Slm arkadaşlar Deniz kardeşime siz değerli kanal takipçilerinin huzurunda şükranlarımı sunuyorum.Kendisi genç,dinamik ve bir o kadarda işinin ehli olan birisi,bilgilerinden istifade edebileceğiniz birisi.Kendisi ve kardeşi Atalay`a bundan sonraki hayatlarında sağlık, mutluluk ve başarılar diliyorum.İyiki kendilerini tanımışım......varolun gençler.👏👏👏🤗🤗
Biz de teşekkür ederiz hocam sizin gibi bi dost kazanmış olduk en kısa zamanda tekrar çayımızı kahvemizi içmeye bekleriz.Makinanızı keyifle kullanmanızı dileriz o artık Scania gibi sese sahip bir tabanca 😁
Ellerinize sağlık biraz zengin karışım çalışıyor galiba makine turbo pal büyütme istiyor videodan anladığım kadarıyla birde eksoz sıkıyor düz krom boru ile biraz daha motor rahatlatılabilir bu zengin karışım max güçte harareti tetikleyebilir
Enjektörler oturana kadar duman hepsi atıyor şu anda dumanı tamamen kesti,turbo basıncını yükselttik,egzoz straight pipe yapıldı ama genişletmek faydalı olur.Motor standart haline göre daha optimum sıcaklıkta çalışıyor şuan,teknik konular hakkındaki bilginiz ve zamanınızı ayırıp yorum yaptığınız için teşekkür ederim
Haşmet 110un standart basıncı 0.6 bardır.Perkins 147 ec5 turbo üzerindeki wastegate 0.8 barlarlarda aktif olur.Haşmet 110un bahsettiğiniz 1.3 barları basması için turboda bazı işlemler gerekir ama onu burda anlatmam doğru olmaz.Burdaki haşmet 110u peak 1.1 bar cont 0.9 bara ayarladık.
@@gencpatronlar6588 deniz seviyesinde atmosfer basinci 1 bar. Rakım 600 m üzerine ciktiginda performans kayıplari başlar.Her 100 m de %1 guc kaybi olur.Turbo motor larda bu durum sorun olmaz. atmosfer basıncı + basınç mı ifade ediyoruz?
@@gencpatronlar6588 müdür ayarı tutturdum sanırım 😊 bugün denedim tiller de C1 tavşan da gazı birakiyom boguluyo dip gaz yapınca atağa kalkıp firliyo hemen topluyo 🔫🔫 iyiden iyiye hoşuma gitmeye başladı biri birgün pesimize girip ya tepemize çıkar 😂
Mustafa samimi arkadaşımdır,turbo basıncı arttırılarak evet performans artar.Arttırılan turbo basıncına göre yakıt düzeyi arttırıldığında muazzam güçler alınır.Ben pompa enjektör ayarı yaptırdım ama verim alamadım diyenlerin esas sorunu tam olarak budur.Tek başına pompa enjektör ayarı yapıldığında jikle çekmek gibi düşünülebilir zengin karışım olucağı için alt devirlerde gaz tepkisi iyiymiş gibi gelse de traktör için üst devirlerde depara kalkma eğilimi düşer.Hava yakıt oranı kusursuzluğu esastır.Mustafadaki turbolar hybrid.Normal traktör turboları 0.3 0.5 barlarda çalışır ve bu basıncı elde etmek için yüksek devirlere çıkmak gerekir.Hybrid turbolarda 12 gazlardan itibaren basınç elde edilmiştir üst devirlerde de 2 2.5 barlara kadar basabildiği için traktör bayılmaz ama tek başına yeterli değildir dediğim gibi yakıtı ona göre arttırmak gerekir yoksa detonasyon olur.Motor içerisini ne kadar çok yakıt ve onu destekliycek soğuk hava girerse o kadar performans artar.Turbo basıncının performansa etkisini bi örnekle açıklamak gerekirse;örneğin td110 8105 ve haşmet 110u ele alalım.S8000 3.9 lt,tümosan 3.9 lt,perkins 4.4 lt.S8000 holset turbo basıncı 0.6/08 bar tümosan,tümosan turbo basıncı 06/08 bar perkins,perkins turbo basıncı 0.3/0.5 bar ile bu güçlere ulaşır.Sonuç olarak perkins daha büyük ve kapasiteli bi motor olduğu için perkinste turbo basıncı düşük tutulmuş,diğerlerinde bu güçlere ulaşabilmek için turbo basıncı yüksek tutulmuştur.Standart haşmet 110 veya perkinslerin bayılıyor veya toparlamıyor denme sebebi de budur.Basınç arttığında ise perkinsin asıl gücü ortaya çıkar tabi çok kapsamlı olaylar var yapılan onları burda anlatamıyorum ama turbo basıncı yakıtla desteklendiğinde performans artar
