когда у меня была нива во всем дворе заводились только две машину - моя нива и мой субурбан =) но у нивы был серьезный косяк - ниже 25 градусов амортизаторы просто замерзали и я оторвал как-то на заднем ухо
купил я это Резин. на морозе наносится не очень хорошо, так как становится желейным. но не замерзает все же! двери у меня без рамок (стекло к дверным резинкам прилегает и заходит под верхний молдинг), после мойки обмазал - через 2 дня открыл спокойно. Питер -20
в 2005 году у меня была шаха, древняя на карбюраторе... И вот настал день с сильным морозом -32, а мне надо было ехать, я тогда помогал Маме с работой, нужно было развозить товар по точкам... Машина не заводилась, я начал разбирать карбюратор и трамблер, так-как там образовался иней и лед, прогревал свечки на газовой плите... В итоге я потратил 2 часа что бы завести мотор! Отморозил ноги и руки, так-как ноги прислонялись к крылу автомобиля, я про это забыл и отморозил их, но все нормально, поболело и прошло. А -20-22 это смешно для современного автомобиля ! В тот день когда я завел шаху, сосед не смог завести гелик !))) Было даже смешно ))) Удачи вам на дороге Друзья !!!
DAREDEVIL II у меня есть Рендж чуть-чуть поновее чем у Кости, ехал я от гостей Сел нормально проехал чтобы прогреть хочу выйти а дверь не открывается ни из салона не с улицы
У меня мерен е200 2014 года стоял неделю на улице на стоянке при минус 38-40. Пермь, было примерно месяц назад. А вы тут из завода в минус 20 сделали супер-пупер
Astronavt Cosmo я досмотрел. Я слышал что в сервис повезет он, но что он до этого делал тогда? Салон в понторезке тот же. Дизлайк стоит. Спишем на то, что УАЗом занят, но все же, дизлайк мне нравится больше!)) Как не крути, все таки чем то цепляет)
Сашок TV Надо понимать, что человек занят и это он говорил не один раз и не в одном видео. Нужно понимать, что Константин тоже человек и ему хочется отдыхать. + работа по дому, он материалы привозит, помогает. Это всё труд и на всё тратятся силы. И раз уж так тебе нравится Дизлайк, то я думаю ты сможешь подождать.
Astronavt Cosmo безусловно! Я его уважаю, как человека, ибо он крутится везде, успевая делать проекты и обзоры. Не просит донатов, пилит видом на интерес зрителя и откровенно говорит что ему нужны деньги с рекламы.... Но не в этом суть. Конечно я буду ждать дизлайк, но вот честно говоря, я ожидал, что он уже с дизлайком что-то крутит, а по-факту он в сугробе до сих пор стоит, тут я понял, что хороший контент с дизлайком ждать еще полтора месяца... А я думал в январе посмотрю. Вот как-то так...
Ахахах))) пошло все-таки различное кококококо😹😹 Костя - красавчик! Ждем видосов по всем каналам!) бабла тебе побольше пусть 2017 год принесет, чтобы купил себе свою Автобиографию))))
...как определить какие машины самые надежные.. просто выедь днем в своем городе в -35 хотяб. И сразу получишь ответ! И почемуто я чаще вижу тазы и япов старых...и чето очень мало бмв, мерсов, ренжроверов и прочего! Совпадение? Не думаю)))
Бедные москвичи и прочие) -20, о ужас, как же дальше жить) да, влажность у вас выше и прочие моменты. Но блин, не делайте из этого трагедию. Мы в Кемерово в -37 заводим свои ведра и едем по делам как ни в чем не бывало) Немагия не даст соврать)
лет 7 назад была старая джетта 88 года с инжектором, в минус 32 после 5 дневного простоя на даче завелась, но аккум был новый и подушки двигателя задубели, думал от вибрации подпрыгивать начнет, а реннджик то чего вдруг не заведется))
У нас в В. Новгороде тоже -25 мороз херачил. А девяточка моя после 2х дней простоя с пол тыка завелась, правда чтобы передачу воткнуть нужно быть халком, трансмиссионка в гудрон на морозе превратилась)
Стоял range rover 6 дней. Сел аккумулятор в ноль. Двери не открыть было даже с ключа. Дал питание от другого аккумулятора через провода от противотуманки и машина ожила)))) двери открылись)))
автозапуск на то и автозапуск, что машина сама заводится, или по таймеру или по температуре, если сигналка нормальная) у меня стоит на -18, и похер вообще чо там на улице хоть -50.
Roman Roman по твоему только в Питере такая влажность? спешу тебя огорчить! в Иркутске например влажность ни чуть не меньше, а вот температура пониже падает. Так что не нужно говорить, не зная .
все верно...проверено..... мы школьниками в Омске при -40 слушали утром радио объявление школьники младших классов сегодня в школу могут не ходить и тут же бежали на улицу играть.....и полдня играли.... а Москве с влажность совсем другие ощущения сразу инеем прорастаешь....
