보통 이런차들은 일반적인 소비층이 사라고 만드는 차가 아닙니다 국산차가 2억이네 하는데 이런차는 보통 브랜드를 대표하는 기함으로써 브랜드 가치제고를 위해서 필요하고 주요소비층은 대부분 좋은차를 타야하지만 체면상 외제차를 탈수없는 직위들 대통령. 고위공무원 대기업 회장님이나 재벌등 사회적 체면이 중요한 분들이 관용차로 쓰라고 만드는겁니다 대표적으로 일본의 도요타가 제작하는 크라운모델같은 거죠. 명색이 세계적인 자동자제조사를 보유하고 있는 나라가 외제차를 탈순없으니까요.
저거 사는 사람은 그냥 국산이 좋아서 타는거임. 차가 좋아서가 아니라 구매력있는 40대 이상 세대중에 가격 상관없이 국산을 선호하는 파이가 생각보다 굉장히 큼. 이걸 뭐라해야될까 김치 프리미엄? 국뽕? 뭐 어찌됐건. 싼걸사도 외제차만 좋아해! 이런 부류도 있는데 솔직히 마이너고 판매량이나 이런거 보면 대한민국은 자국 기업 무조건 선호함. 차뿐만이 아니라 다른것도 지금 20대 30대 이런애들이야 이해를 못하겠지. 돈만 생각하면 그 판매량 차이나 수요를 이해할 수 없음
정말 잘만들었다고 생각했었는데…bmwi7 나오고 나서보니 바로 구형된거같네요 제네시스 브랜드를 더 믿고 과감하게 투자해서 잘보여줄 수도 있었을꺼라 생각했는데… 가로로 길지만 별로 실용성없는 디스플레이,특색없는 엠비언트, 뜬금없는 uvc살균 기능..,냉장고 없는 플래그쉽 롱휠베이스 등 뭔가 쪼금쪼금식 다 아쉽네요 그냥 비싼 법인차…다음 페리 때 더 멋지게 나올거라 믿습니다
운전대 바로 옆에 트렁크 열림 버튼이 달려 있는것은 본인이 상전인줄 아는것들 배려를 현기차에서 많이 한거라고 생각합니다. 골프장 갔을때, 사옥이나 자택에 도착했을때 트렁크에 물건을 꺼낼려면 운전기사는 재빠르게 트렁크 열림 버튼을 눌러서 열어놓고 차에서 내려야 하는거 아니겠습니까?... 그런 동작이 조금만 느려도 쌍욕을 시전하거나 발길질 싸대기 등을 날리는 타인을 노예 취급하는 자들은 아직 많이 있습니다. 그간 운전기사한테 갑질, 패악질 하는 재벌, 중견기업 오너 본인, 사모님, 2세, 3세들이 한 둘 이었습니까?... 운전기사는 차가 정지하는 순간 트렁크 문을 열어놓고 차에서 내림과 동시에 상석에 앉은 주인 좌석 도어를 열고 동선이 겹치지 않게 트렁크로 가서 잽싸게 골프 가방 혹은 돈가방 같은것을 을 꺼내야 하는것입니다... 동작에 잔실수가 있거나 느릿 느릿 움직이면 운전기사는 본인 의사와 상관없이 그냥 곧바로 바보 찐따가 되는것입니다... 그리고 운행모드에 기사모드가 왜 있겠습니까?... 출발, 정지는 차량의 기본중에 기본이고 무엇보다 안전이 우선되어야 하는데, 차 주인분 급 정거에 스트레스 받지 마시라고 딜레이되는 브레이크라니... 참 어처구니가 없고 말이 안나옵니다... 만... 본의 아니게 약간만 브레이크가 강해도 바로 뒷좌석에서 쌍욕 시전하면서 뒷통수를 까버리는 사이코패스 차 주인들이 법인 명의로 많이 뽑는 차량이다보니 현기차 개발진들이 인간적인 도리로 운전기사들 뒷통수 덜 맞으시라고 넣어놓은 옵션이라고 생각합니다... 물론 그런 차 주인들 예전에 비해 많이 줄었고 앞으로는 완전 없어져야 하겠지만.. 완전 없어지기는 어려울거라 봅니다... 그리고 요즈음 장, 차관, 국회의원들은 주로 카니발을 많이 이용하는걸로 알고 있습니다... 국가원수, 3부요인 말고 이런 고급 세단을 우리가 납부한 국가 세금으로 타야할 이유가 어디에 있겠습니까?..
