Que pasada de coche, ya no es sólo la potencia, es todo los detalles del interior, piensan en cada cosa y la hacen sencilla y práctica, Tesla va 5 años por delante de todas las marcas. Gracias por el vídeo Saúl, un saludo
no sera el model 3,menos mal que el que viene estara mas completo , porque el actual es de risa ver que no trae nada, por eso lo llaman minimalista, yo lo llamo miseria de coche o no has visto otros y lo digo porque si el nuevo model3 esta a la altura lo compro
El Plaid es la leche, pero estaría bien que alguien probara la otra versión que al menos se vende en España, y que ya es mas que suficiente, y mas competitiva en precio. Un saludo!
Saul primero que todo , buen video 👌🏽👌🏽. Segundo, ¿podrías hablar de lo que se descubrió en china con los autos eléctricos de BYD que se esta deteriorando en campos enormes porque los almacenan estando nuevos?
Muy interesante, como siempre. ¿Nadie más tiene curiosidad por saber si lleva rueda de repuesto y dónde los coches que pruebas? ¿No te lo preguntan? Lo echo en falta en los vídeos, jajaja (Me llaman la atención ese tipo de cosas).
Buenas Saúl un abrazo, el vehículo estéticamente es una maravilla, con mucho espacio en el interior gran capacidad de carga en ambos habitáculos, la potencia, etc.... Y el interior cojonudo muy espacioso, acabados de alta calidad y demás. Pero si Tesla consiguese acoplar ese pantallon en la columna central del vehículo aunque fuese mas pequeña y en sentido vertical y una pantalla mas grande detrás del volante sería la ginda del pastel. Gran canal y videos amenos e informativos
El coche espectacular. Lo único que no aceptaría si pudiera comprarlo sería el estar de cuclillas en los asientos posteriores, por lo demás precioso. Muchas gracias por el video
El volante joke solo tiene sentido si lo hacen como lo ha hecho Toyota, con una desmultiplicacion variable. Creo que eso lo van a implementar en el nuevo Model 3. Por cierto... tambien existe la posibilidad de seleccionar las marchas desde los lados del botón warning.
Ni con esas tiene ningún sentido. El yoke debe ser ilegal ya por motivos obvios. Además, no es un volante ni el coche es un formula 1 ni un avión. Solo es un coche. Y los coches llevan volantes redondos. Los de verdad. El yoke se sabía de antemano que es un auténtico fracaso porque no hay nada más seguro, ergonómico, cómodo, práctico y manejable que un volante de verdad, el redondo. Solo hay tener sentido común para darse cuenta de que esos manillares no son nada seguros ni nunca lo serán. De hecho nadie está satisfecho con esos mandos y lo están quitando del medio por lo mismo. Nadie es capaz de acostumbrarse a esa marranada. No he sido ni yo. Soy totalmente incapaz de manejar eso. Es un elemento de lo más aberrante y refutable.
@@dwelrhombus73sé perfectamente que lexus y toyota tiene desmultiplicacion. Pero también tiene el mismo peligro por la sencilla razón de que ese manillar de avión no tiene nada de seguridad, nada de practicidad, nada de ergonomía y es de lo mas antinatural. El volante redondo es la única alternativa en ergonomía, seguridad, practicidad, manejabilidad y comfort. Yo no voy a jugarme mi vida manejando una cosa tan insoportable como es el manillar yoke. Los experimentos con la gaseosa, no con la gente. No todo vale para mejorar, avanzar, innovar ni revolucionar. Porque por muchos que los tiempos avancen hay cosas que lógicamente no pueden cambiar bajo ningún concepto. Y una de ellas es el volante. Una cosa es el progreso y otra es la estupidez humana. Y esto último tiene mucho que hablar con respecto al yoke.