Тебе повезло, у меня пару лет на Discovery 3 HSE V8 4.4 бензин, 1 января в 6 утра передний пневмобалон бахнул загородом, приятного мало😬 Лампочки светились, орала как сумасшедшая, не давала ехать быстрее 20кмч.. а потом до 10 января пришлось смотреть на машину в окно, ведь в стране праздники и никто не хотел работать😆
Вернулся на днях с Питера, офигенный город, всем советую там побывать, кто ещё не был. Уезжал из Питера, было минус 9, приехал к себе в город, -25. Сегодня у нас -38. Машина на АКПП, завелась с первого раза с автозапуска, запуск по времени и по температуре не стоит. Удивление Костика непонятно, ЛЮБАЯ исправная машина ОБЯЗАНА заводиться до -38 без проблем.
Если по-аналогии с грузовиками, то: 1) Можно воспользоваться каким-нибудь размораживателем воздушной системы для грузовиков (типа изопропилового спирта). Каким-нибудь образом попробовать добавить его в систему компрессора, может краны перемерзают от конденсата. 2) Можно пробрызгать пневмобаллоны мыльным раствором (у шиномонтажников есть спецжидкости) из пульверизатора, пузырьки покажут микротрещины. Мыть машину под крыльями после грязевых ванн лучше в верхнем положении, мелкие камешки из-под пневмомешка лучше вымываются. ПыСы - не претендую на последнюю инстанцию. :)
Костик, сними компрессор и просуши осушитель в нём! Он нагнал воды,из-за чего примерзает Блок клапанов...и падает только передний контур. Если бы был балон,то упал бы на все 4 колеса,программно система выравнивает авто если 1 из контуров не совпадает. Замени Фильтр Пневмы и перебери компрессор пневмы. Работы на час! Мой Рендж садился только при -35
в минус 38 лично ехал по убитой дороге в богучаны на прадике (кузов такой-же ,который с костей дтп замутил), а потом в более жесткий минус, двигались по деревням рядом! Прадик в прошлом кузове, на заду пневма,которая жива не смотря на пробег в 220 ткм. по крас-краю! пс. там у прадка, в принцепе ничего не ломалось! Но,там ухаживают за машиной, даже в салоне не матерятся!!
сибирь? пффф! у нас тут -35 градусов это "огоо потеплеело пойдем жрать мороженку на улице", а обычная температура воздуха -45 -50. Вчера в -50 проехали по трассе 200 км. Еще капец когда колесо ломается, в -50 сидя на коленях домкратить и менять колесо вообще "каеф!". А машинки у нас не заводятся если только аккум замерз, если с ним всё ок, то заведется всё) из Якутии с любовью))
У меня вчера при минус 8(живу в Испании), в горах на охоте, упала брюхом в нижний режим. Поднимал кнопкой. Собрался в сервис , но она починилась сама. Все в точно как у вас
Заводить машину в -20(и выше) это насилие над движком. Заводили wv golf 4(масло Zic полусинтетика 10w40) и после 2 простоя, заводя машину там был скрежет металический(хотя его не было, и сейчас нету) но опять же, запороть движок в -25 не сложно. Может какой нибудь шланг лопнуть, или ещё что, и потом гемороя больше будет. Так что, следую совету Отца "в -25 машина должна быть неприкосновенна, без веской причины, например: жена рожает"
этот кусок металла да еще так жалеть? если мне надо - я завожу и еду. вот сегодня -20, а мне захотелось пятаки на парковке покрутить по льду. я сел в машину, завел и поехал душу отводить)) и пох мне на железку.
qweewq358 Дай угадаю, у тебя ваз 2107? :D Да, классику и мне не жалко :D Ну на самом деле суть не в том, что машина сломается, а мне её жалко. А в том, что машина может сломаться, а я буду за 20км от города в -20. Вот кайф то будет, ждать эвакуатор в холодном авто, потом ехать в сервис... Больше времени убьёшь, нежели пользы будет. И в итоге, и дела не сделаешь, и еще придётся в мороз с машиной капаться.
Глеб Васильев ты забыл, ты не ездишь в мороз, не противоречь сам себе))) и с таким подходом вообще тогда нельзя ездить)) ведь это железка, она имеет свойство ломаться. а просто так она не ломается, если вовремя проходить качественное ТО и диагностику.
январь 2017 минус 37 ночью ГАЗ Волга 31105 завелась без никаких и поехала....потом еще раз завелась наутро...и вот уже четвертые сутки заводится и едет....единственная проблема - водительская дверь примерзла пришлось через пассажирскую забираться....
