Ho il modello 2019 io e mi trovo benissimo, è un affarone per meno di 3000€ perché è comunque affidabile e di buon qualità anche se ha 12 non 15 cavalli, avendola da oltre 1 anno e usandola sempre anche sotto neve e pioggia direi che ha superato il test di affidabilita, ho avuto 0 problemi ancora. Cambiargli lo scarico è vero che fa più casino ma perde moltissima compressione e non conviene, tant'è che a mia con lo scarico originale arriva a 105kph tranquillamente e stando a manetta come nel tuo rettilineo arriva anche a 115kph, uso sempre un additivo "moto booster" che aiuta anche. Sicuramente ha più senso di una Duke 125 per esempio che costa 5000€ visto che difficilmente uno tiene una moto di piccola cilindrata per tanti anni. Con i 2000€ risparmiati hai gia una buona base per una moto seria di cilindrata 500+ dopo 2-3 anni di esperienza sul 125cc
Essendo una moto cinese (ho letto così) o per lo meno austriaca/cinese effettivamente da ciò che vedo nel video è buona. Bella da vedere e con un contachilometri meno ingombrante di un ktm duke 125. È una motorella da città. Ad essere sincero non saprei che scegliere fra questa ed il duke (vivo a Roma) però vedendo questo video penso che mi orienterò più verso il duke anche se questa moto è veramente buona
@@tommydag1237 Duke meglio sicuramente, bisogna considerare se vale il prezzo però. Ho questa GRS da ormai 2 anni e mi trovo benissimo, ho avuto zero problemi e la uso anche durante neve e pioggia con le gomme 4 stagioni tirandola anche abbastanza forte andando in tangenziale . L'anno prossimo appena si tranquillizza un pochettino la situazione covid prenoterò per fare l'esame di patente A per poi prendere una moto 750cc, motivo per cui ho scelto KSR invece di Suzuki o altre marche migliori, spendendo il meno possibile giusto per fare esperienza e poi passare ad una moto grossa. Se invece pensi di tenere il 125cc per 3 anni o più conviene anche una moto più costosa, a me è servita solo per imparare diciamo
@@giorgio3.059 Per forza, con ogni moto ti bagni, perfino sui maxi scooter che hanno parafanghi enormi già per le auto che ti passano di fianco alzando la classica "scia d'acqua". Personalmente uso la mia GRS perfino in inverno mentre nevica (Lombardia quindi anche abbastanza freddo) con delle buone gomme 4 stagioni, ho investito qualche centinaio di € per dei pantaloni, giacca, scarpe e guanti buoni e mi faccio tranquillamente anche 80km di viaggio senza una goccia d'acqua addosso
Beh io questa moto ce l ho da circa 2 mesi e x me va molto bene beh.. Ovvio le prestazioni sono quelle che sono ma comunque da 100℅ originale fa i 105!. Un lavoro da fargli più che la marmitta è risettare la cantralina perché ha il fermo dei giri del motore! Ed è per questo che fa i 105 senó senza questo fermo potrebbe arrivare a 120/130 come il Duke! Grazie ciao! Ah... Per qualunque domanda\dubbio scrivete!!!
La KSR è già 3 anni che mette sul mercato delle ottime moto,di ottima qualità ad un prezzo veramente al top, dato che sono moto che costano pochissimo per quel che offrono....peccato che la gente se ne infischii e la considera una marca di merda.....va beh,comunque bel video
Personalmente ti posso dire che la moto da me provata non è male, non avendo provato però il keeway non so dirti molto. Alla carta comunque il keeway sembra meglio, più leggero e anche più potente. Per il resto è molto una differenza estetica quindi sta al tuo gusto personale decidere :D
Ciao, lo scarico se non ricordo male è stato acquistato da un sito inglese che dovrebbe chiamarsi DEPpipes. Spero esista ancora e spero di esserti stato d'aiuto
Raggiungere una velocità massima più alta non significa essere più bravi ad andare in moto, significa solo avere a disposizione un rettilineo più lungo.
