A bordo di Nassima Yacht 40
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- Опубликовано: 16 фев 2023
- Grazie al suo layout la Nassima 40 riesce ad abbinare una linea walkaround ad ampi volumi interni. Scopriamola insieme!
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Lunghezza ft 11.75m
Larghezza 3.65m
Pescaggio alle eliche 0.5m
Serbatoio Carburante 2x350L
Serbatoio acqua 250L
Peso con motori 8800 Kg
Motorizzazione min 2x400 CV
Motorizzazione max 2x450 CV
Prezzo €350.000 + iva + motori con allestimento full optional (escluso generatore)
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Questo video è stato realizzato grazie al vostro supporto, per vedere altri test con riprese esterne in navigazione condividi questo video e raggiungiamo insieme l'obiettivo
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Авто/Мото
Veramente bella. Gli interni poi assolutamente riposanti. Ottima!!!
Giro i complimenti al cantiere!
Bellissima!!!
Giro i complimenti al cantiere!
bella 👍
Giro i complimenti al cantiere!
Tanta roba!!!
Giriamo i complimenti al cantiere 😃
Molto bella. Curioso di vederla in navigazione col mare grosso..
Speriamo di provarla presto!!
Mi piace molto,meno che gli oggetti in fresco.
Ciao! Cosa intendi?
@@CarloLuongo Nel minuto 2,50 circa ,dici ;Per lasciare gli oggetti un fresco.
Molto bella e interessanti i motori fuoribordo, solo la prua un po troppo simile agli Invictus... ma è la moda del momento.
leggi di mercato :D
Bellissima barca. l'idea dell'integrazione dei fuoribordo mi sembra ottima.
Cos'è l'interruttore per il "parallelo"?
L'interruttore del parallelo permette di "spostare" l'energia di una batteria sull'altra. Ad esempio, se sto usando il verricello e la batteria servizi non riesce a fornire abbastanza energia, premendo il parallelo posso sfruttare anche la batteria motore.
Bellissima barca, l idea del motore sotto il prendisole è ottima anche se vorrei sapere se in questa configurazione non vi sono problemi di odori di scarico dei motori in un vano chiuso senza passaggio d aria
ciao! Lo scarico del motore è all'elica, per cui è sommerso e risale solo quando la barca è già avanzata
Soluzione adottata già dal Cantiere Spagnolo De Antonio da qualche anno...
L'importante è sfruttarla 😃
la barca è veramente bellissima! perfetta come spazi e la soluzione dei motori è geniale (non nuovissima.. ma geniale) il prezzo lo trovo anche conveniente.. ma nel sito del produttore manca la partita iva, come si fa a vedere la storia aziendale? sai dirci qualcosa a riguardo? è una startup o una newco di una società già nota?
Salve, le rispondo io che sono il responsabile del cantiere. La società esiste da 15 anni ed ha esperienze progettuali e costruttive nel campo della nautica. Non esiti a chiamarci per ogni chiarimento prendendo i contatti dal sito. Grazie per averci segnalato la mancanza della partita iva sulla nostra pagina web e provvederemo quanto prima a metterla. Saluti. Sebastiano Caldarella
@@sebastianocaldarella allora faccio i complimenti direttamente anche a voi, la barca è bellissima! È una sintesi di tutte le migliori cose che si vedono nelle walkaround!
Grazie Mille spero venga a vederla da vicino per consigli e migliorie che fanno sempre piacere.
si può avere il joystick di manovra?
Ciao! Certo, è disponibile come optional con i motori
Sembra ben fatta,anche se la linea non mi fa impazzire. Mi chiedo solo se l'ubicazione dei fuoribordo "inscatolati" non crei rimbombo o comunque rumorosità fastidiosa nella zona prendisole di poppa.....
scrivi al cantiere di farci fare una prova così verificheremo personalmente!
Prezzo?
prezzo appena aggiornato in descrizione!
Bella, idea copiata da De Antonio, ma funzionale se è anche concorrenziale come prezzo
A brevissimo sarà aggiornata anche la scheda prezzo!
Non è il tipo di modello che piace a me sinceramente.. Gusti.. Io preferisco la classica
cosa intendi per "classica" ?
Ma questa è aperta; ai primi freschi la metti in darsena e aspetti altri 8 mesi. No, a me non piace.
chiedo al cantiere se è prevista una chiusura integrale!
@@CarloLuongo se è chiudibile, cambio giudizio, perchè è innegabilmente bella-! Buon lavoro Carlo.!
Le barche moderne appaiono troppo fredde a mio parere sarà il design moderno ma secondo me il teak e tanto legno ci vogliono smepre su una barca non puramente sportiva
Teak e tanto legno significano tanta manutenzione
@@CarloLuongo certamente infatti anche il listino sale quindi è una scelta personale