#885

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 сен 2024
  • ĐĂNG KÝ KÊNH ĐỂ XEM THÊM NHIỀU VIDEO HAY TẠI ĐÂY: bit.ly/35WGbRs
    ------
    Đăng ký theo dõi KHANG_VLOGS tại đây:
    ► RUclips: bit.ly/35WGbRs
    ►Facebook: / khangvlogs230
    © Bản quyền thuộc về KHANG_VLOGS
    © Copyright by KHANG_VLOGS ☞ Do not Reup

Комментарии • 12

  • @user-kt8bc9lg8i
    @user-kt8bc9lg8i 10 дней назад

    Đổi xe mới 100% ngon lành liền. Nói vui thôi.

  • @cuonghuynhvan6478
    @cuonghuynhvan6478 16 дней назад +2

    Làm thợ như bác thì đúng chuẩn,có máy móc kiểm tra rồi còn phải có kiến thức chuyên sâu,xe fi mà cứ đi tìm bịnh bằng tư duy ko có máy để kiểm tra thì vẽ bệnh khách mất tiền rồi mà xe vẫn cứ bệnh

  • @vudinh6628
    @vudinh6628 16 дней назад +4

    Xem khang làm mê quá.ở quê mình tìm ko ra thợ làm kỹ như vậy.xe mình ab 110.đi làm nồi nhiều chỗ mà ko ngon.vô hãng thay gần hết luôn mà chạy ga giữa nó rần tê hết tay luôn.bực mình quá để chạy luôn.nản

    • @khanhtu66666
      @khanhtu66666 16 дней назад

      Bạn quê ở đâu

    • @vudinh6628
      @vudinh6628 16 дней назад +1

      @@khanhtu66666 mình quê bình định bạn

  • @ChiDungNguyen-oi8hz
    @ChiDungNguyen-oi8hz 16 дней назад +2

    kinh nghiệm quá cám ơn khang rất nhiều

  • @NguyenDuy2204
    @NguyenDuy2204 15 дней назад +2

    Nam Trang NTP giờ cũng thương mại ra thị trường "Bộ kit chuyển đế kim phun cho các xe dòng Kim To 110 như Ab 2010, Ab Thái, Lead 110 => xài được Kim Nhỏ đời sau như Vision , Ab đầu bò 2012, Wave RSX..." đó a 😁 Gặp mấy model xe 110 đời cũ này , khuyến khích khách "độ lên Kim Nhỏ" cho Khách lợi về sau , vừa tiện cho thợ có nhiều hướng xử lý‼‼
    Chuyển sang "kim nhỏ" vừa dễ binh biến kim 6 lỗ , 8 lỗ phù hợp vs các cục máy đã lên cos piton , khách đi tới tiệm nào về sau cũng dễ dàng thay "kim đời mới này", giá thành "cây kim đời mới 110 như Vision" lại rẻ hơn "kim Ab thái zin" nhiều nữa. Đỡ công đi săn tìm mua "hệ kim phun to đời cũ" giờ đã ít thông dụng + ko lăn tăn lo dính "kim phun ab thái bùa phép, kim giả" 🤣👌

  • @hoangvangiap6023
    @hoangvangiap6023 16 дней назад +1

  • @quylang7034
    @quylang7034 16 дней назад

    ❤❤❤❤

  • @trinhphuc6242
    @trinhphuc6242 16 дней назад

    Nhà mình có 1 AB 110 Fi 2009, 1 AB đầu bò Fi 2011 đều bị y chang vậy. Rớt máy xuống làm hơi làm bạc lại là hết. Bệnh kinh niên.

    • @NguyenDuy2204
      @NguyenDuy2204 15 дней назад +1

      "Triệu chứng có thể gần y chang" nhưng chưa hẳn là "triệu chứng A" nhất thiết phải là "bệnh A" , mà có thể là "bệnh C" , "bệnh B" ....Bởi vậy phải có công cụ đo kiểm để loại trừ như trong clip chứ ko thể phán bừa được !!
      ( Trường hợp bị kém piston bạc như bạn chia sẻ thì tóm gọn lại là "yếu hơi, xì xupap , giảm nén" . Bất cứ xe nào cày ráng trên 10 năm, đều hao mòn dàn hơi , xì xupap như ab cũ của bạn...chứ ko cớ gì Chỉ Mình Ab Nó Vậy Mà Gọi Là Kinh Niên 🙂 ) 👈 Trong clip có "đồng hồ đo áp suất nén buồng đốt" để loại trừ được việc này = Chuẩn đoán được tình trạng xấu tốt hiện tại của máy ,khỏi phải rã máy làm mò cầu may

  • @kentackj9995
    @kentackj9995 16 дней назад +1

    ❤❤❤🎉🎉🎉