Şu dislike atan arkadaşlar, adam yarım saat güzel bir şekilde arabanın her ayrıntısını anlatmış. Ki anlatış biçimi de bana göre çok hoş. Otomobili beğenmemiş olmanız videoya dislike atmanızı gerektirmiyor. Şunu idrak edin artık.
@@99.999-y Ülkemizin gerçekleri var. Gelir durumumuz belli. Herkes ister merso, BMW.. Ama işte. Hayaller Paris, gerçekler Bolu, Bilecik, Kayseri, Manisa Salihli. 2 hafta oldu alalı. Egea 1.4 urban. Çok şahane. Sürüş zevkli. Bir de mart 2019 itibariyle urban modele 7" tablet ekran koymuşlar. Süpriz oldu bize. İçine ayrı bir hava katmış. Rabbim herkese nasip etsin.
Vay vay vay. Giriş mükemmel. Hocam şu sürece şahit olmak ne güzel ya. Gittikçe mükemmel oluyorsunuz ya. İzlemekten keyif alıyorum gerçekten. Elinize emeğinize sağlık hocam.
İtalyan markası da olsa, ülkemde üretilen ve geliştirilmesine ülkem mühendislerinin büyük katkı sağladığı bu ürünle gurur duyuyorum. Kesinlikle satın almak isteyeceğim bir araç olmuş. İthal araç sevdalılarından ricam, muadili varsa tercihlerini yerli üründen yana kullanmaları.
3 yıldır kanalınıza aboneyim, hatta testlerinize ve objektif yorumlarınıza güvenerek geçen yıl sıfır polo 1.2 tsi aldım fakat bu testi izleyince çok şaşırdım sanki normal bir otopark testi değil
Bazı markalar bazı modellerini türkiyeye niye getirmiyorlar işte bu yüzden bu halk bu kadar sığ beyinli. Arabanın kalitesini anlamak ya da öğrenmek gibi bi çabası olmayan man kafa diyecem çok özür dilerim ama gerçek bu malesef. Bu adamın kafasında bir önyargı ve ezber oluşturman yeterli. Bi marka kötü deniyorsa kötüdür onun için yada çok iyidir takım tutar gibi marka tutar. Çünkü kaliteden anlayacak yorum yapacak kapasitede değildir muhtemelen de soradan görme bir cahildir. Ama tutar böylesine profesyönelce yapılmış bir test videosunun altına sığ beyniyle bi de yorum yazar gerizekalı...
1.4 fire 77 hp lik punto kullaniyoruz şehir içinde. Otomatik olmasına rağmen şehir içi 6 litre civari tüketimi var. Uygun fiyatını ve yaptığımız yıllık 7-8 bin km yi de düşününce dizele göre kesinlikle tercih ederim. Kaldı ki en azından kışın ısınmayan bir motor ve buz gibi bir arabayla uğraşmam.
Demek ki istenildiği zaman bir arabanın AR-GE'si Türkler tarafından yapılabiliyor ve güzel bir ürün İtalyan markasıyla da olsa çıkarılabiliyormuş. Gayet güzel , bilgi dolu ve kendim adına gurur verici bir testti. Teşekkürler :))
Yapılan yorumlara bakarak testi tekrar tekrar izlemiş ve bu arabayı kullanmış biri olarak And'ın Testteki abartılı konuşmuş olduğu tek yer 70.000 tl fiyat biçmiş olması. Diğer kullandığı cümleler ve yaptığı yorumlar tamamıyla doğru ve yerinde.Günümüz şartlarında 55.000 tl lik fiyattta bu araç için gayet uygun.
+AHMET GENÇAY Yorumlar tamamıyla doğruysa, vw testlerine de bi bakın derim, Sciroccoyu da Tiguan ı da Jetta yı da Golf ü de ne kadar doğru şekilde yermiş ve övmüştü. Ben bu tesste yergi kısmını çok çok az görebildim.Test kesinlikle reklam kokuyor ve buna içerleyenler ,hayal kırıklığı yaşayanlar da elbet çok olacaktır.
+Barbaros Oskay Bütün testleri izledim evet hiç beklenmeyecek arabaları gördüler örn.(passat b7) hiç beklenmiyecek arabayı göklere çıkardılar (skoda yeti) Bence herkes bir ön yargıya düşmüş bunlar Kurumsallaştı artık arabaları kötülemezler sadece reklam amaçlı överler vs. diye. Ama en sonki tedte bakınca hiç te öyle bir durum olmadığı ortada. Evet illaki önceki gibi direk acımasızca eleştiri ve gömme durumu olmaz belki ama iyiyi iyi kötüyü kötü söylerler ben inanıyorum.
@@yusufsayn3202 Yorumu görünce şimdi kontrol ettim 400.000 tl ye yaklaşmış fiyatı. Türkiye’de asgari ücretle çalışan insanların işi gerçekten çok zor.Şuanda yaşadığım yerde benzer bir aracın fiyatı 25.000 civarında. Yani 10 asgari ücretten az.
5 Eylül 2017 tarihinde 1.3 urban 95 hp dizel egea aldım. Yaklaşık 4 aydır egea kullanıyorum. Sizin bu testi yaptığınız zaman fiyatı ne kadardı bilmiyorum. Ama ben 75.000 Tl ye aldım. Ve şuan internet sitesine baktığımda 83.000-86.000 tl gibi bir fiyat gözüküyor benim aldığım araçta. Ben aldığım araçta ciddî manada 75.000 tl'lik bir şey göremiyorum. Diyeceksiniz belki motor gücü çok az diye. Evet az benim motorla bir sıkıntım yok. 1.3 ne kadar gidebilirse o kadar gidiyor açıkçası. Ama ciddi manada çok fazla ses alıyor içine. Rüzgar sesi çok fazla duyuluyor. 75.000 tl verdiğim bir arabada ses duymak bana biraz garip geliyor. Verilen paranın az bir para olduğunu düşünmüyorum. Arabanın Görünüşü çok güzel. Yakıtı az. Virazjlarda biraz kontrolu kaybediyor. Ama asıl sorun bu bence ben arabanın içinde ciddi manada çok ses duyuyorum.
Almayı düşündüğüm modeli test etmeniz mutlu etti :) bazı arkadaşlar dizel olmamasından şikayetçi olmuş ama benim fazla km yapmayan kişilerin benzinli model düşünmesi çok normal.çünki bu aracın dizeli ile arasında yaklaşık en az 10bin tl fark var.bu parayı karşılayacak km yapmıyorsanız bukadar para vermenin anlamı yokki o fiyatlara daha farklı marka araç alabilirsiniz.Şuanda 2013 model punto benzinli aracım var ve yorumlarda şunu gördüm performans olarak benzinli modelleri resmen yerin dibine sokmaya çalışmışlar.Hunaharca araç kullanacaksanız zaten bu araçlar size gelmez.Ben şahsen fazla hız tutkusu olmayan birisi olduğum için performans bana yeterli geliyor.
Genel yorumların aksine videoda reklam kokusu almadım ta ki fiyat konusuna gelinceye kadar.Jetta ve corolla gibi gerçek c segmenti araçların bile benzinli manuel versiyonlarının full'e yakın olanları anca 70.000 tl seviyesinde iken bu arabanın 55.000 tlye satıldığına şaşırman ve dahası 68.000tl etiketi olsaydı bile buna itiraz etmeyecek olman bana çok garip ve reklamsı geldi.Ne yani dizel ve full olanını kullansan bu araba 80.000 eder mi diyecektin? Neyse bir petrolhead için bulunmaz nimetsin umarım kendini bozmassın.
Test için teşekkürler, güzel bir test olmuş. Fiyat/Fayda durumunu bu testte çok iyi vurgulamışsınız bunu diğer testlerde de bekliyoruz. +1. Şahsi fikrim, ben bu aracı inceledim, düşüncelerimle paralel yorumlarda bulundunuz. Insanlar belki bilmeden ön yargı ile yorum yapıyorlar ama gidip aracı incelemenizi tavsiye ediyorum. +2. Egea 1.6 mjet lounge'ı da test etmenizi bekliyoruz. +3. Herkes yorumlarda Sinan nerede, Muhip nerede vs. diye yazmış ama arkadaşlar Sinan, Muhip ve diğer arkadaşlar işi gücü olan adamlar, herkesin hayata dair bir planı var, ne yani siz eğlenin diye adamlar kendi hayatlarına odaklanmasın mı? kendi işini yapmasınlar mı? And'ın ise tek işi Otopark. Dolayısıyla yorumlarınızda bu durumu gözetmenizi tavsiye ediyorum. - Bence iyi bir test olmuş. Anlaşılır ve Net. - Yorumlarda bir arkadaşın da belirttiği gibi Kurumsal yapının haricinde Panpa videoları yapılabilir. +++ And'a eleştirim var. Otomobil test videoları diğer platformlardakine göre çok geç geliyor, diğer platformlarda neredeyse 1 yıl önce test edilen araçları sen sonradan test ediyorsun. Bu durumun bir şekilde üstesinden gelmen dileğiyle...
Sevgili And, bugün 31 Mayıs 2021 tarihinde 2021 model 1.4 egea easy beyaz renk aracı 146.900 liraya satın aldık. Araç şu an hem %45 ÖTV'deki tek sedan araç olması hem de %45 ÖTV sınırında olduğu için ve neredeyse Türkiyedeki en ucuz 0 km araç olması sebebiyle kapış kapış satılıyor. Ne kadar üzücü ki, 5 senede 50 bin liradan 150 bin liraya geldi ve mevcut 150 bin lirayla çok çok ucuz diye satılıyor...
fiyat ve kalite bakımından diğer araçlarla kıyaslayanlar herhalde diğer araçların fiyatlarından habersiz. toyota 1.6 otomatik 74bin, opel astra 73bin, honda civic 74 bin, egea 1.6 otomatik 60 bin. Arada nereden baksanız 13-14 bin tl fark var. Ayrıca diğer araçlarda kredi imkanları zayıf. bunlar hep tercih sebebi şuan an fazla satılan araçlardan biri.
And bey öncelikle emeğinize sağlık. Videonuzu izledikten sonra 1.6 dizel 120 beygirlik versiyonunu manuel vitesle test ettim. Gerek performans, gerek konfor konusunda fiyatına göre inanılmaz bir araç. Şahsen başvurumu yaptım alıyorum. Eleştiren arkadaşlar gidip 110 bin tl'ye jetta alabilirler, 320Nm torkumla otoyollarda sizi bekliyor olacağım.
Öncelikle yazdığım metni bir kez daha okumalısınız. Zira ben jetta alacak arkadaşlara yazdım. Arabana gelince kazasız belasız kullan, birazda kitap oku.
Nexus's Riven fazla gaza basma DSG arzası felan verir mazallah ya da arabanın her tarafından trim sesi gelir hiç olmadı motor arzası yapar sonuçta yeni kasa wv lerde klasik artık arzalar ve servis güvensizliği.
