Esiste un sistema molto semplice ma ottimo per vedere se corrisponde al volante in game, metti la visuale che si vede il volante poi metti il tuo volante fisico a 90 gradi e finché non corrispondono non vanno bene non sono in sincronia , poi regola in più o in meno in game finché non si muovono in sincrono
@@PoisonTheGame stranissimo, perché il pc li regola in automatico.. nelle console ci sta ma sul pc io , e non solo io non ho mai mai dovuto settarli.. ho 900 gradi sul dd1 e 900 in game
Il motivo per cui mi sono stupito e ho voluto condividerlo, se guardi il video lo dico in maniera chiara che su pc i gradi dovrebbero essere già impostati automaticamente dal gioco
Bho io con la Porsche 992 Gt3 R con rotazione a 880 non mi ci trovo proprio, la macchina non segue il volante nelle sterzate, sbanda in continuazione mentre con la rotazzione 540 (che sarebbe quella per la Porsche 992 cup) la macchina è decisamente più allineata e reattiva.. pareri?
Poison... l'high speed da 30 giri su gt7 è una meraviglia, ma sulla penulltima curva, le marce sono lente... se riduco il tcs secondo te, ci guadagno come a Tokyo... in termini di velocità? Oppure ci vorrebbe un setup? Ho parecchie gr3 da parte....
@@PoisonTheGame Comunque ho vinto la missione high speed da 30 minuti. Tcs a 3, carburante, fra: 1, 3 e 6, e vai una bellezza. Gon la wolfsvagen battle gr 3 azzurra, da 770 pp. parti con le medie e poi metti le intermedie, cambiendole se hai necessità. Ho vinto con oltre 40 secondi... aspetto poi i setup da un'ora in Austria e al trial Montain, dove sento che posso vincere... anche a Spa.
Inoltre… assetto corsa è un’altro programma o sempre GT7 ? E nel caso dove si trova ? Bisogna comprarlo o è già presente nel GT7 ?? Grazie e scusate l”ignoranza …🙏
anche avere la pressione piu bassa a freddo aiuta tanto nel senso che li devi regolare nelle prove libere io faccio cosi mi faccio 5 giri e vedo le pressione che ho e di conseguenza li vado a regolare comuque il fattore gomme sul pc e piu difficile da regolare rispetto alla ps5 grande poison continua cosi
Esiste un sistema molto semplice ma ottimo per vedere se corrisponde al volante in game, metti la visuale che si vede il volante poi metti il tuo volante fisico a 90 gradi e finché non corrispondono non vanno bene non sono in sincronia , poi regola in più o in meno in game finché non si muovono in sincrono
È proprio quello che ho fatto e non corrispondevano 👍
@@PoisonTheGame stranissimo, perché il pc li regola in automatico.. nelle console ci sta ma sul pc io , e non solo io non ho mai mai dovuto settarli.. ho 900 gradi sul dd1 e 900 in game
Il motivo per cui mi sono stupito e ho voluto condividerlo, se guardi il video lo dico in maniera chiara che su pc i gradi dovrebbero essere già impostati automaticamente dal gioco
@@PoisonTheGame si difatti
Ciao scusa il disturbo, ma puoi dare una tabella x ogni auto per i gradi del volante? Grz
Bho io con la Porsche 992 Gt3 R con rotazione a 880 non mi ci trovo proprio, la macchina non segue il volante nelle sterzate, sbanda in continuazione mentre con la rotazzione 540 (che sarebbe quella per la Porsche 992 cup) la macchina è decisamente più allineata e reattiva.. pareri?
Ciao, ho visto che sei entrato su discord. Potremmo chiedere le esperienze a tutti gli altri ragazzi 🙏
Poison... l'high speed da 30 giri su gt7 è una meraviglia, ma sulla penulltima curva, le marce sono lente... se riduco il tcs secondo te, ci guadagno come a Tokyo... in termini di velocità? Oppure ci vorrebbe un setup? Ho parecchie gr3 da parte....
Ma questo è Assetto Corsa Competizione 😅
@@PoisonTheGame Infatti è gran turismo quello a cui mi riferivo. Lo so che questo è assetto corsa.
@@PoisonTheGame Comunque ho vinto la missione high speed da 30 minuti. Tcs a 3, carburante, fra: 1, 3 e 6, e vai una bellezza. Gon la wolfsvagen battle gr 3 azzurra, da 770 pp. parti con le medie e poi metti le intermedie, cambiendole se hai necessità. Ho vinto con oltre 40 secondi... aspetto poi i setup da un'ora in Austria e al trial Montain, dove sento che posso vincere... anche a Spa.
buonasera io ho scaricato "logitech G HUB" ed ho regolato da lì il volante , va benissimo sia in acc che su gt7
Anche io ma restava così
Scusate la mia ignoranza… ma queste gare dove si trovano ? (PS5)…. È sempre gt7 ? O altro ?
Come detto nell'altro commento, è Assetto Corsa Competizione
Inoltre… assetto corsa è un’altro programma o sempre GT7 ? E nel caso dove si trova ? Bisogna comprarlo o è già presente nel GT7 ?? Grazie e scusate l”ignoranza …🙏
Ciao, questo è Assetto Corsa Competizione. Gioco principalmente su PC ma esiste anche per console, nonostante sia un po' diverso
Ciao poison riusciresti a fare un video sul menù 47?
Grazie
Immagino su GT7 😅 che menù è?
@@PoisonTheGame quello della gara GR1 comunque sì è su gt7
che pista?
@@PoisonTheGame la suzuka circuit
la parte 2 di gran turismo 7 arriverà domani
Lo vedi quando arriva 🙏
anche avere la pressione piu bassa a freddo aiuta tanto nel senso che li devi regolare nelle prove libere io faccio cosi mi faccio 5 giri e vedo le pressione che ho e di conseguenza li vado a regolare comuque il fattore gomme sul pc e piu difficile da regolare rispetto alla ps5 grande poison continua cosi
Grazie mille del commento, Domenico. Pian piano cerco di migliorare le mie conoscenze e spero anche come pilota in pista
Ma scusami nel pc i gradi del volante le sistema in automatico lo stesso PC non c'è bisogno di settarli
Lo so, quello che non so è perché da me non corrispondevano
@@PoisonTheGame che volante hai? Forse dipende dal volante che uno possiede
G29, potrebbe essere dovuto proprio al volante. Sono curioso di sapere se anche altri hanno avuto questo problema
@@PoisonTheGame nel mio team , che tanti lo hanno , nessuno ... comunque se vuoi chiedo in specifico
mi faresti davvero un favore, gentilissimo.
se poi volete fare anche una gara, mi piacerebbe organizzare qualcosa con il mio gruppo
Molto meglio gt7 😉
Ciao, per me no. Sono due cose molto diverse tra loro