально цель была перевернуть лодку.
Про ТБ уже много написали. Добрый совет. Я, пока рыбачил на ПВХ в одногл, бак ставил в нос лодки с небольшим запасом по месту. Для крепления бака вклеил кольца, на бак сшил крепление из ремня. В итоге бак стоит в носу, между баком и носом пустое место заполнено барахлом. В итоге развесовка нормальная и на дыбы лодка уже не встаёт. Рекомендую.
У нднд балоны в воздухе висят, лодка на днище глисирует, поэтому вообще не устойчивая. Пайольная полностью всем дном и балонами на воде плюс вес слани, полюбому намного надежнее!
Привет! Была похожая ситуация - поддал газку против волны на Рыбинском море, поставило на були вертикально... Повезло мне тогда, ветер был порывистый, и в тот момент порыв кончился и волна под лодку ушла. Лодка с булей упала вперед на дно. Кирпичей навалил целый кокпит. Было около 16 км от ближайшего берега. Больше так не делаю! 🤣
Чувак, Бог хранит тебя. Не рискуй так больше. Много всего написали тут про лодку, газ, загрузку. Но самый важный элемент не замечен и не охвачен должным вниманием. Погода. Прогноз погоды, фактическая на водоеме, ее изменения в ту или иную сторону.... И конечно хорошо, что у тебя был закреплен фал опрокидывателя....
Спасибо. Там нет даже GSM связи, прогноз только по факту можно посмотреть. Фал был прикреплён на носовую ручку, после оверкиля залез со стороны мотора на дно перевёрнутой лодки и его перевязал на капроновый леер и смог перевернуть лодку обратно: падал в вводу, дно скользкое, побил все ноги о антикавитационную плиту мотора, благо был не в болотниках, а в сапогах Топтыгин, они из EVA с меховыми вставками.. в общем урок на всю жизнь ))
Да, страшное дело 😮попадали в метровую волну, хорошо хоть встречная.и на риб 3,7 и алюминиевая 3,9 стараюсь ветер не рыбачить.не надо из себя строить каскадера. Один раз выпал из лодки в апреле, тогда ещё вихрь25 был.на ходу завёл и кувырк,чеки то раньше не было 😢 хорошо что двоем были.на всю жизнь запомнил😂. страшно все равно на большой волне.лодки не предусмотрены для этого.вам конечно респект.удачи и здоровье вам и вашим близким.
Спасибо за пожелания). Да, с батей на Казыме (Белоярский, ХМАО) тоже ходили под Вихрями 25 и 30 на Казанках 5М2(М3), попадали в штормы на Оби, но там волна хоть и большая по высоте, но длинная ), а тут коротыш и ветер не постоянно дул, а порывами. Вобщем тоже наука на всю жизнь )
Ты не сдался, не растерялся, боролся за свою жизнь и победил! Только не забывай, помни этот урок судьбы! С огромным удовольствием всегда смотрю твои видео. Береги себя и своих близких. Кстати, я тоже гоняю на Хайди 9.9, нарадоваться не могу! Удачи тебе...!
Привет!!!!Вот это да ну молодец что собрался и всё таки сообразил что делать!!!!!Всё верно зря газу давал когда было видно что уже нос задирает и плюс ещё в носу нечего не было............А так нужно было сразу у острова держатся и ехать в доль него ...Зато теперь думаю будешь осторожней))))
В прошлую осень на Волго, в октябре попал в подобную ситуацию. Волго конечно не Рыбинка, но в тот день поднялся ветер, какого я не видел даже в прибалтике в устье Даугав пилс/река Западная двина. Лодка юкона 360 пай./ямаха 9.9. На малом ходу 2.5 км я преодолевал 45 мин! Сам не верил пока не глянул на часы. Развесовка всегда "на нос всё", удилища в крепёж на борту )из крепления ППтруб с замком. ) Дошёл только под углом 40° к ветру. Порой даже скидывал газ в 0, т.к. мотор выпрыгивал аж до защиты винта на волне 0.7 м. примерно. В общем натерпелся. Дошёл благодаря рассказам и наставлениям Андрея Юрьевича (многие знают его канал по "господа водомоторники"))). Ваши ошибки понял сразу и представил что может быть дальше, угадал. Здоровъя вам и удачи.
Спасибо Сергей. Оз Волго - это же р-н Селигера? Там тоже рыбачил и на Верхне-Волжском ВДХР , даже короткий ролик на канале у меня есть с заброшенным п/лагерем. Андрея Юрьевича тоже смотрю - мотобот. ру )
Там на озере есть деревня Бор-Волго называется, есть в той деревне прямо на бережочке кладбище и есть там могилки в рядок, молодые муж жена и двое детей малых похоронены, давно лет тридцать назад шли они под мотором на казанке и поднялся сильный ветер... Не дошли. На Волго бывают очень сильные шквалы, и серьезные бури с ураганными ветрами из за того что там очень много озер кругом. И грозы формируются будь здоров.
Ахренеть. Это уже очень серьезно. Плюс один и воды много вокруг. Вы молодец, что справились. Посмотрел предыдущее видео, где были на Дону, очень понравилось. Сам люблю тишину часто рыбачу один. Ну а после такого экшена вообще под впечатлением. как-будто рядом был. Главное живы, здоровы, остальное приложиться. Хоть и жалко, не дешево все наше рыбацкое барахло стоит как не крути... Ждем новых видео. У Вас хорошо получается. Подписался на канал) Удачи!
Спасибо большое! Потихоньку покупаю все, что утонуло. Кстати, из эхолота вытянул файл с треком и на компе сделал карту движения лодки, где перевернулся, куда выгреб веслами - ссылка vfl.ru/fotos/2a929b5125159254.html . Как будет открытая вода, попробую поискать затонувший скарб кошкой, течения там нет, может и получится что-то поднять со дна.
Андрей!!! Без обид!! Но куда Вы все претесь с полным не пониманием основ движения на воде!!! Зачем обсуждать производителя лодок если прокладка между рулем и педалью газа столь неопытна!!!! Я реально просто в шоке от твоего оверкиля!!! Только твои ошибки по распределению веса в лодке, только твои ошибки по эксплуатации лодки во время сильного ветра, только твои ошибки по неправильной оценке погодных условий, только твоя ошибка не одевании чеки двс... Хорошо что жив и здоров!!! Это главное!!! Надеюсь твоё видео послужит многом добрым уроком о том что вода может быть очень опасна!!! Удачи!!!
Видео очень понравилось...! Сам только позавчера вернулся с рыбалки в столицу... Был в Псковской области тоже на озере, неделю один в лесах прожил...Только там людей гораздо меньше, чем на Рыбинке... Одному , конечно надо быть вдвое осторожнее...Надеюсь , пойманная щука скрасила эту историю....
Вчера первый раз в своё жизни вышел в волну на Волгу на ПВХ 3,7 + 9.8 двиг. Ветер значительный, волна и белые барашки. Опыта ноль. Спасатель всегда на мнеткогла я на воде, чека к спас.жилету, весь вес на носу (бак привязываю, сумки тоже всегда там). Хорошо, что был один (без пассажиров) и не отвечал ни ща ктго кроме себя. Перешел успешно туда и обратно на 1/3-2/3 газа. Было чуть очково (особенно если со стороны идёт катер и ты тут на 2/3 газа можешь максимум идти), но опыт зато. В следующий раз не пойду в такую погоду.
Попали в сильный ветер на Иртыше,волны как на море даже с барашками,колбасило знатно,мы с товарищем на лодке нднд 320 и моторе 8 л.с почувствовали себя букашками в океане,волна заливала в лодку не важно с какой скоростью мы шли,товарищ сидел как можно ближе к носу лодки,был весь мокрый,а октябрьская вода в Иртыше уже как лёд,шли и в разрез волны и под 45 градусов,не спасало ничего,но было не страшно,ведь мы были в жилетах и чека (всегда!) у меня пристёгнута к жилету. Берегите себя и всегда огружайте нос,а сами садитесь ближе к середине лодки и всегда две сидушки надо ставить,дают лучше жёсткость лодке
Лайк!За науку!Очень даже поучительно!Сомнения в выборе лодки отпали!Только килевую!Ну и распределение груза!А если в Баренцевом море?Все!ПОМИНАЙ КАК ЗВАЛИ!