Aracım beyaz renk 2022 1.4 egea sedan easy. Sıfır km aldımengelli indirimi ile. Ben alırken limit 450 bin olduğu için bu araçtan başka seçeneğim yoktu. Önceki aracım 2014 dizel 90 bg symbol araç idi. Aracımdan memnundum lakin yaşı vardı. Engelli indirimi ile ananem üzerinden araç alma imkanım varken değerlendirmek istedim açıkçası. Symbol mermi gibi. Gidişi çekişi torku ve hele ki yakıt tüketimi beni fazlasıyla tatmin ediyordu. Direksiyon debriyaj pedalı çok sert adamı dur kalkta yoruyor. Kaporta kağıt gibi güvenlik yok. Parça kalitesi tıraş çok kötü. Ama gidişi çekişi mükemmel. Klima açık kapalı yüklü yüksüz fark etmiyor çekişi etkilenmiyor. Egea ise konfor yalıtım yol tuttuş parça kalitesi direksiyon debriyaj pedalı yumuşaklığı ses sistemi kalitesi bas tiz çok çok iyi. Virajda savrulmuyor. Ama bu alette gitmiyor çekmiyor. Kullanmayı bilmiyorsun demeyin. Yükse devirde üçbinden sonra gidiyor tamam ama bağırıyor ses çok artıyor. Yakıt tüketimi 10 litrelere çıkıyor. Rampa gördü mü siciyor. Ya vites düşür ya devirli gir. Turbo benzinli motorlar daha seri. Yaşlı arabalar sizi geçiyor yada yol istiyor. Şehir içi sorun yok. Ama uzun yolda kırmızı ışıkta durdun hizlanamiyor. Vites aralıkları çok kısa. Hemen 4 bin devir. Başlıyor bağırmaya. Yük varsa bitti. Yada 3 kişi otur gene bitti. 120 sonrası motor sesi içeride. Otobanda limit 140 gidersin elbet. Ben 180 yaptım düz yol ama bağırıyor çok. Gerçi 180 km hıza çıkması vakit aldı kabul. Lpg landirenzo takılı. 9700 kmde yağın yarısı gitti uçtu buhar oldu. Yakmadı eksiltti. Sürekli kontrol ederim. Yetkili servise ekleyin dedim. Bakıma 300 400 km kalmış gerek yok 10 binde yenileri ama sürekli kontrol edin çok azalırsa gelin ekleyelim 10 binden önce dediler. Yani eksiltme yok diyenlere yada şu yıldan sonra sorun giderildi diyenlere inanmayın yağ eksiliyor. Lpg 32 litre gazla 360 civarı yol yapıyor. Ekonomik bu konuda. Benzin 50 litreyle şehir içi 500550 arası şehir dışı 600 civarı yol yapıyor. Bu araç tin tin a noktası b noktası arası git gel aracı. Ben işimi görüyor götürüp getiriyor memnunum. Rampali in çık bir şehirde değilseniz ve uzun yolda uçup kaçma derdiniz yoksa size yeter. Memnun olmama rağmen bazı araçlar yol isteyince yada kamyon sollamaya çıkmaya korkup arkasından giderken bazen canım sıkılmıyor değil. ah Sümbülüm neredesin Şimdi sen olacaktın ki diyorum. Aracımı 398 bin fiyatı varken 225 bine aldım. Tekrar belirteyim engelli indirimi ile alacak olmasam, yada limit 450 olmasaydi başka araç alabilme durumum olsa almazdım. Aracımı 2022 yılı kurban bayramı arefesi teslim aldım bu arada.
Boş egea nasıl 70 bin tahmin ediyorsunuz dolsunu 90 bin mi tahmin edeceksiniz bugun civic octavia corolla kaç para haberiniz var mı bu araba neye göre ucuz reklam kokusu alıyorum yakışmıyor otoparka
Berkay Öneren bu arabaya para verseler binmem net sonuçta italyan arabası hiçbir zaman alman arabası gibi olmayacak kalitesi belli almanlar 130 yildir araba üretiyorlae tecrube farki da var muhendislik farklari ucuz basit bir otomobil iste ama parasına göre bence iyi alınabilir mi ? O kişiden kişiye değişir
Aracın 1.3 ve 1.6 dizel motorlarının daha çok tercih edileceği aşikar buna rağmen neden 1.4 benzinli motorun değerlendirmesini yaptınız acaba. Çoğu kişi bu videoyu multijet2 nin yakıt ve performans değerlerini öğrenmek için izliyor.
+rifat erenler Dizel araç almak için yeter koşul ve fiyat farklarının da artık tüketiciler tarafından daha dikkate alındığı bir döneme girildi bence. Yılda 15-20bin km yol anca yapıyorsanız ve ağırlıklı bu km'yi şehir içinde kat ediyorsanız o zaman dizel araba almak ya da almaya çalışmak biraz zorlama oluyor. Daha ufak motorlu daha teknolojik nispeten uzun yolda ihtiyaç duyacağımız tork ve güçten feragat edip bu tür bir araç alma fikri hem kullanıcılar hem de araç üreticileri için daha cazip olur oldu. Tabii ki dizel motorun bakım masrafları ve yarattığı atmosferik kirliliğin daha da yüksek olması da dikkate alınan diğer ciddi unsurlardan... Bu model bence inceleme adına isabetli olmuş...
+Fatih Yıldız fire motor ekonomi için ama..fiat yapınca ekonomi olmuyor işte. 93.500 km dir 1.4 fire punto kullanıyorum şehir içi sakin kullanımda 6,3 ten aşağı düşemiyorum.uzun yolda da sakin kullanımda 5.8 civarı yakıyor ama GİTMİYOR!! Daha önce opel astra g aracım vardı.Onda 1.6 lt ecotec motor var,bilen bilir.103 beygirdir ama 1200 kg kasaya rağmen atak araçtır.punto da bu ataklık 3.vitese kadar var,4-5 viteslerde motor yok..resmen at arabası.multiair motorlar var ama onlarda da yakıt ekonomisinden bahsetmek biraz tuhaf olur.foru+9*5/mlarda herkes lpg takma derdinde,turbolu olunca lpg de sıkıntılı..hyundai accent eralara 1.4 benzinli motor koymuş 90 bg yanılmıyorsam bu motor biraz daha tatmin ediciydi.1.6 eralar zaten iyi gidiyor..Velhasıl 1.4 fire motor az yakmasına yakıyor ama o performansa bakılırsa daha da az yakmalıydı.
beğenmenizi bekliyrdum açıkçası ama 1.4 benzinliyi bile bu kadar beğenmeniz şaşırttı. birde 1.6 dizel 120 bg 320 nm tork lounge donanımlı egeayı test edin. çok daha fazla şaşıracaksınız.
benim kanımca bu araç 60 bin tl etmez . bu video sanki yandaş bir şekilde çekilmiş izlenimi veriyor. Ulaşılabilir fiyat seviyesi bundan bahsediyorsa bence fiyat performans açısından tasarım açısından bu fiyatlara başka markaları tercih ederim.
Segmenti B-C arası 1.4atmosferik benzinli motoru olan içine-dışına iki-üç cıncık boncuk konmuş bi arabanın fiyatının nası 70bin civarı olduğunu düşünüyon reyis alemsin walla :)) ha dersin ki sürüş hissiyatı öyle, onu bende merak ettim gidip test edecem :))
Motor, renk , model dahil aynı aracı kullanıyorum:))..Bir arac ne överek ne yererek bu kadar mı adilane güzel faydalı anlatılır sana helal olsun kardeşim..Allah yolunu açık etsin
arabayı bayide inceledim. kalite algısı fiyatına göre cok iyi gercekten. umarım reklam yoktur. bu arabaya kötü demek haksızlık olur ama süper bir araba da degil. hersey tamamen tercih ve bütçe meselesi. egea nın en büyük talihsizliği sıfırı fiyatına 2. elde cok daha iyi arabaların alınabilmesi olacak. mesela octavia, focus, civic, latitude gibi arabaların 2. elleri.
hocam sadece üretimi türkiyede türk malı değil yanlış bilgi vermiyelim lütfen reno da dahil çoğu araç ülkemizde üretimi var zaten ama türk malı değiller
Geçen ay yeni 2021 en ucuz paket Fiat Easy 1.4 aldım Araba sessiz, içi konforlu , hoparlorler gayet güzel ,kliması gayet iyi anında soğutuyor.1 ayda 2500 km yaptım. Yakıta gelince ; 400 km gidersem 200 TL yakıyor Boluya gidip geldim Ankaradan örnegin. 170-180 süren solu kapatıp giden tiplerden değilim. genelde 130-140 bandında giderim otobanda. Yani ne ralliciyim ne kağnı arabacısı . Yerine göre boş yolda akışa göre bazen 150 olur 160 olur, oldu. Kısacası kilometre başına her şekilde 50 kuruş yakıyor .Şu ana kadar herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Tek hoşuma gitmeyen şey kalkışlarda seri kalkışı pek yok. Şehir içinde öyle uçup kaçamaz gibi pek yani agır saglam oturaklı araba bandında bana göre . Ama şu fiyata bu ülkede alınacak en verimli araba diye düşünüyorum.
Bizde 1.3 multijet var dizel ve şehir icinde veya disinda herzaman hizli kullaniyoruz ve hizlanmasi cok iyi ve bu abi anlatiyo ama bu araba kulandikca aciliyo daha iyi hizlaniyo
1.4 Urban modelini kullanıyorum.İç mekan tasarımı,malzeme kalitesi,donanımları,bagaj hacmi,sürüş sırasındaki sessizlik,yol tutuşu,çukur ve tümseklerden geçerken sarsmaması vb. konularda fiyatına göre gayet tatmin edici ancak; bu araçla seyahat ederken 6 ileri vites bir araç kullandığımı hissedemiyorum çünkü;vites geçişlerini çok çabuk istiyor.Şöyle örnek vermek gerekirse bundan önce 1.2 motor albea kullandım onda 3. viteste 60-65 km hız yapabilirken egea'da daha 45 km hıza çıkınca 2500-3000 devir arasında vites değişimi istiyor,3000 devire kadar zorlayıp vites değiştirince de yakıtı su gibi içiyor.Otobanda hız sabitleyiciyi kullanıp 90-95 km hızla yol aldığımda yakıt tüketiminin normal olduğunu farkettim.Şehir içi kullanımda dur-kalklarda tam bir benzin canavarı.Araç 5. viteste ancak 100-105 km hızla gidebiliyor.Almayı düşünenlerin bunları bilmesinde fayda var.
abi keşke povlar, gırgır şamata videolarını başka bir kanal açıp da yükleseniz. bu kanalla alakası olmayacak şekilde mesela ki sizin de işinizi bozmasın. gerçekten özlüyoruz o muhabbetleri. nolur bana arkadaşlarıma, otopark da bozmuş, artık videolarını bir tek araba alırken izlerim demek zorunda bırakmayın. elimizde bi tek cupra ve panpalar videosu kaldı, bakıp bakıp iç geçiriyoruz. kurumsallaşmak adına eski muhabbetleri silmeyin lütfen
söylemeyi unuttum da testler şahane, onda yine kalite belli ediyor kendini and abi diğer kaballara göre. ben sadece test aracı almak için diğer videoları toptan silmenizi yadırgadım biraz, haklısınız test aracı lazım, keşke milyonlarım olsaydı da araba alıp size test için verebilseydim paşa paşa kullanabilseydiniz istediğiniz her şeyi yapıp. fakat povların, sinan abili videoların da izlenmeye değer çok hit alan videolar olduğunu söylemek istiyorum.
abi iyi hosda hakkaten eski samimiyetin yok gibi accent blue incelemesini 100 kez izledim belki ve arabayi oyle aldim eksigini yanlisini artisini guzelcr anlatmistin cunku ve ben beklentileriminde ustune cikti ama malesef son zamanlarda samimiyetiniz kayboluyor
Bu arkadaş gibi detaylı işe yarar araç yorumlayan kimse yok ..aracı almak isteyip kafasını kurcalayan sorulara karşılık net cevaplar veren inceleme videoları sunduğu için kendisine teşekkürler..
bu aracin 1.3 multijetini kullandim 5 ay kadar yakit olayi cok iyi uzun yolda 4.2 civari veri aldim + olarak multijet dizellerin yurumesinde hic bir sıkıntı yok otobanda seri bir sekilde 190 ni goruyor fakat 190 ni surekli tasiyacak guveni vermiyor 120 ye 140 a kadar hersey normal otopark ailesine tesekkurler...
