Mucha gente no es consciente a la hora de comprar éste tipo de vehículos del gran problema del calor en verano. y como no sea en el norte esto puede alargarse a gran parte del año. El precio desorbitado , la ignorancia , y el pasar por un calvario en tus vacaciones puede generar un gran problema a más de uno. Por eso son tan adecuados tus vídeos y muy acertada tu reflexión sobre si con un vehículo inferior cubrimos nuestras necesidades
Yo vivo en Menorca en mi furgoneta desde hace 2 años y en verano es insoportable. Yo trabajo, voy al gimnasio y estoy apuntado a la piscina municipal. Salir entre turnos y querer hacer un poco de siesta es imposible. Voy a comer a sitios con aire acondicionado y después a descansar a la piscina, pero vaya, que hay que hacer malabares
Buen comentario, muy realista. Recuerdo un comentario leído hace años, que sentenciaba este aspecto. Venía de alguien con experiencia y decía "La vida en furgoneta, ya se sabe: calor en verano y frío en invierno". Yo creo que es algo que no se ve en Instagram ni RUclips, por mucho que te lo digan. La vanlife tira tanto, que es como el amor: ciego. (Y luego la gente descubre las cosas a las malas y cuando ya es tarde).
Nosotros estamos viajando por europa con una crafter furgok igualita, teletrabajando. Lo que hicimos fue eliminar la claraboya del baño y meter dos placas blackcell de 180W y una bateria de litio de 375. Aguantamos facil 6 dias con 5 cafes de capsula al dia 😂
Hola qué tal, soy un nuevo suscriptor, yo tenía el mismo problema con el espacio para colocar más placas solares, lo solucione poniendo unas placas deslizables con rieles , una sobre otra y cuando me estaciono por un tiempo simplemente las despliego como quien abre un cajón y ya está, así doble mi capacidad de carga solar… en cuanto al lo del aire acondicionado, en mi caso le instale un aire de ventana de 5000 but, que son suficientes en un calor de hasta 114 grados que me ha tocado vivir y con dos baterías de 280 cada una me funciona bien por toda la noche. Saludos desde Texas USA.
Un gran video como siempre. Te recomiendo encarecidamente adelantar los cambios de aceite del motor, haciendo un cambio de aceite por tu cuenta entre revisión y revisión periódica. El plan de mantenimiento LongLife que indica VW está muy bien, pero esos motores terminan filtrando combustible al aceite del cárter (de hecho aumenta el nivel de aceite e con el tiempo) y esto provoca un desgaste prematuro del motor. A la larga ahorrarás dinero y disgustos.
Echa un ojo al aire acondicionado de dometic, que puede ir en los bajos o maletero. Es un aire acondicionado de conductos, lo mismo que los de techo pero sin ocupar espacio para las placas
Se agradece, porque generalmente solemos decir lo bien que nos va en la vida, en el trabajo, donde vivimos, pero nunca las cosas malas, y aunque nadie tiene que contarte su vida, el problema está en contarla, pero contarla mal y animar a otros a hacer lo mismo.
¡Muy interesante el vídeo! Como todos los que haces… Lo único, a nivel mecánico y a pesar de que los aceites actuales tiene muy buena calidad, yo no los estiraría tanto. Y no olvides realizar el mantenimiento del cambio automático. A seguir disfrutando de esa preciosidad de furgo 😍😍😍
Muy buena la reflexión final sobre el acceso al mundo camper y los "yo necesito". Precisamente, un aspecto muy interesante de la vida en camper, aunque sea vacacional, es el vivir con menos (agua, energía, objetos en general). Para que se lo piense cada cual pues, sí.
Podrías montar un panel solar auxiliar desmontable para poder ponerlo al sol cuando tú estás en la sombra. O incluso encima de la claraboya trasera, con algún sistema de bastidor que te permitiese inclinarlo y hasta abrir la claraboya.
Te recomiendo que te hagas con un iPad, yo también he vivido 6 años en una California, sigo viviendo por épocas largas en ella y tenía el problema de que un MacBook Pro me consumía mucho. Me hice con un iPad Pro 12.9” y el cambio en consumo ha sido radical. Puedo hacer el 99% de las cosas en un iPad Pro 12.9” consumiendo 8 veces menos. Puedes editar video, hacer diseño gráfico, editar sonido, editar fotografía, es decir todo lo del día a día con un consumo ínfimo. Y la otra recomendación es que cocines con olla express, reduces el consumo a un tercio de la energía y reduces el vapor y olores en la furgoneta.
has probado con pintura térmica? en los pilares? Interior (para el invierno) y exterior (para el verano). Pero los cristales no son bAjo emisivo de doble o triple vidrio, así que estos soiempre tendràn condensa. Puede obviar con aeración
Que razón tienes con el tema del tamaño de la furgoneta. Nosotros cuando estamos de vacaciones como bien dices estamos más fuera que dentro si no es invierno.
Reflexiones muy honestas y útiles. Te lo agradezco. Pues ahora imagínate para los que vivimos en el sur… deberían investigar más las empresas del sector en esto. Y en el asunto del tamaño, la primera, y única por el momento, experiencia Camper que hemos tenido fue alquilar estas navidades una Ducato L3 H2 la cual usamos para conocer las Alpujarras. Qué decir… una experiencia que nos encantó. Más de 6 metros ya es algo engorroso. Creo que entre una L2/3 está lo adecuado. Si hubiésemos llevado una L4 no hubiésemos podido aparcar la primera noche en un lugar estratégico como hicimos por ejemplo.
Hola soy Juan, vivo en una autocaravana de 6 MTRS. Es una Ducato. Tiene 27 años. Y vivo en ella hace 10 años. Ventiladores , y una buena aireación es suficiente. Yo la tengo al sol todo el día. Y la calefacción la pongo con una ventana delantera abierta, para la condensación. Pero si no baja de los 0 grados no la pongo. Me ha gustado tus explicaciones pero no deja de ser una camper
Por cierto, si quitas la claraboya del dormitorio te acordaras de ella cuando haga calor por la noche y estes en un sitio en el que no puedas abrir las puertas o ventanas de las puertas, además de pasar calor por el día como ahora, también lo haras por la noche que es peor. Yo me lo pensaría dos veces antes de hacerlo.
Hola Antonio muy buena presentación y tienes toda la razón en el final del vídeo muchas veces tenemos más de lo que necesitamos yo me he acostumbrado a buscar parking camper con ducha y fenomenal es lo que le falta a mi California y siempre pienso en el salto a ese formato pero si lo pienso no necesito más. Un saludo y espero volverte a ver por Alicante.
Enhorabuena por el video y canal... Puntualizar el tema aislamiento, sería un gran error pensar que el tener un buen aislamiento es sinónimo de no pasar ni frio ni calor, eso NO existe, si fuese así de fácil, nadie tendría ni calefacción ni aire acondicionado...un buen aislamiento funciona bien a la hora de no tener perdidas, es decir, si climatizamos la furgoneta ya sea con un climatizador en verano o con una calefacción en invierno, si tenemos un buen aislamiento y menos importante buenos cerramientos (ventanas, puerta, claraboyas...) esto hará que nuestro confort dentro del vehículo sea optimo, reduciendo y mucho las perdidas. Es muy importante saber que las perdidas no se generan por igual, es decir, la mayor parte de perdidas es por el techo, después las paredes y por último por el suelo, así que es importante tener este dato en cuenta a la hora de aislar nuestro vehículo o vivienda. Saludos!!
Para el tema del espacio de las placas. he estado pensando en buscar o diseñar en papel una base en el cual una placa esta fija y otra debajo. ¿ que si te hace falta mas electricidad ? sacas un suplemento con carriles y sacas otra placa. el espacio de altura creo que seria menos de 10 cm .