Как и многие случайно наткнулся на ваше видео. Для многих будет уроком. Спасибо за смелость всё это опубликовать на просторы "паутины"!!! Возможно Бог оставил вас в живых, чтоб вы донесли многим, через ваше видео, как делать не стоит и что же делать если это всё же случилось. Удачи вам, здоровья и долгих и счастливых лет жизни! С меня палец вверх и подписка
Если едите один всегда нужно грузить нос, как минимум бак привязывать на нос и все вещи, а вообще одному в такие места ходить это безрассудство, но теперь думаю будете умнее и осторожнее. Хорошо что все обошлось.
Мужики, очень поучительное видео. Выводы делайте! К сожалению учимся только на своих ошибках. Помимо всего я на ручку поставил удлинитель и лавку сдвинул на середину лодки + всегда чеку цепляю за отверстие пуговицы или бегунок на молнии и конечно спас- жилет.
Почитал комменты... Попадал в противоположную ситуацию. С жестким корпусом без капота все гораздо интереснее... Там не всегда нужен тяжелый нос... Попали с другом мы один раз... Для него последний... Ветер штормовой в спину, течение сильное на встречу. Шаг волны полтора корпуса. Слабый мотор. Получилось так, что волна под жопу, нос роет предыдущую волну, захлест (даже прям как плуг вошла, скорость не большая, но идет сход с волны), встречное течение усугубляет, лодка встает кормой (мотором) почти вертикально и падает набок (оверкиль). До берега 15 метров не дошли, одеты по зимнему (ватники бушлаты) и без спас жилетов... Волна выше корпуса лодки... Не думал , что под солнцем может резко стать темно, не вздохнуть ни крикнуть и за ноги тянут... Самое главное: сохранять спокойствие и адекватность (если уж такое случилось). А лючше не попадать в подобные истории, ТБ и здравый взгляд -без этого ни куда.
С РФ вновь перешел по ссылке на это видео. Видео хорошее, правильный посыл. И что решился эту историю рассказать - за это уважение! Я , кажется, именно благодаря Вам привязал к лееру веревку на случай переворота, и на баке всегда веревка есть для крепления в носу. Скажите, удается сохранить это чувство ценности жизни?
Купил лодку и мотор в этом году, собираюсь на рыбинку. Но как вы сделали, это шок, в такую волну и загрузка сзади лодки, этож против всех правил...слов нет...👍👍👍🤝🤝🤝Слава Богу что не утонул!!!
Рыбаки рыбака в беде на оставить ,молодцы! Я часто хожу один, за 20 лет на РЫБИНКЕ много что извлёк,РЫБИНСКЕ не предсказуемо 🎣 У меня телескоп удлинитель,очень полезная вещь. Для устойчивости 4ре -5и литровые, с водой. Просто СУПЕР! За тебя рад что всё хорошо 🎣👌
Дружище, история жесть! Но очень поучительная ! Тебе стоило поставить удлинитель румпеля а самому пересесть ближе к центру лодки и доплыл бы при этом ветре
Вот что бы не говорили почитатели нднд,у пайолки в шторм ход поуверенней за счет более низких посадки и центра тяжести.А нднд и в спокойную погоду напоминает пляжный матрас...
Я то же в этом году попал в шторм на Волге волна 1-1,5-2 метра, благо далеко не ушел. В общем часть шторма пережидал на берегу, а потом обратно уходил на малых оборотах,как говорится тише едешь дальше будешь. правильно оценил опасность. О глиссере и речи быть не может, если конечно вы не супер профи в управлении в шторм, но и тут думаю 50/50.Хорошая нотация для других.
Молодец, что не растерялся, но на воде нужно по аккуратнее, можно и в измещающем походить при сильном ветре, не нужно торопиться. Вам удачи и Вашей семье здоровья.
У меня прежнию лодку нднд 280 один раз просто накрыло сверху волной, шел на водоизмешенке, только мотор остался над водой и чудом не заглох, поздней осенью стараюсь теперь не отходить далеко от берега. Лодка сперва провалилась под волну, а другая накрыла как то так.
Ваше видео меня проняло до пяток. Читал название и думал опять хайп блогер пытается поймать, а здесь жесткая правда!!!! Молодец, что самообладанием владеешь. Долгих и без приключений рыбацких походов. Бываю на Рыбинке, может встретимся, но только переходи на жесткий корпус плавсредства. Всех благ и чтоб Буй стоял и Лодки Плыли как можно дольше!!! От меня однозначно ЛАЙК и ПОДПИСКА. Надеюсь на взаимную подп......!
Спасибо большое! Я бы и рад перейти на люминий/пластик ) да хранить негде к сожалению. Тоже подписался ) Буду рад встрече, дай Бог дожить до начала сезона открытой воды )
Если можно, то подробнее пожалуйста расскажите, как лодку то переворачивал, - волна помогла? Смотрел видео 1000 размеров на Дальнем Востоке спецом их лицо фирмы выплыл в залив и перевернул лодку, - обратно на спокойной воде еле смог перевернуть на дно поставить, да и забрался тяжело. У него БЫЛА СПЕЦИАЛЬНО ВЕРЕВКА С ПЕТЛЁЙ ДЛЯ НОГИ ЧЕРЕЗ БОРТ ПЕРЕКИНУТА, а так бы он вряд-ли снова в ней оказался...
именно видео на ютубе ребят из 1000 размеров и помогло мне, я даже им благодарность под их роликом оставил. переворачивал так - залез через перевернутый мотор на днище, причальный фал был привязана к носовой проушине, его перевязал на леер, намотал на руку и прыгал в воду, получилось только с 3-го раза - дно очень скользкое, упереться не во что. Вот залезть в лодку уже стоящую как положено гораздо сложнее, чем на перевернутую. Все ноги были побиты винтом и антикавитационной плитой, только на берегу почувствовал, благо был в зимних сапогах Топтыгин - там вставки из шерсти смягчили ушибы.
Всегда один по Волге с удлинителем хожу и вам все рекомендую сидишь по середине и на волне газ сбовляешь ну как-то так,видео есть шармакс 9.9-15 в ютюбе
Хорошо что все хорошо :). Я так представил, стояла бы спереди канистра литров 30 с водой или еще хлам какой габаритный и все равно задрало бы нос и прилетело канистрой. Мы на Мологе превознемогли с другом на байдарках надувных, ветрила, волна а грести надо или тут же сдувает обратно :).
Реально экстремальная ситуация, я рад что все обошлись. Я обычно когда попадаю в подобную ситуацию иду зигзагом , по морскому галсами, не о каком глиссе даже не помышляю. По мотору, если его запустить сразу после утепления, то последствия могут и не наступить, в вашей ситуации, я так понял это было невозможно Я переворачивался, через пол часа запускал мотор, предварительно выгнал воду через свечи,
да в том то и дело! специально на нос кольцо приклеил, на него цеплял и якорь и рюкзак с джигом - в нем 25 кг веса. А в этот раз не закрепил. Честно говоря думал что-то с мотором, раз не вытаскивает на глисс. На Альтаире-335 даже в бОльщую волну ходил и все норм, а тут баржа 420 и такое вот. Куплю удлинитель румпеля обязательно.
Посмотрела с замиранием сердца эту историю... Спасибо автору за уроки. А вот скажите, как после переворота и щука спаслась и канистра с бензином... На видео перед самым переворотом там на носу видно, что все свалено на дне и кажется, что не пристегнуто...
Приветствую. Щука была на кукане, который был пристегнут к лееру лодки (канат вдоль борта). А канистра была подключена к мотору, в ней было на четверть бензина - поэтому и не утонула. Весь остальной скарб (кроме эхолота, который был в креплении "Борика") - на дно.
Лет 20 назад попали в волнишку. Казанка в волну врезалась и при выходе казалось, что волна за мотором вся в лодку войдёт. Шли с Центрального до Зелёных. Сожгли 2 бака бензина. Вот тут и стал Богу то молиться. Досыта..... Беречь надо себя....