130 hp ye yükseltildiğini nasıl anlayacağız. bizim 110 crd de çekiş sorunu vardı beyini bilgisayarda düzeltip10 hp yükselttik dediler hiç değişiklik olmadı şimdi tekrar çekişden düştü ank şaşmazda bir yer varımış oraya götüreceğiz beyini. Bence 130 hp yapıldı ise bunu tarlada 12 numara 6li pulluk takın hangi vites ile kaç gaz ve kaç km hız yapıyor Pulluk derinliği nedir video çekin öyle görelim düz yol da gaz vererek gitmeyle 130 hp olduğu anlaşılmaz.105 likler bile 5li 12 numara pulluık çekiyor. gerçek ten 130 hp olduğunu bilsem bende traktörün beynini size getiririm
Aynı malzemeyle denemelerde 3 vites artış sağlandı.Seri 1 tospağa viteste stop ettiği malzemeyi seri 2 tavşanda çekmeye başladı 2yle kalkarken boğulurken 3le gaz vermeden kalkmaya başladı.6lı 12 değil 6lı 16 takarız hiç sorun değil motor kesilmez yere tutunabildiği ölçüde götürebilir dahasında patinaja gider iş.Trakya toprağında 105likler 4 12 yi çeker o da tavındaysa.Beni başkalarıyla karıştırmayın kendi erkuntumun videolarını izleyin.Crd de 10 hp daha doğrusu herhangi bir traktörde +10 hp zaten bir fark yapmaz crd 110 tertemiz 140 hpye çıkarırım ama sadece beyin ile olucak bişey değil bana getirip getirmemeniz önemli değil siz sadece beni başkalarıyla karıştırmayın videolarımda claas arion 540,5613 mf,jd 6115 mc videolarını izleyin yazılımlı yüklü bir common rail motor nasıl oluyomuş görün sizin traktöre göstermelik bilgisayara bağlayıp çıkartmışlar o yüzden hissedemezsiniz
@@gencpatronlar6588 merhaba söylediğiniz çok güzel 20 hp birden yükselmesi olağan üst, yeriniz nerede sizi de diğer ustaları da tanımam kimseye kötü bir lafımız olmaz ben yaşadğımız sıkıntıyı anlattım,
Selamın aleyküm hatta 266 gold var bende yeni aldik daha lda takili olduğunu öğrendik aldigimizdan beridir lda körüğü yani diyaframi bir iki ayda patliyor oradan mazot veriyor bulunduğum yer kucuk bir ilce hattat traktörden anlayanda yok arizayi kendim buldum ama patlatmasina çözüm bulamadık bana yardimci ol lutfen hem ciftcilik adina hemde traktor adina verdigin bilgiler icin teşekkür ediyorum severekte takibe aldim
Aleyküm selam içindeki yay büyük ihtimalle çok sert onu yumuşak bi yayla değiştirip deneyin.Çok sert olduğunda hareket zorlaşıcağı için basınç nedeniyle sıkışma olur diyaframa yük binip bi yerden patlar.Yayını dahha yumuşak bi yayla değiştirip bi deneyin %90 düzelicektir
@@gencpatronlar6588 cok teşekkür ediyorum ilginiz icin bende memurum kendi çapımda çiftçilik yapiyorum bilgi paylaştıkça guzeldir sizlerle daha da guzel olacak insallah..yayi internette falan satarlar mi dediğim gbi kucuk ilce burda temini zor
Pompa enjektör LDA ayarları custom yazıldı,turbo basıncı arttırıldı,susturucu söküldü ve bazı kendimize has işlemler yapıldı.Maliyet traktör durumuna göre beklentiye göre değişir
@@Yahyainan._ Perkins de çeviriyor aslında biz patronu ilk yaptığımızda 3000 devirleri buluyodu ama sibop yakalayabilir diye düşürdük 2600den sonra patırdıyor perkins boşa dönüyor.Powertechin karakteristiği ve kam kurulumu yakıt düzeni daha farklı yüksek devirlerde çok canlı perkins 26da patırdarken powertech 26dan sonra başka bi dünyaya kapı açıyor
Chip tuning ile 135/140 beygir güçlere ulaşır.Bahsettiğiniz viteslerde daralmadan gidebilir.DPF iptali ile turbo lag durumunun bi bağlantısı yok.DPF iptal edildiğinde traktör serileşir,yakıt düşer rejenerasyon kaynaklı genel ısısı düşer daha stabil ve rahat çalışır.Turbo lag aksine düşük devirlerde daha canlı ve atik olur
@@gencpatronlar6588 Kral dpf iptali sonrası arıza lambası yakarmı beyinden sildirmek gereklimi.Dpf üzerinde her hangi bir sensör yok beyin bunu algılarmı.Chiptuning sonrası 110 crd gözle görülür siyah duman ve yazın sıcaklarda hararet kaçınılmaz olduğunu onun için termostat yazın iptal etmek gerektiğini söylüyor yaptıranlar sizin chiptuning yaptığınız erkunt 110 aynı sorunlar yaşadınızmı.yardımların için çok teşekkür ederim.