Buenas, me muevo por Cádiz y provincias de alrededor normalmente. Tengo un enfriador y claraboya ventilador/extractor. Por la noche sin problemas, ya durante el día es solo modo supervivencia. También pongo parasol externo que siempre ayuda. No tengo placas fijas, las tengo portátiles con imanes y las pongo en el techo al llegar a los destinos. Una opción para el ordenador sería ayudarte con batería portátil y su placa
Me han encantado tus puntos de vista, muchas gracias por expresarlos tan claramente. Efectivamente, hay que saber las necesidades para elegir vehículo. Yo siempre soñaba con esto y mi pareja, que ha viajado mucho en Califoria, me decía: alquilamos una antes de lanzarte. Y menos mal. No quedaba másque una L4 y fue todo un poema de movilidad, aparcamiento, maniobras... AL final compré una L1H2 atendiendo a mis necesidades personales, el entrar y dormir en ciudad, el poder apracar casi en cualquier sitio... Cada vez que la uso o usamos nos decimos lo mismo: menos mal que la alquilamos, y qué bien tener ésta (a pesar de que tiene sus contras, claro). el tema eléctrico que comentas lo hemos vivido este verano (esta semana hace un año que la tengo), lo hemos aprendido por las malas, casi cargándonos la batería por el puro desconocimiento de cómo funciona el consumo y la carga. Dimos con un gran profesional al que pedios una clase y que nos montó un monitor de batería. Efectivamente, esto de las placas solares no es jauja y autonomía infinita... También lo del calor y el frío... Vamos, que me parece un vídeo muy útil. Para el tema de la oficina ¿has pensado en aprovechar la mesa donde comes poniendo un asiento giratorio y trabajando ahí? Ganarías espacio y son asientos se supone que cómodos para pasar muchas horas trabajando con el furgón. Y al fondo tendrías las literas ya montadas, bien para ti sol, la de abaj, bien las dos cuando esté tu hija o alguien con quien no duermas. Supongo que todo eso ya lo habráspensado tú. Ojalá que encuentres pronto tu terrenito y tu hogar sinruedas
Pon un rack arriba en el techo con tres placas grandes que lo puedas desbloquear y sacar en unos raíles hacia un lado y entonces puedes tener la furgoneta en la sombra y las placas en el sol. Lo malo el viento que esos días lo tendrás complicado pero si le pones unos tensores a la furgoneta o así suelo lo solucionas
Pedro López tiene razón, uno no sabe en que bus se montó hasta que ya está ahí, aún habiendose documentado, te encuentras con sorpresas, cómo pasa con la compra de un inmueble, vehículo, ropa, zapatos etc, o con las personas mismas, en todo caso haces que tus videos permitan tener más conciencia a la hora de tomar decisiones de cualquier índole, saludos desde Medellín 👋
Lo peor creo que es el tema panel solar, anular la claraboya trasera tampoco sería un problema, por debajo dejas el marco con el oscurecedor para no tener que inventar y metes unos paneles en condiciones. Si yo estuviera en tu caso optaría por baca y panel encima de las claraboyas traseras, la del wc se cambia por una vetus para poder abrirla bajo el panel y listo. Ya si rizamos el rizo, sistema basculante/desmontable para inclinar el panel solar y bajarlo al suelo si aparcamos a la sombra en un lugar que podamos bajarlo claro.
Hola para la humedad yo utilizo los deshumidificadores que se venden en cualquier sitio son unas cajas con carbón activo te sorprenderá la cantidad de agua que recogen se vacía y se reutiliza y te baja la humedad seguro
Bajo mi punto de vista y viendo cómo dices tú que cada vez hace más calor... El mejor aire acondicionado Bergstrom de 12v!! sin duda. Par el próximo verano nuevo juguetito😊. Hay un par de videos interesantes y muy bien explicados de Kukyvetta al respecto y pinta muuuy bien. El dometic consume semasiado.
Estimado Antonio (no se tu nombre pero vi una taza con Antonio): en el tema del gas lo que conozco es el butano de casa y, en el sur de nuestra piel de toro no tenía problemas de frío. He visto en otras camper o autocaravanas el GLP. No lo conozco pero si es cómodo el tema de que en muchísimas gasolineras tienen. Probablemente tengas una muy buena razón para no tenerlo, quizá el tamaño de la bombona. Muchísimas gracias y abrazos vario
El dilema sombra/sol para evitar tener calor, lo mejor es lo que tu mismo has dicho quita almenos 2 clarabollas y pones 2 placas solares más y así tienes para un aire acondicionado en condiciones
Muy buen video. Justo cambio mi Ducato L2H2 por algo mas grande por aumento de familia, y me encuentro eligiendo la nueva distribucion y me ha dado ideas, en cuento a la longitud estoy en un dilema que no acabo de resolver si L3 6 m o L4 6,4m a veces pienso que 6 metros ya es mucho otras que 40 cm mas no se notarian en el uso normalmente.
Hola, un tema que me sucedió en mi Camper Ducato es que tenía el tema de condensación igual que tú pero todo venía de la claraboya trasera que no aislaba bien, la cambie y todo arreglado...
Que buen video! Algún día seguiré tu camino 😱😎...una pregunta no existen panales solares que puedas desconectar de manera fácil y ponerlos con algún alargador(extensión de energía) así tú estás en la sombra y el panel haciendo su trabajo
lo del gas yo pondria glp con en el sensor en caso de acidente el fogon de la cocina has probado a cambiarlo y supongo que nlas gomas no seran muy caras en cuanto a las placas yo las pondria de mas potencia que vayas sobrado y si pudieras quitar la claravoya trasera mejor
Buenas Antonio una pregunta el calentador que llevas he oído más veces que es una pasada pero mi pregunta es que te parece los boiler que van a 12 voltios y con paso de aire de la calefacción gracias y un saludo
Para la condensación en la parte delantera lo mejor es un aislante exterior, el nuestro es de las mejores compras que hemos hecho lo malo que para una furgo como la tuya puede ser muy grande y engorroso montarlo solo. 1 cambio de aceite en 80 k kms?? Si no quieres averías olvidate del manual, máximo 20 mil kms entre cambios por muy "long life" que ponga en la garrafa. Un saludo tocayo!
Gracias por el vídeo, no tiene desperdicio. La configuración del baño me ha gustado. Estoy en proceso de camperización y me gustaría saber dónde se puede encontrar el plato de ducha plegable? Mil gracias.
Igual llego tarde, pero a mi me gustan los asientos delanteros giratorios. Quizás sea una buena solución como silla de oficina (no tiene 5 patas, pero son asientos pensados para estar muchas horas) Y usar la mesa de la cocina como oficina...el monitor se puede poner y quitar con un brazo extensible y colgar TODO lo de oficina del brazo (USB's, discos duros, etc...) para poder retirarlo todo rápidamente y comer tranquilamente.
Hola Antonio. Lo de quitar la claraboya y poner panel es una gran idea. En su momento advertí del problema del "área de trabajo" con la cama, pero es lo que hay. Y el tema del propano si es una faena no encontrarlo, la verdad. Sobre las conclusiones finales, en mi opinión yo es que no tendría tanta cosa, pero eso cada cual. Saludos y ánimo!
Hola mi pareja y yo te seguimos desde hace mucho y la verdad me encanta tus vídeos, nosotros vivimos desde hace un año y medio en la furgoneta y la verdad que ya quiero poner el aire acondicionado lo veo como una necesidad absoluta por qué vivimos en Andalucia y es un horror el calor sin contar que vivimos con cuatro perros y dos hurones no te quiero ni contar 😅tenemos un pingüino de casa y nos conectamos a la luz a vecws cuando hace mucha calor pero aun asi queremos poder movernos tranquilos geográficamente y tener aure acondicionado es alfinal tener mas liberta yo estado mirando el de bergstorm va a 12 v y consume poco la verdad y encima de los aire acondicionado se puede poner cuandi la furgoneta va conduciendo un saludo
Hablando de que siempre son pocas las placas que pongas... No sé si las habrá, pero un placa encima de otra que se pueda extender (como los rieles de un cajón) cuando estás aparcado, esto duplicaría la potencia ocupando el mismo espacio. La recoges mientras circulas y la extiendes en parado. Y solo supone aumentar un poco la altura total. La extensión podría disponerse en el frente, por encima de la cabina/parabrisas.
Coincido en ciertos aspectos contigo, he pasado de una multivan a una viano marco polo y de ahí a una Camper Ducato de 6 metros, somos 2 y siempre buscando comodidad pero sin dejar de lado la maniobrabilidad hemos decidido pasar a autocaravana, nuestro uso es todos los fines de semana y vacaciones, buscábamos un vehículo con el baño grande pero que también nos permitiera tener espacio, ahora tessoro 440 Up plus, en cabina Ducato con 6,30m muy corta entre ejes que maniobra mejor que la camper ducato, tiene gran garaje y mucho sitio en el techo para montar accesorios, quizas lo que mas echo de menos es que a mi parecer aisla menos que las anteriores que he tenido, aunque como tu dices aqui en cantabria no tenemos temperaturas tan extremas, tiene aspectos positivos que tú buscas, quizás sea una candidata para ti.