Лодка видимо не знакома вам.. У длинитель румпеля и сесть подальше.. Но вы молодец, сохранили выдержку и хладнокровие..не многие выпутались бы из ситуации..
Ну да, только эту "МОЛИТВУ"(инструкцию по сигнализации) ещё и запомнить надо. Вместе с кодом снятия кнопки "валет". У меня к примеру на машине не просто кнопка вкл-выкл, а сложный алгоритм отключения.🤪
Добавлю свой комент,может я буду не прав,но делаю всегда так и особенно когда один,при ветре и не комфортной волне,в любом случае у вас моторчик был отстроен на скорость в отношении деферента,дак вот я этот деферент уменьшаю до минимума-пусть носом роет,а не пытается взлететь и на глис выскакивает,как только есть возможность,без всяких критических задираний носовой части,ну и желательно выходить на тот самый глиссер вдоль волны,а не на встречу и потом туда-сюда,туда-сюда и опять туда,как уж на сковородке))) Ну и с вторым днём рождения))
Чудом выжил, мужик! Температура, шторм… Молодец не запаниковал! Не верится, конечно, что можно лодку нднд вновь перевернуть и еще влезть в нее. Сам выпал из лодки на Верхней Волге летом пару лет назад, кидал увлеченно и не посмотрел что яхта прошла и волну пустила зверскую, а нднд неустойчива если стоять. Влезть назад не смог: фальшборт плюс жилет, через корму в нем не залезть, а снимать стремно 200 м от берега. Благо мотор был заглушен. Пришлось курсировать лодку к берегу, работая ногами, стал мотором. Но это лето и температура воды выше 25. Помогать никто не собирался, хотя по берегу полно лодок стояло, и рыбаки и пьянь всякая…,
В третью свою поездку на лодке, тоже тритон, сделал кобру на короткой волне против ветра. Но обошлось, отделался испугом. С тех пор удлиннитель румпеля, бак и все барахло на нос. Максимальная скорость уменьшилась, зато на волне никаких проблем.
ДВС! Наткнулся случайно, постараюсь лаконично. В 23г на пайолке(баджер 3.75, под мерк 15) на Белом море ходил...(Вдоль берега, но на удалении 1-1.5 км без мелей) Туда 70 без малого км по норм погоде - ноги на передней банке, в кайф... 2,5 часа Обратно ветер встречный под 10-15 м/с, и волна 1-1.5м... ну да про глисс не было речи, только когда удавалось между волнами вдоль пролететь по 50-70м, потом снова водоизмещающий... Бенза и груза было в достатке, все в носу. Топал оьратно пол дня и шхерами, мелями, прижимаясь где можно... Огреб конечно, но с носовым тентом даже не вымок.. внимание вопрос, нднд не вывезла бы?
может и вывезла бы конечно, но если исходить из логики, то мотало бы куда больше а может и перевернуло бы - воздуха в нднд больше а жëсткости меньше - значит ещë матрасней чем пайолка получается.
Попал как раз на рыбинке на ПВХ 360 с мотором 9,9 в мелкую по местным меркам волну сантиметров 60-70. По возвращению домой была беспощадно задушена жаба, надувастик выставлен на продажу, извлечен НЗ, и заказана кастрюля 4,60 с мотором 60 сил. Решил что жизнь важнее денег отданных за лодку. И с тех пор на водоем размером больше 150х150 метров меня на надувастике не затащить.
Срочно меняй свою надувашку на "кастрюлю", не играй с судьбой и не подвергай себя и близких опасности на таких больших ших водоёмах. ПВХ лодки только для небольших рек и не важно каких она размеров. Бели люмяшку, лучше советскую, для твоего мотора самое то будет Обь - 3 или Обь - 3М. Пока их ещё можно найти.
Хороший пример, как не нужно управлять м.лодкой в сильный ветер с волной и не правильное распределение груза внутри лодки. Молодец, не растерялся и действовал по принципу - движение это жизнь.
Обычная неопытность. Весь шмурдяк в нос,сам максимально ближе к середине и выехал бы без проблем. Ну чеку надо одевать даже в штиль,а уж при таких условиях...Хорошо,что живой. Молодец,что снял ролик,начинающим хорошее пособие. Сам живой - остальное ерунда.
Андрей, случайно наткнулся на ваше видео. Что могу сказать, очень зацепили последние слова в конце видео, действительно, судьба дала шанс вернуться к своим родным, и это самое главное!
Вы конечно совершили наверно все ошибки в этой ситуации, которые только можно было совершить, но то, что вы остались живы, заслуга все таки не только судьбы, но и ваша тоже.
То, что вы в такой ситуации не растерялись, и смогли поставить лодку на ход, это очень многого стоит. Надеюсь этот урок, и ваше честное видео, будет многим полезен, ну и вы думаю сами тоже многое поняли!
От себя хочу добавить!
Были и пайольные лодки, и сейчас НДНД. Ловлю всегда на водохранилище.
Ветер очень часто, и усугублено тем, что водоем степной, открыт со всех сторон, и даже не сильно большой ветер поднимает всегда злую, короткую волну, которая на ходу наверное самая противная.
На всех лодках, не зависимо пайольные, или нднд, нос лодки держу всегда подгруженым.
Основной вес вещей всегда в носу, а это бак, 12 лит, и термоящик под рыбу, вес которого даже без рыбы 8.5кг. Весь мелкий шмурдяк держу в подбаночной сумке которая стоит на передней банке.
Большой вам совет, никогда не убирайте переднюю банку.
Во первых, сама банка, плюс сумка под ней, это тоже вес, плюс вещи в сумке. Это довольно неплохо подгружает переднюю часть лодки, и при волнении, все эти вещи не летают по кокпиту, а летающие вещи по лодке, это во первых не удобно, во вторых не безопасно, так как постоянно вас отвлекают от управления.
Плюс банка, это дополнительный распор лодки, и в случае прокола, даст дополнительную поперечную опору, чтоб лодка не слаживалась.
Возле транца минимум вещей. Сам отсаживаешься в волну всегда максимально вперед. Удлинитель не использую, так как румпеля Ямахи вполне хватает, чтоб сесть подальше. В такой развесовке, не разу даже намека не было на оверкиль, лодка свободно преодолевает ходом волну и порывистый ветер против них.
Ну и чека, это святое.
Удачи вам, и спасибо за видео!
Алексей, огромное спасибо за поддержку и за развернутый комментарий с такими полезными советами. Урок действительно жизненный...
@@ItecomRu Здравствуйте, случайно наткнулся на ваше видео, 20 лет езжу на рыбалку в том числе и на рыбинку, лодки всякие были, и когда один идёшь на лодке то пока на глиссер не выйдешь то нос задирается, и приходила мысль в таких случаях что при порыве ветра может лодку опрокинуть, вот и доказательство....
какого размера лодка была?
Тримаранное дно, тоже сделало свое "черное" дело.
Еще можно было угол мотора поменять, это ведь очень просто и быстро.
