Diese polos hießen "harlekin" die waren eigentlich nur dazu gedacht die möglichen farben für den polo zu zeigen. Den leuten gefiel das teilweise so gut das sie die ausstellungsfahrzeuge kaufen wollten und so kamen die "harlekins" auch auf die straße.
So war es. Interessant ist, dass man die Fahrzeuge in der Tat in Chargen einfarbig lackiert, danach erst die Karosserieteile demontiert und nach einem festen Schema durcheinandergewürfelt, wieder montiert hat. Das war günstiger zu machen als mehrfarbig zu lackieren.
Die Löcher solltest Du von innen erst einmal mit Glasfasermatten zu bekommen. Dann von außen noch zu spachteln. Der Schaltknauf sieht echt cool aus. Passt definitiv zu den Türpappen. Wenn alle 4 Pappen noch da sind würde ich die erstmal drin lassen. Ich hätte da schon eine sehr coole Idee für die Außenfarbe als Kontrast ;) Wenn Du dir zutraust die ganze Karre mit Sprühdose zu lackieren oder mit der Rolle, oder eine Möglichkeit hast eine halbwegs vernünftige Lackierung hin zu bekommen denk mal über RAL 1015(Hellelfenbein, auch Taxibeige genannt) nach. Würde auch geil zu den schwarzen Felgen passen ;) P.S.: Die Folie innen an den Türen ist wichtig. Wenn es regnet hält die Folie in der Tür zum abfließen. Ansonsten läuft dir die Suppe in den Innenraum. Also bitte wieder dran machen ;)
Moin, ich hätte gerne die Bördel-Arbeiten mehr im Detail gesehen, das hatte mich eh schon immer interessiert, wie das funktioniert. Die Spachtel und Schleif-Arbeiten würde ich auch gerne sehen? Kann man nicht auf, wie war das, mit Zink arbeiten? VG Fabian
Der Polo den du meinst hieß Harlekin und war basiss Grün der Rest war bunt aber beide Seiten gleich bunt.Grundsätzlich beide Domlager tauschen.Beim verbreiten reißt der Lack muss neu grundiert werden,sehr wichtig von Ihnen,Steinschlagschutz runter und grundieren,dann wieder drauf.
Hallo Golfspieler. Das mit dem welligen Bördeln ist ärgerlich, weil man da wegen den Schwingungen nix spachteln kann. Also am Besten nochmal nacharbeiten mit dem Heißluftfön. Kluge Entscheidung mit den Domlagern, das wird sich auch gleich um Längen besser fahren, mit den breiten Reifen wirken auch höhere Kräfte. So nen Rauhfaserlook wie der LT vom Hagen, wär das was? Habe ich auf Golf noch nicht beobachtet.
Ich würde die Löcher von der Innenseite zu Schweißen mit kleinen Metal Plättchen und dann von außen zu spachteln damit die Spachtel Masse auch irgend wo einen Halt bekommt. Nur zu spachteln gibts Risse im Lack.
Die Löcher würde ich einfach zuschweißen und dann abschleifen. Wenn man da mit der Spachtelei und GFK anfängt, hätte man auch gleich die alte Tür restaurieren können.
Wie genau machst du das von Innen ? Man sieht von Innen ja die Türfarbe und wenn die Türen unterschiedlicher Farbe von Innen sind dann ist nicht so schon. Oder lackierst du die ganze Tür neu 😂
Hi Eicko, ich fände es besser wenn du anstatt nur vorher nachher zu zeigen auch mehr von den Arbeiten in deine Videos bringst. Das ist mir viel zu kurz.
Ich möchte hier gar nichts schlecht bewerten oder so.... Aber... Heiko Heiko iGO my koleyko lol also Golf II und Gewindefahrwerk diese Kombination funktioniert nie mit original Domlager aber ich glaube das weißt Du sogar man muss dann die Domlager nehmen von einem Golf III ich glaube das nennt sich auch Plusachse
Von mir aus kannst zeigen aber bring alles auf ein Video. Schnelllauf und fertig :D iwie 10min für nichts gewesen.. Mehr tun :D soll jetzt nicht böse rüber kommen
@@davudmaksuti9778 hä? So lange das Getriebe nicht als bremse fungiert (im eingelegten Gang abgestellt) und man keine Last drauf hat ist das völlig unerheblich ob die kupplung gedrückt wird oder nicht. Hauptsache wieder irgend nen Käse drunter schreiben.
Glasfaserspachtel reißt nicht, aber ich würde wenig spachteln. Wenn schon kein Schweißer da ist dann wenigstens Zinnen, wäre mir lieber. Wenn von innen Feuchtigkeit dran kommt wird die Masse arbeiten und setzt sich ab.
