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Mesmo após 5 anos dessa postagem, estou aqui pra te agradecer o empenho e dedicação por ter compartilhado esse vídeo. Comecei a trocar o meu aqui sozinho, sem ter visto vídeo nenhum, mas não me atentei ao lado correto do pistonete no carburador, graças ao seu vídeo, consegui corrigir e ligar a moto perfeitamente Muito obrigado Deus te abençoe!
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Me ajudou muito brother!Eu sabia trocar o cabo e não tive problemas, mas estava colocando o pistonete do lado errado e o cabo ficava folgado, mas graças ao RUclips e um cara que teve a paciência de mostrar, não precisei empurrar até um mecânico, kkkk Valeu👊🏼
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Olá, boa tarde. Esse vídeo foi super útil a mim, que tenho também uma moto Suzuki modelo "EN 125 Yes", ano 2008. Segui as instruções do vídeo, e instalei o um novo cabo do acelerador. OBRIGADO ao youTuber, valeu !! (07/01/2019 - 17h55).
Manclei, seus vídeos estão sendo de suma importância para mim, comprei uma intruder e estou fazendo a manutenção nela me guiando pelo seus vídeos, tendo em vista que a intruder e a yes tem muitas coisas em comum! Parabéns pelos vídeos!!! Abç
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Schow....Pelo seu video vi que o cabo do meu acelerador ,estava passando no lugar errado do lado direito sendo que o certo e do lado esquerdo.E A MINHA YES ,QUANDO VIRAVA O QUIDÂO ACELERAVA DE UM LADO SOZINHA OU morria .Valew mesmo .DEPOIS DO SEU VIDEO ELA FICOU SCHOW.
Muito bom...mas quem quiser evitar desmontar as borrachas e tirar a trava, dá para tirar a tampa inteira: o cabo sai sem precisar desmontar...eu fiz assim e deu certo...dica pra quem quiser tentar!
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Sim, aproveita que tá fora da moto e já lubrifica para já ficar nos conformes. Erik, dá uma força compartilhando o link desse vídeo nos seus grupos e redes sociais para ajudar na divulgação dele, obrigado.
Bom dia Maclei, Tem algum procedimento a ser feito para que se evite ou retarde a quebra do cabo?? Pois da minha Yes 2013 quebrou de novo agora, pela terceira vez em dois meses. 😤😒
Pode ser que seu cabo esteja passando por algum outro lugar fora do "caminho" original, isso pode acabar ocasionando curvas acentuadas por onde ele passa e isso acaba forçando ele e resultando na quebra. Outra dica é lubrificar ele (tenho vídeo mostrando). Procure ver o caminho que certamente mostrei nesse vídeo e tente passar pelo mesmo local que estou indicando. Dá uma força se inscrevendo aqui no canal e ativando as notificações! E não esqueça de compartilhar o link desse vídeo nas suas redes sociais pra dar uma ajuda na divulgação dele.
@@garagem34 Bom dia, o meu carburador é a vácuo e com sensor. Estou passando o cabo do acelerador pelo lado direito,mesmo lado onde ele se encaixa no carburador. Não vejo curva e nada que atrapalhe o caminho dele. Tá osso!! Tô de serviço a 68 km de casa e vou ter que voltar com ele assim, até chegar em casa, de novo. 😒
Maclei, vc tem uma grande capacidade de ensinar irmão, com uma humildade de poucos. Eu passei o dia inteiro brigando com esse cabo é só agora a noite eu vi q estava fazendo errado. Eu estava invertendo as posições da mola e do pistonete, ou seja colocava a mola e depois o pistonete. Depois desse video Amanhã em 5 minutos vou resolver algo q eu fiquei horas hoje fazendo. Maclei me tira uma dúvida? Se vc desse partida na moto no momento q ela estava sem o cabo de acelerador e tbm sem o pistonete inserido no carburador ela funcionaria?