БМВ х5 дизель, пытались завести целый день, грели, заряжали аккумулятор, ибо мы его разрядили как дураки. На самом деле есть в настройках автомобиля строка где ставишь таймер на 10 минут перед запуском х5, и он сам все трубки прогревает и потом всё заводится. А если посадили аккумулятор то нужно купить болончик для дизеля "быстрый старт" и одновременно прыскаем под воздушный фильтр(его нужно снять и на то место пшикать) и пытаемся завести(обязательно одновременно) Для людей у кого х5 и х6 БМВ
Не, у меня действительно полное недоумение. -24 - "О, какой же мороз". У меня на не обслуженном 3й год аккуме норм машина заводится и едет спокойно. Потому, что это не "мороз", а просто "прохладно". В -40 - да, уже можно гордится тем, что машина едет. Но до -30 - любая исправная машина обязана нормально работать. (и не нужно про влажность, у меня влажность уже 4й месяц 98-100% стабильно)
сравнивать запуск разогретого движка не корректно как минимум,но там свои заморочки есть-движок прогрет а энергии на запуск нет.Классика жанра. у нас и камазы после разагрева в - 45-55 запускают. л 200 заводил в -37 без подогрева.
Ага, подождёт он, ты не ждал нифига! я уже 4 видоса посмотрел пропущенных, осталось ещё чуть больше, чем дохера, стоит немного не посидеть за компом и всё, Костик закидает новыми видосами уже прям с начала января)) Огромной тебе удачи, КоКоКостик и пока!))
В -33 запускал лансер с непосредственным впрыском (который должен хуже обычного запускаться) с аккумулятором у которого при комнатной температуре было ёмкости 7 А*ч. И нынешная мицуба с пробегом за 200 с литровыми форсунками (у всех жирных тюнь форсунок распыл плохой, так что запускается хуже + настройка холодного запуска требуется методом проб и ошибок) и тоже полудохлым аккумом на 20 А*ч запускается в -29 как понторезка во второй раз - примерно 3 секунды прокрутки.
-37 завёлся с280 1994 года. Казахстан, Караганда. Стояла на улице конечно пришлось аккумулятор занести на два часа под батарею. И это было в ноябре. Сейчас уже январь машина ездит. И это без замены свечей без обогрева поддона и прочей ереси. И -20 это ещё норма) у нас в Казахстане поезда стынут и бывает такие бураны что поезда под крышу застревают. Идёшь такой и оп-па стоишь на поезде. Так что ничего страшного
то что человеку холоднее от влажного воздуха не значит, что температура металла будет ниже чем температура воздуха. двигатель с температурой -40 завести однозначно сложнее, чем с т. -24
Суть морали такова, AcademeG поднимает бабки, строит дом, вбухивает в машины посмотрев его видео - понял одно - человек попал в тренд - ничего не производя, ремонтируя, создавая своими руками. Информации реально полезной - в видео нету, как сериал :) , но в подсознание залазит со своей рекламой. AcademeG - ты сам когда-нибудь что-нибудь разбирал, собирал ?? Сними про это видео ))) Не снимай про всякий шлак - бабки не особа важная штука.
Живу в Хабаровске, здесь начиная с середины ноября до середины марта средняя температура -20 днём, влажность до 85% и регулярный ветер. Toyota Crown Majesta заводится спокойно, двига 1uz. Но это хер с ним - главное пневма! Машина 97 года выпуска и после месячного простоя пневма не спускает! За 4 года езды на постоянку, сменил 1 стойку на БУ, износился пневмобаллон. Рэндж конечно харизматичный, но СцУКА ненадёжный! AcademegУ респект! ;)
Очкарик, упаковка твоя не зайдет. Смазка может и хорошая, но дело не в ней. Сам говоришь, что смазывать какие-то болтики,соединения...олитик один, два, три, но не 23 же..столько много сразу ее не нужно, а закрыть уже потом никак, в бордачек уже обратно не положить, ну а если выкинуть после смазки болтика почти полную пачку....смысл ее брать...в общем дико не удобная штука...может поначалу и зайдет, потому что от тебя, люди по 1 штучке закупят так, по фану, поймут, что им эта тема не нравится, не удобно и все, забьют. Так что - имей ввиду.
-20 же вообще не мороз, для нормальной машины
залей в нее 10w40 и попробуй завести полудохлым аккумом
у меня калина 2, полудохлый аккум, 10W-40 shell в минус 20 с трудом, а вот при миyec 25 и чуть ниже заводится с выжатым сцеплением
минус 20 даже для крутых машин может быть проблемотичным,все зависит от времени простоя,хоть -5
в -35 завожу на 10в40
А Range Rover это разве нормальная машина? Вот моя девяточка.....
-Скажите, у вас машина в -30 заводится?
-А хер знает, она у меня в -30 не открывается!
у нас -43,я завёл старушку карбюраторную "Ниву 2121"но тронулся с 20 раза,мосты замёрзли,думал сцепление сожгу.
на пониженой трогайся
олег неважно спасибо,с утра попробую.
уох техника тащит
олег неважно ахах, ее еще включить надо, раздатка то тоже замерзла))
когда у меня была нива во всем дворе заводились только две машину - моя нива и мой субурбан =) но у нивы был серьезный косяк - ниже 25 градусов амортизаторы просто замерзали и я оторвал как-то на заднем ухо
Молодец, парниша. Речь чистая, позитив сплошной. Приятное послевкусие от просмотра.
Повесь над входом в дом как подкову, на счастье
тоже хотел написать
не над входом,а под сводом крыши будет супер)
А потом ему эти три кило по голове прилетят.
