When I have a test drive next week, the first thing I will want to see is how easy it is to turn off the speeding beep because that could be a deal breaker.
@@pitou115 It has some design akin to an SUV (bit higher), but it really isn't. It's only 1.3 ton (about the weight of a hatchback), has exceptional mileage (26 km/l on paper). It's also really small, very convenient in cities. I genuinely believe everything under the moon is called an SUV nowadays because the name (e.g. Crossover compact SUV) sounds better then ''small efficient car''.
190 cm here. Siedzialem i z przodu i z tylu. Z tylu (za przecietna osoba) po stronie pasazera bez zastrzezen, miejsca na glowe i nogi jest spoko, fotel podpiera. Z przodu natomiast we wnece na nogi jest bardzo wysoki kat oparcia stop, prawdopodobnie zeby zmiescic oś, motor czy baterie (nie mam pojecia), przez co jest tam raczej niewygodnie, w recenzjach czesto mozna uslyszec jak na to narzekaja.
Jeśli nie da się wyłączyć tych KRETYŃSKICH piszczałek i brzęczyków, to byłby to powód dla którego NIE KUPIŁBYM tego samochodu i ja to piszę zupełnie poważnie. Poza tym, 2 miesiące temu wrzuciłeś film z VW T-Cross i ..... mam wrażenie graniczące z pewnością, że ten T-Cross jest .... CICHSZY niż ten Lexus .
Część tych systemów (właśnie tych które się włączają na nowo po uruchomieniu) jest teraz wymogiem homologacyjnym więc się przyzwyczaj, bo każdy nowy samochód musi to mieć.
@@SOMEONE-ME Wystarczy wyjść ze skretyniałego eurokołchozu i ..... po sprawie. Pół biedy z tymi piszczałka i, ale UE (czytaj Niemcy) idzie na pełnej kurtyzanie wprost na czołówkę z betonową ścianą. Mam (jeszcze) nadzieję, że kolejny rząd w końcu to zrobi.
@@SOMEONE-ME Dlaczego nie jest łatwe ? UE nie przejmuje się W OGÓLE zapisami traktatowymi, więc i my jako Polska nie powinniśmy się przejmować przepisami unijnymi dotyczącymi wyjścia z UE. Po prostu ... wyjść i już. Co nam UE może zrobić ? ...... zagrozić armią której nie ma ?
@@lajosz1 Wyjść zawsze można. Tylko co potem? Mamy już doświadczenie z UK do którego Polska niestety nie może się równać. Nas dotknęłoby to bardziej. W końcu pewnie wyszlibyśmy na prostą ale przez parę dobrych latek to by nas mocno dotknęło. My wbrew pozorom sporo eksportujemy teraz i to by nas mocno uderzyło. Unia by robiła wszystko żeby udowodnić że to była zła decyzja. UK ma większą siłę przebicia ze względu na ‘city’ które ciągnie całe UK.
@@Dan-iq8qm I love both models. I’m sad they don’t do the CT200h here anymore. Never owned one but drove one many times. Excellent car! LBX looks good too.
@@seanm637 I am honered to have one. Amazed everytime I drive it. I even love to see it driven by others lol. Sad to learn that there will be no more. Maybe one day. I am not fan of SUVs.
@@Dan-iq8qm yes the slow demise of sedans saddens me. SUVs are fine and practical but they are becoming a boring sight on the roads. I envy you owning one! Enjoy!
I remember more or less out there in 2016 to 2018 when Lexus was an ultra-luxury brand with its Lx570 and Gx460 trucks they were breaking it and now see how it is under the way to be fashionable with those SUVs all disposable and plastic, It hurts. Very soon many brands will become one more brand for leaving aside the exclusivity they had in some time. Greetings from Colombia 🇨🇴 Always early!
@@SOMEONE-ME Lexus models have two speed warning options, visual warning and audio-visual warning. The audio can be permanently disconnected and only the visual activated. At least in the NX, UX, CT and ES models. I know this because I have had a CT and currently have an ES purchased in 2023. Greetings from Spain.
@@67EHC If sound can be officially turned off then this is great, but I'm not sure if it can in LBX. You mean turning off in options or physically disconnecting (Illegally) ?
@@TheKacper2001 W salonie powiedzieli że nie, co ma sens bo inaczej to homologacji by nie przeszły. Mówimy o stałym wyłączeniu które nie wraca z ponownym uruchomieniem samochodu.