이급은 의외로 기본 수요층이 나름 탄탄합니다. 어짜피 세계 최고의 차량을 찾는다기보단 국산차중에 편한차요 그냥. 이급 자기돈 주고 사는사람정도면 수입차를 못사서 안사는건 아니라 봅니다. 취향의 차이가 제일 클테구요. 서비스센터 신차는 원래 자주 갈일 없지만. 수입차보단 월등히 접근성이 좋고 국산차 특유의 옵션빨도 한몫할껩니다.
친구하고 이동영상을 노트북으로 같이보다가 내가 와 진짜 차 좋아보인다...제네시스 죽인다야 하니까.. 친구 왈 .. 얌마 돈이 거의 2억짜리 차인데 안 좋으면 그게 이상한거지. 단지 2억에 이 정도가 조은지 안조은지 따져봐야지 내구성이나 주행성능은 모르잔아 ....하더군요.
제네시스는 호불호가 너무 심한... 앞부분은 마치 유럽 고급차를 만들려고 노력한,, 그래 그래도 혁신적인 요소가 많이 들어가서 이해할수 있지만 뒤는 참 ~ 링컨이 오래전에 저런식으로 뒤를 일자로 쭉쭉... 제네시스 지90 디자인은 앞뒤가 너무 안맞음. 앞부분만 보고 뒷부분 상상을 하면 백퍼 당황스러움 똑같이 뒷부분을 보면 앞부분 디자인을 가늠할수 없음.
39:05 시신유기...
11:40 회장님들 이동중에 뉴스 보시라고 DMB도 있나보네요
27:00 안경정도 넣지 않을까요?
김한용님 얼굴에서 자꾸 경규옹 얼굴이 보여요 ㅎㅎ
그렇네요. 원래는 안 그랬던 것 같은데
이경규 혼혈이라함 ㅇㅇ
성시경보이던데 난
너무해...ㅠㅠ
딜을 궁부터 박으시네
국산차 2억의 시대가 얼마 남지 않았어요😂😂
아반떼사러 갔다가 지구공샀더니 좋긴하드만요
저 뒷좌석 uv수납공간은 저 차 급들을 소유한 분들이 골프치는 분이 많으니까. 필드 치고올때 땀 묻은 골프장갑 소독하라는 용도이기도 한 것으로 알고 있습니다
김한영님 몇 일 전에 g80 위장막 차량을 봤는데 후면은 g90이랑 똑같더라구요~ 뭐랄까?....g90 축소판으로 나올거 같더군요🤔
휠 중앙에 제네시스 엠블램이 너무 작게 보이는데 지금보다 많이 커지면 더 좋을거 같다는 생각이 드네요
너무크면 촌시러워요
36:01 문잠고 다시 시동 키고 시동을 끄신다음에 나가시면 보입니다.
수입차 많아지면서 국산차가 금액만 높아져서...같은조건이라면 국산차는 더많은 기능이나 금액적으로 경쟁력이 있어야하는데 많이 사용하지도않는 새로운기능 몇가지 넣고 금액만 엄청올려놓은 현대....정신차려야지...
이차가 이런 구식디자인으로 나온 이유는
팔리는 차의 대부분이 법인 임원전용이기 때문 그것도 국내에서만 팔리는 차
아닙니다 중국시장을 공략하기 위해 중국성향으로 만든차입니다
난 3.5터보 일반형 차량인데 방향제 트렁크안에 있던데요.
조수석 서랍 열면 간단히 장착할수도 있더라구요.
제네시스 잘 됐으면 좋겠네요
액티브 사운드 디자인 어떤가요?
한꺼번에 하는거. 메모리 시트 기능에 있지 않을까요?? 다 닫고, 세팅 해놓고. 메모리 1번.
메모리보다 기분에 맞춰쓰는거있는데 그걸로한번에되요
15:51 ㅋㅋㅋㅋ 겁나 귀여우시넼ㅋㅋㅋ 채팅보고 빵빵하심ㅋㅋㅋㅋ
1시간30분 잼있게 봤습니다
댓글보니 참 답없는 워리어들 많네. 1억8천 주고 저차 타는 사람들이 돈없어서 저차 사겠냐? ㅉㅉ 세컨으로 더 좋은차 있지.
재용이가 TV 나올때 뭐타디? ㅉㅉ
51:15 3600원 나왔어 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
G90 이 외국에서도 한국가격으로 팔지않죠?