спиздят же
Пусть человек,который это читает - будет Молодцом
Лайк - Попадёт в рай
Подпишется - Будет Богат и Счастлив
В -25 на Матиз влегкую. Был вариант Ренжу не завестись? И чой двери примерзают, если ты чем-то хреначил на резинку? Еще и на камеру...
сравнил рядный литровый моторчик весом килограмм в сто и мотор рейнжа
Владимир Филиппов я тоже вспомнил рекламу той хуйни когда он дверь не смог открыть
мазал он резинку, а мерзнет замок под обшивкой!!!!
матиз та влёгкую заведётся только прогревать его нужно полчаса
купил я это Резин. на морозе наносится не очень хорошо, так как становится желейным. но не замерзает все же!
двери у меня без рамок (стекло к дверным резинкам прилегает и заходит под верхний молдинг), после мойки обмазал - через 2 дня открыл спокойно. Питер -20
Ностальгия... Привет из 2020-го)
в 2005 году у меня была шаха, древняя на карбюраторе... И вот настал день с сильным морозом -32, а мне надо было ехать, я тогда помогал Маме с работой, нужно было развозить товар по точкам... Машина не заводилась, я начал разбирать карбюратор и трамблер, так-как там образовался иней и лед, прогревал свечки на газовой плите... В итоге я потратил 2 часа что бы завести мотор! Отморозил ноги и руки, так-как ноги прислонялись к крылу автомобиля, я про это забыл и отморозил их, но все нормально, поболело и прошло. А -20-22 это смешно для современного автомобиля ! В тот день когда я завел шаху, сосед не смог завести гелик !))) Было даже смешно ))) Удачи вам на дороге Друзья !!!
У ренжа же вроде двери не замерзают))) видимо Костик всё таки Кококостик))
DAREDEVIL II у РР и ЛР еще как замерзают двери
+Semen Sentsov он их божественным силикотом намазал
он же их смазывал))
DAREDEVIL II у меня есть Рендж чуть-чуть поновее чем у Кости, ехал я от гостей Сел нормально проехал чтобы прогреть хочу выйти а дверь не открывается ни из салона не с улицы
Vidas Korsakas смазывал он уплотняющие резинки, а не сам замок
Копец, в Питере -24, а в Новосибе -2/-3)
I WHATHECUT I в Красноярске +2/+3 всю неделю было,сейчас только холодать начало.
Беларусь -20 шык
в новосибе -22 так то
Кольчугино всех уделало -28.
Как это? Если в Томске -28
Повезло вам, тепло на улице)) У нас в Якутии -50С без гаража никак)
ХАНТЫ-МАНСИЙСК -62 ЛАДА КАЛИНА ЗАВЕЛАСЬ
но сегодня у вас -38 сутра, по прогнозу..)
Dmitry ДА ПОТЕПЛЕЛО НО КАЛИНА ЗАВОДИТЬСЯ
приличный ТАЗ до -40 обязан заводится! Все остальное рукожопость владельцев уже!
Dim Heissuchone БРАТ НА СЕВЕРЕ ЖИВЕМ НА ЗИМУ 0W40МАСЛО ЛУКОЙЛ АРМАРТЕК РУЛИТ
Антарктида, -80 С, запорожец горбатый, ЗАВЕЛСЯ! А потом взорвался, конечно...ну это уже другая история.
Вот это лоховство. Солярисы заводятся в -30 и всё норм.
В соляриесе рядная четверка, тут v8
солярис ахуенная правда тачка , а еще 1.4 на мехе и ваще збс, не точ то ебучир ровер да? СОЛЯРИС ТАЩИТ блять
посмотри 12:50
Ока с редукторным стартером в -40 как трактор, но заводится. Еще масло 10на40, но все же.
это дизель , все ок...
привари на УАЗ свой логотип)
У меня мерен е200 2014 года стоял неделю на улице на стоянке при минус 38-40. Пермь, было примерно месяц назад. А вы тут из завода в минус 20 сделали супер-пупер
Ко-ко-ко, привет из Омска, ко-ко-ко, RAV-4 в -30 живее всех живых 😄
пфф -20, в Вологде ночью -42 вчера было
Raider160009 салам землякам, по ощущениям 40)
+ вологда
Raider160009 при минус -29 два дня тачка стояла и завелась, день -33 было и не смог завести☹️ Вологда 👍🏽
Raider160009 Чего? У меня -37 показывало, ты спецом градусник подморозил.
Череповец -32 фокус в лёгкую запустился!
дизлайк стоит уже месяц, и мне это не нравится...
До конца видос досмотри
Astronavt Cosmo я досмотрел. Я слышал что в сервис повезет он, но что он до этого делал тогда? Салон в понторезке тот же. Дизлайк стоит. Спишем на то, что УАЗом занят, но все же, дизлайк мне нравится больше!)) Как не крути, все таки чем то цепляет)
Сашок TV Надо понимать, что человек занят и это он говорил не один раз и не в одном видео. Нужно понимать, что Константин тоже человек и ему хочется отдыхать. + работа по дому, он материалы привозит, помогает. Это всё труд и на всё тратятся силы. И раз уж так тебе нравится Дизлайк, то я думаю ты сможешь подождать.
