Najpierw dokładna regulacja,równe szczeliny między klockami a tarczą,do tego musisz zwrócić uwagę jaka tarcz i jakie klocki ,może tarcze nie współpracują ze sobą (żywica ,metaliczne)Można metaliczne wypalić.Mozna także okładziny na papierze ściernym troszkę drasnąć.Uszczelki można dopasować w dobrym sklepie z łożyskami,oringami.Nie kumam wymiany całego zacisku z powodu uszczelki.Chętnie odkupie te zaciski jako uszkodzone.
Chyba nie zrozumiałeś zacisk był już rozbierany ja nie widzę sensu w rozbieraniu go drugi raz zapewne w ten sam sposób dodatkowo dopisał że zamówił uszczelki ja aliexpress chociaż gdybym ja to robił to pewnie pokombinował z tą uszczelka co jest żeby wzmocnić uszczelnienie
jedz do sklepu z uszczelnienieniami, to że nie ma w sprzedaży uszczelnień dedykowanych do tego zacisku nie oznacza, że nie kupisz uszczelek o dokładnie takich wymiarach
ja bym przeszedł się do jakiejś hurtowni handlującej uszczelkami, simeringami itp. gratami i coś spróbował dobrać pod rozmiar i odporne na olej. Może by się udało ogarnąć problem i zyskać w oczach klientów, że tu się robi rzeczy niemożliwe w ludzkich pienądzach.
puls do tego trzeba mocno zagrzać klocki zeby zaczęły dziać a nie tylko zjechać z górki albo po drodze, więc ewidentnie wiać ze zle odpowietrzony hamulec bo sam miałem ten problem i próbowałem wymieniać kolcki itd , totalnie to nic nie dawało bo był zbyt słaby hamulec zeby scisnąć klocki tak zeby koło się zatrzymało.
Nie no serio zamiast wymienić uszczelki i możliwe że nowe tłoczki typ kupuje nowe zaciski. Taki serwisanta to tylko po plecach poklepać. Żenada i weź oddaj takiemu typowi rower na serwis i krzyknie kosmiczna cenę, a i tak pojęcia nie ma jak to ogarnąć
@@lonerbikes same uszczelki komplet 11zl, zestaw 2 tłoczków z uszczelkami 38zł 😉 Tak że na pewno się opłaca wymienić od razu cały zacisk 😉 Sam wymieniałem tłoczki rok temu w zaciskach xt wydałem na to aż 26zl Ludzie czy wy nie umiecie z internetu korzystać tak ciężko wpisać w wyszukiwarkę czego szukamy ???
LINK DO YFOOD bit.ly/biketestxyfood
KOD: BIKETEST-RUclips
Najpierw dokładna regulacja,równe szczeliny między klockami a tarczą,do tego musisz zwrócić uwagę jaka tarcz i jakie klocki ,może tarcze nie współpracują ze sobą (żywica ,metaliczne)Można metaliczne wypalić.Mozna także okładziny na papierze ściernym troszkę drasnąć.Uszczelki można dopasować w dobrym sklepie z łożyskami,oringami.Nie kumam wymiany całego zacisku z powodu uszczelki.Chętnie odkupie te zaciski jako uszkodzone.
XDDDDD chłop co ma serwis z rowerami i żeby zobaczyć faktycznie czy po ponownym złożeniu nie będzie cieknąć chce dać nowy zacisk XDD
Chyba nie zrozumiałeś zacisk był już rozbierany ja nie widzę sensu w rozbieraniu go drugi raz zapewne w ten sam sposób dodatkowo dopisał że zamówił uszczelki ja aliexpress chociaż gdybym ja to robił to pewnie pokombinował z tą uszczelka co jest żeby wzmocnić uszczelnienie
jedz do sklepu z uszczelnienieniami, to że nie ma w sprzedaży uszczelnień dedykowanych do tego zacisku nie oznacza, że nie kupisz uszczelek o dokładnie takich wymiarach
To jest za ciężkie dla niego, on musi mieć wszystko od konkretnego producenta danej rzeczy inaczej to nie przejdzie...
Czemu nie kupisz zwykłych simeringow w tym samym rozmiarze i nie złożysz?
spróbuj trzymać hamulec i jechac i puznej przeczyść i tam troche wypalic klocki jam tak robiłem i przestało piszczeć
Fajne te szyby grawerowane, gość ładnie zrobił
Ehh jak te youtubery biorą się za serwis to nwm czy się śmiać czy płakać xd
Śmiać się. Kanał komediowy, płacz zostaw klientom...
szkoda że jeden tłoczek ci cieknie bo fajny ten ns a dobrze by hebel działał mam nadzieje że naprawisz to
ja bym przeszedł się do jakiejś hurtowni handlującej uszczelkami, simeringami itp. gratami i coś spróbował dobrać pod rozmiar i odporne na olej. Może by się udało ogarnąć problem i zyskać w oczach klientów, że tu się robi rzeczy niemożliwe w ludzkich pienądzach.
