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おはようございます。SLやまぐち号、素敵ですね。津和野の操車場も細かく撮られていますね。私の家からは休みの日にはC571の汽笛が聞こえますよ。今は点検中で運転されていませんけどね。私も数年前までC571の撮り鉄をしていました。私のチャンネルでもC571を出していますよ。またお伺いしますね。😍💐
C57 1は復活した当時、あれは1ではなく202だと言う話を聞きました。裏日本縦貫線で急行『日本海』の運用で走っていたとき、運悪く土砂崩れに乗り上げかなりの損傷を受け国鉄の工場にも直ぐ行ったわけではなく、しばらく現場に放置。この頃は輸送量も多かったため、蒸気機関車も足りなかったので工場に入場して主要部分もかなり交換されたとの事です。大事故から復活した1。これからも長く走ってもらいたいものです。
👍👍👍
おはようございます。
SLやまぐち号、素敵ですね。
津和野の操車場も細かく撮られていますね。
私の家からは休みの日にはC571の汽笛が聞こえますよ。
今は点検中で運転されていませんけどね。
私も数年前までC571の撮り鉄をしていました。
私のチャンネルでもC571を出していますよ。
またお伺いしますね。😍💐
C57 1は復活した当時、あれは1ではなく202だと言う話を聞きました。
裏日本縦貫線で急行『日本海』の運用で走っていたとき、運悪く土砂崩れに乗り上げかなりの損傷を受け国鉄の工場にも直ぐ行ったわけではなく、しばらく現場に放置。
この頃は輸送量も多かったため、蒸気機関車も足りなかったので工場に入場して主要部分もかなり交換されたとの事です。
大事故から復活した1。これからも長く走ってもらいたいものです。
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