Astronavt Cosmo безусловно! Я его уважаю, как человека, ибо он крутится везде, успевая делать проекты и обзоры. Не просит донатов, пилит видом на интерес зрителя и откровенно говорит что ему нужны деньги с рекламы.... Но не в этом суть. Конечно я буду ждать дизлайк, но вот честно говоря, я ожидал, что он уже с дизлайком что-то крутит, а по-факту он в сугробе до сих пор стоит, тут я понял, что хороший контент с дизлайком ждать еще полтора месяца... А я думал в январе посмотрю. Вот как-то так...
Сашок TV Он же говорил, что будет покупать 2 машины. Так что помима Дизлайка, Понторезки, Оказии и УАЗ'а будет ещё 2 шоу)
Ахахах))) пошло все-таки различное кококококо😹😹 Костя - красавчик! Ждем видосов по всем каналам!) бабла тебе побольше пусть 2017 год принесет, чтобы купил себе свою Автобиографию))))
когда я вижу на дороге рэнж ровер, то я думаю куда он едет😂😂😂????на сервис или из сервиса😂😂😂😂??????
...как определить какие машины самые надежные.. просто выедь днем в своем городе в -35 хотяб. И сразу получишь ответ! И почемуто я чаще вижу тазы и япов старых...и чето очень мало бмв, мерсов, ренжроверов и прочего! Совпадение? Не думаю)))
Dim Heissuchone их просто жалко эксплуатировать в такую погоду
Немцы не боятся холодов (старые)
Andrew Kushnirshuk мой немец дизелек в -25 заводился и ездил, а у Леши прораба японец, дизель в фильтре замерзает. Хотя конечно от дизеля зависит
Dim Heissuchone вот зря Вы про мерсы так,мерсы самые надежные, просто не все умеют за ними ухаживать.
логотип на крышу дома, будет типа флюгера)
Оставь себе логотип , в кабинете себе на стол поставишь
Grigorii Davidich на стену вообще топ будет
у входа в дом) вот это топ) вместо подковы)
Что то скучно было без этих видосиков... наконец то #нестрим.
Как забавно смотреть подобные видио, живя в Сибири))
А как же силикон который не даёт примёрзнуть дверям?:D
На мамках замки примерзают
З
Резин не помог? Эх ты, Костя, Костя.
Semen Sentsov тоже интересно), вчера эту рекламку вспомнил, когда дверь дергал))
Semen Sentsov может замок замерзает а не уплотнитель прилип
Sergey BusteR мб
Ролики о Понторезки готов смотреть вечно. Обожаю эту тачку :3
Королевский джип для милых девочек и теплых краев...)))
у нас месяц уже -50 очень смешно слышать про трешь в -20))
андрей siferok -20 то это вообще жара)
дак и я про то же у нас в янао до -58 доходило в этом месяце ))
Бедные москвичи и прочие) -20, о ужас, как же дальше жить) да, влажность у вас выше и прочие моменты. Но блин, не делайте из этого трагедию. Мы в Кемерово в -37 заводим свои ведра и едем по делам как ни в чем не бывало) Немагия не даст соврать)
лет 7 назад была старая джетта 88 года с инжектором, в минус 32 после 5 дневного простоя на даче завелась, но аккум был новый и подушки двигателя задубели, думал от вибрации подпрыгивать начнет, а реннджик то чего вдруг не заведется))
тепло у вас!
Планировка с лестницей конечно не оч удобная.
+ интересно как мебель будут поднимать )
в окно на манипуляторе,так многие делают
мебель скорее всего будет надувная ))
Литол наше всё!
У нас в В. Новгороде тоже -25 мороз херачил. А девяточка моя после 2х дней простоя с пол тыка завелась, правда чтобы передачу воткнуть нужно быть халком, трансмиссионка в гудрон на морозе превратилась)
Костик,привет тебе из Смоленска. Жига заводится в -30 и пневма не падает. Полет нормальный
Стоял range rover 6 дней. Сел аккумулятор в ноль. Двери не открыть было даже с ключа. Дал питание от другого аккумулятора через провода от противотуманки и машина ожила)))) двери открылись)))
воркута калина 2 акпп автозапуск starline - 40 все норм правда подвеска первые полчаса дерево
Меня не было рядом с машиной и даже если был автозапуск то заводить им не кто не смог бы
автозапуск на то и автозапуск, что машина сама заводится, или по таймеру или по температуре, если сигналка нормальная) у меня стоит на -18, и похер вообще чо там на улице хоть -50.
При Питерской влажности -20 ощущается как -40 в Сибири
Для механизмов нет разницы, а для человека есть, а тачка амно!
Roman Roman по твоему только в Питере такая влажность? спешу тебя огорчить! в Иркутске например влажность ни чуть не меньше, а вот температура пониже падает. Так что не нужно говорить, не зная .
