Kaç sene oldu Fiat Düzgün bir benzinli turbo motor sunamadı. Yıllardır 1.4 atmosferik benzinlide ısrar ediyor. Motoru sağlam 1.6 bir doğan şahin yokuşta geçiyor bu aracı mantıklı bir yanı yok. Multijet olmasa elde var sıfır.
Sektörden haberin yok gibi egea çıkalı 1.4 turbo, 1.6 atmosferik, 1.5hibrit motorlarlada üretildi tek multijetler yoktu, 1.4 yalnızca ucuz diye talep oldu...
Aslında sundu 1.0 motor t3 4 yıldır kullanıyorum 2021 yılında çok vardı tüm modellerde vardı ama nedense sedan dan hb ten cross tan çektiler şuan sadece cross wagonda var gerçekten çok iyi motor çekişi gidişi yakıtı çok iyi tabi 1.4 motor kadarda ucuz değildi performans 1.3 e hemen hemen yakındı 100 bg 200 tork var birde bunun otomatiği olsaydı süper olurdu
Egea cikali (Fiat Tipo) tam 10 sene olmus, tasarimi 2015, bir B sinifi araci C sinifi diye sattilar, Egea Cross u da SUV diye satmasi pes dogrusu, kus serisini tam 20 sene satti, simdi zorunlu olarak deyisime gitmek zorunda kaldi.
Siz segmentleri araçların lüks algısına fiyatına göre mi belirliyorsunuz? Egea ölçüleri ile C segment bir araçtır. Lineaise B+ aynı C-ellyse ve 301 gibi. Cross ise suv olarak değil crossover olarak satılıyor yeterince de başarı sergiledi hatta aynı taktiği focus active ile ford da yaptı
Merhaba Grandland ilk tanıtıldığı andan beri bekliyordum. Fitilsiz camlar ön kapı camları daki kumaş detayların degişemiyor oluşu bir EV de olmazsa olmaz donanımların ücretli olarak da sunulmuyor ev sarj cihazı verilmemesi İlk serviste 8 bin karşılığı sadece polen filtresi ikinci serviste ilk servise ek fren hidroliği değişimi diretilmesi bağlantı olmayışı hepsi de bir yana o cüssedeki EV için orta paket pille gelmesi yüzünden. Togg yada Tesla bakacağım.
Tr şartlarında sorunsuzluğu, ucuzluğu ve düşük bakım maliyetleri sebebiyle şehir içi kullanımda özellikle lpg ile gayet mantıklı bir opsiyon. Yokuşları da devir çevirirsen çıkıyor. Koskoca vw dediğiniz marka bile 1.0 atmosferik motorlar kullandı senelerce
1.0 motor satan markalara da laf etseniz keşke ama adı fiat... göm babam göm... kapitalist dünyada iphone al, macbook al, audi al bmw al... en lüksünü al devaaaaam...
az önce BMW 7 serisi izledim Hollanda da biri çekmiş şöyle güzel böyle güzel Türkiye de ulaşmanın çok zor olan araçlar Türk vatandaşlığının cezası gibi vergiler var bizde
bu arabalar sadece kdv eklenip satilsa bile alamazsinizki zaten bosa hayal kurmaniza gerek yok 20 senedir turk halki verdigi kararlarin sonuclarina sike sike katlanacak
''motosiklet geçiş ücretine yüzde 187 oranında zam yapılarak, geçiş ücreti 60 TL'den 175 TL'ye yükseldi. '' Ben çok düşüktü 18-20 lira falandı onun için çok zam yaptılar sanmıştım. YUH.
Seiko'nun quartz devriminde saat sektöründe ne oluyorsa sanki otomotiv sektöründe Tesla da böyle bir şey yaptı elektrikli otomobille. Ama mekanik saatler hâlâ revaçta.
29:30 bu konuda haklısınız, senede en az 4 kez İstanbul-Ankara yaparım. Kamyonların tehlike yarattığı anlar çok oldu. Malesef üç şerite kadar paralel gittikleri yerler mevcut.
Kuzey marmara otobani 5 seritli oldugu yerler var ve ben orda en sol seritte giden kamyon gördüm. Bu gibi mahlukatlarin insan canini tehlikeye atmakran muebbetle yargilanmasi lazim.
Salamlar. Mən Azərbaycanda yaşıyıram. Çindən gələn elektrikli və hibrid arabalar gömrüksüz və vergisiz. Ülkə elektrikli ilə doldu. Benzinli və dizel daha bahalı. Ben gittim İD 4 ve Honda e:NS1 e baktım. Mənim köyümlə Bakü arası 450KM. Araçlar 520 km yazılmış. Mən bir sual verdim bu aracı alırsam məni tək charge ilə Bakıdan Qazağa götürürmü? 520km dediler. Götürmezse getirib iade edəcəm dedim, 300-350 gide bilirsin dediler. 😂😂😂 Gidip dizel aldım full doldurup 1000+ km durmadan gide bilirəm. Nə zaman ki, en az, yaz kış demeden, 10 yıl sonrada 500 km + gitmeyi qaranti edə bilən araba çıkar o zaman geçe bilirim. Məncə hesaplamanı buna görə etmək gərək. En uzak gide bileceyin yer ile, yaşadığın yeri tek charge da gide bilirsənmi, mesala köyünə, toprağına 😂 Gitmirsə alma. Yaz, kış, falan demədən, 10 yıl sonrada kalan batarya ile. Misal kışın 30% düşsün, 10 yılda 20% düşsün, deməkki ən kötü şartlarda 450km gitməm üçün mənə 700km + araba lazım.
49:00 Beyoğlu biraz zaman isteyebilir ama tarihi yarımada bu uygulama için çok uygun. Oteller dışında o bölgede gece yaşayan yerli halk yok. Zaten Sultanahmet bölgesinde caddeler kademeli olarak trafiğe kapatılıyor. Lower Manhattan ücretliyse Lower Eminönü de ücretli olmalı :)
Elektrikli araçlar konusunda Mesut Çevik'e katılıyorum. Bir içerik üreticisinden İstanbul-İzmir arasında tek şarjla yolculuk videosu izledim. Otoyolda 80-90 km/s hızla gitmişler ve İzmir'e varmışlar. Evet, vardılar ama tanıdığım hiç kimse otoyolda bu hızlarla ilerlemiyor. Bu tarz içerikler, gerçeklikten uzak bilgilerle insanları yanıltıyor. Gelecek elektrikli araçlarda olabilir, ancak herkes bu kadar plan, program ve özen gerektiren bir araca sahip olmak istemeyebilir.
Aynı içerik üreticisi, kendi aracıyla giderken otoyolda önüne 90 ile giden biri geçtiğinde söyleniyordur kesin. Ne yazık ki elektrikli araçları farklı göstermek adına çok yanlış içeriklere imza atılıyor.
Muhtemelen ileride elektirkli araçlar yaygın olur ancak içine nokiadan kalma lityum ion pil koymakla olmaz bu iş. Bize elektrikli araç diye dandirik pilli oyuncak satıyorlar. Aracın elektrikli olup olmaması değil de elektriğini nasıl depoladığı veya ürettiği önemli olan. Tabi 'çevreci, ilerici ve teknoloji aydını' elektrikli otomobil kullanıcıları bu önemsiz ufak tefek detaylarla pek ilgilenmiyor.
KIŞ: Şehir dışında ısı pompası olmayan bir araçla 80km sabit hız 24.C iç mekanı ısıtarak 1 saatte gideceğiniz yere 15kW harcayarak varırken, şehir içinde ısı pompalı bir araçla gideceğiniz yere 22.C ile 3 saatte vardığınızda 20kW harcayabilirsiniz. Herkesin yaşadığı arazi yerleri, kullanım şartları ve tarzına göre elektrikli otomobiller farklı tüketimler çıkarırlar.