W sklepach z RC są identyczne jak w tych shimanochach
To dziwne bo w moim rowerze tez jest taki samy pisk przy hamowaniu a mam na linkę zacisk hamulcowy tarcowy
uszczelki w tłoczkach są "kierunkowe" , jeśli ktoś to to składał mógł odwrotnie wsadzić uszczelkę i przepuszcza
ja kupiłem rower cube zaczeły mi chamulce piszczeć po 2 tygodniach i sie okazało że uszczelniacze ciekły ale sie uszczelniły po jakimś czasie
ej zalóż te ledy zeby wystawaly na zewnatrz
Mozna zostawic motor na seriws?
Serwis to nie jest tylko rozebranie i złożenie
Serwisowanie jest to również wymiana zużytych części
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
Miałem tarcze avida shimano sram a kupiłem proxy za 40 zł od sztuki klocki ebc i nic się nie dzialo duża siła hamowania
zadziwia mnie wstawianie filmów poniżej 8min które prawie nie zarabiają :)
bo on zarabia na serwisie 😅
Ja bym sprawdził zaglądając zwykły oring gumowy grubszy jakiś i sprawdzić wtedy
zle odpowietrzone hamulce i przez to tez nie mają mocy do hamowania widac po samej klamce ze mocno sie da zaciągnąć trytyką
puls do tego trzeba mocno zagrzać klocki zeby zaczęły dziać a nie tylko zjechać z górki albo po drodze, więc ewidentnie wiać ze zle odpowietrzony hamulec bo sam miałem ten problem i próbowałem wymieniać kolcki itd , totalnie to nic nie dawało bo był zbyt słaby hamulec zeby scisnąć klocki tak zeby koło się zatrzymało.
1:07 dekadą🥲
Mam używany tłoczek i nową uszczelkę na sprzedaż jak coś 😀
Sprzedaje się uszczelki. Ja do swoich deorek kupiłem uszczelki tłoczków na alegro
Od tego są serwisy rowerowe, żeby naprawiać takie rzeczy
ale to musi być dobry serwis
@@adimelon3713 za kilka lat, jak ktoś nauczy autora pracy, bo jak narazie jest dobrym youtuberem
@@jerzykn3768 właśnie o tym mówie, on tego nie ogarnia
@@jerzykn3768 Ale kilka lat już minęło. Ten poprzedni machanie odszedł bo powiedział, że na ile będzie ryzykował życiem przy min tak? 😜
Kurwa trzeba dotrzeć hamulce
Nie no serio zamiast wymienić uszczelki i możliwe że nowe tłoczki typ kupuje nowe zaciski. Taki serwisanta to tylko po plecach poklepać. Żenada i weź oddaj takiemu typowi rower na serwis i krzyknie kosmiczna cenę, a i tak pojęcia nie ma jak to ogarnąć
Ciekawe skąd nowe tłoczki kupi?
@@jakubmilczarek4544 serio pytasz ??? Czy nie wiesz??? Może Ci link jeszcze podesłać???
Google nie boli 😉
Jakie sa koszta uszczelek i tloczkow? Moze lepiej od razu zacisk sie oplaca? 😜
@@lonerbikes same uszczelki komplet 11zl, zestaw 2 tłoczków z uszczelkami 38zł 😉
Tak że na pewno się opłaca wymienić od razu cały zacisk 😉
Sam wymieniałem tłoczki rok temu w zaciskach xt wydałem na to aż 26zl
Ludzie czy wy nie umiecie z internetu korzystać tak ciężko wpisać w wyszukiwarkę czego szukamy ???
@@Fester1506 ciekawe skąd takie wyczarowałeś, nie ma czegoś takiego jak zamienne tłoczki
Jak kaszlneles na początku to pierdleś x$
Podobno nie tylko :D
Alex by tu oddał diamonda
Tarcza moze mieć luzy
Do osób posiadających magure mt sport, wam też się pocą tłoczki przy wciskaniu hamulca?
Nie
bo sportowe hamulce jak są w100% sprawne to piszczą tak samo w sportowych autach. Dopiero jak je w jakiś sposób uszkodzisz to przestają piszczeć.
XDDDDD
Ja jebie nadajesz się tutaj idealnie
To ładnie XDD
Miałem ponad 20kpl hebli i żadne nie piszczały dopóki nie były zatłuszczone
Kup zacisk od Magury Mt sport
Drugi
no okej :)
1:20 miałem wiele tarcz hamulcowych od 100-300zł każda piszczała kupiłem tarczę za 19,90 Chińską i cały sezon nic z nią nie robię i zero pisku XDDD
Mam to samo mordo xd
@vhusky22 no rel XDD
piszczenie nie zależy od tarczy tylko od klocków, a jeśli tarcza jest zatluszczona i (piszczy) to benzynka ekstrakcyjna i czyscisz ją,po problemoe
@@egeref6838 no ale te droższe tarcze właśnie było z nimi tak że max 1tydzien działały i potem pisk a chinol za 19ziko rok jazdy i działa cały czas
jadłem te batony y food vege bo dostałem od bike testa i mega dobre
Siema ja też chory wszystko mnie boli itp Pozdrawiam Mam angine
Brales szczepionke na C19?
Co to za pytanie?
Pierwszy
nie
no to prawda nie
Witam
3