Çekim tarzınız değişmiş, uzun süredir kanalı ve siteyi takip eden biri olarak bunu daha doğrusu bu gelişim çizgisini görmek hoşuma gitmiyor değil aslında. Ama benim bu gelişimde ki en büyük korkum profesyonelleştikçe ( her anlamda ) sanki bir nebze daha soğuyor videolar, yani ne bileyim böyle biraz daha elit apaçilik görmek istiyorum ben en azından. Ancak video, test, değinilen noktalar her zaman ki gibi çok güzel. Birde bir kaç sorum olacak; Panpalar serisi olmayacak demiştiniz, bunun sebebi nedir ? Birde S.K ekranlarda yayınlarda görebilecek miyiz ?
And bey 100 km/sa hızla giderken araç içi ses seviyesini 62 db olarak ölçmüşsünüz.Mercedes GL350 BLUETEC 4 MATIC testini auto show dergisinde okudum ve GL350 in ses seviyesi 100 km/sa hızda 64 db olarak verilmiş.Eğer gerçekten egea bu kadar sessiz ise anlaşılan Fiat bu konu üzerine bu araçta gerçekten çalışmış yani tebrikler hakkaten
Şimdi testle ilgili bir şey söylemek istemiyorum. Arabayı kendim denemediğim için yorum yapmam saçma olur fakat bir noktaya özellikle takıldım. Allah aşkına açın bir Golf fiyatlarına bakın. Hani C segmentinin lideri olan Golf'e. 0 Comfortline 1.4TSI motor 72.100TL iken bu araç için 70'in ne kadar altındaysa o kadar iyi dediyseniz kusura bakmayın da vay halinize And Bey. Evet aracın fiyati 55.000TL ve arada 17.000TL fark var ama bu aracın ederine 70.000 biçmeyi sizden beklemezdim doğrusu.
Beyler bu arabanın Bmw 5.20 gibi daha geniş etekli ve geniş lastiklerle 2.0 tdi motorla egzotik renk çeşitleriyle,iç tasarımı volvo s60 benzeri direksiyon ise passat benzeri daha nazik ve altı kesik bir şekilde karşımıza çıkması halinde 120-140 arası bir paraya alırmıydınız? Yani D sınıfı bir araç haline gelseydi bu arabayı alırmıydınız? Ben alırdım. Çünkü dış kasası çok iyi. Seksi görünüyor. Daha büyük ve geniş lastiklerle 2.0 motorla coştururdum ben arabayı be.. Bence bu kasa dediklerimi hakediyor.
arabayı beğenmeyenler var onlara şunu sormak istiyorum 55 bin liraya bana bundan daha iyi bir sedan araba önerebilir misiniz ? araba alacağım ve fiyat, donanım, performans kıyasında bu paraya bu konforu sunan başka sedan varsa lütfen söyleyin onu alalım
ciddi idim 1 yıl önce çünkü geçen yıl bu fiyata başka sıfır sedan yoktu. gerçi egea almadım ama :) tabi varsa önerin şimdi de alabilirim var mı egea ile aynı paraya aynı donanımda sıfır sedan ?
emirdns araba ile 190 kmh hız yaptım lounge sedan 1.6 dizel manuel idi aynı Alllah şahittir ki elantra ve corolla testi de yapmıştım bu açık ara 2 sindende sessizdi ve konforluydu 160 la falan corolla da elantrada ve egea da panik fren yaptım egea bana sadece o konuda diğerlerinden ucuz ve güvensiz hissettirdi.. Onun dışında gayet sessiz kalite algısı yüksek bakın cok kaliteli demiyorum ama öyle bi intibası var. Fiyatı son zamlardan önce uygundu şu an biraz uçuk ama naparsın hükümetimiz sağolsun bize sağlam yerleştiriyor neyse saygılarımla kardeşler...
Fiyatına göre araç çok güzel. Sağlamlık konusunda dış sacı çok sağlam ama iç koruma kötü 2 hava yastıklı olanları var. Parasının hakkını bu piyasaya göre çok iyi veriyor. Ama nerde 55 bin nerde 150 bin
Yazik yazik.Bu araci bi kullan in ondan sonra buraya gel in ha memnun olmayanda varsa maserati Mercedes kullaniyordur.Arac yol tutus konfor tasarim performans(1.6icin) rakillerinden ustun.Gelelim icmekana IC mekan biraz fazla Sade AMA kalite ayni.Gidin Jetta focusun kapi kenarlarina elleyin altlarina elleyin bi fark olmasigini gorursunuz.Ama be nafile.Arac c segmentidir.Yediremeyenleri gayet iyi anliyorum.Bazen nefretin arkasinda gizli sempati bulunur.Tekrardan soyluyorum Bu arac tasarim konfor performans tuketim yol tutusu rakiplerinde yok(focus,Jetta)Tek kusur IC mekan keske birazdaha hareketli olsaydi.
Otopark.com'da diğer otomobil kanalları gibi olmaya başladı gereksizçe lamba tonlarını övme içi kaplı olmayan torpidoyu beğenme diğer kanallar gibi olursanız bir anlamınız kalmaz özünüze dönün sinan'lı muhabetli video testleri özledik
video güzel olmuş ant tek başınada iyi iş çıkartıyorsun tebrikler :) DS5 videosu yapın ama artık 1.6 thp motorlu versiyonu merakla sizden bekliyoruz...
And!!! Senden tam senlik bir talebim var. Motoru test ettikten sonra senin hissettiklerinden yola çıkarak bir hp-tork eğrisi çizebilir misin? Sonra da fabrika hp-tork eğrileri ile kıyaslayarak motor testini sonlandırırsın. Nasıl fikir?
Bu araçlarda 1.4 benzinli modellerinde kronik yağ yakma, aşırı gürültülü çalışan klima, boya vernik dökülmesi dizellerde volant ve enjektor arizasi rolanti dalgalanmasi vs gibi gibi pek çok şikayet var. Kimse de enayi deyil 3 5 sene bile dayanması şüpheli aracı kaliteli gibi göstermesin. Bu araca vereceğiniz her para çöp olması demek. Ayrıca firma da bu çıkan sorunların da arkasında durmuyor. Bende bir donem kullandım asla almam daha fiat zor sattım aracı kusur olmamasına ragmen. Asla tavsiye etmem sakin ola hele-hele 1.4 benzinli modeli sakın almayın. Paranız ile rezil olur hayatınızın en pahallı belasını satın almış olursunuz. Şikâyet siteleri ve forum sitelerini bi araştırın egealar ile ilgili müthiş şikayet var hani üretimi dursa yeri o derece. Bir araştırın şikayet sitelerini fiat egea alıp almamak konusunda size en net fikri kullanıcı şikayetleri verecektir. 1.4 benzinli modellerin hemen hemen hepsi yağ yakıyor. Ama az ama cok hepsi ortalama 10000 km de 750 ml yağ yakıyor. Tüp takınca daha çok yakıyor.
Patron arabada bulduğu bazı eksiklerde 1.6 dizel lounge modelinde var karartmalı ayna gibi ve şu anda aklıma gelmeyen extralar ile birlikte tabiki güç en önemlisi hem güçlü hemde ekonomik bence tek eksiği full pakette bile panaromik açılır tavan opsiyonun olmaması bu konuda ne düşünüyorsunuz böyle bir opsiyon gelecek mi bilginiz var mı almayı düşünüyorum da
+Beetlejuice :)) torku yetersiz.4-5 kişi valizlerle binersen uzun yolda yokuşlu yerlerde kamyonlar sizi sollamak için selektör yapabilir dedim şakayla karışık
Herşey tamam da her yeri B sınıfı yim diye bağıran bir arabayi neden C sınıfı diye satıyorlar? Size bişey söylediler mi? Nerde focus Astra octavia golf Leon nerde bu. Ayrıca fiyat farkları da çok değil.
Fiyat farkı çok değil ne demek beyniniizi aldılar galiba videodaki araç şuanda 63 bin tl ancak golf 170 bin tl galiba piyasayla ilgili bi şsy bilmiyosunuz
Tam bir f/p arabası 0 km al 150 bin km eşek gibi bin sat yenisini al.Devir ekonomi devri kardeşlerim 1.6 t insignia bakıyorken şimdi bu aracı incelemeye başladım 10 yaşında lüks araç alacağıma 1-2 yaşında hatta 0 km araç almaya meylettim.Allah herkese nasip etsin.
ergonominin katledildiği bir iç......evet 120-130 a kadar defosunu belli etmeyen yürüyen....140 dan sonra önü kalk gidelim diyor arka dur yahu bekle diyor...160 la beraber yolda durmuyor...viraja sakın süratli girmeyin.....seat ı skodayı paçavraya çevirdiğiniz yorumlarınızdan sonra baya bir torpil geçmişiniz....dinamiği üst seviyede diyorsunuz ya baya bir guldum
Mrb herkese bu araci yaklasik 1 aydir kullaniyorum 1,4 easy lpgli 2019 model km de 24_30 kuruş şehir içerisinde tüketimi var araç rahat ve kullanımı keyifli ama motor yokuşlarda zayıf kalıyor şehir içi faal kullanımda fazlasıyla işinizi görür
Abi 70.000 liraya kadar, nasil normal diye dusunursun. gercekten cok sasirttin beni :) 150 hplik leon fr'in liste fiyatinin 73500 lira oldugunu soylemek isterim :)
yolcu koltuklarında otomatik tam kapanmanın olmayışının sebebi yolcu güvenliği çünkü bir çok defa kafa sıkışması gibi kötü olaylar yaşandığından bazı ülke yönetimleri istemiyor bu özelliği bu neden firmalarda modellerine koymayabiliyor.
Yokbe o yalan sensor var ama dolu olanlarda var yukarı basılı tut ama elini tut en yukari gelip eline hafif baski uygulayip geri iner yani ama bu ise yapmamış
City direksiyon özellikle park ederken çok işe yarıyor, benim eski puntomda tek parmakla çevirebiliyordunuz araba dururken, bi de city direksiyon modu 30 km hızın üzerine çıktığınızda otomatik devre dışı kalıyor güvenlik gerekçesiyle.
Fatih Yıldız gördüğüm ve bindiğim tüm fiat grubu %90 1.3 multijet, agea bilmem ama daha benzinli linea ya hiç denk gelemedim. 1.4bezinli motorlar bu tip sedan araçlarda genellikle sağır oluyorlar.
araba iyi hosta bi marka neden sembol kullanmaz ya koş koca Fiat yaziyor bu da hoş görülmüyor Fiat diyince amblemini gorunce ister istemez ticari araç aklima geliyor
önce araba "beğenilmiş" ondan sonra "nasıl beğeniriz?"in teması yazılmış, ana konu da fiyat üzerinden yürümek olmuş. prodüksiyon hissiyatı fazla ancak samimiyet ve amatör ruhtan uzaklaşılmış, eski amatörler gider yenisi gelir, merak etmeyin.
