oye una pregunta, yo cuando quite las balatas que tenia, al momento de quitar el caliper mis balatas tenian unos como fierritos uno arriba y otro abajo, como que esos fierritos pienso hacen la funcion de mantener la balata despegada del disco creo, la cosa es que no veo que tu se los pongas o los tenga, son necesarios? porque siento que esos fierritos hacen ruido
Si, es correcto.. sirven para mantener cierto ajuste de la balata. Yo perdí unos, y ya no los coloque, pero estoy por comprar todo el kit de herrajes y haré un video compartiendoles todo lo necesario. 👍👍
depende que tan gastados... en lo personal si no están rayados no los llevo al torno. pero si se recomienda darles pulida cada que cambias balatas!. las balatas de cerámica dañan menos los discos, recuerda que el disco tiene cierta medida milimétrica, que al desgastarse pierde espesor y si pasa cierta medida debe remplazarse!!
Te felicito por la calidad de tu vídeo 👌 tengo una duda a qué se debe que en algunas ocasiones se quede abajo el pedal del freno , una vez que se cambiaron las balatas , luego se tiene que purgar por qué se quedó abajo . Saludos
Normalmente que tiempo te duran las balatas,manejo Uber ,ya tiene un año versa y 100000 km y no hacen ruido, pero ya compré las nuevas balatas,,,,,está bien ese kilometraje o es muy pronto para cambiar?
que tal edgar.. pues las que mas te duran son las metálicas, ya que las de cerámica son mas suaves y se desgastan muy rápido. te recomiendo semi metálicas marca raybesto o fritec, son económicas y si aguantan! recuerda checar tus discos.. que estén bien, sin líneas de desgaste. si no están bien lisos, mandalos a rectificar y listo! ✌🏽 😎
Eso tiene un seguro que trabaja con el volante no valla y el volante no deje destrabar el parking deberías probar intentando destrabarlo de manera manual osea como cuando no tiene batería y se necesita mover la palanca en la misma base de la palanca debe traer un botón o seguro que se activa pinchando con la llave o algún otro objeto puntiagudo eso destrabara el parking de manera manual si funciona de esa manera entonces debe ser el volante que tiene una avería con el shif de encendido
@@maximoalpizar6029 lo otro sería que el auto esté muy inclinado osea en una colina x ejemplo se suele trabar el parking y se destraba mesiendo el auto de atrás para adelante o viceversa varias veces para despegar la cuña que agarra el engranaje que va dentro de la transmisión que es la que bloquea el eje delantero cuando el auto está en parking
@@RICKTYM valla excelente explicación pues se las cambiaré al versa mío en estos días ya que valen en auto zone 20 dólares y en el dealer nissan cobran incluyendo la puesta como 200 dólares
Oye no se si me puedas ayudar tendo problemas con mi versa antes como alas 2 horas 30 de camino se me empesaba a tironear osea no revoluciona si voy en 5ta empieza a bajar las revoluciones y obviamente como no quiere revoluvionar tengo que ir bajando de velocidades y no quiere revolucionar como que algo se calienta y tengo que pararlo un rato para que vuelva a revolucionar o dejarlo parado para el otro dia que podria ser......?
Si, si es necesario en cada cambio de balatas se debe rectificar el disco, y ponerler unos seguritos a las balatas, hizo un trabajo express o mexicanada
sí es el cubre polvo de los discos en ocasiones se van más pegados al disco y están raspando, en ese sentido, sólo empujalos al lado contrario y listo! Saludos
Muchas gracias maestro por su video, sobre la instalación de balatas delanteras de un versa , muy objetiva la explicación.
Al fin mi apa consiguió el tutorial perfecto para cambiar balatas 👍👌
Gracias por tu aportación me fue de mucha utilidad. Saludos.
Grasias muy bien explicado y buena toma de video
Grácias por el vídeo....
Me fue de mucha utilidad
Te rifaste te mamaste 👍👊✌chingon muy bien explicado
Excelente amigo, me sirvió mucho este vídeo
Propósito cumplido! Gracias José por regalarme unos minutos! Excelente día! ✌️😎✌️
Explicas muy bien bro, excelente ✌🏽
Tu tutorial me ahorro 800 pesos de mano de obra de los abusivos 😂 excelente
Excelente video mi amigo la próxima ves lo intentaré hacer yo
Es todo mi fer! O me lo llevas ! 👌
Muy bien todo el video pero para que sea excelente… al presionar el pistón de el Caliper que sea con la misma balata usada para que entre parejo 👍👍
Saludos cuantos mm tienen de nuevas las balatas delanteras y traseras gracias .
exelente documental
Gracias. Saludos
Gracias profe.
Muchas gracias por el video.
Un gustazo para mí, que te pudiera ayudar! ✌️😎✌️
Maestro una vez puesta las balatas se bombea el.freno pero.con el.deposito de líquido destapado o abierto?
