Спасибо за видео. Денис видимо специально домаскировывал крайнюю маску фонаря чтобы показать его способ маскировки полосками скотча. Но есть еще один способ, можно было крайнюю цельную маску разрезать вдоль пополам, подогнать по углам а края середины заклеить
упс...так вот, заклеить короткими ровными полосками скотча, чтобы не мучаться с углами. Оставшееся пространство в середине маскируется Масколом. Удачи, ждем следуюущие серии!
Денис, собсна изнутри весь фонарь маскировал полосками скоча, чтоб наглядно показать ;) Что касается разрезания маски - такой способ имеет право на жизнь, но не было уверенности, что внизу она ляжет хорошо, ибо по ширине она точно соответствовала тому месту, где закончилась, а не более узкому стыку с переплетом.
а кода стыкуемость деталей слабая, сопла и конус ставить перед прешейдингом? а пилоны? вокруг них шагрень не образуется? а покраска внутренностей воздухозаборника?
Сборку модели производил не я, но так или иначе при наличии опыта - можно хоть все сразу приклеить и потом уже красить. Хотя я не зависимо от уровня опыта на моделях семейства су-27 рекомендовал бы сопла, конус, пилоны и кили (!) красить отдельно, и ставить на место уже после покраски, это сильно упростит задачу. А вот ВЗ вполне можно приклеить и до, там проблем с окраской нет, только надо как-то первую ступень компрессора ал-31ф замаскировать. ЗЫ: а во шагрень там образовалась в совершенно неожиданных местах, а именно на зализе фюзеляжа с центропланом в районе ПГО. Причём только с одной стороны.
Да мне тоже все эти акрилы ненравиться. Vallejo model air, Ak interactive, Mig ammo - сплошной кошмар. Все равно лучше Mr. hobby и тамии не найти для аерографа))))
Я тут решил попробовать Акан водный, 7-й серии который. По началу плевался, но сейчас понял, как с ним работать, и, скажу Вам, очень даже ничего! Специфическая краска, нужно к ней привыкать, но я привык, и мне она понравилась. А на спец растворителе, 8-й серии, говорят ещё лучше, но я не пробовал, т.к. запах для меня имеет не маловажное значение, а она вонючая.
Мда. Только хотел купить попробовать именно этот набор красок. Ну его нафиг. Лучше тамия и ганза и тот же акан! Как то крупновато с шагренью ложится даже в руках опытных моделистов.
![СУ-33 - нанесение камуфляжа [3]](http://i.ytimg.com/vi/Lh888KyBDXA/mqdefault.jpg)
![СУ-33 - нанесение камуфляжа [3]](/img/tr.png)
![СУ-33 - нанесение второго цвета [4]](http://i.ytimg.com/vi/kA1ySIX5P8M/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео. Денис видимо специально домаскировывал крайнюю маску фонаря чтобы показать его способ маскировки полосками скотча. Но есть еще один способ, можно было крайнюю цельную маску разрезать вдоль пополам, подогнать по углам а края середины заклеить
упс...так вот, заклеить короткими ровными полосками скотча, чтобы не мучаться с углами. Оставшееся пространство в середине маскируется Масколом. Удачи, ждем следуюущие серии!
Денис, собсна изнутри весь фонарь маскировал полосками скоча, чтоб наглядно показать ;)
Что касается разрезания маски - такой способ имеет право на жизнь, но не было уверенности, что внизу она ляжет хорошо, ибо по ширине она точно соответствовала тому месту, где закончилась, а не более узкому стыку с переплетом.
Спасибо. Все отлично.☺
Наздоровье, рады стараться )
Здравствуйте, а возможно все эти действия выполнить кистью, есть ли такие приёмы, покажите пожалуйста.
у меня аэрограф jas после снятия коронки краска вообще не дуется почему?
а кода стыкуемость деталей слабая, сопла и конус ставить перед прешейдингом? а пилоны? вокруг них шагрень не образуется? а покраска внутренностей воздухозаборника?
Сборку модели производил не я, но так или иначе при наличии опыта - можно хоть все сразу приклеить и потом уже красить. Хотя я не зависимо от уровня опыта на моделях семейства су-27 рекомендовал бы сопла, конус, пилоны и кили (!) красить отдельно, и ставить на место уже после покраски, это сильно упростит задачу. А вот ВЗ вполне можно приклеить и до, там проблем с окраской нет, только надо как-то первую ступень компрессора ал-31ф замаскировать.
ЗЫ: а во шагрень там образовалась в совершенно неожиданных местах, а именно на зализе фюзеляжа с центропланом в районе ПГО. Причём только с одной стороны.
Почему без грунта?
модель не грунтовалась и даже не обезжиривалась? почему?
Тот же вопрос, но ответа нет
Интересная модель
Модель действительно неплоха, хоть и не без мелких косячков. Ну и мелковата конечно ;)
жду продолжения ???
+Andrey Jidik
Обязательно.
а чья эта модель?
спасибо
А какие, собсна, варианты? Хася?
Да мне тоже все эти акрилы ненравиться. Vallejo model air, Ak interactive, Mig ammo - сплошной кошмар. Все равно лучше Mr. hobby и тамии не найти для аерографа))))
Я тут решил попробовать Акан водный, 7-й серии который. По началу плевался, но сейчас понял, как с ним работать, и, скажу Вам, очень даже ничего! Специфическая краска, нужно к ней привыкать, но я привык, и мне она понравилась. А на спец растворителе, 8-й серии, говорят ещё лучше, но я не пробовал, т.к. запах для меня имеет не маловажное значение, а она вонючая.
Кто, я?
ты хоть сам пробовал? Профи диванный нашелся, иди уроки делай мальчик)))
Да, Акан хорош, у них металлики отличные есть.
Металлики ещё не пробовал, но обязательно попробую.
Автор, загугли понятие ,, Аэродинамический фокус"...
Мда. Только хотел купить попробовать именно этот набор красок. Ну его нафиг. Лучше тамия и ганза и тот же акан! Как то крупновато с шагренью ложится даже в руках опытных моделистов.
а почему бы не использовать штатные щитки ниш шасси заодно и они бы окрасились