Pěkná konstrukce. Kolečka vozíku jsou kladky jedoucí po trubkách? Ten pilový kotouč se musí otáčet proti směru posuvu? Nebo jaká jsou pro něj pravidla? A jak je ten kmen upevněn nad zemí, aby ho kotouč mohl proříznout v plném průměru? Posun motoru na vozíku je závitovou tyčí na nějkých ližinách?
Kolečka jedou po L profilu. Kolečka u kotouče jsou vodicí, zadní jsou s jistou axiální vůlí. Pilový kotouč se MUSÍ otáčet proti posuvu, jinak má snahu vyšplhat se na kládu-to bych nechtěl vidět. Kláda je sevřena mezi dvěma hroty na závitové tyči-celkem tři držáky. Zároveň je kláda podložena odštěpky tak, aby ji kotouč prořízl. Jinak je kotouč asi centimetr nad pražci. Posuv motoru do záběru je po lyžinách v L profilu a posouvá ho matice na závitové tyči. Nezanedbatelné vůle v konstrukci způsobují, že co prkno, to originál, ale zkušenosti mohou značně tuto nectnost kompenzovat. Dík za dotaz Fűgner.
L kolejnice jsou přišroubovány k pražcům. Pražce jsou směrem ke kládě delší nejméně o 80cm. Držáky klády jsou přišroubovány k těmto pražcům. Osvědčilo se do pražců natrvalo zašroubovat velké-dlouhé vruty, které mají na druhém konci závit M10. K těm se pak držáky přišroubovávají. Držáky se často přesouvají a tak stálé přesouvání vrutů nedělalo dobře pražcům. Toto uspořádání má však opět nevýhodu v tom, že jsem neustále zakopával o vyčnívající šrouby M10 . Je dobré vyčnívající, nepoužité šrouby zakrýt prkénkem s dírou...
Zdravím, podrobný návod neexistuje. Všechno se tvořilo za pochodu. Byl pouze ideový návrh a potom náčrt prodloužení hřídele, které mi udělali v dílně-nesmělo házet a tak to bylo pro opravdové odborníky.
Omlouvám se za zdržení-píši z jiného počítače. U každého stroje jde o jeho teplotu. Zmenší-li se jeho ztráty a tím i teplota, vydrží pila i několik řezů, než musí stydnout. Bohužel už řezat nebude, prošoupal se komutátor...Fűgner.
Tlačit nebo táhnout, je to téměř jedno. Všechny dřevoobráběcí stroje jsou životu nebezpečné, zvláště ty doma vyrobené. Při tlačení je možné padnout na kotouč obličejem. Nutno se smířit s tím, že se musí odklízet piliny a odštěpky a myslet jen na práci. Nikomu nepřeji dostat letícím odříznutým sukem do stehna... Stykače úmyslně nemají pomocný kontakt a tak je stále nutno tlačítka držet. Odpadá tím doba při hledání stop tlačítka. Přestanete-li stroj táhnout, třením kotouče o kládu stroj odjede od Vás. Stejně jde od roztočeného kotouče strach a myslím, že nelze nikdy zaručit bezpečnost na sto procent.
ocenuji bezpečnost tohoto zařízení! ikdyž to tak nevypadá, dle popisu je to bezpečný stroj. znám mnoho zařízení, které samy přejedou pracovníka a rozřežou ho, protože jen uklouzl na kolejnici třeba.
Měl jsem snahu, aby stroj nebyl nebezpečný už jen od pohledu. Stroj je teď u dcery a zetě a i když je zeť opravdu bdělý a ostražitý a nikdy neriskuje, mám stále strach. Ale to je prý osud všech dřevoobráběcích strojů...
CHválim :) ...ale nebolo by lepsie motor tlacit ako tahat? :)
Hezké vynálezy, nejen tento :-)
Dík.
Pěkná konstrukce. Kolečka vozíku jsou kladky jedoucí po trubkách? Ten pilový kotouč se musí otáčet proti směru posuvu? Nebo jaká jsou pro něj pravidla? A jak je ten kmen upevněn nad zemí, aby ho kotouč mohl proříznout v plném průměru? Posun motoru na vozíku je závitovou tyčí na nějkých ližinách?