@@drmrh Hayır, elbette ısı verimliliği geliştirilmiş (tesla gibi) ısı pompası elektrikli ısıtıcıdan 2 kat daha verimlidir. Demek istediğim, farklı şartlarda farklı sonuçlar çıkabilir. Araçla ömür boyu günlük çok kısa zamanlar geçirilecekse ısı pompası şartı aranmamalı.
@sozerkaraman7041 bunu düşünmenize üzüldüm. Yaşınızı, evli olup olmadığınızı, ebeveyn olup olmadığınızı, eğitim seviyenizi veya gelir durumunuzu bilmiyorum. Bu yüzden size bir şey söylemem zor Para kazanmak kötü bir şey değil. Mesut Bey zengin olamayacak büyük ihtimalle ama ailesine ve çoçuklarına iyi bir hayat kurabilecek parayı kazanacak. Bunu küçümsemek veya kıskanmak yerine takdir etmeyi seçiyorum. Kimsenin hayatı dışarıdan göründüğü kadar kolay değil. Bu kariyere yıllarını vermiş. Ben gıpta ediyorum. Saygılar
Aracımı yeni satmıştım 2023 senesi seçimden hemen önce bayiye elimde nakitimle kapora da vermeden direkt iyi bir pazarlıkla beklentim otomobil almaktı 380 bin tl idi ege'in fiyatı o zaman bayiye girdiğimde telefonla da aradığımda araç yok dediler seçimlerin ardından telefon açtılar 1 hafta sonra kadar araba 580 bin tl ye çıkmıştı ve hemen teslim dediler kur da aman aman bir dalgalanma olmamıştı aracın donanım seviyesi değişmemişti kdv ötv değişmemişti 200 bin tl fark nereden çıkmıştı bunun üzerine giderlerse daha doğru bir satış stratejisine gidebilirler
O kamyonlar sağda kalsa yine iyi. 140 160 basiyorlar. birde kirmizi da falan durmayanlari var. kirmizida durunca sürekli dikizden arkayi kolluyoruz. Kirmizida durdugumda o sekilde kurtardim bi kaç kez. Birinde baktim duramiycak sol kaldirima iyice yanaştim nerdeyse kaldirima cikicam. silme geçti şerefsiz.
Orta vadeli gelecekte Nio gibi değiştirilebilir bataryalı araçlar bence çok daha avantajlı bir konumda olacaklar. Hele ki birden çok firma aynı tipte bataryayı değiştirilebilir yapıda kullanmaya başladı mı, bence sürdürülebilir elektrikli araçlar konusunda çok daha rahat olacağız 😊
sevgili Murat Çevik bu programı iyi niyetle hazırladığını düşünüyorum. ancak Ozan arkadaşımız iyi niyetli olsa da teknik bilgi olarak bence oldukça yetersiz kalmaktadır. birçok konuya da oldukça yüzeysel cevap vermektedir. son zamanlarda ki sosyal medya furyasından dolayı bu durumun olduğunu düşünüyorum. bazı kritik konularda suya sabuna dokunmayım otomobil markalarının PR ekipleri tarafından sıkıntı yaşarım diye fazla steril yorumlar yapıp yanlış olmasa da izleyenleri yanlış yönlendirme ihtimali bulunuyor. diğer programlarındaki arkadaşların kendi işleri için yaptığı profesyonel yorumlar bize vizyon katarken maalesef bu format vakit kaybı olmaktadır. DH otomobil forumlarındaki dinozor kullanıcılardan rastgele birkaç adam olsa daha güzel program olurdu. şuanda ülkemizde maalesef otomobil kültürü biraz maddi durum ile alakalı oluyor. internet yaygınlaşmadan önceki medya çalışanları ile şimdikiler arasında çok fark var.
Mesut selam, bir düzeltme yapmak istiyorum. Şuan piyasada satılan elektikli araçların çoğunun bataryası şase'ye dahil değil. Togg'un bataryası kolayca değişebiliyor örneğin, Tesla'nında ha keza öyle. İkinci olarak şunu belirtmek istiyorum, Togg T10X ısı pompasız diye eleştiriliyor ama bu mecrada yakın zamanda çekilen bazı videolarda da görülebileceği üzere, 0 - 2 derece bandındaki hava sıcaklıklarında yapılan uzun yol testlerinde, Tesla Model Y ile birlikte WLTP rakamlarına en yakın sonuçları veren araç. Togg'un soğuk havalardaki eksi yönü, araç ve batarya soğukken, kısa mesafe kullanıp aracı kapatma senaryosu. T10X ile ilgili içerik üretmek isterseniz tüm deneyimimi aktarmaktan memnun olurum.
Egea fabrika çıkışı 440.000 TL aslında ama vergisi arabadan fazla olunca satışlar gitmez tabi o arabanın olması gereken rakam 590.000 TL o zaman araba enflasyonu biter fabrika işler işçilerin yüzü güler insanlar arabaya biner bu kadar kolay.
Bu ay chery tiggo 7 max aldım o kadar ek vergiye rağmen fiyat hala çok iyi. Bayide benle birlikte o gün 10 kişi araç teslim aldı. Sürekli birileri gelip araç ve fiyat sordu.
Ben eski kafayım. Düz vites olacak. Benzinli olacak. En az 4 silindir olacak, minimum 1,4 cc olacak. Elektrikli araba bana dağlar kadar uzak. Hybrid olabilir ama, onunda düz vitesi yok sanırım
Otomobil sektörünü araç alacağım için takip etmeye başladım. Bütçem kısıtlı. Krediyle birlikte maksimum 1.5 milyon. Bir kaç gözlemimi paylaşmak isterim. (1) Fiyatlarından bağımsız olarak kendimce nedenlerle elektrikli araç almak istemiyorum. Keşke Togg sadece elektrikli araç üretmeseydi! (2) Çin'li üreticileri bilmem ama G.Kore'li üreticilerin modelleri ve fiyatları kısıtlı bütçeler ve şehir içi için çok makuller, bana göre açık ara öne çıkıyorlar. (3) Fiat'ın modeli eh işteydi, en azından fiyat avantajı var diyordum ama bir türlü içime sinmiyordu. Web sayfası ve satış fiyatlarını geç açıklamaları nedeniyle listemden çıktı. (4) 3-4 sene önce Ford fiesta kullanıyordum ve çok ama çok memnundum. O nedenle ilk ford'a yöneldim fakat ford büyük hayal kırıklığı oldu. Bana göre modeller çirkin. Fiyat/performans bakımından düşününce listemden direk çıkardım. (5) Opel fiyattan dolayı, Reno ve Peguet'da nedense güvenemediğim için listemden çıktılar. (6) 2 milyona yakın, 3 milyon arası araç alabilecek olsam, tercihlerim çok daha farklı olurdu. Muhtemelen japon arabalarına yönelirdim... Ek Yorum: (1) Engelli muafiyetini kötüye kullanmamış engelli vatandaşların madur olmasını asla istemem! (2) Emre Hüsmen'in araç dizaynı çok güzel - bayıldım. Yine de, daha iyisi olabilir deyip yeni dizaynlar için kapıyı açık bırakayım :)
elektrikli arabada tesla ve volvo kendi kimliklerini ve tasarımlarını çok iyi yapıyorlar özellikle içten yanmalıdan elektrikliye geçen markalarda volvo 1 numara telefonlar gibi birbirne benzeyen araçlardan çok kendi kimliğini koydu.