@@ruhadam4671 ECU tune edilirken DPF gözüküyosa ECUdan da iptali yapılması gerekir.Siyah/mavi/beyazımsı duman çok nadiren kalkışlarda yapabilir.Hararet çok sıkıştırılırsa yükselir motor yiyor diye abanılırsa chipli traktör de orjinal traktör de hararet yapar.Balyaya giriyosa termostat sökülebilir girmiyosa ve yine hararet yükselirse 82lik termostat takılabilir.Normal chip yapılmayan crdlerin bazılarının termostatı biz de söküyoruz hararet şikayeti olduğunda
Deniz hocam uzunca araştırdım deutzh kendi sitesinden tcd 3.6 l4 erkunt kullanmış olduğu motorda dpf bulunmamakta doc (dizel oksidasyon katalizör) bulunmakta.Bunu boşaltmaya değermi yada söksem düz eksoz borusu atsak fayda edermi.Bunu iptal edince ecu herhangi bir işleme gerek görmuyor söktüm denedim arıza uyarısı vermedi.Birde bu hassasiyet ayarı saat yönünde sonuna kadar çevirince kapatıyor senin diğer videonda anlattığın gibi en iyi hassasiyeti ortada yakalıyor bu tam sola çevirdigimizde ahc moda alınca yol salınım modu kapalı olmasına rağmen o sarı ışık yanıp sönüyor.sert toprakta pullugun topraktan çıkmamayı en iyi o modda sağlıyor.Hassasiyet modları hakkında bilgi verirsen sevinirim.Yardımların için teşekkür ederim.
@@ruhadam4671 Söküp normal boru konursa daha iyi olur,pahalı bi parçadır.Traktörü değiştirirken yine üstüne takıp orjinal halde verebilme avantajınız olur.Turbo motorlarda atık gaz çıkışı ne kadar rahat olursa performans o denli artar.Siz ışığa güvenmeyin sökülü vaziyette bi 10 gün kadar ilk etapta kullanarak ışık yakıp yakmayacağını teyit etmek gerek çünkü deutz crdnin sağı solu belli olmaz ışık yapmayarak direk korumaya alıp çalışmaya da bilir.Işık yakmasa bile ECUdan iptali yapılmadığında ECU çalışıyormuş gibi gördüğü ve altif haldeki değerler değişiceği için korumaya alır diye düşünüyorum dediğim gibi bi süre kullanıp teyit etmek gerek. Hassasiyet en iyi orta konumda alır ve orada kullanılması uygundur.Sola AHC yazan kısma çevirip kapattığınızda hassasiyet iletimi yapılmadığı için bir nevi uyarı niteliğinde ışık yanıp söner.Bu traktörün hidroliği çift yönlü çalışır ve karakteristiği farklıdır.Normal traktörlerde hassasiyet ve derinlikten örnek vericek olursak örneğin sizin eski traktörde sağdakini sona kadar indirip soldaki(içteki)kol ile hem derinlik hem hassasiyet olayı ayarlanabilir durumdaydı,pulluğun yerden çıkmaması için kol aşağı doğru salınır veya yukarı kaldırarak daha sıva bi sürüm yapılabilirdi.Şuanki elektro hidrolikte AHC yazan düğme ve onun önündeki düğme kombine çalışır.Siz hassasiyeti ortaya da alsanız en sona da alsanız derinlik değişmez.AHC tuşu hassasiyet müdahale hızını belirler fakat bunu öndeki tuşun konumuna göre yapar.Siz AHC yazan tuşu sola doğru yaptıkça ışıklar daha yavaş yanıp sönmeye başlar sağa çevirdikçe hızlı yanıp sönmeye başlar.AHC önündeki tuşta belli bi kısımdan itibaren ışıklar çalışmaya başlar,onun aşağısında ışıklar çalışmaz ekipmanı dibe çökertir.Yukarı doğru çevirince ilk ışığın yandığı kısımda o tuşu bırakırsanız istediği kadar sert toprak olsun pulluk çıkmaması aynı derinlikte devam etmesi gerekir.
