Молодец, хорошее решение. 18650 есть бу их и воткну. В концовке было бы хорошо если по прошествии недели наблюдения высказал мнение о переделке *глючит или нет* сама сигнализация
Подскажите какие параметры емкости акумов вы установили???у меня вообще без опознавательных знаков штатный акум!!!благодарю заранее за ответ;)))успехов в делах!!!
А разве там нет встроенного в плату контроллера заряда? Родные бы аккумы взорвались без него. У меня 2 года отслужили. Сейчас буду менять как на видео.
в теории родной контроллер может заряжать до 9 вольт, а это для двух li-ion будет уже перезаряд. Сейчас у меня как раз стоит эта сигналка с двумя банками 18650 на тесте (без защиты). Хочу посмотреть на каком напряжении родной контроллер сигналки остановит зарядку. т.е. хочу узнать нужна ли в принципе BMS плата
@@СергейИванов-з7л2ы там немає 12вольт Вся плата працє від 5вольт, 12вольт тільки розєм для провідних датчиків та реле якщо воно є Все решту працює від 5 вольт а сім модуль від 3вольт Можливо вимкнена сирена, в інструкції є смс код як її ввімкнути
Тоже так себе делаю. Но у меня сигнализация даёт зарядку 11.1 Вольт. Проверял без подключенных батарей. Мои две последовательно подключенные батареи дают в сумме 8.2 Вольта. С подключеными батареями напряжение такое же, 8.2 Вольта. Значит зарядное самой сигнализации отключено своим контроллером заряда, поскольку батареи полностью заряженные (даже немного перезаряжены). Может такое быть? Батареи подключал к сигнализации без контроллера, как на видео, поскольку ещё не получил его по почте.
Приветствую .что за акумы и что за контроллер ну если не сикрет? просто заказал такую же и мне кажется родные акумы здохнут быстро . если не трудно ссылки на алик сбрось пожалуйста
Контроллеры пригодные для переделки есть не во всех сигналках. 18650 б\у ставил, держат до 5 суток (ставил заряженные 18650 и не включая в сеть проверял). Контроллеры покупал здесь: aliexpress.ru/item/32673524224.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.289a33eddntqRR&sku_id=60171840572 5 штук=55 грн. Работает на ура.
Молодец, хорошее решение. 18650 есть бу их и воткну. В концовке было бы хорошо если по прошествии недели наблюдения высказал мнение о переделке *глючит или нет* сама сигнализация
Скажите пожалуйста, как себя ведут такие аккумуляторы на холоде. Хочу сделать как у Вас.
Подскажите какие параметры емкости акумов вы установили???у меня вообще без опознавательных знаков штатный акум!!!благодарю заранее за ответ;)))успехов в делах!!!
Подскажите пожалуйста, такая проблема. Не подключаются пульт и датяики к блоку? В чкм проблема и как решить?
может как вариант,раз уэ куплен аккумулятор на 7амп 12в, пару-тройку диодов серии Д. там просадка напряжения до 2волть.
После разрядки заменённого аккумулятора сигнализация может зарядить его?
А разве там нет встроенного в плату контроллера заряда? Родные бы аккумы взорвались без него. У меня 2 года отслужили. Сейчас буду менять как на видео.
в теории родной контроллер может заряжать до 9 вольт, а это для двух li-ion будет уже перезаряд. Сейчас у меня как раз стоит эта сигналка с двумя банками 18650 на тесте (без защиты). Хочу посмотреть на каком напряжении родной контроллер сигналки остановит зарядку. т.е. хочу узнать нужна ли в принципе BMS плата
Как результат переделки?сделал также, взял старые аккумы из ноутбука.сигналка пикает и всё.наверное слабая ёмкость.
Добрый день! Подскажите а у вас сирена воет при срабатывании от аккумуляторов если нет питания 220?
Не працює тільки коли напруга батареї нижче 6 вольт а так все працює як і від мережі
@@mers_bus у мене повністю заряджена 7.4 в але сирена не виє. якщо я не помиляюсь сирена рідна йде на 12 в. а акум встроєний видає тільки 7.4 в
@@СергейИванов-з7л2ы там немає 12вольт
Вся плата працє від 5вольт, 12вольт тільки розєм для провідних датчиків та реле якщо воно є
Все решту працює від 5 вольт а сім модуль від 3вольт
Можливо вимкнена сирена, в інструкції є смс код як її ввімкнути
може в мене не достатньо був заряджений акум та крякалка від цього не вила. спробую ще раз перевірити
Тоже так себе делаю. Но у меня сигнализация даёт зарядку 11.1 Вольт. Проверял без подключенных батарей. Мои две последовательно подключенные батареи дают в сумме 8.2 Вольта. С подключеными батареями напряжение такое же, 8.2 Вольта. Значит зарядное самой сигнализации отключено своим контроллером заряда, поскольку батареи полностью заряженные (даже немного перезаряжены). Может такое быть? Батареи подключал к сигнализации без контроллера, как на видео, поскольку ещё не получил его по почте.
Приветствую .что за акумы и что за контроллер ну если не сикрет? просто заказал такую же и мне кажется родные акумы здохнут быстро . если не трудно ссылки на алик сбрось пожалуйста
для справки: родной контроллер заряжает акб током 20-25 мА
Контроллеры пригодные для переделки есть не во всех сигналках. 18650 б\у ставил, держат до 5 суток (ставил заряженные 18650 и не включая в сеть проверял). Контроллеры покупал здесь: aliexpress.ru/item/32673524224.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.289a33eddntqRR&sku_id=60171840572 5 штук=55 грн. Работает на ура.
Могу ли я с Вами как-то связаться? Есть вопрос по контроллеру
Зарядное то же оставили?
То-же. Кроме батарей, ничего не трогал, только провода откусил и подпаял новые. Оправдывает себя до сих пор. Нареканий нет.
После разрядки заменённого аккумулятора сигнализация может зарядить его?