Un mini consejito si me lo permites, cuando te quedes clavado es más fácil hacer girar la moto sobre su propia pata de cabra, al menos generalmente pq lo probé el domingo con una tuareg y no se como esta diseñada que no levanta la rueda delantera. Puedes mirar mi último video sobre el minuto 20:30, pero tenia la putada de que en ambos lados del camino quedaba mas alto que la moto y me chocaba las ruedas, pero en plano me resulta muy fácil sobre todo con las pendientes
Hola compañero, en el cruce el de la derecha seva a bayoles 😊 saludos desde Oris.
que bueno tio! Pedazo de vistas! muy buena la rutilla! saludos y gas!✌✌✌
Que bonito lugar ese
Brutal!!!❤
Un mini consejito si me lo permites, cuando te quedes clavado es más fácil hacer girar la moto sobre su propia pata de cabra, al menos generalmente pq lo probé el domingo con una tuareg y no se como esta diseñada que no levanta la rueda delantera. Puedes mirar mi último video sobre el minuto 20:30, pero tenia la putada de que en ambos lados del camino quedaba mas alto que la moto y me chocaba las ruedas, pero en plano me resulta muy fácil sobre todo con las pendientes
Muchas gracias por el consejazo! Jajaja
Con 1.2 vas a pinchar más pronto que tarde, 1.6 es mas correcto, buenísimo el sonido intentando sacar la moto jaja
1,2 detrás también?
Has quitado los dbkillers?
No, lo que lleva colectores.
Pero se los quitare!
What is the name of the protections crash bar anD on the exausth