Evet beni Yeti den sonra şaşırtan ikinci araba. Testin kalitesi tek kelime ile efsane. Eline kolunuza yüreğinize sağlık. Güzel günler bekliyor ailemizi
seat leon 1.4 tsi 150 hp s&s fr donanım 73.500 tl iken nasıl 1.4 düz motor 95 hp araç için 70 bin tl yi sınır koydunuz anlamadım. leon 1.2 tsi 110 hp s&s style donanım 58.700 tl iken urban donanımlı 95 hp egeaya 54.900 tl fiyat bile hayli fazla bence. motoru, malzeme kalitesini es geçip sadece style donanım ile urban donanımı karşılaştırsanız yeter bunu anlamaya. .hyundai i 20 alacağıma gider aynı fiyatlara egea alırım diyenleri anlarım. ama 3 bin tl daha verip 110 hplik leon almak verken egea alanı anlamam. egea c sınıfına sadece fiyatları ile grebiliyor malesef, donanım, motor seçenekleri ve malzeme kalitesinde geride kalıyor. egeada lounge donanım seviyesinde sunrooflu ,bixenonlu 1.4 multiair 170 hp lik motorlu bağımsız arka süspansiyonlu, kapı üst döşemeleri yumuşak plastikli, 3 lü kişisel sürüş modlu (ekonik,standart,sport), start &stoplu bir araç sunabilselerdi 70 bin tlyi sınır koyabilirdik. dobloda kullandıkları bi-link bağımsız arka süspansiyonları, elektrikli açılır kapanır işaret lambalı yan aynaları bu araç için en st donanımda bile çok görmüşler. şu şekilli farların üst kaş kısmına hyunda i 20 deki gibi led gündüz farları eklemeyi çok görmüşler. şu farlara üst donanımda bixenon seçeneği ve u led tazı mercek çerçevesi yapılsa muazzam olur. araçta opsiyon sadece boya.. sanki sovyet rusyada yaşıyoruz. parasını vereyim sunroof takayım, 6,5 inç ekran takayım, bixenon far alayım diyemiyorsunuz diğer araçlardaki gibi kendi kendine parketme, adaptif farlar, adaptif hız kontrol, elektronik el freni ısıtmalı direksiyon, 16 hareketli koltuklar olmasını beklemiyordukta b kadarı da fazla. bunu da fiyatları düşük tutmak için yapmışlar. yoksa fiyatlar 5000 tl daha artacaktı herhalde. egea , fiat 500 x teki motor seçenekleri, donanım standartları , opsiyonları ve bağımsız arka süspansiyonlu şaseyi en azından üst donanımlarda sunabilseydi bu fiyatlara o zaman sınıfın tek hakimi olurdu. bence c sınıfında fiyat-performansı ile rakip tanımayacak bir araç potansiyeli varken aracı b sınıfına alternatif olsun diye hususi güdük bırakmışlar. yazık etmişler.
Kesinlikle guzel bir yorum. And in bahsettiği gibi 70 degil 55 bin fiyat seviyesinden ne kadar yukarida ise o kadar yazik, 55 altındaysa tamam demeliydi :) Arac 48-50 bin tl lik bir arac bu arada. 70 nedir :)
+Furkan Emir Bulut 500x in pahalı olması fiatın sanıldığı gibi ucuz araç değil aslında pahalı araç ürettiğinin ispatıdır. ucuz olan araçlarınında kalitesine göre pahalı olduğunu da ispatlar aynı zamanda. bu fiatın sorunu. ben marka fanlığı yapmadan parasına göre aracın sağladığı donanım,performans,konfor,güvenlik vs bakarım. tofaş egea ile bunu ne kadar başarmış ona bakarım. 500x in sunduğunun daha fazlasını standart donanım ve opsiyon olarak seat zaten sunuyor. ama tofaşa motor çeşitleri, standart donanım malzeme kalitesi olarak seatı referans gösteremem. seatın tsi motorlarını, dsg şanzımanını, led farlarını vs... tofaş zaten veremez. verebileceği fiatın tofaşa verebilecekleri olan multiair 140 hplik ve 170 hplik motorlar, skydom, 6,5 inç medya, ısıtmalı deri koltuklar, bi-xenon farlar,adaptif hız kontrol, elektronik elfreni, 3 lü sürüş modu tct şanzıman vs. gibi teknolijilerdir. egea bunlardan mahrum bırakılmıştır. güdük dememin sebebi o. ya aynı fiyata rakiplerinden daha fazla donanım ve kalite sunacaksın. yada sunduklarına göre aracına fiyat biçeceksin. egea da bu ikiside yok. türkiyede üretilen bir araçtan beklenenler yok yani. marka prestijine değinmiyorum. seat leon fr ile 150 hplik ts motor , 6,5 inç medya , kişisel sürüş modu, sunroof , yarı deri koltuklar, full led farlar vs standart olarak 73.500 tl ye veriyorsa ; egea 1.4 170 hplik motor, sunroof, bi-xenon farlar, deri koltuklar, kaliteli malzemeyi, üçlü sürüş modunu, led arka farları, gündüz ledlerini, 6.5 inç medyayı, bağımsız arka süspansiyonu, otomatik yan aynaları 70 bin tl ye sunabilmeliydi en azından. elektronik el freni, geri görüş kamerası vs gibi bir kaç extra ile de rakipsiz olurdu. ama anlaşılan egea bu fiyata bunları sunamıyor. o yüzden o sulara hiç girmiyor. düşük donanımlı benzinli motorlu araçlarımla b sınıfına, orta donanımlı 1.3 dizellerimle, benzinlilerimle peugeot 301 , c-elysse ye , 1.6 multijet lounge ile de c sınıfı dizellere rakip olurum diye düşünüyor. normalde seat ve skoda olmasa bu düşünce çok doğru olurdu ama vag grubu seat ve skoda ile bunun önlemini çok güzel almışlar. tofaşın yapabileceği tek şey daha ucuza daha donanımlı araç üretmesiydi. bunu yapamadı. yapabilseydiı dünya çapında seatı da skodayı da silerdi piyasadan.
2016 1.3 dizel aldım sıfır 5 yıldır kullanıyorum gayet memnunum yakıt olarakta 1.3 küçük mıtora göre performans iyi azami hız derseniz 192 ye kadar zorladım orda kaldı sıkıntı üzerinde fiat logosu olması insanların ön yargısı
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Şu dislike atan arkadaşlar, adam yarım saat güzel bir şekilde arabanın her ayrıntısını anlatmış. Ki anlatış biçimi de bana göre çok hoş. Otomobili beğenmemiş olmanız videoya dislike atmanızı gerektirmiyor. Şunu idrak edin artık.
Yuh 55 mi lan enayi gibi hissettim ne Biz buna niye 130 verdik şaka gibi 😂
Biz megane 4 e 120 verdik aldık ksskssksnsns
130a 1.2 megane icon almıştık :)))))
@@ismailkahraman2890 o 1. 2 bizimki 1.5 dizel km 30k Dı
@@ismailkahraman2890 o fiyata 6 önce arba yoktu
@@ahmetsametgengi8540 sıfır icon bizimkisi. çok pahalı gelmişti. “renoya 130k verilir mi ya” diyorduk. Şimdi ülkedeki en ucuz araba 120K.
Konforunun iyi olması arabanın bursa yollarında geliştirilip test edilmesinden dolayıdır %100
Çöp bu,git Civic al guvenli
@@99.999-y 62.000 e sıfır civic varda bizmi bilmiyoruz ?
@@hasbal06 10 yaşındaki Civic bunu her türlü bin katlar
@@99.999-y Ülkemizin gerçekleri var. Gelir durumumuz belli. Herkes ister merso, BMW.. Ama işte. Hayaller Paris, gerçekler Bolu, Bilecik, Kayseri, Manisa Salihli. 2 hafta oldu alalı. Egea 1.4 urban. Çok şahane. Sürüş zevkli. Bir de mart 2019 itibariyle urban modele 7" tablet ekran koymuşlar. Süpriz oldu bize. İçine ayrı bir hava katmış. Rabbim herkese nasip etsin.
@@turgayonder1544 Amin kardeşim. Güle güle kullan. Yorum yapmayı herkes biliyor. Bütçeye göre bir araç. Başarılı.
Vay vay vay. Giriş mükemmel. Hocam şu sürece şahit olmak ne güzel ya. Gittikçe mükemmel oluyorsunuz ya. İzlemekten keyif alıyorum gerçekten. Elinize emeğinize sağlık hocam.
Resmen arabayı alma diyosun 😂😂
İtalyan markası da olsa, ülkemde üretilen ve geliştirilmesine ülkem mühendislerinin büyük katkı sağladığı bu ürünle gurur duyuyorum. Kesinlikle satın almak isteyeceğim bir araç olmuş. İthal araç sevdalılarından ricam, muadili varsa tercihlerini yerli üründen yana kullanmaları.
Nerde o eski and, sinan testleri 😢. Genede başarılı inceleme.
2022/2023 yılında And'ı özleyip gelenler kendini belli edebilir mi :)
3 yıldır kanalınıza aboneyim, hatta testlerinize ve objektif yorumlarınıza güvenerek geçen yıl sıfır polo 1.2 tsi aldım fakat bu testi izleyince çok şaşırdım sanki normal bir otopark testi değil
Bazı markalar bazı modellerini türkiyeye niye getirmiyorlar işte bu yüzden bu halk bu kadar sığ beyinli. Arabanın kalitesini anlamak ya da öğrenmek gibi bi çabası olmayan man kafa diyecem çok özür dilerim ama gerçek bu malesef. Bu adamın kafasında bir önyargı ve ezber oluşturman yeterli. Bi marka kötü deniyorsa kötüdür onun için yada çok iyidir takım tutar gibi marka tutar. Çünkü kaliteden anlayacak yorum yapacak kapasitede değildir muhtemelen de soradan görme bir cahildir. Ama tutar böylesine profesyönelce yapılmış bir test videosunun altına sığ beyniyle bi de yorum yazar gerizekalı...
Seden Ünal euroncap de 3 yıldız almış bi yağ tenekesine sizin gibi 55 bin lira vererek sığ beyinli olmadık çok şükür.
Şehmus harman güvenlik pakei oluşturup bir daha sokuyuolar ve eurocaptan 4 yıldız aldı
@@sehmusharman197 şimdi gidip 170 veriyoryz
2020 modeli 100 bin tl'yi geçmiş durumda. Güzel test olmuş hocam teşekkürler.
120 dayandı :)
Aaah ah...
@@salihdurmaz8150 Şuann 130 u gördü🤣
@@tahatortum8919 hayırlısı olsun kardesım yapcak bişey yok :)
@@salihdurmaz8150 :)
Birde 1,6 e-torq otomatiğini deneyin. Gerçekten çok başarılı olmuş
1.4 fire 77 hp lik punto kullaniyoruz şehir içinde. Otomatik olmasına rağmen şehir içi 6 litre civari tüketimi var. Uygun fiyatını ve yaptığımız yıllık 7-8 bin km yi de düşününce dizele göre kesinlikle tercih ederim. Kaldı ki en azından kışın ısınmayan bir motor ve buz gibi bir arabayla uğraşmam.
ısınması 2dk sürüyor kendi arabanı övmek için saçmalama istersen
Demek ki istenildiği zaman bir arabanın AR-GE'si Türkler tarafından yapılabiliyor ve güzel bir ürün İtalyan markasıyla da olsa çıkarılabiliyormuş. Gayet güzel , bilgi dolu ve kendim adına gurur verici bir testti. Teşekkürler :))
En büyük soru işareti güvenlik.
Yapılan yorumlara bakarak testi tekrar tekrar izlemiş ve bu arabayı kullanmış biri olarak And'ın Testteki abartılı konuşmuş olduğu tek yer 70.000 tl fiyat biçmiş olması. Diğer kullandığı cümleler ve yaptığı yorumlar tamamıyla doğru ve yerinde.Günümüz şartlarında 55.000 tl lik fiyattta bu araç için gayet uygun.