Son 4-5 yıldır 3 ayrı şehirde 7-8 ayrı servise en az 200 defa arıza ve bakım için gitmişimdir malum şirket aracı çok yol yapıyor o servis ağı ile bu güne kadar iyi bile dayandılar, hiç bir halttan anlamayan adamları çalıştırıp üstüne birde yakaladıklarını öpüyorlar değişti diye fatura kesilip ödemesi alınan parçanın değişmediğine denk geldiğim bile oldu yoksa araç fena değil 1.3 kayış gibi araba fiyat performans aracı ama servis çöp olunca hiç çekilmiyor.
En başta fiyatlar yüksek. Kimse sevdiğinden 1.4 Egea almak istemiyor zaten. Ucuz ama sıfır olsun diye alınabilecek bir araçtı bir zamanlar. Son bir senedir diğer marka ve modellerle öyle rekabet edecek hali kalmadı.
Engelli indirimi ona göre tertibatı olan özel bir araçsa uygulansın. Yok normal araç alınacaksa hali vakti olmayan, yardıma muhtaç olmalı. Yoksa ben nasıl gidip bir araba parası kadar daha ötv ödüyorsam ödemeli. Bu iş çığrından çıktı. Hak eden belki %5
Araçların her tarafına bu kadar elektronik sokulması bana teknolojik değilde tembellik anlamında bir gelişme olarak geliyor . Saçmasapan şeyler , mesela elektronik kaput ? Ne alaka abi neye gerekli ? Ama şerit takip asistanı gayet gerekli , had up gayet gerekli , veya diğer sürüş asistanları kabul edilebilir mantıklı gelişmeler. Arka koltuk elektrikle açılıp kapanacak , neden ? Ne gerek var ? Orası için ayrılan AR-GE ücretiyle farklı bir alanda daha yenilikçi hamleler yapabilirler .
Tesla doğru olanı yapıyor. 4 senede kasa değişmesini beklemiyorum ve değişmemeli de. Yapılan iyileştirmeler söylendiği gibiyse yeterlidir. Sürekli her şeyi değiştirip insanları tüketime itmenin anlamı yok. Model Y zaten iyiydi şimdi daha iyi olduğuna göre kabul görecektir.
Bir tır şoförü olarak sizlere yolda gördüğüm bir şeyden bahsetmek istiyorum. Otoyolda veya şehirler arası devlet yolunda en sağ şeritteyim diye tırdan daha yavaş giden sürücüler çok var ve bir tek kendilerini düşünüyorlar. En sağda bir tırdan daha yavaş gittiği için koskoca tırı kendine sollatmak durumunda bırakıyor bu da sol şeritte yavaşlama ve sonu unda trafik meydana getiriyor. Hızlı gitme diyebilirsiniz ama zaten yasal olarak maksimum hızda kullanıyorum ve otoyolda 3.şeride çıkmıyorum (aynadan baktığımda arkadan gelen hiç bir otomobil yoksa çıkıyorum). Bakın her gün ortalama 550 600km yol yapıyorum ve bu diğer şoförlere göre düşük. Bu yüzden sadece bilgilendirmek istedim. Tabii ki apaçi gibi kullanan, 90'la gidip 88'le gideni sollamaya çalışanlar veya 3 hatta 4.şeride çıkan şoförler var. 30:06
Egealar %60 lık ötv dilimine giriyordu, şimdi %80'e giriyorlar. Fiyat avantajını kaybettiler. Bende puma babamda cross var motorları arasında gece ve gündüz kadar fark var. Yakıtta da hiç bir avantajı yok aracın. Sadece dışardan baktın mı güzel duruyor araç.
Egea alacağıma X aracı alırım durumuna geldi artık. en boş egeayı almak yerine üzerine 200-300 daha ekleyip i20 clio c3 ibiza corsa Swift Hibrit jazz hibrit taliant city gibi modellere veya bu araçların 2-3-4 yaşındaki versiyonlarına 2 elden daha uygun fiyata sahip olabiliyorlar yada 1 milyona alternatif daha yaşlı araçlara gidebiliyorlar. Egea son 5 yıldır neredeyse aynı gibi hiç bir değişiklik yok.
Egea 10. Senesine girdi 10 sene aynı kasa için iyi bir süre, ama tofaş yerine başka bir binek getiremedi daha, fiorinoda durdu, minibüs panelvanla devam edecek tofaş sadece öyle görünüyor şimdilik..
ikinci elde; modelli en ucuz otomatik araç Fiat Egea 1.6 multijet DCT, 120-130 hp, 320 Nm torq, seçenek yok kim nederse desin, ikinci elde çok mantıklı Fiat grubu bence
Yakında benzinli veya dizel oromobil haberi yapan kanal bulamayacağız sanırım. Elektrikli aracı seven de, sevmeyen de, övmek için yapan da, yermek için yapan da. Kısacası herkes elektrikli araç haricinde hiçbir şey konuşmuyor.
Kiralık araç kiralık batarya kiralık ev kiralık ofis. Kısaca her biri mülkiyetsiz toplum projesinin birer parçası. Bunu kiralık diye değilde mesela ben arabayı aldım 6 yıl sonra farkını verip yeni teknoloji bir bataryayma değiştirmeyi istesem diye anlatabilecekken neden kiralasam şeklinde anlatmayı seçersiniz onu da anlayabilmiş değilim
hiç sıkıntı yapmayın ali koç ile bahçelinin geçtiğimiz aylarda neden neden toplantı yaptığını daha iyi anlıyorum. Bir hurda teşviği çıkarılır buna yerli üretici şartı konur . Egea da yeteri kadar satışına kavuşur.
Tabiki satışları düşük ve rekabet edemiyor maalesef .. Yeni kamyonet getirmesine rağmen Modelleride vasat fakat 30K satışa rakamına ulaşan TOGG ile kıyaslayınca da 😮 Vede her türlü devlet desteği e vs rağmen..
Video geçişleriniz kötü olmuş. Siz konuşurken ekran birden karardı. Tv arızanladı sandım fakat video geçişi yapmaya çalışıyormuşsunuz. Bana çok amatör geldi. Araç videoları girerken sizin görüntünüz köşeye küçülse daha iyi olur bence. Nacize tavsiyemdir. Başarılar.
Tek bir videoda o da üreticinin kendi videosunda olan bir efekt o. 55 dakikalık videoda 1 kere dahi aynısı olmuyor. Gerçekten geçişlerimizin kötü olduğuna hemen nasıl karar verdiniz :)
3-4 sene evvel yengem araç alacaktı. 2 seçenek arasında kalmış. Biri egea diperi i20. Gidip i20 almış otomatik vites. Yenge niye bunu seçtin dedim. Diğerinin motorunu beğenmedin, herşeyi eksik bu daha iyiydi dedi. Kadın haliyle mantıklı düşünüp almış. Çünkü egea eski şahin doğanın yeni versiyonu
22:31 Alfa-Romeo Junior mı ? 1.900TL'ye onlarca donanım eksiği ve düşük menzili olan, sportif sürüş ile zerre alakası olmamasına rağmen Spor koltuklar ile satmaya çalıştıkları Alfa görünümlü Peugeot mu ? Yurtdışında bile beklenenin aksine satış rakamları düşükken, TR'de bu fiyatlama/donanım ile satılmasını beklemek tek kelime ile ütopya ! "O fiyat segmentinde onlarca marka/model varken neden Alfa-Romeo Junior alayım?" sorusunu asla cevaplayamayan zavallı bi stellantis zırvası. - Bayiler bile gülüyor bu beklentiye... 🤣
Donanım eksiği kısmı doğru, hatta daha fazla eksikleri de var ki bunu inceleme videosunda söyledim. Ama sportif sürüşle alakası yok diyemezsiniz. Bu hata olur
Paran varsa elektrikli şehiriçi, içten yanmalı şehirlerarası birer araç alacaksın. Tek araba alıyorsan mümkünse hybrit değilse içten yanmalı almak lazım diye düşünüyorum.