В Иркутске все же меньше влажность в 20-30 процентов :)
ага,и как -60 в Татарстане))
все верно...проверено..... мы школьниками в Омске при -40 слушали утром радио объявление школьники младших классов сегодня в школу могут не ходить и тут же бежали на улицу играть.....и полдня играли.... а Москве с влажность совсем другие ощущения сразу инеем прорастаешь....
Тебе повезло, у меня пару лет на Discovery 3 HSE V8 4.4 бензин, 1 января в 6 утра передний пневмобалон бахнул загородом, приятного мало😬 Лампочки светились, орала как сумасшедшая, не давала ехать быстрее 20кмч.. а потом до 10 января пришлось смотреть на машину в окно, ведь в стране праздники и никто не хотел работать😆
Вернулся на днях с Питера, офигенный город, всем советую там побывать, кто ещё не был. Уезжал из Питера, было минус 9, приехал к себе в город, -25. Сегодня у нас -38. Машина на АКПП, завелась с первого раза с автозапуска, запуск по времени и по температуре не стоит. Удивление Костика непонятно, ЛЮБАЯ исправная машина ОБЯЗАНА заводиться до -38 без проблем.
Так ору с вопроса "заведётся ли в -20?" Когда у самого -40
Бывалые еще цепь кидают на фаркоп и сцепку, на всякий
onesfon не бывалые. Это по ТБ обязательно
Если по-аналогии с грузовиками, то:
1) Можно воспользоваться каким-нибудь размораживателем воздушной системы для грузовиков (типа изопропилового спирта). Каким-нибудь образом попробовать добавить его в систему компрессора, может краны перемерзают от конденсата.
2) Можно пробрызгать пневмобаллоны мыльным раствором (у шиномонтажников есть спецжидкости) из пульверизатора, пузырьки покажут микротрещины. Мыть машину под крыльями после грязевых ванн лучше в верхнем положении, мелкие камешки из-под пневмомешка лучше вымываются.
ПыСы - не претендую на последнюю инстанцию. :)
Костик, сними компрессор и просуши осушитель в нём!
Он нагнал воды,из-за чего примерзает Блок клапанов...и падает только передний контур.
Если бы был балон,то упал бы на все 4 колеса,программно система выравнивает авто если 1 из контуров не совпадает.
Замени Фильтр Пневмы и перебери компрессор пневмы. Работы на час!
Мой Рендж садился только при -35
Над входной дверью на улице повесь. Таким образом у дома тоже появится эмблема. :)
минус 20 - трэш?? о_О
у нас в Екб сейчас -22 и это воспринимается как оттепель, все гулять идут.
в декабре было -38
в минус 38 лично ехал по убитой дороге в богучаны на прадике (кузов такой-же ,который с костей дтп замутил), а потом в более жесткий минус, двигались по деревням рядом! Прадик в прошлом кузове, на заду пневма,которая жива не смотря на пробег в 220 ткм. по крас-краю! пс. там у прадка, в принцепе ничего не ломалось! Но,там ухаживают за машиной, даже в салоне не матерятся!!
сибирь? пффф! у нас тут -35 градусов это "огоо потеплеело пойдем жрать мороженку на улице", а обычная температура воздуха -45 -50. Вчера в -50 проехали по трассе 200 км. Еще капец когда колесо ломается, в -50 сидя на коленях домкратить и менять колесо вообще "каеф!". А машинки у нас не заводятся если только аккум замерз, если с ним всё ок, то заведется всё)
из Якутии с любовью))
-666 Себирь Лада Гранта Спорт завелась, загорелась, в нее сел медведь и уехал.
Вологодская область -37 Рено Меган 3 очень тяжело но завелась сама
Денис Колесников привет, земляк! Череповец
У меня вчера при минус 8(живу в Испании), в горах на охоте, упала брюхом в нижний режим. Поднимал кнопкой. Собрался в сервис , но она починилась сама. Все в точно как у вас
СЕССИЯ КОСТЯ! ТВОИ ВИДОСИКИ ВО ВРЕМЯ СЕССИИ ЭТО РАВНОСИЛЬНАЯ ЗАМЕНА УСПОКОИТЕЛЬНОМУ!!!
ДА У МЕНЯ В -600 ТАЁТА ЗАВОДИТСЯ КАК ЧАСИКИ
Заводить машину в -20(и выше) это насилие над движком. Заводили wv golf 4(масло Zic полусинтетика 10w40) и после 2 простоя, заводя машину там был скрежет металический(хотя его не было, и сейчас нету) но опять же, запороть движок в -25 не сложно. Может какой нибудь шланг лопнуть, или ещё что, и потом гемороя больше будет. Так что, следую совету Отца "в -25 машина должна быть неприкосновенна, без веской причины, например: жена рожает"
Глеб Васильев бред об гольфе
это был звук стартера! на поло6н2/гольф4 это болезнь
этот кусок металла да еще так жалеть? если мне надо - я завожу и еду. вот сегодня -20, а мне захотелось пятаки на парковке покрутить по льду. я сел в машину, завел и поехал душу отводить)) и пох мне на железку.
qweewq358 Дай угадаю, у тебя ваз 2107? :D Да, классику и мне не жалко :D
Ну на самом деле суть не в том, что машина сломается, а мне её жалко. А в том, что машина может сломаться, а я буду за 20км от города в -20. Вот кайф то будет, ждать эвакуатор в холодном авто, потом ехать в сервис... Больше времени убьёшь, нежели пользы будет. И в итоге, и дела не сделаешь, и еще придётся в мороз с машиной капаться.