Gracias camarada 👍
Excelente video carnal. Como se llama la última pieza que tiene como un tornillo y un pedaso de metal casi curvado adentro de el tornillo ??
que marca es el rotomartillo inalambrico que usaste para quitar los birlos de la llanta?
Impacto eléctrico 18v ryobi , solo que primero afloje las tuercas con la L y ese impacto lo uso solo para agilizar , ya que no tiene mucha fuerza.
oye una pregunta, yo cuando quite las balatas que tenia, al momento de quitar el caliper mis balatas tenian unos como fierritos uno arriba y otro abajo, como que esos fierritos pienso hacen la funcion de mantener la balata despegada del disco creo, la cosa es que no veo que tu se los pongas o los tenga, son necesarios? porque siento que esos fierritos hacen ruido
Si, es correcto.. sirven para mantener cierto ajuste de la balata.
Yo perdí unos, y ya no los coloque, pero estoy por comprar todo el kit de herrajes y haré un video compartiendoles todo lo necesario. 👍👍
Es necesario rectificar los disco si estan en buen estado??
depende que tan gastados... en lo personal si no están rayados no los llevo al torno. pero si se recomienda darles pulida cada que cambias balatas!.
las balatas de cerámica dañan menos los discos, recuerda que el disco tiene cierta medida milimétrica, que al desgastarse pierde espesor y si pasa cierta medida debe remplazarse!!
@@RICKTYM cual es la medida
@@israelortiz5882 ...Muy logica tu pregunta.
Te felicito por la calidad de tu vídeo 👌 tengo una duda a qué se debe que en algunas ocasiones se quede abajo el pedal del freno , una vez que se cambiaron las balatas , luego se tiene que purgar por qué se quedó abajo .
Saludos
Me hubiera gustado ver como pones el lubricante
Nomas untado
Pero donde lo lleva no entendi
Que tipo de drill usas para quitar tornillos
tengo un set de impacto y taladro ryobi.. sonde 18v con ese hago los jales!! me han durado muchísimo, y precio accesible.
Me podrías decir si las balatas del versa son iguales a las del tida gracias 2018
Perdón que tipo de balatas debo de comprar para mi versa 2015 semimetalicas, metálicas ,cerámica ??? Estoy perdida
Por calidad y para no causar daños a tu disco de frenos por un mal material de desgaste siempre te recomiendo balatas de CERÁMICA... 👍✌️
Normalmente que tiempo te duran las balatas,manejo Uber ,ya tiene un año versa y 100000 km y no hacen ruido, pero ya compré las nuevas balatas,,,,,está bien ese kilometraje o es muy pronto para cambiar?
Varia el tamaño de balatas por la versión del versa? O todas son iguales
que tipos de balatas son las del versa? Metálico o semi metálico?
Son semi metálicas, pero yo uso de cerámica. Son más suaves y no dañan tanto el disco.
Es el mismo procedimiento para el versa 2020? Y las balatas puedo ocupar las que tu ocupas igual para el versa 2020?
Son diferentes Bro! Pero el proceso para cambiarlas es el mismo, aplica para muchas marcas y modelos .
Saludos! ✌️😎✌️
@@RICKTYM ...Ese fue un emoticon de Rigo Tovar!!
Hola, no dijiste si al presionar el freno al final, si se debe de hacer con el deposito de frenos abierto o cerrado
Voy a subir el video de cambio de liquido de frenos/clutch.. para despejar dudad!
Tiene que estar ya cerrado
Es el mismo proceso para el march ?
Si. Es lo mismo. Yo tengo un march 2018
Correcto! ✌️😎✌️
Saludos amigo, gracias por tu video, disculpa una pregunta para un uso como de Uber o Taxi que marca de balatas me recomiendas??
que tal edgar.. pues las que mas te duran son las metálicas, ya que las de cerámica son mas suaves y se desgastan muy rápido.
te recomiendo semi metálicas marca raybesto o fritec, son económicas y si aguantan!
recuerda checar tus discos.. que estén bien, sin líneas de desgaste.
si no están bien lisos, mandalos a rectificar y listo! ✌🏽 😎
Las mejores balatas que puede usar para ese tipo de uso son las balatas de marca Wagner
Te falto poner los seguros de la balata uno arriba y uno abajo
Si no se lo ponen en que le afecta? Le acaban de cambiar las balatas a mi versa y las balatas no traían el agujerito para los seguros
Cuál es el torque que llevan los dos tornillos que quitaste?
26 nm no llevan nada de torque y en el vídeo y en mi caso lo apreté más de lo que debía.
Me voy animar a cambiar mis balatas pero como se llama en especifico la herramienta con la que regresas el pistón?
