Szia!Semmi baja a gépnek menet közben túlságosan lenyomtad a szarvát.Kartergáz visszavezetés az a kis cső ami a levegőszűrőbe megy csak járó motornál szórja fel az olajat kivétel ha extrém módon meg van döntve.Jópár gép járt nálam ilyen hibával kicsi volt az utánfutó döntve szállították,de volt,hogy csak belsőt cseréltek majd füst és leáll nálad is hasonló lehet az ok.A két sárga csavar motorolaj betöltő van,hogy úgy kerül beépítésre a motor csak egyhez férni hozzá.
@@talpalatnyizoldLátni is lehet a kipufogón füst pamaccsal jelzi tipikus esetek: sor végén forduláskor magasabbra emelés,akadály kikerülésnél,vagy amikor a kasza eltömődik nem állítod le a motort takarítás közben.
@@richardkis8982 amikor nem állítom le a motort takarítás közben? Jól értem, ennek a gépnek már az is gond lehet, haalapjáraton jár? Egy ipari gépnek? Milyen ketyere ez? Amúgy sem szoktam azonnal leállítani (hosszas) használat után, mert a dízelnek jó, ha alapon járatom leállítás előtt. Én még ilyenekről tudok. Meg indítás után is, hogy melegedjen.
@@talpalatnyizoldSajnos igen amikor a kaszát takarítod megdöntöd jár a motor és akkor is fújhat be egy kis olajat.A honda sem jobb nekem egyébként egyszerűen lehet tesztelni,hogy hol a határ míg okés légszűrő le beindítod megdöntöd látni lehet mikor köpködi az olajat meg füstöl is egy kicsit.Az enyémnél honda f600y kb térdmagasság felett(a kasza) már vége a kawasaki motoros bucher szintén zenész.Ezért csinál az AS-motor kétüteműt rézsüre.
Nálam: egyszer sem mérünk, sokszor vágunk! Én már gondolok a téli tüzelőre is! Komolyra fordítva a szót: ha a kamera be van kapcsolva, több mindent kúrok el, akkor semmi nem megy rendesen. Ezért haladok olyan lassan! :)
Fecskék általában 3-4 tojást raknak szerintem elférnek majd a fészekben . Nálam még szerencsére sose volt gond a darazsakal odú téren viszont a fakopáncsal annál inkább imádja az odút megfaragni és nekem kárt tenni . Ami meg a bankákat illetti ilyenkor már nem igen költenek lasan vonulnak el viszont jövőre szerintem nagy esélyel beköltözhetnek nálad . A forgács az aljára meg azért kell mert nem építenek fészket. :)
Már én sem az idénre tervezek a búbosbankáékkal, de azért ha még megjelennek egy-egy alkalommal, akkor lássák, hogy van kecó. Nálam meg harkálygond nincs, pedig van belőlük bőven. Egy helyen látni némi faragást, de felhagyott vele hamar. Darazsak viszont minden évben megpróbálnak befészkelni valamelyikbe.
Van megy papucs az asztalon köztük kell legyen vékony acél lemezek amikor új kést raksz fel több kell belőlük ahogy az idő telik és kopnak el a csúszok úgy ki kell venni az acél lemezkéket, hogy az ideális távolság megmaradjon.
@@laszlolepolszky2072 állítgattam rajtuk, de közelíteni sosem lehetett az asztali késekhez a mozgó pengesort. Max kicsit a tövénél, de a kések hegyei inkább egyre távolodtak a szorításra.
Többe, mint amennyit kiadnál érte! Egyébként minden gép más, mert függ a motor típusától, a kiegészítő(k)től, dízel, vagy benzin, vállalkozásnak ("adó nélkül"), vagy magánszemélyként ("adóval"), stb. Nem javaslom az Agromotort, de ha nem tudsz mást, akkor érdeklődj ott. Ott megmondja pontosan milyen gépre van szükséged annak megfelelően hogy mire, milyen körülmények között használnád. Szerintem 700E alatt nem fog megállni a vége!
