*卡達航空2023年11月換GCEO後的改變* 1. 空服員可以正式在組員接駁車使用電子產品～（但是不可讓一班民眾看到） 2. 強迫性執勤前休息時間從12小時縮短至9小時 3. 組員在制服下(皮膚問露出部分)可以有刺青 _______________________________________________________________________________ Hi guys! Latest update about Qatar Airways after the change of their GCEO. 1. Cabin crew are allowed to use their cellphones officially in the crew transport bus. 2. Minimum rest has changed to 9 hours before pick-up time. (It was 12 hours before) 3. Cabin crew are officially allowed to have tattoos on non-showing parts under the uniforms 4. No more curfew (4am-7am) for cabin crew Supposedly, it's good change at Qatar Airways. (updated 2023 November)
*卡達航空2023年11月換GCEO後的改變*
1. 空服員可以正式在組員接駁車使用電子產品～（但是不可讓一班民眾看到）
2. 強迫性執勤前休息時間從12小時縮短至9小時
3. 組員在制服下(皮膚問露出部分)可以有刺青
_______________________________________________________________________________
Hi guys! Latest update about Qatar Airways after the change of their GCEO.
1. Cabin crew are allowed to use their cellphones officially in the crew transport bus.
2. Minimum rest has changed to 9 hours before pick-up time. (It was 12 hours before)
3. Cabin crew are officially allowed to have tattoos on non-showing parts under the uniforms
4. No more curfew (4am-7am) for cabin crew
Supposedly, it's good change at Qatar Airways. (updated 2023 November)
好棒 期待
我女朋友也在卡達 真的新CEO帶來大轉變 公司給大家蘋果手機允許戴手錶 薪資調整 還有找Sam來拍片 真的是越來越棒了
@@jerrychao18 有空希望你也能去卡達走走看看😀
謝謝分享～非常清楚明瞭！😊
謝謝您～～
謝謝妳的分享❤
不客氣～😊
非常棒的分享 雖然估計我沒機會當空服員了當偶爾幻想一下還不錯的。你個人會比較喜歡飛A380，350還是787？會不會就是說飛787和350的薪水都比較高因為這兩個機型都是飛很遠很遠的目的地?
若是以執勤來說，我個人喜歡飛B777，因為空服員的工作空間較大 ; 但若以乘客身份來說，我比較喜歡B787，因為乘客的座位空間及椅子相對來說更大更好坐😊。
卡達航空很常用A350飛美國超長途航班，所以350的組員(有美國工作簽的)就會很常飛美國，A380的組員則會很常拿到澳洲及加拿大 (2022~2023年初的情況)。
@@wenyn22谢谢分享～那请问刚进去时是怎么分配飞什么机队的呢？
@@TT-mg9nn 基本機隊是大家都要飛的。基本機隊以外的機隊，也是看運氣。公司排你二次受訓新機隊，是哪個機隊，你就必須接受。除非你能吵得贏辦公司內部的人員，要求他們幫你改機隊。（不過機率很低）
@@wenyn22 谢谢dear回复 那基本机队大体飞哪些目的地呢？ 长航线吗还是？
@@TT-mg9nn 基本機隊的飛機也是到處飛～看公司如何安排飛機（不過一定是全球都飛）