La puedes regresar con un desarmador poniendo una contra para que esté más ajustado (un dado grande) y haces palanca
Exelente video
El lubricán te que viene en el kit en donde lo pones?
En donde toca el cilindro del freno a la balata, y en los metales donde desliza la balata! Puntos de fricción.
Excelente explicación,tengo nissan versa 2010,la palanca de cambio se quedó fija en parking,solución gracias.
Tuviste algún problema anterior con tu transmisión?
@@RICKTYM No,tuve ningún problema, fue de momentos.
Eso tiene un seguro que trabaja con el volante no valla y el volante no deje destrabar el parking deberías probar intentando destrabarlo de manera manual osea como cuando no tiene batería y se necesita mover la palanca en la misma base de la palanca debe traer un botón o seguro que se activa pinchando con la llave o algún otro objeto puntiagudo eso destrabara el parking de manera manual si funciona de esa manera entonces debe ser el volante que tiene una avería con el shif de encendido
@@maximoalpizar6029 lo otro sería que el auto esté muy inclinado osea en una colina x ejemplo se suele trabar el parking y se destraba mesiendo el auto de atrás para adelante o viceversa varias veces para despegar la cuña que agarra el engranaje que va dentro de la transmisión que es la que bloquea el eje delantero cuando el auto está en parking
@@RICKTYM valla excelente explicación pues se las cambiaré al versa mío en estos días ya que valen en auto zone 20 dólares y en el dealer nissan cobran incluyendo la puesta como 200 dólares
Muy bien solo que hubieron cosas que mencionaste que eran importantes y no aparecieron en el vídeo pero gracias estuvo muy bien
Y que tipo de liquido de freno lleva el versa
El mío tiene Dot3. Pero puedes confirmarlo en la tapa del líquido de frenos o en el manual del fabricante.
Saludos ......Es el mismo proceso para un versa 2018.....?......
Así es Bro! ✌️😎✌️
@@RICKTYM muchas gracias.......?
El procedimiento de pisar el freno cuántas veces lo haces
Oye no se si me puedas ayudar tendo problemas con mi versa antes como alas 2 horas 30 de camino se me empesaba a tironear osea no revoluciona si voy en 5ta empieza a bajar las revoluciones y obviamente como no quiere revoluvionar tengo que ir bajando de velocidades y no quiere revolucionar como que algo se calienta y tengo que pararlo un rato para que vuelva a revolucionar o dejarlo parado para el otro dia que podria ser......?
Lo haz escaneado? Lo primordial es saber si tiene alguna falla eléctrica , métele un escáner para saber de dónde partir!
@@RICKTYM gracias........!
Lleva tu auto a que le hagan un lavado de inyectores en laboratorio
Eso me pasó a mí fíjate en la parte de atrás en los asientos traseros si se oye un zumbido es tu bomba de gasolina haya UE cambiarla
El clutch!...ya hay que cambiarlo.
Igual nunca ví como le usa el lubricante y no sé si estoy mal pero creo que los tornillos se limpian
Funciona con frenos abs
Mi versa si tiene abs! ✌️😎✌️
@@RICKTYM gracias mi estimado, 👍
Buen dia una duda debo de tener el deposito de liquido de frenos abierto al momento de hacer el cambio de balatas
Te lo recomiendo, así queda bastante bien y no entra aire las líneas de freno.
Cuando haces la compresión a los calipers lo dejas abierto.
Te falto rectificar los discos antes de poner las balatas o no es necesario?
Si, si es necesario en cada cambio de balatas se debe rectificar el disco, y ponerler unos seguritos a las balatas, hizo un trabajo express o mexicanada
Hice cambio de balatas pero al girar hacia los lados suena como si raspara una parte metálica. Que podrá ser? Solo lo hace al dar vuelta.
Te hace el ruido cuando lo giras hacia algún lado en específico?
@@RICKTYM ya lo resolví. Resultó ser la guarda del disco que raspaba contra el disco.
sí es el cubre polvo de los discos en ocasiones se van más pegados al disco y están raspando, en ese sentido, sólo empujalos al lado contrario y listo! Saludos
Solo agrega si son delanteras o traseras
Creo que sí falto, me confíe con la miniatura, como trae una foto de las balatas!
@@RICKTYM puedes subir de limpiar los controles del volante saludos
solo cambias balatas, que pasa con el cristalizado de los discos?
Por eso se cambian las balatas con tiempo antes de que rwchinen si no entonces es ahí donde empiezan a cristalizar y hay que rectificar
Dale una pasada a los discos con una lijita fina para metal y listo.
La verdad nunca ví dónde le pones el lubricante,( dónde se rosan las balatas!!!
Te falto lavar los pernos xq siempre se saltan ese detalle
Nítido yo uso la pastilla vieja y que para que empuje el cilindro parejo
Es el mismo proceso para el march ?
Si, es igual!