А чтобы не мучиться с бутылкой в моторном отсеке, можно взять елочку-елочку и ещё кусок шланга и вывести за капот. Чтобы не глотать вредный антифриз, можно взять обычный насос, соединить его со вторым шлангом и накачать давление.
@@nifiganeturist видимо устранили. Ранее не выкручивался полностью, упирался головкой болта в отлив двигателя. Приходилось термостат полностью снимать. Но только один раз. После ставили такой же болт но короче. Некоторые ушко крышки подпиливали чтоб вбок снять. И без проблем. Значит ульяновцы это дело заприметили, хорошо. У меня сейчас пятый патриот за 12 лет. Взял 2008. Специально с иранской панелью и рекстон салоном. Зараза такая что не отлипает никак))))
Видео хорошее, звук хороший, содержание хорошее)))
Спасибо!
Красава✌😎 неожиданно, Спасибо Бро🎩👍👍👍
Настоящий мужик! Коротко и ясно
Спасибо 🤝
Самого интересного не было. Как болт ближний к блоку откручивать? Штатный боль или доработанный? Смысл видео теряется.
Накидным ключиком на 10 срываешь с места, потом откручиваешь рогатым. С 15 года завод сам доработал. Проблем нет.
👍👍👍
Видео хорошее, звук хороший, содержание хорошее)))
Спасибо!
А что на 1 минуту завести движок и подождать пока помпа сама выгонит необходимый обьем ОЖ в емкость нельзя? Я так делаю.
Тоже интересный прием. 😁 Но в вашем случае лучше запастись пятилитровочкой. С полторашкой можно не успеть и все застряпать. 😁
На заведёной действительно лучше пятилитровку использовать.
@@Vladimirovich59rus ну это дураку понятно, что помпа полторашку секунд за 15-20 нальет, если не раньше.
@@СергейУланов-з1ц Ну так вы красавчик! Вы всех умыли!
А чтобы не мучиться с бутылкой в моторном отсеке, можно взять елочку-елочку и ещё кусок шланга и вывести за капот. Чтобы не глотать вредный антифриз, можно взять обычный насос, соединить его со вторым шлангом и накачать давление.
Отличное пособие!
Какой фирмы лучше ставить термостат? Купил не давно патриота, стрелка температуры никгда не доходит до рабочего значения.
У меня их с десяток разных на все случаи жизни. 😁 Купи СТАТО, нормально работают.
@@nifiganeturist спасибо. Просто хотел с фирмой определиться.
Наконец новое видео
а термостат какой поставили?
Дело было к лету, собирался в Калмыкию, поэтому поставил на 82 градуса. Сейчас зима, стоит на 88.
Просто и эффективно!
Дед, в чем причина замены?
Здесь в Вологодской обл. Большие температурные качели лето - зима. На лето ставлю летний термостат (82 или 85). На зиму 87. Считаю что так лучше. 😁
@@nifiganeturist Спорно, но уважаю Ваш выбор.
Болт крышки термостата что у блока заменён? На покороче, от корзины сцепления ваз 2108? Или у вас норм откручивается, не упирается?
У меня норм откручивается. Патриот 15 г. В.
@@nifiganeturist видимо устранили. Ранее не выкручивался полностью, упирался головкой болта в отлив двигателя. Приходилось термостат полностью снимать. Но только один раз. После ставили такой же болт но короче. Некоторые ушко крышки подпиливали чтоб вбок снять. И без проблем. Значит ульяновцы это дело заприметили, хорошо. У меня сейчас пятый патриот за 12 лет. Взял 2008. Специально с иранской панелью и рекстон салоном. Зараза такая что не отлипает никак))))
У меня 82 и зимой и летом , зимой температура на улице -45-52
Как нибудь утепляете?
На решётку цепляю «пенку» и всё на этом
Кастрюлю наверно поворачиваете к коллектору?
@@nifiganeturist если про фильтр , то если честно , к своему стыду , узнал о том , что есть режимы зима-лето пару недель назад 🤦♂️
А кто производитель термостата? Мне кажется 82 все-таки для вашей зимы прохладновато...
Да,всё хорошо, только нифига не видно что там делается ключиком на 10 , и вообще😅
оно может и не надо вам, и вообще