@@talpalatnyizold Van a Jászságban egy mf70 szaki, ő foglalkozik már vagy 15 éve ilyen kis gépekkel, felhívtam azt mondta vannak nála felújított garis darabok már 150e-től. 350-400-at rászánok, de a 700 kizárt. Azért a ló brének is van vége...😅
@@talpalatnyizold Benzin áfáját semmilyen körülmények között nem lehet visszaigényelni (magyarul szembeállítani a bevétel áfájával), se kocsiba, se gépekbe, se kiskutya fülébe, gázolajét igen. Költségként áfástól elszámolható mindkettő, ha a gép a vállalkozásra lett vásárolva és a vállalkozás tevékenysége miatt működik (*vagy legalábbis rezzenéstelen arccal tudja a vállalkozó ezt állítani)(magyarul nem kell a 46,5%-kal leadózott fizuból fizetni pluszban, de ezt a legtöbb vállalkozó nem is érti mit jelent, értik valahogy, hogy ne tűnjenek hülyének, aztán évek múlva is azon pörög, hogy valójában nem érti). Akinek megremeg a lába, ha NAV-os levelet talál a postaládájában - még ha az csak egy karácsonyi üdvözlőlap is (amit ugyen nem küld a NAV... kunc-kunc-kunc:)))) -, annak nem ajánlom az ezzel való játékot, mert ha jön a kérdés, akkor erős stand-up-ot kell nyomni hogy mi meg hogy meg miért és azt bizony nem a könyvelő fogja előadni ;)
@@talpalatnyizold Hát mivel nekem teljesen sík terepre kell, így bízom benne, hogy nem kell egy Tigris tankot vennem. Én sem a kezdő 150-ezresre gondoltam, de 450-nél biztos nem adok ki többet. Nem akartam telóban rákérdezni, de majd személyesen megtudakolom, hogy mi ahelyzet az áfával.
A kaszálógép motorján három ólajtőnyilásva mind a három sárga a motoré Azért van három mert ugyan ezt a motrot több fajta gépre rakják és mikor hol hogy vérsz hozá
Helo. Igen, de nem hiszem hogy megérné, esetleg ha többen összefogtok: www.ediafilt.hu/order.html Vagy másik lehetőség, ha valamilyen ökoboltból veszel kis (5kg) kiszerelésben, viszont az sem olcsó, sőt! Viszont a kis adag miatt olcsóbban tudsz rendelni.
A motor álltal termelt gáz a kartebű nem tud kijutni. A motor alján vagy oldalán keress csövet. Valòszinuleg fèm. Nekem a T 25ös csinálta ugyan ezt és egy darázsgeszek volt benne
@@talpalatnyizold szia. Ez más egy vèkonyabb cső amin a motorban keletkező gáz jön ki. Ha elvan dugulva akkor nyomás keletkezik ès ezért dolgozhat vissza. Milyen típus ez? Ránèzek hátha látszik vmi kèpen ès akkor megírom hol van
Tiszteletem😊
Szia!Semmi baja a gépnek menet közben túlságosan lenyomtad a szarvát.Kartergáz visszavezetés az a kis cső ami a levegőszűrőbe megy csak járó motornál szórja fel az olajat kivétel ha extrém módon meg van döntve.Jópár gép járt nálam ilyen hibával kicsi volt az utánfutó döntve szállították,de volt,hogy csak belsőt cseréltek majd füst és leáll nálad is hasonló lehet az ok.A két sárga csavar motorolaj betöltő van,hogy úgy kerül beépítésre a motor csak egyhez férni hozzá.
Heló.
Értem. Így már kissé tisztább a kép.
Köszi az infót!
A jövőben jobban figyelgetni fogom.
@@talpalatnyizoldLátni is lehet a kipufogón füst pamaccsal jelzi tipikus esetek: sor végén forduláskor magasabbra emelés,akadály kikerülésnél,vagy amikor a kasza eltömődik nem állítod le a motort takarítás közben.
@@richardkis8982 amikor nem állítom le a motort takarítás közben?
Jól értem, ennek a gépnek már az is gond lehet, haalapjáraton jár? Egy ipari gépnek? Milyen ketyere ez?
Amúgy sem szoktam azonnal leállítani (hosszas) használat után, mert a dízelnek jó, ha alapon járatom leállítás előtt. Én még ilyenekről tudok. Meg indítás után is, hogy melegedjen.