Obrigado pelo feedback, só tento ajudar ensinando da melhor forma possível, muita gente reclama dizendo que enrolo mas meu objetivo é ensinar para quem quer iniciar nesse mundo, e já vivi isso na pele e pra mim quanto mais informação melhor era, então tento retribuir. Bom, a princípio era para funcionar mas acredito que não porque a entrada de ar onde vai o pistonete vai ser absurda, deixando a mistura tão pobre que a moto não pegaria. Talvez colocando apenas o pistonete funcione.
@@garagem34 infelizmente gente para reclamar tem de Monte. Para ajudar São poucos. Obrigado pela resposta. Pergunto isso pq troquei o guidon da minha intruder por um mais alto e para isso tive que substituir/ adaptar alguns cabos inclusive o do acelerador e por coincidência ou não depois disso a moto da partida mas não liga. Testei a vela e está ok. Então como eu havia instalado o cabo de acelerador de maneira errada como disse anteriormente, imaginei q pudesse ser uma das causas do problema. Vou ver isso qndo chegar do trabalho. Obrigado. Abraço!!!
Tem que tomar cuidado porque o encaixe do cabo do acelerador no pistonete é diferente dependendo do carburador que você está usando. O VM22 precisa de um encaixe diferente do BS25 e BS26.
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Não conheço bem marcas de cabo de acelerador, mas se arrebentou assim tão rápido é porque tem algo de errado. Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado!
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Talvez o da Intruder deve servir mas com certeza vai ficar mais comprido. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Maclei, estou com um problema na minha Yes 2011. Ela é uma Yes Se. Está com um barulho enorme de valvulas batendo e toda vez que regulo as valvulas( por uma pessoa qualificada, não eu) ela começa a ficar dificil de pegar. Quando aperto a alavanca da embreagem ai o barulho aumenta. Você tem conhecimento deste problema para me dar um auxilio? O que você me indica a fazer?
Primeiro tem que ver qual é a regulagem de válvulas que está sendo feita, praticamente 100% dos "mecânicos" usam os valores da CG e isso só trás problemas para a Yes/Intruder. Os valores da folga tem que ser os específicos para a Yes! No manual da Yes é indicado o valor das folgas, seria bom ver se o camarada está realmente regulando certo, pelo visto ele não está.
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eu tenho um video com o barulho da moto na partida. creio que há diferença porque tenho uma yes 2008 e outra 2011 e há diferenças no barulho de uma pra outra. a unica coisa que é diferente é que uma é yes ED e a outra é yes Se. Tem diferença no motor de uma pra outra?
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Olá meu amigo. Estou com dificuldade de achar um cabo do acelerador da Intruder 125 ano 2008. Vc pode me indicar onde posso comprar um aqui no rio de janeiro.?
Não sei dizer, faz anos que não compro peças pra essas motos da Suzuki. Quando tinha eu saía ligando para tudo que é loja de peças até achar uma que tinha pq não é pq uma loja tem pastilha de freio que vai ter cabo de acelerador, então aqui no Rio de Janeiro tem que procurar muito. Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!
Pode ser algum problema no punho ou que ele esteja passando por um local que está estrangulando ele o que faz desgastar ele rapidamente. A marca do cabo se não for boa também pode estar ajudando.
Obrigado pelo engajamento gerado pelo seu comentário, isso ajuda muito qualquer canal a ganhar mais visibilidade. Dá uma força compartilhando o link deste vídeo em seus grupos e redes sociais.
Não sei se dá para arrumar, talvez colocado um pequeno parafuso mas tenho minhas dúvidas quanto a durabilidade de uma solução dessas, pode até fazer o acelerador travar e pode dar merda.
Ali em 6:31 está mostrando aquela "curvinha" do carburador... A minha está faltando ela e com isso o acelerador fica com muita folga. Alguém sabe o nome dessa peça? Já busquei por tudo e não encontrei. Não queria comprar um carburador novo só por causa dessa pecinha. Agradeço a quem puder ajudar.