Niye işler iyi gitsin ki !? İnsanlar ülkede üretilen ürünler ülke dışında daha ucuza yarışı fiyatına buluyor tam bir komedi 1 milyon Egea yurt dışında 500 ! Beyaz eşya yine öyle ! Demekki maliyetleri 200 olan aracı 1 milyona kendi halkına veriyorlar !!! Komedi ve yazım günah !
Tofaş tek modelle gidiyor allayıp pullayıp 5-6 versiyonda aynı aracı satıyor bir kaç çinli firmayla anlaşıp ortaklık yapsa chery v.s avrupalı firmaların işi zor zira.
mesut çok önemli bir noktaya değinmişsin. kamyonların ve otobüslerin tüm şeritleri işgal etme gibi bir davranış şekli gelişti. otoban polislerinin bu sürücüleri sağlam uyarmaları gerek. gerekeni yapmalılar. korkunç bir trafik var.
elektrikli söz konusu olunca Tesla ve güney kore markalarının dışında diğer markalara ne kadar güvenilir emin değilim. bkz. volkswagen ID serisi markadan beklenmeyecek seviyede başarısız. PSA grubunu zaten saymıyorum. Renault'tan emin değilim.
senelerdir 100 peygir gücünde ... bir de Avrupa ta tipo olarak satiliyor.. Kimse almaz , neden alsinki.. Kore Otomobillerine bakin 100 den 250 Peygir gücüne kadar motor var..
MERHABA Hani benzin + LPG gibi hem normal motor hemde elektrikli motor bir arada ar-ge yapılsa. Benzinli aracımıza LPG taktırmak yerine bu sefer elektrikli ünite taktirsak. Felaket satış olur. Hatta aracından LPG yi söktürüp yerine elektrikli motor 300 km lik batarya bagaj kısmına tüp tankı yerine yani. Evet komik gibi ama olasılığı varmı bilmiyorum. Yakıt fiyatları ile batarya fiyatları rekabet eder ve fiyatları düşer. LPG yine isteyen devam eder. indüksiyon motoru ve batarya hem takılacak hemde tekerlere güç verecek.(Ön çekiş benzinde arka teker elektrik te çalışsa.) Böylece 2.el fiyatıda olur.Bütün firmalarda batma tehlikesi olmaz. Çünkü ABD ve ÇiN elektrikli araçla Avrupa ve Dünya sektörünü sarstı, üzücü bir durum.tabi teoride kolayda uygulama da , yatırım ve mühendislikte nasıl olur bilmiyorum.
Bu düşüş tamamen doblonun ispayada üretilmeye başlamasından kaynaklanıyor sadece fiat değil ww bile fabrika kapatıyor bu tüm üreticiler için geçerli fiata özgü bir şey değil yani.zaten egea mevcut kasa 2025 sonu bitiyor yeni kasa gelecek
Akaryakıtlı araçlardaki vergi yükü inanılmaz seviyede. Vergi vermekten yorulduk gerçekten.
Kaç sene oldu Fiat Düzgün bir benzinli turbo motor sunamadı. Yıllardır 1.4 atmosferik benzinlide ısrar ediyor. Motoru sağlam 1.6 bir doğan şahin yokuşta geçiyor bu aracı mantıklı bir yanı yok. Multijet olmasa elde var sıfır.
Kesinlikle haklisin. Bende 1.3 var egea motor cok iyi ama benzinli motor kesinlikle alinmaz egea nin 1.4
Sektörden haberin yok gibi egea çıkalı 1.4 turbo, 1.6 atmosferik, 1.5hibrit motorlarlada üretildi tek multijetler yoktu, 1.4 yalnızca ucuz diye talep oldu...
Aslında sundu 1.0 motor t3 4 yıldır kullanıyorum 2021 yılında çok vardı tüm modellerde vardı ama nedense sedan dan hb ten cross tan çektiler şuan sadece cross wagonda var gerçekten çok iyi motor çekişi gidişi yakıtı çok iyi tabi 1.4 motor kadarda ucuz değildi performans 1.3 e hemen hemen yakındı 100 bg 200 tork var birde bunun otomatiği olsaydı süper olurdu
Var ama fiorino da kullanıyor 77 beygir turbo besleme 1.4 fiorino pop bakabilirsiniz
@@mehmetalibayram6531 sektörden haberim var kac sene çıktı 1.4 tjet 2 sene sonra devam etmedi verimli olsa ederdi zaten.
Tenekeden arabaları pahalıya satıyorlardı. Elektirikliler ve çinliler çıkınca bittiler.
Tesla anasını ağlattı piyasanın.
@@ErselYILGIN birde çinliler
@@ErselYILGIN tesla çok önceden vardı
keşke teneke kadar sağlam olsalar. plastik artık arabalar.
ilk yorumunuza katılıyorum ancak çinliler ve elektrikliler ülkemizde galerici ellerinde genelde pahalıdan millete kitlemek için
egeanın fiyat avantajı kalmadı fazla bile satmış. yıl sonu kampanyasında dolu egea fiyatına tcross taigo kamiq bayon satıldı
Katılıyorum. Ben tıp ve kalite olarak beğenmiyorum o ayrı ama bu araca bu para deli saçması
@@sayi77 aynen oyle aynı fıyata 2.el daha kalıtelı cok dusuk kmlı iyi araçlar oldugu ıçın satısları düştü
Satış rakamlarının neredeyse tamamına yakını kiralama şirketleri ve şirketler. Şahsi alan yok desek yeridir. Onlar olmasa batarlar zaten.
1 m bütçeyle hangi arabalar alınır ?
@ az apraya çok özellik istiyorsan pejo 208 olabilir
Egea cikali (Fiat Tipo) tam 10 sene olmus, tasarimi 2015, bir B sinifi araci C sinifi diye sattilar, Egea Cross u da SUV diye satmasi pes dogrusu, kus serisini tam 20 sene satti, simdi zorunlu olarak deyisime gitmek zorunda kaldi.
güney amerika pazarında sattıkları modelleri getirseler baya satarlar aslında bizim pazarda da
Siz segmentleri araçların lüks algısına fiyatına göre mi belirliyorsunuz? Egea ölçüleri ile C segment bir araçtır. Lineaise B+ aynı C-ellyse ve 301 gibi. Cross ise suv olarak değil crossover olarak satılıyor yeterince de başarı sergiledi hatta aynı taktiği focus active ile ford da yaptı
Hiçbir sikten anlamıyorum yorumu
Merhaba
Grandland ilk tanıtıldığı andan beri bekliyordum.
Fitilsiz camlar ön kapı camları daki kumaş detayların degişemiyor oluşu bir EV de olmazsa olmaz donanımların ücretli olarak da sunulmuyor ev sarj cihazı verilmemesi
İlk serviste 8 bin karşılığı sadece polen filtresi ikinci serviste ilk servise ek fren hidroliği değişimi diretilmesi bağlantı olmayışı hepsi de bir yana o cüssedeki EV için orta paket pille gelmesi yüzünden. Togg yada Tesla bakacağım.
