Problema e ca nu-ti mai iei Logan nou cu 10 000 euro. Undeca pe la 14000 euro incep cele mai ieftine Loganuri noi. Cel mai ieftin Sandero este 12800 euro cu motorul de 65 euro iar cu motorul decent, de 90cp, este 13500 euro.
Prețul mi se pare ok la rulajul declarat, dacă motorul a fost servisat corect și km sunt cei adevărați. Acum depinde de gusturi, modelul nu are target larg.
Salut Dan,de ceva timp mă gândesc la un leon 3 dar de data asta vreau să iau benzină,mă gândeam la un 1.4 sau chiar 1.8,imi poți spune o părere despre ele ? Sau o recomandare ? Mulțumesc!🙏🏼
Bucsa se inlocuieste cu una mai rigida (mai plina) si zgomotele dispar complet definitiv. Tot prin aceasta modificare se schimba in bine comportamentul masinii. Exista 3 tipuri de bucse. Originale(goale), de gti/s3 (semipline) si r/rs (pline). Ps: fac referire la cat material au bucsele pe circumferinta.
Eu am un Seat Leon ST 2019 1.6 diesel, de vreo 2 luni am luat-o si pana acum sunt multumit 😊 nu e o masina premium, nici nu vrea sa fie, dar isi face treaba. Venind de la un bmw 530d , cred ca o sa ma bucur tare cand o sa merg la taxe si impozite 😆
Dane eu am luat un volvo din 2017 la aceiași bani și motorizare v 40 și nu laș da pe seat este al doilea volvo primul lam dat la 330000 fără nici o problema
Nici Golfurile 7 si 8 nu mai au independenta pe spate sub 130 CP. Costa saving în tot grupul VAG. Și acest Seat la motorizările peste 180CP are multilink si pe spate.
Doar Golf 5 a avut suspensie independentă pe toate motorizările și asta pentru că Golf 4 era umilit de Focus în testele comparative. Apoi s-a revenit la punte pe modelele cu puțină putere.
Foarte scump, am luat in ianuarie 2024 tot un seat leon 2016 fr non facelift, 1.4 tsi 125 cp si 76000 km cu 10900 de euro, ce i drept fara scaune incalzite si senzori fata, dar totusi cu peste 100 de mii de km mai putin decat cea prezentata in video
Daca e cel din 2013 pe curea, e un motor fiabil, rafinat, economic, cu probleme copilariei rezolvate. Si eu um seat asemanator dar cu 1.4 si 125 cp din 2014 si sunt foarte multumit de el. In 3 ani jumatate si 51 mii de km nu am avut nicio problema. Asa ca, eu il recomand.
@@ionutm6577 la Golf 6 1.4 tsi 122 cp mai bine sa fie dupa iulie 2011 sau chiar 2012, chiar daca va fi mai scump la achizitie. In perioada aia din 2011 i au facut o optimizare la partea de distributie si n ar mai trebui sa fie problme. Dar chiar si asa cred ca exista acolo un risc. Cel mai bine Golf 7 care are distributie de curea si este raspunsul VAG ca au dat o in bara cu distributia pe lant de la Golf 6.
@@vladmihai306daca tu esti cititor de km in volane....e clară treaba si cu tine. Am un A4 din 2012 cu 308k km,volan impecabil, un S7 2016 cu 177k km cu volan deja retapitat si un ford fiesta din 2012 cu 51k km si volan varza. Care e concluzia ta, dragule? Iar A4 si fordul sunt luate la 0 km, nu merge treaba ca sunt dati km "anapoi boss".
Problema e ca nu-ti mai iei Logan nou cu 10 000 euro. Undeca pe la 14000 euro incep cele mai ieftine Loganuri noi. Cel mai ieftin Sandero este 12800 euro cu motorul de 65 euro iar cu motorul decent, de 90cp, este 13500 euro.
Prețul mi se pare ok la rulajul declarat, dacă motorul a fost servisat corect și km sunt cei adevărați. Acum depinde de gusturi, modelul nu are target larg.
ti se pare ok 10k eur pentru un cazan?
Salut Dan,de ceva timp mă gândesc la un leon 3 dar de data asta vreau să iau benzină,mă gândeam la un 1.4 sau chiar 1.8,imi poți spune o părere despre ele ?
Sau o recomandare ?