Na verdade o cabo é o mesmo para a Yes de 2007 até 2009 ou 2010, se não me falha a memória. Pode ser a posição que passou o cabo e ele acaba ficando esticado.
Não tá falando do cabo do acelerador? Porque o do pistonete é o do acelerador, o do afogador não tá ligado no pistonete e sim em um circuito próprio. Nesse vídeo ruclips.net/video/LYHs4rFV22A/видео.html mostrei como trocar o cabo do acelerador.
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Muito obrigado
Deus te abençoe!
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Eu também! Kkkkkkk
pessoas como vc, que compartilham o que sabem, dão uma contribuição pra humanidade. parabéns pelo vídeo! me salvou aqui.
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Ah, vale parabenizar tbm pôr considerar e responder todos os comentários....o único até agora que vi ...
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mas graças ao RUclips e um cara que teve a paciência de mostrar, não precisei empurrar até um mecânico, kkkk Valeu👊🏼
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Olá, boa tarde. Esse vídeo foi super útil a mim, que tenho também uma moto Suzuki modelo "EN 125 Yes", ano 2008. Segui as instruções do vídeo, e instalei o um novo cabo do acelerador. OBRIGADO ao youTuber, valeu !! (07/01/2019 - 17h55).
Obrigado pelo feedback! É muito bom saber que estou conseguindo ajudar com meus vídeos, valeu!
Manclei, seus vídeos estão sendo de suma importância para mim, comprei uma intruder e estou fazendo a manutenção nela me guiando pelo seus vídeos, tendo em vista que a intruder e a yes tem muitas coisas em comum! Parabéns pelos vídeos!!! Abç
+Oficina do Maclei verdade!! Sim, Rio de Janeiro, RJ! :)
Maravilha essa semana vou fazer na minha excelente explicação gratidão...
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Obrigado pela ajuda, tutorial ainda está muito útil.
Continue compartilhando suas experiências e ajudando outras pessoas!!! Muito bom. :-D
Obrigado! Se você puder, me ajude com a divulgação desse vídeo compartilhando o link dele nas suas redes sociais, valeu!!
cara voce e nota 10, valeu mesmo! to aprendendo a mexer eu mesmo na minha moto.Sucesso e parabéns
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Excelente noite. Agradeço por compartilhar seus conhecimentos, farei isso amanhã
Andrade, dá uma força compartilhando o link desse vídeo nos seus grupos e redes sociais para ajudar na divulgação dele, obrigado.
Show de bola! Me ajudou mto...troquei o meu com maior facilidade depois de assistir esse vídeo. Mto obg
Obrigado pelo feedback!
Tem algum vídeo ensinando a trocar as manetes da yes 125???
Tenho sim, se não foi na Yes foi na Intruder que é a mesma coisa.
Tem como por o link aqui, por favor? Tô procurando e não acho
ruclips.net/video/pc4EBBzpv8Y/видео.html
Valeu Maclei! Apanhei só no encaixe do pistonete. Mais peguei o macete contigo da pisição. Valeu pelos Videos. Att: Charles de Sao Luis -
Ma
Charles, obrigado pelo seu feedback!
Maclei você é milllllllll parabéns. ...fiz muitas coisas vendo você
Monica, obrigado pelo feedback!
o cabo da minha Suzuki Yes arrebentou hoje mais com esse vídeo eu mesmo vou consertar obrigado maninho👍😀😎
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@@garagem34 ok meu amigo Deus te abençoe grandemente
Muito obg cara Deus abençoe muito !!!!
Parabéns pela aula
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Muito bom o vídeo!! Bem explicado obrigado pela dica!!
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Boa noite amigo, Parabéns pelo conteúdo !! Acompanhando seus vídeos aqui ! Abraço !