@@ItalianMotarder Ho detto che bisogna saperci andare, sapere quando bisogna dare gas e quanto meno, giocare di frizione queste sono tutte cose che si imparano con il tempo e così riuscirai a spingere la moto oltre quei 5km/h in più. Queste cose te lo possono dire anche chi ha esperienza se non ci credi, cmq non sto a far polemica e bel video 👍
Cazzo se è lento,non che me ne importi solo che la gente rompe il cazzo...Eh mA sEi Un LeNtOnE MeGlIo uN 2T XD XD....comunque lo scarico è difficile da cambiare?
No, nel caso in cui tu abbia anche il collettore aftermarket basta togliere le varie viti partendo dall'uscito del motore fino a togliere tutto. In questa moto però il problema è che il terminale è saldato direttamente col collettore o cambi tutto oppure vai giù di flessibile.
95 km/h va piu forte un 50 elaborato.. queste non sono moto 125 le vere moto 125 sono quelle degli anni 90 cagiva mito 7 speed ecc che facevano 170 altro che sti tosta pane madonna..dove siamo finiti😢😭😭
Hai detto bene, elaborato.. queste moto non sono nate per correre ma per essere usate in tragitti giornalieri con consumi e spese di manutenzione ridotti. Se poi ti piaccioni i 2t sono tuoi gusti nessuno ti dice niente, ma non venire a rompere il cazzo a noi grazie :D
Lo sappiamo tutti che i 2 tempi corrono di più ma questo non significa che devi venire sotto ad un video dove provo una moto 4 tempi a dire che fa schifo perché va piano... Il fatto di non andare come un 2t viene compensato da tanti altri vantaggi.
Ho il modello 2019 io e mi trovo benissimo, è un affarone per meno di 3000€ perché è comunque affidabile e di buon qualità anche se ha 12 non 15 cavalli, avendola da oltre 1 anno e usandola sempre anche sotto neve e pioggia direi che ha superato il test di affidabilita, ho avuto 0 problemi ancora.
Cambiargli lo scarico è vero che fa più casino ma perde moltissima compressione e non conviene, tant'è che a mia con lo scarico originale arriva a 105kph tranquillamente e stando a manetta come nel tuo rettilineo arriva anche a 115kph, uso sempre un additivo "moto booster" che aiuta anche.
Sicuramente ha più senso di una Duke 125 per esempio che costa 5000€ visto che difficilmente uno tiene una moto di piccola cilindrata per tanti anni. Con i 2000€ risparmiati hai gia una buona base per una moto seria di cilindrata 500+ dopo 2-3 anni di esperienza sul 125cc
Essendo una moto cinese (ho letto così) o per lo meno austriaca/cinese effettivamente da ciò che vedo nel video è buona. Bella da vedere e con un contachilometri meno ingombrante di un ktm duke 125. È una motorella da città. Ad essere sincero non saprei che scegliere fra questa ed il duke (vivo a Roma) però vedendo questo video penso che mi orienterò più verso il duke anche se questa moto è veramente buona
@@tommydag1237 Duke meglio sicuramente, bisogna considerare se vale il prezzo però. Ho questa GRS da ormai 2 anni e mi trovo benissimo, ho avuto zero problemi e la uso anche durante neve e pioggia con le gomme 4 stagioni tirandola anche abbastanza forte andando in tangenziale . L'anno prossimo appena si tranquillizza un pochettino la situazione covid prenoterò per fare l'esame di patente A per poi prendere una moto 750cc, motivo per cui ho scelto KSR invece di Suzuki o altre marche migliori, spendendo il meno possibile giusto per fare esperienza e poi passare ad una moto grossa. Se invece pensi di tenere il 125cc per 3 anni o più conviene anche una moto più costosa, a me è servita solo per imparare diciamo
Ti volevo chiedere se quando c'è la strada bagnata per caso ti bagni le gambe, per via delle ruote che sollevano l'acqua
@@giorgio3.059 Per forza, con ogni moto ti bagni, perfino sui maxi scooter che hanno parafanghi enormi già per le auto che ti passano di fianco alzando la classica "scia d'acqua". Personalmente uso la mia GRS perfino in inverno mentre nevica (Lombardia quindi anche abbastanza freddo) con delle buone gomme 4 stagioni, ho investito qualche centinaio di € per dei pantaloni, giacca, scarpe e guanti buoni e mi faccio tranquillamente anche 80km di viaggio senza una goccia d'acqua addosso
Cos'é l'additivo moto booster?
