Gelenkwellen warten, Teil 1/2: Das Kreuz mit dem Schutz | profi

[@Leo85206]

Diese menschen machen einfach eine sehr gute arbeit egal ob in der Firma oder Privat das ist ein cooles und immer offenes Team 👍👍👍👍👍😊😊😊😊

[@tabitost6078]

Zwei Tipps vom Laien 😅
Vor der Demontage gut schmieren: dann bleiben die Nadeln im Lager und gegen nicht verloren
Und die Nippel auf'm Gelenk immer in der gleichen Richtung einbauen, hilft später beim finden der Nippel wenn man schmiert.

[@Rieder92]

... und durch das Schmieren kippen die Nadeln nicht um, was sonst auch gerne passiert!
Interessant wärs noch gewesen zu zeigen, wie die Montage des neuen Kreuzgelenks auch ganz einfach am Schraubstock geht. Da lassen sich die Buchsen auch relativ gut mit Hilfe einer passenden Nuss einpressen. Funktioniert einwandfrei 👍🏻
Gruß,
Stefan

[@chri347]

Ist doch egal wenn die Nadeln verloren gehen oder nicht.
Man baut ja sowieso ein neues kreuz ein

[@franzk.3215]

Wohl eher : das Kreuz mit dem Joghurtbecher. Mehr ist so ein Schutz heute nicht mehr.

[@6tausender]

Sind aber scheinbar von innen mit Blattgold beschichtet

[@franzk.3215]

@@6tausender das stimmt, so ein bescheidener Schutz für z.b. Ladewagen kostet 600 Flocken, die GW komplett 2000 Euro

[@turogkane5826]

@@franzk.3215 Dann hast aber noch nen alten einfachen Ladewagen oder ? Also mein Angebot von Bondioli waren fast 6000 da hats mir fast die schuhe ausgezogen

[@franzk.3215]

@@turogkane5826 wieviel nm brauchst du für deinen bzw. welchen hast du ?

[@germanxcm]

100tausend schnitte🤷🏻‍♂️

[@fendtbluebird4701]

eigentlich sollte es da einen tüv für geben.

[@14565]

Warum?

[@misterx3093]

Das Video hat mich nicht wirklich abgeholt...

[@profi]

@Mister X Das ist schade. Dann hoffen wir, dass die 2. Auflage von Pimp my Tractor wieder interessanter sein wird.