Gabriel, se você puder ajudar compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você ajuda na divulgação dele, e obrigado pelo feedback! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial
Gostei vc tem um jeito de ensinar diferenciado muito tóp valeu
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Mais explicado, e bem feito a gravação obrigado.
Obrigado pelo feedback.
Schow....Pelo seu video vi que o cabo do meu acelerador ,estava passando no lugar errado do lado direito sendo que o certo e do lado esquerdo.E A MINHA YES ,QUANDO VIRAVA O QUIDÂO ACELERAVA DE UM LADO SOZINHA OU morria .Valew mesmo .DEPOIS DO SEU VIDEO ELA FICOU SCHOW.
Opa, obrigado pelo feedback!
Muito bom o vídeo, obrigado pelas dicas.
Me tira uma dúvida sou leigo no assunto, para que serve a esticada que você dá na mola?
No encaixe do carburador? Para encaixar a ponta do cabo senão você não consegue.
Boa noite Maclei, qual o nome dessa tampa? Preciso comprar pelo ML mas não consegui achar. Tá no minuto 15:28. Muito obrigado pelos ensinamentos
No caso é o punho de luz do lado direito!
Muito bom...mas quem quiser evitar desmontar as borrachas e tirar a trava, dá para tirar a tampa inteira: o cabo sai sem precisar desmontar...eu fiz assim e deu certo...dica pra quem quiser tentar!
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Boa amigo e bom lubrifica cabo antes?
Sim, aproveita que tá fora da moto e já lubrifica para já ficar nos conformes. Erik, dá uma força compartilhando o link desse vídeo nos seus grupos e redes sociais para ajudar na divulgação dele, obrigado.
Bom dia Maclei,
Tem algum procedimento a ser feito para que se evite ou retarde a quebra do cabo?? Pois da minha Yes 2013 quebrou de novo agora, pela terceira vez em dois meses. 😤😒
Pode ser que seu cabo esteja passando por algum outro lugar fora do "caminho" original, isso pode acabar ocasionando curvas acentuadas por onde ele passa e isso acaba forçando ele e resultando na quebra. Outra dica é lubrificar ele (tenho vídeo mostrando). Procure ver o caminho que certamente mostrei nesse vídeo e tente passar pelo mesmo local que estou indicando.
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@@garagem34 Bom dia, o meu carburador é a vácuo e com sensor. Estou passando o cabo do acelerador pelo lado direito,mesmo lado onde ele se encaixa no carburador. Não vejo curva e nada que atrapalhe o caminho dele. Tá osso!! Tô de serviço a 68 km de casa e vou ter que voltar com ele assim, até chegar em casa, de novo. 😒
Valeu amigo. Maclei por gentileza poderia me dizer quantos km o cabo durou? Obrigada.
+Oficina do Maclei Obrigada!!👍👍👍
Ganhou mais um inscrito. Valeu, me ajudou muito, obrigado meeeesssmo!
Obrigado pelo feedback!
Maclei, vc tem uma grande capacidade de ensinar irmão, com uma humildade de poucos. Eu passei o dia inteiro brigando com esse cabo é só agora a noite eu vi q estava fazendo errado. Eu estava invertendo as posições da mola e do pistonete, ou seja colocava a mola e depois o pistonete. Depois desse video Amanhã em 5 minutos vou resolver algo q eu fiquei horas hoje fazendo. Maclei me tira uma dúvida? Se vc desse partida na moto no momento q ela estava sem o cabo de acelerador e tbm sem o pistonete inserido no carburador ela funcionaria?
Obrigado pelo feedback, só tento ajudar ensinando da melhor forma possível, muita gente reclama dizendo que enrolo mas meu objetivo é ensinar para quem quer iniciar nesse mundo, e já vivi isso na pele e pra mim quanto mais informação melhor era, então tento retribuir. Bom, a princípio era para funcionar mas acredito que não porque a entrada de ar onde vai o pistonete vai ser absurda, deixando a mistura tão pobre que a moto não pegaria. Talvez colocando apenas o pistonete funcione.
