Stephan Everts est certes un top pilote mais il a joué la sécurité en restant en Europe, sans avoir le courage d'aller se mesurer dans les championnats américains - ou il n'aurait certainement pas eu 10 titres - et des pilotes comme Carmichaël, Mc Grath ou Glover lui sont, à mon avis, bien supérieurs, même s'ils n'ont pas de titres "mondiaux" ( européens )...
@@francisnickler5895 vous avez entièrement raison mais je tiens quand même à préciser que dans le cadre des motos cross des nations il a eu l'occasion de les rencontrés il force de constater il était toujours devant.
@@stephanemichaux5396 Pas sûr.. Je n'ai pas tout revu, mais lors du MXDN 2003 ( 3 ème manche 250/500 ) Carmichaël sur 250 rattrappe Everts en 450 et finit devant, par exemple...
@@francisnickler5895 les européens qui vont au USA n'y vont pas par "courage"... mais pour l'argent ! Les salaires primes et sponsoring sont énormes et pas comparables avec l'Europe... ! Certains reussissent d'autres se brulent les ailes ! Le premier à avoir fait le pas est Roger de Coster, 5 ×champion mondial 500et 4× championnat américain trans AMA ! Salutation
@@josephrifflart7163 1 - Les salaires étant au minimum 3 fois plus élevés, cela compte effectivement, mais beaucoup de pilotes ayant "émigré" aux USA le font aussi, en tant que sportifs, pour s'éprouver dans la "mecque" du MX/SX face aux pilotes américains dont le niveau général est supérieur (ce qui démontre les exploits de l'Edf en MXDN ou de Dylan Feerandis..). Ce que je veux dire par "courage" c'est qu'en tant que multiple champion du monde, pas sûr que Stefan ait apprécié de risquer se faire doubler tous les dimanches, alors que d'autres ont pris ce risque. Perso, argent ou pas, si j'avais eu ce niveau de pratique, j'aurai voulu "voir" par rapport aux pilotes US... Je crois que les parents de M.Pichon ont quand-même vendu leur maison pour permettre à leur fils de tenter l'aventure aux states, ce qui, pour le coup, est vraiment plus que courageux... 2 - Pour info, Roger de Coster (que j'ai été voir en course lors de mes année de compétition en MX) est loin d'avoir été le premier à franchir le pas et aller courir aux USA : Dave Nicoll (GB), Sylvain.Geboers (B, le papa d'Eric), Ake Jonnson (S), Adolf Weil (D) ont gagné la trans AMA avant lui et Pierre Karsmakers (NL) a été champion 500cc et vice-champion 250 des USA en 1973...
Un vrai champion
Nel cross il migliore di tutti.....
un grand sportif un grand champion
Qualcuno sa che pista era ?
C'est quand même extrêmement bon d être belge ou
Mr. Bayle e la moto velocità?
Eh quella...è stata la sua fine. Quando uno non si accontenta dei doni che ha ricevuto succede questo.
Effectivement un vrai champion mais le sommet est quand même Stéphan Everst
Stephan Everts est certes un top pilote mais il a joué la sécurité en restant en Europe, sans avoir le courage d'aller se mesurer dans les championnats américains - ou il n'aurait certainement pas eu 10 titres - et des pilotes comme Carmichaël, Mc Grath ou Glover lui sont, à mon avis, bien supérieurs, même s'ils n'ont pas de titres "mondiaux" ( européens )...
@@francisnickler5895 vous avez entièrement raison mais je tiens quand même à préciser que dans le cadre des motos cross des nations il a eu l'occasion de les rencontrés il force de constater il était toujours devant.
@@stephanemichaux5396 Pas sûr.. Je n'ai pas tout revu, mais lors du MXDN 2003 ( 3 ème manche 250/500 ) Carmichaël sur 250 rattrappe Everts en 450 et finit devant, par exemple...
@@francisnickler5895 les européens qui vont au USA n'y vont pas par "courage"... mais pour l'argent !
Les salaires primes et sponsoring sont énormes et pas comparables avec l'Europe... ! Certains reussissent d'autres se brulent les ailes !
Le premier à avoir fait le pas est Roger de Coster, 5 ×champion mondial 500et 4× championnat américain trans AMA !
Salutation
@@josephrifflart7163 1 - Les salaires étant au minimum 3 fois plus élevés, cela compte effectivement, mais beaucoup de pilotes ayant "émigré" aux USA le font aussi, en tant que sportifs, pour s'éprouver dans la "mecque" du MX/SX face aux pilotes américains dont le niveau général est supérieur (ce qui démontre les exploits de l'Edf en MXDN ou de Dylan Feerandis..). Ce que je veux dire par "courage" c'est qu'en tant que multiple champion du monde, pas sûr que Stefan ait apprécié de risquer se faire doubler tous les dimanches, alors que d'autres ont pris ce risque. Perso, argent ou pas, si j'avais eu ce niveau de pratique, j'aurai voulu "voir" par rapport aux pilotes US... Je crois que les parents de M.Pichon ont quand-même vendu leur maison pour permettre à leur fils de tenter l'aventure aux states, ce qui, pour le coup, est vraiment plus que courageux...
2 - Pour info, Roger de Coster (que j'ai été voir en course lors de mes année de compétition en MX) est loin d'avoir été le premier à franchir le pas et aller courir aux USA : Dave Nicoll (GB), Sylvain.Geboers (B, le papa d'Eric), Ake Jonnson (S), Adolf Weil (D) ont gagné la trans AMA avant lui et Pierre Karsmakers (NL) a été champion 500cc et vice-champion 250 des USA en 1973...