+AHMET GENÇAY Yorumlar tamamıyla doğruysa, vw testlerine de bi bakın derim, Sciroccoyu da Tiguan ı da Jetta yı da Golf ü de ne kadar doğru şekilde yermiş ve övmüştü. Ben bu tesste yergi kısmını çok çok az görebildim.Test kesinlikle reklam kokuyor ve buna içerleyenler ,hayal kırıklığı yaşayanlar da elbet çok olacaktır.
+Barbaros Oskay Bütün testleri izledim evet hiç beklenmeyecek arabaları gördüler örn.(passat b7) hiç beklenmiyecek arabayı göklere çıkardılar (skoda yeti)
Bence herkes bir ön yargıya düşmüş bunlar Kurumsallaştı artık arabaları kötülemezler sadece reklam amaçlı överler vs. diye. Ama en sonki tedte bakınca hiç te öyle bir durum olmadığı ortada. Evet illaki önceki gibi direk acımasızca eleştiri ve gömme durumu olmaz belki ama iyiyi iyi kötüyü kötü söylerler ben inanıyorum.
Ya ne gariptir bu enflasyon denen canavar.
@@yusufsayn3202 Yorumu görünce şimdi kontrol ettim 400.000 tl ye yaklaşmış fiyatı. Türkiye’de asgari ücretle çalışan insanların işi gerçekten çok zor.Şuanda yaşadığım yerde benzer bir aracın fiyatı 25.000 civarında. Yani 10 asgari ücretten az.
Ön yargıları yıkmak adına gayet faydalı bir video olmuş."Fiat mi,aman aman kalsın'"cılara gelsin.Son derece objektif buldum incelemeyi.
5 Eylül 2017 tarihinde 1.3 urban 95 hp dizel egea aldım. Yaklaşık 4 aydır egea kullanıyorum. Sizin bu testi yaptığınız zaman fiyatı ne kadardı bilmiyorum. Ama ben 75.000 Tl ye aldım. Ve şuan internet sitesine baktığımda 83.000-86.000 tl gibi bir fiyat gözüküyor benim aldığım araçta. Ben aldığım araçta ciddî manada 75.000 tl'lik bir şey göremiyorum. Diyeceksiniz belki motor gücü çok az diye. Evet az benim motorla bir sıkıntım yok. 1.3 ne kadar gidebilirse o kadar gidiyor açıkçası. Ama ciddi manada çok fazla ses alıyor içine. Rüzgar sesi çok fazla duyuluyor. 75.000 tl verdiğim bir arabada ses duymak bana biraz garip geliyor. Verilen paranın az bir para olduğunu düşünmüyorum. Arabanın Görünüşü çok güzel. Yakıtı az. Virazjlarda biraz kontrolu kaybediyor. Ama asıl sorun bu bence ben arabanın içinde ciddi manada çok ses duyuyorum.
Almayı düşündüğüm modeli test etmeniz mutlu etti :) bazı arkadaşlar dizel olmamasından şikayetçi olmuş ama benim fazla km yapmayan kişilerin benzinli model düşünmesi çok normal.çünki bu aracın dizeli ile arasında yaklaşık en az 10bin tl fark var.bu parayı karşılayacak km yapmıyorsanız bukadar para vermenin anlamı yokki o fiyatlara daha farklı marka araç alabilirsiniz.Şuanda 2013 model punto benzinli aracım var ve yorumlarda şunu gördüm performans olarak benzinli modelleri resmen yerin dibine sokmaya çalışmışlar.Hunaharca araç kullanacaksanız zaten bu araçlar size gelmez.Ben şahsen fazla hız tutkusu olmayan birisi olduğum için performans bana yeterli geliyor.
Genel yorumların aksine videoda reklam kokusu almadım ta ki fiyat konusuna gelinceye kadar.Jetta ve corolla gibi gerçek c segmenti araçların bile benzinli manuel versiyonlarının full'e yakın olanları anca 70.000 tl seviyesinde iken bu arabanın 55.000 tlye satıldığına şaşırman ve dahası 68.000tl etiketi olsaydı bile buna itiraz etmeyecek olman bana çok garip ve reklamsı geldi.Ne yani dizel ve full olanını kullansan bu araba 80.000 eder mi diyecektin? Neyse bir petrolhead için bulunmaz nimetsin umarım kendini bozmassın.
Test için teşekkürler, güzel bir test olmuş. Fiyat/Fayda durumunu bu testte çok iyi vurgulamışsınız bunu diğer testlerde de bekliyoruz.
+1. Şahsi fikrim, ben bu aracı inceledim, düşüncelerimle paralel yorumlarda bulundunuz. Insanlar belki bilmeden ön yargı ile yorum yapıyorlar ama gidip aracı incelemenizi tavsiye ediyorum.
+2. Egea 1.6 mjet lounge'ı da test etmenizi bekliyoruz.
+3. Herkes yorumlarda Sinan nerede, Muhip nerede vs. diye yazmış ama arkadaşlar Sinan, Muhip ve diğer arkadaşlar işi gücü olan adamlar, herkesin hayata dair bir planı var, ne yani siz eğlenin diye adamlar kendi hayatlarına odaklanmasın mı? kendi işini yapmasınlar mı? And'ın ise tek işi Otopark. Dolayısıyla yorumlarınızda bu durumu gözetmenizi tavsiye ediyorum.
- Bence iyi bir test olmuş. Anlaşılır ve Net.
- Yorumlarda bir arkadaşın da belirttiği gibi Kurumsal yapının haricinde Panpa videoları yapılabilir.
+++ And'a eleştirim var.
Otomobil test videoları diğer platformlardakine göre çok geç geliyor, diğer platformlarda neredeyse 1 yıl önce test edilen araçları sen sonradan test ediyorsun. Bu durumun bir şekilde üstesinden gelmen dileğiyle...
Hocam videolarda yaptığınız edit keşke 5'er saniye arayla kameraları sırayla değiştirmek olmasa. Kameralar yerinde anlamlı bi şekilde gözükse zamanına göre.
Sevgili And, bugün 31 Mayıs 2021 tarihinde 2021 model 1.4 egea easy beyaz renk aracı 146.900 liraya satın aldık. Araç şu an hem %45 ÖTV'deki tek sedan araç olması hem de %45 ÖTV sınırında olduğu için ve neredeyse Türkiyedeki en ucuz 0 km araç olması sebebiyle kapış kapış satılıyor. Ne kadar üzücü ki, 5 senede 50 bin liradan 150 bin liraya geldi ve mevcut 150 bin lirayla çok çok ucuz diye satılıyor...
fiyat ve kalite bakımından diğer araçlarla kıyaslayanlar herhalde diğer araçların fiyatlarından habersiz. toyota 1.6 otomatik 74bin, opel astra 73bin, honda civic 74 bin, egea 1.6 otomatik 60 bin. Arada nereden baksanız 13-14 bin tl fark var. Ayrıca diğer araçlarda kredi imkanları zayıf. bunlar hep tercih sebebi şuan an fazla satılan araçlardan biri.
Bu araba için otopark'ın yorumunu merak ediyordum. Tahmin ettiğim gibi oldu. Elinizi emeğinize sağlık başarılı olmuş.
8:53 te çalan müzik Lighthouse Family - Lovin' Every Minute
He helal sana gel kupanı versinler
Tofaş kuş grubunun en sevdiğim yönü süspansiyon.Başka bir numarası yok.
And bey öncelikle emeğinize sağlık. Videonuzu izledikten sonra 1.6 dizel 120 beygirlik versiyonunu manuel vitesle test ettim. Gerek performans, gerek konfor konusunda fiyatına göre inanılmaz bir araç. Şahsen başvurumu yaptım alıyorum. Eleştiren arkadaşlar gidip 110 bin tl'ye jetta alabilirler, 320Nm torkumla otoyollarda sizi bekliyor olacağım.
Öncelikle yazdığım metni bir kez daha okumalısınız. Zira ben jetta alacak arkadaşlara yazdım. Arabana gelince kazasız belasız kullan, birazda kitap oku.
direk jettaya yönelik yazdığım açıktı zaten. Yorumuna cevap verirken stresli bir anımdı sen kusura bakma :D
Kenan Canberk helal olsun ben de öyle düşunuyorum
1.4 tsi 125likle tokatlarım seni ;) şuan sınıfında en iyi benzinli araç tsi 1.6 tdi 105hp ilede tokatlarım alırız dsg mutluluklar dileriz ;)
Nexus's Riven fazla gaza basma DSG arzası felan verir mazallah ya da arabanın her tarafından trim sesi gelir hiç olmadı motor arzası yapar sonuçta yeni kasa wv lerde klasik artık arzalar ve servis güvensizliği.
Aracım beyaz renk 2022 1.4 egea sedan easy. Sıfır km aldımengelli indirimi ile. Ben alırken limit 450 bin olduğu için bu araçtan başka seçeneğim yoktu. Önceki aracım 2014 dizel 90 bg symbol araç idi. Aracımdan memnundum lakin yaşı vardı. Engelli indirimi ile ananem üzerinden araç alma imkanım varken değerlendirmek istedim açıkçası. Symbol mermi gibi. Gidişi çekişi torku ve hele ki yakıt tüketimi beni fazlasıyla tatmin ediyordu. Direksiyon debriyaj pedalı çok sert adamı dur kalkta yoruyor. Kaporta kağıt gibi güvenlik yok. Parça kalitesi tıraş çok kötü. Ama gidişi çekişi mükemmel. Klima açık kapalı yüklü yüksüz fark etmiyor çekişi etkilenmiyor. Egea ise konfor yalıtım yol tuttuş parça kalitesi direksiyon debriyaj pedalı yumuşaklığı ses sistemi kalitesi bas tiz çok çok iyi. Virajda savrulmuyor. Ama bu alette gitmiyor çekmiyor. Kullanmayı bilmiyorsun demeyin. Yükse devirde üçbinden sonra gidiyor tamam ama bağırıyor ses çok artıyor. Yakıt tüketimi 10 litrelere çıkıyor. Rampa gördü mü siciyor. Ya vites düşür ya devirli gir. Turbo benzinli motorlar daha seri. Yaşlı arabalar sizi geçiyor yada yol istiyor. Şehir içi sorun yok. Ama uzun yolda kırmızı ışıkta durdun hizlanamiyor. Vites aralıkları çok kısa. Hemen 4 bin devir. Başlıyor bağırmaya. Yük varsa bitti. Yada 3 kişi otur gene bitti. 120 sonrası motor sesi içeride. Otobanda limit 140 gidersin elbet. Ben 180 yaptım düz yol ama bağırıyor çok. Gerçi 180 km hıza çıkması vakit aldı kabul. Lpg landirenzo takılı. 9700 kmde yağın yarısı gitti uçtu buhar oldu. Yakmadı eksiltti. Sürekli kontrol ederim. Yetkili servise ekleyin dedim. Bakıma 300 400 km kalmış gerek yok 10 binde yenileri ama sürekli kontrol edin çok azalırsa gelin ekleyelim 10 binden önce dediler. Yani eksiltme yok diyenlere yada şu yıldan sonra sorun giderildi diyenlere inanmayın yağ eksiliyor. Lpg 32 litre gazla 360 civarı yol yapıyor. Ekonomik bu konuda. Benzin 50 litreyle şehir içi 500550 arası şehir dışı 600 civarı yol yapıyor. Bu araç tin tin a noktası b noktası arası git gel aracı. Ben işimi görüyor götürüp getiriyor memnunum. Rampali in çık bir şehirde değilseniz ve uzun yolda uçup kaçma derdiniz yoksa size yeter. Memnun olmama rağmen bazı araçlar yol isteyince yada kamyon sollamaya çıkmaya korkup arkasından giderken bazen canım sıkılmıyor değil. ah Sümbülüm neredesin Şimdi sen olacaktın ki diyorum. Aracımı 398 bin fiyatı varken 225 bine aldım. Tekrar belirteyim engelli indirimi ile alacak olmasam, yada limit 450 olmasaydi başka araç alabilme durumum olsa almazdım. Aracımı 2022 yılı kurban bayramı arefesi teslim aldım bu arada.
