esta muy buena la idea y queda asta ajustable interesante!! nomas espero que te sirva mi observacion cuando desmontas el tapón de las barraras tienes que quitarle la tensión mecánica que genera la abrazadera superior de las barras es una llave 8 o 10 mm si no te friegas en la rosca de los tapones y empiezan a tener fugas.. a abido casos que rompiendo la rosca del mismo el amortiguador sale volando muy peligroso busca vídeos en youtube de cuando revientan
la bronca de eso es que puedes aplastar los resortes y puede topar mucho en algun tope o bache y eso dobla las barras al grado de que se quedan pegadas
Yo le hice eso a mi DM hace como un año, y si como era de esperarse le meti en vez de tuercas bujes que es casi lo mismo y al momento de armar si levanto pero rompio el chicote del velocimetro y consegui otro mas largo.
No se si recomiendo algo así, esos van templados y hacerles alguna modificación luego se vayan a vencer, pero si me diste la idea de que igual y podemos poner un recorte de algun resorte nomas sobrepuesto en el lugar del tornillo, sin soldar porque con el calor pierde propiedades el temple del resorte, solo sobre puesto
Amigo regalame las medidas de llantas hermano la trasera que numero es y la delantera las compraste en mercado libre. Cual es el precio tienes un nuevo suscriptor hermano Dios te bendiga espero tu respuesta
Baja las barras carnal y utiliza el aceite que lleva las barras llena un poco más cada una con eso tienes para que aumente altura cuando bajas las barras y la ventaja que esos amortiguadores son más gruesos y mejor calidad tengo una.
esta muy buena la idea y queda asta ajustable interesante!! nomas espero que te sirva mi observacion
cuando desmontas el tapón de las barraras tienes que quitarle la tensión mecánica que genera la abrazadera superior de las barras es una llave 8 o 10 mm si no te friegas en la rosca de los tapones y empiezan a tener fugas.. a abido casos que rompiendo la rosca del mismo el amortiguador sale volando muy peligroso busca vídeos en youtube de cuando revientan
Que buen dato!
la bronca de eso es que puedes aplastar los resortes y puede topar mucho en algun tope o bache y eso dobla las barras al grado de que se quedan pegadas
NO le agan caso banda yo tengo mas de un año que las levante y sigen al 100🤷♂️
@@rayjanes8099 hola. La levantaste con los tornillos o con otro pedazo d resorte?
Uly has el video como levantaste la dm200 de la parte de atras estaria muy bueno saludos desde la paz bcs, mexico
Jaja eso perro yo soy de los cabos de San José
Buen video explicas muy bien
Solo estás afectando el recorrido del amortiguador, no estás ganando ninguna altura
Así es
As batallado con el chicote del velocimetro o cual le metiste me serviria de mucho tu respuesta gracias
Yo le hice eso a mi DM hace como un año, y si como era de esperarse le meti en vez de tuercas bujes que es casi lo mismo y al momento de armar si levanto pero rompio el chicote del velocimetro y consegui otro mas largo.
brother algun consejo para estirar los resortes de las barras
No se si recomiendo algo así, esos van templados y hacerles alguna modificación luego se vayan a vencer, pero si me diste la idea de que igual y podemos poner un recorte de algun resorte nomas sobrepuesto en el lugar del tornillo, sin soldar porque con el calor pierde propiedades el temple del resorte, solo sobre puesto
@@ulysenseibk9440 d acuerdo. Es mejor colocar o añadir un pedazo más d resorte un poco más rígido. Yo también lo voy a probar. Buen video.
Que medida de llanta utilizas astras y si no tienes detalle con lo q a sido cadena y estrellas?
Hola como podría enviarte un video de mi moto para ver si me ayudas porfa amigo 🙌🙌
Y para bajarla un poco?
en donde compraste esas llantas?
Amigo regalame las medidas de llantas hermano la trasera que numero es y la delantera las compraste en mercado libre. Cual es el precio tienes un nuevo suscriptor hermano Dios te bendiga espero tu respuesta
Amigo que medida son las tuercas
Amigo se ve chida tu moto que medidas de llantas le pusiste?
Que medidas son las tuercas y tornillos
Sabes si puedo aumentar la altura de una VX250 Adventur no me gusta su altura en la mayoría de talleres me dicen que no se puede ?
Como pediste tu tornillo
Que pasa si le pongo un Monoshock más largo de la que trae tendrá complicaciones
Cómo le hiciste para levantarla de la parte de atrás bro
Me interesa , pero que medida de tornillos le metiste
Que pasa si no se le pone el cilindro que dices que no todas tienen ???????
Hola desde argentina hacete un vídeo de cómo levantarla de atrás a la moto gracias
Ya lo tengo, date una vuelta entre los videos de mi canal
Pero si se puede bajar si la siento alta ?
Donde compraste ese vinil
No chinga los retenes más rápido bro?
Y si son barras invertidas?
Muy linda la moto
Eso lo puedo hacer en la dm150???
Que medida de llanta traes adelante?
Alguien que sepa q medidas don los tornillos???
Eso podías hacerlo agregando más aceite a las barras creo que tendrá menos consecuencias que con ese tornillo adentro
Lo mismo pensé ,mejor poner más aceite
Contando un tubo de 10cm queda tremenda no es necesario el tornillo
Que tal salen esas llantas me dicen que se gastan muy rápido en ciudad
La llanta de atrás de mi moto ya está muy desgastada,estoy por cambiarla ,y solo llevo 28,000 km
Se puede aser lo mismo pero con una dm 150 amarilla
Baja las barras carnal y utiliza el aceite que lleva las barras llena un poco más cada una con eso tienes para que aumente altura cuando bajas las barras y la ventaja que esos amortiguadores son más gruesos y mejor calidad tengo una.
Una pregunta bro
Tu salpicadera delantera es diferente?
Y si si cual es, se ve chida
No amigo, es la original. Saludos
Nuevo suscriptor! Qué medida de llantas traes bro?
Q medidas son los tornillos ????
Puedo subir la akt ttr 200
Yo lo hize pero no levanto más solo se puso un poco más dura la suspensión q para calle está mejor pero más alta no la senti
medida de tuercaa?
17mm
Porque no se recomienda para quienes midan 1.70 m para abajp
Creo q tiene q ver con la posición de manejo y columna, por q estoy tratando de elevar también mi moto para quedar casi sentado.
Con todo respeto pero lo que haces es poner la suspención más rígida más dura pero nunca vas a subir más la suspención
Sale mejor meter dos taquitos de madera cilindricos ñ, puede funcionar un palo de escoba cortado
YO YA SE LO ISE AMI DM
Y que tal?
Amortiguado bien suave
que medida de tornillo le pusiste?
Que tan duro quedo??
Si se siente más rígida, se puede compensar un poco con la presión de las llantas, esta es una modificación más enfocada a la estética
No se pone muy inestable la moto asi?
al aumentar altura pierdes estabilidad y agarre en curvas
No sé va a tener buena amortización
medida del l tornillo
Te mamaste por no decir la medida del tornillo ni de la tuerca
X2
Que tan dura te quedó un video y mejora la postura de manejo
Que medidas son los tornillos y tuercas porfa