Поздравляю Вас! Ура, это случилось! 5тыс подписчиков на вашем классном канале. Ждём праздничную публикацию в разделе Сообщество или может короткое праздничное видео
@@user-gd2sf3ee2f Дааааа, спасибо большое! Я очень рад, что мы таки доползли до этой цифры )) Очень хочется ускориться, конечно. Буду стараться! И спасибо тебе за все это время, за поддержку и классные идеи! Я правда очень и очень это ценю. Пост праздничный напишу, но видимо тоже не сегодня - потому что я занят переездом в новый район. Но пост сделаю. А потом ускорюсь, чтобы скорее сделать очередной полноценный выпуск. Кстати, это же будет новый жанр у меня на канале - роадтрип до Чикаго )
В целом я пока что пытаюсь снимать все интересные автомобили, которые мне попадаются в аренду. У меня нет доступа ко всем машинам, но как только попадается что-то интересное и не супер дорогое в аренду - я стараюсь эту машину снимать
Спасибо! Мы совсем не рассматривали минивены, потому что у нас уже был и они совершенно надоели. Прям максимально скучный тип автомобиля, не хочется больше такие корабли.
Люди не против экранов в когда убирают все физические конпки и оставляют один экран. Это очень неудобно. Но в твоей хундай еще слава Богу кнопки не убрали
Да, это проблема что экран цифровым сделали, мне тоже не нравится. Есть большая надежда, что в новых версиях сделают обратно кнопочки, как они это сделали с Тусоном. Тому тоже сперва цифровые кнопки впилили, а в модели 2025-го года обратно вернули кнопки. : )
Я глянул авто.ру, пишут что от 6 лямов начинается. Но, и это важно, в Россию другие Сантафехи возят, вроде европейский вариант. И у них комплектации могут значительно различаться. Например, может быть двигатель 194 лс и только 2 ряда сидений.
Ну вот такой своеобразный получился ) Мне он понравился с самого начала, но я понимаю что он очень необычный и много хейта про него существует. В общем, это точно было смелое решение - делать такой дизайн задницы )
А почему никуда не едет? Вроде едет и очень даже хорошо едет. Ну а по поводу того, что моторы Хендэ плохие - есть какая-то статистика, доказывающая это? А не просто личные ощущения. Например, есть вот ребята из carwow, которых я люблю смотреть на ютубе. У них Хёндэ входит в топ-5 машин по надежности и цене ремонта. www.carwow.co.uk/blog/most-and-least-reliable-car-brands-revealed
@@motorollercars статистика отменная у канала k-power. А легендарные катализаторы разваливающиеся на пробеге 1000км вобще стали легендой. И не нужно сравнивать эксплуатацию машин в Европе и России.
@@abysin Я же, если что, не отрицаю. Я прошу помочь разобраться и показать какую-то статистику. Если на одном взятом канале показано больше поломанных Хендэ, это же не значит что именно Хендэ самые ломучие машины в мире.
@@motorollercars ооох, сложный ты. У некоторых моторов хёндэ, не говорю что у всех, но особенно в тех где за основу был взят 4B11, имеются очень серьезные конструктивные недостатки. Материалы применяются другие, степень сжатия увеличена, а ширина вкладышей нет. Форма поршней была изменена на Т образную в результате получаем перекладку поршня и быстрый износ цпг. С раннего что ты у меня такие вещи пытаешься узнать, а не у Гугла...обычно это говорит о желании поспорить, а не разобраться в сути вопроса.
@@motorollercars а, ещё вспомнил про отсутствие форсунок охлаждения поршней и низкую производительность масляного насоса. Причем ситуация комичная, в последних версиях ДВС 2024 модельного года они добавили форсунки охлаждения поршней, но не подняли давление масляного насоса, в результате получаем не просто капремонт двигателя а замену шортблока, ибо носит колено и постель. Такое ощущение, что кроят жёстко.
У меня еще есть телеграм-канал! Я туда выкладываю только уникальный контент, так что не забудьте чекнуть t.me/motorollercars
Поздравляю Вас! Ура, это случилось! 5тыс подписчиков на вашем классном канале. Ждём праздничную публикацию в разделе Сообщество или может короткое праздничное видео
@@user-gd2sf3ee2f Дааааа, спасибо большое! Я очень рад, что мы таки доползли до этой цифры )) Очень хочется ускориться, конечно. Буду стараться!
И спасибо тебе за все это время, за поддержку и классные идеи! Я правда очень и очень это ценю.
Пост праздничный напишу, но видимо тоже не сегодня - потому что я занят переездом в новый район.
Но пост сделаю. А потом ускорюсь, чтобы скорее сделать очередной полноценный выпуск. Кстати, это же будет новый жанр у меня на канале - роадтрип до Чикаго )
@@motorollercars обожаю роадтрипы. Будет интересно посмотреть на американские дороги
В моей комплектации (для рынка Казахстана) есть память сидений и проекция на лобовое стекло - дико удобные фичи.
Согласен да, офигенные фичи! А как комплектация называется?
@@motorollercars Комплектация - Модерн. Американского аналога к сожалению не знаю. Дилер говорит что это предТОП.
@@megasungodra3367 Круто, очень поздравляю с покупкой! Офигенная тачка )
Спасибо
Очень Интересно.
Дизайн прикольный
Спасибо, я рад! Пишу ответ прямо из Санта Фе, едем в очередное путешествие : )
@@motorollercars спасибо за новое видео
@@elensfrv спасибо за поддержку! А я рад стараться :)
Отличный вариант для семьи!