Immer? Die meisten Golf 2 haben kaum Rost. Das hier gezeigte Exemplar hat halt einige Kilometer gesehen und wurde wohl nicht soo gepflegt. Meiner aus 1990 ist weitgehend rostfrei.
Andere bearbeiten erstmal die wichtigen Dinge Eicko: Ja hier hab ich einen neuen Schaltknauf, sieht ganz gut aus. ✌🏼😂
😂😂😂
Haste nie 'Christine' gesehen? Da pappt der Protagonist auch erst mal einen neuen Wischer auf die kaputte Frontscheibe, um sich zu motivieren. :-)
Diese polos hießen "harlekin" die waren eigentlich nur dazu gedacht die möglichen farben für den polo zu zeigen. Den leuten gefiel das teilweise so gut das sie die ausstellungsfahrzeuge kaufen wollten und so kamen die "harlekins" auch auf die straße.
in den USA gabs den Golf als Harlekin
@@habtihrmichendlich6109Die Golf 3 waren doch in dem style oder? Zumindest in Amerika.
@@GepanzerterMaybach Ne die waren nur 2-farbig. Einmal wählbar und dazu rostbraun kombiniert.
So war es. Interessant ist, dass man die Fahrzeuge in der Tat in Chargen einfarbig lackiert, danach erst die Karosserieteile demontiert und nach einem festen Schema durcheinandergewürfelt, wieder montiert hat. Das war günstiger zu machen als mehrfarbig zu lackieren.
Ich dachte das kam weil man ja damals keine mehrfarbige Karosserie haben durfte und das das so entstand als es endlich erlaubt wurde 😂😅
Hau lieber die Folie wieder in die Tür, sonst hast du ratzfatz Wasser im Innenraum und ne gammelige Türverkleidung.
Daselbse dachte ich mir auch, den Fehler macht man nur einmal zu denken dass man die nicht braucht. :D
So blöd war ich auch vor ein paar Wochen, dann hatte ich 10 Liter Wasser im Innenraum weil die Fensterschachtdichtungen auch am Arsch waren 😩😂
Die Löcher solltest Du von innen erst einmal mit Glasfasermatten zu bekommen. Dann von außen noch zu spachteln. Der Schaltknauf sieht echt cool aus. Passt definitiv zu den Türpappen. Wenn alle 4 Pappen noch da sind würde ich die erstmal drin lassen. Ich hätte da schon eine sehr coole Idee für die Außenfarbe als Kontrast ;) Wenn Du dir zutraust die ganze Karre mit Sprühdose zu lackieren oder mit der Rolle, oder eine Möglichkeit hast eine halbwegs vernünftige Lackierung hin zu bekommen denk mal über RAL 1015(Hellelfenbein, auch Taxibeige genannt) nach. Würde auch geil zu den schwarzen Felgen passen ;) P.S.: Die Folie innen an den Türen ist wichtig. Wenn es regnet hält die Folie in der Tür zum abfließen. Ansonsten läuft dir die Suppe in den Innenraum. Also bitte wieder dran machen ;)
Der Blick von Eiko " ist das dein Handy? jup " hätte mich wegwerfen können
Ex Post...Hatte ich auch...Super Stabiles Fahrzeug...
08:05 immer schön rühren, damit die Spachtelmasse luftig locker wird... 😂 Der Pfusch bleibt halt beim Auto haha
Ich bin dafür das Nina mal schraubt und Eiko filmt.
Den ganzen Wagen in der Farbe von der neuen Fahrertür (Türkis) lackieren und brauner Innenraum wäre geil und mal was anderes/auffälliges 👍🏽😀
4:25 Wenn dein Handy im Unterricht klingelt und der Lehrer an deinen Tisch läuft ...😂
ich feier Deine Golf Videos, für Holz und Leder bin ich auch zu begeistern - bitte mehr davon 👍😊
Moin, ich hätte gerne die Bördel-Arbeiten mehr im Detail gesehen, das hatte mich eh schon immer interessiert, wie das funktioniert. Die Spachtel und Schleif-Arbeiten würde ich auch gerne sehen? Kann man nicht auf, wie war das, mit Zink arbeiten? VG Fabian
Das hat Phil in eines der Impresavideos gemacht. Da kann man das ganz gut sehen.
Komplett auf Kater Eicken Performante ist beste
Gibt nichts besseres!
Hartz Life
Ich hoffe du behältst ihn auch bis das Auto komplett fertig ist 😘 wäre mega geil
Ich finde das Golf 2 Projekt richtig geil
Nice project
Der Polo den du meinst hieß Harlekin und war basiss Grün der Rest war bunt aber beide Seiten gleich bunt.Grundsätzlich beide Domlager tauschen.Beim verbreiten reißt der Lack muss neu grundiert werden,sehr wichtig von Ihnen,Steinschlagschutz runter und grundieren,dann wieder drauf.