Podrías poner un vídeo, short, o similar, cambiando la bombona de gas? Para ver como está la instalación que has comentado. Yo sudo tinta al cambiarla...😅😅
Interesante video. Nosotros tenemos el VIESA. Con el VIESA no consigues que baje la temperatura, lo que consigues es una "sensacion" termica de confort. Hemos estado 10 dias seguidos sin enchufar a red, en costa, +30° por el dia y hemos dormido con pijama de verano y sabana. Sin problemas de baterias. Tengo 200Ah de AGM. Por el dia he visto el partido de futbol España & Marruecos a pleno sol y......bien. Ya te digo, no baja los grados de temperatura, pero tienes una sensacion termica de confort. Me han gustado todas tus reflesiones finales. Saludos.
Poderse se puede, llevo 5 años viviendo a diario. Pero lo que no hago es apalancarme en un sitio y no moverme. No saco nada del vehículo y no me adueño del lugar. Hasta ahora ningún problema, eso si, por eso yo creo que mi sensación de no poder estarme quieto en ningún sitio empieza a pesarme 😒
Yo le pondria un remolque cerrado pequeño, de esos que son para llevar motos. Placas solares en el techo del remolque. Tendrias espacio para tener las cosas dentro del remolque, y en verano lo puedes dejar al sol y con un cable lo conectas a la furgo que tendrias a la sombra. Para viajar no hece falta que te lo lleves.
Muy útiles tus comentarios Antonio, máxime cuando estoy esperando me entreguen el vehículo a finales de año y este tipo de información se agradece especialmente. De acuerdo en todo lo dicho. Sólo discrepo en la longitud del vehículo. Entiendo que no pasar de 6m. favorece la movilidad en muchos aspectos, pero, al menos en mi caso, con 6 m. no te caben las suficientes placas para tener una buena autonomía con consumos razonables. Ya no hablemos si además quieres aire acondicionado. claraboyas, etc. Sufrirás más con 6,80 m.? Seguro que en algunas situaciones, sí. Pero sufrirás con luz, que siempre da menos miedo. 😉 Al final, y creo que lo has dicho en varias ocasiones, cada proyecto es distinto y no hay un vehículo que lo pueda tener todo. Es lo que hay ! Saludos
Hola, quiero camperizarme una furgo citroen jumper 2022 L3H2, de 6 metros. Tengo dudas en como hacerlo para no pasarme del peso. Me interesa saber cuanto peso fué la camperizacion de tu furgo. En un principio la furgo + mueblea elementos no pueden pasar de 2742 kilos. ¿ cual fué tu caso?. Gracias
una pregunta, un sistema de ventilación forzada no podría paliar un poco los problemas de condensación y de calor en verano? (vamos adecúar temperatura y humedad a la que haga fuera)
Para convatir la huedad dentro del vehículo te recomieno que utiiices sales antihumedad como las que venden en el Leroy. Yo las uso desde hace mucho y alludan un montón.
Por cierto eso no te pasaría con gas propano el propano tiene más poder calorífico y se enfría menos y claro si tú le pides mucho gas a una botellita esa botella baja su temperatura eso es el mismo sistema de enfriamiento que se utiliza en los aires acondicionados, por la expansión.
HOLA HOLA ANTONIO DESDE COSTA RICA TE SALUDO Y TE SIGO POR LOS VIDEOS EN DIRECTO O DIFERIDO Y A VECES LOS REPITO VARIAS VECES ALGUNOS DE TU VIDEOS Y LOS DE GONZALO Y OTROS AMIGOS TUYOS. YA QUE HABLAS DE LOS GASES DE BUTANO Y PROPANO PERO NO HABLAS DEL GAS LP? TE PEGUNTO SI EN LAS ESTACIONES DE SERVICIO DONDE VENDEN GASOLINA, AHI VENDEN EL GAS LP?? CUANTO CUESTA EL LITRO DE ESTE GAS LP? VRS LA GASOLINA? EL DIESSEL Y EL VIODISEL ES LO MISMO? CUALES SON SUS VALORES POR LITRO DE ESTOS COMUSTIBLES?.
Hola Antonio, te felicito por el video y por el canal. Tengo un par de preguntas. Cuando dices que la oficina debajo de la cama ha sido un error, que quieres decir. ¿Qué la pondrías en el comedor? O que otra cosa sugieres?. Y con respecto al tamaño, dices que es muy grande a veces y poco práctica. ¿Recomiendas un gran volumen de 5,40?
Hola no soy Antonio, pero también tome nota de este punto, yo dejaría un sistema parecido al de Antonio, un dinette atrás pero en una van H3 de mayor altura e implementaría el escritorio para laptop volteando el asiento del piloto (ver el modelo plus de noovo van) por el punto de tener un puesto de trabajo de larga jornada con asiento ergonómico
Buenas , camperruteros, me estoy volviendo loco para localizar ese calentador que comentas que no deja de echar agua caliente , vamos te he entendido que no se acaba y sigue calentado mientras de duchas , estoy buscando Pero no doy con el , me podrías hacer el favor de ponerme cuál es por fa ? Estoy justo haciéndome la van y tengo que poner el calentador y la verdad que quiero el mismo que el tuyo , no quiero que se acabe el agua caliente ! , mil,graciasssss , me encanta el. Video , gran ayuda
al no tener aislamiento en ciertos lugares te crean algo que se conoce como puente termico, este puente termico transpira porque alcanza temperaturas muy inferiores a todo el resto de la furgoneta cuando esta adentro esta templada.
Antonio, el tema del calor es un problema sí, pero si quieres los AA como el Dometic etc creo que conviene estar conectado. Estar en el norte es lo ideal en verano, al final tú que tienes la libertad de moverte puedes ser previsor e intentar moverte a sitios donde no vayan a subir tanto. En cuanto al tema de la instalación electrica, creo que sí se te quedó corto con las placas, de todos modos estamos en las mismas, si puedes moverte no sería problema, pero imagino que quieres estar temporadas parado... podrías mirar de estar cerca de algún área con conexión 220v e ir acercándote de tanto en cuanto. Al final hay que ser consciente de que vives en una furgoneta, imposible tener las comodidades de un piso y tú tienes una de las mejores distribuciones que he visto 😉 Comparto la reflexión final, yo si viajara solo iría en una L1H1 (con techo elevable) en vez de la L3H2 que tengo ahora, pero eso las circunstancias personales de cada uno.
Y no sé cómo tienes la extracción de gases por el calentador de gas pero el calentador digo gas igual que una cocina lo que produce cuando quema el gas es monóxido de carbono o también conocido como la muerte dulce. Una cocina te da poca cantidad es evidente que no te va a matar y menos si tienes un poco abierto pero el calentador ya es otro tema, alucinarías lo fácil que es que te quedes en el sitio por inhalación.
Parada condensación venden unos aparatitos que no son a pilas ni nada son unos plásticos con especie de piedras blancas que recogen la humedad, los venden en los supermercados, vale ya me callo porque me dais mucha envidia y me da lástima que estas cositas no se tengan en cuenta que son muy sencillas y te pueden costar disgustos el tema del gas hablo y del monóxido de carbono lo de la humedad es sentido común un poco, y porque llevo haciendo camping desde que tengo conocimiento y actualmente tengo 51 añitos😂.
Hola, quiero comprarme una mini camper. En concreto una volswagen pero no sé si comprarme la ocean ya equipada o una multivan y llevarla luego a tinquervan para que me la camperize. Que me aconsejas . Como saldría más económica?
Yo también llevo la botella de 3 quilos y estoy contento, nunca he tenido esos problemas y tengo un regulador normalito. Decirte que tú instalación de gas no pasa normativa, tienes que tener una llave general ahí después de la lira de conexión.
El problema es el que cuento, al tener que volcar la botella todas las impurezas pasaban al regulador. Desde que tengo este regulador ya no da problemas.
Creo que en Europa no se encuentra esa botella de propano,no?yo la botella la tengo de pie,debajo del fregadero,quita mucho espacio,aun no la he probado en invierno a mucha altitud!
He vivido en una furgoneta durante 2 años en el Reino Unido y siempre me repiten la misma pregunta; "¿No pasas frío en invierno?". A lo que siempre contesto no, todo lo contrario, con mi calefacción de diésel se calienta la furgoneta en 5 minutos. Incluso tiene un mando a distancia y puedo calentar la fuego antes de salir de la cama por las mañanas. He llegado a estar a -8 grados sin pasar frío. Eso sí, me he llegado a quedar sin agua, ya que se ha congelado en las tuberías. Incluso me llegué a cargar una bomba de agua por forzar el motor con el agua congelada... Pero frío no he pasado. De hecho cuando me mudé al piso en el que vivo ahora (no por voluntad propia, yo vivía muy agusto en la furgo), ahí si que pasé frio, llegué a resfriarme del frio que pasaba en casa... Ahí empezé a echar de menos el encender la calefacción con el mando a distancia antes de salir de la cama... Sin embargo nadie me pregunta si paso calor en el verano, y eso sí es un problema. Cuando hace frío enciendo la calefacción y solucionado, pero cuando hace calor no hay nada que pueda hacer... Eso sí que es un problema, ya que para mantener el consumo eléctrico de un aire acondicionado tendría que tener una instalación eléctrica extremadamente buena. Con una placa solar de 450w, y batería de litio de 2000ah no puedo ni dejar la nevera encendida todo el tiempo...