Mulțumesc!🙏🏼
Bucsa se inlocuieste cu una mai rigida (mai plina) si zgomotele dispar complet definitiv. Tot prin aceasta modificare se schimba in bine comportamentul masinii. Exista 3 tipuri de bucse. Originale(goale), de gti/s3 (semipline) si r/rs (pline). Ps: fac referire la cat material au bucsele pe circumferinta.
Eu am un Seat Leon ST 2019 1.6 diesel, de vreo 2 luni am luat-o si pana acum sunt multumit 😊 nu e o masina premium, nici nu vrea sa fie, dar isi face treaba. Venind de la un bmw 530d , cred ca o sa ma bucur tare cand o sa merg la taxe si impozite 😆
Sunt prea scumpe seat-urile, nu ca n ar fi ele bune
Dane eu am luat un volvo din 2017 la aceiași bani și motorizare v 40 și nu laș da pe seat este al doilea volvo primul lam dat la 330000 fără nici o problema
Golful V din 2008 80cp 1.4 are suspensie independenta :))
Nici Golfurile 7 si 8 nu mai au independenta pe spate sub 130 CP. Costa saving în tot grupul VAG.
Și acest Seat la motorizările peste 180CP are multilink si pe spate.
@@peterandras stiu despre ce vorbesc, conduc masina de mai bine de 5 ani:))))))))))
Doar Golf 5 a avut suspensie independentă pe toate motorizările și asta pentru că Golf 4 era umilit de Focus în testele comparative. Apoi s-a revenit la punte pe modelele cu puțină putere.
@@sbstn110 da asa e, la Golf VI deja au facut un downgrade, este un model cu un exterior putin mai modern, dar au facut economie la componente
Pretul e un pic prea mare,9500 suna mult mai bine,in rest masina arata bine,nu e foarte mare pretul
Salut Dan, Seat Leon pe benzină 1,4 benzina ce-mi spui de ele se merită să-ți cumperi
leon 3, da.
@vladmihai306 ok mulțumesc
@@vladmihai306dar leon 2 e bun ?
Foarte scump, am luat in ianuarie 2024 tot un seat leon 2016 fr non facelift, 1.4 tsi 125 cp si 76000 km cu 10900 de euro, ce i drept fara scaune incalzite si senzori fata, dar totusi cu peste 100 de mii de km mai putin decat cea prezentata in video
de motorul pe benzina, 1.4 TSI, 122 cp, ce parere ai ?
Daca e cel din 2013 pe curea, e un motor fiabil, rafinat, economic, cu probleme copilariei rezolvate. Si eu um seat asemanator dar cu 1.4 si 125 cp din 2014 si sunt foarte multumit de el. In 3 ani jumatate si 51 mii de km nu am avut nicio problema. Asa ca, eu il recomand.
daca e leon 3, da
@@jianuiancu1417dar cel cu lanț e ok ? De le golf 6
@@ionutm6577 la Golf 6 1.4 tsi 122 cp mai bine sa fie dupa iulie 2011 sau chiar 2012, chiar daca va fi mai scump la achizitie. In perioada aia din 2011 i au facut o optimizare la partea de distributie si n ar mai trebui sa fie problme. Dar chiar si asa cred ca exista acolo un risc. Cel mai bine Golf 7 care are distributie de curea si este raspunsul VAG ca au dat o in bara cu distributia pe lant de la Golf 6.
@@jianuiancu1417 atunci diesel ?
Mai știi când ai făcut video cu tipurile de țepe? Asta e țeapa cu prețul... 😅
LADA cand verificați? 😂
Masina de max 8000euro.Mai mult inseamna tzeapa
dap...volanul ala arata de 250000, nu de 150000. am o octavia 3 din aceeasi perioada cu 150000km si volanul e impecabil inca
@@vladmihai306 poate proprietaru e satanist si are inele dalea cu capatani pe toate degetele de sus pana jos
@@vladmihai306daca tu esti cititor de km in volane....e clară treaba si cu tine. Am un A4 din 2012 cu 308k km,volan impecabil, un S7 2016 cu 177k km cu volan deja retapitat si un ford fiesta din 2012 cu 51k km si volan varza. Care e concluzia ta, dragule? Iar A4 si fordul sunt luate la 0 km, nu merge treaba ca sunt dati km "anapoi boss".
Eu zic sa i dai 6k si o iei tu