Tu vídeo me da una idea de lo que necesito creo igual le voy a cambiar todo gracias amigo por tu vídeo .. Así al menos ya sabes que cambiarán y no te engañen, con piezas que ni son..
Hola que tal buenos dias, agradesco la publicación de este video, Tengo un pointer y trataré de darle mantenimiento preventivo para dejarlo en optimas condiciomes de manejo gracias por los conocimientos compartidos, estoy en Veracruz, puerto hoy domingo 4 de agosto, buen domingo para todos.
Hola mira tengo un Pointer 07 y tiene el detalle que si lo levanto a más de 80 vibra mucho el carro y en baches o carretera fea se jalonea feo como de atrás ya le di servicios ala suspension alinie y balancie y sigue haciendo lo mismo que crees q deba ser? O que le debo reemplazar? Porfi si me pudieras ayudar
Buenas noches, me gustó la explicación y la demostración acerca de las piezas a considerar sobre la suspensión. Ahora puedo comprender todo el conjunto que hacen la suspensión. Por cierto, en el minuto 10:16 , noto que hay 2 gomas circulares de los amortiguadores delanteros, el que está encima y da con la punta hacia la goma, esas por lo que me di cuenta hoy en mi POINTER, son las gomas de resorte trasero, esas donde las conseguiste?, me hubiera gustado saber que gomas conforman la parte trasera, las que tengo están ya muy feas y no logro conseguirlas. Saludos y felicidades por tu vídeo.
yo estoy reparando un almera 2002 necesita toda las suspencion y neumaticos nuevos y una buena afinacion pero creo que quedara de lujo claro lo ago los fines de semana porque porque no tengo dinero para hacerlo rapidamente
A para los bujes de la horquilla a falta de prensa hidráulica o tornillo de banco, yo los meti con una especie de extractor que me arme con unos tornillos y rondanas.
Me puedes ayudar con el ruido que tiene mi Pointer: cada que voy por caminos irregulares suena como platillos de batería musical. El mecánico ya le cambió ambos amortiguadores delanteros, tornillos de base de amortiguador, las bases, alienación y balanceo. ¿Tendría que echar ojo en la suspensión?
Cómo se elimina el sistema del calister o control de emanasion de gases de la gasolina no se puede llenar el tanque ya que la expulsa para afuera cuando están rellenando el tanque
tengo un bora 1.8 t cambie rotula,cazoletas,precap ,bujes bieletas y me sigue haciendo un golpeteo me canse de llevarlo donde le cambiaron las piezas del tren delantero un dia dura y despues empieza con el ruido me termine peleando con los del negocio q puede ser
Padre el vídeo. Oye pregunta. La pistola de impacto Truper te ha salido buena. Sigo tus vídeos desde el Chevy que salía. Saludos ojalá subas más vídeos. Increíble trabajo
Hola Angel, Espero que te encuentres bien, m gustaría saber si es posible que pueda llevar mi Pointer a que lo checaras, me gustaría repararlo en su totalidad. soy del estado de México Tultitlán
El caliper fue remplazado porque un tornillo ajustador se rompió dentro y sacarlo puede dañarlo además del riesgo de que no funcione como es debido puede desgastar la balatas disparejas
Tengo un Pointer 2006. Ya lo repararon 3 veces en diferentes lugares y no queda. Le han cambiado casi todo nuevo y a los días empieza el golpeteo y la vibración en piso inestable. ¿Dónde tienen su taller?