Eso es, el frio en la camper esta solucionado y es mas confortable que muchas casas. Es un espacio pequeño y se calienta rápido. El calor en cambio es un problema y no tenemos solución fácil.
@@inmaluna5488 ¿Vivir del aire? Para empezar, no todos los alimentos necesitan nevera y se podría sobrevivir solo con este tipo de alimentos perfectamente. De hecho conocí a alguien que vivía sin nevera. El si que consumía alimentos frescos, pero los compraba al día, cuando los necesitaba y no los acumulaba. Esa es una opción. Dicho esto, yo no he dicho que no utilizara nevera, he dicho que no la podía tener encendida todo el tiempo. Eso no significa que se rompa la cadena de frío. Las neveras de casa se encienden y se apagan automáticamente utilizando sensores de temperatura, no están en marcha todo el rato. La que yo tenía no hacía eso automáticamente así que lo hacía yo manualmente. Aunque esté apagada, conserva el frío un tiempo considerable por su diseño he insulación. Simplemente la encendía cuando conducía y la mayor parte del día a intervalos y la apagaba por las noches. Sí que es verdad que al hacerlo manualmente hay más riesgo de que sí se rompa la cadena de frío y se estropeen los alimentos, pero normalmente no pasaba. Yo no elegí la nevera, era la que me venía, si consigo arreglar la furgoneta quizá invierta en una que se autorregule. Pero con esa he aguantado dos años y he comido muy bien en la furgoneta.
Pero puedes cambiar de butano a propano así como así?? tenía entendido que no ya que el poder energético de ambos gases no es el mismo, y en una te vas a quedar corto y no llegas, y de la otra puedes quemar el sistema
No te lo puedo garantizar al 100% dependerá de los dispositivos que tengas instalados. En mi caso tanto mi cocina como el boiler funcionan con los dos tipos de gases. De hecho el fabricante de mi boiler recomienda propano.
Buenas días Antonio. Referente a las placas. - Cambiala por una de más potencia 180W y con mayor eficiencia entorno al 21%. Hay algo que no os comenta nadie y es que la posición en la que lo tenéis TODOS instalada, planas posadas en el techo NO ES LA CORRECTA. La correcta es con una inclinación de 30⁰ como están en los recados de las casas. Tengo un sistema muy sencillo en la mía que para viajar va plana y cuando estoy perdido por la TIERRUCA la pongo en esa posición y la potencia generada aumenta. Tampoco te vuelvas loco... otra de los opciones con las mis más características que he explicado, busca un panel portátil que puedas agregar a tú instalación y así tienes otra entrada más de energía. Soy y estoy en la TIERRUCA, te lo puedo enseñar. Gracias por lo que haces.
Antonio, me flipan tus vídeos por la 'maldita' edición (por las horas) y sus contenidos. Para lo de buscar sombra para no cocerte y a la vez sol para cargar... ¿Te has planteado llevar un panel portátil plegable? Yo es lo que llevo en la Multivan. Claro, mientras estoy yo en ella. Espero haberte ayudado. Gracias por toda tu sabiduría. Saludos, Jesús.
Con integral 7.5m, cama isla para dar mucha amplitud dormitorio, salón face to face, cama delantera eliminada para dar amplitud superior al salón se tiene el tamaño ideal para vivir a tiempo completo, esto es indiscutible, más un techo amplio para meter de 1000 a 1200w en placas que te hacen mover el AA con soltura, luego hacerse de un buen aislamiento externo para la inmensa luna delantera de la integral es esencial. El volumen interior al ser mucho mayor por altura, anchura y longitud se calienta mucho más lentamente en días calurosos, de hecho la temperatura interna no superará con tanta facilidad la externa. El problema es la longitud de estos vehículos que obligan a llevar un GPS TomTom camión para moverse sin problemas más planificar con más tiempo los desplazamientos, no todo son ventajas. Añado que estoy contentísimo, pero si no viviese a tiempo completo hubiese elegido una 6m.
Esta claro que cada uno somos un mundo. Yo lo siento, pero para mi forma de viajar seria un tormento, no podría entrar en casi ninguno de los sitios donde me meto 😅
La electricidad es un hándicap. Este invierno he aprendido que todo el mundo sufre con la electricidad. Yo estoy ahorrando para meterle a la mía un generador T29. Porque al final no puedo ni utilizar el frigo...
Aunque muy interesante el contenido, me ha resultado complicado y lioso seguir el hilo de este video. También me hubiese gustado saber más sobre qué alternativas harías ahora para cada punto negativo
Lo siento, era mucha información la que tenía que dar. Sobre las soluciones, en las que he hecho algo lo digo, en las demás no porque no he solucionado todavía.
Te esperamos en la Comunidad CamperRutera 👇
Camperruteros.com/comunidad
Suerte 🍀👍 precioso hogar
Mucha gente no es consciente a la hora de comprar éste tipo de vehículos del gran problema del calor en verano. y como no sea en el norte esto puede alargarse a gran parte del año. El precio desorbitado , la ignorancia , y el pasar por un calvario en tus vacaciones puede generar un gran problema a más de uno. Por eso son tan adecuados tus vídeos y muy acertada tu reflexión sobre si con un vehículo inferior cubrimos nuestras necesidades
Yo vivo en Menorca en mi furgoneta desde hace 2 años y en verano es insoportable. Yo trabajo, voy al gimnasio y estoy apuntado a la piscina municipal. Salir entre turnos y querer hacer un poco de siesta es imposible. Voy a comer a sitios con aire acondicionado y después a descansar a la piscina, pero vaya, que hay que hacer malabares
Buen comentario, muy realista. Recuerdo un comentario leído hace años, que sentenciaba este aspecto. Venía de alguien con experiencia y decía "La vida en furgoneta, ya se sabe: calor en verano y frío en invierno". Yo creo que es algo que no se ve en Instagram ni RUclips, por mucho que te lo digan. La vanlife tira tanto, que es como el amor: ciego. (Y luego la gente descubre las cosas a las malas y cuando ya es tarde).
Es molesto la cantidad de canales que hacen como si el calor no fuese la gran cosa o ni existiese. Te estas asando!
Exactamente eso me parece a mi@@Leo-Oni
Yo flipo con la gente que se va en verano con la auto o Camper a Almería...vais a morir, además tarda mucho en enfriarse por la noche...
Nosotros estamos viajando por europa con una crafter furgok igualita, teletrabajando. Lo que hicimos fue eliminar la claraboya del baño y meter dos placas blackcell de 180W y una bateria de litio de 375. Aguantamos facil 6 dias con 5 cafes de capsula al dia 😂
Hola qué tal, soy un nuevo suscriptor, yo tenía el mismo problema con el espacio para colocar más placas solares, lo solucione poniendo unas placas deslizables con rieles , una sobre otra y cuando me estaciono por un tiempo simplemente las despliego como quien abre un cajón y ya está, así doble mi capacidad de carga solar… en cuanto al lo del aire acondicionado, en mi caso le instale un aire de ventana de 5000 but, que son suficientes en un calor de hasta 114 grados que me ha tocado vivir y con dos baterías de 280 cada una me funciona bien por toda la noche. Saludos desde Texas USA.
Muy buena idea
@@patriciozavala6291 hola Patricio donde podría ver tu interesante solución de paneles deslizables?
@@patriciozavala6291 114° F = 45° C
Es correcto
@@Yoshua-Robinson
Es correcto
Un gran video como siempre. Te recomiendo encarecidamente adelantar los cambios de aceite del motor, haciendo un cambio de aceite por tu cuenta entre revisión y revisión periódica. El plan de mantenimiento LongLife que indica VW está muy bien, pero esos motores terminan filtrando combustible al aceite del cárter (de hecho aumenta el nivel de aceite e con el tiempo) y esto provoca un desgaste prematuro del motor. A la larga ahorrarás dinero y disgustos.
Eso mismo me he quedado flipando, 40 y pico mil km con el mismo aceite ? y más de 1 año entre cambios? ojito no tengas un $u$to, acorta los cambios.
Echa un ojo al aire acondicionado de dometic, que puede ir en los bajos o maletero.