1980 lerin teknoljisi 1.4 atmosferik motorlu modeli bile satıyor bence helala olsun
Yokuşta inip itiyorlardır heralde.😂😂
Çoğu şirket aracı. Şu motoru bilip Şahsen alacak adam yok denecek kadar az emin ol.
atmosferik motorlu arabaları sırf sorunsuz diye hala satmaya devam ediyolar hem gitmiyo hem yakıtı içiyolar
Tr şartlarında sorunsuzluğu, ucuzluğu ve düşük bakım maliyetleri sebebiyle şehir içi kullanımda özellikle lpg ile gayet mantıklı bir opsiyon. Yokuşları da devir çevirirsen çıkıyor. Koskoca vw dediğiniz marka bile 1.0 atmosferik motorlar kullandı senelerce
1.0 motor satan markalara da laf etseniz keşke ama adı fiat... göm babam göm... kapitalist dünyada iphone al, macbook al, audi al bmw al... en lüksünü al devaaaaam...
az önce BMW 7 serisi izledim Hollanda da biri çekmiş şöyle güzel böyle güzel Türkiye de ulaşmanın çok zor olan araçlar Türk vatandaşlığının cezası gibi vergiler var bizde
bu arabalar sadece kdv eklenip satilsa bile alamazsinizki zaten bosa hayal kurmaniza gerek yok 20 senedir turk halki verdigi kararlarin sonuclarina sike sike katlanacak
Hardcore vergiler
Hollanda da bmw 7 serisi hayal zaten çünkü arabanın bir önemi yok o fiyata dünyayı gezerler
i7 izleseydin o zaman...
Vergi olmasa vatandasin bmw7 ye binme hakki var diyorsun yani:)
Fiat Egea nın bu motorlarla satıyor olması bile şaşırtıcı
fiyat avantajı olsa 1.3 ve 1.6 multijetler bi 10 yıl daha satar
@ evet kastım baygın 1.4 benzin
keşke 25 yaş üzeri araç sahiplerine özel ötv indiriminden de bahsetseydiniz. Video güzel olmuş ellerinize sağlık
henüz çıkmadı ve çıkmayacak muhtemelen enflasyon düşürmeye çalışılırken mantıklı değil
''motosiklet geçiş ücretine yüzde 187 oranında zam yapılarak, geçiş ücreti 60 TL'den 175 TL'ye yükseldi. '' Ben çok düşüktü 18-20 lira falandı onun için çok zam yaptılar sanmıştım. YUH.
Seiko'nun quartz devriminde saat sektöründe ne oluyorsa sanki otomotiv sektöründe Tesla da böyle bir şey yaptı elektrikli otomobille. Ama mekanik saatler hâlâ revaçta.
2016 dan bu yana aynı kasa aynı yüz millet sıkıldı artik.
29:30 bu konuda haklısınız, senede en az 4 kez İstanbul-Ankara yaparım. Kamyonların tehlike yarattığı anlar çok oldu. Malesef üç şerite kadar paralel gittikleri yerler mevcut.
Kuzey marmara otobani 5 seritli oldugu yerler var ve ben orda en sol seritte giden kamyon gördüm. Bu gibi mahlukatlarin insan canini tehlikeye atmakran muebbetle yargilanmasi lazim.
Salamlar. Mən Azərbaycanda yaşıyıram. Çindən gələn elektrikli və hibrid arabalar gömrüksüz və vergisiz. Ülkə elektrikli ilə doldu. Benzinli və dizel daha bahalı. Ben gittim İD 4 ve Honda e:NS1 e baktım. Mənim köyümlə Bakü arası 450KM. Araçlar 520 km yazılmış. Mən bir sual verdim bu aracı alırsam məni tək charge ilə Bakıdan Qazağa götürürmü? 520km dediler. Götürmezse getirib iade edəcəm dedim, 300-350 gide bilirsin dediler. 😂😂😂 Gidip dizel aldım full doldurup 1000+ km durmadan gide bilirəm. Nə zaman ki, en az, yaz kış demeden, 10 yıl sonrada 500 km + gitmeyi qaranti edə bilən araba çıkar o zaman geçe bilirim. Məncə hesaplamanı buna görə etmək gərək. En uzak gide bileceyin yer ile, yaşadığın yeri tek charge da gide bilirsənmi, mesala köyünə, toprağına 😂 Gitmirsə alma. Yaz, kış, falan demədən, 10 yıl sonrada kalan batarya ile. Misal kışın 30% düşsün, 10 yılda 20% düşsün, deməkki ən kötü şartlarda 450km gitməm üçün mənə 700km + araba lazım.
Aynen öyle kardeşim, uzum mesafelerde elektriklinin menzili ve şarjı sıkıntı. Şehir içi iyi
49:00 Beyoğlu biraz zaman isteyebilir ama tarihi yarımada bu uygulama için çok uygun. Oteller dışında o bölgede gece yaşayan yerli halk yok. Zaten Sultanahmet bölgesinde caddeler kademeli olarak trafiğe kapatılıyor.
Lower Manhattan ücretliyse Lower Eminönü de ücretli olmalı :)
Elektrikli araçlar konusunda Mesut Çevik'e katılıyorum. Bir içerik üreticisinden İstanbul-İzmir arasında tek şarjla yolculuk videosu izledim. Otoyolda 80-90 km/s hızla gitmişler ve İzmir'e varmışlar. Evet, vardılar ama tanıdığım hiç kimse otoyolda bu hızlarla ilerlemiyor. Bu tarz içerikler, gerçeklikten uzak bilgilerle insanları yanıltıyor. Gelecek elektrikli araçlarda olabilir, ancak herkes bu kadar plan, program ve özen gerektiren bir araca sahip olmak istemeyebilir.
Aynı içerik üreticisi, kendi aracıyla giderken otoyolda önüne 90 ile giden biri geçtiğinde söyleniyordur kesin.
Ne yazık ki elektrikli araçları farklı göstermek adına çok yanlış içeriklere imza atılıyor.
Muhtemelen ileride elektirkli araçlar yaygın olur ancak içine nokiadan kalma lityum ion pil koymakla olmaz bu iş. Bize elektrikli araç diye dandirik pilli oyuncak satıyorlar. Aracın elektrikli olup olmaması değil de elektriğini nasıl depoladığı veya ürettiği önemli olan. Tabi 'çevreci, ilerici ve teknoloji aydını' elektrikli otomobil kullanıcıları bu önemsiz ufak tefek detaylarla pek ilgilenmiyor.
Aynen katılıyorum.kafana göre bi 800 900 km yol yapsan stres.karda buzda mahsur kalsan ' stres' satsan strea deger kaybı fazla
Abi hurda teşvik muhabbeti ele alırsanız çok sevinirim teşekkür ederim
Mesut abi şiir gibi konuşuyorsun ses tonun ve diksiyonun harikulade
KIŞ: Şehir dışında ısı pompası olmayan bir araçla 80km sabit hız 24.C iç mekanı ısıtarak 1 saatte gideceğiniz yere 15kW harcayarak varırken, şehir içinde ısı pompalı bir araçla gideceğiniz yere 22.C ile 3 saatte vardığınızda 20kW harcayabilirsiniz. Herkesin yaşadığı arazi yerleri, kullanım şartları ve tarzına göre elektrikli otomobiller farklı tüketimler çıkarırlar.
Yani ısı pompası yerine göre 2 kata kadar yakıt ekonomisi sağlıyor mu demek
@@drmrh Hayır, elbette ısı verimliliği geliştirilmiş (tesla gibi) ısı pompası elektrikli ısıtıcıdan 2 kat daha verimlidir. Demek istediğim, farklı şartlarda farklı sonuçlar çıkabilir. Araçla ömür boyu günlük çok kısa zamanlar geçirilecekse ısı pompası şartı aranmamalı.