El vídeo está bueno y bien explicado pero.....El dueño de este coche para llegar a ese Estado NUNCA le hizo ninguna verificación jajajajaja si llegas a poder manejar un vehículo En ese estado sería un samba! Jajajaja
Buen video Angel vf... Tengo un Pointer 2005 y tengo un problema con el cloch closh o como se escriba el pedal del closh se mueve solo obviamente cuando está prendido, y no solo eso, sí no que acabo de cambiarle el closh y una semana después se puso demaciado duro y a lo que lleva del año le eh cambiado 2 veces el closh y no por qué se acabara la pasta o estubiera en malas condiciones entre comillas.. si no por qué se pone muy duro el pedal... Y bueno no manejo con el pie en el closh de lo contrario no estaría pidiendo ayuda... Si alguien ya tuvo un problema similar por favor hagame saber cómo lo resolvió. Se lo agradecería mucho
Hola amigo los amortiguadores que lleva tu pointer son de aceite ? Yo compre los amortiguadores de aceite pero Tengo una duda es normal que el bastago se quede abajo cuando lo comprimo y no vuelva hacia arriba
son de aceite pero primero debes sacar y meter el bastago y si este se queda abajo y arriba según lo pongas no sube solo pero debe costar trabajo subirlo solo así sabrás que están bien
Primero revisa que las 4 llantas estén infladas s la misma presión libras,o PSI,,,de 30 a 34 iba,,,y si sigue igual llévalo a que le den una alineación,te deben revisar las orquillas y brasos que no estén muy desgastados,antes de la alineación,,el precio de la alineación te incluye la revisión,,,antes de aceptar cualquier arreglo pregunta cuánto te cuesta,,,por la mayoría de talleres son biiieen ratas
jajaja ni pex we, me cagaba de risa en el de los chevys y el de un pointer jajaja enseñas bien y está chida la descripción jajaja ojalá y vuelvas así, no te pueden hacer nada.
Creo que el pelotudo que me cambió el extremo de dirección de la VW SAVEIRO, lo puso al revés, o sea por lo que veo entra de abajo para arriba, y no de arriba a abajo. Sacame de esa duda, por eso anda mal la dirección. Saludos, se la mandó lindo el jetón. Perdón por la palabra pero hizo mal el trabajo, ....! Sacame de esa duda pues un amortiguador quedó más arriba que el otro . Abrazo.
depende el año hasta el 1995 entran de arriba osea la tuerca abajo los mas nuevos entran de abajo la tuerca arriba porque el alojamiento es conico creo que es imposible equivocarse no podes poner la tuerca saludos
Mnauales de mecánica Volkswagen GRATIS www.angelvf.com/manuales-de-taller-volkswagen/
excelente videos y la descarga del archivo pero cuando estar el siguente videos me interesa del tapizado gracias saludos
No incluye pointer
Yo creo que el Pointer es un buen auto para trabajar, las refacciones no son caras y siempre hay de todo
Tu vídeo me da una idea de lo que necesito creo igual le voy a cambiar todo gracias amigo por tu vídeo ..
Así al menos ya sabes que cambiarán y no te engañen, con piezas que ni son..
Gol G3 é um otimo carro. Manutenção barata, resistente. Tenho o meu a 10 anos.. Faz parte da minha história..
una reconstruccion total , excelente va a quedar muy bien , listo para andar por las calles . saludos y excelente video . esperamos los que vienen.
un saludo amigo es correcto un poco mas y quedara como nuevo ya lo veremos por fuera antes y despues
Excelente video tengo un pointer de este modelo lo voy a dar su mantenimiento poco a poco muchas gracias por compartir saludos
El consejo de checar esta sección del coche lo encontré tarde... esperemos que no sea tan grave el problema. Gracias por compartir. -Lacayo! :B
Gracias tengo un poiter ya empezo sin qerer vi el video yo lo pare nno lo muevo asta arreglarlo la seguridad es primero
Buen video lo que más me gustó es el emblema internacional de la palanca
Gracias amigo Ángel quiero que subas más vídeos tengo un pointer 2005.
Hola que tal buenos dias, agradesco la publicación de este video, Tengo un pointer y trataré de darle mantenimiento preventivo para dejarlo en optimas condiciomes de manejo gracias por los conocimientos compartidos, estoy en Veracruz, puerto hoy domingo 4 de agosto, buen domingo para todos.
Yo estoy arreglando un Pointer 2002, saludos colega
saludos y suerte
Hola amigo...ya tenia mucho que no encontraba tus videos...no dejes pasar tanto tiempo sin subirlos....saludos
tratamos pero ay bastante trabajo haremos lo posible
excelente video me ayuda mucho en saber que necesito cambiar de mi carro
saludos desde cancun....también tengo un pointer viejo que me esta sacando canas.....gracias...
pues a meterle mano no queda de otra
Gracias por compartir tus conocimientos yo tengo un golf 1995 y le suena toda la suspensión
Juan Dominguez yo un golf 89 y ahorita lo tengo destripado jajaja, cambio de todos los bujes, hasta los de los soportes del motor 😂
Excelente video de orientacion
Gracias...y sigue compartiendo lo que nos gusta!