Pero si han sacado el redondo y casi nadie lo pide! Fracaso? Es un hecho o responde más a un deseo? En fin... Vaya por delante que a mí tampoco me convence...pero lo compraría con él
@@juancarlosmartinez6984ue casi nadie lo pide??? Infórmese bien. La gente no para de pedirlo. Claro que es realmente un fracaso y la lista de espera del remplazo por el redondo es tan grande que hasta tienen problemas de stock. Los clientes no están nada contentos con ese experimento. Si no quieres jugarte la vida y tener un accidente, nunca compres el insoportable yoke porque es un peligro real. Un manillar donde la seguridad, practicidad, ergonomia, manejabilidad, practicidad y confort es 0 patatero. Se nota que tesla va de mal en peor. Y todo por culpa del indecente y despiadado Elon Musk. Sin él, el fabricante iría muchísimo mejor. Porque es un tío de lo más analfabeto, descerebrado y tonto. No para de hacer estupideces e indecencia como por ejemplo esto. No sé merece ningún elogio de todo lo mal que está haciendo. Solo se merece descalificaciones.
Hola Saúl: tenía mis dudas, pero con las tomas qué hiciste se confirma: es una pena la postura de las plazas traseras. El coche es un espectáculo pero creo que tiene algunas lagunas incomprensibles para lo que cuesta. Saludos y cuidarse.
Buenos días desde Valencia! Cuando haces la prueba del puño al techo te falta decir cómo tienes la regulación en altura, ya que en mi M3LR varia bastante! Salud!
Que recuerdos de Model S he si duda un gran coche con sus defectos y virtudes da caña con los frenos ya lo se lo de la frenada regenerativa pero más tiene que tener más freno y ojo con el mantenimiento cada 60000 kilómetros gracias por tus vídeos son geniales y veraces saludos a 35 grados en tu Madrid
¿Mantenimiento? En un eléctrico, cada 60.000km como mucho tendrás que; cambiar neumáticos, revisar pastillas de freno, cambiar filtro de polen y rellenar el líquido del limpiaparabrisas (si no lo haces habitualmente).
Y los aceites del diferencial que los lleva ahí que cambiarlos a ese kilometraje para evitar problemas batería de 12V ver frenos rótulas de direcion verlas por lo menos en fin cositas que sea eléctrico no significa dejarlo y hasta que aguante gracias
Saul muy buena review, pero eso de tener que bajarse del colche pulsando el botón táctil del conductor lo veo una basura… Donde este un tirador que se quiten esos inventos… Salud y sigue así! 💪🏻
En Colombia también es obligatorio el uso del extintor para todos los vehículos. Me parece un error tener que escoger el cambio del carro desde la pantalla táctil; es una de las cosas que sí o sí deberían ser físicas. Falla la pantalla y el carro no es capaz de andar.
Me gusta pero tiene cosas que no me convencen: - El volante es la pega mas grande que le veo yo creo que no me acostumbraría a el. - Demasiada electrónica que las puertas, maleteros o guantera tengan un motor eléctrico en lugar de tiradores lo veo a la larga un problema. - Botones dentro de la pantalla, me parece poco intuitivo e incomodo. Soy consciente que mis pegas son de carca que le gustan las palaquitas y botones analógicos que hoy en día no tienen mucho sentido. Ojo con todo esto no le estoy tirando mierda al coche, es precioso y me encanta además el nivel de acabados va mejorando a cada generación.
Jaja, sisi, Saul yo tambien tengo este artilugio para mi model 3, pero ahora por que no haces un video explicando como lo guardas en su fundita, por que yo aun no h sido capaz y hace ya unas s manitas que lo tengo.... Un saludo.
Weeeeee! Ya tenemos el coche del próximo sorteo! Muchas gracias, Saul!! Eres el mejoooor!! xD jajajajajajaj Te imaginas? Dale a Like para que Saul nos sortee el coche >:D
Lo que no me gusta de Tesla, es el tema de accesabilidad para mayores de 50, me refiero que a esa edad ya cuesta ver de cerca y elementos pequeños como los iconos de los botones físicos y sobre todo en una pantalla, por más grande que sea. En lo demás, se ve bastante bien el automóvil.
Ahora que has mencionado tú anterior model S… con el cual nos empezamos a enganchar a tu canal… 🤣😂 Sigue en movimiento en óptimas condiciones con el mismo dueño que te lo compró? Gracias Saúl.
Al lado del mercedes eqs, es una castaña pilonga, Mercedes eqs nivel 3 de piloto automatico y sin engaños, aparte de que en mercedes entras en un coche. es asi-. Estoy esperando el model3 de 2024 que parece que por fin trae faros matrik led imprescindibles a estas alturas, veremos si por fin viene mas completito , si es asi lo comprare, pero si viene como los actuales...castaña pilonga. Me refiero al model 3 aunque ahora le han puesto un precio razonable, porque no vale mas.