@@garagem34 infelizmente gente para reclamar tem de Monte. Para ajudar São poucos. Obrigado pela resposta. Pergunto isso pq troquei o guidon da minha intruder por um mais alto e para isso tive que substituir/ adaptar alguns cabos inclusive o do acelerador e por coincidência ou não depois disso a moto da partida mas não liga. Testei a vela e está ok. Então como eu havia instalado o cabo de acelerador de maneira errada como disse anteriormente, imaginei q pudesse ser uma das causas do problema. Vou ver isso qndo chegar do trabalho. Obrigado. Abraço!!!
Tem que tomar cuidado porque o encaixe do cabo do acelerador no pistonete é diferente dependendo do carburador que você está usando. O VM22 precisa de um encaixe diferente do BS25 e BS26.
Me salvou!
muito obrigado.
Obrigado pelo feedback!
Boa noite camarada bacana seus vídeos troquei da minha Suzuki yes mas ela tá acelerada quando ligo muito acelerada que preciso até desliga a moto
Tem que verificar o cabo, se não está enroscado em algum lugar, depois precisa verificar entrada falsa de ar.
parabens amigo otimo video ajudou muito!!!!
Obrigado pelo feedback!
blz mano obrigado e não para de fazer vídeos sucesso guerreiro 👍🙌🙌🙌😀😎🎊🎊🎉🎉🎉🎉
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Qual a melhor marca de cabo acelerador . Que dura mais . Comprei um cabo da scud com 1 semana ele arrebentou
Não conheço bem marcas de cabo de acelerador, mas se arrebentou assim tão rápido é porque tem algo de errado. Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado!
quando estourou o cabo da embreagem eu pensei em trocar o cabo do acelerador também seu tivesse trocado junto teria sido melhor 😃
Parabéns amigo. Muito bom o vídeo. Abraços
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o cabo tem que ser exatamente pra suzuki yes ou pode ser outro?
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Maclei, estou com um problema na minha Yes 2011. Ela é uma Yes Se. Está com um barulho enorme de valvulas batendo e toda vez que regulo as valvulas( por uma pessoa qualificada, não eu) ela começa a ficar dificil de pegar. Quando aperto a alavanca da embreagem ai o barulho aumenta. Você tem conhecimento deste problema para me dar um auxilio? O que você me indica a fazer?
Primeiro tem que ver qual é a regulagem de válvulas que está sendo feita, praticamente 100% dos "mecânicos" usam os valores da CG e isso só trás problemas para a Yes/Intruder. Os valores da folga tem que ser os específicos para a Yes! No manual da Yes é indicado o valor das folgas, seria bom ver se o camarada está realmente regulando certo, pelo visto ele não está.
Show, parabéns!!
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Muito bom valw
Para lubrificar precisar soltar embaixo ou pode lubrificar sem problemas com ele preso no carburador?
Oficina do Maclei Valeu!
vídeo top, me tirou de uma fria kkkk
Opa, valeu pelo feedback!
eu tenho um video com o barulho da moto na partida. creio que há diferença porque tenho uma yes 2008 e outra 2011 e há diferenças no barulho de uma pra outra. a unica coisa que é diferente é que uma é yes ED e a outra é yes Se. Tem diferença no motor de uma pra outra?
Não, a diferença é a carburação para atender as exigências de poluentes.
muinto bom seus videos
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valeu parceria gostei
Valeu!
Cano do acelerador vai dentro ou fora do pistonete do carburador ou fora
Muito bom! Obrigado!
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obrugado parceiro,nao conseguia encaixar o pistonet na posisao correta ,com a dica do seu video matei a charadakkkkkkk
Opa, obrigado pelo feedback!
Poderia acelerar para ver como ficou se teve folga
ola mano muito legal 10
Valeu!