김한용(님)의 모카 100만 가즈아! 골든버튼 감사합니다
오늘 역삼동에서 신호대기중에 제옆에 있는거 봤어요 ㅋ
보통 이런차들은 일반적인 소비층이 사라고 만드는 차가 아닙니다 국산차가 2억이네 하는데 이런차는 보통 브랜드를 대표하는 기함으로써 브랜드 가치제고를 위해서 필요하고
주요소비층은 대부분 좋은차를 타야하지만 체면상 외제차를 탈수없는 직위들 대통령. 고위공무원 대기업 회장님이나 재벌등 사회적 체면이 중요한 분들이 관용차로 쓰라고
만드는겁니다 대표적으로 일본의 도요타가 제작하는 크라운모델같은 거죠. 명색이 세계적인 자동자제조사를 보유하고 있는 나라가 외제차를 탈순없으니까요.
길이가 얼마나 될까요?
저는 항상 시계를 보면 4:44분 아니면 최근에 1:11분이던데..
엠비언트 라이트는 요즘 벤츠 비엠이 너무 화려하게 가서 유치하게 보이던데요....오히려 제네시스의 절제가 고급스러워 보입니다. 물론 개인 취향이지만....
네 개취 잘들었습니다
13:56 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 요거.... 맞아?
저도 오피러스 초기모델에 한표인사람입니다
느낌은 마이바흐 느낌이 조금 나네요
비싼차는 하체가 중요하죠
혼다짭퉁 취급받던 현대가 1억 8천에 내놔도 팔릴 자동차를 만든다니 정말 말도 안되게 먼 길을 왔습니다 .....!
안절벨트 암홀 빨간플라스틱 제네시스라도 써지컬로 좀 새롭게 바꿔주지
장단이 확실히 보이는 차네요 리무진모델이 오히려 메인같고 숏바디가 서브모델같은느낌도 주고 현행 마이바흐보다 직전 마이바흐 느낌이 많이나고
딱 S450하고 비교하면 고민이 좀 될가격대긴하네요
저거 사는 사람은 그냥 국산이 좋아서 타는거임. 차가 좋아서가 아니라 구매력있는 40대 이상 세대중에 가격 상관없이 국산을 선호하는 파이가 생각보다 굉장히 큼. 이걸 뭐라해야될까 김치 프리미엄? 국뽕? 뭐 어찌됐건. 싼걸사도 외제차만 좋아해! 이런 부류도 있는데 솔직히 마이너고 판매량이나 이런거 보면 대한민국은 자국 기업 무조건 선호함. 차뿐만이 아니라 다른것도 지금 20대 30대 이런애들이야 이해를 못하겠지. 돈만 생각하면 그 판매량 차이나 수요를 이해할 수 없음
@@범준-j1g 아묻따국산 이해됩니다 ㅎㅎ
국산차의 수리 편의성 보고 사는분도 많아요~그분이 마이바흐 살돈이 없어서 이걸 사겠나요ㅋㅋㅋㅋㅋ
법인차면 리스빼고
장기렌탈 밖에 없지 않나요?
G90만만요
김한용씨도 현대의 노예가 되신듯,,,,
잘보고가요!
이제는 현대 기아차를 사야하는 이유를 찾을 수 없다
제 개인적인 생각은 외제차가 확실히 아직까지는
좋지만 제네시스도 가면 갈수록 발전하는게 느껴지네요 언젠가는 진짜 우리나라차가 최고라는
그날이 잘하면 올수도 있을꺼같은 생각이 드네요 제네시스라는 브랜드가 만들수도 있을듯
글세요
아직 디자인이이나 성능이
수준낮은소비자들 기만하는
수준같아 발전이없는것 같은데요. 디자인은 세련되지 못하고 성능은 거기서거기 눈속임수준임
가격은 외제차를 넘어서고 있죠.
뭔가 고급진데 무언가 부족해…
명성
내연기관
님 통장 잔고 ㅋ
@@luck60TT ..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
선생님은 모닝이나 타고다니시길….
김한용님이 승승장구하는건 항상 겸손해보이는 저자세스러움이 큰 몫을 차지합니다. 자동차 리뷰어로 매우 훌륭한 자세라고 봅니다.
뒷자석도 메모리시트 되나요?
됩니다.