Es un aire acondicionado de conductos, lo mismo que los de techo pero sin ocupar espacio para las placas
No debe ser fácil reconocer esos errores. Buen vídeo, directo y sincero.
Se agradece, porque generalmente solemos decir lo bien que nos va en la vida, en el trabajo, donde vivimos, pero nunca las cosas malas, y aunque nadie tiene que contarte su vida, el problema está en contarla, pero contarla mal y animar a otros a hacer lo mismo.
Un video con mucho sentido común. Las apps y los blogs son los responsables de las masificaciones..
Un 10 para tí.
Aquí en Colombia,trabajamos con el propano y funciona espectacular.. tenemos de todos tipos de medidas..toda una bendición.
¡Muy interesante el vídeo! Como todos los que haces… Lo único, a nivel mecánico y a pesar de que los aceites actuales tiene muy buena calidad, yo no los estiraría tanto. Y no olvides realizar el mantenimiento del cambio automático. A seguir disfrutando de esa preciosidad de furgo 😍😍😍
Muy buena la reflexión final sobre el acceso al mundo camper y los "yo necesito". Precisamente, un aspecto muy interesante de la vida en camper, aunque sea vacacional, es el vivir con menos (agua, energía, objetos en general). Para que se lo piense cada cual pues, sí.
Efectivamente, menos es mas y últimamente vamos un poco sobrecargados. Igual mola volver a los “orígenes” 😜
Lo que más me gusta de tu canal es la sinceridad y la falta de potureo. 👏👏. Por curiosidad, ¿Cuántos w nominales tienes en las placas?
Podrías montar un panel solar auxiliar desmontable para poder ponerlo al sol cuando tú estás en la sombra. O incluso encima de la claraboya trasera, con algún sistema de bastidor que te permitiese inclinarlo y hasta abrir la claraboya.
Te recomiendo que te hagas con un iPad, yo también he vivido 6 años en una California, sigo viviendo por épocas largas en ella y tenía el problema de que un MacBook Pro me consumía mucho. Me hice con un iPad Pro 12.9” y el cambio en consumo ha sido radical. Puedo hacer el 99% de las cosas en un iPad Pro 12.9” consumiendo 8 veces menos. Puedes editar video, hacer diseño gráfico, editar sonido, editar fotografía, es decir todo lo del día a día con un consumo ínfimo. Y la otra recomendación es que cocines con olla express, reduces el consumo a un tercio de la energía y reduces el vapor y olores en la furgoneta.
seria un mac de los viejos porque los nuevos con los procesadores M consumen lo mismo que un ipad
@ Un iPad consume mucho menos que MacBook Silicon.
has probado con pintura térmica? en los pilares? Interior (para el invierno) y exterior (para el verano).
Pero los cristales no son bAjo emisivo de doble o triple vidrio, así que estos soiempre tendràn condensa.
Puede obviar con aeración
Buen vídeo, no sabes cómo se agradece que seas sincero con tu contenido
Gracias!!!
Que razón tienes con el tema del tamaño de la furgoneta.
Nosotros cuando estamos de vacaciones como bien dices estamos más fuera que dentro si no es invierno.
es lo que suele ocurrir 😅
Reflexiones muy honestas y útiles. Te lo agradezco.
Pues ahora imagínate para los que vivimos en el sur… deberían investigar más las empresas del sector en esto. Y en el asunto del tamaño, la primera, y única por el momento, experiencia Camper que hemos tenido fue alquilar estas navidades una Ducato L3 H2 la cual usamos para conocer las Alpujarras. Qué decir… una experiencia que nos encantó. Más de 6 metros ya es algo engorroso. Creo que entre una L2/3 está lo adecuado. Si hubiésemos llevado una L4 no hubiésemos podido aparcar la primera noche en un lugar estratégico como hicimos por ejemplo.
Hola soy Juan, vivo en una autocaravana de 6 MTRS. Es una Ducato. Tiene 27 años. Y vivo en ella hace 10 años. Ventiladores , y una buena aireación es suficiente. Yo la tengo al sol todo el día. Y la calefacción la pongo con una ventana delantera abierta, para la condensación. Pero si no baja de los 0 grados no la pongo. Me ha gustado tus explicaciones pero no deja de ser una camper
Por cierto, si quitas la claraboya del dormitorio te acordaras de ella cuando haga calor por la noche y estes en un sitio en el que no puedas abrir las puertas o ventanas de las puertas, además de pasar calor por el día como ahora, también lo haras por la noche que es peor. Yo me lo pensaría dos veces antes de hacerlo.
Yo tb he pensado en eso ,,
Hola Antonio muy buena presentación y tienes toda la razón en el final del vídeo muchas veces tenemos más de lo que necesitamos yo me he acostumbrado a buscar parking camper con ducha y fenomenal es lo que le falta a mi California y siempre pienso en el salto a ese formato pero si lo pienso no necesito más. Un saludo y espero volverte a ver por Alicante.
Enhorabuena por el video y canal... Puntualizar el tema aislamiento, sería un gran error pensar que el tener un buen aislamiento es sinónimo de no pasar ni frio ni calor, eso NO existe, si fuese así de fácil, nadie tendría ni calefacción ni aire acondicionado...un buen aislamiento funciona bien a la hora de no tener perdidas, es decir, si climatizamos la furgoneta ya sea con un climatizador en verano o con una calefacción en invierno, si tenemos un buen aislamiento y menos importante buenos cerramientos (ventanas, puerta, claraboyas...) esto hará que nuestro confort dentro del vehículo sea optimo, reduciendo y mucho las perdidas. Es muy importante saber que las perdidas no se generan por igual, es decir, la mayor parte de perdidas es por el techo, después las paredes y por último por el suelo, así que es importante tener este dato en cuenta a la hora de aislar nuestro vehículo o vivienda. Saludos!!
Para el tema del espacio de las placas. he estado pensando en buscar o diseñar en papel una base en el cual una placa esta fija y otra debajo. ¿ que si te hace falta mas electricidad ? sacas un suplemento con carriles y sacas otra placa. el espacio de altura creo que seria menos de 10 cm .
Buenas, me muevo por Cádiz y provincias de alrededor normalmente. Tengo un enfriador y claraboya ventilador/extractor. Por la noche sin problemas, ya durante el día es solo modo supervivencia. También pongo parasol externo que siempre ayuda. No tengo placas fijas, las tengo portátiles con imanes y las pongo en el techo al llegar a los destinos. Una opción para el ordenador sería ayudarte con batería portátil y su placa
Me han encantado tus puntos de vista, muchas gracias por expresarlos tan claramente. Efectivamente, hay que saber las necesidades para elegir vehículo. Yo siempre soñaba con esto y mi pareja, que ha viajado mucho en Califoria, me decía: alquilamos una antes de lanzarte. Y menos mal. No quedaba másque una L4 y fue todo un poema de movilidad, aparcamiento, maniobras... AL final compré una L1H2 atendiendo a mis necesidades personales, el entrar y dormir en ciudad, el poder apracar casi en cualquier sitio... Cada vez que la uso o usamos nos decimos lo mismo: menos mal que la alquilamos, y qué bien tener ésta (a pesar de que tiene sus contras, claro). el tema eléctrico que comentas lo hemos vivido este verano (esta semana hace un año que la tengo), lo hemos aprendido por las malas, casi cargándonos la batería por el puro desconocimiento de cómo funciona el consumo y la carga. Dimos con un gran profesional al que pedios una clase y que nos montó un monitor de batería. Efectivamente, esto de las placas solares no es jauja y autonomía infinita... También lo del calor y el frío... Vamos, que me parece un vídeo muy útil. Para el tema de la oficina ¿has pensado en aprovechar la mesa donde comes poniendo un asiento giratorio y trabajando ahí? Ganarías espacio y son asientos se supone que cómodos para pasar muchas horas trabajando con el furgón. Y al fondo tendrías las literas ya montadas, bien para ti sol, la de abaj, bien las dos cuando esté tu hija o alguien con quien no duermas. Supongo que todo eso ya lo habráspensado tú. Ojalá que encuentres pronto tu terrenito y tu hogar sinruedas
Pon un rack arriba en el techo con tres placas grandes que lo puedas desbloquear y sacar en unos raíles hacia un lado y entonces puedes tener la furgoneta en la sombra y las placas en el sol. Lo malo el viento que esos días lo tendrás complicado pero si le pones unos tensores a la furgoneta o así suelo lo solucionas
Pedro López tiene razón, uno no sabe en que bus se montó hasta que ya está ahí, aún habiendose documentado, te encuentras con sorpresas, cómo pasa con la compra de un inmueble, vehículo, ropa, zapatos etc, o con las personas mismas, en todo caso haces que tus videos permitan tener más conciencia a la hora de tomar decisiones de cualquier índole, saludos desde Medellín 👋
Lo peor creo que es el tema panel solar, anular la claraboya trasera tampoco sería un problema, por debajo dejas el marco con el oscurecedor para no tener que inventar y metes unos paneles en condiciones. Si yo estuviera en tu caso optaría por baca y panel encima de las claraboyas traseras, la del wc se cambia por una vetus para poder abrirla bajo el panel y listo. Ya si rizamos el rizo, sistema basculante/desmontable para inclinar el panel solar y bajarlo al suelo si aparcamos a la sombra en un lugar que podamos bajarlo claro.