Boş egea nasıl 70 bin tahmin ediyorsunuz dolsunu 90 bin mi tahmin edeceksiniz bugun civic octavia corolla kaç para haberiniz var mı bu araba neye göre ucuz reklam kokusu alıyorum yakışmıyor otoparka
Berkay Öneren lan vallahi öyle miss gibi toyota honda seat skoda volkswagen varlen bu çöpe para mı verilir lan Allah korusun
Toyata honda alip parca korkusundan binemeyecegime fiat alirim zevkimi keyfimi alirim tercih meselesi
Berkay Öneren bu arabaya para verseler binmem net sonuçta italyan arabası hiçbir zaman alman arabası gibi olmayacak kalitesi belli almanlar 130 yildir araba üretiyorlae tecrube farki da var muhendislik farklari ucuz basit bir otomobil iste ama parasına göre bence iyi alınabilir mi ? O kişiden kişiye değişir
Bu 0 onlar 2.el
Daha siz söylemeden buralardaki bi yerlerdeki düğmeye basarak abone oldum, beğendim.. 😊 Keyifle izledim. Emeğinize sağlık, kolay gelsin!
+Merve Doğru Teşekkür ederiz hoşgeldiniz :)
Aracın 1.3 ve 1.6 dizel motorlarının daha çok tercih edileceği aşikar buna rağmen neden 1.4 benzinli motorun değerlendirmesini yaptınız acaba. Çoğu kişi bu videoyu multijet2 nin yakıt ve performans değerlerini öğrenmek için izliyor.
+Orhun Coşkun Marka bu modeli gönderdi
+OTOPARK.com demek marka bu motora güveniyor!! kimse bu aracın benzinlisini almak istemez,fiatın benzinli motorları çok zayıf çünkü..
+rifat erenler Dizel araç almak için yeter koşul ve fiyat farklarının da artık tüketiciler tarafından daha dikkate alındığı bir döneme girildi bence. Yılda 15-20bin km yol anca yapıyorsanız ve ağırlıklı bu km'yi şehir içinde kat ediyorsanız o zaman dizel araba almak ya da almaya çalışmak biraz zorlama oluyor. Daha ufak motorlu daha teknolojik nispeten uzun yolda ihtiyaç duyacağımız tork ve güçten feragat edip bu tür bir araç alma fikri hem kullanıcılar hem de araç üreticileri için daha cazip olur oldu. Tabii ki dizel motorun bakım masrafları ve yarattığı atmosferik kirliliğin daha da yüksek olması da dikkate alınan diğer ciddi unsurlardan... Bu model bence inceleme adına isabetli olmuş...
+rifat erenler saysana multiair tjet motorlari.Fire motor ekonomi icindir
+Fatih Yıldız fire motor ekonomi için ama..fiat yapınca ekonomi olmuyor işte.
93.500 km dir 1.4 fire punto kullanıyorum şehir içi sakin kullanımda 6,3 ten aşağı düşemiyorum.uzun yolda da sakin kullanımda 5.8 civarı yakıyor ama GİTMİYOR!! Daha önce opel astra g aracım vardı.Onda 1.6 lt ecotec motor var,bilen bilir.103 beygirdir ama 1200 kg kasaya rağmen atak araçtır.punto da bu ataklık 3.vitese kadar var,4-5 viteslerde motor yok..resmen at arabası.multiair motorlar var ama onlarda da yakıt ekonomisinden bahsetmek biraz tuhaf olur.foru+9*5/mlarda herkes lpg takma derdinde,turbolu olunca lpg de sıkıntılı..hyundai accent eralara 1.4 benzinli motor koymuş 90 bg yanılmıyorsam bu motor biraz daha tatmin ediciydi.1.6 eralar zaten iyi gidiyor..Velhasıl 1.4 fire motor az yakmasına yakıyor ama o performansa bakılırsa daha da az yakmalıydı.
beğenmenizi bekliyrdum açıkçası ama 1.4 benzinliyi bile bu kadar beğenmeniz şaşırttı. birde 1.6 dizel 120 bg 320 nm tork lounge donanımlı egeayı test edin. çok daha fazla şaşıracaksınız.
benim kanımca bu araç 60 bin tl etmez . bu video sanki yandaş bir şekilde çekilmiş izlenimi veriyor. Ulaşılabilir fiyat seviyesi bundan bahsediyorsa bence fiyat performans açısından tasarım açısından bu fiyatlara başka markaları tercih ederim.
Tanıtım için teşekkürler. İyi çalışmalar.
Segmenti B-C arası 1.4atmosferik benzinli motoru olan içine-dışına iki-üç cıncık boncuk konmuş bi arabanın fiyatının nası 70bin civarı olduğunu düşünüyon reyis alemsin walla :)) ha dersin ki sürüş hissiyatı öyle, onu bende merak ettim gidip test edecem :))
Motor, renk , model dahil aynı aracı kullanıyorum:))..Bir arac ne överek ne yererek bu kadar mı adilane güzel faydalı anlatılır sana helal olsun kardeşim..Allah yolunu açık etsin
arabayı bayide inceledim. kalite algısı fiyatına göre cok iyi gercekten. umarım reklam yoktur. bu arabaya kötü demek haksızlık olur ama süper bir araba da degil. hersey tamamen tercih ve bütçe meselesi. egea nın en büyük talihsizliği sıfırı fiyatına 2. elde cok daha iyi arabaların alınabilmesi olacak. mesela octavia, focus, civic, latitude gibi arabaların 2. elleri.
100.000 ne az kaldı şuan en çok abone otoparkta arkası gelir inşallah.
hocam sadece üretimi türkiyede türk malı değil yanlış bilgi vermiyelim lütfen reno da dahil çoğu araç ülkemizde üretimi var zaten ama türk malı değiller
Egea Türkiye'de geliştirildi, Türkiye'de üretiliyor, %100 Türk Malı ve yurt dışına Türkiye'den ihraç ediliyor. Bilginize...
Geçen ay yeni 2021 en ucuz paket Fiat Easy 1.4 aldım Araba sessiz, içi konforlu , hoparlorler gayet güzel ,kliması gayet iyi anında soğutuyor.1 ayda 2500 km yaptım. Yakıta gelince ; 400 km gidersem 200 TL yakıyor Boluya gidip geldim Ankaradan örnegin. 170-180 süren solu kapatıp giden tiplerden değilim. genelde 130-140 bandında giderim otobanda. Yani ne ralliciyim ne kağnı arabacısı . Yerine göre boş yolda akışa göre bazen 150 olur 160 olur, oldu. Kısacası kilometre başına her şekilde 50 kuruş yakıyor .Şu ana kadar herhangi bir sıkıntı yaşamadım. Tek hoşuma gitmeyen şey kalkışlarda seri kalkışı pek yok. Şehir içinde öyle uçup kaçamaz gibi pek yani agır saglam oturaklı araba bandında bana göre . Ama şu fiyata bu ülkede alınacak en verimli araba diye düşünüyorum.
Fiat egea'ya lafım yok ancak bu video kesinlikle reklam kokuyor.Ayrıca bu bir test değil tanıtım videosu olmuş.
Bizde 1.3 multijet var dizel ve şehir icinde veya disinda herzaman hizli kullaniyoruz ve hizlanmasi cok iyi ve bu abi anlatiyo ama bu araba kulandikca aciliyo daha iyi hizlaniyo
BU ARABAYA HELAL OLSUN DEYİP VOLVO S60, PEUGEOT 508 İ YERDEN YERE VUDUĞUNUZU GÖZ ÖNÜNE ALINCA BEN DE SİZE HELAL OLSUN DİYORUM SON SÖZ OLARAK :)))
Ahmet Aksay VOLVO S60 ı yerden yeremi vurdular otopark kanalını izlediginden eminsin en çok ovdukleri arabalardan biri s60
Sadece ilk 5 dk izleyince böyle oluyor
Arkadaşlar fiyatına göre değerlendirme yapılıyor. Ciddi ciddi s60, 508 in bu arabadan kötü olduğunu düşünemezsiniz herhalde.
1.4 Urban modelini kullanıyorum.İç mekan tasarımı,malzeme kalitesi,donanımları,bagaj hacmi,sürüş sırasındaki sessizlik,yol tutuşu,çukur ve tümseklerden geçerken sarsmaması vb. konularda fiyatına göre gayet tatmin edici ancak; bu araçla seyahat ederken 6 ileri vites bir araç kullandığımı hissedemiyorum çünkü;vites geçişlerini çok çabuk istiyor.Şöyle örnek vermek gerekirse bundan önce 1.2 motor albea kullandım onda 3. viteste 60-65 km hız yapabilirken egea'da daha 45 km hıza çıkınca 2500-3000 devir arasında vites değişimi istiyor,3000 devire kadar zorlayıp vites değiştirince de yakıtı su gibi içiyor.Otobanda hız sabitleyiciyi kullanıp 90-95 km hızla yol aldığımda yakıt tüketiminin normal olduğunu farkettim.Şehir içi kullanımda dur-kalklarda tam bir benzin canavarı.Araç 5. viteste ancak 100-105 km hızla gidebiliyor.Almayı düşünenlerin bunları bilmesinde fayda var.
Mükemmel bir anlatım. Tam bir profesyonel. Soluksuz izledim.
abi keşke povlar, gırgır şamata videolarını başka bir kanal açıp da yükleseniz. bu kanalla alakası olmayacak şekilde mesela ki sizin de işinizi bozmasın. gerçekten özlüyoruz o muhabbetleri. nolur bana arkadaşlarıma, otopark da bozmuş, artık videolarını bir tek araba alırken izlerim demek zorunda bırakmayın. elimizde bi tek cupra ve panpalar videosu kaldı, bakıp bakıp iç geçiriyoruz. kurumsallaşmak adına eski muhabbetleri silmeyin lütfen
söylemeyi unuttum da testler şahane, onda yine kalite belli ediyor kendini and abi diğer kaballara göre. ben sadece test aracı almak için diğer videoları toptan silmenizi yadırgadım biraz, haklısınız test aracı lazım, keşke milyonlarım olsaydı da araba alıp size test için verebilseydim paşa paşa kullanabilseydiniz istediğiniz her şeyi yapıp. fakat povların, sinan abili videoların da izlenmeye değer çok hit alan videolar olduğunu söylemek istiyorum.
abi iyi hosda hakkaten eski samimiyetin yok gibi accent blue incelemesini 100 kez izledim belki ve arabayi oyle aldim eksigini yanlisini artisini guzelcr anlatmistin cunku ve ben beklentileriminde ustune cikti ama malesef son zamanlarda samimiyetiniz kayboluyor
bu adam bu işi süper yapıyor... işyerindeki boş vakitlerimde ki hep boşum 😁. her oto test ve yorumcusunu dinledim.. And kardeşim. süpersin..