혹시 이것도 심장병 탑재 인가요
정말 잘만들었다고 생각했었는데…bmwi7 나오고 나서보니 바로 구형된거같네요
제네시스 브랜드를 더 믿고 과감하게 투자해서 잘보여줄 수도 있었을꺼라 생각했는데… 가로로 길지만 별로 실용성없는 디스플레이,특색없는 엠비언트, 뜬금없는 uvc살균 기능..,냉장고 없는 플래그쉽 롱휠베이스 등 뭔가 쪼금쪼금식 다 아쉽네요 그냥 비싼 법인차…다음 페리 때 더 멋지게 나올거라 믿습니다
리얼 bmwi7 보니깐 제네시스는 아직 멀었다고 생각됨
혁신성만키워라 현대야
내생각도..
수입차 c필러보단 예전 리무진처럼 b필러 늘려진게 더멋지던데 아쉽네요
번창하세요!!!!!!!
진짜 계기판 왼쪽 오른쪽에 버튼 왜있는거냐 대체
10년 후가 궁금해짐^^
폭스바겐 그랜드 캘리포니아 리뷰해주세요
와...G90 멋지긴 멋..ㅎ
김한용대표님과 잘 어울리시는 듯하네요^!
1억8천...이번에 1억 더받아먹지
2억8천으로
필기구 볼펜같은거 넣는 공간
스트레치드는 저물었나요??...
정말 잘 만들었는데....
한가지 흠이.. 오토사이드 걸렸다가 풀릴때 충격이 있음...
이 모델 배터리 120~150정도 박고 전동화모델 나오면 어떨까.....
그럼 2억은 기본 넘어가겠죠??
하이브리드가 더 좋아보이는데
난 시트 저 색깔 너무 촌스럽던데, 오히려 멋진 외관에 누를 끼치는
인테리어랄까.. 카멜이 고급지죠. 아이보리도 좋지만, 때가 너무 잘 타서..
아이보리가 최고죠 때잘 안타요 청바지 입는거 포기해서요 ㅎㅎ
응원합니다 ^^♡
이가격이면 공대생이 만든
벤츠나 비엠을 타지
미대생은 만든 제네를 누가
김한용님 늘~매끄러운진행 잘 보고있습니다.
제네시스 실내 마감은 아직S하고는 차이가 많아요.
s500L 제네시스g9 3.5 터보
두대 타고 있어요...
아주 많은 정도는 아닌 듯
디자인과 감각은 오히려 낫다고 봅니다
벤츠 s니까 최고 일꺼야...
제네시스 좋아져 봐야 거기서 거기지... 결론을 내리고 있은게 아닐까요?
S클래스 제네시스g90 아직은 가격차이가 나는데
너무 디테일 따질필요는 없을듯 하네요
국산차 이미지를 제네시스에서 고급화 시켜주네요
GV90나오면 가격 후덜덜하겠네요
SUV도 1억이넘는 시대가 곧 오겠네요 국산차가
너무비싸지는 느낌이 드네요 아무리 제네시스라해도 과연 가격대에비해 프리미엄이라고 전세계를 매료시킬수 있을지
차는 참 디자인도 좋고 국내에는 적합하나 해외시장에선 안팔리는데는 다 이유가있지요
요즘국산차 가격이 미친듯이 뻥튀기된느낌 가격에비해 차량에 품질이 떨어짐
성공ㅎㄴ동생이타고다닌다 시승시켜준다더니많이바쁘다네~
이제 현대차의 위상도 세계속으로 뻗어나가네요.
그런데 모카 김한용 기자님의 위상도
세계속으로 덩달아 뻗어 나가는 모습이
더 아름다워 보입니다
위상이 높아서 ㅋㅋㅋ 제네시스 미국시장에서 3천대 팔리고 판매량 꼴찌 ㅋㅋㅋㅋㅋ
미국에 한인교포들만해도 200만명이 넘게 사는데 한인들도 안사는 제네실수 ㅋㅋㅋㅋㅋ
유럽 판매량 보고 와라..ㅋㅋ 사겠냐?
@@kim911_- 너 같으면 이런 차 만들수는 있냐?
@@korea7049 소비자들이 차를 왜 만듬?
제네시스 이제 시작이지 현까련들 역겨워
이차가 1억 8천에 도달한순간 다음세대에는 2억원도 넘보겠군.