Kolečka jedou po L profilu. Kolečka u kotouče jsou vodicí, zadní jsou s jistou axiální vůlí. Pilový kotouč se MUSÍ otáčet proti posuvu, jinak má snahu vyšplhat se na kládu-to bych nechtěl vidět. Kláda je sevřena mezi dvěma hroty na závitové tyči-celkem tři držáky. Zároveň je kláda podložena odštěpky tak, aby ji kotouč prořízl. Jinak je kotouč asi centimetr nad pražci. Posuv motoru do záběru je po lyžinách v L profilu a posouvá ho matice na závitové tyči. Nezanedbatelné vůle v konstrukci způsobují, že co prkno, to originál, ale zkušenosti mohou značně tuto nectnost kompenzovat. Dík za dotaz Fűgner.
mam uplne stejny system. jen nevim, jak upevnit ty uchyty na kulatinu. jak je mate pripevnene k zemi?
L kolejnice jsou přišroubovány k pražcům. Pražce jsou směrem ke kládě delší nejméně o 80cm. Držáky klády jsou přišroubovány k těmto pražcům. Osvědčilo se do pražců natrvalo zašroubovat velké-dlouhé vruty, které mají na druhém konci závit M10. K těm se pak držáky přišroubovávají. Držáky se často přesouvají a tak stálé přesouvání vrutů nedělalo dobře pražcům. Toto uspořádání má však opět nevýhodu v tom, že jsem neustále zakopával o vyčnívající šrouby M10 . Je dobré vyčnívající, nepoužité šrouby zakrýt prkénkem s dírou...
@@Fugnerfilm mockrat dekuji, konecne vim, jak na to
@@KillerKoly Klát(drevo)sa pribìjal kramľami. Stačili dve.
Dobrá mašinka.
Dobrý den, bylo by možno poslat podrobný návod na výrobu? Děkuji
Zdravím, podrobný návod neexistuje. Všechno se tvořilo za pochodu. Byl pouze ideový návrh a potom náčrt prodloužení hřídele, které mi udělali v dílně-nesmělo házet a tak to bylo pro opravdové odborníky.
Tato pila byla v časopise Urob si sám
To může startér běžet takhle trvale?
To není vůbec špatný nápad, pěkné stroje :)
Omlouvám se za zdržení-píši z jiného počítače. U každého stroje jde o jeho teplotu. Zmenší-li se jeho ztráty a tím i teplota, vydrží pila i několik řezů, než musí stydnout. Bohužel už řezat nebude, prošoupal se komutátor...Fűgner.
Pěkné a jednoduché ale myslim si, že lepší by to bylo tlačit. Tak bych se bál, že mě u toho podklouzne noha a sjede mě nebezpečně blízko hanibala.
Tlačit nebo táhnout, je to téměř jedno. Všechny dřevoobráběcí stroje jsou životu nebezpečné, zvláště ty doma vyrobené. Při tlačení je možné padnout na kotouč obličejem. Nutno se smířit s tím, že se musí odklízet piliny a odštěpky a myslet jen na práci. Nikomu nepřeji dostat letícím odříznutým sukem do stehna... Stykače úmyslně nemají pomocný kontakt a tak je stále nutno tlačítka držet. Odpadá tím doba při hledání stop tlačítka. Přestanete-li stroj táhnout, třením kotouče o kládu stroj odjede od Vás. Stejně jde od roztočeného kotouče strach a myslím, že nelze nikdy zaručit bezpečnost na sto procent.
ocenuji bezpečnost tohoto zařízení! ikdyž to tak nevypadá, dle popisu je to bezpečný stroj. znám mnoho zařízení, které samy přejedou pracovníka a rozřežou ho, protože jen uklouzl na kolejnici třeba.
Měl jsem snahu, aby stroj nebyl nebezpečný už jen od pohledu. Stroj je teď u dcery a zetě a i když je zeť opravdu bdělý a ostražitý a nikdy neriskuje, mám stále strach. Ale to je prý osud všech dřevoobráběcích strojů...
m