Paylaşımlarınız için teşekkürler
sizleri çok beğenerek ve takdir ederek izliyorum vede bilgileniyorum...
teşekkür ederim 👏👏👏🤝🤝🤝
Mesut Bey çok çalışkansınız gerçekten. Takdir ediyorum sizi, yolunuz açık olsun
@sozerkaraman7041 bunu düşünmenize üzüldüm. Yaşınızı, evli olup olmadığınızı, ebeveyn olup olmadığınızı, eğitim seviyenizi veya gelir durumunuzu bilmiyorum. Bu yüzden size bir şey söylemem zor Para kazanmak kötü bir şey değil. Mesut Bey zengin olamayacak büyük ihtimalle ama ailesine ve çoçuklarına iyi bir hayat kurabilecek parayı kazanacak. Bunu küçümsemek veya kıskanmak yerine takdir etmeyi seçiyorum. Kimsenin hayatı dışarıdan göründüğü kadar kolay değil. Bu kariyere yıllarını vermiş. Ben gıpta ediyorum. Saygılar
28 ve 30 dakikalarındaki yorumun için yebrik ediyorum abi kaç yıldır böyle solu kapatıp gidimce sadece huzurlu gidiliyor
Aracımı yeni satmıştım 2023 senesi seçimden hemen önce bayiye elimde nakitimle kapora da vermeden direkt iyi bir pazarlıkla beklentim otomobil almaktı 380 bin tl idi ege'in fiyatı o zaman bayiye girdiğimde telefonla da aradığımda araç yok dediler seçimlerin ardından telefon açtılar 1 hafta sonra kadar araba 580 bin tl ye çıkmıştı ve hemen teslim dediler kur da aman aman bir dalgalanma olmamıştı aracın donanım seviyesi değişmemişti kdv ötv değişmemişti 200 bin tl fark nereden çıkmıştı bunun üzerine giderlerse daha doğru bir satış stratejisine gidebilirler
Aynen hocam.. huzur icinde arac kullanamiyoruz. Sağda kamyon terörü solda hizli abiler. Tedirgin araç kullanmaktan yoruldum.
O kamyonlar sağda kalsa yine iyi. 140 160 basiyorlar. birde kirmizi da falan durmayanlari var. kirmizida durunca sürekli dikizden arkayi kolluyoruz. Kirmizida durdugumda o sekilde kurtardim bi kaç kez. Birinde baktim duramiycak sol kaldirima iyice yanaştim nerdeyse kaldirima cikicam. silme geçti şerefsiz.
Orta vadeli gelecekte Nio gibi değiştirilebilir bataryalı araçlar bence çok daha avantajlı bir konumda olacaklar. Hele ki birden çok firma aynı tipte bataryayı değiştirilebilir yapıda kullanmaya başladı mı, bence sürdürülebilir elektrikli araçlar konusunda çok daha rahat olacağız 😊
🎉🎉🎉🎉bravo
25 yaş üzeri hurda teşviği konusundada video bekliyoruz en azından gündemde kalmış olur ve bu konuda video bekleyen çok insan olduğunu düşünüyorum
sevgili Murat Çevik bu programı iyi niyetle hazırladığını düşünüyorum. ancak Ozan arkadaşımız iyi niyetli olsa da teknik bilgi olarak bence oldukça yetersiz kalmaktadır. birçok konuya da oldukça yüzeysel cevap vermektedir. son zamanlarda ki sosyal medya furyasından dolayı bu durumun olduğunu düşünüyorum. bazı kritik konularda suya sabuna dokunmayım otomobil markalarının PR ekipleri tarafından sıkıntı yaşarım diye fazla steril yorumlar yapıp yanlış olmasa da izleyenleri yanlış yönlendirme ihtimali bulunuyor.
diğer programlarındaki arkadaşların kendi işleri için yaptığı profesyonel yorumlar bize vizyon katarken maalesef bu format vakit kaybı olmaktadır.
DH otomobil forumlarındaki dinozor kullanıcılardan rastgele birkaç adam olsa daha güzel program olurdu. şuanda ülkemizde maalesef otomobil kültürü biraz maddi durum ile alakalı oluyor. internet yaygınlaşmadan önceki medya çalışanları ile şimdikiler arasında çok fark var.
Mesut selam, bir düzeltme yapmak istiyorum. Şuan piyasada satılan elektikli araçların çoğunun bataryası şase'ye dahil değil. Togg'un bataryası kolayca değişebiliyor örneğin, Tesla'nında ha keza öyle. İkinci olarak şunu belirtmek istiyorum, Togg T10X ısı pompasız diye eleştiriliyor ama bu mecrada yakın zamanda çekilen bazı videolarda da görülebileceği üzere, 0 - 2 derece bandındaki hava sıcaklıklarında yapılan uzun yol testlerinde, Tesla Model Y ile birlikte WLTP rakamlarına en yakın sonuçları veren araç. Togg'un soğuk havalardaki eksi yönü, araç ve batarya soğukken, kısa mesafe kullanıp aracı kapatma senaryosu. T10X ile ilgili içerik üretmek isterseniz tüm deneyimimi aktarmaktan memnun olurum.
Sonunda bilinçli bir kullanıcı... 🎉
Hocam 2 derece soguk degil ki deniz kenarinda degilsen kisin eksi derece bu sabah -10 du burda
@ belirttiğin derecelerde ısı pompalarının verimleri çok düşüyor bu arada.
Zaten, ısı pompalı araçlarda, pompanın mevcut olması değil, aynı zamanda ne kadar etki edebiliyor
yasal hız sınırının herkes tarafından sadece bir tavsiye gibi algılanması gerçekten çok üzücü. sizler bile içselleştirmişsiniz.
Egea fabrika çıkışı 440.000 TL aslında ama vergisi arabadan fazla olunca satışlar gitmez tabi o arabanın olması gereken rakam 590.000 TL o zaman araba enflasyonu biter fabrika işler işçilerin yüzü güler insanlar arabaya biner bu kadar kolay.
Hadi 200.000 lirada bizden olsun.
Fiyatı 790.000 olsun.
Bundan fazla para o atabaya verilirmi..
Bu ay chery tiggo 7 max aldım o kadar ek vergiye rağmen fiyat hala çok iyi. Bayide benle birlikte o gün 10 kişi araç teslim aldı. Sürekli birileri gelip araç ve fiyat sordu.
Başka ülkelerde güzel ve ucuz modeller çıkarıyor bu modelleri burada da üretsin biz de alalım
Elektrikli araçların kış menzilleri ile alakalı kısım son derece faydalı
Ben eski kafayım. Düz vites olacak. Benzinli olacak. En az 4 silindir olacak, minimum 1,4 cc olacak. Elektrikli araba bana dağlar kadar uzak. Hybrid olabilir ama, onunda düz vitesi yok sanırım
Türk tasarımcının kaplumbağa tasarımını çok beğendim
29:30 Muhteşem bir tespit.
engelli indirimi adil değil. çoğu art niyetli bu durumu sömürmek te.
kesinlikle
Otomobil sektörünü araç alacağım için takip etmeye başladım. Bütçem kısıtlı. Krediyle birlikte maksimum 1.5 milyon. Bir kaç gözlemimi paylaşmak isterim. (1) Fiyatlarından bağımsız olarak kendimce nedenlerle elektrikli araç almak istemiyorum. Keşke Togg sadece elektrikli araç üretmeseydi! (2) Çin'li üreticileri bilmem ama G.Kore'li üreticilerin modelleri ve fiyatları kısıtlı bütçeler ve şehir içi için çok makuller, bana göre açık ara öne çıkıyorlar. (3) Fiat'ın modeli eh işteydi, en azından fiyat avantajı var diyordum ama bir türlü içime sinmiyordu. Web sayfası ve satış fiyatlarını geç açıklamaları nedeniyle listemden çıktı. (4) 3-4 sene önce Ford fiesta kullanıyordum ve çok ama çok memnundum. O nedenle ilk ford'a yöneldim fakat ford büyük hayal kırıklığı oldu. Bana göre modeller çirkin. Fiyat/performans bakımından düşününce listemden direk çıkardım. (5) Opel fiyattan dolayı, Reno ve Peguet'da nedense güvenemediğim için listemden çıktılar. (6) 2 milyona yakın, 3 milyon arası araç alabilecek olsam, tercihlerim çok daha farklı olurdu. Muhtemelen japon arabalarına yönelirdim... Ek Yorum: (1) Engelli muafiyetini kötüye kullanmamış engelli vatandaşların madur olmasını asla istemem! (2) Emre Hüsmen'in araç dizaynı çok güzel - bayıldım. Yine de, daha iyisi olabilir deyip yeni dizaynlar için kapıyı açık bırakayım :)
elektrikli arabada tesla ve volvo kendi kimliklerini ve tasarımlarını çok iyi yapıyorlar özellikle içten yanmalıdan elektrikliye geçen markalarda volvo 1 numara telefonlar gibi birbirne benzeyen araçlardan çok kendi kimliğini koydu.