@@talpalatnyizoldSajnos igen amikor a kaszát takarítod megdöntöd jár a motor és akkor is fújhat be egy kis olajat.A honda sem jobb nekem egyébként egyszerűen lehet tesztelni,hogy hol a határ míg okés légszűrő le beindítod megdöntöd látni lehet mikor köpködi az olajat meg füstöl is egy kicsit.Az enyémnél honda f600y kb térdmagasság felett(a kasza) már vége a kawasaki motoros bucher szintén zenész.Ezért csinál az AS-motor kétüteműt rézsüre.
@@richardkis8982 hogy én hogy utálom a gépeket!
:)
Kétszer mérünk, egyszer vágunk!
Bocsi, nem tudtam kihagyni. 😅
Nálam: egyszer sem mérünk, sokszor vágunk!
Én már gondolok a téli tüzelőre is!
Komolyra fordítva a szót: ha a kamera be van kapcsolva, több mindent kúrok el, akkor semmi nem megy rendesen. Ezért haladok olyan lassan! :)
... pedig már kétszer vágtam belőle és még mindig rövid !
@@sandornagy8548 ugye!
Az elmondásodból meg a szűrő állapotából, szerintem, visszafelé indult el a motor.🙃
Fecskék általában 3-4 tojást raknak szerintem elférnek majd a fészekben . Nálam még szerencsére sose volt gond a darazsakal odú téren viszont a fakopáncsal annál inkább imádja az odút megfaragni és nekem kárt tenni . Ami meg a bankákat illetti ilyenkor már nem igen költenek lasan vonulnak el viszont jövőre szerintem nagy esélyel beköltözhetnek nálad . A forgács az aljára meg azért kell mert nem építenek fészket. :)
Már én sem az idénre tervezek a búbosbankáékkal, de azért ha még megjelennek egy-egy alkalommal, akkor lássák, hogy van kecó.
Nálam meg harkálygond nincs, pedig van belőlük bőven. Egy helyen látni némi faragást, de felhagyott vele hamar. Darazsak viszont minden évben megpróbálnak befészkelni valamelyikbe.
Van megy papucs az asztalon köztük kell legyen vékony acél lemezek amikor új kést raksz fel több kell belőlük ahogy az idő telik és kopnak el a csúszok úgy ki kell venni az acél lemezkéket, hogy az ideális távolság megmaradjon.
Ezt milyen nyelvről kell magyarra fordítsam? Az automata nyelvfelismerő azt írta; ismeretlen civilizációtól származó nyelv!
Van egy asztal és 4 csúszka rajta amiket szintén négy papucs leszorito van rajta idáig megvan?
@@laszlolepolszky2072 állítgattam rajtuk, de közelíteni sosem lehetett az asztali késekhez a mozgó pengesort. Max kicsit a tövénél, de a kések hegyei inkább egyre távolodtak a szorításra.
Mennyibe került újonnan egy ilyen mf70-es gép, alternáló fejjel? Kell vennem nekem is egyet. Kb 0.8-1 hektárt szeretnék nyírni vele.
Többe, mint amennyit kiadnál érte!
Egyébként minden gép más, mert függ a motor típusától, a kiegészítő(k)től, dízel, vagy benzin, vállalkozásnak ("adó nélkül"), vagy magánszemélyként ("adóval"), stb.
Nem javaslom az Agromotort, de ha nem tudsz mást, akkor érdeklődj ott. Ott megmondja pontosan milyen gépre van szükséged annak megfelelően hogy mire, milyen körülmények között használnád.
Szerintem 700E alatt nem fog megállni a vége!
@@talpalatnyizold Van a Jászságban egy mf70 szaki, ő foglalkozik már vagy 15 éve ilyen kis gépekkel, felhívtam azt mondta vannak nála felújított garis darabok már 150e-től. 350-400-at rászánok, de a 700 kizárt. Azért a ló brének is van vége...😅
@@david.szigeti ok. A kérdés, hogy az mit tud? Az adóra rákérdeztél? Mert azt nem szokás reklámozni!