6 metre lazere en az 180 hp 7 8 ton kütle gerekir,5 metre frezeye de yine 160 180 hp güç gerekir.4 metre lazeri her şartta kazımada sıfırlamada çeker.3 metre dik freze ve rotovatörle rahatlıkla çalışabilir normalde 3 metre 110 beygirin canını alır.İthal alıp almamak tabiki tercih sebebidir.Biz yorulmadan çalışabilsin ve ayak altında her zaman güç olsun diye yaptık.Herhangi bir İthalin yağ bakımından daha uygun fiyatlara bu makinalardan güzel sonuçlar alınabiliyor.Bu traktör şuan 130 hp ithallerin nefesini kesicek seviyede
@@gencpatronlar6588 benimde tümosan var sıfır aldım çekiş sorunu vardı servis ponpayı söktü fabrikaya yolladı ayar yaptılar ponpa geldi servis taktı dahada kötü oldu acayıp acayım duman atma vardı üzerinde sıtanya ponpa vardı dahada ayar tuturamadılar tekrar söktüler garantiden poş ponpa geldi sıfır şimdi çekişi güzel ama biraz dumanı var birde diğerine göre yakıdı çok ayar yaptıracak korkuyorum bizim erzurumda güzel ustada yok öylece kullanıyorum ama yakıd yoruyor beni
Slm arkadaşlar Deniz kardeşime siz değerli kanal takipçilerinin huzurunda şükranlarımı sunuyorum.Kendisi genç,dinamik ve bir o kadarda işinin ehli olan birisi,bilgilerinden istifade edebileceğiniz birisi.Kendisi ve kardeşi Atalay`a bundan sonraki hayatlarında sağlık, mutluluk ve başarılar diliyorum.İyiki kendilerini tanımışım......varolun gençler.👏👏👏🤗🤗
Biz de teşekkür ederiz hocam sizin gibi bi dost kazanmış olduk en kısa zamanda tekrar çayımızı kahvemizi içmeye bekleriz.Makinanızı keyifle kullanmanızı dileriz o artık Scania gibi sese sahip bir tabanca 😁
@@gencpatronlar6588 👏👏👏👏👏😂😂😂😂
@@gencpatronlar6588 Elinize sağlık...
Genç patron üstadım bir telefon numarası yazarmısın
@@muratokten3655 İnstagramdan ulaşabilirsiniz buraya yazamıyorum
Bende erkunt 95m lüks e yaptırdım motur durmadan vites istiyor boğulma felan yok çok güzel
Ellerinize sağlık biraz zengin karışım çalışıyor galiba makine turbo pal büyütme istiyor videodan anladığım kadarıyla birde eksoz sıkıyor düz krom boru ile biraz daha motor rahatlatılabilir bu zengin karışım max güçte harareti tetikleyebilir
Enjektörler oturana kadar duman hepsi atıyor şu anda dumanı tamamen kesti,turbo basıncını yükselttik,egzoz straight pipe yapıldı ama genişletmek faydalı olur.Motor standart haline göre daha optimum sıcaklıkta çalışıyor şuan,teknik konular hakkındaki bilginiz ve zamanınızı ayırıp yorum yaptığınız için teşekkür ederim
110 icin standart turbo basıncı 1,3 bar
Basınç ayarlamanız ne oldu?
Haşmet 110un standart basıncı 0.6 bardır.Perkins 147 ec5 turbo üzerindeki wastegate 0.8 barlarlarda aktif olur.Haşmet 110un bahsettiğiniz 1.3 barları basması için turboda bazı işlemler gerekir ama onu burda anlatmam doğru olmaz.Burdaki haşmet 110u peak 1.1 bar cont 0.9 bara ayarladık.
@@gencpatronlar6588 deniz seviyesinde atmosfer basinci 1 bar. Rakım 600 m üzerine ciktiginda performans kayıplari başlar.Her 100 m de %1 guc kaybi olur.Turbo motor larda bu durum sorun olmaz.
atmosfer basıncı + basınç mı ifade ediyoruz?
1104 C-44 TA için92,2 kW @ 1000 - 2200 rev/m arasında
Test conditions
-air temperature .25 °C (68 °F)
-barometric pressure. 100 kPa (14.5 psi) yaklaşık 1 bardır.
-relative humidity 30%
7:22 makineden hayvan bile tırstı yaw 😁🔥
Orjinalken geçerken dalmıyodu köpek,susturucu iptal ve makine yüklenince silah patlıyo gibi algıladı 😁
@@gencpatronlar6588 ellerinize emeğinize sağlık efsane olmuş abi.. patron kadar olmasa da 😁
@@BeratCan41 Patron çok farklı ama bu da onun yavrusu gibi oldu 😎
@@gencpatronlar6588 reis patron daki işlemlerin aynısı oldu mu buna
@@alierengultekin9094 Hayır patronda powerboost ve daha farklı işlemler var
Kolay gelsin iyi çalışmalar motoru zehir yapmışınız
Eyvallah teşekkürler Fikret Abi
Başarılı olmuş gerçekten.Bir de dinamometre olsa güç testi yapılsa tam olur o zaman gerçek ürettiği güç tam olarak ölçülmüş olur aslında.Kolay gelsin.