Olá meu amigo.
Estou com dificuldade de achar um cabo do acelerador da Intruder 125 ano 2008.
Vc pode me indicar onde posso comprar um aqui no rio de janeiro.?
Não sei dizer, faz anos que não compro peças pra essas motos da Suzuki. Quando tinha eu saía ligando para tudo que é loja de peças até achar uma que tinha pq não é pq uma loja tem pastilha de freio que vai ter cabo de acelerador, então aqui no Rio de Janeiro tem que procurar muito.
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Troquei a manopla do acelerador, porém ficou com folga no meu caso, troquei porque a manopla trincou , porém ficou uma folga quando solto o acelerador
O cabo do meu acelerador tá quebrando todo mês o que pode ser alguma dica por estar durando pouco tempo?
Pode ser algum problema no punho ou que ele esteja passando por um local que está estrangulando ele o que faz desgastar ele rapidamente. A marca do cabo se não for boa também pode estar ajudando.
O meu também . Com 1 mês arrebentou
Legal
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Maclei a roldana do meu acelerador roda pra trás tbm, o q pode ser
Isso pode ser a roldana que não é a original e/ou está quebrado o pino limitador que tem dentro do punho de luz.
Canal do Maclei não vi nenhum pino lá dentro, deve ser isso, será q dá pra arrumar sem ter q trocar o punho
Não sei se dá para arrumar, talvez colocado um pequeno parafuso mas tenho minhas dúvidas quanto a durabilidade de uma solução dessas, pode até fazer o acelerador travar e pode dar merda.
A minha tava assim. Tive que comprar outra, o mecânico tinha colocado uma manopla de Titan. Comprei da Suzuki e agora tá ok.
Ali em 6:31 está mostrando aquela "curvinha" do carburador... A minha está faltando ela e com isso o acelerador fica com muita folga. Alguém sabe o nome dessa peça? Já busquei por tudo e não encontrei. Não queria comprar um carburador novo só por causa dessa pecinha. Agradeço a quem puder ajudar.
Nunca vi vendendo separado.
tem q regular alguma coisa?por que minha moto ta acelerando demais a rotacao fica a 10
Veja se encaixou corretamente o cabo no pistonete, não pode ficar nada para fora do pistonete.
Canal do Maclei descobri o poblema! me venderam o cabo da yes 2008 e tinha ficado mto curto pra minha yes 2007
Na verdade o cabo é o mesmo para a Yes de 2007 até 2009 ou 2010, se não me falha a memória. Pode ser a posição que passou o cabo e ele acaba ficando esticado.
Como trocar o cabo do afogador da Suzuki? O meu quebrou e o pistonete ficou no carburador
Não tá falando do cabo do acelerador? Porque o do pistonete é o do acelerador, o do afogador não tá ligado no pistonete e sim em um circuito próprio. Nesse vídeo ruclips.net/video/LYHs4rFV22A/видео.html mostrei como trocar o cabo do acelerador.
A minha hoje ela paro de dar partida ai eu fiz ligacao direta sera que foi o rele de partida que queimo
Se ligando direto funcionou é certo de ser o relê de partida.
Também pode ser o botão onde aperta para dar a partida, tem que ver isso primeiro antes de trocar o relé.
Pensava que era igual freio v-brake de bike kkkk
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Marclei me dá uma luz brother.....tenho uma intruder mas meu cabo tá sobrando
Não sei como te ajudar.
Pow amigo... Desculpa mas enquanto tinha tirado só a manopla ainda segui vendo... Mas depois q tirou o tanque aí não tinha como... Aff.
filmar so com uma mão deixa lacunas ocultas , com uma segunda pessoa filmando o aprendizado fica 100% assimilado .
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Maclei como chama essa parte rosqueável que conecta o cabo ao carburador??? O meu é adaptado tenho que comprar outro.
É a tampa do pistonete mas não sei qual é o nome!