Beh io questa moto ce l ho da circa 2 mesi e x me va molto bene beh.. Ovvio le prestazioni sono quelle che sono ma comunque da 100℅ originale fa i 105!. Un lavoro da fargli più che la marmitta è risettare la cantralina perché ha il fermo dei giri del motore! Ed è per questo che fa i 105 senó senza questo fermo potrebbe arrivare a 120/130 come il Duke! Grazie ciao! Ah... Per qualunque domanda\dubbio scrivete!!!
Inoltre coi costi molto ridotti per acquistarla fargli qualche lavoretto ci sta benissimo!
Italian Motarder esatto!!!
Italian Motarder io l'ho pagata nuova da concessionaria 2.800 con casco regalato ... Quindi circa 2.700€ un eccellente prezzo rispetto al Duke
Perché per il Duke paghi anche il marchio, poi vabbè ha anche più elettronica il duke...
Italian Motarder si quello si!
La KSR è già 3 anni che mette sul mercato delle ottime moto,di ottima qualità ad un prezzo veramente al top, dato che sono moto che costano pochissimo per quel che offrono....peccato che la gente se ne infischii e la considera una marca di merda.....va beh,comunque bel video
Quanto costa?
@@marcofavaro6543 Meno di 3000€ nuova li vale tutti. Fortunatissimo io ho beccato l'affarone 2500€ con tanto di immatricolazione e messa in strada
@@marcofavaro6543 ne ho vista una a 1.250 scrivi ksr grs 125 e la trovi
Presa un mese fa nuova 2400€ con immatricolazione a Milano, per ora è ottima
Ma il freno quanto è duro?
Porta un altro video ti prego e tirala al massimo.
Per tirarla al massimo dovrei trovare una bella strada dove farlo... vedrò se riuscirò in futuro
Porta un altro video su questa moto ti prego
Vedrò, anche perché non è mia :D
Was für ein auspuff hast ran gemacht und muss man es eintragen lassen?
Ciao mi devo comprare questa moto e vorrei vedere qualche altro video su questa moto
Vedrò se riesco, siccome non è mia è un po' difficile :D
acquistata alle fine?
Non prenderla
Ok sono arrivato un po' in ritardo 😅, ma una domanda... consigli questa o la Keeway rkv 125 del 2018??
Personalmente ti posso dire che la moto da me provata non è male, non avendo provato però il keeway non so dirti molto.
Alla carta comunque il keeway sembra meglio, più leggero e anche più potente.
Per il resto è molto una differenza estetica quindi sta al tuo gusto personale decidere :D
Quanto è alta la sella? Non trovo il dato su internet
circa 920mm il mio modello del 2009, quelli degli anni dopo in teoria sono stati abbassati
Top bike 🏍️👌
Qualcuno sa dirmi come si monta la batteria in questa moto?
Where did you get that exhaust from?
It was exported from UK, bought it online
Can you rrcommend the grs 125?
No
Ciao lo so che è passato tantissimo tempo, ma lo scarico dove si compra?
Ciao, lo scarico se non ricordo male è stato acquistato da un sito inglese che dovrebbe chiamarsi DEPpipes.
Spero esista ancora e spero di esserti stato d'aiuto
@@ItalianMotarder grazie mille
Quanto costa lo scarico completo? Ti prego rispondimi
Costa circa 500 euro, e lo puoi trovare online in un sito inglese se non sbaglio
@@ItalianMotarder E che marca sarebbe?
like bel video
Grazie mille! :D
Ciao, dov'è stato acquistato lo scarico?
Su internet in un sito inglese penso, diciamo che è stato un bel casino farlo arrivare...
Italian Motarder ok grazie
Comunque se vuoi una cosa un po' più spartana puoi tagliare il terminale originale e montare un akrapovic magari
Italian Motarder il problema è tagliare appunto, perderei la garanzia
Ma soprattutto quando dovrai venderla non avrai lo scarico originale completo
ma con la patente A1 si può guidare questa moto?
( non penso)
Assolutamente si invece
eh si, è 125
Ma solo la mia riesco farla andare ad almeno 110km/h senza scarico modificato?