Тут твоя ошибка целиком и полностью, полихачил,хотя надо в такую погоду идти предельно аккуратно,молодец что честно признался. Но я не лучше, рассказываю. Поехал пострелять бобришек 24 апреля, вода только лёд ушел, короче ледяная в прямом смысле этого слова, на улице снег, речка лесная ,не большая,но разлив мощный,мотор 3.5 ,л.с лодка 2.5 м. ПВХ. Покидал шмурдюк в лодку ,как попало и попер, чека как всегда х.з где, я ж самый крутой капитан 😁 хорошо ружье на себе оставил. Отплываю за поворот против течения метров 200 ,вижу ледяной затор,(понимаю, охота не удалась) разворачиваюсь с целью возвращаться но не вижу корягу над которой лодка проходит а нога мотора нет. Короче нога мотора не знаю как ,но цепляется за корягу (еду на пол газа) лодка задирает нос в небо и через секунду я под лодкой накрытый ей. Болотники раскатаны, весь в теплой одежде ,короче тяжело. От холода дышать не могу ,кто купался в крещение все поймет. Но на мое счастье ноги достают дно, но нихера не видно лодка на голове,течение быстрое я в русле понимаю если лодку отпущу мне п....ц. Короче упираюсь в берег, берег крутой как стена , я по шею в воде( но воды по пояс на берегу, все затоплено, половодье) но стрежи ,как в русле нет, выкидываю лодку одной рукой в куст, другой цепляюсь за ветку и выползаю с русла. Вода чуть чуть до яиц не доходит, но это уже веселей. Переворачиваю лодку , падаю на весла и лечу эти 200 метров, как спринтер на Феррари. Бросаю лодку на берегу(поселок)прыгаю в машину 10 мин я дома. Зуб на зуб не попадает, тресется даже ливер. Передеваюсь, рюмку Сэма, и обратно, смотреть убытки . Шмурдюк потоп, мотор хана. Но слава богу все обошлось, живой, здоровый. Хорошо ,что все случилось рядом с деревней , даже спичек с собой нет, курить бросил, если бы ушел от деревни километров 5 воспаление лёгких как минимум, лес весь затоплен где парковаться х.з. Выводы сделал. Теперь весь шмурдюк спереди к лодке привязан в рюкзаке. Шерстяные запасные носки в пакете всегда с собой., Газовая горелка маленькая с баллончиком, рем комплект для лодки, (клей , заплаты) Рем комплект мотора , ключ свечник, отвёртки , свеча , шпонки , даже винт запасной купил , фонарь налобный, котелок ,чай,и фляжка с горилкой и самое главное ЧЕКА НА РУКЕ, СПАС ЖИЛЕТ НА МНЕ. Вот такая история . Чужие ошибки нас к сожалению не учат, только свои. Всем водомоторникам удачи , берегите себя и своих близких,и не проходите мимо тех, кто попал в беду 👍😁
вот это да.... я тоже собрал набор выживальщика на поясе с системой molle. и аптечку скомплектовал. удлинитель румпеля приобрел и носовой рундук из ПВХ - туда все тяжелое кладу.
Я тоже сегодня из лодки выпал в Волгу на полном ходу в Самаре! Вода 9гр. Сапоги и одежда тянут вниз жилет держит, дыхание от холодной воды перехватывает! чека в руке лодка неперевернулась , метрах в 5-7 была от меня . Лодка солар 380 мотор Сузуки 20 4х такт. Шел на полном ходу пустой ,отвлёкся потянулся за телефоном вельнул мотором и как пробка вылетел из лодки! Попробовал залезть сзади лодка встаёт на дыбы да и непросто влезть все намокло и в болотники воды набралось, мужчина на катере у берега заметил меня , спасибо ему! Я опираясь на его лодку забрался через заднюю часть и борт на свою! До машины 20 мин ходу . Все снял , были запасные трико , пиджак и кроссовки включил печку и бегом в баню!) . Жилет и чека на руке спасут жизнь ну и надо трап из верёвки сделать !! И верёвку сбоку чтобы перевернутую лодку поставить на ход. В лодку забраться очень тяжело без трапа!!
Трап - лишний геморой, я для себя сделал веревочное кольцо, его накидываю на ногу мотора, или транцевое колесо. летом с лодки купаться могу, ну и забраться если вылечу. ПС вылетал с лодки в ледяную воду, ощущения еще те. до сих пор волосы дыбом встают как вспоминаю.
Мы тоже с товарищем в сильный шторм шли навстречу большой волне. Но у нас ума хватило чтобы я сел в самый нос лодки. И то прыгали мы на волне как тушканчики. В лодку быстро заливалась вода, я её вычерпывал, хоть какое то было отвлечение. А до берега километров 5 идти. У нас лица были серые и каменные от страха, каждый из нас не раз Бога вспомнил. Когда вышли на берег, мы готовы были целовать землю. Сделали для себя выводы: не хрен в шторм выходить.
Удивительно, что люди уповают на мифосущество в ситуации, которое оно им и подстроило🤣
Надеются, что боженька простит пригрешения)) а потом можно снова грешить и жилет не надевать)) классика))
Все сделал, чтобы сгинуть. Ангел-хранитель вытащил.
С дем рождения, автор. Удачи тебе.
Случайно нарвался на ваше видео. Ваша ситуация теперь для меня будет как урок! Раньше всегда пренебрегал чикой, жилетом , ракетницы тоже нет. Теперь никогда даже мысли не будет пренебрегать мерами безопасности. Пошёл я лодку укомплектовывать как надо. Спасибо за видео! Вам здоровья!
Спасибо!
Вот так дааа,,,тоже буду так серьезно подходить после такого
Здесь человек показал, как нельзя делать и почувствовал на своей шкуре. Хотя, может, сделал видео для контента, чтобы комментарии писали, переживали за него.
Брат по несчастью , у меня похожия ситуация ! Только лодкабыла Обь и мотор ямаха 30 . И ошибки похожие ! Опрокинулись назад и вправо , лодка встала на ребро а когда мы с напарником выпали , она упала на брюхо и так как чеки не было мотор не заглох и мало того остался на скорости . И не успели мы с напарником вынырнуть , лодка дав круг летела на нас спас жилет и куртка не дали нырнуть . Проехав по нам , почувствовал удар по спине и меня потащило .Мой спас жилет изрубило на спине и намотало на винт , руки скрутило за спиной и все это под водой . Так беспомощно я себя ни когда не чувствовал !Вспомнил жену и дочку ! Жизнь пронеслась перед глазами за секунду ! Кое как нахлебавшись воды сумел освободится , ну и не без помощи напарника .
офигеть.... лишний раз убеждаешься, как могло все закончится из-за вот такого нелепого случая. Я теперь в такие ветра лучше на берегу буду плотву на фидер ловить, снимать видео как уху варить и пить водку, но на воду не выеду. Береженого Бог бережет.
@@ItecomRu С водкой тоже лучше не перебирать !
@@РусланТарасенко-ы7м не-не, все в меру, для соблюдения традиций, выражения вкуса блюд и не более.
У нас был такой случай искали рыбака несколько дней .и лодку уже притащили ,а он оказывается также висел на винте намотан за капюшон вроде .
просто Я Пробкин пренебрежеие собственной жизнью. Отсутствие чувства самосохранения. Такие говорят: чеку придумали трУсы. А потом на винте за капюшон висят.
Дамс, а нахуя против ветра херачить на полном газу?) Можно было и бак в нос и все вещи... Слава богу что вы остались живы в такую погоду...
Друганя, это все происходит из-за не опытности мы с Байкала выросшие здесьесь и то косячим на ровном месте, а что говорить о других? Главное бороться до конца, остальное, приложится. !!!
А где там про полный газ-то ?
на каком полном газу он ехал на минемальных оборотах
Чел просто далек от воды, не понимает какой режим движения когда нужно выбирать. Плюс не верная развесовка лодки.
Да, это просто отсутствие головы, вы бы еще на море бы так погоняли или в питерских заливах. В следующий раз кусок бордюра в лодку, хотя я смотрю условия то детские, может просто пиар???
Лайк поставил за то что не постеснялся это выложить. :) Это вызывает уважение. И название ролика действительно соответствует видео материалу. Обычно под таким громкими названиями - фигня притянутая за уши. Тут все честно! Сам люблю Рыбинку и тоже один раз спасал остров...
Единственный технический вопрос задам, почему не переместились вперед к носу, когда лодка кобру давала?
привет. тоже смотрел твои ролики про Рыбинку еще до того как выложил этот - классно отдыхаете и ловите). Что тут ответить... не переместился вперед - видимо просто растерялся, почувствовал это только когда були уже были почти вертикально, мало того ветер просто оторвал лодку от воды....
Саня, тут ещё НДНД много роли сыграло. Она ведь облегчённая по сравнению с алюминиевым или фанерным полами. И темболее весь вес у мотора. В этом случае или груз на нос или сам садись посередине, но для этого надо удлинитель румпеля.
А как ты это сделаешь, там до секунды, всего делов, развитие идет. Он еслиб и стал на передок быстро вставать и перемещаться, то это бы его все равно не спасло. Лодка уже пошла на переворот.