Да, вообще суперский )
Грамотная речь, приятно! Продолжай в том же духе 👍
Спасибо большое! Рад стараться )
Тебе надо машины продавать) такой заряженный 😂
Машина и правда оч клевая!
Хех, может и буду когда-нибудь продавать, но не сейчас : ) но вообще да, классные машины и правда заряжают!
Желаю Вам в будущем отхватить на тест гибридную версию в топовой комплектации
О да, с удовольствием бы потестировал такую!
Интересная повозка.
Да, очень согласен )
👋😎👍
Спасибо! :)
@@motorollercars 🤝
Бро!
Сильно!
С тобой согласен сто пудов!
Главное не чтобы залазило, а главное, чтобы вылазило!
Если как залазит так и вылазит тогда каеф!
Я только не понял, что должно залазить и вылазить? : ) Или кто.
офигенная! теперь хочу такую )
Да, тачка ваще очень офигенская ) Спасибо! :)
C меня 20й лайк и седьмой комент на удачу
Спасибо большое за поддержку! :)
4 точки на азбуке Морзе обозначает букву H (эйч)😊
Оооооо, офигеть! И правда же! Вот это круто )
Интересно было бы сделать акцент на автомобили американского рынка, которых нет и которые были бы актуальны в России..)
В целом я пока что пытаюсь снимать все интересные автомобили, которые мне попадаются в аренду. У меня нет доступа ко всем машинам, но как только попадается что-то интересное и не супер дорогое в аренду - я стараюсь эту машину снимать
Поздравляю с покупкой. Я бы за эти деньги лучше Карнивал купил - намного более функциональная машина и v6 под капотом
Спасибо! Мы совсем не рассматривали минивены, потому что у нас уже был и они совершенно надоели. Прям максимально скучный тип автомобиля, не хочется больше такие корабли.
Крутой обзор. Скажи пожалуйста, что больше понравилось, Мазда cx-90 или этот Santa Fe???
Спасибо! Мне прямо на 100% эта Санта Фе понравилась больше
Люди не против экранов в когда убирают все физические конпки и оставляют один экран. Это очень неудобно. Но в твоей хундай еще слава Богу кнопки не убрали
Хотя досмотрел до середины хундай тоже говно-электро-кнопки сделал😢. Только 2 крутилки остались
Да, это проблема что экран цифровым сделали, мне тоже не нравится. Есть большая надежда, что в новых версиях сделают обратно кнопочки, как они это сделали с Тусоном. Тому тоже сперва цифровые кнопки впилили, а в модели 2025-го года обратно вернули кнопки. : )
@@motorollercars на фольксваген гольф обещали кнопки вернуть а ничего не вернули :(
@@egorlike1324 да, неприятно такое, конечно.
Уже был у форда flex
Что уже был у форда флекс?
Я в видео как раз и рассказываю, что дизайн очень похож на флекс
В РФ будет от 8-9 лямов как всегда
Я глянул авто.ру, пишут что от 6 лямов начинается. Но, и это важно, в Россию другие Сантафехи возят, вроде европейский вариант. И у них комплектации могут значительно различаться. Например, может быть двигатель 194 лс и только 2 ряда сидений.
тока дорого она стоит для меня
У нас она идет в кредит по супер классным условиям: кредит на 5 лет под 5 процентов, так что очень даже приемлемо.
Что за зад у неё? Спереди нормально, а задок....!!!! Курево у дизайнеров хендай не заканчивается никак!
Ну вот такой своеобразный получился ) Мне он понравился с самого начала, но я понимаю что он очень необычный и много хейта про него существует. В общем, это точно было смелое решение - делать такой дизайн задницы )
И всё это на моторе хёндэ, который никуда не едет тысяч до 80 км а потом капиталка.
А почему никуда не едет? Вроде едет и очень даже хорошо едет.
Ну а по поводу того, что моторы Хендэ плохие - есть какая-то статистика, доказывающая это? А не просто личные ощущения.
Например, есть вот ребята из carwow, которых я люблю смотреть на ютубе. У них Хёндэ входит в топ-5 машин по надежности и цене ремонта.
www.carwow.co.uk/blog/most-and-least-reliable-car-brands-revealed
@@motorollercars статистика отменная у канала k-power. А легендарные катализаторы разваливающиеся на пробеге 1000км вобще стали легендой. И не нужно сравнивать эксплуатацию машин в Европе и России.
@@abysin Я же, если что, не отрицаю. Я прошу помочь разобраться и показать какую-то статистику.
Если на одном взятом канале показано больше поломанных Хендэ, это же не значит что именно Хендэ самые ломучие машины в мире.
@@motorollercars ооох, сложный ты. У некоторых моторов хёндэ, не говорю что у всех, но особенно в тех где за основу был взят 4B11, имеются очень серьезные конструктивные недостатки. Материалы применяются другие, степень сжатия увеличена, а ширина вкладышей нет. Форма поршней была изменена на Т образную в результате получаем перекладку поршня и быстрый износ цпг. С раннего что ты у меня такие вещи пытаешься узнать, а не у Гугла...обычно это говорит о желании поспорить, а не разобраться в сути вопроса.
@@motorollercars а, ещё вспомнил про отсутствие форсунок охлаждения поршней и низкую производительность масляного насоса. Причем ситуация комичная, в последних версиях ДВС 2024 модельного года они добавили форсунки охлаждения поршней, но не подняли давление масляного насоса, в результате получаем не просто капремонт двигателя а замену шортблока, ибо носит колено и постель. Такое ощущение, что кроят жёстко.
👋😎👍
Спасибо! : )
@@motorollercars 🤝