Bu arkadaş gibi detaylı işe yarar araç yorumlayan kimse yok ..aracı almak isteyip kafasını kurcalayan sorulara karşılık net cevaplar veren inceleme videoları sunduğu için kendisine teşekkürler..
bu aracin 1.3 multijetini kullandim 5 ay kadar yakit olayi cok iyi uzun yolda 4.2 civari veri aldim + olarak multijet dizellerin yurumesinde hic bir sıkıntı yok otobanda seri bir sekilde 190 ni goruyor fakat 190 ni surekli tasiyacak guveni vermiyor 120 ye 140 a kadar hersey normal otopark ailesine tesekkurler...
olmamis dostum olmamis. torpidoya tik tik vurma yok. kol dayama elde kalacak gibi. cok belli. objektiflik olmadigi gibi elestiri cok zayif.
testi beğendim içten ve güzel detaylandırılmış..teşekkür ediyorum
Arabanın iyi olduğunu düşünüyorum. Fakat daha dikkat çekici olan testi yapan beyefendinin doğal, objektif ve samimi tarzıdır. Teşekkür ederim....
tekrar yaziyorum 1,6 lounge kullaniyorum arabanin kacmasi yol tutusu on numara iceriye biraz ses aldigi dogru.
Çekim tarzınız değişmiş, uzun süredir kanalı ve siteyi takip eden biri olarak bunu daha doğrusu bu gelişim çizgisini görmek hoşuma gitmiyor değil aslında. Ama benim bu gelişimde ki en büyük korkum profesyonelleştikçe ( her anlamda ) sanki bir nebze daha soğuyor videolar, yani ne bileyim böyle biraz daha elit apaçilik görmek istiyorum ben en azından. Ancak video, test, değinilen noktalar her zaman ki gibi çok güzel. Birde bir kaç sorum olacak; Panpalar serisi olmayacak demiştiniz, bunun sebebi nedir ? Birde S.K ekranlarda yayınlarda görebilecek miyiz ?
And bey 100 km/sa hızla giderken araç içi ses seviyesini 62 db olarak ölçmüşsünüz.Mercedes GL350 BLUETEC 4 MATIC testini auto show dergisinde okudum ve GL350 in ses seviyesi 100 km/sa hızda 64 db olarak verilmiş.Eğer gerçekten egea bu kadar sessiz ise anlaşılan Fiat bu konu üzerine bu araçta gerçekten çalışmış yani tebrikler hakkaten
Şimdi testle ilgili bir şey söylemek istemiyorum. Arabayı kendim denemediğim için yorum yapmam saçma olur fakat bir noktaya özellikle takıldım. Allah aşkına açın bir Golf fiyatlarına bakın. Hani C segmentinin lideri olan Golf'e. 0 Comfortline 1.4TSI motor 72.100TL iken bu araç için 70'in ne kadar altındaysa o kadar iyi dediyseniz kusura bakmayın da vay halinize And Bey. Evet aracın fiyati 55.000TL ve arada 17.000TL fark var ama bu aracın ederine 70.000 biçmeyi sizden beklemezdim doğrusu.
Beyler bu arabanın Bmw 5.20 gibi daha geniş etekli ve geniş lastiklerle 2.0 tdi motorla egzotik renk çeşitleriyle,iç tasarımı volvo s60 benzeri direksiyon ise passat benzeri daha nazik ve altı kesik bir şekilde karşımıza çıkması halinde 120-140 arası bir paraya alırmıydınız? Yani D sınıfı bir araç haline gelseydi bu arabayı alırmıydınız? Ben alırdım. Çünkü dış kasası çok iyi. Seksi görünüyor. Daha büyük ve geniş lastiklerle 2.0 motorla coştururdum ben arabayı be.. Bence bu kasa dediklerimi hakediyor.
arabayı beğenmeyenler var onlara şunu sormak istiyorum 55 bin liraya bana bundan daha iyi bir sedan araba önerebilir misiniz ? araba alacağım ve fiyat, donanım, performans kıyasında bu paraya bu konforu sunan başka sedan varsa lütfen söyleyin onu alalım
#yazanbiradam sen ciddimisin
ciddi idim 1 yıl önce çünkü geçen yıl bu fiyata başka sıfır sedan yoktu. gerçi egea almadım ama :) tabi varsa önerin şimdi de alabilirim var mı egea ile aynı paraya aynı donanımda sıfır sedan ?
o paraya alınacak bir arabadır halen şimdi egea 70 bin yine alınır eğer sıfır alınacaksa
Egea çöp bunun yerine Civic al hem prim yapar hem güvenli
Yeni taksi arabamız hayırlı olsun :)
Oldu bile :D
9:09 bass 'ın etkisi ile görüntünün dans etmesi :)
Çok merak ettiğim bir arabaydı siz beğendiyseniz tamamdır otopark :) dış tasarım olarak seviyordum genel anlamda iyiymiş oldu bu iş :) saygılar.
Çok övmeseydin keşke Hocam. Hemen fiyatını arttırırlar ;)
Kral
142 bin lira oldu zaten en boşu :D
302 bin tl oldu
@@cakr7036 440 bin lira oldu
PALIO 1.2 16 VALF YADA PUNYO 1.4 T.JET VİDEOSU BEKLIYORUZ HAYIRLI RAMAZANLAR
burada ahkam kesenlerin kaçı Egea' yı kullandı ya da içine oturdu merak ediyorum.
Cogu otturmadan binmeden yok suspansiyon kotu vs saalliyor iste ne beklersin .
emirdns araba ile 190 kmh hız yaptım lounge sedan 1.6 dizel manuel idi aynı Alllah şahittir ki elantra ve corolla testi de yapmıştım bu açık ara 2 sindende sessizdi ve konforluydu 160 la falan corolla da elantrada ve egea da panik fren yaptım egea bana sadece o konuda diğerlerinden ucuz ve güvensiz hissettirdi.. Onun dışında gayet sessiz kalite algısı yüksek bakın cok kaliteli demiyorum ama öyle bi intibası var. Fiyatı son zamlardan önce uygundu şu an biraz uçuk ama naparsın hükümetimiz sağolsun bize sağlam yerleştiriyor neyse saygılarımla kardeşler...
Egea'yı ben kullandım ve kesinlikle fiyatını haketmeyen bir araç ve 200 km falan yol gidince beliniz 3 gün ağrıyor
Binmeden sallıyorlar işte marka fiat diye demedikleri söz kalmıyor bu fiat markası değilde focus falan koysan focus egea falan hiç söz etmezler.
Hepsi binmeden salliyor marka Fiat ya Marka Ford falan ilsa Opel falan Ucururlar.
Fiyatına göre araç çok güzel. Sağlamlık konusunda dış sacı çok sağlam ama iç koruma kötü 2 hava yastıklı olanları var. Parasının hakkını bu piyasaya göre çok iyi veriyor. Ama nerde 55 bin nerde 150 bin
Yazik yazik.Bu araci bi kullan in ondan sonra buraya gel in ha memnun olmayanda varsa maserati Mercedes kullaniyordur.Arac yol tutus konfor tasarim performans(1.6icin) rakillerinden ustun.Gelelim icmekana IC mekan biraz fazla Sade AMA kalite ayni.Gidin Jetta focusun kapi kenarlarina elleyin altlarina elleyin bi fark olmasigini gorursunuz.Ama be nafile.Arac c segmentidir.Yediremeyenleri gayet iyi anliyorum.Bazen nefretin arkasinda gizli sempati bulunur.Tekrardan soyluyorum Bu arac tasarim konfor performans tuketim yol tutusu rakiplerinde yok(focus,Jetta)Tek kusur IC mekan keske birazdaha hareketli olsaydi.
Siz 1.4 benzinlisinimi kullaniyosunuz
Otopark.com'da diğer otomobil kanalları gibi olmaya başladı gereksizçe lamba tonlarını övme içi kaplı olmayan torpidoyu beğenme diğer kanallar gibi olursanız bir anlamınız kalmaz özünüze dönün sinan'lı muhabetli video testleri özledik
İzlediğim en objektif sürüş testlerinden biriydi... Tebrikler
Abi araba 150 bin oldu keşke övmeseydin
bu araba volkswagen olsa 90 bin olur
Boş passat kaç para bilmiyorsun sanırım
90 oldu be kral
@@kadircansahan6941 140 şuan urban dizel
@@kadircansahan6941 111 be
video güzel olmuş ant tek başınada iyi iş çıkartıyorsun tebrikler :) DS5 videosu yapın ama artık 1.6 thp motorlu versiyonu merakla sizden bekliyoruz...
e180 videosunu silmişsiniz ya.. benim için otopark bitti. gider 8. etap 5.vites izlerim, kurumsal hayatinizda basarilar...
test, çekim güzel olmuş elinize sağlık ..
And!!! Senden tam senlik bir talebim var. Motoru test ettikten sonra senin hissettiklerinden yola çıkarak bir hp-tork eğrisi çizebilir misin? Sonra da fabrika hp-tork eğrileri ile kıyaslayarak motor testini sonlandırırsın. Nasıl fikir?
+engin yaşar Fenaaa :))
+OTOPARK.com kardesim bi ara bmw 730d e65 2005-2008 test yaparmisin. videolarini severek izliyorum.
+OTOPARK.com Fiat 2010 Albea ya bile oldukça güzel bir müzik sistemi koymuş bilin istedim... :D
Bu araçlarda 1.4 benzinli modellerinde kronik yağ yakma, aşırı gürültülü çalışan klima, boya vernik dökülmesi dizellerde volant ve enjektor arizasi rolanti dalgalanmasi vs gibi gibi pek çok şikayet var. Kimse de enayi deyil 3 5 sene bile dayanması şüpheli aracı kaliteli gibi göstermesin. Bu araca vereceğiniz her para çöp olması demek. Ayrıca firma da bu çıkan sorunların da arkasında durmuyor. Bende bir donem kullandım asla almam daha fiat zor sattım aracı kusur olmamasına ragmen. Asla tavsiye etmem sakin ola hele-hele 1.4 benzinli modeli sakın almayın. Paranız ile rezil olur hayatınızın en pahallı belasını satın almış olursunuz. Şikâyet siteleri ve forum sitelerini bi araştırın egealar ile ilgili müthiş şikayet var hani üretimi dursa yeri o derece. Bir araştırın şikayet sitelerini fiat egea alıp almamak konusunda size en net fikri kullanıcı şikayetleri verecektir. 1.4 benzinli modellerin hemen hemen hepsi yağ yakıyor. Ama az ama cok hepsi ortalama 10000 km de 750 ml yağ yakıyor. Tüp takınca daha çok yakıyor.
Yakında bütün taksiler egea olur.Başkada bir cacık olmaz.
Yücel Gezgin eskişehirde her gün 2 3 tane egea taksi görüyorum. Virüs gibi yayılıyor yemin ederim..
Yücel Gezgin bende bursada genellikle hep 2017 sembol falan sandero stapway yada logan mcv görüyorum egea çok gormedim açıkcası semboller fazlalaştı bursada hem ticaride hemde normal
Yücel Gezgin ileriyi görmüşsün kardeşim helal olsun :) yaşıyor musun?
Yusuf İslam hakikaten 😂 her yer egea taxi
notradamus gibi adam 2 yıl önceden haber vermiş. heryer sarı egea dolu😂😂😂
Patron arabada bulduğu bazı eksiklerde 1.6 dizel lounge modelinde var karartmalı ayna gibi ve şu anda aklıma gelmeyen extralar ile birlikte tabiki güç en önemlisi hem güçlü hemde ekonomik bence tek eksiği full pakette bile panaromik açılır tavan opsiyonun olmaması bu konuda ne düşünüyorsunuz böyle bir opsiyon gelecek mi bilginiz var mı almayı düşünüyorum da
Forumda bu motorla bu aracı yükleyip yola çıkarsanız yokuşta kamyondan selektör yersiniz dediğimde bana sitem edenler anlamıştır ne demek istediğimi.