Son 4-5 yıldır 3 ayrı şehirde 7-8 ayrı servise en az 200 defa arıza ve bakım için gitmişimdir malum şirket aracı çok yol yapıyor o servis ağı ile bu güne kadar iyi bile dayandılar, hiç bir halttan anlamayan adamları çalıştırıp üstüne birde yakaladıklarını öpüyorlar değişti diye fatura kesilip ödemesi alınan parçanın değişmediğine denk geldiğim bile oldu yoksa araç fena değil 1.3 kayış gibi araba fiyat performans aracı ama servis çöp olunca hiç çekilmiyor.
Motosiklet motorunu takmışlar 3 silindir motorla yaylalara çıkamadık 5 kişi çekemiyor egea
Özlettiniz sayın yılın en iyi ikili anlatıcıları
En başta fiyatlar yüksek. Kimse sevdiğinden 1.4 Egea almak istemiyor zaten. Ucuz ama sıfır olsun diye alınabilecek bir araçtı bir zamanlar. Son bir senedir diğer marka ve modellerle öyle rekabet edecek hali kalmadı.
Engelli indirimi ona göre tertibatı olan özel bir araçsa uygulansın.
Yok normal araç alınacaksa hali vakti olmayan, yardıma muhtaç olmalı. Yoksa ben nasıl gidip bir araba parası kadar daha ötv ödüyorsam ödemeli.
Bu iş çığrından çıktı. Hak eden belki %5
Ağzınıza sağlık.
Araçların her tarafına bu kadar elektronik sokulması bana teknolojik değilde tembellik anlamında bir gelişme olarak geliyor .
Saçmasapan şeyler , mesela elektronik kaput ? Ne alaka abi neye gerekli ?
Ama şerit takip asistanı gayet gerekli , had up gayet gerekli , veya diğer sürüş asistanları kabul edilebilir mantıklı gelişmeler.
Arka koltuk elektrikle açılıp kapanacak , neden ? Ne gerek var ? Orası için ayrılan AR-GE ücretiyle farklı bir alanda daha yenilikçi hamleler yapabilirler .
egenın motorunda kronik sorun var ..motor yağına soğutan bir parça bu araç da yokmuş sanırım. buyüzden sürekli yağ eksiliyormuş...
ucuz etin yahnisi yavan olur alanlar biliyodur heralde bu sorunu zaten sırf ucuz diye alıyolar başka bi sebep olmaz ne gidiyo ne az yakıyo
fiat 600 e için görüşleriniz nedir?
Emeğine sağlık
Tesla doğru olanı yapıyor. 4 senede kasa değişmesini beklemiyorum ve değişmemeli de. Yapılan iyileştirmeler söylendiği gibiyse yeterlidir. Sürekli her şeyi değiştirip insanları tüketime itmenin anlamı yok. Model Y zaten iyiydi şimdi daha iyi olduğuna göre kabul görecektir.
Mesut abi videolarına neden alt yazı açılmıyor.
Hocam ekipman listenizi güncelleyiniz artık
Bir tır şoförü olarak sizlere yolda gördüğüm bir şeyden bahsetmek istiyorum.
Otoyolda veya şehirler arası devlet yolunda en sağ şeritteyim diye tırdan daha yavaş giden sürücüler çok var ve bir tek kendilerini düşünüyorlar. En sağda bir tırdan daha yavaş gittiği için koskoca tırı kendine sollatmak durumunda bırakıyor bu da sol şeritte yavaşlama ve sonu unda trafik meydana getiriyor.
Hızlı gitme diyebilirsiniz ama zaten yasal olarak maksimum hızda kullanıyorum ve otoyolda 3.şeride çıkmıyorum (aynadan baktığımda arkadan gelen hiç bir otomobil yoksa çıkıyorum). Bakın her gün ortalama 550 600km yol yapıyorum ve bu diğer şoförlere göre düşük. Bu yüzden sadece bilgilendirmek istedim.
Tabii ki apaçi gibi kullanan, 90'la gidip 88'le gideni sollamaya çalışanlar veya 3 hatta 4.şeride çıkan şoförler var. 30:06
-%80 ötv alınıyor
-motor yağ eksiltiyor
-benzinli modelde otomatik vites yok
-araç yenilenmedi eski kaldı
+piyasada en bulunabilir araç
Fiat Egea, Toyota corolla, ford focus bunlar bence bitti. Bu fiyatlara satamazlar
Egealar %60 lık ötv dilimine giriyordu, şimdi %80'e giriyorlar. Fiyat avantajını kaybettiler. Bende puma babamda cross var motorları arasında gece ve gündüz kadar fark var. Yakıtta da hiç bir avantajı yok aracın. Sadece dışardan baktın mı güzel duruyor araç.
Egea alacağıma X aracı alırım durumuna geldi artık. en boş egeayı almak yerine üzerine 200-300 daha ekleyip i20 clio c3 ibiza corsa Swift Hibrit jazz hibrit taliant city gibi modellere veya bu araçların 2-3-4 yaşındaki versiyonlarına 2 elden daha uygun fiyata sahip olabiliyorlar yada 1 milyona alternatif daha yaşlı araçlara gidebiliyorlar. Egea son 5 yıldır neredeyse aynı gibi hiç bir değişiklik yok.
dolubataryada da video bölümlerinde opel yerine open yazılmış burada da open yazılmış, isim değişikliği mi var yoksa başka bişey mi
MacBook kullanıyorlardır. Ben de orada yazdım salak bir şekilde düzeltiyor kelimeleri.
Egea 10. Senesine girdi 10 sene aynı kasa için iyi bir süre, ama tofaş yerine başka bir binek getiremedi daha, fiorinoda durdu, minibüs panelvanla devam edecek tofaş sadece öyle görünüyor şimdilik..
egea 2025 aralıkta üretimi bitiyor. Bant düzenlenip başka model üretilecek ama o model net değil. en azından biz bilmiyoruz.
10 dakikada 1000 km şarj lazım. Bu olmadan "EV is not possible for me." 🤔
Telefoncular ne zaman otomobil haberi yapar oldu
vergi açısından düşük kw lı araçlar tercih edilmeli inster gibi
ikinci elde; modelli en ucuz otomatik araç Fiat Egea 1.6 multijet DCT, 120-130 hp, 320 Nm torq, seçenek yok kim nederse desin, ikinci elde çok mantıklı Fiat grubu bence
Teşekkürler
Fiat rena ford tr de üretilen araclar m8n %25 pahalıya satıyorlar yerli üretim avantajı yok indirim şart....
Yakında benzinli veya dizel oromobil haberi yapan kanal bulamayacağız sanırım. Elektrikli aracı seven de, sevmeyen de, övmek için yapan da, yermek için yapan da. Kısacası herkes elektrikli araç haricinde hiçbir şey konuşmuyor.
Renault/Toyota size göre ne durumda
Birşey dikkatimi çekti iki kişi konuşurken yüzüne bakarsın yan yana oturup konuşmak zor olur
Kiralık araç kiralık batarya kiralık ev kiralık ofis.