790km de autonomiaen un banco de prueba sin resistencia y con el aire acondicionado del taller a 16 grados, sin aire acondicionado prendido en el habitaculo y con las luces y sistema de entretenimiento apagado. Hay capaz te creo el kilometraje es tremenda nave pero no hay un test real que este ni cerca de eso.
quien tendra una mayor huella de carbono, yo que tengo un volkswagen gol usado del 2010 y haciendole 15000km anuales, o vos que te compras un tesla 0km cada tantos años?
Este Model S se lo han prestado, lo dice en el minuto 1:57 Respecto a la huella de carbono, aún comprándose un eléctrico cada año su huella de carbono sería favorable, ya que el vehículo eléctrico que deja, lo adquiriría otra persona que estaría dejando de utilizar su coche de combustión y disminuyendo su huella de carbono. Que comprase otro vehículo eléctrico, no implica que el viejo quede inservible y tenga que tirarlo a la basura.
Noooo pero que haces Saul, si la niña prueba la pantalla detras sera un camino de ida jajaja a ver cuanto tarda en decirte, “porque en nuestro coche no tengo pantalla?” jejejeje. El mio con el movil es suficiente ya va a su bola él. Pero de mas peque si que recuerso probamos un coche y no se queria bajar, le dije No Santi ese es muy caro, su respuesta llorando fue “yo quiero autito caro” (autito = cochecito) aun no estaba españolizado jajaja
Hola Saúl, soy Alejandro Ferrer de Córdoba capital Argentina tengo 63 años, estoy tratando de conseguir una casilla de correo electrónico tuya para hacerte una consulta ?es factible? puedo por éste medio enviarte la mía. Gracias
Uy que acento afrancesado tiene la guaja! La verdad que ese volante no me gusta absolutamente nada. Digo más, tengo serias dudas de que tráfico o el organismo que sea permita ese tipo de volante.
Son 3 motores, 1 delante y 2 detrás. Sorry!
Mal...muy ...mal Saúl.....no has estudiado....😂😂😂😂
También le has puesto 13 CV de más no😂😂
Tranca palanca
compratelo!!
Que pasada de coche, ya no es sólo la potencia, es todo los detalles del interior, piensan en cada cosa y la hacen sencilla y práctica, Tesla va 5 años por delante de todas las marcas.
Gracias por el vídeo Saúl, un saludo
no sera el model 3,menos mal que el que viene estara mas completo , porque el actual es de risa ver que no trae nada, por eso lo llaman minimalista, yo lo llamo miseria de coche o no has visto otros y lo digo porque si el nuevo model3 esta a la altura lo compro
El Plaid es la leche, pero estaría bien que alguien probara la otra versión que al menos se vende en España, y que ya es mas que suficiente, y mas competitiva en precio. Un saludo!
Pues si, de la versión básica no hay quien encuentra ni un vídeo en youtube. Llevas toda la razón
Te refieres al Model S la versión estándar?
Eso, que alguien pruebe la versión "barata", la de 107.490 €, más cargos adicionales varios.
Hola, pedazo coche, más de 100 mil euros, autonomía para 300 km, pinta muy bien el futuro.
Hola Saul, no son 2 motores, sino 3. Un motor delante y dos motores atrás. Un saludo cordial.
¡correcto, mea culpa!
Sabía que estarías nostálgico te sigo desde Noruega! 😮Pasan los años!
Esta muy chulo.
Gracias por el vídeo.
Así se hace con volante redondo genial sigamos viendo tu vídeo gracias
Ojalá algún día... Disfrútalo !!!
Pedido realizado del parasol Saul. Gracias!
Saul primero que todo , buen video 👌🏽👌🏽. Segundo, ¿podrías hablar de lo que se descubrió en china con los autos eléctricos de BYD que se esta deteriorando en campos enormes porque los almacenan estando nuevos?
Muy interesante, como siempre. ¿Nadie más tiene curiosidad por saber si lleva rueda de repuesto y dónde los coches que pruebas? ¿No te lo preguntan? Lo echo en falta en los vídeos, jajaja (Me llaman la atención ese tipo de cosas).