@@talpalatnyizold Benzin áfáját semmilyen körülmények között nem lehet visszaigényelni (magyarul szembeállítani a bevétel áfájával), se kocsiba, se gépekbe, se kiskutya fülébe, gázolajét igen. Költségként áfástól elszámolható mindkettő, ha a gép a vállalkozásra lett vásárolva és a vállalkozás tevékenysége miatt működik (*vagy legalábbis rezzenéstelen arccal tudja a vállalkozó ezt állítani)(magyarul nem kell a 46,5%-kal leadózott fizuból fizetni pluszban, de ezt a legtöbb vállalkozó nem is érti mit jelent, értik valahogy, hogy ne tűnjenek hülyének, aztán évek múlva is azon pörög, hogy valójában nem érti). Akinek megremeg a lába, ha NAV-os levelet talál a postaládájában - még ha az csak egy karácsonyi üdvözlőlap is (amit ugyen nem küld a NAV... kunc-kunc-kunc:)))) -, annak nem ajánlom az ezzel való játékot, mert ha jön a kérdés, akkor erős stand-up-ot kell nyomni hogy mi meg hogy meg miért és azt bizony nem a könyvelő fogja előadni ;)
@@talpalatnyizold Hát mivel nekem teljesen sík terepre kell, így bízom benne, hogy nem kell egy Tigris tankot vennem. Én sem a kezdő 150-ezresre gondoltam, de 450-nél biztos nem adok ki többet. Nem akartam telóban rákérdezni, de majd személyesen megtudakolom, hogy mi ahelyzet az áfával.
A kaszálógép motorján három ólajtőnyilásva mind a három sárga a motoré
Azért van három mert ugyan ezt a motrot több fajta gépre rakják és mikor hol hogy vérsz hozá
Köszönöm! Ilyenről sem hallottam eddig!
Szia Norbi! Én tudnék onnan kovaport rendelni ahonnan te veszed?
Helo.
Igen, de nem hiszem hogy megérné, esetleg ha többen összefogtok:
www.ediafilt.hu/order.html
Vagy másik lehetőség, ha valamilyen ökoboltból veszel kis (5kg) kiszerelésben, viszont az sem olcsó, sőt! Viszont a kis adag miatt olcsóbban tudsz rendelni.
Köszönöm 😊
Alakul a gazdaságod.🙂 a hálót is egyedül varázsoltad fel?
Köszi. Igen, korábbi részek egyikében látható. Eltartott egy ideig, úgyhogy remélem sokáig kitart majd!
Eddig jól bírja!
@@talpalatnyizoldvisszakeresem👍
Szia Norbi Macsek hová lett???
Előzőben mondta, hogy hirdette, szóval gondolom elköltözött.
@@lara080104 sajnos még nem!
Ti megnézitek amúgy a videót?
25:47
@@Kiccccsavo én csak válaszoltam. Minden videót nézek!
@@lara080104 Értem.
Szerintem kartergáz probléma lesz !
Na ezzel most kisegítettél!
A motor álltal termelt gáz a kartebű nem tud kijutni. A motor alján vagy oldalán keress csövet. Valòszinuleg fèm.
Nekem a T 25ös csinálta ugyan ezt és egy darázsgeszek volt benne
@@1992mark a kipufogócsőre gondolsz? Vagy ez más?
Mindenesetre átnézem!
@@talpalatnyizold szia. Ez más egy vèkonyabb cső amin a motorban keletkező gáz jön ki. Ha elvan dugulva akkor nyomás keletkezik ès ezért dolgozhat vissza. Milyen típus ez? Ránèzek hátha látszik vmi kèpen ès akkor megírom hol van
@@1992mark ok, köszi! Körbenézem!
Azt ne kérdezd milyen típus, mert már meg nem mondom!
Taknyost eladtad? Mert csak Anyát, meg Jézust (amugy ő nem férfi? 🤔) említetted.
Taknyer is itt van.
Nem kell csak egy bak. A többi mind nőstény legyen!
@@talpalatnyizold tudom, de egy nőstényt neveztél el Jézusnak. 😂😂
/Nem vagyok hívő./
@@lara080104 a mai világban már ilyen nem számít!
Helló a kaszalogep problémája a kések közti nagy távolság megoldodott?
Helo.
Egyelőre nem. Nem foglalkoztam még vele. Mert elég jól vág mindent. Majd egyszer, ha sok időm lesz.