Kısaca her biri mülkiyetsiz toplum projesinin birer parçası. Bunu kiralık diye değilde mesela ben arabayı aldım 6 yıl sonra farkını verip yeni teknoloji bir bataryayma değiştirmeyi istesem diye anlatabilecekken neden kiralasam şeklinde anlatmayı seçersiniz onu da anlayabilmiş değilim
hiç sıkıntı yapmayın ali koç ile bahçelinin geçtiğimiz aylarda neden neden toplantı yaptığını daha iyi anlıyorum. Bir hurda teşviği çıkarılır buna yerli üretici şartı konur . Egea da yeteri kadar satışına kavuşur.
Tabiki satışları düşük ve rekabet edemiyor maalesef .. Yeni kamyonet getirmesine rağmen Modelleride vasat fakat 30K satışa rakamına ulaşan TOGG ile kıyaslayınca da 😮 Vede her türlü devlet desteği e vs rağmen..
1,5 milyona egea almak yerine cherry tiggo 7 pro almak daha mantıklı değil mi
29:59 maalesef tost olmak içten bile değil sıkıntılı durumlar
fiyatları indirsin bak nasıl yükselişe geçiyor
İstanbul'da ışınlama olsa yine olmaz kardeşim, şehir haddi aştı
Atmosferik v12 🤤
Video geçişleriniz kötü olmuş. Siz konuşurken ekran birden karardı. Tv arızanladı sandım fakat video geçişi yapmaya çalışıyormuşsunuz. Bana çok amatör geldi. Araç videoları girerken sizin görüntünüz köşeye küçülse daha iyi olur bence. Nacize tavsiyemdir. Başarılar.
Tek bir videoda o da üreticinin kendi videosunda olan bir efekt o. 55 dakikalık videoda 1 kere dahi aynısı olmuyor. Gerçekten geçişlerimizin kötü olduğuna hemen nasıl karar verdiniz :)
kardeşim kurgu hatası bulan eleman ayarlıyoruz asgari ücretli hemen başla,
3-4 sene evvel yengem araç alacaktı. 2 seçenek arasında kalmış.
Biri egea diperi i20.
Gidip i20 almış otomatik vites.
Yenge niye bunu seçtin dedim. Diğerinin motorunu beğenmedin, herşeyi eksik bu daha iyiydi dedi. Kadın haliyle mantıklı düşünüp almış. Çünkü egea eski şahin doğanın yeni versiyonu
1.4 mpi mı beğenmiş baya mantıklı düşünmüş aynen
Çok güzel bir ikilisiniz basarilarinizin devamı dilerim.
Gercekci yorumlarınızı bozmayın lütfen
Londradan selamlar ❤
Motora küçük bir turbo ekleseler mesele hal olur.
22:31 Alfa-Romeo Junior mı ?
1.900TL'ye onlarca donanım eksiği ve düşük menzili olan, sportif sürüş ile zerre alakası olmamasına rağmen Spor koltuklar ile satmaya çalıştıkları Alfa görünümlü Peugeot mu ?
Yurtdışında bile beklenenin aksine satış rakamları düşükken, TR'de bu fiyatlama/donanım ile satılmasını beklemek tek kelime ile ütopya !
"O fiyat segmentinde onlarca marka/model varken neden Alfa-Romeo Junior alayım?" sorusunu asla cevaplayamayan zavallı bi stellantis zırvası.
- Bayiler bile gülüyor bu beklentiye... 🤣
Donanım eksiği kısmı doğru, hatta daha fazla eksikleri de var ki bunu inceleme videosunda söyledim. Ama sportif sürüşle alakası yok diyemezsiniz. Bu hata olur
Paran varsa elektrikli şehiriçi, içten yanmalı şehirlerarası birer araç alacaksın. Tek araba alıyorsan mümkünse hybrit değilse içten yanmalı almak lazım diye düşünüyorum.
120 km otoban da olsa düşük hız değil. Kontrolsüz güç güç değildir..
Kuzey Marmara gibi yeni geniş otoyollarda 140 bile uyku getirebilecek kadar yavaş geliyor insana.
@MesutCevik Bu tür yollarda kaza yapan araçlar en güvenli nitelendirilen araçlardır. Bu arada belirteyim, 67 yaşında makine mühendisiyim.
Belli bir saatlerde hiz limitleri kaldirilabilir veya belli günlerde trafigi rahatlatabilir
hocam siz kimden sponsorluk aliyorusunuz aciklamadiginiz
Sponsorumuz yok ama keşke olsa. Böğük resmi gören fesli maymun kardeş.
bu vergi oranları ve insanların geliri maalesef orantısız
Niye işler iyi gitsin ki !? İnsanlar ülkede üretilen ürünler ülke dışında daha ucuza yarışı fiyatına buluyor tam bir komedi 1 milyon Egea yurt dışında 500 ! Beyaz eşya yine öyle ! Demekki maliyetleri 200 olan aracı 1 milyona kendi halkına veriyorlar !!! Komedi ve yazım günah !
Senin TC nin uyguladığı vergilerden haberin yok herhalde.
Benzinli ve dizel araba almaktansa hibrit ve Phev almak daha mantıklı bir araç. Performans araçları içinde phev mantıklı.
Tofaş tek modelle gidiyor allayıp pullayıp 5-6 versiyonda aynı aracı satıyor bir kaç çinli firmayla anlaşıp ortaklık yapsa chery v.s avrupalı firmaların işi zor zira.
Toryum elementi ile ilgili haber bekliyoruz
NE SAYIKLIYON.
@@CAMES321 hahahhhhhahahhahaha
mesut çok önemli bir noktaya değinmişsin. kamyonların ve otobüslerin tüm şeritleri işgal etme gibi bir davranış şekli gelişti. otoban polislerinin bu sürücüleri sağlam uyarmaları gerek. gerekeni yapmalılar. korkunç bir trafik var.
elektrikli söz konusu olunca Tesla ve güney kore markalarının dışında diğer markalara ne kadar güvenilir emin değilim. bkz. volkswagen ID serisi markadan beklenmeyecek seviyede başarısız. PSA grubunu zaten saymıyorum. Renault'tan emin değilim.
senelerdir 100 peygir gücünde ... bir de Avrupa ta tipo olarak satiliyor.. Kimse almaz , neden alsinki.. Kore Otomobillerine bakin 100 den 250 Peygir gücüne kadar motor var..
bu seri çok iyi
MERHABA Hani benzin + LPG gibi hem normal motor hemde elektrikli motor bir arada ar-ge yapılsa. Benzinli aracımıza LPG taktırmak yerine bu sefer elektrikli ünite taktirsak. Felaket satış olur. Hatta aracından LPG yi söktürüp yerine elektrikli motor 300 km lik batarya bagaj kısmına tüp tankı yerine yani. Evet komik gibi ama olasılığı varmı bilmiyorum. Yakıt fiyatları ile batarya fiyatları rekabet eder ve fiyatları düşer. LPG yine isteyen devam eder. indüksiyon motoru ve batarya hem takılacak hemde tekerlere güç verecek.(Ön çekiş benzinde arka teker elektrik te çalışsa.) Böylece 2.el fiyatıda olur.Bütün firmalarda batma tehlikesi olmaz. Çünkü ABD ve ÇiN elektrikli araçla Avrupa ve Dünya sektörünü sarstı, üzücü bir durum.tabi teoride kolayda uygulama da , yatırım ve mühendislikte nasıl olur bilmiyorum.
Teşekkürler...
Bu düşüş tamamen doblonun ispayada üretilmeye başlamasından kaynaklanıyor sadece fiat değil ww bile fabrika kapatıyor bu tüm üreticiler için geçerli fiata özgü bir şey değil yani.zaten egea mevcut kasa 2025 sonu bitiyor yeni kasa gelecek
Abi bu yıl araba almak istiyorum ilk kez. 2025de Avrupa lı üreticiler dolar bazında indirime girer mi sıfır üründe? Napalm