Die guten alten Domlager, habe ich beim MKIII auch letztens neu gemacht :D
Ich kann Dir nur empfehlen hinter der Türpappe die Folie wieder einzuleben. Andernfalls dringt Wasser ins Auto
Wie sieht’s mit dem Innenraum aus?kommt der auch noch dran ?
Muss ja... aber erstmal außen und technisch fit machen
Eicko Performance danke für deine Antwort .Hätte nicht gedacht das du mir antwortest.Feier deine Videos mega.Mach weiter so
Du musst die Folie unter der Türpappe dran machen
Bin schon gespannt wie die karre am Ende aussieht die Felgen finde ich mega .
Egal was, Golf is immer geil!
Gerne alle Arbeiten am Golf zeigen👍😉
Hallo Eiko weiterhin viel Erfolg bei deinen Projekten.
442000 km ....Da braucht man in manchen neueren Modellen 4 Motore dafür :-)
Du brauchst ein mic😉weiter so 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Ah die Dame reitet auch! Schön!
Kannst du bei mir auch mal den Schaltsack erneuern ? 😏
Bei deinem Sack ist alles verloren
Kannst du ein Video machen, wo du die Stellen Spachtelst? Kannst du auch zeigen welche Produkte du benutzt.
Hallo Golfspieler. Das mit dem welligen Bördeln ist ärgerlich, weil man da wegen den Schwingungen nix spachteln kann. Also am Besten nochmal nacharbeiten mit dem Heißluftfön. Kluge Entscheidung mit den Domlagern, das wird sich auch gleich um Längen besser fahren, mit den breiten Reifen wirken auch höhere Kräfte. So nen Rauhfaserlook wie der LT vom Hagen, wär das was? Habe ich auf Golf noch nicht beobachtet.
Bitte ein langes lackier Video machen, wo auch das Spachteln gezeigt wird :D
ich würde def. gern mehr zum Thema spachteln sehen, steht bei mir auch an und hab Null Plan von der Vorgehensweise und den Produkten :)
Klasse 👍
Der beste Golf💪👌
Sprühst du die Hohlräume noch mit Fertan oder ähnlichem aus?
Baue dir Teile bei Hagen seinem Golf 2 ab :D Wäre doch n cooler Move wenn er plötzlich guckt und n' stück der Karosse bei ihm fehlt :D
Wie traurig er gefragt hat ob es ihr handy ist 😂😂👌
Was ist eigentlich mit dem w638 neben dran, der ist bestimmt auch interessant 😉
Da Lacht die Kamera Frau niina beim Schaltknauf😁
Kann gar nicht sein....Dom fällt doch dieses Jahr aus!:)
Die Kotflügel sind ja ne Verschlimmbesserung. Das Bördeln war nichts 😉.
Ich würde die Löcher von der Innenseite zu Schweißen mit kleinen Metal Plättchen und dann von außen zu spachteln damit die Spachtel Masse auch irgend wo einen Halt bekommt.
Nur zu spachteln gibts Risse im Lack.
Eicko kannst uns gerne mit 20min Videos zuballern, also Spachteln bitte mit ins Video 😀
Ich hätte dir die Tür geschenkt. Und noch einen Fuffi in die Hand gedrückt.
Die Löcher würde ich einfach zuschweißen und dann abschleifen. Wenn man da mit der Spachtelei und GFK anfängt, hätte man auch gleich die alte Tür restaurieren können.
ja genau, so gehört das
Die löcher der türe zupunkten die schleofarbeiten dazu zeihen aber mit teimlaps
Mach die Folie wieder unter die Pape sonst hast du wenn du Pech hast ein Schwimmbad!
Falls du den Golf lackierst frag Max, er kennt sich aus mit Professionellen Lackierarbeiten!!! *Hust*S-Klasse*Hust*
Erste Anlaufstelle!
Wie genau machst du das von Innen ? Man sieht von Innen ja die Türfarbe und wenn die Türen unterschiedlicher Farbe von Innen sind dann ist nicht so schon. Oder lackierst du die ganze Tür neu 😂
👍
Das Tür öffnen hört sich ab wie bei ner G Klasse
Cooles braun wäre nett und die Felgen dann Cappuccino farben..
Wenn es so wieter geht haste bald nen Harlekin Golf 2
Mach im nächsten video alles mit rein und mach dafür ein längeres video
Mach da mal die guten nervasport von Renault aus sind baba aufm 2er
Ich würde gleich beide Domlager tauschen. Denke das andere, wird nämlich auch bald draufgehen.