Buen video y bien explicado !!
Espero la continuación
Saludos!!
gracias saludos
Gracias por compartir tu experiencia
Saludos cordiales bendiciones
Excelente trabajo y video Ángel vf, gracias por compartir, saludos.
gracias saludos
Exelente video detallado cv como debe ser
saludos
Perfecto como siempre muchas gracias .Saludos
saludos
Ayer le hice cambio de orquillas y barras de dirección.
En total fueron $7000 incluyendo nano de obra
Carisimo ese no es el precio de mano de obra
Muchas gracias me salvaron la vida y la billetera
un saludo amigo
Jajajajajaja nuestro lacayo 8:07 ! jajaja pero le echa ganas no sean así XD gracias por el video chingon
saludos
Gracias por su experiencia
saludos
tengo un Pointer 2001, le cambié amortiguadores nuevos y aun así sigue pegando bien duro en las divisiones del piso cuando voy arriba de 65 km/h
los resortes estan vencidos o simplemente el golpe que escuchas proviene de otra pieza en mal estado
angel vf Gracias lo voy a checar bien 👍
Hay que cambiar bases de amortiguador posiblemente terminales de dirección. Y revisar rotulas y los bujes de la orquilla
Gracias muy bueno grasias
Hola mira tengo un Pointer 07 y tiene el detalle que si lo levanto a más de 80 vibra mucho el carro y en baches o carretera fea se jalonea feo como de atrás ya le di servicios ala suspension alinie y balancie y sigue haciendo lo mismo que crees q deba ser? O que le debo reemplazar? Porfi si me pudieras ayudar
No lo manejes a mas de #3 en veliocidad evita la # cuarta . En estandar .
Excelente video es de mucha ayuda
un saludo amigo
muy buen video
gracias por el video! me servirá para cambiar las terminales de dirección. Tendrás el manual de taller para los VW Pointer G4?
Buenas noches, me gustó la explicación y la demostración acerca de las piezas a considerar sobre la suspensión. Ahora puedo comprender todo el conjunto que hacen la suspensión. Por cierto, en el minuto 10:16 , noto que hay 2 gomas circulares de los amortiguadores delanteros, el que está encima y da con la punta hacia la goma, esas por lo que me di cuenta hoy en mi POINTER, son las gomas de resorte trasero, esas donde las conseguiste?, me hubiera gustado saber que gomas conforman la parte trasera, las que tengo están ya muy feas y no logro conseguirlas. Saludos y felicidades por tu vídeo.
Hace 6años $5,240 hoy en el 2024 va a salir como en unos 8mil el material 😂😂😢😢
yo estoy reparando un almera 2002 necesita toda las suspencion y neumaticos nuevos y una buena afinacion pero creo que quedara de lujo claro lo ago los fines de semana porque porque no tengo dinero para hacerlo rapidamente
es bueno que al menos uno se preocupe por la reparación no importa el tiempo solo el resultado mucha suerte y gracias
Buen video. Gracias
Gracias por comentar
Muchas gracias por comoartir
Muy buen video gracias
Gracias a ti
Me justa el vídeo
A para los bujes de la horquilla a falta de prensa hidráulica o tornillo de banco, yo los meti con una especie de extractor que me arme con unos tornillos y rondanas.
buenisimo el video..👍👍👍👍
Me puedes ayudar con el ruido que tiene mi Pointer: cada que voy por caminos irregulares suena como platillos de batería musical. El mecánico ya le cambió ambos amortiguadores delanteros, tornillos de base de amortiguador, las bases, alienación y balanceo. ¿Tendría que echar ojo en la suspensión?
Necesitaríamos revisar bien a detalle mi auto comenzó hace dos días igual y es una laminilla que va sobre el escape (por ejemplo)
Lacayo!!!!! Jajajajaja!!!! Buen video.
Cómo se elimina el sistema del calister o control de emanasion de gases de la gasolina no se puede llenar el tanque ya que la expulsa para afuera cuando están rellenando el tanque
Excelente!!!
Gracias!
wow magnifico gracias
un saludo amigo
Buen video y muy bien explicado solo una cosa que no dices el total de la suma que ahorramos haciéndolo el dueño del carro.