Глеб Васильев у меня батя также говорит :D
Глеб Васильев ты забыл, ты не ездишь в мороз, не противоречь сам себе)))
и с таким подходом вообще тогда нельзя ездить)) ведь это железка, она имеет свойство ломаться. а просто так она не ломается, если вовремя проходить качественное ТО и диагностику.
январь 2017 минус 37 ночью ГАЗ Волга 31105 завелась без никаких и поехала....потом еще раз завелась наутро...и вот уже четвертые сутки заводится и едет....единственная проблема - водительская дверь примерзла пришлось через пассажирскую забираться....
Понравилось видео за отношение А к холоду, молодец, стойкий)
Чёт не помог силикот с дверью.
Я живу в питере 14 лет и не разу не видел тебя и твою машину -_-
тот момент когда моя daewoo nexia простояла 5 дней на морозе , ее вообще не трогали. завелась сегодня спокойно и все открывалось и рвботало :D
БМВ х5 дизель, пытались завести целый день, грели, заряжали аккумулятор, ибо мы его разрядили как дураки. На самом деле есть в настройках автомобиля строка где ставишь таймер на 10 минут перед запуском х5, и он сам все трубки прогревает и потом всё заводится. А если посадили аккумулятор то нужно купить болончик для дизеля "быстрый старт" и одновременно прыскаем под воздушный фильтр(его нужно снять и на то место пшикать) и пытаемся завести(обязательно одновременно) Для людей у кого х5 и х6 БМВ
Господа, а пороги ранее были у колесницы верховного Ящера?
запустить двиг в -20 это в наше время уже достижение или что????
range и прицеп) жоска!
неженки питерские :) привет из Сибири ))) у нас температура может меньше чем за сутки упасть с -7 до -34 :)
Не, у меня действительно полное недоумение. -24 - "О, какой же мороз". У меня на не обслуженном 3й год аккуме норм машина заводится и едет спокойно. Потому, что это не "мороз", а просто "прохладно". В -40 - да, уже можно гордится тем, что машина едет. Но до -30 - любая исправная машина обязана нормально работать. (и не нужно про влажность, у меня влажность уже 4й месяц 98-100% стабильно)
какой отдых..ебучие экзамены скоро
О боже, как же мне нравится как заводится рэндж
Нифига у вас там тепло))) у нас вчера -43 было чайзер с трудом но вывозит)))
Академик конкурент Супротека, выдаёт солидол за супер мазню.
Подскажите, смазку можно использовать на девушке?
mr TroLLInGer если девушку нормально завести и смазка не нужна))
вчера в -25 завел дизельный мерен. Авто стояло с нового года. Так что ничего удивительного что бензинки заводятся. Мерс - топ )))
Москва.Сколково.-33.Honda CR-V 2013 года.Завелась с одного оборота,вебасто и предпусковых обогревателей нет,а в -20 я даже не дёргаюсь.
В -40 запускается X-Trail 2 поколения
Салехард. Ауди Q5. Минус 48. После вебасто запускается отлично. А ты говоришь минус 20...
про тебя сказано в видосе
MAKC23 бла бла бла. Ничего конкретного.
сравнивать запуск разогретого движка не корректно как минимум,но там свои заморочки есть-движок прогрет а энергии на запуск нет.Классика жанра.
у нас и камазы после разагрева в - 45-55 запускают.
л 200 заводил в -37 без подогрева.
У нас вчера -42 было в Архангельске, ниче тоже завел свой ланос, только антифриз прихватило, в кашу превратился.
Ага, подождёт он, ты не ждал нифига! я уже 4 видоса посмотрел пропущенных, осталось ещё чуть больше, чем дохера, стоит немного не посидеть за компом и всё, Костик закидает новыми видосами уже прям с начала января))
Огромной тебе удачи, КоКоКостик и пока!))
Что там костя,резин работает?
ебать в Воркуте -40 а у меня девятка 2 дня простояла и завелась
В -33 запускал лансер с непосредственным впрыском (который должен хуже обычного запускаться) с аккумулятором у которого при комнатной температуре было ёмкости 7 А*ч.
И нынешная мицуба с пробегом за 200 с литровыми форсунками (у всех жирных тюнь форсунок распыл плохой, так что запускается хуже + настройка холодного запуска требуется методом проб и ошибок) и тоже полудохлым аккумом на 20 А*ч запускается в -29 как понторезка во второй раз - примерно 3 секунды прокрутки.