+Beetlejuice :)) torku yetersiz.4-5 kişi valizlerle binersen uzun yolda yokuşlu yerlerde kamyonlar sizi sollamak için selektör yapabilir dedim şakayla karışık
+Batuhan Özhan 1.6 E-torq mu test edilen 1.4 fire mı
+Berat Akın 1.4 95 hp
en boş paketi 140 bin tl mayıs 2021
Herşey tamam da her yeri B sınıfı yim diye bağıran bir arabayi neden C sınıfı diye satıyorlar? Size bişey söylediler mi? Nerde focus Astra octavia golf Leon nerde bu. Ayrıca fiyat farkları da çok değil.
Fiyat farkı çok değil ne demek beyniniizi aldılar galiba videodaki araç şuanda 63 bin tl ancak golf 170 bin tl galiba piyasayla ilgili bi şsy bilmiyosunuz
Tam bir f/p arabası 0 km al 150 bin km eşek gibi bin sat yenisini al.Devir ekonomi devri kardeşlerim 1.6 t insignia bakıyorken şimdi bu aracı incelemeye başladım 10 yaşında lüks araç alacağıma 1-2 yaşında hatta 0 km araç almaya meylettim.Allah herkese nasip etsin.
ergonominin katledildiği bir iç......evet 120-130 a kadar defosunu belli etmeyen yürüyen....140 dan sonra önü kalk gidelim diyor arka dur yahu bekle diyor...160 la beraber yolda durmuyor...viraja sakın süratli girmeyin.....seat ı skodayı paçavraya çevirdiğiniz yorumlarınızdan sonra baya bir torpil geçmişiniz....dinamiği üst seviyede diyorsunuz ya baya bir guldum
200km ye kadar titreme vs hic yok yoltutusc sinifinin en iyisi sen bisikletmi kulandin yoksa.
+Fatih Yıldız sizin bu gune kadar hangi arabalari kullandiginiz tecrubesiyle alakali. turkceniz ve espiriniz de zayif))
+cenap duran telefondan yazdigim icin hatalar olustu kusura bakma hocam.Ford focus reno megane Toyotta corrolla.
Mrb herkese bu araci yaklasik 1 aydir kullaniyorum 1,4 easy lpgli 2019 model km de 24_30 kuruş şehir içerisinde tüketimi var araç rahat ve kullanımı keyifli ama motor yokuşlarda zayıf kalıyor şehir içi faal kullanımda fazlasıyla işinizi görür
Abi 70.000 liraya kadar, nasil normal diye dusunursun. gercekten cok sasirttin beni :)
150 hplik leon fr'in liste fiyatinin 73500 lira oldugunu soylemek isterim :)
Allah kahretsin. Aynı donanım şu an 131 bin liradan başlıyor.
Bu araba 20yıl sonrasının şahin doğanı olacak demedi demeyin
Araba incelemesi budur.
yolcu koltuklarında otomatik tam kapanmanın olmayışının sebebi yolcu güvenliği çünkü bir çok defa kafa sıkışması gibi kötü olaylar yaşandığından bazı ülke yönetimleri istemiyor bu özelliği bu neden firmalarda modellerine koymayabiliyor.
Yokbe o yalan sensor var ama dolu olanlarda var yukarı basılı tut ama elini tut en yukari gelip eline hafif baski uygulayip geri iner yani ama bu ise yapmamış
City direksiyon özellikle park ederken çok işe yarıyor, benim eski puntomda tek parmakla çevirebiliyordunuz araba dururken, bi de city direksiyon modu 30 km hızın üzerine çıktığınızda otomatik devre dışı kalıyor güvenlik gerekçesiyle.
fiat ın 1.3 multijeti olmasa demek hiç satmayacak. 1.4 benzinli anlattığınıza göre 1.6 doğan slx den hallice
kardes fiatin her motoor gammi oldukca iyi satiyor.Bi gozgezdir.En cok satilan 1,6multijet versiyonu.Sirasiyla 1,3 ve 1,4
Fatih Yıldız gördüğüm ve bindiğim tüm fiat grubu %90 1.3 multijet, agea bilmem ama daha benzinli linea ya hiç denk gelemedim. 1.4bezinli motorlar bu tip sedan araçlarda genellikle sağır oluyorlar.
+focusrite egeada en çok satılan 1,6dır.Senin gördügün 1,3ler 1,6 sı üretilmeyen linealardır,albealardır.
araba iyi hosta bi marka neden sembol kullanmaz ya koş koca Fiat yaziyor bu da hoş görülmüyor Fiat diyince amblemini gorunce ister istemez ticari araç aklima geliyor
1.6 MOTORUN TESTİNİ YAPARSAN SEVİNİRİM
önce araba "beğenilmiş" ondan sonra "nasıl beğeniriz?"in teması yazılmış, ana konu da fiyat üzerinden yürümek olmuş.
prodüksiyon hissiyatı fazla ancak samimiyet ve amatör ruhtan uzaklaşılmış, eski amatörler gider yenisi gelir, merak etmeyin.
Evet beni Yeti den sonra şaşırtan ikinci araba. Testin kalitesi tek kelime ile efsane. Eline kolunuza yüreğinize sağlık. Güzel günler bekliyor ailemizi
güzel bir test olmuş.elinize sağlık.
seat leon 1.4 tsi 150 hp s&s fr donanım 73.500 tl iken nasıl 1.4 düz motor 95 hp araç için 70 bin tl yi sınır koydunuz anlamadım. leon 1.2 tsi 110 hp s&s style donanım 58.700 tl iken urban donanımlı 95 hp egeaya 54.900 tl fiyat bile hayli fazla bence. motoru, malzeme kalitesini es geçip sadece style donanım ile urban donanımı karşılaştırsanız yeter bunu anlamaya.
.hyundai i 20 alacağıma gider aynı fiyatlara egea alırım diyenleri anlarım. ama 3 bin tl daha verip 110 hplik leon almak verken egea alanı anlamam. egea c sınıfına sadece fiyatları ile grebiliyor malesef, donanım, motor seçenekleri ve malzeme kalitesinde geride kalıyor.
egeada lounge donanım seviyesinde sunrooflu ,bixenonlu 1.4 multiair 170 hp lik motorlu bağımsız arka süspansiyonlu, kapı üst döşemeleri yumuşak plastikli, 3 lü kişisel sürüş modlu (ekonik,standart,sport), start &stoplu bir araç sunabilselerdi 70 bin tlyi sınır koyabilirdik.
dobloda kullandıkları bi-link bağımsız arka süspansiyonları, elektrikli açılır kapanır işaret lambalı yan aynaları bu araç için en st donanımda bile çok görmüşler.
şu şekilli farların üst kaş kısmına hyunda i 20 deki gibi led gündüz farları eklemeyi çok görmüşler. şu farlara üst donanımda bixenon seçeneği ve u led tazı mercek çerçevesi yapılsa muazzam olur. araçta opsiyon sadece boya.. sanki sovyet rusyada yaşıyoruz. parasını vereyim sunroof takayım, 6,5 inç ekran takayım, bixenon far alayım diyemiyorsunuz diğer araçlardaki gibi kendi kendine parketme, adaptif farlar, adaptif hız kontrol, elektronik el freni ısıtmalı direksiyon, 16 hareketli koltuklar olmasını beklemiyordukta b kadarı da fazla. bunu da fiyatları düşük tutmak için yapmışlar. yoksa fiyatlar 5000 tl daha artacaktı herhalde.
egea , fiat 500 x teki motor seçenekleri, donanım standartları , opsiyonları ve bağımsız arka süspansiyonlu şaseyi en azından üst donanımlarda sunabilseydi bu fiyatlara o zaman sınıfın tek hakimi olurdu. bence c sınıfında fiyat-performansı ile rakip tanımayacak bir araç potansiyeli varken aracı b sınıfına alternatif olsun diye hususi güdük bırakmışlar. yazık etmişler.
İçimdekilerin aynısını yazmassın kardeş ilk aklıma leon geldi tebrikler
Kesinlikle guzel bir yorum. And in bahsettiği gibi 70 degil 55 bin fiyat seviyesinden ne kadar yukarida ise o kadar yazik, 55 altındaysa tamam demeliydi :)
Arac 48-50 bin tl lik bir arac bu arada. 70 nedir :)
500 x in fiyatini biliyorsunuz demi ?
+nezir çağlar bunu yazmaya geldim eyw yazmaktan kurtardın beni
+Furkan Emir Bulut
500x in pahalı olması fiatın sanıldığı gibi ucuz araç değil aslında pahalı araç ürettiğinin ispatıdır. ucuz olan araçlarınında kalitesine göre pahalı olduğunu da ispatlar aynı zamanda. bu fiatın sorunu. ben marka fanlığı yapmadan parasına göre aracın sağladığı donanım,performans,konfor,güvenlik vs bakarım. tofaş egea ile bunu ne kadar başarmış ona bakarım.
500x in sunduğunun daha fazlasını standart donanım ve opsiyon olarak seat zaten sunuyor. ama tofaşa motor çeşitleri, standart donanım malzeme kalitesi olarak seatı referans gösteremem. seatın tsi motorlarını, dsg şanzımanını, led farlarını vs... tofaş zaten veremez. verebileceği fiatın tofaşa verebilecekleri olan multiair 140 hplik ve 170 hplik motorlar, skydom, 6,5 inç medya, ısıtmalı deri koltuklar, bi-xenon farlar,adaptif hız kontrol, elektronik elfreni, 3 lü sürüş modu tct şanzıman vs. gibi teknolijilerdir. egea bunlardan mahrum bırakılmıştır. güdük dememin sebebi o. ya aynı fiyata rakiplerinden daha fazla donanım ve kalite sunacaksın. yada sunduklarına göre aracına fiyat biçeceksin. egea da bu ikiside yok. türkiyede üretilen bir araçtan beklenenler yok yani. marka prestijine değinmiyorum. seat leon fr ile 150 hplik ts motor , 6,5 inç medya , kişisel sürüş modu, sunroof , yarı deri koltuklar, full led farlar vs standart olarak 73.500 tl ye veriyorsa ; egea 1.4 170 hplik motor, sunroof, bi-xenon farlar, deri koltuklar, kaliteli malzemeyi, üçlü sürüş modunu, led arka farları, gündüz ledlerini, 6.5 inç medyayı, bağımsız arka süspansiyonu, otomatik yan aynaları 70 bin tl ye sunabilmeliydi en azından. elektronik el freni, geri görüş kamerası vs gibi bir kaç extra ile de rakipsiz olurdu. ama anlaşılan egea bu fiyata bunları sunamıyor. o yüzden o sulara hiç girmiyor. düşük donanımlı benzinli motorlu araçlarımla b sınıfına, orta donanımlı 1.3 dizellerimle, benzinlilerimle peugeot 301 , c-elysse ye , 1.6 multijet lounge ile de c sınıfı dizellere rakip olurum diye düşünüyor. normalde seat ve skoda olmasa bu düşünce çok doğru olurdu ama vag grubu seat ve skoda ile bunun önlemini çok güzel almışlar. tofaşın yapabileceği tek şey daha ucuza daha donanımlı araç üretmesiydi. bunu yapamadı. yapabilseydiı dünya çapında seatı da skodayı da silerdi piyasadan.
Emeğine sağlık güzel kardeşim :)
fiattan paramı aldınız la bu arabayı överken :D bu kadar dandik araba görmedim ben alanlara hayırlı olsun :D
2016 1.3 dizel aldım sıfır 5 yıldır kullanıyorum gayet memnunum yakıt olarakta 1.3 küçük mıtora göre performans iyi azami hız derseniz 192 ye kadar zorladım orda kaldı sıkıntı üzerinde fiat logosu olması insanların ön yargısı
ustam nasıl araç,partikül , kurum , egr temizliği yaptınızmı hiç,km kaçta 5yıl sonunda nasıl kullanmak lazım dizeli ?