Ningún coche moderno lleva ya rueda de repuesto …, llevan kit repara pinchazos
Buenas Saúl un abrazo, el vehículo estéticamente es una maravilla, con mucho espacio en el interior gran capacidad de carga en ambos habitáculos, la potencia, etc.... Y el interior cojonudo muy espacioso, acabados de alta calidad y demás. Pero si Tesla consiguese acoplar ese pantallon en la columna central del vehículo aunque fuese mas pequeña y en sentido vertical y una pantalla mas grande detrás del volante sería la ginda del pastel. Gran canal y videos amenos e informativos
El coche espectacular. Lo único que no aceptaría si pudiera comprarlo sería el estar de cuclillas en los asientos posteriores, por lo demás precioso. Muchas gracias por el video
Muy chulo pero la palanca de marcha la pondría física
saludos Saúl excelente auto, ya comienza la construcción de fábrica de Tesla aquí en Santa Catarina Nuevo León México
Supongo que has dejado las pruebas del hyperespacio a warp 9,2 para la próxima entrega... 🤔😝
El volante joke solo tiene sentido si lo hacen como lo ha hecho Toyota, con una desmultiplicacion variable. Creo que eso lo van a implementar en el nuevo Model 3. Por cierto... tambien existe la posibilidad de seleccionar las marchas desde los lados del botón warning.
Ni con esas tiene ningún sentido. El yoke debe ser ilegal ya por motivos obvios. Además, no es un volante ni el coche es un formula 1 ni un avión. Solo es un coche. Y los coches llevan volantes redondos. Los de verdad.
El yoke se sabía de antemano que es un auténtico fracaso porque no hay nada más seguro, ergonómico, cómodo, práctico y manejable que un volante de verdad, el redondo.
Solo hay tener sentido común para darse cuenta de que esos manillares no son nada seguros ni nunca lo serán.
De hecho nadie está satisfecho con esos mandos y lo están quitando del medio por lo mismo. Nadie es capaz de acostumbrarse a esa marranada. No he sido ni yo. Soy totalmente incapaz de manejar eso. Es un elemento de lo más aberrante y refutable.
@@bselevaworld Los lexus llevan la dirección rápida como un kart o un F1 , los Tesla no y hay viene el peligro
@@dwelrhombus73sé perfectamente que lexus y toyota tiene desmultiplicacion. Pero también tiene el mismo peligro por la sencilla razón de que ese manillar de avión no tiene nada de seguridad, nada de practicidad, nada de ergonomía y es de lo mas antinatural. El volante redondo es la única alternativa en ergonomía, seguridad, practicidad, manejabilidad y comfort.
Yo no voy a jugarme mi vida manejando una cosa tan insoportable como es el manillar yoke. Los experimentos con la gaseosa, no con la gente. No todo vale para mejorar, avanzar, innovar ni revolucionar. Porque por muchos que los tiempos avancen hay cosas que lógicamente no pueden cambiar bajo ningún concepto. Y una de ellas es el volante. Una cosa es el progreso y otra es la estupidez humana. Y esto último tiene mucho que hablar con respecto al yoke.
Pero si han sacado el redondo y casi nadie lo pide! Fracaso? Es un hecho o responde más a un deseo? En fin... Vaya por delante que a mí tampoco me convence...pero lo compraría con él
@@juancarlosmartinez6984ue casi nadie lo pide??? Infórmese bien. La gente no para de pedirlo. Claro que es realmente un fracaso y la lista de espera del remplazo por el redondo es tan grande que hasta tienen problemas de stock. Los clientes no están nada contentos con ese experimento.
Si no quieres jugarte la vida y tener un accidente, nunca compres el insoportable yoke porque es un peligro real. Un manillar donde la seguridad, practicidad, ergonomia, manejabilidad, practicidad y confort es 0 patatero.
Se nota que tesla va de mal en peor. Y todo por culpa del indecente y despiadado Elon Musk. Sin él, el fabricante iría muchísimo mejor. Porque es un tío de lo más analfabeto, descerebrado y tonto. No para de hacer estupideces e indecencia como por ejemplo esto. No sé merece ningún elogio de todo lo mal que está haciendo. Solo se merece descalificaciones.