Raga un avviso dovete saperci andare in moto per farla andare veloce
Raggiungere una velocità massima più alta non significa essere più bravi ad andare in moto, significa solo avere a disposizione un rettilineo più lungo.
@@ItalianMotarder
Ho detto che bisogna saperci andare, sapere quando bisogna dare gas e quanto meno, giocare di frizione queste sono tutte cose che si imparano con il tempo e così riuscirai a spingere la moto oltre quei 5km/h in più. Queste cose te lo possono dire anche chi ha esperienza se non ci credi, cmq non sto a far polemica e bel video 👍
Wo gibt es den Auspuff
What?
Where ist the exhaust?
And how epensive
The exhaust was bought from an English web site, don't know which one, and it costs like 500 €, but it's a complete exhaust not just the terminal
Search DEPpipes on google that is the exhaut's brand
Te si veneto? Te ghe l' accento
Tony Gasparotto Veneto DOC 😂
Italian Motarder de che zona?
Padova, Mestrino
Italian Motarder ah no... mi son de vicenssssa
Siamo la dai, non discrimino nessuno :D
Cazzo se è lento,non che me ne importi solo che la gente rompe il cazzo...Eh mA sEi Un LeNtOnE MeGlIo uN 2T XD XD....comunque lo scarico è difficile da cambiare?
No, nel caso in cui tu abbia anche il collettore aftermarket basta togliere le varie viti partendo dall'uscito del motore fino a togliere tutto.
In questa moto però il problema è che il terminale è saldato direttamente col collettore o cambi tutto oppure vai giù di flessibile.
C'è anche da dire che il motore non sviluppa il massimo dei cavalli concessi per i 125 quindi è anche sotto la norma di un 125 4t come potenza...
@@ItalianMotarder ma me la consigli come prima moto?
@@kosbre485 Assolutamente si, costa poco anche da nuova e essendo 4t consumi e manutenzione sono irrisori
Di che anno è il modello che hai recensito?
Il modello in questione è del 2015
Io non riesco a trovare lo scarico,perché è veramente introvabile trovarlo omologato, e già così io sono riuscito a fare i 118
L'hai trovato?
@@Thasup378 no
@@Thasup378 l’unica soluzione o è adattarne uno del benelli 251 che sono uguali di telaio o farselo artigianale
sei pessimo! cambia lavoro... poi voglio dire che cosa provi una moto cosi' piccola essendo 1.93 cm???
Va più forte un 50 2t di quel coso li
Per dire così significa che non hai mai visto un 50 contro un 125 4t :)
Sinceramente non ho mai visto un 50 2t andare a più di 90 km/h quindi non sai quello che stai dicendo :)
Italian Motarder beh io un’aprila sr con scarico non omologato fa tanto casino tpr 86 elaborato racing e fa i 130 khm giusti
Si ma è elaborata... da originale quanto farebbe?
Italian Motarder non sto parlando di velocità ma di accellerazione😀
Sembra le versione brutta del duke ahahah
Un pochino si, ma costa decisamente meno :D
Il modello 2017 si, ma quelli precedenti erano veramente orribili
95 km/h va piu forte un 50 elaborato.. queste non sono moto 125 le vere moto 125 sono quelle degli anni 90 cagiva mito 7 speed ecc che facevano 170 altro che sti tosta pane madonna..dove siamo finiti😢😭😭
Hai detto bene, elaborato.. queste moto non sono nate per correre ma per essere usate in tragitti giornalieri con consumi e spese di manutenzione ridotti.
Se poi ti piaccioni i 2t sono tuoi gusti nessuno ti dice niente, ma non venire a rompere il cazzo a noi grazie :D
Italian Motarder io non ho criticato voi ho solo detto che la moto fa cagare ma non che fanno cagare i tuoi video eh..
Italian Motarder percio a voi non sto proprio cagando il cazzo e vedi di darti una calmata ;)
Lo sappiamo tutti che i 2 tempi corrono di più ma questo non significa che devi venire sotto ad un video dove provo una moto 4 tempi a dire che fa schifo perché va piano... Il fatto di non andare come un 2t viene compensato da tanti altri vantaggi.
Italian Motarder ma ho detto che fa cagare la moto non mica tu😂