Видя как она уже на попа вставала на ветру надо было нагрузку перемещать в нос и крепить там, а у него она вся в ногах и бенз под ним где-то у транца. Ехал и сетовал на ветер, а сам ничего не делал вот и итог.
Не смотря на то что видео уже 5 лет, надеюсь ваши ошибки послужат уроком другим! Здоровья и удачи вам!
Тезка, самое реалистичное👌 видео, что доводилось смотреть за рыбалку🤦♂️
Курить не стоит, а вот аварийная чикушка быть должна, как и помошница молодая👌😉
Щука-дорого свою Жизнь продала☝️😌
✌
Очень рад, что все хорошо закончилось. Пусть ваш печальный опыт будет всем хорошим уроком... Желаю Вам удачи и здоровья!!!
Стандартный оверкиль. Я тоже участвовал в таком. 330нднд 9,8 ниссан. Все вещи, бак и шмурдяк были в корме. Волны на реке были не большие, а ветер сильный. Вставала лодка на дыбы также. Вещи совсем в нос может и не надо, а вот где бы сидел второй, чуть впереди первой банки, самое то. Теперь волны не боюсь, становится не комфортно ловить, сваливаю с водоема да и всё. От бокового ветра сырой будешь по любому, но это лучше чем купаться и на сколько снастей утопишь. У меня телефон намок(погиб), сигналка отнеслась с пониманием и не стала умерать, спиннинги, катушки, мотор через пару сезонов капиталил, короче ОТНОСИТЕСЬ К ВОДЕ С УВАЖЕНИЕМ.
Относитесь к воде с уважением,золотые слова. Это не лодка,а матрас надувной.
@@spikyl75 ни в жизнь не куплю нднд ,не лодка а геморой...
Лодка нднд была?
Хорошо что обошлось. Особое мужество всё это снять и выложить. Чека обязательно нужна, бывают ситуации когда мотор в лодку влетает и ничего хорошего оказаться за бортом своей же лодки когда у неё работает мотор. Нужное и полезное видео.
TheAlexbav спасибо Вам
в такую волну галсами ходить нужно, сам шёл через Волгу, в ночи, волна в полный рост, 25 км за три часа, идти можно было только галсами, часть пути в водоизмещёнке.
Я рад что брат рыбак, не растерялся и выжил, господь любит тех кто борется до конца!
Хорошо, что всё в итоге обошлось и этот мир не без добрых людей!)
Я даже на веслах на ПВХ в скорость ветра 5 м/c не иду никуда. Страшно. А тут явно не 5 м/c да еще и мотор с недогруженным носом... Очень повезло.
Вы сделали все ошибки, которые можно было совершить, кроме одной. На вас был жилет.
Отличное видео и урок тем кто проявляет халатность на водоёмах такого плана как Рыбинка. Слава Богу, что все так обошлось. Сам рыбачу на этом водоеме и летом и зимой и не понаслышке знаю его "прелести".
С меня лайк и подписка)
Спасибо! через 2 недели на том же месте буду снимать видео и пытаться поднять со дна утопленный скарб )
первая и самая главная ошибка, это то что ты ее ставил ставить на глисс против ветра, обычно на Рыбинке ставим на гисс по волне, потом разворачивай лодку куда хочешь.про то что осенью лучше рыбачить в две лодки уже и говорить устал, поздравляю со вторым днем рождения!!
На подобной лодке при такой волне нужно идти в водоизмещающем режиме.
Рад снова видеть в полном здравии, железо дело наживное. Здоровья и меньше волнений близким. Любая ситуация чему-то учит, надеюсь что таких уроков больше не будет. Палец вверх и семь футов.
О! Не ожидал! Спасибо Игорь! Скоро буду по твоим "видео-методичкам" вскрывать утопленника, покажу что там... сейчас даже подходить нет желания к "пациенту".
Игорь привет! Проверь почту - вопросец по мотору небольшой, ремонт на финишной прямой )
@@ItecomRu приветствую, а также Вайбер и Ватсапп, ответил на почту.
Опасно на пвхашках выходить на большую воду,сам много раз попадал в такие ситуации, потом пересел на жосткий корпус,сейчас имею лодку днепр и мотор хонда 50,волн вообще не чувствует,идет как торпеда,но пвхашку с 5 сильным моторчиком имею так чисто для заливов и озёр
Мужик ты реально в рубашке родился, вода ошибок не прощает. Здоровья тебе и твоим близким! На ошибках учимся. Сам вырос на Волге, знаю что говорю.
Спсб.
@@ItecomRu было дело этой весной с лодки на льдину выпадал, сзади 4 лодки стояло никто не сказал что льдина на меня идёт, почуял только удар и лежу на льдине ноги на лодке висят благо напарник в лодку еле затащил сам вешу 130кг. У самого баджер 370 камуфляж.
если плавать в одного то надо удлинитель румпеля и садится на середину.впрочем это моё мнение может оно и неправильное
абсолютно верно
Удлинитель зло, управляемость резко падает. Надо нос пригружать.
Утренний кашель курильщика вы о какой управляемости в такую волну говорите. Был бы удленнитель румпеля, человек на глисс смог бы выйти из водоизмещенки.
Удлинитель румпеля и перемещение на середину лодки, очень помогает в таких сложных ситуациях. Рыбачу на Ладожском озере и Финском заливе.
О глиссировании в сильную волну и ветер даже и речи не идет
Всё верно говоришь, другое дело он мог и сидушку передвинуть к середине, вещи сдвинуть на нос, руки длинные мог спокойно дотянуться до румпеля - 100%!!!
Спасибо за видео, поучительно, не представляю что пережили, хорошо что выжили, многие из вашего горького опыта извлекут полезный урок который спасет не одну жизнь
Годика полтора по осени я с женой на одной лодке, товарищ на второй один. Зашли на точку, начали рыбачить, товарищ забыл катушку в машине, полетел к берегу, мы рыбачим. До берега километра 1,5. Через некоторое время доносятся звуки движения лодки по кругу, сразу поднимаем якорь и на выручку. По мере приближения наблюдаю как пустая лодка товарища носится по кругу как бешанная, аж подпрыгивает, а его нету.......вот я очканул тогда......думал все капец Валерке (первый день в отпуске)..... Потом вижу на берег кое как выползает, весь обессиленный, я к берегу паркуюсь, высаживаю жену, спиннинги, выкидываю шмурдяк, Валерку на нос и лодку его ловить. Подстроились за ней, схватили за борт, я пока за чикой тянулся, она подскачила и винтом подсак мне срезала как болгаркой. У Валеры ключи с сигналкой пока плыл на дно ушли.
Мдаа,...я даже не знаю что сказать. Ветер, длинная лодка нднд , один человек на корме, абсолютно! не загруженный нос, попытка выйти на глис вместо того чтобы идти в водоизмещенке. Такое ощущение что изначально цель была перевернуть лодку.
Про ТБ уже много написали.
Добрый совет. Я, пока рыбачил на ПВХ в одногл, бак ставил в нос лодки с небольшим запасом по месту.
Для крепления бака вклеил кольца, на бак сшил крепление из ремня.
В итоге бак стоит в носу, между баком и носом пустое место заполнено барахлом.
В итоге развесовка нормальная и на дыбы лодка уже не встаёт.
Рекомендую.
Не надо слов, не надо паники, я один плыву на Титанике. С днем рождения.
Спасибо ))
У нас все нднд шники так ходят, только очень медленно. На пайолке почти так же, но гораздо быстрее, лодка ниже сидит и устойчивее.
У нднд балоны в воздухе висят, лодка на днище глисирует, поэтому вообще не устойчивая. Пайольная полностью всем дном и балонами на воде плюс вес слани, полюбому намного надежнее!
Да не каждому в этой жизни даётся шанс. Берегите себя и своих близких. 👍👍👍
спасибо Вам!
Привет! Была похожая ситуация - поддал газку против волны на Рыбинском море, поставило на були вертикально... Повезло мне тогда, ветер был порывистый, и в тот момент порыв кончился и волна под лодку ушла. Лодка с булей упала вперед на дно.
