Compré la Seat Mo 125 el verano pasado, y no puedo estar más a disgusto con el servicio post-venta de Seat. El 17 de Diciembre, circulado la moto se paró. Tenía energía pero no respondía al acelerador. Llamo a la grúa y el 19 de diciembre la dejan en el taller oficial de Seat donde la había comprado. Ahí empieza la odisea. A día de hoy no se ni lo que tienen la moto ni el tiempo que seguiré sin ella. Sólo se, porque es lo que me dicen desde atención al cliente y en el concesionario, que se ha enviado la batería a Seat para que la revise. Es inadmisible que traten así a los clientes. Si no saben o pueden reparar vehículos eléctricos, que no se metan a venderlos. Por lo que he estado investigando, mi problema le ha pasado a más gente. Pensaros mucho comprar, al menos en Seat, este producto.
Cuantos ciclos de carga reales admite la bateria antes de cambiarla y gastarte un pastón en una batería nueva. Más que nada porque diariamente si te tienes que desplazar 100kms y la tienes que cargar a diario te fundes la bateria en un par de años y la bateria no sera barata.
Efectivamente!: ese precio tira para atrás a cualquiera, y no veo lógico el enfoque, del vehículo, a un público más juvenil, porque, por desgracia, no es el sector que más solvencia tiene!
Compré la Seat Mo 125 el verano pasado, y no puedo estar más a disgusto con el servicio post-venta de Seat.
El 17 de Diciembre, circulado la moto se paró. Tenía energía pero no respondía al acelerador.
Llamo a la grúa y el 19 de diciembre la dejan en el taller oficial de Seat donde la había comprado.
Ahí empieza la odisea.
A día de hoy no se ni lo que tienen la moto ni el tiempo que seguiré sin ella.
Sólo se, porque es lo que me dicen desde atención al cliente y en el concesionario, que se ha enviado la batería a Seat para que la revise.
Es inadmisible que traten así a los clientes. Si no saben o pueden reparar vehículos eléctricos, que no se metan a venderlos.
Por lo que he estado investigando, mi problema le ha pasado a más gente.
Pensaros mucho comprar, al menos en Seat, este producto.
Coincido en que deberían haber mejorado la Pantalla (TFT a color) y por ese precio haber incorporado ABS. Un saludo!
Cuantos ciclos de carga reales admite la bateria antes de cambiarla y gastarte un pastón en una batería nueva. Más que nada porque diariamente si te tienes que desplazar 100kms y la tienes que cargar a diario te fundes la bateria en un par de años y la bateria no sera barata.
Por ese precio debería traer todo lo traíble, servir de tostadora, horno microondas, robot de cocina, Conga, alexa y tocar las palmas, como poco…
Por ese precio me compro mejor la Nfun Puma, que es muchísimo mejor.
8350€… 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Efectivamente!: ese precio tira para atrás a cualquiera, y no veo lógico el enfoque, del vehículo, a un público más juvenil, porque, por desgracia, no es el sector que más solvencia tiene!
En 2009 me compré una Harley 883 iron nueva por 8600 euros. En 2023 un scooter Seat vale 250 euros menos . Me estoy haciendo viejo 😢
Te has cambio de bando jajaja