Вся правда о замерах мощности | Параметры усилителей | Мощность.
HTML-код
- Опубликовано: 1 апр 2021
- 0:40 - Пропустить заставку
Видео №39.
Тесты замеров мощности ничего не говорят о реальных возможностях усилителя!
Ссылки на наши ресурсы:
Сайт: avdcar.ru/
Группа ВК: car_audio74
Мы Instagram: / avdcar.ru
Ссылки на ресурсы DL Audio:
Сайт: dl-audio.ru/
Группа ВК: dl_audio_official
Instagramm: / dl_audio_official 
Авто/Мото
Отличный урок 👍
Спасибо!
Спасибо !!!
Как всегда - отлично!
Когда твикал свое ГУ, мерял ЕСр каждого кондера, который выпаивал.
Реальность неутешительна.... Штатные алюминиевые кондёры имели еср вплоть до 0.85 Ом!!! Это атас.
Не думаю, что в бюджетных АБ ситуация лучше.
Были бы вообще сейчас бюджетные АБ по факту большинство усей чистые Б чтобы сэкономить на радиаторах и повысить КПД в итоге получаем искажения. Поэтому конечно увеличить ток покоя это тоже один первых твиков которые необходимо сделать, хоть немного приоткрыть транзюки на линейность.
Ну 0.85 это еще не много. Смотря какое напряжение конденсатора. У кондеров на 50В и 10 мкФ еср около 5 ом снову.
13 👍👍👍 с меня...
Подождем обзор других пунктов.
Нужно измерять номинальную мощность, при 0.04% искажений, именно такую мощность производители указывали в автоусилителях в 90е годы.
все классно, спасибо, сплщики расходимся)
Да погоди, дойдем до вас)))))
Да уж...
Забористый винегрет ...
Где-то нашли противоречия?
4:00 Rated Maximum Sinusoidal - это не номинальная мощность, это максимальная мощность при которой устроймтво может долго (час) выдержать без повреждений. О качестве и каких-то параметрах тут вообще речь не идёт.
А про номинальную (и прочие, для которых задаются некие параметры, типа искажений) - это Root Mean Square - среднеквадратичная (или действующая) мощность.
Эти две RMS всё время запутывают людей...
Я так понял, при низком сопротивлении усилитель хуже контролирует динамик , значит быстрая музыка будет звучать хуже, чем при высоком. Обязательно попробую для эксперимента
В сути верно, дальше поймёте почему))
Почему у алпайн пдх заявки в 4 и в 2 ома одинаковые?
У них каскады заточены сразу работать на максимум при любом сопротивлении.
Покажите хоть один усь, который в мосту выдаёт в 4 раза больше. Буду очень удивлён
Теоретически - я же сказал минус потери на каскадах и ограничение блока питания, а это у разных усилителей разное - цифра взята из схемотехники АБ усилителя. Для теоретического понимания так проще.
@@AVDCAR_RU Хорошо, согласен с теорией. Однако, на практике мощность в мосту при 4ом почти всегда равна сумме мощностей каналов в 2ом.
Не прими за бюрократию, но мне так было бы понятнее.
А в целом хороший проект. Когда в своё время начинал интересоваться автозвуком не было такого контента. Была магнитола и бассклуб, а уже потом пошли лауд саунд и прочие с эстрадным подходом.
Мощность чист по физике это ток умножить на напряжение. P=VI
ну за 5000 ватт на магнитофоне это уже загнул. То что писали, от балды, маркетинг Китая. Пиковая мощность это максимальное напряжение и ток на выходе унч без учеты искажений и есть пиковая. Магнитофон 2*5 ватт номинальной мощность, ну в пике 10 ватт. какие 5000 ватт в пике может соответствовать у магнитофона. То что писали, не имеет ничего общего с реальностью даже близко. То что пишут сейчас выходная мощность 2*3000 ватт, а потребляемая 370 ватт. 6000 кВт потребляемая будет не ниже 8-9 кВт. Бред, обманывают людей не сведущих.