Кирпичей навалил целый кокпит. Было около 16 км от ближайшего берега. Больше так не делаю! 🤣
Чувак, Бог хранит тебя. Не рискуй так больше. Много всего написали тут про лодку, газ, загрузку. Но самый важный элемент не замечен и не охвачен должным вниманием. Погода. Прогноз погоды, фактическая на водоеме, ее изменения в ту или иную сторону.... И конечно хорошо, что у тебя был закреплен фал опрокидывателя....
Спасибо. Там нет даже GSM связи, прогноз только по факту можно посмотреть. Фал был прикреплён на носовую ручку, после оверкиля залез со стороны мотора на дно перевёрнутой лодки и его перевязал на капроновый леер и смог перевернуть лодку обратно: падал в вводу, дно скользкое, побил все ноги о антикавитационную плиту мотора, благо был не в болотниках, а в сапогах Топтыгин, они из EVA с меховыми вставками.. в общем урок на всю жизнь ))
Да, страшное дело 😮попадали в метровую волну, хорошо хоть встречная.и на риб 3,7 и алюминиевая 3,9 стараюсь ветер не рыбачить.не надо из себя строить каскадера. Один раз выпал из лодки в апреле, тогда ещё вихрь25 был.на ходу завёл и кувырк,чеки то раньше не было 😢 хорошо что двоем были.на всю жизнь запомнил😂. страшно все равно на большой волне.лодки не предусмотрены для этого.вам конечно респект.удачи и здоровье вам и вашим близким.
Спасибо за пожелания). Да, с батей на Казыме (Белоярский, ХМАО) тоже ходили под Вихрями 25 и 30 на Казанках 5М2(М3), попадали в штормы на Оби, но там волна хоть и большая по высоте, но длинная ), а тут коротыш и ветер не постоянно дул, а порывами. Вобщем тоже наука на всю жизнь )
капец как опасно, слава богу жив здоров
Ты не сдался, не растерялся, боролся за свою жизнь и победил! Только не забывай, помни этот урок судьбы! С огромным удовольствием всегда смотрю твои видео. Береги себя и своих близких. Кстати, я тоже гоняю на Хайди 9.9, нарадоваться не могу! Удачи тебе...!
Привет!!!!Вот это да ну молодец что собрался и всё таки сообразил что делать!!!!!Всё верно зря газу давал когда было видно что уже нос задирает и плюс ещё в носу нечего не было............А так нужно было сразу у острова держатся и ехать в доль него ...Зато теперь думаю будешь осторожней))))
В прошлую осень на Волго, в октябре попал в подобную ситуацию. Волго конечно не Рыбинка, но в тот день поднялся ветер, какого я не видел даже в прибалтике в устье Даугав пилс/река Западная двина. Лодка юкона 360 пай./ямаха 9.9. На малом ходу 2.5 км я преодолевал 45 мин! Сам не верил пока не глянул на часы. Развесовка всегда "на нос всё", удилища в крепёж на борту )из крепления ППтруб с замком. ) Дошёл только под углом 40° к ветру. Порой даже скидывал газ в 0, т.к. мотор выпрыгивал аж до защиты винта на волне 0.7 м. примерно.
В общем натерпелся. Дошёл благодаря рассказам и наставлениям Андрея Юрьевича (многие знают его канал по "господа водомоторники"))).
Ваши ошибки понял сразу и представил что может быть дальше, угадал. Здоровъя вам и удачи.
Спасибо Сергей. Оз Волго - это же р-н Селигера? Там тоже рыбачил и на Верхне-Волжском ВДХР , даже короткий ролик на канале у меня есть с заброшенным п/лагерем. Андрея Юрьевича тоже смотрю - мотобот. ру )
Там на озере есть деревня Бор-Волго называется, есть в той деревне прямо на бережочке кладбище и есть там могилки в рядок, молодые муж жена и двое детей малых похоронены, давно лет тридцать назад шли они под мотором на казанке и поднялся сильный ветер... Не дошли. На Волго бывают очень сильные шквалы, и серьезные бури с ураганными ветрами из за того что там очень много озер кругом. И грозы формируются будь здоров.
Ахренеть.
Это уже очень серьезно. Плюс один и воды много вокруг.
Вы молодец, что справились.
Посмотрел предыдущее видео, где были на Дону, очень понравилось.
Сам люблю тишину часто рыбачу один.
Ну а после такого экшена вообще под впечатлением. как-будто рядом был.
Главное живы, здоровы, остальное приложиться.
Хоть и жалко, не дешево все наше рыбацкое барахло стоит как не крути...
Ждем новых видео. У Вас хорошо получается.
Подписался на канал)
Удачи!
Спасибо большое! Потихоньку покупаю все, что утонуло. Кстати, из эхолота вытянул файл с треком и на компе сделал карту движения лодки, где перевернулся, куда выгреб веслами - ссылка vfl.ru/fotos/2a929b5125159254.html . Как будет открытая вода, попробую поискать затонувший скарб кошкой, течения там нет, может и получится что-то поднять со дна.
Андрей!!! Без обид!!
Но куда Вы все претесь с полным не пониманием основ движения на воде!!!
Зачем обсуждать производителя лодок если прокладка между рулем и педалью газа столь неопытна!!!!
Я реально просто в шоке от твоего оверкиля!!! Только твои ошибки по распределению веса в лодке, только твои ошибки по эксплуатации лодки во время сильного ветра, только твои ошибки по неправильной оценке погодных условий, только твоя ошибка не одевании чеки двс...
Хорошо что жив и здоров!!! Это главное!!! Надеюсь твоё видео послужит многом добрым уроком о том что вода может быть очень опасна!!!
Удачи!!!
Что такое чека ДВС?
@@rommsel4923 Ключ зажигания.
Полностью согласен, сам виноват. Голова для чего на плечах?
Классика жанра, можно включать в учебники подготовки судоводителей. Раздел "как нельзя делать".
@@rommsel4923 Двигатель Внутреннего Сгорания.
Напарник тебе нужен, Андрюха! Рад, что жив-здоров, сосед! Лайк, конечно, исключительно за щуку
Да, Димон, ты прав! Без тебя теперь не буду ездить )) только надо согласовывать даты )
Да и я бы не отказался.кто бы взял
Видео очень понравилось...! Сам только позавчера вернулся с рыбалки в столицу... Был в Псковской области тоже на озере, неделю один в лесах прожил...Только там людей гораздо меньше, чем на Рыбинке...
Одному , конечно надо быть вдвое осторожнее...Надеюсь , пойманная щука скрасила эту историю....
Вчера первый раз в своё жизни вышел в волну на Волгу на ПВХ 3,7 + 9.8 двиг.
Ветер значительный, волна и белые барашки. Опыта ноль. Спасатель всегда на мнеткогла я на воде, чека к спас.жилету, весь вес на носу (бак привязываю, сумки тоже всегда там).
Хорошо, что был один (без пассажиров) и не отвечал ни ща ктго кроме себя. Перешел успешно туда и обратно на 1/3-2/3 газа. Было чуть очково (особенно если со стороны идёт катер и ты тут на 2/3 газа можешь максимум идти), но опыт зато. В следующий раз не пойду в такую погоду.
Ну как так??? Волны, ветер в харю а я шпарю как говорится и пытался ещё на глис выйти Очем думал. 🤦♂️
Ужас. Удачи 😐
Попали в сильный ветер на Иртыше,волны как на море даже с барашками,колбасило знатно,мы с товарищем на лодке нднд 320 и моторе 8 л.с почувствовали себя букашками в океане,волна заливала в лодку не важно с какой скоростью мы шли,товарищ сидел как можно ближе к носу лодки,был весь мокрый,а октябрьская вода в Иртыше уже как лёд,шли и в разрез волны и под 45 градусов,не спасало ничего,но было не страшно,ведь мы были в жилетах и чека (всегда!) у меня пристёгнута к жилету. Берегите себя и всегда огружайте нос,а сами садитесь ближе к середине лодки и всегда две сидушки надо ставить,дают лучше жёсткость лодке
Не страшно? Про смерть от переохлаждения не слышали?. Не очень много нужно времени... Было бы тепло хотя бы
Круто! Удачи в дальнейших рыбалках. Главное- сам живой остался!