어차피 기업회장이나 간부,중소기업 사장들이 타고 다닐차
고급스러운거봐 웅장한거봐 럭셔리 한거봐 큰거봐 너무 이쁜거봐 돈만 있음 사고 싶은 차 ㅎㅎㅎ
G90살때 롱휠베이스를 추천하는 이유 . mp4
김한용형님 점점 잘생겨지내요 ㅎ
난 저렇게 큼직하게 깜빡이는게 멋있돈데
돈이 없어서 저 휠만 사다가 장착했습니다 ㅎㅎ
앗 보배님이다 ㅋㅋㅋ
ㄷㄷ 닉바꿔야겠네요 ㅎ
운전대 바로 옆에 트렁크 열림 버튼이 달려 있는것은 본인이 상전인줄 아는것들 배려를 현기차에서 많이 한거라고 생각합니다. 골프장 갔을때, 사옥이나 자택에 도착했을때 트렁크에 물건을 꺼낼려면 운전기사는 재빠르게 트렁크 열림 버튼을 눌러서 열어놓고 차에서 내려야 하는거 아니겠습니까?... 그런 동작이 조금만 느려도 쌍욕을 시전하거나 발길질 싸대기 등을 날리는 타인을 노예 취급하는 자들은 아직 많이 있습니다. 그간 운전기사한테 갑질, 패악질 하는 재벌, 중견기업 오너 본인, 사모님, 2세, 3세들이 한 둘 이었습니까?... 운전기사는 차가 정지하는 순간 트렁크 문을 열어놓고 차에서 내림과 동시에 상석에 앉은 주인 좌석 도어를 열고 동선이 겹치지 않게 트렁크로 가서 잽싸게 골프 가방 혹은 돈가방 같은것을 을 꺼내야 하는것입니다... 동작에 잔실수가 있거나 느릿 느릿 움직이면 운전기사는 본인 의사와 상관없이 그냥 곧바로 바보 찐따가 되는것입니다...
그리고 운행모드에 기사모드가 왜 있겠습니까?... 출발, 정지는 차량의 기본중에 기본이고 무엇보다 안전이 우선되어야 하는데, 차 주인분 급 정거에 스트레스 받지 마시라고 딜레이되는 브레이크라니... 참 어처구니가 없고 말이 안나옵니다... 만... 본의 아니게 약간만 브레이크가 강해도 바로 뒷좌석에서 쌍욕 시전하면서 뒷통수를 까버리는 사이코패스 차 주인들이 법인 명의로 많이 뽑는 차량이다보니 현기차 개발진들이 인간적인 도리로 운전기사들 뒷통수 덜 맞으시라고 넣어놓은 옵션이라고 생각합니다... 물론 그런 차 주인들 예전에 비해 많이 줄었고 앞으로는 완전 없어져야 하겠지만.. 완전 없어지기는 어려울거라 봅니다... 그리고 요즈음 장, 차관, 국회의원들은 주로 카니발을 많이 이용하는걸로 알고 있습니다... 국가원수, 3부요인 말고 이런 고급 세단을 우리가 납부한 국가 세금으로 타야할 이유가 어디에 있겠습니까?..
@히 히 영업시간 연장으로 콜이 좀 늘어나셨지요?... 우리 얻어맞는 일 없이 무사히 잘 해보아요...~~!!
@히 히 아, 제가 요즈음 탁송 위주로 하고 있어서요... 그리고 트렁크 없고 짐칸 있는 차 타고 다니시는거 아니셨는가요?.. ^^
@히 히 차는 안가리는데 사람은 가려서요... 직업 우습게 아는 방구석 여포같은 주제넘는 자들 말이지요...
이 넓은곳에서 광각카메라로 촬영을 하다니 도저히 이해가 안되네요ㅎ 차 디자인을 제대로 보여주려면 광각렌즈를 사용하면 안되지요~
대기업 임원 빼고 누가 살까
중소기업사장들도 많이타요
이미 대기기간이 1년임
이급은 의외로 기본 수요층이 나름 탄탄합니다.
어짜피 세계 최고의 차량을 찾는다기보단 국산차중에 편한차요 그냥.
이급 자기돈 주고 사는사람정도면 수입차를 못사서 안사는건 아니라 봅니다. 취향의 차이가 제일 클테구요.
서비스센터 신차는 원래 자주 갈일 없지만. 수입차보단 월등히 접근성이 좋고 국산차 특유의 옵션빨도 한몫할껩니다.
신형 bmw7 내부보다가. 이거보니 무슨 외할머니네 시골 농장 보는거 같네
저가격을 주고 g90을 산다구요???
