De vous rappeler que pour le contenu "moto", c'est sur ma nouvelle chaîne que ça se passe, vous la trouverez sous le même nom mais sans les symboles "[- -]", merci. ( j'avais fait une vidéo dans ce sens qui n'est plus disponible depuis ). To remind you that for the "motorcycle" content, it's on my new channel, you'll find it under the same name but without the "[- -]" symbols, thank you. (I had made a video in this direction which is no longer available since).
Hi there! It's a limited version ( third time they released a special model ), I am in the break-in phase for the first 1000 kilometers. ( i'll be doing another review after the first service ^_^ ) I also own a Pagani 300, but i'll ride that for next year to pass my A35 license ^_^
@@Rycka1 Never heard of a A35 license :O. I currently have a 4 stroke aprilia rs4 125, but my plan is to sell it and buy the two stroke variant because it has a bit more power, and I can register it with 15hp, which is the max im legally able to drive with on the a1 license. And when time comes to my a2 license, I hopefully have got the bike in a visually better shape and even sell it for a bit higher price hehe ;)
@@Subliminal3117 The A35 license is the name in Switzerland for A2 ( yeah we do things a bit different ), and the funny thing is the my bike got the same engine as the Rs 125 but for some reason the power is lower ( only 13.5 hp ) but with an overall weight a bit lighter. The 2 stroke engine, you mean the 2007 version then? It was already a beautifull bike at that time ( and still is )
Well, riding a bike is is a matter of heart so, as long as you enjoying it, all make sense! ( the only barrier is the money to affroad lol ) As for myself even if i plan to get the A35 ( A2 ) license, i'll keep my little Ubbiali because is so fun to ride on the little roads, you just cruising and enjoy the view.
En grandes lignes: F.B Mondial HPS 125 Ubbiali Moteur Euro 5 124cc 13.5 cv ( ou 13.7 ) Numèro 249 / 999 ( mais j'ai pas voulus collé le badge qui est dans le certificat ) Poids 133 kg (d'après le fascicule du constructeur, en comptant carburant et liquides) Coloris Bleu et gris clair avec protection échappement noir Pneus route CST ( mixte sur les autres versions ) Guidon spécifique ( identique à celui de la Flat track ) Tableau de bord TFT ( identique à la version de base ) Perfs et conso à voir après rodage Prix ( suisse ): 4490 .- chfr Ajouts: Double prise USB Rétroviseurs en bout de guidon ( pas dispos en Europe, Asie seulement )
L'ancienne vidéo de review de l'HPS euro 4 de 2019, en cas de cap de 750 vues elle sortira pendant les fêtes de fin d'année / The old video review of the HPS euro 4 2019 version, if we reach the 750 views, i'll release the video during the winter hollydays. ( doing without any translator this time lol )
Je voulais vous refaire plus tard une vidéo dessus ( genre à l'après 2000km ) mais actuellement je suis en pleine phase de préparation examen A35 ( ou A2 pour l’Europe ). Mais je la possède toujours sachez-le, on la reverra dès que cela sera possible. 😎
Promis je vous en referais un ressentit une fois passé le cap du rodage ( donc entre 1500 - 2500 km ), d'ailleurs il est probable ou plutôt certain que le filtre à air sera remplacé par une version " sport" que j'ai trouvé ( faut pas oublier qu'elle partage certains composants présents sur les Aprilia Rs et Tuono 125 )
Bon en passant, l'année prochaine pour mon passage de mon permis A35 kw ( ou A2 en Europe ) cela sera avec une F.B Mondial Pagani 300 héhé! J'ai eut un mal de fou à en trouver une ( marché suisse est très petit ), par contre cela sera pas avant avril que je la roulerais et me faudra 2 mois de prép avant de me présenter à l'examen. Faudra que je lui trouve un nom d'ici là. Je suis vraiment content d'avoir ces 2 motos qui me correspondent bien finalement 😊
euh ok on est bientôt à 1.5k... wouah... j'avoue que j'ai l'ai pas vu venir celle-là. Après cela ne change pas du fait qu’il y en aura une autre après son rodage et plus détaillée ^_^
@@RdRabbitDrunk Voici le lien: fr.aliexpress.com/item/4000764576343.html?gatewayAdapt=glo2fra&spm=a2g0o.order_list.0.0.21ef5e5btZKFcO Pour info ils sont aux normes européennes ( E9 ) donc aucun soucis en cas de contrôle car ils respectent les dimensions requises.
Je sais, j'ai fait au mieux sur le moment, peut être aussi un poil plus rapprocher la caméra sur certains plans, mais on apprend comme on dit . En tout cas merci pour la remarque, j'en prend bonne note 😉
![Ride In - CH - Col du Chasseral [F.B Mondial HPS 125]](http://i.ytimg.com/vi/KdkAPWwpfE8/mqdefault.jpg)
![Ride In - CH - Col du Chasseral [F.B Mondial HPS 125]](/img/tr.png)
De vous rappeler que pour le contenu "moto", c'est sur ma nouvelle chaîne que ça se passe, vous la trouverez sous le même nom mais sans les symboles "[- -]", merci. ( j'avais fait une vidéo dans ce sens qui n'est plus disponible depuis ).
To remind you that for the "motorcycle" content, it's on my new channel, you'll find it under the same name but without the "[- -]" symbols, thank you. (I had made a video in this direction which is no longer available since).
Comme j'ai mentionné, il y aura d'autres vidéos sur " La blue " prochainement 😉
Super vidéo merci !
