In snowy weather in Copenhagen, the first to be cleared, is the bicycle paths. If not, the public transport will experience congestion. From CPH city, they say, just make it as easy as possible for the bicycles. People use the easiest option and in the CPH city area, biking is the easiest and fastest way of transport. From politicians, the messages is: "it takes balls to start bicycle infrastructure". If we look at CPH again, the numbers are: a little over 50% use their bicycle to and from school/job each day. 62% use their bike each day. Imagine, if all those people sat in car! For people who want to know more about biking in a city, have a vacation in CPH, there are rental bicycles everywhere. Denmark and CPH is quite safe for bicyclists. BTW: i have been in Berlin a couple of times, I noticed that Berlin has wide roads, at least compared to CPH, so making a very good cycle infrastructure, should be pretty easy, if you have the will.
London ist auch ein schönes Beispiel was die Umgestaltung der Infrarstruktur betrifft, dort entstehen immer mehr Radwege und der Verkehr wird für Autos immer mehr eingeschränkt.
Tipp: In "Hinz & Kunz" (Mai 24) gibt es ein paar Artikel zum Thema Radfahren in HH. Außerdem habe ich eine Frage an alle Leute die FahrradstadtHamburg abonniert haben.... Welchen Politiker in HH könnte man als leidenschaftlicher Radfahrer eigentlich ankreuzen am 09.06.24? Mein Eindruck ist dass der Radverkehr keine Rolle spielt bei den nächsten Wahlen. 😞
10 Bicycles cant drive in the space of 1 car!You can keep them together when parked,but that is a whole other matter.Sorry about my English,but my German is not that good.
@@FahrradstadtHamburgReact - bezugnehmend auf deine Aussage im Video: "das es nicht darum ginge, den Verkehr zu elektrifizierten, sondern den Verkehr gröstmöglich zu verbannen" - ist keine ausreichende Versorgung der Bevölkerung mehr möglich! Beginnend bei den Grundbedürfnissen des Überlebens, medizinische Versorgung, Versorgung der Alten (bedenke das die meisten eh von Familienmitgliedern versorgt werden und viele von diesen NICHT im selben Haushalt leben). Der Wunsch "deiner Verkehrdwende" Ist der Tod von vielem: man sieht es in den NL.... DA Wird der Verkehr nicht ausgesperrt! Und da sich Städte (alle) nicht selbst versorgen können, weil deren Verbäuche von allem überproportional höher und alles von außerhalb benötigen, sind diese Regionen am ehesten gefährdet zu kollabieren 🙃 ist wie im Krieg und danach: man ist aufs Land gefahren um Kartoffeln zu besorgen - jetzt mach das mal neben seinem Alltag, nach der Arbeit und am Wochenende.... Da fährst du nicht Rad aus ideologischen Gründen!
In snowy weather in Copenhagen, the first to be cleared, is the bicycle paths. If not, the public transport will experience congestion.
From CPH city, they say, just make it as easy as possible for the bicycles. People use the easiest option and in the CPH city area, biking is the easiest and fastest way of transport.
From politicians, the messages is: "it takes balls to start bicycle infrastructure".
If we look at CPH again, the numbers are: a little over 50% use their bicycle to and from school/job each day. 62% use their bike each day. Imagine, if all those people sat in car!
For people who want to know more about biking in a city, have a vacation in CPH, there are rental bicycles everywhere. Denmark and CPH is quite safe for bicyclists.
BTW: i have been in Berlin a couple of times, I noticed that Berlin has wide roads, at least compared to CPH, so making a very good cycle infrastructure, should be pretty easy, if you have the will.
London ist auch ein schönes Beispiel was die Umgestaltung der Infrarstruktur betrifft, dort entstehen immer mehr Radwege und der Verkehr wird für Autos immer mehr eingeschränkt.
Tipp: In "Hinz & Kunz" (Mai 24) gibt es ein paar Artikel zum Thema Radfahren in HH. Außerdem habe ich eine Frage an alle Leute die FahrradstadtHamburg abonniert haben.... Welchen Politiker in HH könnte man als leidenschaftlicher Radfahrer eigentlich ankreuzen am 09.06.24? Mein Eindruck ist dass der Radverkehr keine Rolle spielt bei den nächsten Wahlen. 😞
10 Bicycles cant drive in the space of 1 car!You can keep them together when parked,but that is a whole other matter.Sorry about my English,but my German is not that good.
Ich gehöre zu den leidenschaftlichen Radfahrern, aber mein Arbeitsweg ist zum großen Teil einfach Katastrophal.
Tja... so lange sich die Städter nicht anfangen selbst zu versorgen , ich spreche hier vom Warentransport ect....
Was soll die Kernaussage des Kommentars sein?
@@FahrradstadtHamburgReact - bezugnehmend auf deine Aussage im Video: "das es nicht darum ginge, den Verkehr zu elektrifizierten, sondern den Verkehr gröstmöglich zu verbannen" - ist keine ausreichende Versorgung der Bevölkerung mehr möglich! Beginnend bei den Grundbedürfnissen des Überlebens, medizinische Versorgung, Versorgung der Alten (bedenke das die meisten eh von Familienmitgliedern versorgt werden und viele von diesen NICHT im selben Haushalt leben). Der Wunsch "deiner Verkehrdwende" Ist der Tod von vielem: man sieht es in den NL.... DA Wird der Verkehr nicht ausgesperrt! Und da sich Städte (alle) nicht selbst versorgen können, weil deren Verbäuche von allem überproportional höher und alles von außerhalb benötigen, sind diese Regionen am ehesten gefährdet zu kollabieren 🙃 ist wie im Krieg und danach: man ist aufs Land gefahren um Kartoffeln zu besorgen - jetzt mach das mal neben seinem Alltag, nach der Arbeit und am Wochenende.... Da fährst du nicht Rad aus ideologischen Gründen!