Dinamometre olsa çok güzel olurdu ama çok zor
Mükemmel olmuş abi elinize sağlık patronun ilk haline benzemiş😁
Patronun junior yavru versiyonu bu 😁
Dayı oğlu bu işi biliyor ateşe devam 💥💥
Eyvallah dayko 🔥🔥
Yine çok faydalı harika bir içerik paylaşmışsınız tebrik ederim sizi keyifle takip ediyorum kolay gelsin selamlar😊
Aleyküm selam teşekkür ederiz
Turbo olarak ne kulaniyorsunuz abi
Vermisin ayarı mudur hayırlı olsun tekerine taş degmesin🙋
Eyvallah müdürüm teşekkür ederim 😁
@@gencpatronlar6588 müdür ayarı tutturdum sanırım 😊 bugün denedim tiller de C1 tavşan da gazı birakiyom boguluyo dip gaz yapınca atağa kalkıp firliyo hemen topluyo 🔫🔫 iyiden iyiye hoşuma gitmeye başladı biri birgün pesimize girip ya tepemize çıkar 😂
@@sehzade0059 Öyle bişey olursa biz de B planına geçeriz her zaman bi B planımız var kimse bişey yapamaz geyiğe 😁
@@gencpatronlar6588 Varol ☺ en peşine gelecekler td 100 hattat 398 ☺
@@sehzade0059 Gelemezler tdnin nefesi
98in şanzımanı yetmez 😁
Birde erkuntun CRD sini bulup güç atıp videosunu çekerseniz güzel olur 😁👍
Geçen gün yazılım attık ama başka yerdeydi traktör ben gidemedim bidahakine çekerim 😁
Sabırsızlıkla garantinin bitmesini bekliyorum
2 sene mi var
@@gencpatronlar6588 Evet
Maşaallah süper.
Eyvallah teşekkürler
maliyet hakkında bilgi verirmisin ve 80 bg de ne kadar artış sağlamakta saygılarımla
Usta 105e 24 ileri geri olana ekzantirik pomya ayat olsa jantlari 110 gibi 340 24 ön arkalarida 460 34 yapılsa ne zarar yada sıkıntı olur
Bi zararı sorunu olmaz vites araları biraz uzar daha bile iyi olur
Her Sektörde Varsınız Abi Canavar Maşallah 😂
Eyvallah kardeşim 😁
Usta egsantirik ne kullandınız 285 egsantiriki mi yoksa kendinizmi yaptırdınız
Bu traktörde eksantrik kullanmadık başka şekilde hallettik,diğer videolarda eksantrikliler var izleyebilirsin
Peki eksantirik tavsiye edermisin
@@aydnaktas6704 Ederim
Yapanın eline sağlık, 8.00 dakika da orada sanki bir kubota gördüm 108 lik gibi. Onada mı ölüm ayarı yapılıyor.
108 çok yapıyoruz.Geçen gün chip box ve yazılımla 133 hpye çıkardık
Yeriniz nerede tel alabilir miyim lütfen
Merhaba kubota 9540 için yaptığınız bir uygulama varmi acaba ne yapılabilir?
Evet var instagramdan ulaşabilirsiniz,9540a yapılanları da yakında paylaşıcam
@@gencpatronlar6588 size ulaşama imkanim olabilirmi acaba
Mustafa ay diye birisi turbo ile güçlendirme konusunda iddialı. Bu konuda ne düşünüyorsunuz
Mustafa samimi arkadaşımdır,turbo basıncı arttırılarak evet performans artar.Arttırılan turbo basıncına göre yakıt düzeyi arttırıldığında muazzam güçler alınır.Ben pompa enjektör ayarı yaptırdım ama verim alamadım diyenlerin esas sorunu tam olarak budur.Tek başına pompa enjektör ayarı yapıldığında jikle çekmek gibi düşünülebilir zengin karışım olucağı için alt devirlerde gaz tepkisi iyiymiş gibi gelse de traktör için üst devirlerde depara kalkma eğilimi düşer.Hava yakıt oranı kusursuzluğu esastır.Mustafadaki turbolar hybrid.Normal traktör turboları 0.3 0.5 barlarda çalışır ve bu basıncı elde etmek için yüksek devirlere çıkmak gerekir.Hybrid turbolarda 12 gazlardan itibaren basınç elde edilmiştir üst devirlerde de 2 2.5 barlara kadar basabildiği için traktör bayılmaz ama tek başına yeterli değildir dediğim gibi yakıtı ona göre arttırmak gerekir yoksa detonasyon olur.Motor içerisini ne kadar çok yakıt ve onu destekliycek soğuk hava girerse o kadar performans artar.Turbo basıncının performansa etkisini bi örnekle açıklamak gerekirse;örneğin td110 8105 ve haşmet 110u ele alalım.S8000 3.9 lt,tümosan 3.9 lt,perkins 4.4 lt.S8000 holset turbo basıncı 0.6/08 bar tümosan,tümosan turbo basıncı 06/08 bar perkins,perkins turbo basıncı 0.3/0.5 bar ile bu güçlere ulaşır.Sonuç olarak perkins daha büyük ve kapasiteli bi motor olduğu için perkinste turbo basıncı düşük tutulmuş,diğerlerinde bu güçlere ulaşabilmek için turbo basıncı yüksek tutulmuştur.Standart haşmet 110 veya perkinslerin bayılıyor veya toparlamıyor denme sebebi de budur.Basınç arttığında ise perkinsin asıl gücü ortaya çıkar tabi çok kapsamlı olaylar var yapılan onları burda anlatamıyorum ama turbo basıncı yakıtla desteklendiğinde performans artar