0:23 warum steht im Hintergrund denn eine Rolle Oracel Folie????? SPOILER ALARM 🚨!!!! 😂🤣😘
Ist glaube ich von mäx für den ml gewesen
gerollt würd mich freuen^^
Mach mal am CLS Facelift led rückleuchten
Hi Eicko, ich fände es besser wenn du anstatt nur vorher nachher zu zeigen auch mehr von den Arbeiten in deine Videos bringst. Das ist mir viel zu kurz.
Mach doch mal längere Videos jedes mal grad so auf 10 min gestreckt
Ey das letzte war 16min😉 aber ja ich arbeite dran✌️
Eickos kleines Monster :-). Lackier Video ohne Spachteln bitte.
Moin, hast du ne Meinung zu Mäx' CL?
Ich möchte hier gar nichts schlecht bewerten oder so.... Aber... Heiko Heiko iGO my koleyko lol also Golf II und Gewindefahrwerk diese Kombination funktioniert nie mit original Domlager aber ich glaube das weißt Du sogar man muss dann die Domlager nehmen von einem Golf III ich glaube das nennt sich auch Plusachse
Endlich wieder golf
Löcher in der Tür zu schweißen,ein paar Punkte drauf und dann glätten.
Etwas zu wenig Härter hast du genommen Eiko
nächste mal vieleicht den zeitraffer mit musik unterlegen
Ja sorry Fehler meinerseits. Hatte einen Zeitraffer übersehen
Die Musik bei 5:19 finde ich ein bisschen zu laut
gerne
Die bunten Polos waren die McDonald's Sonderedition
Wäre das bördel wirklich nötig gewesen mit dem neuen domlager ist ja quasi höher gelegt
Harlekin hiessen die bunten Polo.
Die Legende besagt Eicko kam in dreistreifer jogger auf die Welt
Mehr Videos eicko bidde!
Von mir aus kannst zeigen aber bring alles auf ein Video. Schnelllauf und fertig :D
iwie 10min für nichts gewesen..
Mehr tun :D
soll jetzt nicht böse rüber kommen
auaaa er schaltet die gänge ohne die kupplung zu drücken 😷
Motor läuft ja nicht...
Liebe Eicko,
auch wenn der motor aus ist sollte man bei den gängewechsel die kupplung drücken da ansonsten das getriebe mit dem motor gekoppelt ist 🧐
@@davudmaksuti9778 hä? So lange das Getriebe nicht als bremse fungiert (im eingelegten Gang abgestellt) und man keine Last drauf hat ist das völlig unerheblich ob die kupplung gedrückt wird oder nicht.
Hauptsache wieder irgend nen Käse drunter schreiben.
Keine Billiardkugel, klassisch war es der Golfball
Wird langsam die eigene Interpretation eines „Joker“-Modells 😬
Un der Innenraum müßte komplett erneuert Werden Rückbank un Seiten Verkleidung!
😜😜
Die Löcher in der Tür besser zuschweißen nicht spachteln das bricht wieder raus.
als würde das einen Unterschied machen.
@@Novus84 ein großer Unterschied
@@Novus84 ein großer Unterschied
Glasfaserspachtel reißt nicht, aber ich würde wenig spachteln. Wenn schon kein Schweißer da ist dann wenigstens Zinnen, wäre mir lieber. Wenn von innen Feuchtigkeit dran kommt wird die Masse arbeiten und setzt sich ab.
Warum bist du so abgehoben?
Harlekin heißt das Kirmes Modell
Zeig einfach alles was du gespachtelt hast aber ich würde nicht den ganzen Vorgang nochmal sehen wollen
Schweiß die Löcher in der tür zu das hält länger als zu Spachteln
Warum eine Billardkugel? Golf ? Golfball !
Tja Eiko ist halt auch weit weg von einem guten Zustand *g
Leider immer so viel Rost am Golf 2 😫
Immer? Die meisten Golf 2 haben kaum Rost. Das hier gezeigte Exemplar hat halt einige Kilometer gesehen und wurde wohl nicht soo gepflegt. Meiner aus 1990 ist weitgehend rostfrei.
Würde es gerne sehn
Mach doch raptorlack drauf
Halekin Polo so hieß die Serie
Löcher zuschweißen dann spachteln sonnst kann der ganze shit reißen
Obwohl der Haufen is Restaurations bedürftig.
Du musst die Löcher zuschweißen
Spachtel hält nicht
Oh man, Lauch Performance macht aus runden Kotflügeln dann mal eckige...
Wollen wa sehen
Warum steckt man Geld rein in ein Fass ohne Boden ????
landet eh bald für 1euro auf ebay
@@jakob5846 Ne das machen nur Hagen und Mäx
Mach den bitte in Harlekin Farben