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我把這次的參加全程的影片調整為公開了！不過因為沒時間剪輯大家就挑自己喜歡的片段看吧😅
這是在哪
@@陳勝家 南樹林調車場
10:21 ：「你看我有便當，Ya，你沒有😂」
這簡直是鐵道迷的天堂~
演算法帶我來到這裡，看著看著想起太魯閣號撞工程車事件，看著教官緊急煞車的時候想像著當時司機眼前看到的障礙物，那種恐懼、緊張、無助有多麼絕望
@@細雨午後 當時的事件讓很多人留有遺憾，期望未來可以不會再發生
8:02我比較好奇為何都要用這種口音確認
@@sean53337 這是司機在做效果
@@shenglai112 可是聽過台鐵的司機員都是用這種口音在確認並不是在做效果
不是效果 十之八九都是這樣子喊 應該是很久以前一代一代傳下來的
我嚇到了！我只是發了一部以學校名義去參加臺鐵體驗營影片這麼多觀看🎉
應該是去參訪大多都不開放拍攝，像我前幾個月去高鐵體驗營，涉及駕駛室、維修等敏感設備正常都不開放拍攝😭 因此700T冷啟動流程只能存在腦袋裡QQ 難得有完整的講師配上模擬艙影片，是鐵道迷的天堂
@@Yutou-NIU 其實我不知道能不能拍，😂只是他們沒有禁止
羨慕！是每年都會有這類活動嗎？通常是什麼學校的學生
@@TR-TRTC-CPBLfan 不清楚是台鐵邀請的，此次活動受邀學校有臺北科技大學及亞東科技大學
@@TR-TRTC-CPBLfan lurl.cc/wijSH
辛苦了❤
請問這是司機員培訓班嗎？
是北區台鐵體驗營，這是第一梯次的營隊主要會發函大專院校對台鐵有興趣的學生參加，民間不知道有沒有開放名額
@@shenglai112 真好
@@shenglai112以前想考試進去但沒考進去的說
@@Konata現在司機員已經不會那麼難考了，考上之後但是要順利結訓就可能沒那麼容易
19:24 有人
我有便當你沒有😂😂😂
回家練習 用日鐵的遊戲...
不好意思，請問這個模擬器在使用的時候聽得到列車馬達的聲音嗎？
@@陳亭蓁-u7s 印象中沒有，就影片聽到的聲音
想知道那個警醒裝置日本電車也有嗎？還是針對台鐵加裝的？
@@闇黑神 不知道耶！我只是去體驗的
日本的死人鍵是直接做在電門上面 沒施力電門自動復位軔機
@@joseph88190 死人鍵？
@@shenglai112 就是那個警醒裝置 俗稱死人鍵 避免駕駛葛屁沒人開車然後車子暴走的按鍵
@@joseph88190 依公司不同也有差異，JR是1分鐘內要操作電門或軔機，也可操作確認按鈕的形式
在那
樹林機場
@@shenglai112 調車場
12:00 隧道
![State of Play | September 24, 2024 [ENGLISH]](http://i.ytimg.com/vi/fVs0suPHAX8/mqdefault.jpg)
我把這次的參加全程的影片調整為公開了！不過因為沒時間剪輯大家就挑自己喜歡的片段看吧😅
這是在哪
@@陳勝家 南樹林調車場
10:21 ：「你看我有便當，Ya，你沒有😂」
這簡直是鐵道迷的天堂~
我把這次的參加全程的影片調整為公開了！不過因為沒時間剪輯大家就挑自己喜歡的片段看吧😅
演算法帶我來到這裡，看著看著想起太魯閣號撞工程車事件，看著教官緊急煞車的時候想像著當時司機眼前看到的障礙物，那種恐懼、緊張、無助有多麼絕望
@@細雨午後 當時的事件讓很多人留有遺憾，期望未來可以不會再發生
8:02我比較好奇為何都要用這種口音確認
@@sean53337 這是司機在做效果
@@shenglai112 可是聽過台鐵的司機員都是用這種口音在確認並不是在做效果
不是效果 十之八九都是這樣子喊 應該是很久以前一代一代傳下來的
我嚇到了！我只是發了一部以學校名義去參加臺鐵體驗營影片這麼多觀看🎉
應該是去參訪大多都不開放拍攝，像我前幾個月去高鐵體驗營，涉及駕駛室、維修等敏感設備正常都不開放拍攝😭 因此700T冷啟動流程只能存在腦袋裡QQ 難得有完整的講師配上模擬艙影片，是鐵道迷的天堂
@@Yutou-NIU 其實我不知道能不能拍，😂只是他們沒有禁止
羨慕！是每年都會有這類活動嗎？
通常是什麼學校的學生
@@TR-TRTC-CPBLfan 不清楚是台鐵邀請的，此次活動受邀學校有臺北科技大學及亞東科技大學
@@TR-TRTC-CPBLfan lurl.cc/wijSH
辛苦了❤
請問這是司機員培訓班嗎？
是北區台鐵體驗營，這是第一梯次的營隊主要會發函大專院校對台鐵有興趣的學生參加，民間不知道有沒有開放名額
@@shenglai112 真好
@@shenglai112以前想考試進去但沒考進去的說
@@Konata現在司機員已經不會那麼難考了，考上之後但是要順利結訓就可能沒那麼容易
19:24 有人
我有便當你沒有😂😂😂
回家練習 用日鐵的遊戲...
不好意思，請問這個模擬器在使用的時候聽得到列車馬達的聲音嗎？
@@陳亭蓁-u7s 印象中沒有，就影片聽到的聲音
想知道那個警醒裝置日本電車也有嗎？還是針對台鐵加裝的？
@@闇黑神 不知道耶！我只是去體驗的
日本的死人鍵是直接做在電門上面 沒施力電門自動復位軔機
@@joseph88190 死人鍵？
@@shenglai112 就是那個警醒裝置 俗稱死人鍵 避免駕駛葛屁沒人開車然後車子暴走的按鍵
@@joseph88190 依公司不同也有差異，JR是1分鐘內要操作電門或軔機，也可操作確認按鈕的形式
在那
樹林機場
@@shenglai112 調車場
12:00 隧道