No es mala esa 😅
Hola para la humedad yo utilizo los deshumidificadores que se venden en cualquier sitio son unas cajas con carbón activo te sorprenderá la cantidad de agua que recogen se vacía y se reutiliza y te baja la humedad seguro
gracias por la información él tendría que saber eso y parece que no sabe
Bajo mi punto de vista y viendo cómo dices tú que cada vez hace más calor... El mejor aire acondicionado Bergstrom de 12v!! sin duda. Par el próximo verano nuevo juguetito😊. Hay un par de videos interesantes y muy bien explicados de Kukyvetta al respecto y pinta muuuy bien. El dometic consume semasiado.
Estimado Antonio (no se tu nombre pero vi una taza con Antonio): en el tema del gas lo que conozco es el butano de casa y, en el sur de nuestra piel de toro no tenía problemas de frío. He visto en otras camper o autocaravanas el GLP. No lo conozco pero si es cómodo el tema de que en muchísimas gasolineras tienen. Probablemente tengas una muy buena razón para no tenerlo, quizá el tamaño de la bombona. Muchísimas gracias y abrazos vario
El dilema sombra/sol para evitar tener calor, lo mejor es lo que tu mismo has dicho quita almenos 2 clarabollas y pones 2 placas solares más y así tienes para un aire acondicionado en condiciones
Yo he tenido una como la tuya y una California y al final sigo en la california… la versatilidad que da una california es alucinante.
Vives en ella?
Fabulosas ideas aportaste para vivir en un motorhome. Saludos
Muy buen video. Justo cambio mi Ducato L2H2 por algo mas grande por aumento de familia, y me encuentro eligiendo la nueva distribucion y me ha dado ideas, en cuento a la longitud estoy en un dilema que no acabo de resolver si L3 6 m o L4 6,4m a veces pienso que 6 metros ya es mucho otras que 40 cm mas no se notarian en el uso normalmente.
Hola, un tema que me sucedió en mi Camper Ducato es que tenía el tema de condensación igual que tú pero todo venía de la claraboya trasera que no aislaba bien, la cambie y todo arreglado...
Que buen video! Algún día seguiré tu camino 😱😎...una pregunta no existen panales solares que puedas desconectar de manera fácil y ponerlos con algún alargador(extensión de energía) así tú estás en la sombra y el panel haciendo su trabajo
Gracias!
Si, si que existen, pero me parece un poco rollo andar montando paneles y enchufando y demás.
lo del gas yo pondria glp con en el sensor en caso de acidente el fogon de la cocina has probado a cambiarlo y supongo que nlas gomas no seran muy caras en cuanto a las placas yo las pondria de mas potencia que vayas sobrado y si pudieras quitar la claravoya trasera mejor
Si, seguramente si lo hiciera hoy pondría GLP, aunque también esta habiendo problemas para recargar en algunas gasolineras 🙈
Buenas Antonio una pregunta el calentador que llevas he oído más veces que es una pasada pero mi pregunta es que te parece los boiler que van a 12 voltios y con paso de aire de la calefacción gracias y un saludo
Para la condensación en la parte delantera lo mejor es un aislante exterior, el nuestro es de las mejores compras que hemos hecho lo malo que para una furgo como la tuya puede ser muy grande y engorroso montarlo solo.
1 cambio de aceite en 80 k kms?? Si no quieres averías olvidate del manual, máximo 20 mil kms entre cambios por muy "long life" que ponga en la garrafa.
Un saludo tocayo!
Gracias por el vídeo, no tiene desperdicio. La configuración del baño me ha gustado. Estoy en proceso de camperización y me gustaría saber dónde se puede encontrar el plato de ducha plegable? Mil gracias.
de tus mejores videos, nada como la experiencia, muchas gracias
Gracias a ti!
Igual llego tarde, pero a mi me gustan los asientos delanteros giratorios. Quizás sea una buena solución como silla de oficina (no tiene 5 patas, pero son asientos pensados para estar muchas horas) Y usar la mesa de la cocina como oficina...el monitor se puede poner y quitar con un brazo extensible y colgar TODO lo de oficina del brazo (USB's, discos duros, etc...) para poder retirarlo todo rápidamente y comer tranquilamente.
Hola Antonio. Lo de quitar la claraboya y poner panel es una gran idea. En su momento advertí del problema del "área de trabajo" con la cama, pero es lo que hay. Y el tema del propano si es una faena no encontrarlo, la verdad. Sobre las conclusiones finales, en mi opinión yo es que no tendría tanta cosa, pero eso cada cual. Saludos y ánimo!
Me resultaría muy interesante una comparación con lo que has dicho furgo grande o pequeña tipo california
Hola mi pareja y yo te seguimos desde hace mucho y la verdad me encanta tus vídeos, nosotros vivimos desde hace un año y medio en la furgoneta y la verdad que ya quiero poner el aire acondicionado lo veo como una necesidad absoluta por qué vivimos en Andalucia y es un horror el calor sin contar que vivimos con cuatro perros y dos hurones no te quiero ni contar 😅tenemos un pingüino de casa y nos conectamos a la luz a vecws cuando hace mucha calor pero aun asi queremos poder movernos tranquilos geográficamente y tener aure acondicionado es alfinal tener mas liberta yo estado mirando el de bergstorm va a 12 v y consume poco la verdad y encima de los aire acondicionado se puede poner cuandi la furgoneta va conduciendo un saludo
Hablando de que siempre son pocas las placas que pongas... No sé si las habrá, pero un placa encima de otra que se pueda extender (como los rieles de un cajón) cuando estás aparcado, esto duplicaría la potencia ocupando el mismo espacio. La recoges mientras circulas y la extiendes en parado. Y solo supone aumentar un poco la altura total. La extensión podría disponerse en el frente, por encima de la cabina/parabrisas.
Coincido en ciertos aspectos contigo, he pasado de una multivan a una viano marco polo y de ahí a una Camper Ducato de 6 metros, somos 2 y siempre buscando comodidad pero sin dejar de lado la maniobrabilidad hemos decidido pasar a autocaravana, nuestro uso es todos los fines de semana y vacaciones, buscábamos un vehículo con el baño grande pero que también nos permitiera tener espacio, ahora tessoro 440 Up plus, en cabina Ducato con 6,30m muy corta entre ejes que maniobra mejor que la camper ducato, tiene gran garaje y mucho sitio en el techo para montar accesorios, quizas lo que mas echo de menos es que a mi parecer aisla menos que las anteriores que he tenido, aunque como tu dices aqui en cantabria no tenemos temperaturas tan extremas, tiene aspectos positivos que tú buscas, quizás sea una candidata para ti.
Total al final no tienes ningun problemas ... solo eres delicado ...
😊
Con el tema del propano no te vuelvas loco. Todos los almacenes de fontanería te suministran propano. Tipo saltoki etc ir y llevar 😜
Podrías poner un vídeo, short, o similar, cambiando la bombona de gas? Para ver como está la instalación que has comentado. Yo sudo tinta al cambiarla...😅😅
Hola, gracias por el contenido, no logre entender donde te han hecho el aislamento, puedes escribirlo please? gracias
Interesante video.
Nosotros tenemos el VIESA. Con el VIESA no consigues que baje la temperatura, lo que consigues es una "sensacion" termica de confort.
Hemos estado 10 dias seguidos sin enchufar a red, en costa, +30° por el dia y hemos dormido con pijama de verano y sabana. Sin problemas de baterias. Tengo 200Ah de AGM. Por el dia he visto el partido de futbol España & Marruecos a pleno sol y......bien. Ya te digo, no baja los grados de temperatura, pero tienes una sensacion termica de confort.
Me han gustado todas tus reflesiones finales.
Saludos.
Yo lo veo ideal para viajes o vacaciones, para vivir veo bastantes pegas. Además tampoco creo q puedas acampar por libre durante un montón d tiempo.