@@gencpatronlar6588 peki son olarak. Bizde crd var ve biz buna program attırdıktan sonra memnun oldum. Ayrıca turbo ya girsek nasıl olur
Güzel olur düşük devirlerde daha iyi toplar
Tarlada beli olur asıl 1 vitez oynarsa cok iyi
Tarlada tabiki belli olur 130 beygir her makinanın canını alır ilk 3 viteste boşa düşüyor
Benim 110 crd yede güclendirme atarsak kaça olur
İnstagramdan ulaş bana
130 hp ye yükseltildiğini nasıl anlayacağız. bizim 110 crd de çekiş sorunu vardı beyini bilgisayarda düzeltip10 hp yükselttik dediler hiç değişiklik olmadı şimdi tekrar çekişden düştü ank şaşmazda bir yer varımış oraya götüreceğiz beyini. Bence 130 hp yapıldı ise bunu tarlada 12 numara 6li pulluk takın hangi vites ile kaç gaz ve kaç km hız yapıyor Pulluk derinliği nedir video çekin öyle görelim düz yol da gaz vererek gitmeyle 130 hp olduğu anlaşılmaz.105 likler bile 5li 12 numara pulluık çekiyor. gerçek ten 130 hp olduğunu bilsem bende traktörün beynini size getiririm
Aynı malzemeyle denemelerde 3 vites artış sağlandı.Seri 1 tospağa viteste stop ettiği malzemeyi seri 2 tavşanda çekmeye başladı 2yle kalkarken boğulurken 3le gaz vermeden kalkmaya başladı.6lı 12 değil 6lı 16 takarız hiç sorun değil motor kesilmez yere tutunabildiği ölçüde götürebilir dahasında patinaja gider iş.Trakya toprağında 105likler 4 12 yi çeker o da tavındaysa.Beni başkalarıyla karıştırmayın kendi erkuntumun videolarını izleyin.Crd de 10 hp daha doğrusu herhangi bir traktörde +10 hp zaten bir fark yapmaz crd 110 tertemiz 140 hpye çıkarırım ama sadece beyin ile olucak bişey değil bana getirip getirmemeniz önemli değil siz sadece beni başkalarıyla karıştırmayın videolarımda claas arion 540,5613 mf,jd 6115 mc videolarını izleyin yazılımlı yüklü bir common rail motor nasıl oluyomuş görün sizin traktöre göstermelik bilgisayara bağlayıp çıkartmışlar o yüzden hissedemezsiniz
@@gencpatronlar6588 merhaba söylediğiniz çok güzel 20 hp birden yükselmesi olağan üst, yeriniz nerede sizi de diğer ustaları da tanımam kimseye kötü bir lafımız olmaz ben yaşadğımız sıkıntıyı anlattım,
Selamın aleyküm hatta 266 gold var bende yeni aldik daha lda takili olduğunu öğrendik aldigimizdan beridir lda körüğü yani diyaframi bir iki ayda patliyor oradan mazot veriyor bulunduğum yer kucuk bir ilce hattat traktörden anlayanda yok arizayi kendim buldum ama patlatmasina çözüm bulamadık bana yardimci ol lutfen hem ciftcilik adina hemde traktor adina verdigin bilgiler icin teşekkür ediyorum severekte takibe aldim
Aleyküm selam içindeki yay büyük ihtimalle çok sert onu yumuşak bi yayla değiştirip deneyin.Çok sert olduğunda hareket zorlaşıcağı için basınç nedeniyle sıkışma olur diyaframa yük binip bi yerden patlar.Yayını dahha yumuşak bi yayla değiştirip bi deneyin %90 düzelicektir
@@gencpatronlar6588 cok teşekkür ediyorum ilginiz icin bende memurum kendi çapımda çiftçilik yapiyorum bilgi paylaştıkça guzeldir sizlerle daha da guzel olacak insallah..yayi internette falan satarlar mi dediğim gbi kucuk ilce burda temini zor
Herhangi bi dizel servisinde mutlaka vardır yoksa da en yakın yerden arayıp kargo isteyebilirsiniz
@@gencpatronlar6588 teşekkürler değerli bilgiler icin
Rica ederim çözülmezse tekrar irtibat kuralım onu bi şekilde çözeriz
Maşallah hocam Maşallah 🤌✅ ne gibi işlemler yapıldı maliyet ne kadar tuttu ortalama