42 секунды я тебя вытерпел-желаю тебе успехов в новом году .
в -20 любой хлам заведётся...
ты нихуя не понял, а рэнж ахуенный
+ДОСВИДОС EXODUS наис шандарахнуло у тя
Вечно рекламируют всякую хуйню а потом двери замерзают...
в Кемерово все морозы -35 -45 без прогрева по ночам и без заноса аккума без проблем заводил Волгу с Крайслеровским мотором
Вот в четырочке печка гудит,а тут просто шёпоточек
Всем внимания,спасибо за внимания!
костя я тебя уважаю, НО одноразовая упаковка не может быть удобной для смазки!!!!! НУ НЕУЖЕЛИ ТЫ САМ НЕ ПОНИМАЕШ ЭТОГО
-37 завёлся с280 1994 года. Казахстан, Караганда. Стояла на улице конечно пришлось аккумулятор занести на два часа под батарею. И это было в ноябре. Сейчас уже январь машина ездит. И это без замены свечей без обогрева поддона и прочей ереси. И -20 это ещё норма) у нас в Казахстане поезда стынут и бывает такие бураны что поезда под крышу застревают. Идёшь такой и оп-па стоишь на поезде. Так что ничего страшного
-30 заводил opel ascona 1987 года на старом аккуме,сутки стоял под окнами, вообще нормаль, даже не удивлялся вообще
-18 ха-ха. У нас на Урале около -40 недавно было.
Ruby Sparks на Урале -40, как в Питере -24 примерно. Влажность во всем виновата
то что человеку холоднее от влажного воздуха не значит, что температура металла будет ниже чем температура воздуха. двигатель с температурой -40 завести однозначно сложнее, чем с т. -24
Chici Brici т.е. влага в двигателе не оседает? Почему на юге двигателям тяжелее работать? От влаги все-таки зависят некоторые аспекты.
Semen Sentsov откуда инфа что на юге машинам тяжелее работать?
Александр Матвеев собственный опыт + отзывы друзей
Ой блять -18....Нива в -38 на акуме которому 9 лет заводится...
Да мой трамвай вообще в любой мороз на движе!
Молодец, Константин! Давно тебя смотрю! Если будет шанс сделать видео про ГАЗ ТИГР, буду рад! С уважением, Sguardo :)
Sguardo Acuto Это же куча... кусок... ГАЗа
Суть морали такова, AcademeG поднимает бабки, строит дом, вбухивает в машины посмотрев его видео - понял одно - человек попал в тренд - ничего не производя, ремонтируя, создавая своими руками. Информации реально полезной - в видео нету, как сериал :) , но в подсознание залазит со своей рекламой. AcademeG - ты сам когда-нибудь что-нибудь разбирал, собирал ?? Сними про это видео ))) Не снимай про всякий шлак - бабки не особа важная штука.
ИЛИТА ВРЫВЕТСЯ!!11
Дикобразы)
Живу в Хабаровске, здесь начиная с середины ноября до середины марта средняя температура -20 днём, влажность до 85% и регулярный ветер. Toyota Crown Majesta заводится спокойно, двига 1uz. Но это хер с ним - главное пневма! Машина 97 года выпуска и после месячного простоя пневма не спускает! За 4 года езды на постоянку, сменил 1 стойку на БУ, износился пневмобаллон. Рэндж конечно харизматичный, но СцУКА ненадёжный! AcademegУ респект! ;)
Когда академег думает, что машина не заведется в -20, где-то недоумевает целая толпа сибиряков🤔
Очкарик, упаковка твоя не зайдет. Смазка может и хорошая, но дело не в ней. Сам говоришь, что смазывать какие-то болтики,соединения...олитик один, два, три, но не 23 же..столько много сразу ее не нужно, а закрыть уже потом никак, в бордачек уже обратно не положить, ну а если выкинуть после смазки болтика почти полную пачку....смысл ее брать...в общем дико не удобная штука...может поначалу и зайдет, потому что от тебя, люди по 1 штучке закупят так, по фану, поймут, что им эта тема не нравится, не удобно и все, забьют. Так что - имей ввиду.
Артем Мирошников так это же пробник в такой упоковке
Дак он сам говорил, что мол каждый из нас будет иметь возможность в скором будущем отрывать голову Ящеру, что значит, что данная упаковка останется.
все забили проверяй
с ечас в городе Сургуте в хмао -43 и машины заводятся не тосто понтарезка
TeTaNik ты в Питере при минус 20ти ты охуеешь, поверь мне, ибо влажность другая и мороз ой как по другому ощущается.
trimalex правду говоришь я сам из питера
не слушай их: они свои ощущения накладывают на металл
каким образом влажность железо сильнее охлаждает??? я наверно физику в школе прогуливал
Василий поживёшь по дольше может узнаешь.Сырость и мороз тяжко всей электрике
Ну -24 в Питере это жестко! Очень влажно! Пробирает просто до костей... по ощущениям как наши -40 в Сургуте...
Реклама смазки на уровне. Комерсантотбога)))