Poderse se puede, llevo 5 años viviendo a diario. Pero lo que no hago es apalancarme en un sitio y no moverme. No saco nada del vehículo y no me adueño del lugar.
Hasta ahora ningún problema, eso si, por eso yo creo que mi sensación de no poder estarme quieto en ningún sitio empieza a pesarme 😒
@@CamperRuteros Creo q es más dentro, q fuera. Ahí estoy yo😅
Yo le pondria un remolque cerrado pequeño, de esos que son para llevar motos. Placas solares en el techo del remolque. Tendrias espacio para tener las cosas dentro del remolque, y en verano lo puedes dejar al sol y con un cable lo conectas a la furgo que tendrias a la sombra. Para viajar no hece falta que te lo lleves.
En cuanto a las gomas de la cocina yo los compré en Aliex..... y perfecto. Creo que no se puede poner links aquí. Dime si te paso el link. Un saludo.
Justo acabo de hacer un pedido hace unos días en aliex... 😅
Muy útiles tus comentarios Antonio, máxime cuando estoy esperando me entreguen el vehículo a finales de año y este tipo de información se agradece especialmente.
De acuerdo en todo lo dicho. Sólo discrepo en la longitud del vehículo. Entiendo que no pasar de 6m. favorece la movilidad en muchos aspectos, pero, al menos en mi caso, con 6 m. no te caben las suficientes placas para tener una buena autonomía con consumos razonables. Ya no hablemos si además quieres aire acondicionado.
claraboyas, etc.
Sufrirás más con 6,80 m.? Seguro que en algunas situaciones, sí. Pero sufrirás con luz, que siempre da menos miedo. 😉
Al final, y creo que lo has dicho en varias ocasiones, cada proyecto es distinto y no hay un vehículo que lo pueda tener todo. Es lo que hay !
Saludos
Muchas gracias Xavier!!
Disfruta mucho de esa furgo!
Hola, quiero camperizarme una furgo citroen jumper 2022 L3H2, de 6 metros. Tengo dudas en como hacerlo para no pasarme del peso.
Me interesa saber cuanto peso fué la camperizacion de tu furgo. En un principio la furgo + mueblea elementos no pueden pasar de 2742 kilos. ¿ cual fué tu caso?.
Gracias
una pregunta, un sistema de ventilación forzada no podría paliar un poco los problemas de condensación y de calor en verano? (vamos adecúar temperatura y humedad a la que haga fuera)
Muy buen vídeo, seguro que ayuda a más de uno, al menos a mí sí, gracias Antonio. 👍🏽
Muchas Gracias!!!
Para convatir la huedad dentro del vehículo te recomieno que utiiices sales antihumedad como las que venden en el Leroy. Yo las uso desde hace mucho y alludan un montón.
Antonio, las gomitas de los fuegos las puedes comprar en tiendas de accesorios
Estaría muy bien saber el recorrido y consejos!! Gracias por la información!!
Por cierto eso no te pasaría con gas propano el propano tiene más poder calorífico y se enfría menos y claro si tú le pides mucho gas a una botellita esa botella baja su temperatura eso es el mismo sistema de enfriamiento que se utiliza en los aires acondicionados, por la expansión.
Para la condensación, deberías comprarte un deshumidificador... Asunto arreglado!
ANTONIO CONSULTA DE UNA TURBINA EOLICA PARA CUANDO ESTAS PARADO BUSCAR LUGARES VENTOSOS UNQUE ESTA OSCURO TENGAS LUGARES VENTOSOS.
Excelente. ¿Dónde compraste la ducha plegable? Saudos.
HOLA HOLA ANTONIO DESDE COSTA RICA TE SALUDO Y TE SIGO POR LOS VIDEOS EN DIRECTO O DIFERIDO Y A VECES LOS REPITO VARIAS VECES ALGUNOS DE TU VIDEOS Y LOS DE GONZALO Y OTROS AMIGOS TUYOS.
YA QUE HABLAS DE LOS GASES DE BUTANO Y PROPANO PERO NO HABLAS DEL GAS LP?
TE PEGUNTO SI EN LAS ESTACIONES DE SERVICIO DONDE VENDEN GASOLINA, AHI VENDEN EL GAS LP?? CUANTO CUESTA EL LITRO DE ESTE GAS LP? VRS LA GASOLINA?
EL DIESSEL Y EL VIODISEL ES LO MISMO?
CUALES SON SUS VALORES POR LITRO DE ESTOS COMUSTIBLES?.
Hola Antonio, te felicito por el video y por el canal. Tengo un par de preguntas. Cuando dices que la oficina debajo de la cama ha sido un error, que quieres decir. ¿Qué la pondrías en el comedor? O que otra cosa sugieres?. Y con respecto al tamaño, dices que es muy grande a veces y poco práctica. ¿Recomiendas un gran volumen de 5,40?
Hola no soy Antonio, pero también tome nota de este punto, yo dejaría un sistema parecido al de Antonio, un dinette atrás pero en una van H3 de mayor altura e implementaría el escritorio para laptop volteando el asiento del piloto (ver el modelo plus de noovo van) por el punto de tener un puesto de trabajo de larga jornada con asiento ergonómico
Hola muy interesante, tienes algún video sobre la antena de internet? instalación y funcionamiento?
Un saludo.
Buenas , camperruteros, me estoy volviendo loco para localizar ese calentador que comentas que no deja de echar agua caliente , vamos te he entendido que no se acaba y sigue calentado mientras de duchas , estoy buscando Pero no doy con el , me podrías hacer el favor de ponerme cuál es por fa ? Estoy justo haciéndome la van y tengo que poner el calentador y la verdad que quiero el mismo que el tuyo , no quiero que se acabe el agua caliente ! , mil,graciasssss , me encanta el. Video , gran ayuda
@@GoprocrewX busca por whale Boiler de gas Whale Expanse 8L exterior
Hola. Una duda !!! Y la repro de centralita que hizo Iñigo de Equipauto que tal te funciona? Es acierto o es error hacerla?
Saludos desde una TGE
Se puede cambiar butano a propano sin más? O hay que hacer alguna adaptación de regulador o en la cocina dometic?
al no tener aislamiento en ciertos lugares te crean algo que se conoce como puente termico, este puente termico transpira porque alcanza temperaturas muy inferiores a todo el resto de la furgoneta cuando esta adentro esta templada.
Antonio, el tema del calor es un problema sí, pero si quieres los AA como el Dometic etc creo que conviene estar conectado. Estar en el norte es lo ideal en verano, al final tú que tienes la libertad de moverte puedes ser previsor e intentar moverte a sitios donde no vayan a subir tanto.
En cuanto al tema de la instalación electrica, creo que sí se te quedó corto con las placas, de todos modos estamos en las mismas, si puedes moverte no sería problema, pero imagino que quieres estar temporadas parado... podrías mirar de estar cerca de algún área con conexión 220v e ir acercándote de tanto en cuanto.
Al final hay que ser consciente de que vives en una furgoneta, imposible tener las comodidades de un piso y tú tienes una de las mejores distribuciones que he visto 😉
Comparto la reflexión final, yo si viajara solo iría en una L1H1 (con techo elevable) en vez de la L3H2 que tengo ahora, pero eso las circunstancias personales de cada uno.
✌️Team cocina de gas, y fregadero separado por aquí!
Es de lo más cómodo!!
Y no sé cómo tienes la extracción de gases por el calentador de gas pero el calentador digo gas igual que una cocina lo que produce cuando quema el gas es monóxido de carbono o también conocido como la muerte dulce. Una cocina te da poca cantidad es evidente que no te va a matar y menos si tienes un poco abierto pero el calentador ya es otro tema, alucinarías lo fácil que es que te quedes en el sitio por inhalación.
Parada condensación venden unos aparatitos que no son a pilas ni nada son unos plásticos con especie de piedras blancas que recogen la humedad, los venden en los supermercados, vale ya me callo porque me dais mucha envidia y me da lástima que estas cositas no se tengan en cuenta que son muy sencillas y te pueden costar disgustos el tema del gas hablo y del monóxido de carbono lo de la humedad es sentido común un poco, y porque llevo haciendo camping desde que tengo conocimiento y actualmente tengo 51 añitos😂.
En q posición duermes, soy alto como tú y es la duda q siempre tengo.pues al volante o abrir ventanas laterales amplias para dormir de lado. Gracias
En este vídeo lo explicaba todo 😉
ruclips.net/video/DqJ7kfno9zY/видео.html
Necesitas placas con el mismo tamaño que esas pero que sean de 24v
Hola, quiero comprarme una mini camper. En concreto una volswagen pero no sé si comprarme la ocean ya equipada o una multivan y llevarla luego a tinquervan para que me la camperize. Que me aconsejas . Como saldría más económica?