Disculpa mi ignorancia amigo, la barra estabilizadora tiene algúna orientación en su montaje?
Magnífico vídeo una pregunta como se llama la herramienta que usaste para separar la terminar y la rotula y donde la puedo adquirir
Que buen aporte en espera de los otros videos de donde eres
Mexico. Estado de mexico
tengo un bora 1.8 t cambie rotula,cazoletas,precap ,bujes bieletas y me sigue haciendo un golpeteo me canse de llevarlo donde le cambiaron las piezas del tren delantero un dia dura y despues empieza con el ruido me termine peleando con los del negocio q puede ser
Cambiaron los bujes del puente de la suspensión? o solo los de la horquilla?
Excelente
Padre el vídeo. Oye pregunta. La pistola de impacto Truper te ha salido buena. Sigo tus vídeos desde el Chevy que salía. Saludos ojalá subas más vídeos. Increíble trabajo
si ha salido buena es económica y cumple con el propósito
Gracias por responder tengo ganas de adquirir una. Y me interesaba la opinión de alguien con experiencia gracias por la respuesta saludos
Buen dia una pregunta nesesito cambiar los bujes de la barra de dirección nesesito desmontar la barra completa??
no es necesario
Bien !
saludos
Hola y en donde se encuentran?
Buen video saludos
un saludo muchas gracias
Cómo hiciste a el opresor de resortes
aun no tengo un video pero es cuestion de ingenio te aseguro encontraras una buena manera
y cuanto cobrarias de mano de obra amigo ? para darme una idea del total de $.
saludos.
Y mas o menos cuanto es el costo de mano de obra por realizar todo ese trabajo?????
LA TUERCA ESTA BRILLANTE, ESTÀ FLOJA A PROPOSITO.
Gracias por el video. ¿Qué hay de la continuación?
No se poudo pero en cuanto lo tenga en mano haremos algo al respecto
Y dd mano de obra cuanto hubiese sido? 5000 de refacciones y mano de obra cuanto?
Hola Angel,
Espero que te encuentres bien, m gustaría saber si es posible que pueda llevar mi Pointer a que lo checaras, me gustaría repararlo en su totalidad.
soy del estado de México Tultitlán
Chido
Buen video, pero por que cambiaron el portacaliper.
El caliper fue remplazado porque un tornillo ajustador se rompió dentro y sacarlo puede dañarlo además del riesgo de que no funcione como es debido puede desgastar la balatas disparejas
Vravo
Tengo un Pointer 2006. Ya lo repararon 3 veces en diferentes lugares y no queda. Le han cambiado casi todo nuevo y a los días empieza el golpeteo y la vibración en piso inestable. ¿Dónde tienen su taller?
Amigo angel de dónde es usted ?
Disculpa haces trabajos para reparar mi pointer?
Buen video, una pregunta cómo cambiaste los bujes traseros..
grasa y mania ooo una prensa
Hola amigo. .
El escaner que tienes foxwell nt310 tambien funciona con los pointer 2001. Con distribuidor?
Gracias excelente aporte.
es correcto siempre y cuando el obd2 este bien
jaja "lacallo"
...pero muy buenos...
Ami se me afloja muy seguido la turca del centro de la rueda delantera que podra ser?
Veo que tienes una pistola de impacto Truper, qué tal salen? Tiene pounch?
buena siempre y cuando la lubriques y no excedas en trabajo te trabaja muy bien a 120 libras pero a 100 es buena para trabajo regular
DÓNDE PUEDO CONSEGUIR EL MANUAL DE POINTER 2000? LA WAGON
Como saber donde esta la falla del velocimetro del tablero pointer 2001
2024 , precio?
Madre mía dónde conseguiste todas esas piezas a tan buen precio?
