Só quem já andou em uma Amarok V6 sabe o conjunto mecânico e o conforto que esse carro tem, porém fica por aí. No restante perde para as outras, principalmente na desvalorização. O conjunto mecânico da S10 é o que menos sofre com o diesel brasileiro. Pra quem vai usar na lida, S10 sem dúvidas, agora, se fosse eu, que não teria nenhum uso fora de estrada, iria de Amarok.
No conjunto, eu iria de Amarok. Chassi mais rígido, caçamba com maior capacidade, freio a disco nas quatro rodas, mais estabilidade, motor com sistema de corrente, e aparentemente menos eletrônica embarcada (coisa que prefiro).
Estou na minha 6 S10, a grande vantagem, é a manutenção, é barata e da pouco problema, já A Amarok é mais confortável e mais prazeroso pra dirigir, infelizmente perde muito valor na sua revenda, devido a dar alguns problemas, poderia ter feito um facelift melhor, tipo o da S10 pelo menos. Em relação aos valores da revisão, acho que o da S10 não está correto, pois gastei mais de 2 mil reais na minha primeira revisão, vou fazer a segunda na semana que vem.
1000 x a S10, esse espaço no banco de trás da Amarok é ridículo, enquanto o da S10 é um ótimo espaço o melhor da categoria. E essa nova frente da Amarok ficou ridícula, cara de Saveiro kkkkkk
Da pra ver a idade desse projeto da S10 naquele cinto de segurança traseiro balançando lá atrás. O capricho na Amarok é indiscutível. A S10 é uma caminhonete dos anos 90 que veio sofrendo facelift atrás de facelift. Não tem comparação, Amarok é mto mais carro.
![Kumamoto Masters Japan 2024 | Gregoria Mariska Tunjung (INA) [5] vs. Akane Yamaguchi (JPN) [2] | F](http://i.ytimg.com/vi/EIjZybhsWqA/mqdefault.jpg)
Só quem já andou em uma Amarok V6 sabe o conjunto mecânico e o conforto que esse carro tem, porém fica por aí. No restante perde para as outras, principalmente na desvalorização. O conjunto mecânico da S10 é o que menos sofre com o diesel brasileiro. Pra quem vai usar na lida, S10 sem dúvidas, agora, se fosse eu, que não teria nenhum uso fora de estrada, iria de Amarok.
Quem paga mais de 300 mil vai muito pensar em valor de revenda ..
Amarok leva em conforto e desempenho. Mas a Chevrolet mostrou o que de fato é Reestilização!
Eu iria de S10 sem dúvida! Amarok só tem motor e um pouco de conforto a mais. Leva ela pra oficina pra ver! Qualquer coisa é absurdamente caro!
Excelente comparativo Jorge e equipe!
As melhores avaliações e reviews, Comprecar é excelente!!!
Sim. Nada de piada, nada de grito, nada de meme.
Pena que outros não agem assim como ele.
Bom vídeo mas pra mim faltou maior detalhamento da desvalorização!
Parabéns pelo trabalho!! Muito esmero nas informações! O melhor canal e apresentador. Passa muita confiança.
S10 um opala pra fazenda! E pra viagem longa também muito boa! Já tive três
Análise Fantástica!!!
No conjunto, eu iria de Amarok.
Chassi mais rígido, caçamba com maior capacidade, freio a disco nas quatro rodas, mais estabilidade, motor com sistema de corrente, e aparentemente menos eletrônica embarcada (coisa que prefiro).
Gostei do modo de condução da Amarok. Entre as duas,eu iria de Hilux Gr sport 😂
Achei que o portão ficou melhor iluminado com a Amarok, a S10 parece q ficou melhor iluminado na metade do caminho da luz
A suspensão mais firme na pikup dura mais no fora de estrada ,hilux ,s10,e l200 são mais para trabalho, amarok mais passeio
Amarok é uma engana trouxa 😂😂😂😂😂😂
Imagina a S10 kkkkkkk
Estou na minha 6 S10, a grande vantagem, é a manutenção, é barata e da pouco problema, já A Amarok é mais confortável e mais prazeroso pra dirigir, infelizmente perde muito valor na sua revenda, devido a dar alguns problemas, poderia ter feito um facelift melhor, tipo o da S10 pelo menos. Em relação aos valores da revisão, acho que o da S10 não está correto, pois gastei mais de 2 mil reais na minha primeira revisão, vou fazer a segunda na semana que vem.
S10 É MELHOR
O portão ficou mto mais visível no conjunto da VW do q a GM. Até a parte superior do portão ficou claro.
A diferença é só uma. Quem quer criar um vínculo com o mecânico ou não.
Sem duvidas iria de S10
Uma picape desse valor painel analógico mds
Amarok 🏆
Dois veículos ultrapassados e não valem a pena assistir !!
Tem melhores no mercado !!
O jornalista é muito bom !!
Obrigado
Qual?
1000 x a S10, esse espaço no banco de trás da Amarok é ridículo, enquanto o da S10 é um ótimo espaço o melhor da categoria.
E essa nova frente da Amarok ficou ridícula, cara de Saveiro kkkkkk
Da pra ver a idade desse projeto da S10 naquele cinto de segurança traseiro balançando lá atrás. O capricho na Amarok é indiscutível. A S10 é uma caminhonete dos anos 90 que veio sofrendo facelift atrás de facelift. Não tem comparação, Amarok é mto mais carro.
Por incrível que pareça existem pessoas que pagam 354k por uma Amarok.
o dispositivo de contagem de 0-100km/h terminou de marcar os segundos da S10 quando ela já tava em 110🤡
que marcador fulêra
Geralmente tem uma diferença entre o velocimetro e a velocidade real do GPS, tem carro que dá diferença de uns 7%.