看到滑板了 宿舍附近有滑板場可以滑嗎 如果不是在門禁時間 是休息時間都可以去的嗎😂
我都是去公園耶～～～ 滑板公園離宿舍太遠了
谢谢小姐姐的分享❤
如果你还是打算飞，那请问你理想的航司是哪一家呢？
所以卡航最多的layover时长都是低于24h的吗？
在面试的时候摸高严格吗？是否能有一只脚芭蕾垫，另一只脚是正常垫呢？
希望能收到你的答复😊
1. 這個我之後會做個統整～分享一下～🥰
2. 也有可能會有多達2天的長班～一切都要看公司每個月航點過夜時間的分配。但這種如此長的過夜班，少之又少，很多組員都搶著要～能否拿到都是要靠運氣了🥹
3. 雙腳墊高，不可以只有單腳墊高而已喔～
希望有幫助到您
@@wenyn22那请问过夜班的话根据什么来排呢？seniority吗？那刚进去的会不会一直拿不到呢？
@@TT-mg9nn班表的過夜班會交由公司排班部門的人員用系統排班（是按照你申請航班系統的志願去看看你能否拿到你想飛的航點）我覺得這個還蠻靠運氣的。公司最多讓你申請10個想要的班。我個人是每個月至少會拿到1-2個申請的航點。有少數人就連1個想要的都拿不到。越多組員想飛的航班，申請到的機率就越小⋯畢竟分母多，機率就變小🥲
跟seniority倒是沒有直接關係⋯ （就是跟你同rank的人一起下去搶航點）
我想問～ 受訓期間也有領薪嗎？到當地上工簽證都是公司負責處理嗎？
有喔～受訓期間領底薪。 簽證都是由公司幫忙申請的😀
想問卡達航空有年終獎金等等的額外薪水配給嗎～ 謝謝您！
卡航還是前一個CEO時，有時會有，比例其實跟其他航空比，我覺得不是很多～～ 跟亞洲企業，每年都有年終的制度不太一樣🥰 現在如何，我就不是很清楚囉
想請問休假可能四天回家，還會有門禁限制嗎～ 感謝回答🙏
飛機降落回卡達當天沒有curfew 限制，但是可能會有minimum rest的限制，所以在minimum rest 方面要非常小心計算～
請問小姐姐飛的時候是幾歲
在卡達有超過30歲的人去飛嗎
因為我今年超過30歲了😅😅😅
還有就是妳覺得他們對亞洲人真的有歧視不友善嗎 謝謝~~
當初我剛加入時，也有30歲的姊姊跟我一同訓練，有時年齡不是問題，只是能不能接受和剛出社會的人一同共事～😀
卡航的亞洲人非常非常多，不會有歧視問題～不用擔心😀
Josh 被ban那个事情 突然等于卡达航空的观感不是特别不好， 之前都超喜欢的。 好像疫情的影响有点大
其實身為前卡達空服員的我，在飛機上工作時真的很開心。因為同事間，大多都會互相協助，加上卡達的空服員很多都是真心希望提供乘客有良好的搭機經驗。
不過，內部管理的高層，尤其是管理空服部門的高層(Josh在他的影片也有提到那位高層的名字)，行事作風特別腐敗。
其實很開心能看到Josh不隱諱地說出一些這間公司的病痛之處。
不過，2023年11月卡達航空正式交接給新的CEO管理。對於這間公司的一些腐敗行事作風也稍稍有所改善～只期望未來卡航在選擇內部管理高層時，能著重在實力，而非年資。
請問卡達有規定空服身高嗎？想問你多高呢？謝謝
卡達沒身高限制。但有規定要摸得到212cm😀 第一天就會有摸高關卡喔
如果沒有美國綠卡的組員就不能負責飛往美國的航班嗎🥹🥹🥹🥹
不用綠卡～公司會幫組員申請工作簽（這樣就要開始飛美國）。但是公司一直沒選中我，所以我就沒有美國組員工作簽。
@@wenyn22 哇竟然被回覆到了🫶🏼
那抽到美國工簽容易嗎？還是大家都搶著想飛美國？
@@JessicaHsiao-z7t 不用抽喔～公司要給妳就會給你了～ 美國班的搶手程度還是要等你親身體驗過後才會知道是愛還是恨😂🫣
真的不多这个钱 感觉还没有新加坡航空拿的多诶
虽然但是新加坡航空要自己租房
新航外籍空乘给的工签是work permit，真的很low
@@henryweng7572WOW~這也太誇張了吧！把外籍組員當低階外籍勞工嗎？給WP超沒誠意的...至少也要給SP吧！還是說新加坡航空是一間低階爛公司只能給WP？
@@azulchen3186 对吧 只给wp，我也是震惊了！我也以为至少给SP。
這樣是不是很少回台灣呢？
我比較懶的特別排連休回台灣⋯不過還是有一些在卡達的台灣朋友會特別排休回台。只是開票回台有點麻煩，因為卡達航空沒有直飛回台🥹
請問你之前是在哪個國家面試卡達空服的？❤
是在台灣面試的喔
居然能...
能...怎麼了...😊
很少台灣人像你這樣講英文沒有奇怪的台灣口音🙂
😂很謝謝也很榮幸能得到你的認可～
110小時很操⋯⋯ 鋼鐵廠維修已哭暈在廁所
哈哈啊哈習慣後⋯晉升成鋼彈戰士🪖
謝謝分享～真的很受用的資訊
謝謝您🥰