Forster A 699 DVB im Test: Auf Tour durch den schottischen Herbst

🔵 ᖇIᑕᕼTᑌᑎG ᕼIᗰᗰᕮᒪᗷᒪᗩᑌ · Herzlich willkommen, Reiseenthusiasten! In unserem neuesten RUclips-Video nehmen wir euch mit auf eine aufregende Reise durch den schottischen Herbst im Forster A 699 DVB. Wir haben dieses Wohnmobil für zwei Wochen getestet und wollen euch alle Einzelheiten zeigen, die dieses Fahrzeug zu bieten hat.
🚐 Die Freiheit der Fahrt: Fahreigenschaften und Leistung
Erlebt mit uns die beeindruckende Leistung des 2.0 EcoBlue Heavy Duty Motors mit 155 PS und die Komfortfunktionen der Sechsstufenautomatik. Wir testen den Forster A 699 DVB auf verschiedenen Straßen, von Autobahnen bis zu kurvigen Landstraßen, um euch ein Gefühl für sein Fahrverhalten zu vermitteln.
🏡 Temporäres Zuhause: Der Innenraum des Forster A 699 DVB
Lasst uns gemeinsam einen Blick in das Herz dieses Wohnmobils werfen. Vom gemütlichen Interieur bis zu intelligenten Raumlösungen - wir zeigen euch, wie der Forster A 699 DVB Familienfreundlichkeit und Vielseitigkeit vereint. Küche, Schlafbereich, Bad - wir decken alle wichtigen Aspekte ab.
🌍 Die Kunst des Reisens: Philosophie des Forster A 699 DVB
Reisen ist mehr als nur Bewegung von A nach B. Taucht mit uns ein in die kreative Philosophie des Forster A 699 DVB. Von pflegeleichten Oberflächen bis zu intelligenten Stauraumlösungen - erfahrt, wie dieses Wohnmobil nicht nur fährt, sondern auch eine Geschichte erzählt.
💸 Preis-Leistungs-Verhältnis: Ist der Forster A 699 DVB sein Geld wert?
Für viele von euch ist der Preis ein entscheidender Faktor. Wir durchleuchten das Preis-Leistungs-Verhältnis des Forster A 699 DVB, um euch zu zeigen, was ihr für euer Geld bekommt. Grundausstattungen, optionale Extras - wir haben alles unter die Lupe genommen.
Seid gespannt, denn dieses Video ist eure Eintrittskarte zu einer Welt der Abenteuer und Entdeckungen. Klickt jetzt auf Play und begleitet uns auf dieser aufregenden Fahrt mit dem Forster A 699 DVB! 🌟🚐 #automobile
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[@jartest2673]

❤👍👍👍noch ein paar Videoschnipsel gefunden? Ich wollte schon eine Vermißtenanzeige aufgeben, Ferien dürften ja vorbei sein und Lotti wieder in der Schule.Der Alkoven war ja Lottis Kinderzimmer. Wenn das Teil also Diesel fährt, warum dann keine Dieselstandheizung, das ist doch doof verbaut von Ford oder dem Wohnmobilersteller. Ihr seid schon fast zu Hause, die Bettwäsche ist schon abgezogen 😁

[@boje9115]

Ja MOin nach Hamburg! Mensch ein Video von Richtung Himmelblau! Also für das Geld wird hier schon viel geboten. ABER! Mit der geringen Zuladung einfach nicht in der Praxis zu gebrauchen! Wo ich bei den Teilintegrierten in dieser Preisklasse immer Bedenken habe, ist die Qualität des "Plasteaufbaues". Wie stabil ist dieser auf die Zeit gesehen und wie lange bleibt dieser dicht? Ist es doch eine "Eigentumswohnung im ständigen Erdbebengebiet", wie Sven Herzog von German Television mal so charmant formulierte. Deine beschriebenen Mängel würden sich ja relativ leicht für unter 10.000,- Euro an Investitionskosten beheben lassen. Dann hätte ich tolle Polster, eine Clesana und ausreichend Steckdosen und der Forster wäre immer noch recht günstig. Aber ohne die ausreichende Zuladung wäre das m. E. völlig sinnlos! Oder du brauchst einen Anhänger, bzw. noch ein Begleitfahrzeug für die ganzen Effekten und die 4 Kinder!😂 Ihr/Du müßt unbedingt Ende Mai nach Bad Kissingen zur Abenteuer Allrad auf die Camp Area kommen. Da schlägt das Camperherz höher und ist ständig schockverliebt, angesichts der tollen und individuellen Camper die du dort zu sehen bekommst. Ich bin jedenfalls ab dem 29.05.24 dort und genieße die Festivalstimmung am Lagerfeuer mit Bodensteiner Bier aus Magdeburg!😊 In diesem Sinne, hol di stief, hol di fuchtig! Herzlichen Gruß an Euch 3 von de Waterkant. Euer Jens mit seinem ARGUS. Diesmal aus Barth am Barther Bodden

[@Packraft_Stories]

Ich meine, in dem Gewicht in fahrbarem Zustand 2960kg, sind 75% Frischwasser, 75% Kraftstoff und eine Gasflasche plus 75kg des Fahrers eingerechnet. Ist das korrekt?

[@RICHTUNGHIMMELBLAU]

Hat sich ja jetzt eh erledigt.
Im Februar 2024 kam die ersehnte Wendung zur geplanten Führerschein-Änderung der Europäischen Union. Das Europäische Parlament hat im Rahmen der geplanten Novellierung der Führerscheinrichtlinie einer Erweiterung des B-Führerscheins auf 4,25 Tonnen zugestimmt

[@Packraft_Stories]

@@RICHTUNGHIMMELBLAU Ich bin so alt, dass das nicht mein Problem ist 😂. Wir haben das Ding nur für den Sommerurlaub gemietet und müssen wohl alles ziemlich genau wiegen.