Лайк!За науку!Очень даже поучительно!Сомнения в выборе лодки отпали!Только килевую!Ну и распределение груза!А если в Баренцевом море?Все!ПОМИНАЙ КАК ЗВАЛИ!
Как и многие случайно наткнулся на ваше видео. Для многих будет уроком. Спасибо за смелость всё это опубликовать на просторы "паутины"!!! Возможно Бог оставил вас в живых, чтоб вы донесли многим, через ваше видео, как делать не стоит и что же делать если это всё же случилось. Удачи вам, здоровья и долгих и счастливых лет жизни! С меня палец вверх и подписка
Спасибо Вам за добрые слова.
Если едите один всегда нужно грузить нос, как минимум бак привязывать на нос и все вещи, а вообще одному в такие места ходить это безрассудство, но теперь думаю будете умнее и осторожнее. Хорошо что все обошлось.
Мужики, очень поучительное видео. Выводы делайте! К сожалению учимся только на своих ошибках. Помимо всего я на ручку поставил удлинитель и лавку сдвинул на середину лодки + всегда чеку цепляю за отверстие пуговицы или бегунок на молнии и конечно спас- жилет.
Наше море ошибок не прощает. Вам очень повезло. Берегите себя.
Евген К спасибо, за 4 года поездок такой вот урок получил первый и надеюсь последний раз
Я рад что ты живой!
Почитал комменты... Попадал в противоположную ситуацию. С жестким корпусом без капота все гораздо интереснее... Там не всегда нужен тяжелый нос... Попали с другом мы один раз... Для него последний...
Ветер штормовой в спину, течение сильное на встречу. Шаг волны полтора корпуса. Слабый мотор. Получилось так, что волна под жопу, нос роет предыдущую волну, захлест (даже прям как плуг вошла, скорость не большая, но идет сход с волны), встречное течение усугубляет, лодка встает кормой (мотором) почти вертикально и падает набок (оверкиль). До берега 15 метров не дошли, одеты по зимнему (ватники бушлаты) и без спас жилетов... Волна выше корпуса лодки... Не думал , что под солнцем может резко стать темно, не вздохнуть ни крикнуть и за ноги тянут...
Самое главное: сохранять спокойствие и адекватность (если уж такое случилось). А лючше не попадать в подобные истории, ТБ и здравый взгляд -без этого ни куда.
С РФ вновь перешел по ссылке на это видео. Видео хорошее, правильный посыл. И что решился эту историю рассказать - за это уважение! Я , кажется, именно благодаря Вам привязал к лееру веревку на случай переворота, и на баке всегда веревка есть для крепления в носу.
Скажите, удается сохранить это чувство ценности жизни?
Купил лодку и мотор в этом году, собираюсь на рыбинку. Но как вы сделали, это шок, в такую волну и загрузка сзади лодки, этож против всех правил...слов нет...👍👍👍🤝🤝🤝Слава Богу что не утонул!!!
Рыбаки рыбака в беде на оставить ,молодцы!
Я часто хожу один, за 20 лет на РЫБИНКЕ много что извлёк,РЫБИНСКЕ не предсказуемо 🎣
У меня телескоп удлинитель,очень полезная вещь. Для устойчивости 4ре -5и литровые, с водой. Просто СУПЕР!
За тебя рад что всё хорошо 🎣👌
Спасибо большое!
вот поэтому и нужно учиться и получать права. А не радоваться, что лодка лёгкая не регистрат и мотор 9,9 .....
Это какая-то постановка? Есть ещё варианты или с головой не так или бывают такие по понедельникам родились.
Дружище, история жесть! Но очень поучительная ! Тебе стоило поставить удлинитель румпеля а самому пересесть ближе к центру лодки и доплыл бы при этом ветре
Вот что бы не говорили почитатели нднд,у пайолки в шторм ход поуверенней за счет более низких посадки и центра тяжести.А нднд и в спокойную погоду напоминает пляжный матрас...
Я то же в этом году попал в шторм на Волге волна 1-1,5-2 метра, благо далеко не ушел. В общем часть шторма пережидал на берегу, а потом обратно уходил на малых оборотах,как говорится тише едешь дальше будешь. правильно оценил опасность. О глиссере и речи быть не может, если конечно вы не супер профи в управлении в шторм, но и тут думаю 50/50.Хорошая нотация для других.
Молодец, что не растерялся, но на воде нужно по аккуратнее, можно и в измещающем походить при сильном ветре, не нужно торопиться. Вам удачи и Вашей семье здоровья.
Не плохой урок вождения лодки против ветра ! Обычно так бывает когда много уверенности в себе и лодке! Будете осторожнее, здоровья и удачи в рыбалке!
Да уж.. спасибо, Николай )
@@ItecomRu старался как мог вас поддержать!))
Очень поучительно. Слава Богу, что всё хорошо!
У меня прежнию лодку нднд 280 один раз просто накрыло сверху волной, шел на водоизмешенке, только мотор остался над водой и чудом не заглох, поздней осенью стараюсь теперь не отходить далеко от берега. Лодка сперва провалилась под волну, а другая накрыла как то так.
Дружище, я рад что ты живой. Будь аккуратнее
Спасибо, бро!
Да, Бог тебя помиловал, значит есть у тебя ещё дела на земле!
Ваше видео меня проняло до пяток. Читал название и думал опять хайп блогер пытается поймать, а здесь жесткая правда!!!! Молодец, что самообладанием владеешь. Долгих и без приключений рыбацких походов. Бываю на Рыбинке, может встретимся, но только переходи на жесткий корпус плавсредства. Всех благ и чтоб Буй стоял и Лодки Плыли как можно дольше!!!
От меня однозначно ЛАЙК и ПОДПИСКА. Надеюсь на взаимную подп......!
Спасибо большое! Я бы и рад перейти на люминий/пластик ) да хранить негде к сожалению. Тоже подписался ) Буду рад встрече, дай Бог дожить до начала сезона открытой воды )
@@ItecomRu Побольше оптимизм и доживем обязательно. Спасибо за подписку!
Спасибо за поучительное видео! Удачи Вам, и успехов! Подписка не глядя!
Спасибо! Взаимная подписка )
Чеку всегда надо пристегнуть хоть к руке но я пристёгиваю к спас жилету берегите себя.
Судьба дала урок тебе и нам!Успеха тебе брат.
Спасибо!
Если можно, то подробнее пожалуйста расскажите, как лодку то переворачивал, - волна помогла?
Смотрел видео 1000 размеров на Дальнем Востоке спецом их лицо фирмы выплыл в залив и перевернул лодку, - обратно на спокойной воде еле смог перевернуть на дно поставить, да и забрался тяжело. У него БЫЛА СПЕЦИАЛЬНО ВЕРЕВКА С ПЕТЛЁЙ ДЛЯ НОГИ ЧЕРЕЗ БОРТ ПЕРЕКИНУТА, а так бы он вряд-ли снова в ней оказался...
именно видео на ютубе ребят из 1000 размеров и помогло мне, я даже им благодарность под их роликом оставил. переворачивал так - залез через перевернутый мотор на днище, причальный фал был привязана к носовой проушине, его перевязал на леер, намотал на руку и прыгал в воду, получилось только с 3-го раза - дно очень скользкое, упереться не во что. Вот залезть в лодку уже стоящую как положено гораздо сложнее, чем на перевернутую. Все ноги были побиты винтом и антикавитационной плитой, только на берегу почувствовал, благо был в зимних сапогах Топтыгин - там вставки из шерсти смягчили ушибы.
Всегда один по Волге с удлинителем хожу и вам все рекомендую сидишь по середине и на волне газ сбовляешь ну как-то так,видео есть шармакс 9.9-15 в ютюбе
Техника безопасности? Нет, не слышал... Будь осторожней!
Ну, с возвращением!
