Встречал официальную информацию от сата, что цифры 1.3, 1.4, итд. это не диаметр дюзы как таковой, а их заводская классификация дюзы и только. Если найду ссылку, прикреплю.
@@autovid54 от себя скажу. Пользуюсь сейчас 4000 rp 1.4 Мне нравиться, скорость высокая как мне по душе. На 1.4 по факту дюза будет как бы не 1,55-1,6мм. Когда беру беларию которой пользовался до этого, кажется такой медленной. Тут по большому счету как кому больше нравиться.
@@autovid54 я им сколько лет работаю, и базу и лак, никогда не задумывался. Приходилось просто дыру прикрывать. Сравнил ВАЛКОМ 1,7, визуально дыры одинаковые.
Я ипу .Хорошо ,что взял 1.2 хвлп сату 3000.Такая разница только на Рп.
Спосибо за видео!
Пожалуйста 🤝
Встречал официальную информацию от сата, что цифры 1.3, 1.4, итд. это не диаметр дюзы как таковой, а их заводская классификация дюзы и только.
Если найду ссылку, прикреплю.
Так и есть, я в курсе, а на всех остальных краскопультах это именно диаметр в мм
@@autovid54 от себя скажу. Пользуюсь сейчас 4000 rp 1.4 Мне нравиться, скорость высокая как мне по душе. На 1.4 по факту дюза будет как бы не 1,55-1,6мм.
Когда беру беларию которой пользовался до этого, кажется такой медленной.
Тут по большому счету как кому больше нравиться.
@@Маляр-Кочегар согласен
Не знал что так проверяются))
Вот почему недавно на базаре купил сату 4000 1и3 спачкана грунтовкой.
🤣🤣🤣👍👍👍
Проверил сегодня свою SATA, 1,4, в натуре 1,6😵😵😵
😂😂 грунтовочник 😂😂
@@autovid54 я им сколько лет работаю, и базу и лак, никогда не задумывался. Приходилось просто дыру прикрывать. Сравнил ВАЛКОМ 1,7, визуально дыры одинаковые.
🤙🤙🤙
Даже такие тонкости надо учитывать.
👍 SATA RP 3000, 1,4, какая дыра?
Кругом одно наедалово