Yo también llevo la botella de 3 quilos y estoy contento, nunca he tenido esos problemas y tengo un regulador normalito. Decirte que tú instalación de gas no pasa normativa, tienes que tener una llave general ahí después de la lira de conexión.
El problema es el que cuento, al tener que volcar la botella todas las impurezas pasaban al regulador.
Desde que tengo este regulador ya no da problemas.
Creo que en Europa no se encuentra esa botella de propano,no?yo la botella la tengo de pie,debajo del fregadero,quita mucho espacio,aun no la he probado en invierno a mucha altitud!
Saludos y gracias 👍
Y parece que fue ayer Antonio cuando te comencé a seguir estabas buscando una furgo para cambiar de la T1 que tenías. Saludos
Los años pasan rápido 😅 Gracias por estar ahí! Saludos!
He vivido en una furgoneta durante 2 años en el Reino Unido y siempre me repiten la misma pregunta; "¿No pasas frío en invierno?". A lo que siempre contesto no, todo lo contrario, con mi calefacción de diésel se calienta la furgoneta en 5 minutos. Incluso tiene un mando a distancia y puedo calentar la fuego antes de salir de la cama por las mañanas. He llegado a estar a -8 grados sin pasar frío. Eso sí, me he llegado a quedar sin agua, ya que se ha congelado en las tuberías. Incluso me llegué a cargar una bomba de agua por forzar el motor con el agua congelada... Pero frío no he pasado. De hecho cuando me mudé al piso en el que vivo ahora (no por voluntad propia, yo vivía muy agusto en la furgo), ahí si que pasé frio, llegué a resfriarme del frio que pasaba en casa... Ahí empezé a echar de menos el encender la calefacción con el mando a distancia antes de salir de la cama...
Sin embargo nadie me pregunta si paso calor en el verano, y eso sí es un problema. Cuando hace frío enciendo la calefacción y solucionado, pero cuando hace calor no hay nada que pueda hacer... Eso sí que es un problema, ya que para mantener el consumo eléctrico de un aire acondicionado tendría que tener una instalación eléctrica extremadamente buena. Con una placa solar de 450w, y batería de litio de 2000ah no puedo ni dejar la nevera encendida todo el tiempo...
Eso es, el frio en la camper esta solucionado y es mas confortable que muchas casas. Es un espacio pequeño y se calienta rápido.
El calor en cambio es un problema y no tenemos solución fácil.
@@franbermejo3661 Jolin y entonces q haces, los alimentos no puedes romper la cadena de frio . Quizas vivir al dia quizas?
@@inmaluna5488 ¿Vivir del aire?
Para empezar, no todos los alimentos necesitan nevera y se podría sobrevivir solo con este tipo de alimentos perfectamente. De hecho conocí a alguien que vivía sin nevera. El si que consumía alimentos frescos, pero los compraba al día, cuando los necesitaba y no los acumulaba. Esa es una opción.
Dicho esto, yo no he dicho que no utilizara nevera, he dicho que no la podía tener encendida todo el tiempo. Eso no significa que se rompa la cadena de frío. Las neveras de casa se encienden y se apagan automáticamente utilizando sensores de temperatura, no están en marcha todo el rato.
La que yo tenía no hacía eso automáticamente así que lo hacía yo manualmente. Aunque esté apagada, conserva el frío un tiempo considerable por su diseño he insulación. Simplemente la encendía cuando conducía y la mayor parte del día a intervalos y la apagaba por las noches. Sí que es verdad que al hacerlo manualmente hay más riesgo de que sí se rompa la cadena de frío y se estropeen los alimentos, pero normalmente no pasaba.
Yo no elegí la nevera, era la que me venía, si consigo arreglar la furgoneta quizá invierta en una que se autorregule. Pero con esa he aguantado dos años y he comido muy bien en la furgoneta.
Hola Antonio, estoy interesada en una Crafter y quería saber si la tuya tiene adblue y si te ha dado algún problema en este tiempo. Gracias
hola, en que video puedo ver bien el baño y el inodoro ? Gracias
En el vantour. Busca vantour CamperRuteros, seguro que te saldré por ahí 😅
Hola, me encanta el material del fregadero y encimera, que material es?
El material es Corian, en el episodio de cocinas de mi camperización hablamos de todo esto 😉
ruclips.net/video/W3o_UffHSII/видео.html
¿Cómo va a ser más rápido cocinar con menos potencia? O con menos calor aplicado a la comida.
HOLA ANTONIO NO TIENE GAS LP O NO SE CONSIGUE EN EUROPA?
MI PICK TRABAJA EL MOTOR CON GAS LP Y GASOLINA?.
Para mí está estupenda❤
metele 2 vasitos todas las noches para recoger las gotas de condensacion asi se limpia rapido
Ostras!!! que simple, lógico y no lo había pensado 😅
Gracias!
Que agradable es verte, muy buen video, gracias por hacerlos algo más largos ahora
Muchas gracias! 😊 me alegro que te guste
Pero puedes cambiar de butano a propano así como así?? tenía entendido que no ya que el poder energético de ambos gases no es el mismo, y en una te vas a quedar corto y no llegas, y de la otra puedes quemar el sistema
No te lo puedo garantizar al 100% dependerá de los dispositivos que tengas instalados.
En mi caso tanto mi cocina como el boiler funcionan con los dos tipos de gases.
De hecho el fabricante de mi boiler recomienda propano.
Buenas días Antonio.
Referente a las placas.
- Cambiala por una de más potencia 180W y con mayor eficiencia entorno al 21%. Hay algo que no os comenta nadie y es que la posición en la que lo tenéis TODOS instalada, planas posadas en el techo NO ES LA CORRECTA. La correcta es con una inclinación de 30⁰ como están en los recados de las casas.
Tengo un sistema muy sencillo en la mía que para viajar va plana y cuando estoy perdido por la TIERRUCA la pongo en esa posición y la potencia generada aumenta.
Tampoco te vuelvas loco...
otra de los opciones con las mis más características que he explicado, busca un panel portátil que puedas agregar a tú instalación y así tienes otra entrada más de energía.
Soy y estoy en la TIERRUCA, te lo puedo enseñar.
Gracias por lo que haces.
Antonio, me flipan tus vídeos por la 'maldita' edición (por las horas) y sus contenidos.
Para lo de buscar sombra para no cocerte y a la vez sol para cargar... ¿Te has planteado llevar un panel portátil plegable? Yo es lo que llevo en la Multivan. Claro, mientras estoy yo en ella. Espero haberte ayudado. Gracias por toda tu sabiduría. Saludos, Jesús.
Con integral 7.5m, cama isla para dar mucha amplitud dormitorio, salón face to face, cama delantera eliminada para dar amplitud superior al salón se tiene el tamaño ideal para vivir a tiempo completo, esto es indiscutible, más un techo amplio para meter de 1000 a 1200w en placas que te hacen mover el AA con soltura, luego hacerse de un buen aislamiento externo para la inmensa luna delantera de la integral es esencial.
El volumen interior al ser mucho mayor por altura, anchura y longitud se calienta mucho más lentamente en días calurosos, de hecho la temperatura interna no superará con tanta facilidad la externa.
El problema es la longitud de estos vehículos que obligan a llevar un GPS TomTom camión para moverse sin problemas más planificar con más tiempo los desplazamientos, no todo son ventajas.
Añado que estoy contentísimo, pero si no viviese a tiempo completo hubiese elegido una 6m.
Esta claro que cada uno somos un mundo. Yo lo siento, pero para mi forma de viajar seria un tormento, no podría entrar en casi ninguno de los sitios donde me meto 😅
@@CamperRuteros 😅😅😅 totalmente de acuerdo
Brutal este vídeo, sobre todo porque eres claro y conciso. La reflexión del final es lo mejor, gracias por compartirlo.
La electricidad es un hándicap. Este invierno he aprendido que todo el mundo sufre con la electricidad. Yo estoy ahorrando para meterle a la mía un generador T29. Porque al final no puedo ni utilizar el frigo...
Saludos desde Puerto Rico😊
..t pareces un chilin a Ricky Martin😂 y al padre d mi hija...q tambien se parece😊❤
Aunque muy interesante el contenido, me ha resultado complicado y lioso seguir el hilo de este video. También me hubiese gustado saber más sobre qué alternativas harías ahora para cada punto negativo
Lo siento, era mucha información la que tenía que dar.
Sobre las soluciones, en las que he hecho algo lo digo, en las demás no porque no he solucionado todavía.