Pompa enjektör LDA ayarları custom yazıldı,turbo basıncı arttırıldı,susturucu söküldü ve bazı kendimize has işlemler yapıldı.Maliyet traktör durumuna göre beklentiye göre değişir
@@gencpatronlar6588 anladim hocam, hocam perkins neden powertech bir gibi yüksek devir çevirmiyor birde hangisi yüklemeye daha el verişli
@@Yahyainan._ Perkins de çeviriyor aslında biz patronu ilk yaptığımızda 3000 devirleri buluyodu ama sibop yakalayabilir diye düşürdük 2600den sonra patırdıyor perkins boşa dönüyor.Powertechin karakteristiği ve kam kurulumu yakıt düzeni daha farklı yüksek devirlerde çok canlı perkins 26da patırdarken powertech 26dan sonra başka bi dünyaya kapı açıyor
@@gencpatronlar6588 he anladım hocam teşekkür ederim hayırlı akşamlar
@@Yahyainan._ rica ederim kardeşim hayırlı akşamlar
Kardeşim bende 85 E+ 12+12 vites vardı onu verip 110 crd aldım.Öncesi 100 hp üzeri traktör kullanmadım.85E+ uzman dizele gönderip pompa enjektör ayarı yapıldı 4lü 14 numara pullukta 3 takviye 1vites çok rahat çekerdi 1800 devirlerde.Şimdi almış oldugum 110 crd şuan 15 saatte pulluk denemesinde 5li 13 numara ünlü marka pullukla denedigimiz tarla pancar yeri sonrası goble çekilmiş bugday ekilmiş tarla oldukca sert pulluk motorda daldırma yapmadıkca zor batıyor.pullukta derinligi yakaladıgımda tarla modu kamplumbaga 4 vites 1800 devirde çok rahat gidiyor yol modu 2 vites kamplumbaga 1800 devirden 1700 devirlere düşüyor.12 km hızı pullukta bayılmadan yakalıyor.Senden ricam bu traktörün görecegi standartlar bumu yoksa chiptuning istermi .Birde dpf boşaltsak ne kadar fayda görürüz.Bazı kişiler duman aktarımı buyuk oldugundan dpf boşaltırsak yuksek devir kullanmadıkca turbo lagı yasarsın diyorlar.Yardımcı olursan sevinirim teşekkürler
Chip tuning ile 135/140 beygir güçlere ulaşır.Bahsettiğiniz viteslerde daralmadan gidebilir.DPF iptali ile turbo lag durumunun bi bağlantısı yok.DPF iptal edildiğinde traktör serileşir,yakıt düşer rejenerasyon kaynaklı genel ısısı düşer daha stabil ve rahat çalışır.Turbo lag aksine düşük devirlerde daha canlı ve atik olur
@@gencpatronlar6588 Kral dpf iptali sonrası arıza lambası yakarmı beyinden sildirmek gereklimi.Dpf üzerinde her hangi bir sensör yok beyin bunu algılarmı.Chiptuning sonrası 110 crd gözle görülür siyah duman ve yazın sıcaklarda hararet kaçınılmaz olduğunu onun için termostat yazın iptal etmek gerektiğini söylüyor yaptıranlar sizin chiptuning yaptığınız erkunt 110 aynı sorunlar yaşadınızmı.yardımların için çok teşekkür ederim.
@@ruhadam4671 ECU tune edilirken DPF gözüküyosa ECUdan da iptali yapılması gerekir.Siyah/mavi/beyazımsı duman çok nadiren kalkışlarda yapabilir.Hararet çok sıkıştırılırsa yükselir motor yiyor diye abanılırsa chipli traktör de orjinal traktör de hararet yapar.Balyaya giriyosa termostat sökülebilir girmiyosa ve yine hararet yükselirse 82lik termostat takılabilir.Normal chip yapılmayan crdlerin bazılarının termostatı biz de söküyoruz hararet şikayeti olduğunda
Deniz hocam uzunca araştırdım deutzh kendi sitesinden tcd 3.6 l4 erkunt kullanmış olduğu motorda dpf bulunmamakta doc (dizel oksidasyon katalizör) bulunmakta.Bunu boşaltmaya değermi yada söksem düz eksoz borusu atsak fayda edermi.Bunu iptal edince ecu herhangi bir işleme gerek görmuyor söktüm denedim arıza uyarısı vermedi.Birde bu hassasiyet ayarı saat yönünde sonuna kadar çevirince kapatıyor senin diğer videonda anlattığın gibi en iyi hassasiyeti ortada yakalıyor bu tam sola çevirdigimizde ahc moda alınca yol salınım modu kapalı olmasına rağmen o sarı ışık yanıp sönüyor.sert toprakta pullugun topraktan çıkmamayı en iyi o modda sağlıyor.Hassasiyet modları hakkında bilgi verirsen sevinirim.Yardımların için teşekkür ederim.