J'espère faire une suite à cette vidéo à l'avenir, qui devrait être plus complète et mieux aboutie, mais en tout cas merci pour ton commentaire ^_^
I haven't seen that color scheme yet!
What a cool bike mate, cheers.
Hi there! It's a limited version ( third time they released a special model ), I am in the break-in phase for the first 1000 kilometers. ( i'll be doing another review after the first service ^_^ )
I also own a Pagani 300, but i'll ride that for next year to pass my A35 license ^_^
@@Rycka1 Never heard of a A35 license :O.
I currently have a 4 stroke aprilia rs4 125, but my plan is to sell it and buy the two stroke variant because it has a bit more power, and I can register it with 15hp, which is the max im legally able to drive with on the a1 license. And when time comes to my a2 license, I hopefully have got the bike in a visually better shape and even sell it for a bit higher price hehe ;)
@@Subliminal3117 The A35 license is the name in Switzerland for A2 ( yeah we do things a bit different ), and the funny thing is the my bike got the same engine as the Rs 125 but for some reason the power is lower ( only 13.5 hp ) but with an overall weight a bit lighter.
The 2 stroke engine, you mean the 2007 version then? It was already a beautifull bike at that time ( and still is )
@@Rycka1 The latest 2 stroke version of the bike. If that makes sense? :D
Well, riding a bike is is a matter of heart so, as long as you enjoying it, all make sense! ( the only barrier is the money to affroad lol )
As for myself even if i plan to get the A35 ( A2 ) license, i'll keep my little Ubbiali because is so fun to ride on the little roads, you just cruising and enjoy the view.
En grandes lignes:
F.B Mondial HPS 125 Ubbiali
Moteur Euro 5 124cc 13.5 cv ( ou 13.7 )
Numèro 249 / 999 ( mais j'ai pas voulus collé le badge qui est dans le certificat )
Poids 133 kg (d'après le fascicule du constructeur, en comptant carburant et liquides)
Coloris Bleu et gris clair avec protection échappement noir
Pneus route CST ( mixte sur les autres versions )
Guidon spécifique ( identique à celui de la Flat track )
Tableau de bord TFT ( identique à la version de base )
Perfs et conso à voir après rodage
Prix ( suisse ): 4490 .- chfr
Ajouts:
Double prise USB
Rétroviseurs en bout de guidon ( pas dispos en Europe, Asie seulement )
Ça donne quoi niveau fiabilité ?
@@hugoff10k86 Je t'y ait répondu sur la dernière vidéo du coup lol
Le montage de la "review" de mon ancienne HPS (E4) 2019 est bien avancée à ce stade et donc je devrais sans soucis la sortir à la période prévue ^_^
L'ancienne vidéo de review de l'HPS euro 4 de 2019, en cas de cap de 750 vues elle sortira pendant les fêtes de fin d'année / The old video review of the HPS euro 4 2019 version, if we reach the 750 views, i'll release the video during the winter hollydays. ( doing without any translator this time lol )
Bon ok, je crois que vu comme ça va on va se mettre au boulot pour la fameuse vidéo alors.😅
Je voulais vous refaire plus tard une vidéo dessus ( genre à l'après 2000km ) mais actuellement je suis en pleine phase de préparation examen A35 ( ou A2 pour l’Europe ).
Mais je la possède toujours sachez-le, on la reverra dès que cela sera possible. 😎
Promis je vous en referais un ressentit une fois passé le cap du rodage ( donc entre 1500 - 2500 km ), d'ailleurs il est probable ou plutôt certain que le filtre à air sera remplacé par une version " sport" que j'ai trouvé ( faut pas oublier qu'elle partage certains composants présents sur les Aprilia Rs et Tuono 125 )
N'hésitez pas à regarder mes prochaines vidéos ( notamment la dernière lol ) ou je la roule justement.
Bon en passant, l'année prochaine pour mon passage de mon permis A35 kw ( ou A2 en Europe ) cela sera avec une F.B Mondial Pagani 300 héhé!
J'ai eut un mal de fou à en trouver une ( marché suisse est très petit ), par contre cela sera pas avant avril que je la roulerais et me faudra 2 mois de prép avant de me présenter à l'examen. Faudra que je lui trouve un nom d'ici là. Je suis vraiment content d'avoir ces 2 motos qui me correspondent bien finalement 😊
Oui bon j'ai pas mentionné qu'elle est en pneus route et pas mixte par rapport à la version standard et vendue au même prix è_é
euh ok on est bientôt à 1.5k... wouah... j'avoue que j'ai l'ai pas vu venir celle-là.
Après cela ne change pas du fait qu’il y en aura une autre après son rodage et plus détaillée ^_^
Bonjour,je la trouve superbe, elle n'est pas numérotée?
Hello, oui elle est numéroté mais j'ai pas collé le badge, il est sur le certificat.
( c'est le numéro 249 )
Helo pourais savoir la réf des rétro ?
Hello, je peux éventuellement te retrouver le lien du site où je l'ai commandé, car le produit vient de l'Asie.
@@Rycka1 sa oui car classe
@@RdRabbitDrunk Voici le lien:
fr.aliexpress.com/item/4000764576343.html?gatewayAdapt=glo2fra&spm=a2g0o.order_list.0.0.21ef5e5btZKFcO
Pour info ils sont aux normes européennes ( E9 ) donc aucun soucis en cas de contrôle car ils respectent les dimensions requises.
A l'ombre on la voit pas bien la moto
Je sais, j'ai fait au mieux sur le moment, peut être aussi un poil plus rapprocher la caméra sur certains plans, mais on apprend comme on dit .
En tout cas merci pour la remarque, j'en prend bonne note 😉