Мотоблок в ремонте. Сцепление не работает. Выявляем причину

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 янв 2022
  • К нам в ремонт попал мотоблок. Не включается сцепление. Стали его разбирать обратили внимание на механическое повреждение на корпусе коробки передач..Что же произошло, вы узнаете из видео.
    #мотоблок #сцепление #муфтасцепления
    04:10 - время, где мы покажем КПП мотоблока изнутри и покажем, то из-за чего мотоблок вышел из строя.
    #ремонт #мотоблок
    ✔️ Не забудьте ПОДПИСАТЬСЯ на канал / @technodoctor2020
    и активировать колокольчик 🔔
    Удачи
    t.me/joinchat/J_f_6Nnjv2E4MjMy
    Мой второй канал КАМАМОТ / @kamamot

Комментарии • 26

  • @technodoctor2020
    @technodoctor2020  2 года назад +5

    Приветствую, смотрите здесь видео, как я менял мотор 18 лс на 8,5 лс в мотоблоке ruclips.net/video/3viM5Xjwmm4/видео.html

  • @larysas4515
    @larysas4515 2 года назад +1

    Хороший ремонт

  • @user-rl8rh4nz3x
    @user-rl8rh4nz3x 2 года назад

    познавательный ролик

  • @AnatoliiVasilevich
    @AnatoliiVasilevich 2 года назад +5

    Удивительно, интересно, что ж "хазяин" хотел сделать, что так "поиздевался"? 🤔
    За видео 👌👍☺

  • @Butleger880
    @Butleger880 Год назад +2

    Диски сцепления к такому мотоблоку только свои или ещё от какой техники подходят ?

  • @user-ie2os4sx5u
    @user-ie2os4sx5u 2 года назад +2

    Добрый день. Подскажите пожалуйста, мотоблок Штенли, 18 л.с., работал все хорошо, пару дней назад завел, заехал на огород, не глушил опустил руль вкючил передачу, а он не едет. Какую не включу вообще не едет, стоит на месте. Нету ни скрипа ни хруста ни скрежета. Разобрал кпп, все целое. Сцепление тоже нормальное. Собрал: завожу, выжимаю сцепление вкл.передачу а он сразу боехал, даже с выжетой лапкой сцепления. И так на всех передачах. Трос регулировал, все толку нуль . что может быть такое?

  • @42rus3
    @42rus3 2 года назад +2

    Добрый день! Подскажите пожалуйста шестерня заднего хода в ней втулка она должна крутится в ней или только вместе с шестерней на валу?((( заранее спасибо.

    • @technodoctor2020
      @technodoctor2020  2 года назад

      здравствуйте ,втулка крутиться тоже

  • @yurygolotvin2845
    @yurygolotvin2845 Год назад

    здравствуйте.Такой же китайский культиватор.Утром при трогании:( выжимаю сцепление,при включении скорости происходит кратковременный рывок)после чего отпускаю сцепление и мотоблок едет.В процессе эксплуатации целого дня такое не происходит.Я так понял что в процессе длительного простоя с ним что то происходит.А как отрегулировать сцепление не от стыковывая двигатель?

  • @user-nf8db4ld1r
    @user-nf8db4ld1r 2 года назад

    Приветствую мастер!Купил новый мотоблок BRAIT135GDE.Не могу разобраться со сцеплением!?(((Ставлю на скорость, выжимаю сцепление,проворачивпю ручным стартером он едет!Не поможете устранить беду если возможно!?

  • @user-bw6iv2ti2n
    @user-bw6iv2ti2n Месяц назад

    Скажите пожалуйста у меня такой же редуктор, заливная пропка расположена также., но на ней нет щюпа, и сколько заливать масло не знаю, у меня залито под пропку.

  • @user-lt9pd5uu8m
    @user-lt9pd5uu8m 5 месяцев назад

    Что всё-таки было ?? Что так болтался рычаг. И что сделал? На 3м40с не понятно. Что то снял. И тут же обратно всё становится.

  • @levuushka
    @levuushka 2 месяца назад

    Добрый день, а нормально, что на заглушенном мотоблоке, когда он стоит на передаче, то не катается, как на нейтралке при выжатом сцеплении?

    • @technodoctor2020
      @technodoctor2020  2 месяца назад

      когда не заглушен то не работает сцепление

    • @levuushka
      @levuushka 2 месяца назад

      @@technodoctor2020 то есть на выключенном двигателе(неработающем) сцепление не работает?

  • @ruslankushneruk7541
    @ruslankushneruk7541 10 месяцев назад +1

    Здравствуйте! Купил мотоблок Штурм - конструкиця идиентична. Только сцепление работает в обратном порядке: оно постоянно выключенное. Включаешь передачу, нажимаешь ручку сцепления - поехали! Отпустил ручку - мотоблок останавливается. В плане безопастности придумано хорошо, без всякой ручки аварийной остановки. Без нагрузки мотоболок рвет с места! А вот при работе фрезами, при нагрузке, когда заглубляется или сгусток корней травы - вращение фрез останавливается. Мотор работает, ручка сцепления зажата. Получается сцепление буксует при нагрузке. Т.е. нет надлежащего нажима? Тросик отрегулирован до конца и когда ручка сцепления нажата - рычаг сцепления на КПП выжат до упора и хода ему более нет... Что это? Брак? Несовершенная конструкция? Недостаточная толщина дисков? Не правильно собрали вилку сцепления? Официальный сайт Штурм на запрос не отвечает....

    • @technodoctor2020
      @technodoctor2020  10 месяцев назад

      надо поменять сцепление на классическое и все будет хорошо работать

    • @ruslankushneruk7541
      @ruslankushneruk7541 10 месяцев назад

      @@technodoctor2020 а разве это возможно, когда конструкция уже под это разработана: вилка, рычаг на коробке....

    • @Vladimir104
      @Vladimir104 2 месяца назад

      ​@@ruslankushneruk7541 подскажите как решили проблему?

    • @ruslankushneruk7541
      @ruslankushneruk7541 2 месяца назад

      @@Vladimir104 до предела отрегулировал тросик сцепления. Но пока на обкатке - в большую нагрузку не работал. Посмотрю как будет

    • @Vladimir104
      @Vladimir104 2 месяца назад

      @@ruslankushneruk7541 спасибо!