@@ruhadam4671 Söküp normal boru konursa daha iyi olur,pahalı bi parçadır.Traktörü değiştirirken yine üstüne takıp orjinal halde verebilme avantajınız olur.Turbo motorlarda atık gaz çıkışı ne kadar rahat olursa performans o denli artar.Siz ışığa güvenmeyin sökülü vaziyette bi 10 gün kadar ilk etapta kullanarak ışık yakıp yakmayacağını teyit etmek gerek çünkü deutz crdnin sağı solu belli olmaz ışık yapmayarak direk korumaya alıp çalışmaya da bilir.Işık yakmasa bile ECUdan iptali yapılmadığında ECU çalışıyormuş gibi gördüğü ve altif haldeki değerler değişiceği için korumaya alır diye düşünüyorum dediğim gibi bi süre kullanıp teyit etmek gerek.
Hassasiyet en iyi orta konumda alır ve orada kullanılması uygundur.Sola AHC yazan kısma çevirip kapattığınızda hassasiyet iletimi yapılmadığı için bir nevi uyarı niteliğinde ışık yanıp söner.Bu traktörün hidroliği çift yönlü çalışır ve karakteristiği farklıdır.Normal traktörlerde hassasiyet ve derinlikten örnek vericek olursak örneğin sizin eski traktörde sağdakini sona kadar indirip soldaki(içteki)kol ile hem derinlik hem hassasiyet olayı ayarlanabilir durumdaydı,pulluğun yerden çıkmaması için kol aşağı doğru salınır veya yukarı kaldırarak daha sıva bi sürüm yapılabilirdi.Şuanki elektro hidrolikte AHC yazan düğme ve onun önündeki düğme kombine çalışır.Siz hassasiyeti ortaya da alsanız en sona da alsanız derinlik değişmez.AHC tuşu hassasiyet müdahale hızını belirler fakat bunu öndeki tuşun konumuna göre yapar.Siz AHC yazan tuşu sola doğru yaptıkça ışıklar daha yavaş yanıp sönmeye başlar sağa çevirdikçe hızlı yanıp sönmeye başlar.AHC önündeki tuşta belli bi kısımdan itibaren ışıklar çalışmaya başlar,onun aşağısında ışıklar çalışmaz ekipmanı dibe çökertir.Yukarı doğru çevirince ilk ışığın yandığı kısımda o tuşu bırakırsanız istediği kadar sert toprak olsun pulluk çıkmaması aynı derinlikte devam etmesi gerekir.
2014 modele olurmu bunlar 100 lük erkunt
Olur
Hangi servis yapıyor bu işlemleri
Bizim serviste yapıyoruz
Erkunt servisi meşhur Çağın örs yapıyor 😄
@@mehmet_bozdag Bilen bilir 😁
@@gencpatronlar6588 aynen😄
6 metre lazer çeker 5 metre fireze çeker 130 150 beygir ithal motor almaya gerek yok artık 😂
6 metre lazere en az 180 hp 7 8 ton kütle gerekir,5 metre frezeye de yine 160 180 hp güç gerekir.4 metre lazeri her şartta kazımada sıfırlamada çeker.3 metre dik freze ve rotovatörle rahatlıkla çalışabilir normalde 3 metre 110 beygirin canını alır.İthal alıp almamak tabiki tercih sebebidir.Biz yorulmadan çalışabilsin ve ayak altında her zaman güç olsun diye yaptık.Herhangi bir İthalin yağ bakımından daha uygun fiyatlara bu makinalardan güzel sonuçlar alınabiliyor.Bu traktör şuan 130 hp ithallerin nefesini kesicek seviyede
@@gencpatronlar6588 emeğe saygı ama her türlü kapışırdık yakın olsaydık
Eyvallah kapışırdık tabiki traktör neydi senin
Çok duman atıyor
Enjektörler oturana kadar atar,şuan hiç atmıyor duman atmadan güç alınmaz
@@gencpatronlar6588 benimde tümosan var sıfır aldım çekiş sorunu vardı servis ponpayı söktü fabrikaya yolladı ayar yaptılar ponpa geldi servis taktı dahada kötü oldu acayıp acayım duman atma vardı üzerinde sıtanya ponpa vardı dahada ayar tuturamadılar tekrar söktüler garantiden poş ponpa geldi sıfır şimdi çekişi güzel ama biraz dumanı var birde diğerine göre yakıdı çok ayar yaptıracak korkuyorum bizim erzurumda güzel ustada yok öylece kullanıyorum ama yakıd yoruyor beni
Ayar işleri çok kapsamlı işler sadece pompa ile olmaz sorununuzu çözememişler ayıp etmişler
@@gencpatronlar6588 Ne kadar duman o kadar randuman
@@anlyalcnkaya5892 O kadar