![MISSING: SLIM SHADY [Expanded Mourner’s Edition Trailer]](http://i.ytimg.com/vi/xh8qgHrOO1g/mqdefault.jpg)
When I have a test drive next week, the first thing I will want to see is how easy it is to turn off the speeding beep because that could be a deal breaker.
It is easy
@@TheDominator74Picking up my Premium Plus in blue next week, saying goodbye to my much loved Yeti.
14:14 BEEP 😒🤣
Oh yes😂
If i was driving he would be in the hospital by now 😂😂
Joe każde nowe auto co testujesz to sprawdzam w konfiguratorze czy mnie na nie stać i przeważnie mnie nie stać 🤣😎
This might come with the 1.6 GR Corolla/Yaris engine
Bello ! Attendo la versione notturna
I don't like SUVs but somehow like this car
Is it a SUV ? ;-)
@@pitou115 It has some design akin to an SUV (bit higher), but it really isn't. It's only 1.3 ton (about the weight of a hatchback), has exceptional mileage (26 km/l on paper). It's also really small, very convenient in cities. I genuinely believe everything under the moon is called an SUV nowadays because the name (e.g. Crossover compact SUV) sounds better then ''small efficient car''.
Trabajo excelente compañero, ese jabalí…..fijo es un político 😂😂😂 besos desde tu segunda tierra…España
Wow Wild pigs in the city :) We have that too sometimes on the outskirts of Budapest.
Radość- moje okolice:) Jak z miejscem z tylu? Na nogi i głowę dla os 180cm? Pozdrawiam
190 cm here. Siedzialem i z przodu i z tylu.
Z tylu (za przecietna osoba) po stronie pasazera bez zastrzezen, miejsca na glowe i nogi jest spoko, fotel podpiera.
Z przodu natomiast we wnece na nogi jest bardzo wysoki kat oparcia stop, prawdopodobnie zeby zmiescic oś, motor czy baterie (nie mam pojecia), przez co jest tam raczej niewygodnie, w recenzjach czesto mozna uslyszec jak na to narzekaja.
To pikanie jak na ojomie i warkor 3cylindrowca z cvt...brrrr
Trunk space seems bigger than his brother lexus ux
It is bigger trunk space but LBX is just good looking Yaris there is no premium matterials inside.
❤ nice work bro 😎
Can you show please how the Park Assist works? And what about advance cruse control? Thanks
Jeśli nie da się wyłączyć tych KRETYŃSKICH piszczałek i brzęczyków, to byłby to powód dla którego NIE KUPIŁBYM tego samochodu i ja to piszę zupełnie poważnie.
Poza tym, 2 miesiące temu wrzuciłeś film z VW T-Cross i ..... mam wrażenie graniczące z pewnością, że ten T-Cross jest .... CICHSZY niż ten Lexus .
Część tych systemów (właśnie tych które się włączają na nowo po uruchomieniu) jest teraz wymogiem homologacyjnym więc się przyzwyczaj, bo każdy nowy samochód musi to mieć.
@@SOMEONE-ME
Wystarczy wyjść ze skretyniałego eurokołchozu i ..... po sprawie.
Pół biedy z tymi piszczałka i, ale UE (czytaj Niemcy) idzie na pełnej kurtyzanie wprost na czołówkę z betonową ścianą.
Mam (jeszcze) nadzieję, że kolejny rząd w końcu to zrobi.
@@lajosz1 Jest tylko jedna opcja- wyjście z unii, bo my w niej to nie mamy nic do powiedzenia. Wyjście tez nie jest takie łatwe więc jest lipa :P
@@SOMEONE-ME
Dlaczego nie jest łatwe ?
UE nie przejmuje się W OGÓLE zapisami traktatowymi, więc i my jako Polska nie powinniśmy się przejmować przepisami unijnymi dotyczącymi wyjścia z UE.
Po prostu ... wyjść i już.
Co nam UE może zrobić ? ...... zagrozić armią której nie ma ?
@@lajosz1 Wyjść zawsze można. Tylko co potem? Mamy już doświadczenie z UK do którego Polska niestety nie może się równać. Nas dotknęłoby to bardziej. W końcu pewnie wyszlibyśmy na prostą ale przez parę dobrych latek to by nas mocno dotknęło. My wbrew pozorom sporo eksportujemy teraz i to by nas mocno uderzyło. Unia by robiła wszystko żeby udowodnić że to była zła decyzja. UK ma większą siłę przebicia ze względu na ‘city’ które ciągnie całe UK.
