Благодарю за видосик. Полезная инфа. И сразу вопрос про Нейш и систему октопус. У меня при первом запуске Сигма Альянс рухнул на скисшем ветре метров с 8 мордой о песчаную дорогу. Оказалось лопнул край мамкиной дырочки на морковке в районе изгиба. Стоит ли их все сразу переделать на раздельную накачку? По виду баллоны и соски прозрачные не задубевшие, но 10 лет с момента выпуска уже прошло.
Я бы разобрал все соски, посмотрел держит ли клей, нет ли заломов. Заодно прочистил клапана от песка и поменял фум ленту. Если проблем не видно, то смысла нет менять. Но если один отклеился или сломался, то остальные в течение года скорее всего тоже пойдут в утиль.
в 10-летний кайт так вкладываться смысла нет. замени один сосок и хватит. я вообще не менял а ремонтировал (по ролику на ютубе). про то что в течение года остальные сломаются - абсолютно не факт.
В ролике я показываю как накачать кайт с раздельной накачкой морковок без клапана. Пока затыкается дырка от 12 psi в лучшем случае при мастерстве остаётся 6 ;)
@@5n2 про баллон вскользь сказал, типа пока ты осматривали заднюю кромку, латы, расстроповку, в какой-то мере проверили что кайт не спускает. Этого недостаточно. За несколько минут это может быть незаметно, например если маленькая дырочка, или складка под заплаткой, за 20-30 минут он не спустит, а вот за 2-3 часа может прослабнуть, так что придется придется подкачивать. А баллон центральный - 3 т.р.
@@5n2 Блин, а рассказать про стандартный тест на дырявый баллон(ванпамп): качаем до максимума, перекрываем трубки, ждем 5 минут. Поочередно и медленно открываем трубки прислушиваясь к звуку. Если услышали тихий пшик, значит кайт травит. Еще у старых кайтов беды - флаттер и нарушение геометрии. К сожалению увидеть это может только опытный камрад и только покатав на нем в нормальный ветер. Учиться на таких кайтах - мука. PS: Спасибо за видео!!! Приятно видеть знакомых в период изоляции, ну и правильное дело делаешь!
Катаюсь только на бу. Найти кайт с малым износом не проблема.
Звук стал гораздо лучше:)
Благодарю за видосик. Полезная инфа.
И сразу вопрос про Нейш и систему октопус. У меня при первом запуске Сигма Альянс рухнул на скисшем ветре метров с 8 мордой о песчаную дорогу. Оказалось лопнул край мамкиной дырочки на морковке в районе изгиба. Стоит ли их все сразу переделать на раздельную накачку? По виду баллоны и соски прозрачные не задубевшие, но 10 лет с момента выпуска уже прошло.
Я бы разобрал все соски, посмотрел держит ли клей, нет ли заломов. Заодно прочистил клапана от песка и поменял фум ленту. Если проблем не видно, то смысла нет менять. Но если один отклеился или сломался, то остальные в течение года скорее всего тоже пойдут в утиль.
в 10-летний кайт так вкладываться смысла нет. замени один сосок и хватит. я вообще не менял а ремонтировал (по ролику на ютубе). про то что в течение года остальные сломаются - абсолютно не факт.
Несколько я понял, с сосками проблемы еще не начались, просто разрыв морковки. А вот где дешево сосок найти на замену? Запаять 15 минут.
@@hanbekov роликов по ремонту октопусных сососк не видел. Все ролики про одно и то же, как вклеить новую соску на обычной системе накачки
@@5n2 Клеящим пистолетом?
Насчёт восстановления хлопушки методом накачки до 11-13 psi! А не чревато? И потом - вроде как оборвано на середине... накачали, заткнули, ну и?
Не понял вопроса
@@5n2 1) ну при рекомендованных 6 советуете 13. 2) накачали, перевернули (так в ролике) - и что дальше? Всё?
В ролике я показываю как накачать кайт с раздельной накачкой морковок без клапана. Пока затыкается дырка от 12 psi в лучшем случае при мастерстве остаётся 6 ;)
@@5n2 ну цель-то заявлялась типа как исправить/выправить залипание неработающей хлопушки? Не?
Хорошая коллекция архаичных кайтов)
Ах, избавьте
Про состояние сосков понравилось
Только новый. Если экономить то новый прошлых годов.
Износ ткани. Сейчас все облегчена, долго не живёт.
многое упустил. например, проверить, не спускает ли баллон. просто попробовать продуть ткань ртом. и т.д.
Про баллон рассказал же. Ну а в ткань ртом ни разу не дул, признаться.
Не поленился, попробовал продуть ртом 8ку, у которой износ сильный... и не смог. Пойду на шариках тренироваться.
@@5n2 про баллон вскользь сказал, типа пока ты осматривали заднюю кромку, латы, расстроповку, в какой-то мере проверили что кайт не спускает. Этого недостаточно. За несколько минут это может быть незаметно, например если маленькая дырочка, или складка под заплаткой, за 20-30 минут он не спустит, а вот за 2-3 часа может прослабнуть, так что придется придется подкачивать. А баллон центральный - 3 т.р.
Я бы спросил в лоб продавца, сколько держит и по ответу, ну и в общему впечатлению решил, верить или нет. Ждать 40-60 минут тяжко.
@@5n2 Блин, а рассказать про стандартный тест на дырявый баллон(ванпамп): качаем до максимума, перекрываем трубки, ждем 5 минут. Поочередно и медленно открываем трубки прислушиваясь к звуку. Если услышали тихий пшик, значит кайт травит.
Еще у старых кайтов беды - флаттер и нарушение геометрии. К сожалению увидеть это может только опытный камрад и только покатав на нем в нормальный ветер. Учиться на таких кайтах - мука.
PS: Спасибо за видео!!! Приятно видеть знакомых в период изоляции, ну и правильное дело делаешь!