спасибо ))
Хорошо что все хорошо :). Я так представил, стояла бы спереди канистра литров 30 с водой или еще хлам какой габаритный и все равно задрало бы нос и прилетело канистрой. Мы на Мологе превознемогли с другом на байдарках надувных, ветрила, волна а грести надо или тут же сдувает обратно :).
да на нос нужен пассажир кило на 100 )в ветер с волной выходить вообще опасно.
Реально экстремальная ситуация, я рад что все обошлись. Я обычно когда попадаю в подобную ситуацию иду зигзагом , по морскому галсами, не о каком глиссе даже не помышляю.
По мотору, если его запустить сразу после утепления, то последствия могут и не наступить, в вашей ситуации, я так понял это было невозможно
Я переворачивался, через пол часа запускал мотор, предварительно выгнал воду через свечи,
Что мешало бак со шмурдяком в нос положить? А пересесть поближе к носу? Первый раз за румпелем? Видит нос задирает, всё равно прёт...
да в том то и дело! специально на нос кольцо приклеил, на него цеплял и якорь и рюкзак с джигом - в нем 25 кг веса. А в этот раз не закрепил. Честно говоря думал что-то с мотором, раз не вытаскивает на глисс. На Альтаире-335 даже в бОльщую волну ходил и все норм, а тут баржа 420 и такое вот. Куплю удлинитель румпеля обязательно.
@@ItecomRu удлинитель дурацкая приблуда же. По тихим рекам в водоизмещёнке ходить, управляемость говно.
@@kyshcar так по другому изменить центр тяжести не получится. Разве только колхозить съемную консоль и дистанционку для двигуна.
Посмотрела с замиранием сердца эту историю... Спасибо автору за уроки. А вот скажите, как после переворота и щука спаслась и канистра с бензином... На видео перед самым переворотом там на носу видно, что все свалено на дне и кажется, что не пристегнуто...
Приветствую. Щука была на кукане, который был пристегнут к лееру лодки (канат вдоль борта). А канистра была подключена к мотору, в ней было на четверть бензина - поэтому и не утонула. Весь остальной скарб (кроме эхолота, который был в креплении "Борика") - на дно.
хороший опыт с счастливым концом! Нам тоже есть чему поучиться!
спасибо!
Лет 20 назад попали в волнишку. Казанка в волну врезалась и при выходе казалось, что волна за мотором вся в лодку войдёт. Шли с Центрального до Зелёных. Сожгли 2 бака бензина. Вот тут и стал Богу то молиться. Досыта..... Беречь надо себя....
Да бля! Поучительный видосик! Спасибо! Слава Богу ты жив дядя! Ну лоханулся. С кем не бывает. И всё равно красавчик! Мужик!
Поучительно, подписался как и журолайф, за честность, ну и лайк соответственно!
Спасибо!
Лодка видимо не знакома вам.. У длинитель румпеля и сесть подальше.. Но вы молодец, сохранили выдержку и хладнокровие..не многие выпутались бы из ситуации..
в автомобиле установщики сигнализаций в основном ставят кнопку "валет" на случай если надо снять с охраны без брелка .
Ну да, только эту "МОЛИТВУ"(инструкцию по сигнализации) ещё и запомнить надо. Вместе с кодом снятия кнопки "валет". У меня к примеру на машине не просто кнопка вкл-выкл, а сложный алгоритм отключения.🤪
Самое главное что жив здоров!!!! Видео супер!!!!
Добавлю свой комент,может я буду не прав,но делаю всегда так и особенно когда один,при ветре и не комфортной волне,в любом случае у вас моторчик был отстроен на скорость в отношении деферента,дак вот я этот деферент уменьшаю до минимума-пусть носом роет,а не пытается взлететь и на глис выскакивает,как только есть возможность,без всяких критических задираний носовой части,ну и желательно выходить на тот самый глиссер вдоль волны,а не на встречу и потом туда-сюда,туда-сюда и опять туда,как уж на сковородке)))
Ну и с вторым днём рождения))
Да все верно написали. У меня мотор действительно настроен был на скорость, можно было на последнюю ступень переставить, чтобы нос опустить. Спасибо!
если бы он залез на верх перевепнутой лодки по мотору смог ли на волне удержаться?
Чудом выжил, мужик! Температура, шторм… Молодец не запаниковал! Не верится, конечно, что можно лодку нднд вновь перевернуть и еще влезть в нее. Сам выпал из лодки на Верхней Волге летом пару лет назад, кидал увлеченно и не посмотрел что яхта прошла и волну пустила зверскую, а нднд неустойчива если стоять. Влезть назад не смог: фальшборт плюс жилет, через корму в нем не залезть, а снимать стремно 200 м от берега. Благо мотор был заглушен. Пришлось курсировать лодку к берегу, работая ногами, стал мотором. Но это лето и температура воды выше 25. Помогать никто не собирался, хотя по берегу полно лодок стояло, и рыбаки и пьянь всякая…,
на анти кавитационную плиту ногой становишься и залазиш в лодку
В третью свою поездку на лодке, тоже тритон, сделал кобру на короткой волне против ветра. Но обошлось, отделался испугом. С тех пор удлиннитель румпеля, бак и все барахло на нос. Максимальная скорость уменьшилась, зато на волне никаких проблем.
Конечно это не есть хорошо,но хорошо то что все так закончилась. Всего самого наилучшего.лайкос!
ДВС! Наткнулся случайно, постараюсь лаконично. В 23г на пайолке(баджер 3.75, под мерк 15) на Белом море ходил...(Вдоль берега, но на удалении 1-1.5 км без мелей) Туда 70 без малого км по норм погоде - ноги на передней банке, в кайф... 2,5 часа Обратно ветер встречный под 10-15 м/с, и волна 1-1.5м... ну да про глисс не было речи, только когда удавалось между волнами вдоль пролететь по 50-70м, потом снова водоизмещающий... Бенза и груза было в достатке, все в носу. Топал оьратно пол дня и шхерами, мелями, прижимаясь где можно... Огреб конечно, но с носовым тентом даже не вымок.. внимание вопрос, нднд не вывезла бы?
может и вывезла бы конечно, но если исходить из логики, то мотало бы куда больше а может и перевернуло бы - воздуха в нднд больше а жëсткости меньше - значит ещë матрасней чем пайолка получается.
Очень полезный ролик .Спасибо за урок . Не каждый свои ошибки будет выставлять .Удачи !!!
Попал как раз на рыбинке на ПВХ 360 с мотором 9,9 в мелкую по местным меркам волну сантиметров 60-70.
По возвращению домой была беспощадно задушена жаба, надувастик выставлен на продажу, извлечен НЗ, и заказана кастрюля 4,60 с мотором 60 сил.
Решил что жизнь важнее денег отданных за лодку.
И с тех пор на водоем размером больше 150х150 метров меня на надувастике не затащить.
Подскажите пожалуйста...
От себлы до редьмы( прозорово) по воде сколько км плыть? Примерно
Спасибо
Срочно меняй свою надувашку на "кастрюлю", не играй с судьбой и не подвергай себя и близких опасности на таких больших ших водоёмах. ПВХ лодки только для небольших рек и не важно каких она размеров. Бели люмяшку, лучше советскую, для твоего мотора самое то будет Обь - 3 или Обь - 3М. Пока их ещё можно найти.
В такую погоду нужно идти только в водоизмещающем режиме. Всем удачи на воде.
Хороший пример, как не нужно управлять м.лодкой в сильный ветер с волной и не правильное распределение груза внутри лодки.
Молодец, не растерялся и действовал по принципу - движение это жизнь.
Не добавить, не убавить - все так. Спасибо )
Обычная неопытность. Весь шмурдяк в нос,сам максимально ближе к середине и выехал бы без проблем. Ну чеку надо одевать даже в штиль,а уж при таких условиях...Хорошо,что живой. Молодец,что снял ролик,начинающим хорошее пособие. Сам живой - остальное ерунда.
Спасибо.
На пвхашке всегда нужно внимание обращать к развесовке ! Сторайтесь причалить и переждать сильный ветер. Всем удачи на воде.
А для чего вам длинный шланг на баке ?, надо было канку с бензом привязать на нос.