1프로가 아니라 0.1프로인듯
아니 냉장고는 sm6에도 있는데
휠 이 별로 마음 에 들지 않네 요
와우 G90 너무 멋지다 그럴돈있으면 난 벤츠 S클라스 살께요
친구하고 이동영상을 노트북으로 같이보다가 내가 와 진짜 차 좋아보인다...제네시스 죽인다야
하니까..
친구 왈 .. 얌마 돈이 거의 2억짜리 차인데 안 좋으면 그게 이상한거지. 단지
2억에 이 정도가 조은지 안조은지 따져봐야지 내구성이나 주행성능은 모르잔아 ....하더군요.
겨울엔잘안되요
차라리 모싱을 탖
한마디로 눈팅이 치는차
해외선 팔기 어려운 자동차 .끝.
다좋은데앞빵그릴이헤벌레입을벌린거같아서싼티가남니다
너무 비싸
현기는 늘 3% 부족
현대의 아이덴티티는 무엇인가...
독3사 브랜드.....짜집기해서 만드는.....
@@26koreanguy 살 능력은 되시구요?ㅋㅋ
왜케 다들 뚱해있어? 그냥 차 리뷰인데. 살 돈 조차 없어서 화가 난고야? ㅋㅋ
현대는 아이덴티티 없는데 제네시스는 아이덴티티가 있죠... 그것도 아주 드럽게 고집하고 있습니다.
대한민국 1% 그러면 뭔가 소수인거 같지만 4000만중 40만명입니다. 40만명의 경제적 하한선은 아마 10억 언저리 일겁니다. 그리 의미있는 퍼센티지가 아니지요.
아 저놈의 비대칭휠..... 좌우대칭안되나????
그돈씨 i7
현기차 급발진만 없다면 사볼만 한데....
경규형...
너무 마이바흐같네... 이게 장점일지 단점일지....
가죽색상을 왜 저렇게 해서 고급하고는 거리가 멀게 만드는지????
1억8천 인데 자동으로 안 열리네.ㅡ
뒤도어가 길면 승하차시 좁은공간에서는 많이 불편한데 중간에 도어를하나 넣는게 좋았을거 같네요 어짜피나는 못타는차니 패스 ~
디자인이 자연스럽게 보이게끔 한거임
그냥 I7 사라...
디자인에 제한주는 괴랄한 법규 좀 고치자!!!
뒷도어 커진게중요한게아니고
RR처럼 프라이버시처럼도어개방시
잘조이지안게하는게중요하다
제네시스는 호불호가 너무 심한...
앞부분은 마치 유럽 고급차를 만들려고 노력한,, 그래 그래도 혁신적인 요소가 많이 들어가서 이해할수 있지만
뒤는 참 ~ 링컨이 오래전에 저런식으로 뒤를 일자로 쭉쭉...
제네시스 지90 디자인은 앞뒤가 너무 안맞음.
앞부분만 보고 뒷부분 상상을 하면 백퍼 당황스러움
똑같이 뒷부분을 보면 앞부분 디자인을 가늠할수 없음.
난 절대 이비싼 차는대한민국의 질서에 문제 있다 본다 회사차로 산다는건 세무법 잘못됐다본다 차는 법인차 폐지 해야 맞다
법인차량가 인정금액을
5천만원 이하로 하면 되죠
승용차로 치면 그랜저면 충분
그이상금액차량은 인정안해주면됨
법인차 세금감면 1년에 천오백만원이 한도임.
그냥 독일차 이것저것 베껴서 나온느낌! 베낀것도 어설프게 베낀. 진짜 중국차 욕할거 없다. 뭐하나 신박하다 할정도로 새로운 기술은 단1도 없고.
그래서 이차 살 돈은 있나요?
그놈의 독일차
손흥민한테 메시보다 못한다고 하는꼴
취향껏 사면 됩니다 ㅎㅎ 지돈주고 사겠다는데 지나가는 행인이 왈가왈부할 사안은 아닌것같네요.
@@투윤-j8i 네 살돈 있는데요. 왜요? 돈있어야만 까나요?ㅋㅋ까려면 지갑 열어보고 확인 한다음 깔 수 있나요?? 님은 돈 있어요?ㅋㅋㅋ돈이랑 뭔상관인지는 모르겠으나 살 돈 있습니다 ^^모두 님 처럼 가난하지 않아요. 열심히 사세요
타이어 펑크나도 벤틀리처럼 휠이 지지해주겠네
주차 어디하니 (국내는 불가 )