7:11 prawie jak na Rokitnicy😅 test👍
Panie Joe, da sie wyłączyć to przypomnienie o przekroczeniu prędkości? Czy to tak już zawsze będzie denerwować kierowce?
Nowe prawo Uni
@JoeBlack9 but most cars have a button or menu toggle to turn it off after startup!
It's really annoying in this video 😢
What are the weird lights above the wheel?
This car not for sale in u.s.a.
3 cylindrowy lexus. Swiat sie kończy...
To tylko toyota
At least it has more character than their 1.8, 2.0 and 2.5 fourcylinders.
Why no Lexus ct200h test ? My favorites
I believe the LBX has essentially replaced the CT200h.
@@seanm637Sad to agree. There 's no ct test drive on the channel. Wish that to be one day.
@@Dan-iq8qm I love both models. I’m sad they don’t do the CT200h here anymore. Never owned one but drove one many times. Excellent car! LBX looks good too.
@@seanm637 I am honered to have one. Amazed everytime I drive it. I even love to see it driven by others lol. Sad to learn that there will be no more. Maybe one day. I am not fan of SUVs.
@@Dan-iq8qm yes the slow demise of sedans saddens me. SUVs are fine and practical but they are becoming a boring sight on the roads. I envy you owning one! Enjoy!
Motorweek's Rides
Hyundai tucson 2006 test driver plase
only 30 grand ?? i never expected it to be so cheap
I remember more or less out there in 2016 to 2018 when Lexus was an ultra-luxury brand with its Lx570 and Gx460 trucks they were breaking it and now see how it is under the way to be fashionable with those SUVs all disposable and plastic, It hurts.
Very soon many brands will become one more brand for leaving aside the exclusivity they had in some time.
Greetings from Colombia 🇨🇴 Always early!
14:14 Good defensive driving
Why it sometimes beeps?
Speed limit warning
Total stupid EU law. 2% too fast and it beeps
@@minka25Can it be switched off?
@@johnayres2303 Only until you start the engine again.
It's like Mazda x Byd
No folding mirrors?
Why do you need that ?
There are folding mirrors in every trim if I'm not wrong.
6:07 ¿Qué son esos tres pitidos? What are those three beeps?
Extending the speed limit.
He was simply going over the speed limit at that moment.
@@FajnieBylo
Normally, that beep can be disabled.
@@67EHC It can be turned off, but after car restart it comes back. It's a homologation requirement in every new car in EU now, so get use to it.
@@SOMEONE-ME Lexus models have two speed warning options, visual warning and audio-visual warning. The audio can be permanently disconnected and only the visual activated. At least in the NX, UX, CT and ES models. I know this because I have had a CT and currently have an ES purchased in 2023. Greetings from Spain.
@@67EHC If sound can be officially turned off then this is great, but I'm not sure if it can in LBX.
You mean turning off in options or physically disconnecting (Illegally) ?
it just beeps all the time, it's dead on arrival...
beep, beep....................BEEP...
Yeah nah. It should cost what a Yaris cross costs and a Yaris cross should cost 15k less.
Inflation dude, we are not in the ninetees anymore
@@ekimandersom4478 it is not inflation alone. Profitability is through the roof.
Da się gdzieś w serwisie albo przez OBD wyłączyć permamentnie ISA?
W serwisie to 99% na nie. ISA jest teraz wymogiem homologacyjnym. Dobrze że w ogóle da się wyłączyć :)
Ale podobno przestawisz na visual only i nie masz głosu tylko ostrzeżenie w postaci ikonki. I to podobno się nie resetuje.
@@SOMEONE-ME Jak będę miał okazję to poproszę kogoś żeby sprawdzil
Da się całkowicie na stałe wyłączyć odczytywanie znaków. Samego ISA nie
@@TheKacper2001 W salonie powiedzieli że nie, co ma sens bo inaczej to homologacji by nie przeszły. Mówimy o stałym wyłączeniu które nie wraca z ponownym uruchomieniem samochodu.
🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵🥵
As much as I like the design of Lexus NX and RX, this thing looks to me like some Chinese copy of Lexus.
Znajdź lexusa lfa
No thanks.......
This is premium, maybe you cant buy
@@D90_90we're?
@D90_90 This is definitely not premium. It's just a Yaris Cross but way too expensive. Maybe you're just too incompetent to do some research.
@@aquilinorodrigoaudi/porche are just rebranded Volkswagen, keyboard engineers strike again
@@ytuuuidvb6181 No denying that.
Slow car
review verdict; beep, beep, beep...
Poszedł jak dzik w żołędzie ;)