Hola Saúl: tenía mis dudas, pero con las tomas qué hiciste se confirma: es una pena la postura de las plazas traseras. El coche es un espectáculo pero creo que tiene algunas lagunas incomprensibles para lo que cuesta.
Saludos y cuidarse.
Buenos días desde Valencia! Cuando haces la prueba del puño al techo te falta decir cómo tienes la regulación en altura, ya que en mi M3LR varia bastante!
Salud!
Siempre abajo del todo. Pero es verdad, debería decirlo
Que recuerdos de Model S he si duda un gran coche con sus defectos y virtudes da caña con los frenos ya lo se lo de la frenada regenerativa pero más tiene que tener más freno y ojo con el mantenimiento cada 60000 kilómetros gracias por tus vídeos son geniales y veraces saludos a 35 grados en tu Madrid
¿Mantenimiento?
En un eléctrico, cada 60.000km como mucho tendrás que; cambiar neumáticos, revisar pastillas de freno, cambiar filtro de polen y rellenar el líquido del limpiaparabrisas (si no lo haces habitualmente).
Y los aceites del diferencial que los lleva ahí que cambiarlos a ese kilometraje para evitar problemas batería de 12V ver frenos rótulas de direcion verlas por lo menos en fin cositas que sea eléctrico no significa dejarlo y hasta que aguante gracias
Saul muy buena review, pero eso de tener que bajarse del colche pulsando el botón táctil del conductor lo veo una basura… Donde este un tirador que se quiten esos inventos… Salud y sigue así! 💪🏻
Que sabes de tu Tesla del 2014 sigue funcionando bien ?
Le ha salido alguna reparación?
Gracias Saul, tus videos me encantan🎉
Ánimo eres un crack del coche eléctrico
la funda del protector podría estar mejor diseñado para que se pudiera poner en el volante para protegerlo también!!
9:50 pues un buen gesto ciudadano es ayudar a apagar otro carro ardiendo con tu extintor
Siguiendo el chiste de Saul: en el fraletero podes meter varias extremidades y en el maletero, los torsos con las cabezas...🤣
Una duda. En las plazas traseras del model Y quedan las piernas igual que en el S o es mas cómodo?
En el Model Y quedan normal, no pasa lo que en el S
En Colombia también es obligatorio el uso del extintor para todos los vehículos. Me parece un error tener que escoger el cambio del carro desde la pantalla táctil; es una de las cosas que sí o sí deberían ser físicas. Falla la pantalla y el carro no es capaz de andar.
Que grande Babo enseñándonos el tesla
Buen vídeo 🎉
Me gusta pero tiene cosas que no me convencen:
- El volante es la pega mas grande que le veo yo creo que no me acostumbraría a el.
- Demasiada electrónica que las puertas, maleteros o guantera tengan un motor eléctrico en lugar de tiradores lo veo a la larga un problema.
- Botones dentro de la pantalla, me parece poco intuitivo e incomodo.
Soy consciente que mis pegas son de carca que le gustan las palaquitas y botones analógicos que hoy en día no tienen mucho sentido.
Ojo con todo esto no le estoy tirando mierda al coche, es precioso y me encanta además el nivel de acabados va mejorando a cada generación.
Las luces de cortesia siguen sin ser led, me parece un punto en contra
Jaja, sisi, Saul yo tambien tengo este artilugio para mi model 3, pero ahora por que no haces un video explicando como lo guardas en su fundita, por que yo aun no h sido capaz y hace ya unas s manitas que lo tengo.... Un saludo.
tienes que hacer "un 8", agarrando las esquinas opuestas (las que se unirían trazando una diagonal entre esquinas) - no sé si me explico...
Dicen que 5 acelerones con el Plaid, equivalen a un lifting facial.
Me lo creo
Espero ver a Myriam conducir
Weeeeee! Ya tenemos el coche del próximo sorteo! Muchas gracias, Saul!! Eres el mejoooor!! xD jajajajajajaj Te imaginas? Dale a Like para que Saul nos sortee el coche >:D
ufff como creció!!!