Los resortes se comprimen con dos slingas de matraca. Y la prensa con un gato dos birlos y 2 barras de acero jeje
Cuanto t gastas en un cambio asi y q marcas recomiendas
en el video lo explico, el gasto. La marca la que puedas pagar de mejor calidad
@@angelvfranco si gracias
Por que no se pone el laigt
El vídeo está bueno y bien explicado pero.....El dueño de este coche para llegar a ese Estado NUNCA le hizo ninguna verificación jajajajaja si llegas a poder manejar un vehículo En ese estado sería un samba! Jajajaja
Buen video Angel vf... Tengo un Pointer 2005 y tengo un problema con el cloch closh o como se escriba el pedal del closh se mueve solo obviamente cuando está prendido, y no solo eso, sí no que acabo de cambiarle el closh y una semana después se puso demaciado duro y a lo que lleva del año le eh cambiado 2 veces el closh y no por qué se acabara la pasta o estubiera en malas condiciones entre comillas.. si no por qué se pone muy duro el pedal... Y bueno no manejo con el pie en el closh de lo contrario no estaría pidiendo ayuda... Si alguien ya tuvo un problema similar por favor hagame saber cómo lo resolvió. Se lo agradecería mucho
cuando estos se ponen duros simplemente remplaza el chicote y veras un cambio significativo
Una pregunta se habla de el costo de las piezas pero cuanto cuesta la mano de obra
Hola amigo los amortiguadores que lleva tu pointer son de aceite ? Yo compre los amortiguadores de aceite pero Tengo una duda es normal que el bastago se quede abajo cuando lo comprimo y no vuelva hacia arriba
son de aceite pero primero debes sacar y meter el bastago y si este se queda abajo y arriba según lo pongas no sube solo pero debe costar trabajo subirlo solo así sabrás que están bien
Oigan mi Pointer es un gti modelo 2000 pero se jala hacia la derecha alguien me podría ayudar
Primero revisa que las 4 llantas estén infladas s la misma presión libras,o PSI,,,de 30 a 34 iba,,,y si sigue igual llévalo a que le den una alineación,te deben revisar las orquillas y brasos que no estén muy desgastados,antes de la alineación,,el precio de la alineación te incluye la revisión,,,antes de aceptar cualquier arreglo pregunta cuánto te cuesta,,,por la mayoría de talleres son biiieen ratas
Para cuando la continuación de estos videos?
habra mas ten paciencia estamos saturados de trabajo
buen video Angel, y que pasó con los "xdxddd" ??? jajaja
ya sabes ala gente le molesta si me rio, le molesta si no lo hago ya hasta me da miedo hacer un video XDXDXDXD
jajaja ni pex we, me cagaba de risa en el de los chevys y el de un pointer jajaja enseñas bien y está chida la descripción jajaja ojalá y vuelvas así, no te pueden hacer nada.
WTF!! 15mil pesos?? Y eso porque tanto? Yo me compré uno que era taxi y con 3000 ya anda super bien.
Recomendarías un Pointer 2005usado?
🤔🤔🤔😮😮😮15 mil pesos qué cosa le hicieron para no cuidarlo
lo que falta
Y mano de obra ?
No pues si q estava dañadisimo se parece al de el calabazo de lazaro asi lo traiva y lo mando arreglar y ya no prendio
Y eso que no estas considerando la mano de obra. Hay personas que sabemos hacer las reparaciones pero no tenemos la herramienta o el equipo necesario
eso es correcto pero los culpables somos nosotros mismos
Y ya nunca subiste nada de el proceso de este pointer
Qué mal que descuiden así sus autos
Creo que el pelotudo que me cambió el extremo de dirección de la VW SAVEIRO, lo puso al revés, o sea por lo que veo entra de abajo para arriba, y no de arriba a abajo. Sacame de esa duda, por eso anda mal la dirección. Saludos, se la mandó lindo el jetón.
Perdón por la palabra pero hizo mal el trabajo, ....!
Sacame de esa duda pues un amortiguador quedó más arriba que el otro . Abrazo.
depende el año hasta el 1995 entran de arriba osea la tuerca abajo los mas nuevos entran de abajo la tuerca arriba porque el alojamiento es conico creo que es imposible equivocarse no podes poner la tuerca saludos
Todo madreado,no quisiera ser el dueño de ese carro,que caro saldría
total de reparacion 27000 se vendio en 45 aun asi hubo ganancia
@@angelvfranco yo tengo un Pointer GTI 2.0 2003lo vendería en 50? Todo al 100 incluyendo el aire acondicionado
sale mas barato que adquirir auto nuevo
correcto
papa, ese vw le falta es el covid pa que termine de acompletar, esta esbaratao