Mais um escrito.... Ótimo professor meu carro queimou a junta por problema na ventoinha e o painel não acusou temperatura não consigo mecânico de confiança livre na minha cidade, TDS muito ocupados cm gosto de mecânica vou eu mesmo fazer já fiz desmontagem de um motor cht e acompanhei a montagem cm mecânico vou tentar fazer eu mesmo através dos seus vídeos... Já fiz curso a distância de mecânica de motos não trabalho na área mais gosto muito... Obrigado pelos vídeos vão ajudar muito, sucesso aí amigo Deus te abençoe muito... (Gol g5 10/11)
aí na retífica os cara já escala na pastilha correta , aí só quem trabalha com as pastilhas para fazer o acerto correto , muda muito de uma para outra mas a folga tem que ser de 20 a 30 admissao e escap sempre da 10 de diferença , isso mais ou menos , o certo é puxar a tabellinha do ano e modelo
tô fazendo uma meia sola no meu motor faire eu mesmo sem ajuda de ninguém só vendo seus vídeos. já mandei cabeçote p retifica m. Mas aí da p apertar ele sem torquimetro essa é a dúvida
Dá sim , porém vc tera que ter uma noção de aperto , eu vou comentar no vídeo da montagem do cabeçote o que vc pode fazer para emprestar um torquímetro Tipo vc só tem que ter o início que seria os 3 kg Depois faz duas etapas de 90 graus , já será o suficiente
Amigo tudo bem , olha eu antis de manda pra retifica no cabeçote ficava dando uma toqui toqui toqui, pra min era badented9 válvula, levei pra tifica e estálamos e ficou a mesma toqui toqui toqui , nois roda pra regula onde fica o rotor , mas faz almenta toqui toqui toqui . será o quer agora amigo ...
@@antonioeduardodeandradesan5239 ai rodando o comando vc passa o calibre e veja quanto de folga esta ficando , os copinhos da valvulas tambem fazem barulho se estiverem folgadas, o copinho que fica as pastilhas ok
Na minha opinião, dá porém o torque não ficará preciso,podendo trazer problema futuro. Esse cabeçote já é fácil pra da poblema fazendo como manda o figurinho,imagine em provisões
Tô com um motor do gol 1.6 mi AP sendo bronzinas de biela e de mancal tudo 0,25 e pistão 1.00 e tá fumando demais muita folga no motor vc acha que se trocar kit de bronzinas bonba de óleo bonba da água e anéis retentores fica bom
@@melhormecanicosorocaba Assim Obrigado 🙏 Vou meter a chave pra cima no meu kkk😅 a gente tirando o cabeçote claro com geito etc... Aí e só levar na retifica que questões de peças e etc.. eles vão ver isso neh? Ou não o próprio mecânico que tem que falar qual peça trocar?
@@melhormecanicosorocaba Falo isso pq falta de torque funciona bem uns tempos e aí depois começa os sintomas de junta queimado, e as vezes as pessoas não troca os parafusos que estica e aí teria que apertar um pouco a mais para poder reaproveitar eles né.
@@diegodiego3208 sim pode acontecer isso sim , o problema é que no apertar um pouco mais ele pode esticar e no esticar já era , ele não dá mais o aperto e só vem esticando
Ivan meu fox 1.0 2008 está com pressão no reservatorio de agua,mesmo pela manhã com o carro gelado,o aditivo continua rosa,e o óleo na vareta está limpo,quando abro o reservatorio percebo q baixou um pouco a agua. Será q queimou a junta do cabeçote?
E referente a altura desse cabeçote Ivan, vc havia comentado q o cliente já tinha feito 2 vezes, ainda deu altura permitida p montagem ? Valeu e sucesso no canal !!!
Obrigada Ivan. Parabéns pelo seu trabalho e dedicação. Que Deus abençoe seus negócios a cada dia.
Obrigado ivan tô apreendendo muito com vc Deus possa continuar abençoando
Ivan parabéns pelo demonstração bem detalhada valeuw
Parabéns pelo o seu trabalho Ivan ..
Ivan tu é bom cara tu explica tudo direitinho
Parabéns pelo vídeos, nota 10 👏👏👏
ivan que deus de abencoe por voce compartilhar com agente seus conhecimento ja sou escrito e nao mute o seu jeito de nos ensinar e perfeito
Mais um escrito.... Ótimo professor meu carro queimou a junta por problema na ventoinha e o painel não acusou temperatura não consigo mecânico de confiança livre na minha cidade, TDS muito ocupados cm gosto de mecânica vou eu mesmo fazer já fiz desmontagem de um motor cht e acompanhei a montagem cm mecânico vou tentar fazer eu mesmo através dos seus vídeos... Já fiz curso a distância de mecânica de motos não trabalho na área mais gosto muito... Obrigado pelos vídeos vão ajudar muito, sucesso aí amigo Deus te abençoe muito... (Gol g5 10/11)
Ivan estou de olho na montagem amigo nota 10 os seus vídeos está me ajudando demais tudo de bom pra você amigo
Ivan muito show sua aula manda um alô aí para o junior
Parabéns! Sucesso!
Boa noite lva tudo de bom pra vc aí amigo
Top Ivan
Obrigado
No aguardo do vídeo da montagem 👍👍👍
Muito bom ganhou mais um seguidor seus vídeos são muito top
Cara muito bom os vídeos 👏👏👏
Show Ivan. Parabem vc me ajuda e a outros..
sou fao do teus vidios porq vc esprica bem
Muito bom
sou aqui de santo angelo rio grande d sul
Quanto mais longo o vídeo ...melhor e ..mais detalhes vai ter... parabéns...ganhou mais um escrito.....assisto todas a série de vídeo aí 👍
Eu faz revisão geral 350 reas aqui na Bahia
Show
Ótimo vídeo
Top👍👍👍👍👍👍
Ganhou um inscrito
Legal
Ok...