Lo que no me gusta de Tesla, es el tema de accesabilidad para mayores de 50, me refiero que a esa edad ya cuesta ver de cerca y elementos pequeños como los iconos de los botones físicos y sobre todo en una pantalla, por más grande que sea. En lo demás, se ve bastante bien el automóvil.
soy el unico al que le parece bien llevar un extintor en el coche? no ocupa nada y siempre lo puedes usar para algo incluso fuera del coche yo que se
Ahora que has mencionado tú anterior model S… con el cual nos empezamos a enganchar a tu canal… 🤣😂
Sigue en movimiento en óptimas condiciones con el mismo dueño que te lo compró?
Gracias Saúl.
Claro! ruclips.net/video/ZgKI2wc4h1U/видео.html
El Model Y performace mejor precio y mejor habitabilidad , no hace falta tanto caballo ,ni 2,1 seg para ir a ningún sitio a Por pan
Tengo prisa para ir a por el pan, que se acaba (no es el del chino)
que buen video
ya podrían ofrecer mas posibilidades de probar uno...😂
Al lado del mercedes eqs, es una castaña pilonga, Mercedes eqs nivel 3 de piloto automatico y sin engaños, aparte de que en mercedes entras en un coche. es asi-. Estoy esperando el model3 de 2024 que parece que por fin trae faros matrik led imprescindibles a estas alturas, veremos si por fin viene mas completito , si es asi lo comprare, pero si viene como los actuales...castaña pilonga. Me refiero al model 3 aunque ahora le han puesto un precio razonable, porque no vale mas.
El para sol ese no lo veo no no no casi te saca un ojo al desplegarlo!😅 Y para plegarlo que?🤔
Como ha crecido su hija Saul !
Saludos.
790km de autonomiaen un banco de prueba sin resistencia y con el aire acondicionado del taller a 16 grados, sin aire acondicionado prendido en el habitaculo y con las luces y sistema de entretenimiento apagado. Hay capaz te creo el kilometraje es tremenda nave pero no hay un test real que este ni cerca de eso.
Te veo volviendo al S 😄
Asiento calefactado en verano
quien tendra una mayor huella de carbono, yo que tengo un volkswagen gol usado del 2010 y haciendole 15000km anuales, o vos que te compras un tesla 0km cada tantos años?
Este Model S se lo han prestado, lo dice en el minuto 1:57
Respecto a la huella de carbono, aún comprándose un eléctrico cada año su huella de carbono sería favorable, ya que el vehículo eléctrico que deja, lo adquiriría otra persona que estaría dejando de utilizar su coche de combustión y disminuyendo su huella de carbono.
Que comprase otro vehículo eléctrico, no implica que el viejo quede inservible y tenga que tirarlo a la basura.
Pagando miles y hasta cientos de miles de dolares por un auto desde hace decadas y aun se necesita poner protectores solares horrendos en los autos
Saúl es el próximo
Noooo pero que haces Saul, si la niña prueba la pantalla detras sera un camino de ida jajaja a ver cuanto tarda en decirte, “porque en nuestro coche no tengo pantalla?” jejejeje. El mio con el movil es suficiente ya va a su bola él. Pero de mas peque si que recuerso probamos un coche y no se queria bajar, le dije No Santi ese es muy caro, su respuesta llorando fue “yo quiero autito caro” (autito = cochecito) aun no estaba españolizado jajaja
tardó 20 segundos en pedirme que cambie de coche... :D
😂😂😂
joder como te a crecido la niña saul
Tengo el mismo parasol y es un pasote
Ese parasol es el.que compré yo 😂😂😂
😊
👍👍👍👍
Que paso con tu otro Tesla? lo vas a Sortear? XD
Hola Saúl, soy Alejandro Ferrer de Córdoba capital Argentina tengo 63 años, estoy tratando de conseguir una casilla de correo electrónico tuya para hacerte una consulta ?es factible? puedo por éste medio enviarte la mía.
Gracias
👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼❤️
por ti le voy a quitar el catalizador a mi auto diesel
De puta madre, pero no puedo con ese engendro de volante… no tiene ni siquiera palancas para los indicadores... Vaya cagada..😂😂
Tanto maletero y no trae rueda de repuesto... como si nunguna ruta tuviera pozos que pueden dejarte la rueda como un 8.
En los países más desarrollados las carreteras no tienen pozos.
Que intro mas malo jaja
Uy que acento afrancesado tiene la guaja! La verdad que ese volante no me gusta absolutamente nada. Digo más, tengo serias dudas de que tráfico o el organismo que sea permita ese tipo de volante.