Ivan então como se sabe se tem q trocar os guias das válvulas? Os vedadores tudo bem eu entendi
se vc mandar na retifica para fazer a troca dos Vedadores eles já conferem para vc se precisa trocar ou não
Boa noite o meu cabecote e novo e está vasndo pelo coletor de adimissao 1 cilindro e a junta não está queimada e agirá o que é será
Bom dia
O cabeçote do gol g6 serve no gol g5 pq o cabeçote do gol g6 tem um suspiro
Acabei de ver como kkkkk
Ivan qual e a medida das pastilhas de tucho mecânico do motor ap 1.6 mi gol qual e a médida da de escap e qual EA de admissão
aí na retífica os cara já escala na pastilha correta , aí só quem trabalha com as pastilhas para fazer o acerto correto , muda muito de uma para outra
mas a folga tem que ser de 20 a 30
admissao e escap sempre da 10 de diferença , isso mais ou menos , o certo é puxar a tabellinha do ano e modelo
@@melhormecanicosorocaba blz Ivan deus abençoe
O cabeçote da Kombi da no golf amigo?
tô fazendo uma meia sola no meu motor faire eu mesmo sem ajuda de ninguém só vendo seus vídeos. já mandei cabeçote p retifica m. Mas aí da p apertar ele sem torquimetro essa é a dúvida
Dá sim , porém vc tera que ter uma noção de aperto , eu vou comentar no vídeo da montagem do cabeçote o que vc pode fazer para emprestar um torquímetro
Tipo vc só tem que ter o início que seria os 3 kg
Depois faz duas etapas de 90 graus , já será o suficiente
@@melhormecanicosorocaba tá ok vou assistir p pegar a noção vlw meu irmão
Amigo tudo bem , olha eu antis de manda pra retifica no cabeçote ficava dando uma toqui toqui toqui, pra min era badented9 válvula, levei pra tifica e estálamos e ficou a mesma toqui toqui toqui , nois roda pra regula onde fica o rotor , mas faz almenta toqui toqui toqui . será o quer agora amigo ...
qual motor ? esse mesmo do video
@@melhormecanicosorocaba , motor da parati 1.8 ap gasolina 1993
Motor ap 1.8 da parati 93 a gosoliina
@@antonioeduardodeandradesan5239 ai rodando o comando vc passa o calibre e veja quanto de folga esta ficando , os copinhos da valvulas tambem fazem barulho se estiverem folgadas, o copinho que fica as pastilhas ok
Vou olhar várias vezes e eu mesmo vou fazer o motor de um gol que tenho
Muito bom, pode falar bastante que tá fixando bem explicando valeu Ivan
ivan da p apertar um cabeçote sem usar torquimetro??
Na minha opinião, dá porém o torque não ficará preciso,podendo trazer problema futuro. Esse cabeçote já é fácil pra da poblema fazendo como manda o figurinho,imagine em provisões
Um serviço desse aqui onde moro é 1200 no mínimo
Quem não tiver conseguindo logar é só fazer um imail no Google Gmail
Tô com um motor do gol 1.6 mi AP sendo bronzinas de biela e de mancal tudo 0,25 e pistão 1.00 e tá fumando demais muita folga no motor vc acha que se trocar kit de bronzinas bonba de óleo bonba da água e anéis retentores fica bom
Sim , o problema seria se estivesse batendo , já fumando uma troca de aneis resolve o problema
Aí no cabeçote mande trocar os Vedadores de válvula
ivan todas que for retificar cabeçote tem que trocar os parafusos de torque ? Ou nao
sim toda vez que retirar tem que trocar , pode quebrar no apertar novamente aí perde todo o serviço
Amigo muito legal parabéns pelo canal 🙏esse motor e o mesmo do Crosfoox 2006?
opa blz , sim mesma coisa
@@melhormecanicosorocaba Assim Obrigado 🙏 Vou meter a chave pra cima no meu kkk😅 a gente tirando o cabeçote claro com geito etc... Aí e só levar na retifica que questões de peças e etc.. eles vão ver isso neh? Ou não o próprio mecânico que tem que falar qual peça trocar?
O problema desse cabeçote não seria falta de aperto não Ivan
Pode ser , mas acho que não foi dado passe no cabeçote
@@melhormecanicosorocaba Falo isso pq falta de torque funciona bem uns tempos e aí depois começa os sintomas de junta queimado, e as vezes as pessoas não troca os parafusos que estica e aí teria que apertar um pouco a mais para poder reaproveitar eles né.
@@diegodiego3208 sim pode acontecer isso sim , o problema é que no apertar um pouco mais ele pode esticar e no esticar já era , ele não dá mais o aperto e só vem esticando
Ivan meu fox 1.0 2008 está com pressão no reservatorio de agua,mesmo pela manhã com o carro gelado,o aditivo continua rosa,e o óleo na vareta está limpo,quando abro o reservatorio percebo q baixou um pouco a agua.
Será q queimou a junta do cabeçote?
Sim esses são os primeiros sintomas
E referente a altura desse cabeçote Ivan, vc havia comentado q o cliente já tinha feito 2 vezes, ainda deu altura permitida p montagem ? Valeu e sucesso no canal !!!
Deu sim , acho que a última vez que o cara fez ele não deu passe , somente trocou a junta
Ivan, esse é o motor ea 111 o mesmo do fox 2010?
Sim mesma coisa
Ivan vc e de q Cidade
Sorocaba
@@melhormecanicosorocaba
Tem whats
ivao motor ap enpena valvola
Sim , se arrebentar correia entorta
Meu. Escort. Sapão. Está. Afogando. E. Sem. Forsa